Co to jest pilot? Kto jest pilotem? Albo naukowe podejście do kochania morza

  • 20.02.2024

Przynajmniej raz w życiu każdy człowiek wypowiada zdanie: „A kto jest pilotem?” Osoba, która z dumą nosi ten tytuł, to nawigator, oficer kapitański, który zna strefę przybrzeżną jak własną kieszeń i w każdych warunkach pogodowych potrafi poprowadzić statek do portu bezpieczną trasą.

Stanowisko pilota to jeden z prestiżowych i dobrze płatnych zawodów morskich. Żaden nowoczesny statek morski lub rzeczny nie może obejść się bez usług tego specjalisty. Pierwsza odpowiedź na pytanie: „Kim jest pilot?” można przeczytać w książce o kierunkach żeglugi po wybrzeżach Europy Zachodniej, napisanej około 500 roku p.n.e.

Pierwszymi przedstawicielami tego interesującego starożytnego zawodu byli Arabowie, którzy mieli tendencję do posługiwania się mapami morskimi, kompasami i innymi przyrządami nawigacyjnymi.

Pilot lub przewodnik statku

Nauka o kierunkach żeglugi jest integralną częścią sztuki nawigacji. Tego wszystkiego nie da się zrobić bez udziału pilota. I choć być może prawie żaden pasażer podczas rejsu morskiego nie martwi się pytaniem: „Kim jest pilot?”, dzieje się tak właśnie dlatego, że statek bezpiecznie odpływa od brzegu i równie bezpiecznie do niego ponownie dociera. Aby dowiedzieć się więcej o zawodzie pilota, warto sięgnąć przede wszystkim po książki o romantycznych podróżach morskich. To w nich najlepiej odsłania się znaczenie słowa „pilot”, gdyż już w czasach ten fachowiec koniecznie był częścią załogi statku i odpowiadał za zapewnienie bezpieczeństwa statku na otwartej przestrzeni. morzu oraz przy wejściu do portu lub portu. Wkład pilota każdego statku jest bardzo ważny, dzięki przyniesionym przez niego informacjom powstały pierwsze pomoce nawigacyjne i mapy nawigacyjne. Z biegiem czasu działalność marynarzy specjalizujących się w studiowaniu kierunków żeglugi zaczęła podlegać licencjonowaniu. W końcu specjalistów w tej dziedzinie było coraz więcej, ale nie wszystkim można było śmiało zaufać w kwestii bezpieczeństwa statku.

Kim jest współczesny pilot?

Słowo „pilot” pojawiło się w języku rosyjskim od słowa „pilot”, które w języku niderlandzkim oznacza „prowadzić statek”.

Czytając jedną ze słynnych encyklopedii morskich, można znaleźć wiele odpowiedzi na pytanie: „Kim jest pilot?” Głównym zadaniem specjalisty nawigatora jest doradzanie kapitanowi statku w kwestiach bezpieczeństwa związanych z żeglugą, tzw. układaniem kanałów. Działalność pilota ma charakter doradczy. Dowódcą statku jest kapitan i na nim spoczywa cała odpowiedzialność za losy i bezpieczeństwo statku.

Co trzeba zrobić, żeby zostać pilotem?

We współczesnej nawigacji na pilotów nakładane są następujące wymagania:

  1. Osoba musi posiadać wykształcenie wyższe w zakresie żeglugi morskiej z kwalifikacjami nie niższymi niż stopień starszego oficera.
  2. Musi posiadać zarejestrowany certyfikat specjalisty w swojej dziedzinie oraz posiadać zaświadczenie komisji lekarskiej potwierdzające, że na co dzień jest w stanie wykonywać czynności zgodne ze swoimi specyfikacjami.
  3. Pilot zawodowy to osoba, która odbyła co najmniej sześciomiesięczny staż u doświadczonego mistrza.

Ze względu na fakt, że od dawna dokonano odkryć geograficznych w dziedzinie nawigacji, na współczesnym rynku zawodów i specjalności zawód pilota nie jest szczególnie poszukiwany, ale jeśli masz wszystkie powyższe punkty i pewne pragnienie, znalezienie dobrze płatna praca jest całkiem możliwa.

Sekcja jest bardzo łatwa w użyciu. Po prostu wpisz żądane słowo w odpowiednim polu, a my podamy Ci listę jego znaczeń. Chciałbym zauważyć, że nasza strona zawiera dane z różnych źródeł - słowników encyklopedycznych, objaśniających, słowotwórczych. Tutaj możesz zobaczyć także przykłady użycia wprowadzonego słowa.

Znaczenie słowa pilot

pilot w słowniku krzyżówek

Słownik objaśniający języka rosyjskiego. D.N. Uszakow

pilot

pilot, m. (hol. Loodsman).

    Osoba, która dobrze zna tor wodny i prowadzi po nim statki (morskie).

    Odpowiednie stanowisko w załodze statku morskiego lub rzecznego (morskiego).

    Ryby morskie, które towarzyszą rekinom i innym dużym rybom i żywią się resztkami ich pożywienia (zool.).

Słownik objaśniający języka rosyjskiego. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

pilot

A, m. Specjalista w prowadzeniu statków, dobrze znający tor wodny.

przym. pilot, -aya, -oh.

pilot

A, m. Mała ryba morska, która zwykle pływa w pobliżu statków i dużych ryb.

Nowy słownik objaśniający języka rosyjskiego, T. F. Efremova.

pilot

    m. Osoba, która dobrze zna lokalne warunki nawigacyjne i nawiguje statkami w obszarach niebezpiecznych, na podejściach do portów itp.

    m. Mała ryba morska z rzędu Perciformes, towarzysząca statkom lub dużym rybom na długich dystansach.

Słownik encyklopedyczny, 1998

pilot

PIlot (holenderski loodsman) to specjalista w pilotowaniu statków, znający lokalne warunki żeglarskie.

pilot

ryba z rzędu Perciformes. Długość do 70. We wszystkich morzach tropikalnych i subtropikalnych, czasami w wodach umiarkowanych, rzadko w Morzu Czarnym. Przebywa w pobliżu rekinów, delfinów, żółwi morskich.

Pilot

W przedrewolucyjnej Rosji piloci tworzyli w każdym porcie stowarzyszenia pilotów pod dowództwem dowódcy pilota powołanego ze skarbu państwa. Do XVIII wieku Pomorowie mieli dwie odrębne nazwy zawodu pilota - „nosniks” to artele pilotów rzecznych, a „dowódcy statków” to ci, którzy prowadzili statki morskie wzdłuż wybrzeża i delty północy.

Pilot (ryba)

Pilot, Lub ryba pilotująca- ryby morskie z rodziny.

Długość ciała do 60 cm, szypułka ogonowa ma stępki pogrubionych łusek; pierwsza płetwa grzbietowa składa się z trzech niskich kolców.

Kolor ciała jest niebieskawo-biały z 5-7 ciemnoniebieskimi szerokimi poprzecznymi paskami. Często spotykany jest razem z rekinami, co można wytłumaczyć na dwa sposoby: albo pilot żywi się odchodami rekinów, albo resztkami ich pożywienia. Żyje we wszystkich morzach tropikalnych i subtropikalnych; latem czasami przenika do wód umiarkowanych. Wykonuje długie migracje. Żywi się małymi rybami, skorupiakami itp. Tarło odbywa się na otwartym morzu.

Przykłady użycia słowa pilot w literaturze.

Przelane pieniądze pochodzące od stoczniowców do pilota, z całą uczciwością i bez kradzieży, oddasz go ojcu Agathonikowi w zamian za nowy karbas i sprzęt.

On pracował pilot i obsługiwał statki przybrzeżne w Kanale Beagle oraz pomiędzy wyspami archipelagu Przylądka Horn.

Podczas gdy holowniki zbliżają się i dostarczają liny holownicze, dowiaduję się, że w Londynie brakuje cukru i pipifaksu - pilot właśnie zacumował brytyjski statek.

Podążając za kapitanem i pilot a Pakhomych i ja przeczołgaliśmy się po łańcuchu kotwicy, aby uratować statek i bosmana.

Kapitan i lekarz opatuleni jak prawdziwi Grenlandczycy wsiedli na sanie Hansa Igalliko – nie tylko dobrze pilot, ale także doskonały kierowca psa.

Od czasu do czasu na galery wspinały się grupy niewolników w tych samych ubraniach i z takimi samymi turbanami na głowach jak ciemnoskórzy kupcy, a za nimi szły tłumy ropuchowatych stworzeń – marynarzy, piloci, wioślarze.

Kiwając głową, Korzhenevsky zapłacił za gazetę wygórowaną cenę dwóch szylingów, znając nieszkodliwy zwyczaj piloci spekulować na ten temat.

Kapitan piechoty właśnie prowadził żołnierzy na pokład, gdy Korzhenevsky wspiął się po trapie, a za nim ten sam pilot, który towarzyszył im w górę rzeki.

Tylko kiedy pilot Po bezpiecznym opuszczeniu statku w Gravesend Korzhenevsky dołączył do Amerykanów w mesie.

Reszta to marynarze, piloci a kapitanowie pochodzili z Palos, Huelvy i Moguery i mieszkali we własnych domach.

Słowem pilot Hornblower przygotował nieszczęsną załogę na możliwy hals, lecz ostrożność okazała się zbędna.

Więcej żaglowców mogło krążyć po Morzu Zamkniętym, niż myślałem pilot poza tym prawdopodobnie nie minęli jeszcze linii patrolowej wzdłuż wybrzeża.

Z tego eseju pamiętam surrealistyczne argumenty pewnej tratwy pilotże: tratwa przewraca się powoli, dlatego podczas przewracania zwykle można przejść z jednej powierzchni tratwy na drugą i dzięki temu nie zmoknąć.

Tak więc Wsiewołod Władimirowicz pozwolił sobie na kapryśność, gdy zbliżaliśmy się do miejsca przyjęcia piloci w zatoce Delaware w pobliżu latarni morskiej Harbour of Refuge, a Peskarew posłusznie znosił dokuczanie, ponieważ pracę nawigacyjną charakteryzuje absolutna niemożność praktycznego zaobserwowania i spełnienia wszystkiego, co teoretycznie powinno być przestrzegane i wypełniane.

Bez wątpienia – potwierdził marynarz na rzece Mersey pilot, - w końcu za pomocą śmigła bryg regularnie kołysze się z prędkością czternastu mil na godzinę.

loodsman) – marynarz lub rzeczny, z kwalifikacji – kapitan-nawigator, który dobrze zna daną sytuację brzegową i lokalny tor wodny i prowadzi po nim statki morskie lub rzeczne, zwłaszcza w miejscach stwarzających zagrożenie. Pilot ma obowiązek kierować każdym statkiem po torze wodnym przy wejściu i wyjściu z portu. Pilot jest transportowany łodzią pilotową (łódką) (czasami helikopterem) na statek, który wezwał pilota, i prowadzi statek bezpieczną trasą. Jednakże obecność pilota na statku nie zwalnia kapitana z odpowiedzialności za bezpieczeństwo. Wszystkie instrukcje pilota mają wyłącznie charakter doradczy.

Za usługi pilotażowe pobierana jest opłata pilotażowa – opłata za pilotowanie statków po torze wodnym. W przypadku braku możliwości zapewnienia statkowi pilota, na masztach posterunków nadbrzeżnych przy wejściu do portu wywiesza się sygnały pilota, które wskazują głębokości i zalecany kurs przy wejściu do portu. Na rzekach żeglownych i wodach śródlądowych najczęściej funkcje kapitana i pilota łączy jedna osoba, a boje, boje i oznakowanie brzegów służą do wskazania toru wodnego, głębokości i bezpiecznego kursu.

Zobacz też

Napisz recenzję o artykule "Pilot"

Fragment charakteryzujący Pilota

Duch armii jest mnożnikiem masy, dającym iloczyn siły. Ustalenie i wyrażenie wartości ducha armii, tego nieznanego czynnika, jest zadaniem nauki.
Zadanie to jest możliwe tylko wtedy, gdy przestaniemy arbitralnie zastępować zamiast wartości całej niewiadomej X warunki, w jakich manifestuje się siła, takie jak: rozkazy dowódcy, broń itp., przyjmując je za wartość mnożnika, oraz rozpoznać tę niewiadomą w całej jej integralności, czyli jako mniejszą lub większą chęć walki i narażenia się na niebezpieczeństwo. Wtedy jedynie wyrażając znane fakty historyczne w równaniach i porównując względną wartość tej niewiadomej, możemy mieć nadzieję na określenie samej niewiadomej.
Dziesięć osób, batalionów lub dywizji, walcząc z piętnastoma ludźmi, batalionami lub dywizjami, pokonało piętnaście, czyli zabili i schwytali wszystkich bez śladu, a sami stracili czterech; dlatego cztery zostały zniszczone z jednej strony, a piętnaście z drugiej. Zatem cztery równa się piętnaście, a zatem 4a:=15y. Dlatego w: g/==15:4. To równanie nie podaje wartości nieznanej, ale podaje związek między dwiema niewiadomymi. Podsumowując pod takie równania różne jednostki historyczne (bitwy, kampanie, okresy wojny), otrzymujemy szereg liczb, w których muszą istnieć prawa i które można odkryć.
Taktyczna zasada, że ​​w czasie natarcia należy działać masowo, a w nieświadomym odwrocie osobno, potwierdza jedynie prawdę, że siła armii zależy od jej ducha. Aby prowadzić ludzi pod kule armatnie, potrzeba więcej dyscypliny, którą można osiągnąć jedynie poruszając się masowo, niż odpierania napastników. Ale ta zasada, która traci z oczu ducha armii, stale okazuje się błędna i szczególnie uderzająco sprzeczna z rzeczywistością tam, gdzie następuje silny wzrost lub upadek ducha armii - we wszystkich wojnach ludowych.

Pilot to holenderskie słowo. Składa się z dwóch części: lood – ścieżka i człowiek – człowiek. Mężczyzna wskazujący drogę. Specjalista od pilotów statków, który dokładnie zbadał warunki nawigacji w każdym złożonym i niebezpiecznym obszarze przybrzeżnym do nawigacji, na przykład w cieśninach, na szkierach, obfitujących w dużą liczbę małych skalistych wysp, skał powierzchniowych i podwodnych, a także na podejściach oraz w portach charakteryzujących się specjalnymi lokalnymi warunkami żeglugowymi.

Piloci są znani od niepamiętnych czasów. Na przykład nawigatorzy starożytnego świata korzystali nie tylko z map morskich (pierwsze mapy wykonali żeglarze feniccy w 490 rpne), ale także z „Periplus” - swego rodzaju kierunków morskich. Można było się z nich dowiedzieć o wszystkim, co może pomóc w określeniu położenia statku, kotwicowiskach, punktach orientacyjnych podczas żeglugi w pobliżu wybrzeża, miejscach, w których można było naprawić statek i zaopatrzyć się w słodką wodę i wiele więcej, które zapewniały bezpieczeństwo nawigacja. Ale co najważniejsze, zawierały informacje o pilocie: jak do niego zadzwonić i w jakim obszarze warto skorzystać z jego usług. Pamiętajmy też, że na bojowych statkach żaglowych i wioślarskich – galeasach z XVI-XVII w. – załoga liczyła dwóch pilotów.

Na starożytnej Rusi specjalistę od kierowania statkami w trudnych rejonach morza lub rzeki nazywano kapitanem statku. Termin pilot został po raz pierwszy wprowadzony w Karcie Marynarki Wojennej Piotra Wielkiego w 1720 r.

Pilot jest częścią służby pilotażowej – organizacji rządowej, której powierzono odpowiedzialność za bezpieczne prowadzenie statków w określonych obszarach, gdzie wymagana jest dokładna znajomość lokalnych warunków nawigacyjnych. Służba pilotażowa monitoruje także przestrzeganie ustalonych zasad żeglugi w danym obszarze. Zrzesza państwowych pilotów morskich i działa poprzez system stacji pilotowych. Podlega kapitanowi portu, który nadzoruje bezpieczeństwo żeglugi i porządek w porcie. Określa także czas i dopuszczalne warunki atmosferyczne przejścia statków. Praca pilota polega na pilotowaniu statków na podejściach do portów morskich, w ich obrębie oraz w obszarach trudnych do żeglugi, a także na cumowaniu i przestawianiu statków, ustawianiu i odkotwiczeniu itp., a kapitan zobowiązuje się do przyjęcia pilota i zapewnienia bezpieczeństwo swojej łodzi i uiścić opłaty pilotażowe. Dokumentem dokumentującym usługi jest pokwitowanie pilota, na którym kapitan wpisuje czas pilotażu, miejsce przyjęcia pilota, wymiary i pojemność statku, jego nazwę oraz banderę (port rejestracji). Wezwanie pilota na statek odbywa się za pośrednictwem stacji pilotowych, które zwykle znajdują się w portach, na latarniowcach lub na statkach pilotowych operujących w określonych obszarach na podejściu do portu.

Statek pilotowy to statek usługowy i pomocniczy do operacyjnej obsługi pilotażowej statków transportowych w portach i akwenach o dużym okresie pilotażu w dowolnych warunkach meteorologicznych. Zadaniem statku pilotowego jest dostarczanie pilotów do przepływających statków za pomocą małych (wyporność do 150 ton) jednostek pływających z własnym napędem – łodzi, które znajdują się na pokładzie jednostki pływającej statku pilotowego; bezpośrednie przenoszenie pilotów na statki i ich późniejsze usuwanie z tych statków w przypadku braku możliwości użycia botów; pilotowanie statków za sobą metodą prowadzenia w warunkach sztormowych na chronione akweny wodne, gdzie następuje przeniesienie lub usunięcie pilotów; regularne patrolowanie określonego obszaru, znanego marynarzom ze wskazówek żeglugi.

Statek pilotowy to pływająca stacja z własnym napędem, posiadająca niezbędne zaopatrzenie statku, pomieszczenia mieszkalne i usługowe, zapewniająca normalne warunki życia pilotom pełniącym służbę (20-30 osób) oraz przedstawicielom władz portowych i załodze.

Statki pilotowe wyróżniają się dużą manewrowością i zdolnością do żeglugi. Urządzenia do opuszczania łodzi, składające się ze specjalnych wciągarek i żurawików, zapewniają szybkie i niezawodne wpinanie (lub zwalnianie, także zdalnie) specjalnych podwieszeń cumowniczych po napompowaniu. Statki pilotowe wykorzystują elektrownie spalinowo-elektryczne lub przekładniowe z silnikiem wysokoprężnym ze śrubami napędowymi o regulowanym skoku (CPP), które zapewniają zarówno stabilną niską prędkość, jak i zmianę mocy w szerokim zakresie, od minimalnego do maksymalnego. Wyporność do 1500 ton, prędkość 13-14 węzłów (24-26 km/h), autonomia co najmniej 30 dni, liczba łodzi pilotowych: jeden - sześć. Niektóre statki pilotowe mają lądowiska dla helikopterów.

Zgłoszenia pilota przekazywane są drogą radiową lub radiotelefoniczną, a gdy statek zbliża się do rejonu przyjęcia pilota, są powielane poprzez podniesienie flagi „G” zgodnie z międzynarodowym kodem sygnałowym. W nocy sygnałem wzywającym pilota jest niebieska flara zapalająca się co 15 minut lub jasny biały pożar nad nadburciem, trwający około minuty w krótkich odstępach czasu. Szczegółowe informacje dotyczące procedury wezwania pilota podane są w instrukcjach pilota oraz w specjalnych biuletynach – zawiadomieniach dla marynarzy. Statek wzywający pilota ma obowiązek zapewnić mu bezpieczne wejście na pokład, zapewnić mu zakwaterowanie w celu odpoczynku i wyżywienia na równych zasadach z kadrą dowodzenia.

Pilot jest doradcą kapitana i jego obecność na statku nie zwalnia go z odpowiedzialności za bezpieczeństwo statku. Pilot nie ma prawa bez zgody kapitana opuścić statku, dopóki go nie zakotwiczy, nie odcumuje, nie wypłynie w morze lub nie zostanie zastąpiony przez innego pilota. Pilot może odmówić pilotowania, jeżeli kapitan postępuje wbrew jego zaleceniom. Od pilotowanych statków pobierane są opłaty pilotażowe według określonych stawek, także w przypadku odmowy skorzystania z usług pilota, który przybył na pokład.

W Rosji odpowiedzialność za wypadki powstałe z winy pilota ponosi port, któremu jest on podporządkowany. Straty rekompensowane są w ramach funduszu awaryjnego portu, który stanowi 10 proc. kwoty składki pilotażowej za rok kalendarzowy poprzedzający wypadek.

Pilot

Drabinka pilota na prawej burcie. Łódź pilotowa podeszła do prawej burty statku (od prawej burty). Pilot wznosi się po prawej burcie.

Zobacz też

Spinki do mankietów

  • Historia rosyjskiej marynarki wojennej. Początki pilotażu w Rosji

Fundacja Wikimedia. 2010.

Synonimy:

Zobacz, co oznacza „Pilot” w innych słownikach:

    - (niemiecki Lotsmann). 1) przewodnik wychodzący na spotkanie przybywających statków; osoba dobrze zaznajomiona z danym obszarem i sprawami morskimi. 2) rodzaj ryb z Neg. kolczastopłetwy, występujący w Oceanie Atlantyckim i Morzu Śródziemnym. Słownik słów obcych,... ... Słownik obcych słów języka rosyjskiego

    - (Pilot) 1. Osoba dobrze zaznajomiona ze wszystkimi warunkami przejścia do danego portu lub żeglugi na określonym odcinku trasy. Do obowiązków L. należy pilotowanie statków na jego obszarze. W zależności od obszaru pracy L. dzielą się na ... ... Słownik morski

    Cm … Słownik synonimów

    Piloci Pochodzi od nazwy zawodu ojca. Lotsma (w dialektach loshman, lukamn) to osoba, która dobrze zna tor wodny i kieruje statkami. Na przykład podejście do portu w Archangielsku było bardzo trudne wzdłuż płytkiej Dźwiny. Natomiast nad Wołgą i Morzem Kaspijskim... ...rosyjskie nazwiska

    Specjalista zajmujący się nawigacją statków w obszarach niebezpiecznych i trudnych do żeglugi, na podejściach do portów i na ich akwenach. Słownik terminów biznesowych. Akademik.ru. 2001... Słownik terminów biznesowych

    - (holenderski loodsman) specjalista nawigacji statku, znający lokalne warunki nawigacyjne...

    Ryby z rzędu Perciformes. Długość do 70 cm. We wszystkich morzach tropikalnych i subtropikalnych, czasami w wodach umiarkowanych, rzadko w Morzu Czarnym. Przebywa w pobliżu rekinów, delfinów, żółwi morskich... Wielki słownik encyklopedyczny

    Pilot, pilot, mąż. (Holenderski. Loodsman). 1. Osoba, która dobrze zna tor wodny i prowadzi po nim statki (morskie). || Odpowiednie stanowisko w załodze statku morskiego lub rzecznego (morskiego). 2. Ryby morskie towarzyszące rekinom i innym dużym rybom oraz... ... Słownik wyjaśniający Uszakowa

    LO MAN 2, a, m. Mała ryba morska, która zwykle pływa w pobliżu statków i dużych ryb. Słownik objaśniający Ożegowa. SI. Ozhegov, N.Yu. Szwedowa. 1949 1992… Słownik wyjaśniający Ożegowa

    PILOT, aha, mąż. Specjalista od prowadzenia statków, dobrze znający tor wodny. | przym. pilot, och, och. II. PILOT, aha, mąż. Mała ryba morska, która zwykle pływa w pobliżu statków i dużych ryb. Słownik objaśniający Ożegowa. SI. Ozhegov, N.Yu. Szwedowa. 1949… … Słownik wyjaśniający Ożegowa

    - (Naucrates ductor), ryba z rodziny. ostrobok Dł. do 70 cm, wzdłuż linii bocznej nie ma łusek kostnych. Szypułka ogonowa ma skórzaste stępki. W tropikach i subtropikalne wody wszystkich oceanów; w ZSRR okazjonalnie w Czarnym Przylądku Pelagnch. ryby wód otwartych. Forma L.... ... Biologiczny słownik encyklopedyczny