Lotnisko w Denver: najbardziej mistyczna struktura na świecie
Każdy, kto kiedykolwiek odwiedził lotnisko w Denver w Kolorado, z pewnością pamięta szok i zaskoczenie, które odwiedzili po przylocie. To miejsce, lotnisko, jest rodzajem zbioru domysłów, podejrzeń, teorii i pytań bez odpowiedzi. W każdym pokoju, w każdym zakątku dosłownie przesiąka uczucie niepokoju, a posępna symbolika tkwiąca we wszystkim, co znajduje się na terenie lotniska, tylko pogarsza sytuację. Kilka faktów: Międzynarodowe lotnisko w Denver zostało zbudowane i otwarte w ubiegłym stuleciu, w 1995 roku.
Sam projekt lotniska już wtedy budził podejrzenia i rodził pytanie – po co Denver miałoby kolejne lotnisko, skoro mieszkańcy miasta mają już do dyspozycji w pełni funkcjonujący duży port lotniczy Stapleton. Na co jego twórcy odpowiedzieli tylko insynuacją. Jako nieliczne argumenty przemawiające za budową padały takie stwierdzenia, jak: - miasto potrzebuje wygodnego i nowoczesnego lotniska, lotniska o większej przepustowości, lotniska wyposażonego w najnowszą technologię i spełniającego wszelkie normy i standardy.
Jednak nowo powstałe nowoczesne lotnisko miasta Denver, jeśli w ogóle, przewyższało istniejące, było w bajecznej kwocie wydanej na jego budowę - 4 miliardy dolarów i na zajmowanym przez nie obszarze. Nawiasem mówiąc, terytorium to było dwukrotnie i przekracza terytorium współczesnego Manhattanu. Być może powodem przeznaczenia tak ogromnej kwoty z budżetu i na tak ogromne terytorium zajmowane przez lotnisko była konieczność budowy pasów startowych w formie nazistowskiej swastyki (to nie żart, sam możesz się przekonać po odwiedzenie zasobu mapy Google i poświęcenie kilku minut na wyszukiwanie ). Jednak nawet biorąc pod uwagę terytorium zajmowane przez pasy startowe o dziwnym kształcie, na lotnisku wciąż jest dużo wolnej i niewykorzystanej przestrzeni.
Lotnisko w Denver jest pełne tajemnic. Oto kolejna rzecz, nasze nowoczesne i lepiej wyposażone lotnisko ma mniej pasów startowych i pasów startowych niż Stapleton, mniej śluz (111 w Stapleton i 84 w Denver International Airport), a jego lokalizacja po prostu nie pasuje do słowa praktyczność i wygoda. aż 25 mil z Denver. Port lotniczy Denver to jedyne lotnisko w Stanach Zjednoczonych wybudowane w ciągu ostatnich 25 lat. Lotnisko zajmuje powierzchnię 33 457 akrów (czyli ponad 2 razy więcej niż powierzchnia Manhattanu), co jest wielokrotnie większe niż jakiekolwiek inne lotnisko w Stanach Zjednoczonych.
Koszt budowy i projektu lotniska, jak już wspomniano, wynoszący prawie 5 miliardów dolarów (4,8 miliarda dolarów) czyni go jednym z najdroższych obiektów użyteczności publicznej w historii Stanów Zjednoczonych. Główną część dachu lotniska o powierzchni 60 000 m2 zajmuje specjalna tkanina z włókna szklanego, pokryta od góry teflonem. Ta dekoracja, w swojej dziwaczności i formie, jest bardziej podobna do konstrukcji kopułowych, nadaje się tylko do jakiegoś hollywoodzkiego hitu typu „Dune” lub jakiejkolwiek innej kosmicznej opery, cóż, na pewno nie dla międzynarodowego lotniska spełniającego światowe standardy. Lotnisko wyposażone jest w łączność światłowodową zgodnie ze wszystkimi najnowszymi normami i standardami hi-tech, o łącznym czasie trwania ponad 5 tys. mil. Ta odległość odpowiada długości Nilu lub powiedzmy odległości z Buenos Aires do Nowego Jorku. Żadne inne lotnisko w USA, Europie, Azji czy gdziekolwiek indziej nie jest w stanie funkcjonować z takimi liczbami, co więcej, żadne inne lotnisko na świecie po prostu nie może pochwalić się podobnymi osiągnięciami.
Pomimo tego, że dolina, na której znajduje się kompleks, jest bardzo płaska i niemal idealna z architektonicznego punktu widzenia, znaczną część czasu przeznaczonego na budowę poświęcono na obniżenie poziomu terenu w jednym miejscu i podniesienie go w innym. Około 110 milionów metrów sześciennych ziemi zostało zdeformowanych przez robotników (to jedna trzecia ilości gleby zdeformowanej podczas budowy Kanału Panamskiego). Ta ilość wykopalisk jest naprawdę zaskakująca. Pragnę również zauważyć, że do budowy wszystkich części lotniska wykonawcy korzystali z różnych grup budowniczych, ponadto pracodawcy niejednokrotnie zastępowali samych wykonawców w trakcie realizacji projektu, i to pomimo tego, że wszystkie prace zostały wykonane zgodnie do harmonogramu i bez naruszeń. Według informacji przekazanych przez pracowników, na lotnisku zbudowano systemy paliwowe, które mogą przepompować około 1000 galonów paliwa do silników odrzutowych siecią rurociągów o długości ponad 40 km. Powstało także 6 ogromnych magazynów paliw, z których każdy może pomieścić ok. 2,5 mln ton paliwa. To niesamowita kwota jak na lotnisko tej wielkości. Podczas budowy lotniska wydano ponad 2 miliardy dolarów tylko na zakup granitu, na jego budowę. Pomyśl o tej kwocie (budowa przeciętnego międzynarodowego lotniska kosztuje połowę kwoty). Sam granit kupowano w różnych częściach świata – dostarczano go z Afryki, Azji, Europy i oczywiście z USA.
Blady koń Apokalipsy.
Co?! Pierwsza myśl, jaka przychodzi do głowy na widok tego przerażającego i strasznego, przynajmniej jak na międzynarodowe lotnisko „dzieła sztuki”. Tak większość ludzi reaguje na rzeźbę bladego konia Apokalipsy, czwartego jeźdźca, o którym mowa w Apokalipsie w Biblii, jeźdźca zwanego śmiercią.
I zobaczyłem bladego konia, a na nim jeźdźca, którego imię brzmiało „śmierć”; i szło za nim piekło; i została mu dana moc ponad ćwierć ziemi - zabił mieczem i głodem, zarazą i dzikimi zwierzętami - Objawienie 6:7-8.
Innymi słowy, jeździec, a właściwie koń (to koń przedstawiony na rzeźbie), to niezliczone mordy na ludziach przy pomocy chorób, głodu i broni. Po tym, jak emocje opadną, a umysł znów stanie się dla Ciebie podległy, niezwykła lokalizacja rzeźby rzuca się w oczy, z czasem, po zwiedzeniu większości lotniska, uświadamiasz sobie, że nie zrobiono tego na próżno i nieprzypadkowo. Rzeźba Blady Koń Apokalipsy została odkryta dopiero pod koniec pierwszej dekady nowego tysiąclecia, czyli w 2008 roku. Autorem tej rzeźby był amerykański rzeźbiarz pochodzenia meksykańskiego, znany z innych, równie kontrowersyjnych prac, Luis Jimenez. Prace nad rzeźbą trwały aż 15 lat od 1993 do 2008 roku.
Warto powiedzieć, że Jimenez nie jest jedynym autorem dzieła, w dziele wzięli również udział jego synowie. Faktem jest, że w 2006 roku, już na ostatnim etapie pracy, Jimenez zmarł, został zmiażdżony przez część przyszłego arcydzieła, ciało konia. Jeszcze kilka lat temu zwykli Amerykanie nie mogli sobie nawet wyobrazić, że przerażający i przerażający blady koń apokalipsy będzie znajdował się praktycznie w centrum ich kraju. Normalnej osobie to po prostu nie przyszłoby do głowy. Nawet dzisiaj większość zwykłych Amerykanów nie chce o tym wiedzieć ani zastanawiać się, dlaczego na terenie jednego z największych lotnisk zainstalowano diabelsko wyglądającą rzeźbę jeźdźca apokalipsy, posąg konia z nabrzmiałymi, wypukłymi żyłami i przerażający, przerażający świecący krwistoczerwony kolor w nocy z oczami.
Istnieje oczywiście bardziej logiczne wytłumaczenie tego wszystkiego, którego wyjaśnienie podziela większość tych, którzy nie chcą poznać prawdy. Mówią, że ten koń jest symbolem lokalnej drużyny piłkarskiej „Denver Broncos”. Jednak nawet goły rzut oka wystarczy, aby zrozumieć, że symbol drużyny piłkarskiej i tego piekielnego zawodnika nie mają ze sobą nic wspólnego, różnica jest oczywista i uderzająca. Jeszcze ciekawsze są próby niektórych entuzjastów, aby jako przypadek wyeksponować lokalizację tej rzeźby i samo jej istnienie. Zgodnie z ich myśleniem w projekcie wskazano jedno, ale w rzeczywistości okazało się coś zupełnie innego, no cóż, nie wyrzucaj tak wspaniałego dzieła sztuki. Przy bliższym przyjrzeniu się i w obecności choćby niewielkiej części własnego myślenia, staje się oczywiste, że ten koń, jeździec jest elementem dziwnej i przerażającej świty, świty gdzieś okultystycznej, gdzieś masońskiej, całkowicie ogarniającej lotnisko w Denver i całkowicie.
Rzeźby, murale, pomniki na lotnisku w Denver.
W rzeczywistości malowidła ścienne na lotnisku w Denver są prawdopodobnie najbardziej pamiętnymi elementami. Są ich 4 (freski) i rozmieszczone są odpowiednio na czterech ścianach. Ich autorem był meksykański artysta muralista Leo Tanguma, który jest potomkiem wielkich niegdyś Indian Majów (proporcja meksykańskich artystów zaangażowanych w projekt jest trochę zaskakująca, ale teraz nie o to chodzi). Wydawałoby się, że kolejny zbieg okoliczności… nieważne jak to jest. Wszelkiego rodzaju symbole, znaki i przerażające freski przedstawiające godzinę śmierci dla ponad połowy ludzkości nauczyły nas nie wierzyć w zbiegi okoliczności, ale wsłuchiwać się w nasz rozum i logikę, które jednogłośnie deklarują, że obraz z podpisem „W pokoju i harmonia z naturą, po ludobójstwie ”Nie bez powodu zajął swoje miejsce w kompleksie lotniskowym w Denver.
Niezwykłe, niewytłumaczalne symbole i znaki na podłodze, ścianach i suficie kompleksu dezorientują zarówno gości lotniska, jak i pracowników. Na przykład w jednym z najbardziej efektownych miejsc w centralnej hali lotniska, która zresztą nosi nazwę od wizerunku lóż masońskich - Wielkiej Sali, można znaleźć coś, co wygląda jak panel kontrolny dla fantastycznego statek kosmiczny z przyszłości, coś, co w rzeczywistości jest bardzo pamiątkową tablicą i bardzo nietypową formą i treścią.
Jeszcze bardziej niepokojący jest napis na tablicy, napis podpisany przez nieznaną dotąd komisję.
Jak już wspomniałem, takie napisy i symbole można znaleźć nie tylko na tablicach pamiątkowych, ale także na podłodze. Na szczególną uwagę zasługuje kolejny eksponat – tabliczka, na której widnieją symbole AU i AG, symbole będące skrótami od odpowiednio złota i srebra.
Być może to tylko zbieg okoliczności, bo jednym z współtwórców budowy lotniska jest laureat Nagrody Nobla w dziedzinie nauk medycznych Baruch Samuel Bloomberg, którego szczytem kariery było odkrycie nieznanej nauce śmiertelnej choroby zwanej AU AG . Wydawałoby się, że tak jest. Jednak nasz praktycznie ukształtowany spokój natychmiast zaburza znajdujący się naprzeciwko fresk – fresk pod chwytliwą nazwą „Ludobójstwo”.
Cała podłoga jest dosłownie zaśmiecona wstawkami przedstawiającymi nieznane artefakty, wymarłe lub zagrożone zwierzęta oraz słowa w martwym języku wielu rdzennych mieszkańców Ameryki. Znów powraca niepokój, a potem zadaje nam kolejny cios - kilka metrów od opisanej już tablicy pamiątkowej odkryto kolejny fresk z przedstawioną na nim gilotyną.
Innym przykładem sztuki jest fresk „Pokój i harmonia”. Na pierwszym planie fresku trzy martwe kobiety, kobiety leżące w trumnach - tubylca z kontynentu amerykańskiego, Afroamerykanka i biała twarz dziewczyna trzymająca w dłoniach Biblię, jako symbol wszystkich poległych z rąk religia i potyczki religijne.
Następny, nie mniej pamiętny obraz to mała czarnowłosa dziewczynka trzymająca w ramionach kamienną tablicę. Jeden z gości lotniska zauważył, że wizerunek tablicy również przypomina mapę Rosji, być może się z tym zgadzam. Inną ważną częścią tego fresku jest ciemnoskóry mężczyzna, nad głową którego znajduje się aureola – symbol boskiego pochodzenia jego właściciela.
Trzeci mural na lotnisku w Denver to mural przedstawiający powszechny pokój. Przedstawia przedstawicieli wszystkich narodów świata, którzy dobrowolnie oddają swoją broń, aby jasnowłosemu chłopcu w szarej kamizelce stopić „miecze w orła”. W dolnej części obrazu znajduje się martwa postać wojskowego w masce gazowej. Uderzające jest coś zupełnie innego, to dziwny rodzaj broni oddanej do przetapiania. Czy to możliwe, że te narzędzia rolnicze są ofiarowane na stopienie nowego miecza? Ale wszystkie dziwactwa też się nie kończą, bo po prawej stronie tego fresku znajduje się kolejny przerażający fresk „Ludobójstwo”, o którym już wspominałem. Nawiasem mówiąc, oba freski (Ludobójstwo i Topienie orła) są połączone tęczową linią biegnącą od rogu jednego fresku do rogu drugiego. Warto zauważyć, że oba płótna (Orzeł i Ludobójstwo) można czytać zarówno od lewej do prawej, jak i od prawej do lewej.
Fresk ten przedstawia ogromną postać wojskowego w masce gazowej (czy to możliwe, że to ten sam wojskowy, który został przedstawiony na fresku z orłem?). Żołnierz trzyma w rękach karabin maszynowy i miecz. Mieczem uderza gołębicę, ptaka od niepamiętnych czasów uosabiającego spokój, spokój i szczęście. Tajemnice Lotniska nie powinny Cię zaskoczyć. Nie powinno cię dziwić fale emanujące z postaci żołnierza, ponieważ są one rodzajem ucieleśnienia jakiejś broni biologicznej lub chemicznej zdolnej do zniszczenia wszystkich żywych istot. Ważny szczegół - na zdjęciu widać też grupę kobiet niosących na rękach martwe dzieci.
To kolejny przedstawiciel sztuki wysokiej na terenie lotniska w Denver. Fresk przedstawia szczęśliwą przyszłość ludzkości po katastrofie. Czy wiesz, jak to wygląda - szczęśliwa lub, jeśli chcesz, przemieniająca się szczęśliwa rodzina zastraszonych, zombifikowanych ludzi, na czele której stoi pewien władca kultu lub przyszłej religii, na co bezpośrednio wskazuje aureola nad głową mężczyzny i niezwykłą roślinę znajdującą się przed nim.
Kolejny fresk z kategorii niewytłumaczalne, niezidentyfikowane, kolejne przerażające symbole i wskazówki. Ten obraz przedstawia ostrza gilotyny, a pod nimi jest motyl, i to nie tylko motyl, ale motyl będący symbolem masowych egzekucji, bezprawia i śmierci podczas rewolucji we Francji - motyl monarcha. W celach edukacyjnych i nie tylko powiem, że pierwszą osobą straconą na gilotynie był właśnie francuski monarcha – król Ludwik XIV. Ciekawostka, ale nazwa Monarch ma też program kontroli umysłu opracowany przez amerykańskie służby wywiadowcze. Informacje o tym programie są publicznie dostępne od wielu lat. Tak więc, zgodnie z tymi informacjami, program został opracowany w latach powojennych (pierwsza dekada po zakończeniu II wojny światowej), a podstawowe dane i badania zostały zapożyczone od niemieckich naukowców, którzy ćwiczyli go i testowali na żywych ludziach . Nawiasem mówiąc, w pracach nad tym projektem brali udział więźniowie niemieccy, którzy uniknęli kary w Trybunale Norymberskim. Tanguma (artysta, o którym wspomniałem wcześniej) był odpowiedzialny za stworzenie tego fresku. Seria fresków, które wyszły spod jego warsztatu, została nazwana „Pokój, Harmonia i Natura”. Tak, odpowiednia nazwa, nic nie powiesz.
Jest na lotnisku w Denver i takie "słodkie" - potwory w bagażniku, jak się je nazywa. Te potwory, czyli gargulce, są właścicielami dzioba orła i skrzydeł pokrytych skórą. W ustach jednego z nich widać klapkę, może czyjś krawat lub kawałek koszuli?! Przy jednej z rzeźb znajduje się tablica z wygrawerowanym napisem Notre Denver. Na rączce walizki widnieje napis znanego producenta tych walizek „Samsonite”. Najbardziej żywe teorie sugerują, że w tej nazwie kryje się określone znaczenie lub zaszyfrowany kod.
http://mayax.ru/category/neobyasnimoe/mezhdunarodnii-aeroport-denvera.html
Każdy, kto dotrze na lotnisko w Denver w stanie Kolorado, prawdopodobnie będzie zszokowany tym, co zobaczy. To miejsce jest przedmiotem wielu podejrzeń i pytań, na które jeszcze nie udzielono odpowiedzi. Wszystkie konstrukcje są dosłownie przesiąknięte ponurą i niewytłumaczalną symboliką, która przyciąga wzrok.
Więc co jest tak tajemniczego w tym lotnisku?
Terminal lotniska pokryty jest namiotami, które na pierwszy rzut oka symbolizują Góry Skaliste. Ale to tylko na pierwszy rzut oka.
Istnieje wersja, w której tam, gdzie teraz jest lotnisko, znajdował się indyjski cmentarz. A Indianie byli bardzo przeciwni budowaniu czegokolwiek. Można się z nimi zgodzić, dodając do projektu właśnie te namioty, które w rzeczywistości symbolizują indyjskie wigwamy.
Międzynarodowe lotnisko w Denver zostało otwarte w 1995 roku, mimo że istniało już duże lotnisko Stapleton. Jego twórcy przekonywali opinię publiczną o potrzebie budowy nowego lotniska, argumentując, że miasto potrzebuje nowego lotniska, które będzie w stanie obsłużyć większy ruch pasażerski, będzie bardziej zaawansowane technicznie i wygodniejsze dla pasażerów.
Jednak nowo wybudowane lotnisko, jeśli przewyższa stare, to jego kolosalny koszt 4 miliardy dolarów w cenach z 1994 roku i ogromny obszar (dwukrotnie większy od Manhattanu). Nowe lotnisko ma mniej pasów startowych niż Stapleton, mniej bramek 111 w porównaniu z 84 i jest położone daleko od miasta (25 mil), co rodzi pytania, czy budowa nowego lotniska w Denver miała ukryć coś innego?
Lotnisko wyposażone jest w łączność światłowodową o łącznej długości 5300 mil. Jest dłuższy niż Nil i mniej więcej równy odległości w linii prostej z Nowego Jorku do Buenos Aires! Lotnisko posiada również sieć komunikacyjną o długości 11 365 mil miedzianego kabla. Żadne inne lotnisko w Stanach Zjednoczonych i najprawdopodobniej w pozostałej części świata, nawet bardziej ruchliwe niż DIA, nie ma czegoś podobnego. Układ paliwowy jest w stanie przepompować 1000 galonów paliwa do silników odrzutowych na minutę przez 28-milowy rurociąg. Istnieje również 6 ogromnych zbiorników paliwa, z których każdy zawiera 2,73 miliona galonów paliwa do silników odrzutowych. To kompletnie absurdalne dla zwykłego komercyjnego lotniska. Chciałbym wiedzieć, po co im to wszystko?
Pomimo tego, że Denver jest jednym z najbardziej płaskich miast w Stanach Zjednoczonych, podczas budowy lotniska usunięto ilość gruntów równą jednej trzeciej tej, która została usunięta podczas budowy Kanału Panamskiego. Co prowadzi niektórych do przekonania, że pod lotniskiem znajdują się ogromne niewykorzystane przestrzenie. Poza tym skądś są informacje, że początkowo zbudowano jakieś pięć dziwnych budynków, które następnie uznano za zbudowane błędnie i zamiast wyburzyć, przysypano je ziemią. Do budowy każdej części kompleksu zatrudniono indywidualnych wykonawców, przy czym wszyscy musieli rozwiązać umowę natychmiast po wykonaniu swojej pracy. Wielu sceptyków twierdzi, że zrobiono to, aby ukryć drugi i główny cel projektu.
Do tego dodaje się gigantyczny obszar zajmowany przez lotnisko, az tego wszystkiego wnioskuje się, że pod lotniskiem w Denver znajduje się coś w rodzaju tajnej bazy wojskowej lub gigantycznego schronienia. Plotka głosi, że władze, w szczególności brytyjska rodzina królewska, kupują nieruchomości w pobliżu lotniska incognito. Oczywiście nie ma na to dowodów w postaci dokumentów. Istnieją powody, by sądzić, że podziemne bazy NORAD (North American Aerospace Defense Command) i CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) na górze Cheyenne w Kolorado, 120 mil od lotniska, są z nią połączone podziemnym tunelem. Denver zostało prawdopodobnie wybrane ze względu na jego centralne położenie i fakt, że jest połączone setkami mil podziemnych tuneli, które prawdopodobnie prowadzą do gigantycznego podziemnego miasta dla elity i urzędników państwowych.
Blady koń apokalipsy
Czym jest ten blady koń Apokalipsy, którego imię to śmierć lub koń trojański nowego porządku świata?
Oczy tego konia świecą w dzień iw nocy.
Rzeźba została zamówiona przez słynnego meksykańsko-amerykańskiego rzeźbiarza Luisa Jimeneza w 1993 roku, dwa lata przed otwarciem lotniska. Kontynuował pracę nad tym kolosalnym posągiem do 2006 roku, kiedy został zabity ... tors jego diabelskiego konia, który na niego spadł. W rezultacie prace nad posągiem ukończyli jego synowie.
Sam fakt istnienia tak dziwnego dzieła sztuki można by po prostu odnotować jako ciekawostkę, ale po bliższym przyjrzeniu się okazuje się, że ten koń Apokalipsy jest tylko jednym z elementów dziwnego i przerażającego masońskiego otoczenia, które dosłownie przenikają gigantyczny kompleks budynków na lotnisku w Denver.
Niewykluczone, że oprócz celu głównego, ten kompleks niesie ze sobą jeszcze jeden, ukryty cel, nie mniej ważny, a może i ważniejszy od głównego. Wskazuje na to wyraźnie rzeźba konia diabła, jak nazywają to okoliczni mieszkańcy i naoczni świadkowie.
Jednak najciekawsze w tym wszystkim są szokujące malowidła ścienne, tajemnicze znaki i napisy w znanych i nieznanych językach na ścianach, podłogach, a także dziwne artefakty znajdujące się wewnątrz i na zewnątrz. Rzuć okiem na to wszystko i sam zdecyduj, czy jest ich potrzeba dla samego lotniska?
Prorocza symbolika mrocznego kultu, która mówi nam o zbliżaniu się nowego porządku światowego (w którym cała populacja Ziemi zostanie zjednoczona pod przywództwem jednego rządu światowego), dosłownie przenika cały kompleks.
Złowieszcze malowidła ścienne
Malowidła ścienne na ścianach lotniska w Denver są najbardziej godną uwagi cechą tego lotniska, główne murale znajdują się na 4 ścianach, przez ich autora, meksykańskiego muralistę Leo Tanguma (Leo Tanguma). Każda z nich podzielona jest na dwie części. Powyższy mural przedstawia śmierć i zniszczenie. Przedstawia miasto w dymie, płonący las i oczywiście ten fresk mówi nam o śmierci tego świata io zamiarze zachowania jakiejś części żywych.
Oficjalnie ogólną ideą, którą przekazują te obrazy, jest walka ludzkości z wszelkiego rodzaju straszliwymi problemami, takimi jak ludobójstwo. Teoretycy spiskowi widzą w tym proroctwo o urzeczywistnieniu idei „złotego miliarda” poprzez ludobójstwo lwiej części światowej populacji. Na przykład te zdjęcia to taka kpina z władców świata nad głupimi ludźmi.
U dołu pierwszej części obrazu znajdują się trzy martwe dziewczyny w trumnach, najwyraźniej symbolizujące trzy rasy. Po lewej czarna kobieta, pośrodku Hinduska. Po prawej martwa biała dziewczyna trzymająca Biblię.
Fresk ten przedstawia również indyjską dziewczynę trzymającą kamienną tablicę przypominającą fragment kalendarza Majów (niektórzy badacze zauważają, że tablica ta przypomina mapę Rosji).
Interesujące są również szklane klatki ze zwierzętami, które można interpretować jako próbę uratowania niektórych dzikich zwierząt przed śmiercią w wyniku wojny nuklearnej lub biochemicznej.
Kolejny mural przedstawia świat świata,
jednak zauważ, że przedstawia on ludy ziemi oddające swoją broń blondynowi w krawacie i szarej kamizelce, który jest zajęty zginaniem „mieczy na lemiesze”.
Poniżej widzimy leżącą martwą postać w mundurze wojskowym i masce przeciwgazowej. Jednak „lemiesze” mają dość dziwny kształt - więc mamy pytanie, czy z tego wszystkiego nie wykuwa się nowego miecza pod przykrywką narzędzia rolniczego?
I te podejrzenia nie są bezpodstawne - bo na prawo od tego fresku jest drugi, ten o ludobójstwie. I te dwa obrazy na pewno tworzą jedną całość: łączy je tęcza biegnąca z jednego rogu fresku do drugiego.
A ten kolejny fresk (ludobójstwo) przedstawia ogromną postać wojskowego w masce przeciwgazowej, z karabinem maszynowym i mieczem w rękach, podobno wskrzeszoną z ostatniego fresku. Mieczem zabija gołębia z poprzedniego zdjęcia, który jak wiadomo symbolizuje pokój, dając do zrozumienia, że świat zostanie zniszczony. Z figurki emanują fale, które symbolizują trujący gaz lub broń biologiczną, która zniszczy każdego, kto napotka na swojej drodze. Widzimy też niekończącą się linię kobiet, cofającą się za horyzontem, niosących swoje zmarłe dzieci. I grupa sierot śpiących na cegłach. Ten fresk przepowiada zagładę milionów ludzi.
A ostatni fresk przedstawia szczęśliwą ludzkość po katastrofie, najwyraźniej tych, którym pozwoli się żyć.
Jednak nawet bez uwzględnienia tego wszystkiego, patrząc na to zdjęcie, wydaje się, że coś jest zdecydowanie nie tak z przedstawionymi na nim osobami. Są bardzo podobni do „szczęśliwych” ludzi poddawanych zombie pod program kontroli umysłowej, jakby wyszli z ilustracji w broszurach, z którymi noszą Świadkowie Jehowy.
W pokoju i zgodzie z naturą... po ludobójstwie.
Za stworzenie tych malowideł ściennych Leo Tanguma rzekomo otrzymał 100 000 USD i oficjalnie reprezentuje „pokój, harmonię i naturę”.
Podłoga granitowa terminala
Niewytłumaczalne znaki i symbole na podłodze i ścianach budowli dezorientują zwiedzających. Na przykład w najbardziej widocznym miejscu w głównej hali lotniska, która nawiasem mówiąc, podobnie jak sale spotkań w lożach masońskich, nazywana jest Wielką Salą, znajduje się coś, co po bliższym przyjrzeniu się okazuje się być tablica pamiątkowa jest jednak również bardzo dziwna. To ostatni kamień terminalu kapsuły czasu, położony przez masonów. Kapsułkę należy otworzyć w 2094 roku.
U dołu kamienia wzmiankowana jest tajemnicza organizacja o nazwie New World Airport Commission – Komisja ds. budowy lotniska nowego świata.
Wierzch tablicy. Co to jest? Język obcy?
Granitowa posadzka lotniska jest również przesiąknięta dziwną symboliką, wieloma dziwnymi symbolami: jeden z nich szczególnie przyciąga uwagę: znak, na którym napisane są litery AU AG, niektórzy uważają, że te litery oznaczają po prostu złoto i srebro.
Może, ale – jednym ze sponsorów nowego lotniska jest laureat Nagrody Nobla w medycynie Baruch Samuel Blumberg, który odkrył nową śmiertelną chorobę o nazwie Australijski Antygen AU AG. Zbieg okoliczności? Ale jest też zbiegiem okoliczności, że tablica ta znajduje się na podłodze dokładnie naprzeciwko fresku na ścianie, który nazywa się "Ludobójstwem".
Granit o wartości 2 miliardów dolarów (!) użyty w posadzce został sprowadzony ze wszystkich części świata: Azji, Afryki, Europy, Ameryki Północnej i Południowej: jest on używany do wykonania podłogi terminala głównego. Paul za dwa miliardy?! Twórcy lotniska mówią, że „… wzór podłogi nawiązuje do wzoru dachu i subtelnie wspomaga przepływ pasażerów” płynących po granitowej podłodze”. Tak, tak, te same podprogowe komunikaty i dziwne napisy na podłodze… Trzeba jednak pomyśleć, że podłoga nie wyglądałaby gorzej, gdyby przynieśli do niej materiał z jakiegoś bliższego miejsca. Wielu z nas będzie w stanie odróżnić granit chilijski od granitu chińskiego? A ilu ludzi nawet myśli o tym, z czego zrobiona jest podłoga: w końcu wystarczy, że po niej chodzić i nie spóźnić się na lot.
Na podłodze znajdują się mosiężne wstawki przedstawiające niejasne artefakty wymarłych zwierząt znalezionych w okolicy, a także słowa w językach Indian amerykańskich, które mają mistyczne znaczenie.
Ale nie znajdziecie żadnej tablicy informacyjnej, która wyjaśniłaby Wam zawartość tych wkładek (jak i wszystkich innych dziwactw na lotnisku), co sprawia, że wszyscy po prostu radośnie przechodzą przez to wszystko, ze słowami: wow, po co to wszystko to tutaj, czy to naprawdę wszystko dla nas?
Gargulec w bagażniku
Obok jednej z chimer znajduje się tablica pamiątkowa z napisem Notre Denver. Na uchwycie walizki widnieje nazwa znanej firmy - „Samsonite”, w tej samej walizce przechowywany jest „czerwony przycisk”.
Wszystkie symbole i malowidła ścienne na lotnisku w Denver symbolizują nowy świat, w którym niewielka liczba ludzi będzie żyła w „harmonii” z naturą pod ścisłą kontrolą rządu światowego, co jest celem nowego porządku światowego, którego symbolika jest reprezentowane na całym lotnisku w Denver. O symbolice lotniska można dyskutować w nieskończoność, jedyne, czego nie można wątpić, to fakt, że budowla ta jest dosłownie przesiąknięta zagadkami i mistycyzmem, a także to, że pod samym budynkiem lotniska najprawdopodobniej znajduje się tajemniczy obiekt.
Każdy, kto wejdzie na lotnisko w Denver w Kolorado, prawdopodobnie będzie zszokowany tym, co zobaczy. To miejsce jest przedmiotem wielu podejrzeń i pytań, na które jeszcze nie udzielono odpowiedzi. Wszystkie konstrukcje są dosłownie przesiąknięte ponurą i niewytłumaczalną symboliką, która przyciąga wzrok.
Międzynarodowe lotnisko w Denver zostało otwarte w 1995 roku, mimo że istniało już duże lotnisko Stapleton. Jego twórcy przekonywali opinię publiczną o potrzebie budowy nowego lotniska, argumentując, że miasto potrzebuje nowego lotniska, które będzie w stanie obsłużyć większy ruch pasażerski, będzie bardziej zaawansowane technicznie i wygodniejsze dla pasażerów.
Jednak nowo wybudowane lotnisko, jeśli przewyższa stare, to jego kolosalny koszt 4 miliardy dolarów w cenach z 1994 roku i ogromny obszar (dwukrotnie większy od Manhattanu). Być może potrzebne było umieszczenie jego pasów startowych w formie nazistowskiej swastyki (tak, tak, jeśli spojrzysz na kompleks za pomocą map google, możesz łatwo się przekonać), jednak nawet przy tak zupełnie wyjątkowej lokalizacji jego pasów startowych pasy, do dyspozycji DIA (Denver International Airport) pozostaje jeszcze ogromne terytorium.
Jeśli chodzi o wszystko inne, nowe lotnisko ma mniej pasów startowych niż Stapleton, mniej bramek 111 w porównaniu z 84 i jest położone daleko od miasta (25 mil), co rodzi pytania, czy budowa nowego lotniska w Denver miała coś ukrywać w przeciwnym razie.
Zapis programu „Teoria spisku” z Jesse Ventura:
Jesse Ventura spotyka budowniczego podziemnych bunkrów, Briana Camdena.
Jesse: K Jaki jest największy bunkier w USA, jaki znasz?
Brian: Nie mogę powiedzieć do kamery. Ale mogę powiedzieć, że przez ostatnie 10 lat rząd USA aktywnie budował podziemne schrony.
Jesse: jak duży jest największy bunkier? Nie pytam gdzie on jest.
Brian: Największy, jaki znam, około 100 000 m2. Został zbudowany przez rząd na Środkowym Zachodzie (to jest Colorado ed.), został zbudowany specjalnie na rok 2012 i znajduje się pod budynkami rządowymi.
Członek zespołu Jesse: Ale jeśli budujesz podziemny schron, nie można go ukryć. W końcu będzie wiele różnych technologii, które nie mogą pozostać niezauważone.
Brian: Nie, jeśli budujesz pod istniejącymi konstrukcjami o powierzchni 4-5 mil kwadratowych. Jeśli budujesz bardzo duże lotnisko, bardzo łatwo będzie zbudować schron pod nim.
Członek zespołu Jesse: Czy to wskazówka?
Brian: Tak.
Istnieją powody, by sądzić, że podziemne bazy NORAD (North American Aerospace Defense Command) i CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) na górze Cheyenne w Kolorado, 120 mil od lotniska, są z nią połączone podziemnym tunelem.
Blady koń apokalipsy
Czym jest ten blady koń Apokalipsy lub koń trojański Nowego Porządku Świata?
Co to znaczy? Pierwszą rzeczą, jaka przyszła mi do głowy, kiedy zobaczyłem tę okropną (przynajmniej jak na lotnisko) pracę, było to: Blady koń Apokalipsy, czwarty koń w Księdze Objawienia w Biblii, którego imię to śmierć.
I ujrzałem, a oto blady koń, a na nim jeździec, którego imię brzmiało „śmierć”; i szło za nim piekło; i dano mu władzę nad jedną czwartą ziemi - aby zabić mieczem i głodem, zarazą i zwierzętami ziemi.
Innymi słowy, koń o imieniu „Śmierć” pociąga za sobą zabijanie ludzi bronią, głodem i chorobami. Dość ekstremalne jak na rodzinne lotnisko, prawda? Na pierwszy rzut oka nie wygląda na to, żeby koń został właściwie umieszczony. Jednak wkrótce przekonasz się, że pasuje do wszystkiego innego na lotnisku.
Fakt: Rzeźba, odsłonięta w 2008 roku, została zamówiona przez słynnego meksykańskiego amerykańskiego rzeźbiarza Luisa Jimeneza w 1993 roku, dwa lata przed otwarciem lotniska. Kontynuował pracę nad tym kolosalnym posągiem do 2006 roku, kiedy został zabity ... przez spadające na niego ciało jego diabelskiego konia. W rezultacie prace nad posągiem ukończyli jego synowie.
Dwadzieścia lat temu zwykli Amerykanie nie wyobrażali sobie nawet, że w samym centrum kraju, gdzie wielka równina spotyka się z Górami Skalistymi, czeka na nich blady koń śmierci. Nawet dzisiaj zdecydowana większość Amerykanów niechętnie włącza się do zadawania sobie pytania: dlaczego koń o wyglądzie diabła, z nabrzmiałymi żyłami i czerwonymi oczami świecącymi w ciemności, wita wszystkich przybywających na międzynarodowe lotnisko w Denver? Istnieje oczywiście wytłumaczenie dla warzyw - mówią, że ten przerażający koń symbolizuje dzikiego konia, który jest przedstawiony na logo lokalnej drużyny piłkarskiej "Denver Broncos". Jednak wystarczy nawet pobieżne spojrzenie, aby zrozumieć: te dwa obrazy nie mają ze sobą nic wspólnego, ale też oczywisty fakt, że twórca tej rzeźby wcale nie miał pozytywnej energii. Jednak sam fakt istnienia tak dziwnego dzieła sztuki można było po prostu odnotować jako ciekawostkę, ale po Przy bliższym przyjrzeniu się okazuje się, że „koń Apokalipsy” to tylko jeden z elementów dziwnego i przerażającego okultnego otoczenia masońskiego, które dosłownie przenika gigantyczny kompleks budynków na lotnisku w Denver.
Niewykluczone, że oprócz celu głównego, kompleks niesie ze sobą jeszcze inny, ukryty cel, nie mniej ważny, a może ważniejszy od głównego. Wskazuje na to wyraźnie rzeźba konia diabła, jak nazywają to okoliczni mieszkańcy i naoczni świadkowie.
Port lotniczy Denver to jedyne duże lotnisko w Stanach Zjednoczonych wybudowane w ciągu ostatnich 25 lat. Jego powierzchnia to 33 457 akrów (dwukrotnie większa od Manhattanu), co jest znacznie większe niż jakiekolwiek inne lotnisko w Stanach Zjednoczonych.
Z kosztem 4,8 miliarda w cenach z 1994 roku (przewyższa to pierwotne szacunki o 2 miliardy dolarów), lotnisko jest bez wątpienia jedną z najważniejszych nieruchomości na świecie.
Długość linii przenośników bagażowych i dróg podziemnych dla przenośników bagażowych ukrytych w specjalnych tunelach wynosi 19 mil (30 km). Są tak duże, że bez problemu mogą przez nie przejeżdżać ciężarówki, wiele z nich wciąż pozostaje nieużywanych.
Dach o powierzchni 60 000 m2 wykonany z plecionego włókna szklanego pokrytego teflonem byłby fantazyjnym tłem dla filmu takiego jak Diuna, ze względu na wiele konstrukcji dwuspadowych przypominających namioty.
Lotnisko wyposażone jest w łączność światłowodową o łącznej długości 5300 mil. Jest dłuższa niż rzeka Nil i mniej więcej równa odległości w linii prostej z Nowego Jorku do Buenos Aires w Argentynie! Lotnisko posiada również sieć komunikacyjną o długości 11 365 mil miedzianego kabla. Żadne inne lotnisko w Stanach Zjednoczonych i najprawdopodobniej w pozostałej części świata, nawet bardziej ruchliwe niż DIA, nie ma czegoś podobnego.
Pomimo tego, że dolina, w której znajduje się kompleks jest praktycznie płaska (z przepięknymi widokami na Góry Skaliste), sporo czasu budowy poświęcono na znaczne obniżenie niektórych obszarów gleby i podniesienie innych. Przenieśli 110 milionów metrów sześciennych ziemi! Nawiasem mówiąc, jest to około jedna trzecia ilości gleby, która została przeniesiona podczas budowy Kanału Panamskiego. Nigdy nie słyszałem o tak obszernych robotach ziemnych przy budowie innych lotnisk. A ty? Tymczasem wiadomo, że pod lotniskiem znajduje się ogromny kompleks podziemny.
Układ paliwowy jest w stanie przepompować 1000 galonów paliwa do silników odrzutowych na minutę przez 28-milowy rurociąg. Istnieje również 6 ogromnych zbiorników paliwa, z których każdy zawiera 2,73 miliona galonów paliwa do silników odrzutowych. To kompletnie absurdalne dla zwykłego komercyjnego lotniska. Zastanawiam się, po co im to wszystko?
Granit o wartości 2 miliardów (!) dolarów, który został użyty do dekoracji, został sprowadzony ze wszystkich stron świata: Azji, Afryki, Europy, Ameryki Północnej i Południowej, z których wykonana jest podłoga terminala głównego. Paul za dwa miliardy?! Twórcy lotniska mówią, że „… wzór podłogi nawiązuje do wzoru dachu i na subtelnym poziomie wspomaga przepływ pasażerów” płynących po granitowej podłodze”. Tak, tak, te same podprogowe komunikaty i dziwne napisy na podłodze… Trzeba jednak pomyśleć, że podłoga nie wyglądałaby gorzej, gdyby przynieśli do niej materiał z jakiegoś bliższego miejsca. Ilu z nas potrafi odróżnić granit chilijski od granitu chińskiego? A ilu ludzi nawet myśli o tym, z czego zrobiona jest podłoga: w końcu wystarczy, że po niej chodzić i nie spóźnić się na lot. Zastanawiam się, co o tym myślą ludzie, którzy wierzą, że kamienie mają moc (mam na myśli system wierzeń członka różnych tajnych społeczności)?
Jednak najciekawsze w tym wszystkim są szokujące malowidła ścienne, tajemnicze znaki i napisy w znanych i nieznanych językach na ścianach, podłogach, a także dziwne artefakty znajdujące się wewnątrz i na zewnątrz. Rzuć okiem na to wszystko i sam zdecyduj, czy jest ich potrzeba dla samego lotniska?
Ogromna liczba osób jest przekonana, że międzynarodowe lotnisko w Denver (DIA) jest budowane dla Nowego Porządku Świata. Są przekonani, że DIA będzie musiało służyć jako siedziba nowego porządku światowego, a także podziemne schronienie dla elity, baza wojskowa i gigantyczny obóz śmierci. Ta rzeczywistość oznacza, że DMA może również służyć jako centrum masowej eksterminacji dla Nowego Porządku Świata.
Tablica pamiątkowa w Denver
Prorocza symbolika mrocznego kultu, która mówi nam o zbliżaniu się Nowego Porządku Świata (w którym cała populacja ziemi zostanie zjednoczona pod przywództwem jednego rządu światowego), dosłownie przenika cały kompleks. Jeśli otworzysz stronę wyszukiwarki GOOGLE i wpiszesz tam dwa słowa „denver airport”, to wyszukiwarka natychmiast zaproponuje ci „denver airport conspiracy” w pierwszym wierszu, a potem wszystko inne (harmonogram, mapa, hotele , pogoda). Dzieje się tak dlatego, że lotnisko w Denver od początku swojego istnienia wzbudzało wiele spekulacji, plotek, wersji, z których większość zgadza się, że lotnisko w Denver jest jednym z symboli początku ładu światowego, który nadejdzie po tym, jak zbierze się tam światowa elita to masowe ludobójstwo na planecie, w wyniku którego populacja świata zmniejszy się do 500 milionów ludzi.
Góra Denver Plaque
Niewytłumaczalne znaki i symbole na podłodze i ścianach budowli dezorientują zwiedzających. Na przykład w najbardziej widocznym miejscu w głównej hali lotniska, która, nawiasem mówiąc, podobnie jak sale spotkań w lożach masońskich, nazywa się Wielką Salą, znajduje się coś, co przypomina panel sterowania futurystycznego statku kosmicznego kosmici z odległej planety, która po bliższym przyjrzeniu się okazuje się tablicą pamiątkową, ale też bardzo dziwną.
Jeszcze bardziej zaskakujący jest napis na tablicy, podpisany przez pewną komisję lotniska New World Airport. Czy słyszałeś już o takiej organizacji? Nie? Ja też... Bo taka organizacja w przyrodzie nie istnieje. Dlaczego więc figuruje na tablicy jako twórca lotniska?
Podpis: „Komisja Budowy Lotniska Nowego Świata”
Granitowa podłoga lotniska jest również usiana dziwną symboliką, wieloma symbolami. Jeden z nich przykuł naszą uwagę: tabliczka z wypisanymi na niej literami AU AG. Niektórzy uważają, że te litery oznaczają po prostu złoto i srebro. Może, ale – jednym ze sponsorów nowego lotniska jest laureat Nagrody Nobla w medycynie Baruch Samuel Blumberg, który odkrył nową śmiertelną chorobę zwaną Antygenem Australijskim (WZW B, C). Prawdopodobnie już zgadłeś, że nazywa się również AU AG.
Co to znaczy antygen australijski czy złoto i srebro?
Zbieg okoliczności? Być może jednak będziemy musieli pogodzić się z innym zbiegiem okoliczności: tablica ta znajduje się na podłodze na wprost fresku na ścianie, który nazywa się „Ludobójstwo”.
Fresk „Ludobójstwo”
Obok tablicy, na podłodze, widać bezgłowego Indianina na czymś, co wygląda na szynach... Co to do diabła znaczy? Czy ma to związek z symbolicznym wizerunkiem gilotyny na fresku, o którym pisaliśmy powyżej? Nie znajdziecie jednak żadnej tablicy informacyjnej, która wyjaśniłaby Wam treść tych wstawek (jak również wszystkich innych osobliwości na lotnisku), co sprawia, że po prostu radośnie przeskakujemy to wszystko, ze słowami: wow, po co to wszystko to tutaj, czy to naprawdę wszystko dla nas?
Mt Blanca (połączenie z Mont Blanc?
Biała Góra (Mt. Blanca) to jedna z 4 świętych gór plemienia Navajo, może również pokrywać się z Mont Blanc (Mt Blanc), we Francji, gdzie Templariusze podpisali swój statut. Ich kronika opowiada o tym wydarzeniu w następujących słowach: „Zebrali się, aby utworzyć Nowy Porządek Świata, pamiętając słowa, którymi Bóg nagrodził Salomona we śnie…”
Malowidła ścienne na ścianach lotniska w Denver są najbardziej godną uwagi cechą tego lotniska. Główne freski znajdują się na 4 ścianach, ich autor, monumentalny artysta meksykańskiego pochodzenia Leo Tanguma (Leo Tanguma), który z krwi jest bezpośrednim potomkiem Indian Majów (czy nie ma zbyt wielu meksykańskich artystów na jedno lotnisko?) . Nic specjalnego? Być może, gdyby nie jeden interesujący zbieg okoliczności: jeden z tych fresków zawiera jednoznaczną aluzję do kalendarza Majów, który rzekomo przewiduje śmierć tego świata w grudniu 2012 roku.
W pokoju i zgodzie z naturą... po ludobójstwie
W spokoju i harmonii z naturą
Powyższy mural przedstawia śmierć i zniszczenie. Przedstawia miasto w dymie, płonący las i oczywiście ten fresk opowiada o śmierci tego świata. I o zamiarze zachowania jakiejś części żywych.
Na pierwszym planie fresku przedstawiono trzy martwe kobiety leżące w trumnach: Afroamerykankę pochodzącą z Ameryki i białą dziewczynkę, która trzyma w dłoni Biblię, prawdopodobnie symbolizującą tych, którzy zginęli z powodu religijnych lub innych ideologicznych sprzeczności . W tle szalejące płomienie pożerają lasy i miasta. Jeśli dla kogoś ten obraz przedstawia spokój i harmonię, a nie śmierć i zniszczenie, to najprawdopodobniej ta osoba ma jakieś problemy z postrzeganiem rzeczywistości. Interesujące są również szklane klatki ze zwierzętami, które można interpretować jako próbę uratowania niektórych dzikich zwierząt przed śmiercią w wyniku wojny nuklearnej lub biochemicznej.
Dziewczyna ze znakiem Majów
To na tym fresku przedstawiona jest mała czarnowłosa dziewczyna z Indii trzymająca kamienną tablicę przypominającą fragment kalendarza Majów (nawiasem mówiąc, niektórzy badacze zauważają, że ta tabliczka przypomina mapę Rosji, a tak naprawdę jest. Wyd. Notatka).
Warto również zwrócić uwagę na fakt, że centralną postacią fresku jest ciemnoskóry mężczyzna z aureolą wokół głowy, przypominającą postać świętego lub bóstwa.
Przebijmy miecze na lemiesze
Inny fresk przedstawia pokój na świecie, ale zauważ, że przedstawia on ludy ziemi oddające swoją broń blondwłosemu niemieckiemu chłopcu w krawacie i szarej kamizelce, który jest zajęty zginaniem swoich „mieczy na lemiesze”.
Poniżej widzimy leżącą martwą postać w mundurze wojskowym i masce przeciwgazowej.
Jednak „lemiesze” mają dość dziwny kształt - więc mamy pytanie, czy z tego wszystkiego nie wykuwa się nowego miecza pod przykrywką narzędzia rolniczego?
I te podejrzenia nie są bezpodstawne - bo na prawo od tego fresku jest drugi, ten o ludobójstwie. I te dwa obrazy na pewno tworzą jedną całość: łączy je tęcza biegnąca z jednego rogu fresku do drugiego.
Czapka potwora z obrazu „Ludobójstwo”
Fresk „Ludobójstwo” (ilustracja powyżej) przedstawia ogromną postać wojskowego w masce gazowej (zmarłego na ostatnim fresku) z pistoletem maszynowym i mieczem w dłoni, która teraz najwyraźniej wróciła do życia. Mieczem zabija gołębia z poprzedniego zdjęcia, który jak wiadomo symbolizuje pokój, dając do zrozumienia, że świat zostanie zniszczony, z postaci emanują pewne fale, które symbolizują trujący gaz lub broń biologiczną, która zniszczy każdego, kto się spotka na swój sposób. Przypomnijmy, że jest to fresk, obok którego na podłodze znajduje się obraz, prawdopodobnie symbolizujący australijski antygen (Au Ag). Widzimy też niekończącą się linię kobiet, cofającą się za horyzontem, niosących swoje zmarłe dzieci. I grupa sierot śpiących na cegłach. Ten fresk przepowiada zagładę milionów ludzi.Należy w tym miejscu zauważyć, że te dwa freski można również czytać od prawej do lewej, jako symboliczny wyraz zamierzonego militarnego podboju ziemi, tak aby istniał dobry powód do ustanowienia pokoju. Co też wygląda „nieźle”: w końcu, żeby zaprowadzić pokój, trzeba najpierw wojny, cóż, przynajmniej jeśli skupisz się na tym, co głosił Hitler.To jednak nie koniec historii.
Raj iluminatów po ludobójstwie
Kolejny fresk przedstawia szczęśliwą ludzkość po katastrofie, podobno 500 milionów ludzi, którym pozwoli się żyć. Na nim również widzimy dziwną postać, z aureolą otoczoną przez siedzące dzieci. Warto również zauważyć, że liczba osób w grupie otaczającej „świętego” wynosi 12, co odsyła nas do ewangelicznej historii Ostatniej Wieczerzy, a także niesie możliwą aluzję do żydowskiego Mesjasza, który według wierzeń tego ludu będzie najwyższym władcą świata, łączącym w sobie materialną i magiczną moc świata.
Czy to prawda, czy nie, nie możemy powiedzieć, ale zdecydowanie dodaje to ponurego wydźwięku do ogólnego obrazu.
O symbolice lotniska można dyskutować w nieskończoność, jedyne co nie budzi wątpliwości to fakt, że budowla ta jest dosłownie przesiąknięta zagadkami i mistycyzmem, a także fakt, że pod samym budynkiem lotniska znajduje się tajemniczy obiekt.Wokół murali i innych osobliwości lotniska w Denver krąży wiele plotek i interpretacji tego, co jego twórcy chcieli przekazać ludziom. Ale większość z nich zgadza się, że Nowy Porządek Świata planuje ludobójstwo 90% światowej populacji. Mówi o tym Jesse Ventura w swoim trzecim odcinku Teorii spisku w TruTV z 2012 roku, w którym przedstawił lotnisko w Denver jako podziemny bunkier i stanowisko dowodzenia dla zachodniego sektora rządu światowego w 2012 roku.
„.. Zatrudnili grupę pracowników z jednej firmy do pracy w jednym miejscu, potem zwolnili wykonawcę i zatrudnili innego do pracy w innym miejscu, potem zwolnili tego i zatrudnili trzeciego i tak dalej. Robotnicy zgłaszali wiele interesujących rzeczy, które widzieli, na przykład lochy rozciągające się na osiem pięter. Wtedy nagle powiedziano im… ups, nawet nie pomyśleliśmy, żeby zakopać się tak głęboko i przenieśliśmy ich na inne miejsce, ale miejsce, które „rzucili”, wyglądało na całkiem gotowe.
Nie trzeba dodawać, że pod ziemią znajduje się ogromna liczba tuneli i wiele innych ciekawych rzeczy. Na przykład takie, że mogą generować DUŻO więcej energii elektrycznej, niż potrzebują.
Pasy startowe i budynki zostały wzniesione, a następnie pokryte ziemią (jeden z pasów startowych był pokryty mniej niż 6 cali ziemi), a to z powodu „niespełniania specyfikacji”.
Denver zostało wybrane ze względu na jego centralne położenie i fakt, że jest połączone setkami mil podziemnych tuneli, które prawdopodobnie prowadzą do gigantycznego podziemnego miasta dla elity i urzędników państwowych.
Każdy, kto dotrze na lotnisko w Denver w stanie Kolorado, prawdopodobnie będzie zszokowany tym, co zobaczy. To miejsce jest przedmiotem wielu podejrzeń i pytań, na które jeszcze nie udzielono odpowiedzi. Wszystkie konstrukcje są dosłownie przesiąknięte ponurą i niewytłumaczalną symboliką, która przyciąga wzrok.
Więc co jest tak tajemniczego w tym lotnisku?
Terminal lotniska pokryty jest namiotami, które na pierwszy rzut oka symbolizują Góry Skaliste. Ale to tylko na pierwszy rzut oka.
Istnieje wersja, w której tam, gdzie teraz jest lotnisko, znajdował się indyjski cmentarz. A Indianie byli bardzo przeciwni budowaniu czegokolwiek. Można się z nimi zgodzić, dodając do projektu właśnie te namioty, które w rzeczywistości symbolizują indyjskie wigwamy.
Międzynarodowe lotnisko w Denver zostało otwarte w 1995 roku, mimo że istniało już duże lotnisko Stapleton. Jego twórcy przekonywali opinię publiczną o potrzebie budowy nowego lotniska, argumentując, że miasto potrzebuje nowego lotniska, które będzie w stanie obsłużyć większy ruch pasażerski, będzie bardziej zaawansowane technicznie i wygodniejsze dla pasażerów.
Jednak nowo wybudowane lotnisko, jeśli przewyższa stare, to jego kolosalny koszt 4 miliardy dolarów w cenach z 1994 roku i ogromny obszar (dwukrotnie większy od Manhattanu). Nowe lotnisko ma mniej pasów startowych niż Stapleton, mniej bramek 111 w porównaniu z 84 i jest położone daleko od miasta (25 mil), co rodzi pytania, czy budowa nowego lotniska w Denver miała ukryć coś innego?
Lotnisko wyposażone jest w łączność światłowodową o łącznej długości 5300 mil. Jest dłuższy niż Nil i mniej więcej równy odległości w linii prostej z Nowego Jorku do Buenos Aires! Lotnisko posiada również sieć komunikacyjną o długości 11 365 mil miedzianego kabla. Żadne inne lotnisko w Stanach Zjednoczonych i najprawdopodobniej w pozostałej części świata, nawet bardziej ruchliwe niż DIA, nie ma czegoś podobnego. Układ paliwowy jest w stanie przepompować 1000 galonów paliwa do silników odrzutowych na minutę przez 28-milowy rurociąg. Istnieje również 6 ogromnych zbiorników paliwa, z których każdy zawiera 2,73 miliona galonów paliwa do silników odrzutowych. To kompletnie absurdalne dla zwykłego komercyjnego lotniska. Chciałbym wiedzieć, po co im to wszystko?
Pomimo tego, że Denver jest jednym z najbardziej płaskich miast w Stanach Zjednoczonych, podczas budowy lotniska usunięto ilość gruntów równą jednej trzeciej tej, która została usunięta podczas budowy Kanału Panamskiego. Co prowadzi niektórych do przekonania, że pod lotniskiem znajdują się ogromne niewykorzystane przestrzenie. Poza tym skądś są informacje, że początkowo zbudowano jakieś pięć dziwnych budynków, które następnie uznano za zbudowane błędnie i zamiast wyburzyć, przysypano je ziemią. Do budowy każdej części kompleksu zatrudniono indywidualnych wykonawców, przy czym wszyscy musieli rozwiązać umowę natychmiast po wykonaniu swojej pracy. Wielu sceptyków twierdzi, że zrobiono to, aby ukryć drugi i główny cel projektu.
Do tego dodają gigantyczny obszar zajmowany przez lotnisko i z tego wszystkiego wnioskuje się, że pod lotniskiem w Denver znajduje się coś w rodzaju tajnej bazy wojskowej lub gigantycznego schronienia. Plotka głosi, że władze, w szczególności brytyjska rodzina królewska, kupują nieruchomości w pobliżu lotniska incognito. Oczywiście nie ma na to dowodów w postaci dokumentów. Istnieją powody, by sądzić, że podziemne bazy NORAD (North American Aerospace Defense Command) i CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) na górze Cheyenne w Kolorado, 120 mil od lotniska, są z nią połączone podziemnym tunelem. Denver zostało prawdopodobnie wybrane ze względu na jego centralne położenie i fakt, że jest połączone setkami mil podziemnych tuneli, które prawdopodobnie prowadzą do gigantycznego podziemnego miasta dla elity i urzędników państwowych.
Blady koń apokalipsy
Czym jest ten blady koń Apokalipsy, którego imię to śmierć lub koń trojański Nowego Porządku Świata?
Oczy tego konia świecą dniem i nocą
Rzeźba została zamówiona przez słynnego meksykańsko-amerykańskiego rzeźbiarza Luisa Jimeneza w 1993 roku, dwa lata przed otwarciem lotniska. Kontynuował pracę nad tym kolosalnym posągiem do 2006 roku, kiedy został zabity ... tors jego diabelskiego konia, który na niego spadł. W rezultacie prace nad posągiem ukończyli jego synowie.
Sam fakt istnienia tak dziwnego dzieła sztuki można by po prostu odnotować jako ciekawostkę, ale po bliższym przyjrzeniu się okazuje się, że ten koń Apokalipsy jest tylko jednym z elementów dziwnego i przerażającego masońskiego otoczenia, które dosłownie przenikają gigantyczny kompleks budynków na lotnisku w Denver.
Niewykluczone, że oprócz celu głównego, ten kompleks niesie ze sobą jeszcze jeden, ukryty cel, nie mniej ważny, a może i ważniejszy od głównego. Wskazuje na to wyraźnie rzeźba konia diabła, jak nazywają to okoliczni mieszkańcy i naoczni świadkowie.
Jednak najciekawsze w tym wszystkim są szokujące malowidła ścienne, tajemnicze znaki i napisy w znanych i nieznanych językach na ścianach, podłogach, a także dziwne artefakty znajdujące się wewnątrz i na zewnątrz. Rzuć okiem na to wszystko i sam zdecyduj, czy jest ich potrzeba dla samego lotniska?
Prorocza symbolika mrocznego kultu, która mówi nam o zbliżaniu się Nowego Porządku Świata (w którym cała populacja Ziemi zostanie zjednoczona pod przywództwem jednego rządu światowego), dosłownie przenika cały kompleks.
Złowieszcze malowidła ścienne
Malowidła ścienne na ścianach lotniska w Denver są najbardziej godną uwagi cechą tego lotniska, główne murale znajdują się na 4 ścianach, przez ich autora, meksykańskiego muralistę Leo Tanguma (Leo Tanguma). Każda z nich podzielona jest na dwie części.
Powyższy mural przedstawia śmierć i zniszczenie. Przedstawia miasto w dymie, płonący las i oczywiście ten fresk mówi nam o śmierci tego świata io zamiarze zachowania jakiejś części żywych. Oficjalnie ogólną ideą, którą przekazują te obrazy, jest walka ludzkości z wszelkiego rodzaju straszliwymi problemami, takimi jak ludobójstwo. Teoretycy spiskowi widzą w tym proroctwo o urzeczywistnieniu idei „złotego miliarda” poprzez ludobójstwo lwiej części światowej populacji. Na przykład te zdjęcia to taka kpina z władców świata nad głupimi ludźmi.
U dołu pierwszej części obrazu znajdują się trzy martwe dziewczyny w trumnach, najwyraźniej symbolizujące trzy rasy. Po lewej czarna kobieta, pośrodku Hinduska. Po prawej martwa biała dziewczyna trzymająca Biblię.
Fresk ten przedstawia również indyjską dziewczynę trzymającą kamienną tablicę przypominającą fragment kalendarza Majów (niektórzy badacze zauważają, że tablica ta przypomina mapę Rosji).
Interesujące są również szklane klatki ze zwierzętami, które można interpretować jako próbę uratowania niektórych dzikich zwierząt przed śmiercią w wyniku wojny nuklearnej lub biochemicznej.
Inny fresk przedstawia powszechny pokój, jednak zauważ, że przedstawia on ludy ziemi, które oddają swoją broń blondynowi w krawacie i szarej kamizelce, zajętego zginaniem „mieczy na lemiesze”.
Poniżej widzimy leżącą martwą postać w mundurze wojskowym i masce przeciwgazowej. Jednak „lemiesze” mają dość dziwny kształt - więc mamy pytanie, czy z tego wszystkiego nie wykuwa się nowego miecza pod przykrywką narzędzia rolniczego?
I te podejrzenia nie są bezpodstawne - bo na prawo od tego fresku jest drugi, ten o ludobójstwie. I te dwa obrazy na pewno tworzą jedną całość: łączy je tęcza biegnąca z jednego rogu fresku do drugiego.
A ten kolejny fresk (ludobójstwo) przedstawia ogromną postać wojskowego w masce przeciwgazowej, z karabinem maszynowym i mieczem w rękach, podobno wskrzeszoną z ostatniego fresku. Mieczem zabija gołębia z poprzedniego zdjęcia, który jak wiadomo symbolizuje pokój, dając do zrozumienia, że świat zostanie zniszczony. Z figurki emanują fale, które symbolizują trujący gaz lub broń biologiczną, która zniszczy każdego, kto napotka na swojej drodze. Widzimy też niekończącą się linię kobiet, cofającą się za horyzontem, niosących swoje zmarłe dzieci. I grupa sierot śpiących na cegłach. Ten fresk przepowiada zagładę milionów ludzi.
A ostatni fresk przedstawia szczęśliwą ludzkość po katastrofie, najwyraźniej tych, którym pozwoli się żyć. Jednak nawet bez uwzględnienia tego wszystkiego, patrząc na to zdjęcie, wydaje się, że coś jest zdecydowanie nie tak z przedstawionymi na nim osobami. Są bardzo podobni do „szczęśliwych” ludzi poddawanych zombie pod program kontroli umysłowej, jakby wyszli z ilustracji w broszurach, z którymi noszą Świadkowie Jehowy.
W pokoju i zgodzie z naturą... po ludobójstwie.
Za stworzenie tych malowideł ściennych Leo Tanguma rzekomo otrzymał 100 000 USD i oficjalnie reprezentuje „pokój, harmonię i naturę”.
Podłoga granitowa terminala
Niewytłumaczalne znaki i symbole na podłodze i ścianach budowli dezorientują zwiedzających. Na przykład w najbardziej widocznym miejscu w głównej hali lotniska, która nawiasem mówiąc, podobnie jak sale spotkań w lożach masońskich, nazywana jest Wielką Salą, znajduje się coś, co po bliższym przyjrzeniu się okazuje się być tablica pamiątkowa jest jednak również bardzo dziwna. To jest ostatni kamień terminalu kapsuły czasu założony przez masonów. Kapsułkę należy otworzyć w 2094 roku.
U dołu kamienia wzmiankowana jest tajemnicza organizacja o nazwie New World Airport Commission – Komisja ds. budowy lotniska nowego świata.
Wierzch tablicy. Co to jest? Język obcy?
Granitowa posadzka lotniska jest również przesiąknięta dziwną symboliką, wieloma dziwnymi symbolami: jeden z nich szczególnie przyciąga uwagę: znak, na którym napisane są litery AU AG, niektórzy uważają, że te litery oznaczają po prostu złoto i srebro.
Może, ale – jednym ze sponsorów nowego lotniska jest laureat Nagrody Nobla w medycynie Baruch Samuel Blumberg, który odkrył nową śmiertelną chorobę o nazwie Australijski Antygen AU AG. Zbieg okoliczności? Ale jest też zbiegiem okoliczności, że tablica ta znajduje się na podłodze dokładnie naprzeciwko fresku na ścianie, który nazywa się "Ludobójstwem".
Granit o wartości 2 miliardów dolarów (!) użyty w posadzce został sprowadzony ze wszystkich części świata: Azji, Afryki, Europy, Ameryki Północnej i Południowej: jest on używany do wykonania podłogi terminala głównego. Paul za dwa miliardy?! Twórcy lotniska mówią, że „… wzór podłogi nawiązuje do wzoru dachu i subtelnie wspomaga przepływ pasażerów” płynących po granitowej podłodze”. Tak, tak, te same podprogowe komunikaty i dziwne napisy na podłodze… Trzeba jednak pomyśleć, że podłoga nie wyglądałaby gorzej, gdyby przynieśli do niej materiał z jakiegoś bliższego miejsca. Wielu z nas będzie w stanie odróżnić granit chilijski od granitu chińskiego? A ilu ludzi nawet myśli o tym, z czego zrobiona jest podłoga: w końcu wystarczy, że po niej chodzić i nie spóźnić się na lot.
Na podłodze znajdują się mosiężne wstawki przedstawiające niejasne artefakty wymarłych zwierząt znalezionych w okolicy, a także słowa w językach Indian amerykańskich, które mają mistyczne znaczenie.
Ale nie znajdziecie żadnej tablicy informacyjnej, która wyjaśniłaby Wam zawartość tych wkładek (jak i wszystkich innych dziwactw na lotnisku), co sprawia, że wszyscy po prostu radośnie przechodzą przez to wszystko, ze słowami: wow, po co to wszystko to tutaj, czy to naprawdę wszystko dla nas?
Gargulec w bagażniku
Obok jednej z chimer znajduje się tablica pamiątkowa z napisem Notre Denver. Na uchwycie walizki widnieje nazwa znanej firmy - „Samsonite”, w tej samej walizce przechowywany jest „czerwony przycisk”.
Wszystkie symbole i malowidła ścienne na lotnisku w Denver symbolizują nowy świat, w którym niewielka liczba ludzi będzie żyła w „harmonii” z naturą pod ścisłą kontrolą rządu światowego, co jest celem Nowego Porządku Świata, którego symbolika jest reprezentowana na całym świecie. lotnisko w Denver. O symbolice lotniska można dyskutować w nieskończoność, jedyne, czego nie można wątpić, to fakt, że budowla ta jest dosłownie przesiąknięta zagadkami i mistycyzmem, a także to, że pod samym budynkiem lotniska najprawdopodobniej kryje się tajemnicza obiekt.
G7 jest głosem Komisji Trójstronnej. Zakulisowe decyzje tam podejmowane są wprowadzane do sfery publicznej przez „siódemkę”. Co po raz kolejny dowodzi marionetności zachodnich przywódców tańczących do melodii cienistych centrów konceptualnych…
W czyim ostatecznym interesie działa cały system globalnego zarządzania – w gospodarce i poza nią? Otwórz dowolny portal ze strukturą kapitałową wiodących międzynarodowych banków i firm. I bardzo szybko okazuje się, że właściciele są tacy sami dla wszystkich – „inwestorzy instytucjonalni” i „fundusze powiernicze” dziesięciu czy piętnastu tych samych firm zarządzających aktywami.
Zorganizowanie kolejnego szczytu G20 (G20) w Osace ożywiło pole informacyjne do dyskusji o tym, co dokładnie stanowi G20, a także inne elitarne „grupy”, w szczególności „Grupa Siedmiu” (G7), które często i nie całkiem słusznie sprzeciwiają się ONZ.
Wszystko w porządku. Strukturę globalnego systemu zarządzania ujawnił w swoich pracach wielki ideolog globalizmu Jacques Attali, były szef EBOR, doradca François Mitterranda i mentor ekonomiczny obecnego prezydenta Francji Emmanuela Macrona. W „nowym porządku światowym”, o którym po raz pierwszy wypowiadano się publicznie i którego ustanowienie George W. Bush senior wezwał w swoim przesłaniu do Kongresu USA w 1990 r., J. Attali wydedukował trzy elementy – „porządki światowe” sacrum, władzą i pieniędzmi.
Za „światowy porządek sacrum” – osławioną „nową religię światową”, stworzoną w oparciu o integrację różnych systemów i wierzeń religijnych i wyznaniowych, Watykan jest „odpowiedzialnym” „starszym bratem” chrześcijaństwa (koncepcja judeo-chrześcijaństwo). W 1977 r. ukazał się piąty raport do Klubu Rzymskiego Erwina Laszlo „Cele dla ludzkości”, z którego wywodzi się „hierarchia światowych religii”, kierowana przez judaizm.
Kolejnym ważnym etapem rozwoju procesu ekumenicznego było przyjęcie w 2001 roku Karty Ekumenicznej; to jest obszerny i oddzielny temat. Powiedzmy tylko, że historia ekumenizmu sięga połowy XIX wieku, a pojedynczą formę organizacyjną organizacja ekumeniczna otrzymała w 1948 roku, kiedy na Kongresie Amsterdamskim powstała Światowa Rada Kościołów (WCC), która za plecami nazywa się „protestanckim Watykanem”.
„Światowy porządek władzy” to eufemizm dla zarządzania politycznego, którego obecny system sięga pierwszej połowy lat siedemdziesiątych, wraz z utworzeniem Komisji Trójstronnej. Oto krótkie tło. Pod koniec XIX wieku, u szczytu potęgi Imperium Brytyjskiego, pojawiły się myśli o tym, jak rozszerzyć brytyjski model imperialny na cały świat.
Ściśle mówiąc, po raz pierwszy takie idee pojawiły się znacznie wcześniej, w XVII wieku, na tle reformacji protestanckiej w Anglii, gdzie zostały wysunięte przez doradcę Elżbiety I, Johna Dee. Odrodzenie tych idei w epoce wiktoriańskiej związane jest z nazwiskiem Cecila Rhodesa, prowokatora i inicjatora wojny anglo-burskiej, który założył nazwaną jego imieniem Rodezja i diamentowy monopolista – firmę De Beers. Rhodes jest założycielem Towarzystwa Okrągłego Stołu (1891), w ramach którego po jego śmierci, wokół jego następcy Alfreda Milnera w latach 1910-1911 powstał „wąski krąg” – Okrągły Stół.
Po I wojnie światowej, kiedy plany przekształcenia Ligi Narodów w „rząd światowy” upadły w Rosji wraz z Wielką Rewolucją Październikową, anglosaskie elity zaczęły grać na długi czas. W latach 1919-1921 Okrągły Stół został przekształcony w brytyjski, od 1926 w Królewski Instytut Stosunków Międzynarodowych (KIMO lub we współczesnej interpretacji Chatham House).
W tym samym czasie po drugiej stronie Atlantyku wyłoniła się Rada Stosunków Zagranicznych (CFR). To elitarna anglosaska banda „dyrygentów” promujących „nowy porządek”, którego częścią była organizacja Wielkiego Kryzysu, gdy do władzy doszedł Hitler. Po porażce w II wojnie światowej – nie planowano rozłamu europejskiego, ale całkowitą dominację i dyktaturę anglosaską – elity świata anglosaskiego zaczęły „zgarniać” pod siebie tę część Europy, która była pod ich kontrolą: Plan Marshalla, Unia Zachodnioeuropejska, NATO, Unia Europejska Węgla i Stali (EWWiS).
W sferze niepublicznej w latach 1952-1954 powstał tu Klub (grupa) Bilderberg. Łącze KIMO – CMO w tym schemacie jest osią „piramidy” globalnego zarządzania. Bilderberg to dolny, najszerszy „naleśnik” europejskich elit, który na niego nałożyła. Kolejnym „naleśnikiem” na „pivocie” była Komisja Trójstronna, która uzupełniła zjednoczenie Anglosasów i Europy Zachodniej z Japończykami, a od 2000 r. - z komponentem Azji i Pacyfiku jako całości.
Siedziba CFR, Bilderberg, Trilaterali (Komisja Trójstronna - TC) znajduje się w siedzibie Carnegie Endowment w Waszyngtonie. David Rockefeller kierował wszystkimi trzema strukturami od dekady do dekady. Społeczność „David Rockefeller Fellows” wciąż znajduje się na oficjalnej stronie TC. Jak również regiony i projekty „pilotażowe” prezentowane na stronie Fundacji Braci Rockefellerów, które w uderzający sposób powtarzają zakres tematów i programów ONZ: odpowiednio Chiny, Bałkany Zachodnie, a także demokracja, zrównoważony rozwój, budowanie pokoju, rock sztuka i kultura (dokładnie w takich sekwencjach: kultura na tle rocka).
Teraz uwaga na dwie rzeczy. Po pierwsze, Wielka Siódemka (G7) nie jest organizacją międzynarodową, nie ma nawet statutu ani innych dokumentów ustalających. To też nie jest „klub elitarny”. I co? Siódemka jest rzecznikiem Komisji Trójstronnej i spotyka się co roku jakiś czas po jej corocznym spotkaniu. Podejmowane tam zakulisowe decyzje, czy, powiedzmy, zalecenia „siódemki” trafiają do sfery publicznej.
To po raz kolejny dowodzi zarówno marionetności zachodnich przywódców tańczących do melodii cienistych ośrodków konceptualnych, jak i bezsensu bycia w „siódemce” Rosji, która nawet w tym czasie nigdy nie uczestniczyła w dyskusji o najważniejszych kwestiach finansowych i finansowych. zarządzanie gospodarcze, które „nas nie dotyczyło”…
I po drugie: dokumentem ustanawiającym cały system „światowego porządku władzy” jest drugi raport do Klubu Rzymskiego autorstwa Michaela Mesarovicha – Eduarda Pestel „Ludzkość na rozdrożu” (1974). Przedstawia „dziesięcioregionalny model” międzynarodowego podziału pracy: zachodni rdzeń systemu-świata pozostaje w nim rdzeniem, a reszta peryferii – peryferiami. Dziesięć regionów jest zjednoczonych w trzy bloki pod kontrolą odpowiednio elit anglosaskich (KIMO-SMO), anglosaskich + europejskich (Bilderberg) + tych samych oraz japońskich i innych azjatyckich (Komisja Trójstronna).
Jedynym krajem, który w tym modelu jest rozdarty między dwoma blokami – europejskim i azjatyckim – jest Rosja. Dlatego udział w „siódemce” na dołączonym krześle nie jest nawet „zadowoleniem z siebie”, ale współudziałem w autodestrukcji. Aby to uzasadnić, zrodziła się w odpowiednim czasie podstępna formuła „Europa od Lizbony do Władywostoku”, by zastąpić sformułowaną przez Charlesa de Gaulle'a „Europę od Atlantyku po Ural”, gdzie miała się skończyć podzielona Rosja.
„Światowy porządek władzy”, według formuły pierwszego dyrektora Komisji Trójstronnej, Zbigniewa Brzezińskiego, jest skierowany „przeciw Rosji” i budowany „kosztem Rosji i na jej gruzach”. Stąd „papierek lakmusowy” autentyczności rzekomo nowych czasów i trendów, które rzekomo „pozostawiają w przeszłości” stary, elitarny model globalizacji. Chętnie w to uwierzymy, ale tylko wtedy, gdy Komisja Trójstronna albo przestanie istnieć, albo zmieni swój format, powiedzmy, na „czterostronną”, w której pojawi się blok „rosyjski i postsowiecki”, a Eurazjatycka Komisja Gospodarcza wejdzie w strukturę Rady Gospodarczej i Społecznej (ECOSOC) ONZ. Dopóki to nie zostanie zaobserwowane, wszystkie rozmowy o „globalizacji dla wszystkich” to kluski mające na celu uśpienie opinii publicznej.
Teraz o „światowym porządku pieniądza”, który jako jedyny jest eksponowany na polu publicznym. Ale nie do końca. Na pierwszy rzut oka tylko G20, a także MFW i Grupa Banku Światowego, które z jednej strony są ściśle związane z G20, az drugiej z ONZ. W G20 są 21. i 22. uczestnikami oficjalnie zaproszonymi na wszystkie spotkania, aw ONZ są wyspecjalizowanymi agencjami partnerskimi. Dlatego błędem jest sprzeciwianie się G20 i ONZ: są to różne struktury o różnych zadaniach, powiązane z jednym jądrem rządzącym, które z ich pomocą realizuje swoją linię zarówno w ONZ, jak i w G20.
Od tego momentu, jak mówią, przejdźmy do szczegółów, odsłaniając stopniowo podstawy systemu globalnego zarządzania gospodarczego i jego związku z systemem globalnego zarządzania politycznego.
Tak więc, zanim dojdziemy do pomysłu, czym jest G20, należy zacząć od „konsensusu waszyngtońskiego”. Jest to, po pierwsze, zbiór liberalno-monetarystycznych „reguł globalnej gry”, a po drugie zbiór pewnych instytucji. Które? Przede wszystkim obejmuje jedyny na świecie Skarb Państwa, oczywiście amerykański. Czołowe banki centralne, emitenci głównych walut rezerwowych – dolara, funta i euro: Fed, Bank Anglii i EBC.
Wreszcie tak zwany „światowy bank centralny” jest zbiorowym związkiem MFW, Grupy Banku Światowego i Bazylejskiego Banku Rozrachunków Międzynarodowych (BIS). Wspomnieliśmy już o powiązaniach MFW i Banku Światowego z G20 z jednej strony, az ONZ z drugiej. Są na widoku, to twarz „światowego banku centralnego”. Jego rdzeniem jest Bazylejski BIS, który w sferze publicznej, w przeciwieństwie do MFW i Banku Światowego, w ogóle nie błyszczy.
O konsensusie waszyngtońskim prawie się dziś nie mówi. Ale nie umarł, jak się uważa. Żywym przykładem jest gwałtowna reakcja Zachodu na trolling Władimira Putina o wyczerpaniu liberalizmu. Jeszcze jaśniej. W 2010 roku na szczycie G20 w Seulu wyłonił się Konsensus Seulski. W przeciwieństwie do „Waszyngtonu” nie jest liberalny, lecz socjaldemokratyczny.
Niektórzy wpadli na podstęp. Pierwszym z tego rzędu był dyrektor zarządzający MFW Dominique Strauss-Kahn, który w kwietniu 2011 r. podniósł te idee na tarczę, za co wkrótce „wpadł” na historię z czarną panną. Oznacza to, że Konsensus Seulski okazał się źródłem utrzymania dla elit wysokiego szczebla. „Konduktorzy”, którzy go zasadzili, nie chcieli niczego zmieniać, ale uruchomili Seul oficjalną decyzją G20, aby znaleźć zwolenników zmian. To znaczy, używali „dwudziestki”, jak to lepiej ująć, „do delikatnych celów”.
Bazylejski BIS został utworzony w 1930 r. na mocy porozumienia haskiego na podstawie Szwajcarskiej Karty Bankowej w ramach projektu niemieckich reparacji na Zachód za I wojnę światową. Ale kiedy Hitler unieważnił je trzy lata później, bank szybko przestawił się na finansowanie reżimu nazistowskiego. Finansiści zachodnich "demokracji" i III Rzeszy z powodzeniem współpracowali w nim przez całą wojnę, a w gospodarce samych hitlerowskich Niemiec rządziły w nim dwa największe stowarzyszenia przemysłowe - IG Farbenindustrie i Vereinigte Stahlwerke.
Formalnie holdingi były niemieckie, ponieważ znajdowały się w Niemczech, ale wśród udziałowców dominowali Amerykanie i Brytyjczycy, a firmy zarządzające znajdowały się w Stanach Zjednoczonych. Nie jest przypadkiem, że po wojnie najpierw „zaginęły” archiwa obu ośmiornic, zdolne rzucić światło nie tylko na wzruszającą więź Zachodu z nazizmem, ale także na ich organicznie nierozerwalny związek. Następnie podzielono je na ogół na części. W ten sposób końce chowają się w wodzie i nie jest to jedyny przykład.
Dziś BIS jest „bankiem centralnym banków centralnych”, któremu wszystkie banki centralne są podporządkowane poprzez odpowiednie umowy z rządami rzekomo suwerennych krajów. Czy ktoś się zastanawiał, skąd wziął się liberalny dogmat o „niezależności” banków centralnych? Stamtąd, że jeśli jesteś „niezależny” od swoich władz, to jesteś posłuszny nieznajomym. Jak myślisz, dlaczego BIS nie pojawia się na pierwszych stronach gazet? Oto dlaczego: pieniądze kochają ciszę, a zewnętrzne zarządzanie krajowymi emisjami pieniędzy – tym bardziej. Odbywa się to różnymi sposobami - za pomocą umów bazylejskich (Bazylea-1, „-2”, „-3”), a także przez samą „dwadzieścia”, w których strukturze znajdują się odpowiednie zakładki .
Czy wszystkie banki centralne są członkami BIS Basel Club? Nie, nie wszystkie – dwa główne wyjątki to Korea Północna i Syria. Potrzebujesz komentarzy? Rosja jest w tym klubie od czasów „siedmiu bankierów”, od 1996 roku: naprawdę potrzebowali pieniędzy na wybory Jelcyna.
BIS miał dziesięciu założycieli: pięć stanów – Belgię, Wielką Brytanię, Francję, Niemcy i Włochy, które wchodziły w skład rady dyrektorów banku, czterech założycieli prywatnych – amerykańskie banki blisko związane z Fed oraz jeden japoński prywatny bank. Na tej podstawie powstały struktury zarządzania BIS, z których (uwaga!) wyłoniło się następnie G20.
Szefowie pięciu banków centralnych krajów założycielskich, pięciu nominowanych przez nich przedstawicieli dużych firm bankowych, a także po jednym przedstawicielu banków centralnych Szwecji, Szwajcarii i Holandii – to zarząd BIS. Ośmiu jej członków reprezentuje czołowe banki centralne powiązane ze stanami, a kolejnych pięciu to duzi prywatni bankierzy. Od tego momentu zaczyna się integracja bankowości publicznej i prywatnej, a potem zobaczymy, kto w tym zakresie kieruje.
Zarząd wraz z USA, Kanadą i Japonią to tzw. G10 – „Grupa Dziesięciu” (chociaż liczy jedenastu członków, ale nazywa się ją „Dziesiątką”, ponieważ reprezentacja szwajcarska jest nieformalna, podobnie jak „mistrzów pola” i Karty o tej samej nazwie z 1930 r.).
A teraz uwaga - dwie operacje arytmetyczne. Najpierw. Szwecja, Szwajcaria, Holandia i Belgia są odjęte od jedenastu członków pierwszej dziesiątki, a siedmiu pozostaje. A po drugie: do tej siódemki, czyli w istocie do zarządu BIS bez Belgii, dodawane są kraje „drugiego rzędu” z „największymi gospodarkami”. Pięciu członków BRICS (Brazylia, Rosja, Indie, Chiny i RPA). A także Australia, Argentyna, Indonezja, Meksyk, Turcja, Arabia Saudyjska i Korea Południowa. Okazuje się, że jest dziewiętnaście.
UE ma dwudziesty mandat, 21. i 22., „poza konkurencją”, jak pamiętamy, od wyspecjalizowanych agencji partnerskich ONZ – MFW i Banku Światowego. Ich udział w „światowym banku centralnym” jest poza nawiasami, podobnie jak trzeci uczestnik – BIS. To zrozumiałe: jak może siedzieć w „dwudziestce”, jeśli wyszła z jego łona i jest przez nią kontrolowana? Co więcej, z dwóch stron: zarówno przez banki centralne Klubu Bazylejskiego, jak i przez „widoczne części” „światowego banku centralnego” – MFW i Bank Światowy.
A co się dzieje? Okazuje się, że „dwudziestka” ma rdzeń – kraje „pierwszego rzędu”, czyli założyciele i pozostali członkowie zarządu BIS, a także G10, a na peryferiach – pasierbowie z krajów „drugiego rzędu”. Ponieważ członkami Klubu Bazylejskiego są wszyscy oprócz Pjongjangu i Damaszku, BIS i szerzej „światowy bank centralny” są władzami nakazującymi „melodię”.
Do tej muzyki tańczą inni, niezależnie od wielkości np. chińskiej czy indyjskiej gospodarki. Spodziewając się „przejęcia kontroli” w pewnym momencie. Święta naiwność! Dopóki obok tego systemu instytucji nie pojawi się inny, alternatywny system instytucji, po prostu nie ma co „dogonić” krajów „drugiego rzędu”.
Znaczenie systemu z rdzeniem i peryferiami jest proste i cyniczne. Decyzje podejmowane są w centrum, a peryferia są powołane, aby poprowadzić ich przez to i nadać im pozory konsensusu i „zgodności z szerokimi interesami”.
Zróbmy dygresję na chwilę, żeby zwrócić uwagę: między G7 a G20 nie ma nic wspólnego, mimo udziału figurantów pierwszego w składzie drugiego. Siódemka jest instrumentem (nie instytucją) globalnego zarządzania i jest dodatkiem do Komisji Trójstronnej. G20 nie jest już instrumentem, ale pełnoprawną instytucją globalnego zarządzania, dodatkiem do BIS i ogólnie „światowego banku centralnego”. Oba typy rządów są połączone przez ONZ i jej „nowe” instytucje, które pojawiły się po zniszczeniu ZSRR i są kojarzone ze „zrównoważonym rozwojem” i „budowaniem pokoju”.
Ale nie wchodźmy w dżunglę – to osobny temat. Powiedzmy tylko, że erozja ONZ w związku ze wzrostem liczby członków zwyczajnych nie powoduje żadnego kryzysu: wielkość tłumu na nic nie wpływa i niczego nie zmienia. A jakie wpływy i zmiany? Ponownie, tylko stworzenie równoległego systemu światowego, który generuje globalną podwójną władzę.
Dlaczego pomysł nieżyjącego Johna McCaina na Ligę Demokracji nie przeszedł? Bo na samym Zachodzie umysły bardziej adekwatne niż opętany senator zdawały sobie sprawę, że wraz z jego powstaniem nastąpi izolacja od istniejącego systemu instytucji kierowanych przez ONZ, które pozostając bez właściciela, bardzo szybko zostaną sprywatyzowane przez Chiny i Rosję.
Jeśli chodzi o roszczenia do reformy Rady Bezpieczeństwa ONZ, wszystko jest tutaj znacznie bardziej skomplikowane, niż niektórzy sobie wyobrażają. W grudniu 2004 r. opublikowano raport „Bezpieczniejszy świat: nasza wspólna odpowiedzialność” (dokument ONZ A/59/565); w nim ramy czasowe rozwiązania tego problemu odnoszą się do roku 2020. Nie było informacji o ich usunięciu z porządku obrad.
Inna sprawa, że Rosja i Chiny solidaryzują się przeciwko reformie Rady Bezpieczeństwa, a teraz Indie, po szczycie SCO w Biszkeku, przestały domagać się stałego członkostwa. Dlatego można dokonać postępu. Czekamy i monitorujemy: jeśli nastąpią postępy, pojawi się nowy raport, taki jak ten wymieniony, pod auspicjami Sekretarza Generalnego ONZ. A żeby się pojawiła, zostanie utworzona nowa grupa robocza, która zostanie oficjalnie ogłoszona, a informacja będzie na stronie ONZ. Do tej pory tego nie zaobserwowano: fakty dokumentalne, w przeciwieństwie do spekulacji spiskowych, są upartą rzeczą.
Tak więc G20, który jest produktem BIS, jest powiązany z ONZ poprzez MFW i Bank Światowy. Innymi słowy, jest pod całkowitą kontrolą „światowego banku centralnego”, bez którego ONZ też nie działa. Nawiasem mówiąc, G20 powstała nie w 2008 roku, kiedy w Waszyngtonie odbył się jej pierwszy szczyt „antykryzysowy”, ale w 1999 roku, ale w formacie szefów banków centralnych i ministerstw finansów, co po raz kolejny wyraźnie pokazuje zależność na BIS. W 2008 roku grupa została po prostu przeniesiona do formatu szefów państw i rządów, co świadczy o antropogenicznym charakterze kryzysu, który wtedy wybuchł, w ramach którego, jak się okazuje, z góry powstały i obalone zostały instytucje międzynarodowe.
W 2009 roku na londyńskim szczycie G20 w jego strukturze pojawiła się FSB (Financial Stability Board) – Financial Stability Board. To wspomniana już zakładka w „dwudziestce” od strony Bazylei. W BIS jest ściśle powiązany z Bazylejskim Komitetem Nadzoru Bankowego, który pojawił się już w 1974 roku, który z kolei jest kontrolowany przez grupę G10 z rdzeniem w postaci Rady Dyrektorów BIS. Czyli kraje „pierwszego rzędu”, w których „drugiego rzędu” nie wolno nawet strzelać z armaty.
Raz do roku, w listopadzie, FSB publikuje listy banków „zbyt dużych, by pękły”, a odpowiednie centra emisyjne pomagają im w świeżo wydrukowanej gotówce (programy QE). Po bliższym przyjrzeniu się okazuje się, że pomoc udzielana jest tej samej liście banków, które są częścią wielu sieci bankowych, których istnienie nie jest ukryte, ale też nie jest reklamowane.
Są cztery takie sieci, nie licząc listy FSB, i to znowu jest osobny temat. Jeden globalny, skupiony w Londynie, który kontroluje cenę złota. To dawna „złota piątka”, teraz od 2015 roku „trzynastka” z udziałem trzech państwowych banków z Chin. Dwie sieci w Europie: prywatna Inter-Alpha Group of Banks, kontrolowana przez klan Rothschildów, oraz EU Financial Services Roundtable (EFSR). Inną siecią jest Forum Usług Finansowych w Stanach Zjednoczonych.
Wszystkie sieci są ze sobą powiązane i składają się z banków reprezentujących interesy wszystkich głównych finansowych klanów i grup oligarchicznych, w tym Watykanu. Ale zwróćmy na to uwagę. FSB jest częścią struktury BIS i G20. Formalnie jest tworzony przez rządy. Natomiast pomoc poprzez wpisanie na listy otrzymują banki prywatne, na które niby na rozkaz (ale po co „jak”?) leje się hojny deszcz rezerwowych emisji. Co to jest?
Oto co. Przeplatanie się „osobistej” wełny z „państwem” to zasada globalnego zarządzania, za pomocą której centra emisji są zmuszone służyć prywatnym interesom. Przypomnijmy, jak współistnieją centralne i prywatne banki komercyjne w strukturze zarządu BIS. Ale to nie wszystko. BIS ma centrum koncepcyjne, które nie jest formalnie włączone w jego strukturę - Grupę Trzydziestu (G30) lub „Trzydziestu”, w której jest w przybliżeniu równa liczba byłych szefów banków centralnych, w tym centrów emisji rezerw i prywatnych bankierzy.
Co więcej, powszechną praktyką jest, że emerytowani „bankierzy centralni” otrzymują miejsca w radach dyrektorów prywatnych banków z „megapłatą” przy wyjściu, przeplatając z nimi osobiste interesy. To znaczy, że w „trzydziestce” interesy państwa pokrywają się z interesami prywatnymi. A wszystko, co BIS robi w kierunku i zarządzaniu bankami centralnymi, jest rozwijane i inicjowane przez G30.
Z grubsza mówiąc, jeśli BMR jest zewnętrznym centrum w stosunku do G20, to G30 jest tym samym zewnętrznym ośrodkiem w stosunku do samego BMR. A to oznacza, że światowy system finansowy i monetarny w ramach istniejącego systemu-świata znajduje się pod „niezawodną” kontrolą oligarchii. A pozostałe struktury „światowego banku centralnego” – MFW i Grupa Banku Światowego – rozszerzają kontrolę oligarchiczną nad ONZ i jej instytucjami, promując agendę globalistyczną poprzez, jak już wspomniano, „zrównoważony rozwój” i „budowanie pokoju”. ”.
Na tym polega cała podstawa modelu świata, którego nie da się skorygować. Może zostać zniszczony w czasie wojny światowej lub, jeśli żal ci planety i ludzi na niej żyjących, możesz go ominąć za pomocą równoległego, alternatywnego systemu światowego o globalnej dwuwładzy, który istniał w pierwsza zimna wojna.
Kolejny akcent na to, jak prywatne interesy kontrolują państwa. Międzynarodowe agencje ratingowe „Wielkiej Trójki” – S&P, Moody’s, Fitch – wystawiają ratingi kredytowe podmiotom gospodarczym i krajom, którymi „kierują się” inwestorzy. Agencje są prywatne i zależą od tych ocen państwa. Jeśli wcześniej trzeba było wprowadzić czołgi do niechcianego kraju, teraz wystarczy obniżyć jego ocenę.
I znowu nie da się od tego uciec w ramach istniejącego systemu-świata. Rosja nie ma długów zewnętrznych, ale rosyjskie firmy, w tym te z udziałem państwa, mają ich dość. Potrzebujemy własnych agencji ratingowych, ale ponieważ wszystkie miejsca na Olympusie w istniejącym systemie świata są już zajęte przez „wielką trójkę”, takie narzędzie będzie skuteczne tylko w równoległym systemie świata, z własnym układem współrzędnych.
I ostatnia rzecz. W czyim ostatecznym interesie działa cały system globalnego zarządzania – w gospodarce i poza nią? Otwórz dowolny portal ze strukturą kapitałową wiodących międzynarodowych banków i firm. I bardzo szybko okazuje się, że właściciele są tacy sami dla wszystkich – „inwestorzy instytucjonalni” i „fundusze powiernicze” dziesięciu czy piętnastu tych samych firm zarządzających aktywami. Niezależnie od zakresu działalności i narodowości konkretnych firm.
Oto przykładowa lista: Capital Group, Vanguard, BlackRock, State Street, FMR, J.P. Morgan Chase, Citigroup, Barclays, AXA, Bank of New-York Mellon Corp. i kilka innych. Są to ostateczni beneficjenci gospodarki światowej, a raczej ostatecznymi beneficjentami są ich prawdziwi właściciele, którzy najwyraźniej mogą dotrzeć do sedna tylko poprzez spleciony system fikcyjnych „właścicieli”, a nie wszystkich.
Ale to tylko oznacza, że całą tak zwaną gospodarką "rynkową" faktycznie nie rządzi żadna "siódemka" czy "dwudziestka". I nawet ONZ. I w ogóle nie przez konkurencję, ale przez monopol superwąskiego kręgu, nawet nie osób prawnych, ale jednostek. Stacjonarne stragany konkurują, a oligarchowie negocjują i dzielą strefy wpływów i koryta paszowe. A wraz z nimi - i światową potęgą w systemie światowym zwanym "globalnym kapitalizmem".
Jest tylko jeden sposób na opuszczenie tej komórki - poprzez stworzenie własnego systemu-świata. Dokładnie to zrobił Wielki Październik sto lat temu. I dlatego ten październik - Wielki i wciąż zaszczepia tyle nienawiści we władzy i własności u władzy.
Kiedyś sowiecki wywiad doniósł JV Stalinowi, że prawdziwym rządem Ameryki jest „okrągły stół” dziesiątek czołowych kapitalistów. Informacja ta została oficjalnie potwierdzona w 1993 roku, kiedy w Stanach Zjednoczonych utworzono Narodową Radę Gospodarczą (NEC), agencję rządową w ramach administracji. Przewodniczy mu prezes i zarządzany przez dyrektora w randze asystenta prezydenckiego ds. polityki gospodarczej, zwykle z firm finansowych i ich filii.
Do zadań NES należy koordynacja krajowych i zagranicznych polityk gospodarczych, przygotowywanie raportów analitycznych i projektów decyzji prezydenta, a także monitorowanie rezultatów prowadzonej polityki. Innymi słowy, oficjalnym rządem USA jest administracja, podczas gdy de facto rząd USA to NES, który dba o to, aby interesy wielkich właścicieli, przede wszystkim oligarchów, nie zostały naruszone.
Po prywatyzacji własności zamknął się krąg prywatyzacji władzy. Dlatego jeśli cokolwiek w wyniku szczytu w Osace napawa bardzo ostrożnym optymizmem, to właśnie erozja G20 z jej faktycznym rozpadem na formaty dwustronne. Patrzcie, ten "lód" pęknie, panowie jury...
Najwyższa góra na ziemi Everest
Najgorsze wraki w historii ludzkości
Najwyższe posągi na świecie
Wulkan Ojos del Salado: „Krater Słonych Oczu Wulkan Ojos del Salado
Wodospady Wiktorii (Mosi-oa-Tunya)