زیباترین فرودگاه در جهان: باکو، آذربایجان. زیباترین فرودگاه در جهان، فرودگاه های زیبا ترین در جهان است.

من بیش از صدها فرودگاه مختلف جهان را دیدم - از سایبان های کوچک در مقاله ای از جهان به آئروسژرهای بزرگ بزرگترین مکعب ها. اما هیچ جایی چنین رضایت زیبایی شناختی را در باکو دریافت نکردم. من می توانم بگویم که من باید به باکو حتی به نگاهی به فرودگاه بروم، اما من عاشق این شهر زیبا هستم، بنابراین امروز من فقط شما را به موزه هنر معاصر دعوت می کنم ... که واقعا - فقط یک فرودگاه!

فرودگاه باکو نمی تواند به طور مستقیم در مقایسه با دبی یا سنگاپور، نه این مقیاس ها و ترافیک، نه، هیچ استخر یا باغ های پروانه ای وجود ندارد، به عنوان مثال، این جو در اینجا ایجاد شده است، که در آن انتظار پرواز بسیار راحت و راحت است، و ورود با تعجب از آنچه که او را دید، همراه است! من قبلا در فیس بوک نوشتم که دو فرودگاه زیبا ترین در دو نقطه متضاد متضاد اروپا قرار دارد - ترمینال 4 فرودگاه باراخاس در مادرید و فرودگاه Ididar Aliyev به Baku، در روز دوم ما با شما راه می روند.

در خارج، ترمینال جدید در باکو در روحیه ترین فرودگاه های مدرن به نظر می رسد: ترکیبی از هندسی، آینده گرایی و مواد با تکنولوژی بالا - بتن، شیشه و فلز. در داخل همان استودیوی معماری ترکیه، Autoban از مهمان نوازی شرقی الهام گرفته شده و یک زندگی داخلی و غیر معمول را با عناصر چوب چوب چوبی ایجاد کرده است.

ترمینال خود یک ترمینال نسبتا کوچک است. در عین حال، در حال حاضر به نظر می رسد کوتاه مدت، بنابراین ذخایر قدرت در اینجا وجود دارد.
مجتمع جدید قادر به خدمت به 6 میلیون مسافر در سال است، منطقه آن 65 هزار متر مربع است.

این فرودگاه دارای 4 طبقه و یک سالن بزرگ در ورودی است:

طبقه اول مسافران خروج و دریافت چمدان از ورود را دریافت می کند. طبقه دوم این مجموعه برای ورود به مسافران ارائه شده است. در اینجا کنترل مرزی، کنترل ایمنی حمل و نقل هوایی مسافران حمل و نقل، صدور ویزا، و همچنین مناطق تفریحی برای ورود به مسافران است.

حتی MACDISH است، اما برای رفتن به آن در آذربایجان یک دروغین است! این یک کشور از ارگاسم آشپزی با آشپزخانه خیره کننده (اما نه همیشه سالم) است.

پیمانکار کار ساخت و ساز MAPA، تامین کننده تجهیزات - SITA بود. Waagner-Biro طراحی را انجام داد و نماد ساختمان را ساخت، معماران Bagot Woods و مهندسان Buo Happold سیستم های ساختاری و لرزه ای را نصب کردند. Autoban یک طراحی داخلی ایجاد کرده است، Vanderlande یک سیستم مدیریت چمدان را ایجاد کرده است، Cavag - پلت فرم برای مسافران و نردبان های تلسکوپی و شیندلر - آسانسور و پله برقی قرار داده است.

در طبقه سوم، ارائه شده برای فرستادن مسافران، گمرک و کنترل مرزی انجام می شود. در این طبقه مغازه ها رایگان و کافه ها وجود دارد.
یکی از چند فرودگاه که در آن هیچ سازش بین مناطق پاک و کثیف وجود ندارد - به طور مساوی راحت و ملاقات و خروج از سفر.

چهار طبقه از ساختمان در تمام سطوح از داخل طرح های عجیب و غریب ساخته شده از روکش بلوط ساخته شده از روکش بلوط، کافه ها، کافه ها، کیوسک های خرید در سالن های سالم سالم در معماران طبقه بالا در نیمکره های چوبی پنهان شده اند.

فقط یک کافی شاپ، اما در اینجا در طبقه دوم راحت است!

در منطقه ورود و خروج - فرش و، بر این اساس، بی سر و صدا و به آرامی. این اتفاق نمی افتد نه اغلب - در سنگاپور، دهلی، تا حدی در هنگ کنگ.

ديسيون با توجه به پرنرون در باکو نيست، اما کافه با پنجره پانوراما وجود دارد:

حامل اساسی هواپیماهای ملی Azal است. یک خط هواپیمایی کلاسیک با 4 ستاره در رتبه بندی Skytrax در سطح با Lufthansa، به عنوان مثال. من چند بار با آنها پرواز کردم، همیشه در لذت کامل ماند! در حال حاضر این شرکت تمایز سیاست های تعرفه و تعرفه های بودجه را در برخی جهات، به عنوان مثال، مسکو و استانبول معرفی کرده است.

من از شرکت هواپیمایی بازدید کردم و چندین گزارش زیر به داستان های جالب در مورد ناوگان، دختران، خدمات در هیئت مدیره و مهمتر از همه - هواپیما اختصاص داده می شود! پس از همه، این اولین شرکت هواپیمایی در فضای پس از شوروی است، در فلاش که دو Direimliner وجود دارد!
و فقط در یک هواپیمای کوچک نوک پستان، سن متوسط \u200b\u200bشرکت 9 ساله است.

در اینجا این خانم های دیدنی و جذاب در اینجا ترافیک هوایی را رانندگی می کنند!
درباره این بار بعدی :)

به Baku خوش آمدید!
هنوز اینجا نیست؟! مطمئن باشید که بیا شهر زیبا برای آخر هفته در هر زمان سال. در اینجا همه گزارش های من از باکو وجود دارد.

ادامه دارد...

آیا وبلاک من رو میپسندید؟ برای گزارش ها در قالب مناسب مراقب باشید:

من بیش از صدها فرودگاه مختلف جهان را دیدم - از سایبان های کوچک در مقاله ای از جهان به آئروسژرهای بزرگ بزرگترین مکعب ها. اما هیچ جایی چنین رضایت زیبایی شناختی را در باکو دریافت نکردم. من می توانم بگویم که من باید به باکو حتی به نگاهی به فرودگاه بروم، اما من عاشق این شهر زیبا هستم، بنابراین امروز من فقط شما را به موزه هنر معاصر دعوت می کنم ... که واقعا - فقط یک فرودگاه!

فرودگاه باکو نمی تواند به طور مستقیم در مقایسه با دبی یا سنگاپور، نه این مقیاس ها و ترافیک، نه، هیچ استخر یا باغ های پروانه ای وجود ندارد، به عنوان مثال، این جو در اینجا ایجاد شده است، که در آن انتظار پرواز بسیار راحت و راحت است، و ورود با تعجب از آنچه که او را دید، همراه است! من قبلا در فیس بوک نوشتم که دو فرودگاه زیبا ترین در دو نقطه متضاد متضاد اروپا قرار دارد - ترمینال 4 فرودگاه باراخاس در مادرید و فرودگاه Ididar Aliyev به Baku، در روز دوم ما با شما راه می روند.

در خارج، ترمینال جدید در باکو در روحیه ترین فرودگاه های مدرن به نظر می رسد: ترکیبی از هندسی، آینده گرایی و مواد با تکنولوژی بالا - بتن، شیشه و فلز. در داخل همان استودیوی معماری ترکیه، Autoban از مهمان نوازی شرقی الهام گرفته شده و یک زندگی داخلی و غیر معمول را با عناصر چوب چوب چوبی ایجاد کرده است.

ترمینال خود یک ترمینال نسبتا کوچک است. در عین حال، در حال حاضر به نظر می رسد کوتاه مدت، بنابراین ذخایر قدرت در اینجا وجود دارد.
مجتمع جدید قادر به خدمت به 6 میلیون مسافر در سال است، منطقه آن 65 هزار متر مربع است.

این فرودگاه دارای 4 طبقه و یک سالن بزرگ در ورودی است:

طبقه اول مسافران خروج و دریافت چمدان از ورود را دریافت می کند. طبقه دوم این مجموعه برای ورود به مسافران ارائه شده است. در اینجا کنترل مرزی، کنترل ایمنی حمل و نقل هوایی مسافران حمل و نقل، صدور ویزا، و همچنین مناطق تفریحی برای ورود به مسافران است.

حتی MACDISH است، اما برای رفتن به آن در آذربایجان یک دروغین است! این یک کشور از ارگاسم آشپزی با آشپزخانه خیره کننده (اما نه همیشه سالم) است.

پیمانکار کار ساخت و ساز MAPA، تامین کننده تجهیزات - SITA بود. Waagner-Biro طراحی را انجام داد و نماد ساختمان را ساخت، معماران Bagot Woods و مهندسان Buo Happold سیستم های ساختاری و لرزه ای را نصب کردند. Autoban یک طراحی داخلی ایجاد کرده است، Vanderlande یک سیستم مدیریت چمدان را ایجاد کرده است، Cavag - پلت فرم برای مسافران و نردبان های تلسکوپی و شیندلر - آسانسور و پله برقی قرار داده است.

در طبقه سوم، ارائه شده برای فرستادن مسافران، گمرک و کنترل مرزی انجام می شود. در این طبقه مغازه ها رایگان و کافه ها وجود دارد.
یکی از چند فرودگاه که در آن هیچ سازش بین مناطق پاک و کثیف وجود ندارد - به طور مساوی راحت و ملاقات و خروج از سفر.

چهار طبقه از ساختمان در تمام سطوح از داخل طرح های عجیب و غریب ساخته شده از روکش بلوط ساخته شده از روکش بلوط، کافه ها، کافه ها، کیوسک های خرید در سالن های سالم سالم در معماران طبقه بالا در نیمکره های چوبی پنهان شده اند.

فقط یک کافی شاپ، اما در اینجا در طبقه دوم راحت است!

در منطقه ورود و خروج - فرش و، بر این اساس، بی سر و صدا و به آرامی. این اتفاق نمی افتد نه اغلب - در سنگاپور، دهلی، تا حدی در هنگ کنگ.

ديسيون با توجه به پرنرون در باکو نيست، اما کافه با پنجره پانوراما وجود دارد:

حامل اساسی هواپیماهای ملی Azal است. یک خط هواپیمایی کلاسیک با 4 ستاره در رتبه بندی Skytrax در سطح با Lufthansa، به عنوان مثال. من چند بار با آنها پرواز کردم، همیشه در لذت کامل ماند! در حال حاضر این شرکت تمایز سیاست های تعرفه و تعرفه های بودجه را در برخی جهات، به عنوان مثال، مسکو و استانبول معرفی کرده است.

من از شرکت هواپیمایی بازدید کردم و چندین گزارش زیر به داستان های جالب در مورد ناوگان، دختران، خدمات در هیئت مدیره و مهمتر از همه - هواپیما اختصاص داده می شود! پس از همه، این اولین شرکت هواپیمایی در فضای پس از شوروی است، در فلاش که دو Direimliner وجود دارد!
و فقط در یک هواپیمای کوچک نوک پستان، سن متوسط \u200b\u200bشرکت 9 ساله است.

در اینجا این خانم های دیدنی و جذاب در اینجا ترافیک هوایی را رانندگی می کنند!
درباره این بار بعدی :)

به Baku خوش آمدید!
هنوز اینجا نیست؟! مطمئن باشید که بیا شهر زیبا برای آخر هفته در هر زمان سال. اینجا

آیا می ترسید پرواز کنید؟ روانشناسان ترس از پروازهای یکی از سخت ترین مشکلات روانشناختی را در نظر می گیرند: بعضی از آنها حتی از یک فکر می کنند که در یک هواپیما قرار بگیرند و از زمین جدا شوند. گاهی اوقات این ترس یک مانع جدی برای چنین افرادی است که آزادانه در سراسر جهان حرکت می کنند و بسیاری از کشورهای دوردست فوق العاده را می بینند. بر اساس برخی مطالعات، ترس از پرواز، زمانی که به مسائل امنیتی، از جمله در فرودگاه، تشدید می شود، تشدید می شود.

در این موضوع، ما به شما در مورد 25 فرودگاه وحشتناک ترین جهان به شما می گویم که در آن وحشت طولانی قبل از اینکه شما در هواپیما بنشینید متولد می شود.

1. فرودگاه بین المللی ولینگتون، نیوزیلند.

فرود در این فرودگاه می تواند بسیار خطرناک باشد، زیرا تنها در اینجا وجود دارد - و سپس کوتاه - باند فرودگاه، که همچنین به پایان می رسد ... در دریا. با وجود این، در اینجا بسیار زیبا است، بنابراین این فرودگاه می تواند نه تنها یکی از خطرناک ترین، بلکه یکی از زیباترین ها باشد.

2. فرودگاه Agatti، Lakshavip، هند.

این فرودگاه از طرف همه طرف توسط اقیانوس هند احاطه شده است، زیرا البته، البته این سوال مطرح می شود: چه اتفاقی خواهد افتاد اگر چیزی در طول فرود به اشتباه برسد، فقط فضای کافی برای ترمز نیست؟ فرودگاه در طول 1219 متر بسیار کوچک است که به نظر می رسد یک قطعه از باند بزرگتر است، که بعضی از آنها به نظر می رسید تحت دریا قرار می گیرند. با توجه به خطراتی که باند های کوتاه را حمل می کنند، ممکن است بیش از یک بار آن را بکشید، اما پرواز تا کنون در حالت عادی ادامه می یابد، زیرا این تنها فرودگاه Lakshatvipa است - قلمرو هند، شامل 36 جزایر عجیب و غریب لوکس است.

3. ساوانا / هیلتون هدر، فرودگاه بین المللی ایالات متحده.

البته، این یک فرودگاه "خطرناک" نیست (در مقایسه با دیگران در این لیست)، اما در آن چیزی غیر معمول وجود دارد. اگر تا به حال یک تاکسی را در امتداد باند 10 در این فرودگاه گذراندید، می توانید چیزی را خزنده ببینید. واقعیت این است که این جفت در خط ... قبر حک شده است. آنها متعلق به صاحبان سابق زمین هستند که در حال حاضر فرودگاه است - آخرین تمایل آنها این بود که آنها در اینجا دفن شدند.

4. فرودگاه Narsarsuak، گرینلند.

فرود در این زیبا به لطف فرودگاه محیطی و یکی از راه دور ترین در این سیاره می تواند شگفت انگیز و یا وحشتناک ترین تجربه - در هر صورت، فراموش نشدنی است. اما برای خلبانان، شکی نیست، نور روز، زیرا به منظور فرود در اینجا، شما باید در کنار FJord در ترس ثابت پرواز کنید تا به آشفتگی برسد، که حتی در روزهای ظاهری بی باد اتفاق می افتد.

5. فرودگاه بین المللی کانزای ژاپن.

ابعاد جزیره مصنوعی کانزای 4 کیلومتر طول می کشد و 2.5 کیلومتر عرض دارد - آنها می گویند، حتی از فضا قابل مشاهده است. از نقطه نظر مهندسی، فرودگاه محلی یکی از چشمگیر ترین در جهان است، اما متأسفانه، زمین لرزه های مکرر، سیکلون های قدرتمند و دریای ناپایدار این شاهکار مهندسی را یکی از خطرناک ترین فرودگاه های جهان می کند.

6. فرودگاه بین المللی Donmamang، تایلند.

این یک فرودگاه "فریبنده" است که در آن هیچ چیز غیر معمول در نگاه اول وجود ندارد. با این حال، اگر به آن نگاه کنید، شما یک چیز عجیب و غریب را متوجه خواهید شد: درست در مرکز دو باند فرودگاه، کسی موفق به فشار دادن ... یک زمین گلف در 18 سوراخ. این باعث می شود این فرودگاه نه تنها یکی از خطرناک ترین، بلکه یکی از عجیب ترین ها باشد.

7. فرودگاه پارو، بوتان.

واقعیت این است که تنها 8 خلبان در سراسر جهان کاملا واجد شرایط هستند که به اینجا زمین بگذارند، در حال حاضر باید به شما بگویند. اما اگر این کافی نیست، شما همچنین احتمالا علاقه مند به این واقعیت است که فرودگاه پارو 2.4 کیلومتر بالاتر از سطح دریا است و توسط تپه های شارپ-پنج داستان احاطه شده است، و باند تنها 1980 متر طول دارد. و در نهایت، شایعاتی وجود دارد که مسافران که در این فرودگاه کوچک در هیمالیا فرود می آیند، معمولا توسط قرص های آرام کاهش می یابد تا به منظور یک عصب قرار گیرد.

8. فرودگاه Kaitak، هنگ کنگ.

بسیاری از خلبانان این محل را به عنوان وحشتناک ترین فرودگاه در نظر گرفتند و به همین دلیل در سال 1998 بسته شد. باد های قوی و کوه های اطراف تنها در طول فرود، مشکلات را اضافه می کنند و در یک زمان این مکان برای ساکنان محلی غیرممکن بود. جای تعجب نیست که این فرودگاه "پدر همه بدترین فرودگاه ها" نامیده می شود.

9. فرودگاه بین المللی باررا، اسکاتلند.

این یک فرودگاه واقعا منحصر به فرد در این سیاره است، زیرا به جای باند فرودگاه استفاده می شود ... ساحل. بله، بله، همه شما به درستی خواندید: سه WDP در ساحل به شکل یک مثلث نصب شده اند و آنها با قطب های چوبی در انتها مشخص شده اند.

10. فرودگاه کنگونیاس، برزیل.

خطرناک ترین و در همان زمان عجیب و غریب در این فرودگاه این واقعیت است که آن را فقط 8 کیلومتر از مرکز شهر است. اگر شما اغلب سفر می کنید، باید بدانیم که شهرهای پرجمعیت ترین و بزرگ در جهان معمولا فرودگاه های خود را در حومه و یا حتی چند کیلومتر از مرزهای شهر به دلایل امنیتی ساختند، اما ظاهرا ساکنان سائو پائولو را انجام دادند چنین نمی شنوم در نتیجه، هر فرود هواپیما در این فرودگاه یک آزمون امنیتی واقعی می شود.

11. فرودگاه Gisborne، نیوزیلند.

شاید آن را مانند یک اغراق،، اما احتمالا یکی از فرودگاه های دیوانه ترین در جهان است. چرا؟ بله، چون درست در سراسر باند اصلی راه آهن را می گذراند. بله، بله - راه آهن واقعی! ناظران باید با ورود قطارها، یو پی اس و فرود را هماهنگ کنند. و حتی اگر به تازگی جاده پس از آسیب به عنوان یک نتیجه از طوفان بسته شد، فرودگاه هنوز هم کار می کند، اگر چه تنها پرواز های بار از سال 2001.

12. فرودگاه Tenzing و هیلاری، نپال.

در سال 2010، کانال کانال کانال به نام این فرودگاه خطرناک ترین در جهان است. این در ارتفاع 2900 متر قرار دارد و باند فرودگاه آن توسط یک کوه بالا در یک طرف طراحی شده است و عمیق ترین پیشانی از سوی دیگر. شرایط مناسب برای فرود، درست است؟

13. فرودگاه بین المللی لس آنجلس، ایالات متحده.

فرودگاه لس آنجلس خطرناک ترین در ایالات متحده نیست. این برنامه "برنامه آموزشی فشرده" را برای خلبانان، اعزام و اپراتورهای خودرو بر روی خطرات موقعیتی و سایر جنبه های ایمنی در باند فرودگاه میزبانی می کند.

14. فرودگاه Courchevel، فرانسه.

این یکی از خطرناک ترین فرودگاه های جهان است، به رغم این واقعیت است که آن را به اسکی غنی سواری در آلپ های فرانسوی خدمت می کند. برای رسیدن به همان رفت و آمد، ابتدا باید از فرود نفس گیر در فرودگاه زنده بمانید. باند فرودگاه تنها 518 متر طول دارد، اما بهترین "تعجب" یک تپه در جایی در وسط نوار است.

15. فرودگاه بین المللی Mariskal Sucre، اکوادور.

این یک کابوس واقعی بود حتی برای خلبانان با تجربه ترین. برای شروع، فرودگاه در ارتفاع بالا بود، در قلب پایتخت پرجمعیت اکوادور، که به شدت عامل خطر را افزایش داد. علاوه بر این، زمین های کوهستانی، آتشفشان های فعال و دره، که به طور مداوم مه را به تأخیر انداخت، تنها فرود و فرود پیچیده در این فرودگاه. اما این همه نیست: باند باند ناهموار بود، بسیاری از ضربه ها بر روی آن وجود داشت. خوشبختانه، فرودگاه در نهایت سال گذشته بسته شد و یکی را دوباره بازسازی کرد.

16. فرودگاه بین المللی Tonkontin، هندوراس.

در فهرست خطرناک ترین فرودگاه های دنیای کانال تاریخ کانال، این مکان دوم بود، و نه بدون دلیل. باند فرودگاه آن در دره محاصره شده توسط کوه ها قرار دارد و "ورودی" و "خروجی" برای هواپیما در یک مکان قرار دارد که البته خطر ابتلا به تراژدی را افزایش می دهد. هر چه شگفت انگیز است، با وجود این، حتی Boeing 757 هر روز در این فرودگاه راه اندازی می شود و از آن خارج می شود.

17. فرودگاه جبل الطارق.

در نگاه اول، ممکن است به نظر برسد که فرودگاه کاملا عادی است، اما ارزش آن را دارد، و شما متوجه خواهید شد که این نیست. بدون تردید، واقعیت استثنایی ترین این است که باند اصلی از طریق خیابان اصلی شهر عبور می کند. بله بله. به این معناست که هر بار که یک هواپیما باید زمین بگذارد، اتومبیل ها باید قطار را متوقف کنند و از آن عبور کنند ... این است که ما می خواستیم هواپیما را بگویم.

18. فرودگاه Madeira، پرتغال.

این فرودگاه بین المللی کوچک در جزیره زیبای Madeira دارای یک باند بسیار کوتاه است. و این به رغم این واقعیت است که در سال 2003 طول آن دو برابر شد. علاوه بر این، اقیانوس آن را از یک طرف محاصره می کند، و کوه ها از سوی دیگر. این فرودگاه یکی از خطرناک ترین در جهان است.

برای فرود در این یکی از شلوغ ترین فرودگاه های کارائیب، خلبانان پرواز بیش از ساحل، از حصار عبور کردند، از جاده عبور کردند، پرواز کردند، و سپس در نهایت توری.

20. فرودگاه ICE، قطب جنوب.

این یکی از سه باند اصلی است که برای ارائه مقررات و محققان به ایستگاه McMarto در قطب جنوب استفاده می شود. این طراحی با انتظارات حتی در بوئینگ 757 و هواپیماهای باربری سنگین طراحی شده است. در حال حاضر، خطرات اصلی فرودگاه شرایط آب و هوایی است و نه محل آن فرودگاه.

21. فرودگاه بین المللی شاه فهد، عربستان سعودی.

این بزرگترین فرودگاه جهان در میدان سوشی است - آن را برای 300 متر مربع گسترش می یابد. کویر مایل فرودگاه محلی بسیار بزرگ است - شما می خواهید باور کنید، شما می خواهید هیچ - خلبانان خود را گاهی دشوار می گویند که در آن شروع می شود، و جایی که آن را به پایان می رسد، از یک راه دور او با بیابان های خود ادغام می شود.

22. فرودگاه بین المللی Cleveland Hopkis، ایالات متحده آمریکا.

از لحاظ طرح فنی، هیچ چیز اشتباهی با محل یا طرح این فرودگاه وجود ندارد، اما کارکنان غیر مسئولانه در جهان کار می کنند. هنگامی که پاسگاه هوا شب متهم کرد که او به جای فرستادن هواپیما فیلم را تماشا کرد. و یک زمان دیگر، مدیران شکایت کردند که اگر برنامه پرواز بیش از حد متراکم نیست، توزیع کنندگان شبانه در حال خواب یا بازی های الکترونیکی بودند.

23. فرودگاه Gastaf III، Saint Bartelemi.

این فرودگاه دارای یک باند فوق العاده کوتاه است که معمولا هواپیماهای کوچک را با ظرفیت بیش از 20 مسافر ارائه می دهد. یک گروه در پایه شیب وجود دارد که در ساحل به پایان می رسد. علاوه بر این، این هواپیما به دلیل زمین های تپه ای خطرناک است و به طور کلی تقریبا بالای سر از مسافران در ساحل اتفاق می افتد.

24. فرودگاه Bamda، تبت.

تبت در بالاترین کوه های جهان است - هیمالیا، بنابراین تعجب آور نیست که فرودگاه Bamda یکی از بسیار نزدیک ترین در جهان است، آن را در ارتفاع بیش از 4000 متر است. جالب ترین چیز این است که طول WFP تقریبا 5 کیلومتر است، I.E. این طولانی ترین باند فرودگاه است. محتوای کم اکسیژن در چنین ارتفاع می تواند باعث ناراحتی در تازه واردین این منطقه شود و همچنین عملکرد موتورهای هواپیما را کاهش می دهد، به همین دلیل فرود در اینجا یک آزمون واقعی است.

25. فرودگاه در جزیره صبا.

راه به این جزیره زیبا کارائیب می تواند برای شما توسط کابوس، زیرا این فرودگاه یک باند با طول 396 متر است. احاطه شده توسط صخره های بالا، این نوار کوتاه (که احتمالا تبدیل به یک مکان عالی برای انجام مسابقات اسکیت بورد می شود) تقریبا در اقیانوس شکست خورده است. واضح است که هواپیما بزرگ به سادگی قادر نخواهد بود در اینجا فرود بیاید، اما حتی برای ذرت آسان نیست.

من بیش از صدها فرودگاه مختلف جهان را دیدم - از سایبان های کوچک در مقاله ای از جهان به آئروسژرهای بزرگ بزرگترین مکعب ها. اما هیچ جایی چنین رضایت زیبایی شناختی را در باکو دریافت نکردم. من می توانم بگویم که به ارزش حتی به منظور نگاه کردن به فرودگاه، اما من بیش از حد در این شهر زیبا هستم، بنابراین امروز من فقط شما را به موزه هنر معاصر دعوت می کنم ... که در واقع - فقط یک فرودگاه است !

1. فرودگاه باکو نمی تواند به طور مستقیم در مقایسه با دبی یا سنگاپور، نه به اندازه و ترافیک، به عنوان مثال، هیچ استخر یا باغ پروانه ای وجود ندارد، به عنوان مثال، این جو در اینجا ایجاد شده است که در آن پرواز انتظار پرواز بسیار دنج و راحت است، و ورود همراه با تعجب از دیده شده است! من قبلا در فیس بوک نوشتم که دو فرودگاه زیبا ترین در دو نقطه متضاد متضاد اروپا قرار دارد - ترمینال 4 فرودگاه باراخاس در مادرید و فرودگاه Ididar Aliyev به Baku، در روز دوم ما با شما راه می روند.

در خارج، ترمینال جدید در باکو به روحیه ترین فرودگاه های مدرن نگاه می کند: ترکیبی از هندسی، آینده گرایی و مواد با تکنولوژی بالا - بتن، شیشه و فلز. در داخل همان استودیوی معماری ترکیه، Autoban از مهمان نوازی شرقی الهام گرفته شده و یک زندگی داخلی و غیر معمول را با عناصر چوب چوب چوبی ایجاد کرده است.

2. ترمینال خود نسبتا کوچک است. در عین حال، در حال حاضر به نظر می رسد کوتاه مدت، بنابراین ذخایر قدرت در اینجا وجود دارد. مجتمع جدید قادر به خدمت به 6 میلیون مسافر در سال است، منطقه آن 65 هزار متر مربع است.

6. فرودگاه دارای 4 طبقه و یک سالن بزرگ در ورودی است.

7. طبقه اول به مسافران خروج و دریافت چمدان از ورودی ها خدمت می کند. طبقه دوم این مجموعه برای ورود به مسافران ارائه شده است. در اینجا کنترل مرزی، کنترل ایمنی حمل و نقل هوایی مسافران حمل و نقل، صدور ویزا، و همچنین مناطق تفریحی برای ورود به مسافران است.

8. حتی MACDISH، اما برای رفتن به آن در آذربایجان - این کفر است! این یک کشور از ارگاسم آشپزی با آشپزخانه خیره کننده (اما نه همیشه سالم) است.

9. قراردادی کار ساخت و ساز MAPA، تامین کننده تجهیزات - سیتا. Waagner-Biro طراحی را انجام داد و نماد ساختمان را ساخت، معماران Bagot Woods و مهندسان Buo Happold سیستم های ساختاری و لرزه ای را نصب کردند. Autoban یک طراحی داخلی ایجاد کرده است، Vanderlande یک سیستم مدیریت چمدان را ایجاد کرده است، Cavag - پلت فرم برای مسافران و نردبان های تلسکوپی و شیندلر - آسانسور و پله برقی قرار داده است.

10. در طبقه سوم، ارائه شده برای ارسال مسافران، آداب و رسوم و کنترل مرزی انجام می شود. در این طبقه مغازه ها رایگان و کافه ها وجود دارد. یکی از چند فرودگاه که در آن هیچ سازش بین مناطق پاک و کثیف وجود ندارد - به طور مساوی راحت و ملاقات و خروج از سفر.

11. چهار طبقه ساختمان در تمام سطوح از داخل طرح های عجیب و غریب "کاکائو" ساخته شده از روکش بلوط، کافه ها، کافه ها، کیوسک های خرید در سالن های سالم سالم در معماران طبقه بالا در نیمکره های چوبی پنهان شده اند.

23. فقط یک کافی شاپ، اما در اینجا در طبقه دوم راحت است!

28. در منطقه ورود و خروج - فرش و، بر این اساس، بی سر و صدا و به آرامی. این اتفاق نمی افتد نه اغلب - در سنگاپور، دهلی، تا حدی در هنگ کنگ.

31. تراس های مشرف به همکار در باکو، اما یک کافه با پنجره های پانورامیک وجود دارد.

34. به Baku خوش آمدید! هنوز اینجا نیست؟! مطمئن باشید که بیا شهر زیبا برای آخر هفته در هر زمان سال.