پیام در مورد مسافران که جهان را باز کرد. سفر

به نظر می رسد که زمان کشف کنندگان قبلا گذشت، هیچ نقاط سفید بر روی نقشه وجود نداشت. اما معلوم می شود، و در روزهای ما می توانید سفر کنید، گوشه های ناشناخته سیاره را مطالعه کنید. اجازه دهید تمام قاره ها و جزایر باز شود، اجازه دهید مناطق از راه دور و سخت تر به دست بروند از فضا، و ذهن انسان تاريخ، وظایف جدیدی را تنظیم می کند و آنها را حل می کند، ائتلاف ها را سازماندهی می کند. آنها چه کسانی هستند، مسافران مدرن قرن بیست و یکم؟

اسامی مسافران مدرن

هنگامی که ما پیشگامان معروف را به همراه شاهد بزرگ کلمبوس، ماگلان، جام، Bellinshausen، Lazarev و دیگران به یاد می آوریم، درباره معاصران ما صحبت می کنیم. نام Kusto، Heyerdal، Senkevich، Konyukhov و دیگر محققان نیز مانند سرود با مطالعه سیاره ما صدا می کنند. مسافران مدرن و اکتشافات آنها شگفت انگیز هستند

ژاک Yves Kusto.

Kusto بزرگترین اقیانوسیه، محقق دانشمند فرانسه است. این فردی است که دنیای زیر آب را برای بشریت کشف کرد. دستانش بود که عینک برای اولین Aqualung ساخته شد، اولین کشتی علمی مطالعه عمق دریایی مجهز بود. او متعلق به اولین فیلم های گرفته شده زیر آب است.

برای اولین بار، یک فرد توانست آزادانه به ضخامت آب حرکت کند و به عمق تا 90 متری فرود آمد. اولین عملیات زیرزمینی تحت رهبری Couste برگزار شد. در ابتدا، این مطالعات باستان شناسی در روز اقیانوس و عکاسی در عمق چند کیلومتر بود.

هنگامی که Costo یک "بشقاب زیردریایی" ایجاد کرد - مینی زیردریایی، امکان مطالعه ضخامت آب به طور چشمگیری افزایش یافت. ادامه این مبنای ایستگاه های علمی زیردریایی موقت بود، جایی که مسافران مدرن چندین ماه زندگی می کردند و می توانند به طور مستقیم به دریا منجر شوند.

نتیجه سال های زیادی از کار Kusto برای مطالعه دنیای زیر آب، کتاب ها و فیلم هایی بود که محبوبیت فوق العاده ای داشتند: "در جهان سکوت"، "جهان بدون خورشید"، "Odyssey Kusto زیر آب". از سال 1957، او به موزه اقیانوس شناسی در موناکو رفت. در سال 1973، "جامعه Custo برای حفاظت از طبیعت دریایی" تاسیس شد.

در میان جوایز افتخاری خود، او دستور لژیون افتخاری را در نظر گرفت. او در سال 1997 در پاریس کاستو را درگذشت.

تور Heyerdal

این نام نیز برای همه کسانی که تا به حال علاقه مند به سفر بوده اند آشنا هستند. Tour Heyerdal معروف به کمپین های دریایی شد تا دیدگاه خود را برای حل و فصل نقاط مختلف جهان ثابت کند.

Heyerdal برای اولین بار این ایده را معرفی کرد که جزایر پلینزی می تواند توسط مهاجران از آمریکای جنوبی پر شود. برای اثبات این نظریه، مسافران مدرن تحت رهبری او، از طریق اقیانوس آرام، از طریق اقیانوس آرام، شنا بی نظیر را بر روی قایق سواری بی نظیر انجام دادند. Odane حدود 8 هزار کیلومتر برای 101 روز، این اکسپدیشن به جزایر Tuamot رسید. در عین حال، قایق، شناور خود را حفظ کرد، و اگر آن را برای طوفان نبود، احتمالا ممکن است به سواحل آسیا برسد.

سپس سفر را بر روی قایق های رید "RA" و "RA-2" دنبال کرد، که در آن هموطنان یوری Senkevich ما شرکت کردند. قایق "Tigris"، که باید امکان ارتباط بین بین النهرین و شبه جزیره Industan را نشان دهد، توسط تیم در اعتراض به خصومت ها در ساحل جیبوتی سوخته شد و این عملیات تکمیل نشد.

Heyerdal در بسیاری از مسائل با جهان پژوهشی موافق نیست و نظریه های خود را مطرح کرد. برای سال های بسیاری، او معماهای جزیره عید پاک را مطالعه کرد، به ویژه منشاء سنگسار معروف. این تور استدلال کرد که این مجسمه های غول پیکر می تواند جزایر را به جای ابووریزی ها تولید و تحویل دهد که ابزار مدرن برای پردازش سنگ و ابزار حرکت ندارند. و نتایج تحقیقات او حساس بود، اگر چه توسط اکثریت دانشمندان به رسمیت شناخته نشده است.

از نظریه های بحث برانگیز Heyerdal، ما همچنین نسخه ای از ارتباطات بین وایکینگ ها و ساکنان قفقاز و آزوف را ذکر می کنیم. او معتقد بود که وایکینگ ها مهاجران از قفقاز شمالی بودند. اما برای اثبات این نظریه، او در سال 2002 مانع مرگ شد.

کتاب های متعددی از Heyerdal درباره دیدگاه های خود درباره توسعه صلح و مسافرت، فیلم های مستند در مورد آنها شلیک شده هنوز هم بسیار هیجان انگیز و جالب برای هر فرد است.

یوری Senkevich

مسافر مدرن روسی و رهبری محبوب ترین باشگاه تلویزیونی در کشور ما، ستاره قطبی، او در 12 عملیات قطب جنوب شوروی شرکت کرد.

در سال 1969، هنگامی که سازماندهی یک سفر به "RA"، تور هيردال نامه ای به آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی با دعوت به مشارکت یک دکتر با دانش خوب از زبان انگلیسی، با تجربه در سفرها و حس شوخ طبعی نوشت. انتخاب بر روی Senkevich سقوط کرد. یوری به سرعت با نگاه خوش بینانه به زندگی و مهارت های یک پزشک تمرین کننده، به سرعت دوستان خود را با Heyerdal و سایر اعضای تیم ایجاد کرد.

پس از آن، آنها بارها و بارها در مراکز معروف نروژی شرکت کرده اند. بسیاری از مطالعات Heyerdal بلافاصله به دلیل نمایش تلویزیونی، که هیئت داوران Senkevich منجر شد، به نظر می رسید. "باشگاه فایبر گلاس" برای بسیاری از پنجره ها به جهان تبدیل شد، به شما این امکان را می دهد که با مکان های جالب جهان آشنا شوید. مهمانان انتقال به مسافران مدرن تبدیل شدند: Heyerdal، Kusto، Yatsek Palkevich، کارلو موری و بسیاری دیگر.

Senkevich در ارائه خدمات پزشکی به قطب شمال و اورست شرکت کرد. یوری الکساندروویچ در سال 2006 در مجموعه یک Telecast دیگر فوت کرد.

تیم Severin

بسیاری از مسافران مدرن مسیرهای مریخالوتورها و پیشگامان گذشته را تکرار می کنند. یکی از معروف ترین - بریتانیا تیم Severin.

او اولین سفر خود را در قدم های مارکو پولو در موتور سیکلت انجام داد. ترک از ونیز، Severin تقریبا از همه آسیا با رفقای خود عبور کرد و به مرزهای چین رسید. در اینجا سفر مجبور به تکمیل شد، به عنوان اجازه بازدید از کشور به دست نیامده بود. زیر به دنبال مطالعه بود (در حالی که شنا بر روی قایقرانی و قایق موتور). سفر بعدی در مسیر سنت برندان از طریق اقیانوس اطلس است.

Severin با الهام از ماجراهای Sinbad Morleod، انتقال از عمان به چین را در یک کشتی قایقرانی انجام داد و تنها بر ستارگان تمرکز کرد.

در سال 1984، Severin با یک تیم در 20 ردیر، مسیر Argonauts را به Kolkhid (Western Georgia) تکرار کرد. و سال بعد او در قدم های Odyssey از غیر اجاره ای از شعر هومر سفر کرد.

این فقط برخی از مسیرهای Severin است. او کتاب های جذاب در مورد ماجراهای خود را نوشت و برای "سفر سینباد" جایزه معتبر توماس کوک را به دست آورد.

مسافران مدرن قرن بیست و یکم

با وجود این واقعیت که در حیاط قرن بیست و یکم، روح عشق به ماجراجویی و مسافرت، UGAs نیست. و اکنون افرادی هستند که در راحتی نشسته اند، آنها ناشناخته اند، ناشناخته است.

در میان آنها مسافران مدرن روسی هستند. شاید معروف ترین آنها فدور Konyukhov است.

فدور کنکوفوف

به طرف او، "اول" اغلب اضافه می شود. او اول از روس ها از سه قطب زمین بازدید کرد: شمال، جنوب و اورست. اولین بر روی زمین، او پنج قطب را فتح کرد - قطب قبلی در غیرقابل دسترس در قطب جنوب و کیپ گنگ اضافه شد، در نظر گرفته شده به نظر می رسد مانند برای قایق بادبانی. اولین روس ها "بزرگ هفت" را شکست دادند - از بالاترین قله های تمام قاره ها، با توجه به اروپای و آسیا به طور جداگانه صعود کردند.

در حساب او، بسیاری از عملیات عمدتا شدید است. Konyukhi سفر به قایق بادبانی در سراسر جهان انجام داد. شرکت کننده Ski Transition "Ussr - North Pole - Canada".

کتاب های او در یک نفس خوانده می شود. و در برنامه های آینده - در یک بالون.

دیمیتری Schaparo.

بلافاصله ادعا می شود: این یک مسافر قطبی و محقق است. در سال 1970، او به اکسپدیشن اسکی به جزایر Komsomolskaya پراودا رفت. پس از سه سال، او به Taimyr در جستجوی انبار معروف اکسپلورر معروف Eduard Toll سفر کرد. در سال 1979، تحت رهبری او، اولین سفر جهان برای اسکی به قطب شمال متعهد شد.

یکی از معروف ترین سفر به کانادا از طریق اقیانوس اطلس به عنوان بخشی از عملیات مشترک شوروی کانادایی است.

در سال 1998، همراه با پسر از اسکی در سال 2008 عبور کرد، دو سفر به قطب شمال را سازماندهی کرد. یکی از آنها برای اولین اسکی در جهان شناخته شده است. و در دوم، جوانان در سن 16-18 سالگی شرکت کردند.

دیمیتری Schaparo - برگزار کننده باشگاه "ماجراجویی". این موسسه دارای ماراتن ها در کشور با مشارکت افراد زنجیره ای به صندلی چرخدار است. بزرگترین شهرت، کوهنوردی بین المللی را از Kazbek صندلی چرخدار از Transcaucasia، نروژ و روسیه دریافت کرد.

مسافران مدرن

جغرافیای سفر مدرن بسیار گسترده است. اساسا، این مناطق ضعیف مورد مطالعه و سخت گیر زمین است. این سفرها اغلب به شرایط شدید نیاز دارند که نیاز به ولتاژ تمام نیروها دارند.

البته، در یک مقاله، تمام اسامی را پوشش می دهد. Anatoly Khizhnyak، کشف قبیله های مورد مطالعه کمی در جنگل آمازونیا و پاپوآ گینه نو ... Naomi Uemura، که در قطب شمال قرار گرفته است، که در آمازون عبور کرده است، که برنده مونت بلانکا، Matterhorn، Kilimanjaro، Akonkugua، اورست. .. اولین فردی که برای همه 14 هشت هزاران نفر از جهان صعود کرد ... شما می توانید یک کتاب جداگانه در مورد هر یک از آنها بنویسید. ماجراهای آنها الهام بخش مسافران هستند.

تقریبا هر گوشه ای از زمین در حال بررسی است. جایی وجود نداشت که پای مرد نرود. حتی یخ قطب شمال تحت حمله او بود.

اما همیشه چنین نیست. برای اجداد ما، سیاره ما یک دنیای ناشناخته و مرموز بود و افق کشورهای جدید، آداب و رسوم شگفت انگیز و قبایل را مخفی کرد.

معروف ترین مسافران، نام آنها برای همیشه در حافظه ما باقی مانده است، زیرا آنها اکتشافات جهانی را کشف کردند که نمایندگی مردم را درباره سیاره ما تبدیل کرد.

10. Francis Dreyk

به افتخار او، تنگه بین قطب جنوب و آتش زمین نامگذاری شد. کالیفرنیا Drake Bay است.

از 12 سالگی، فرانسیس، پسر یک کشاورز عادی، در کشتی نسبی دور خود، یونگ شد. از 18 سال گذشته او کاپیتان بود.

در سال 1567، کشتی خود را در اکسپدیشن شرکت کرد. اسپانیایی ها به این عروق حمله کردند، که اکثر آنها آنها را سوزاند. فقط 2 کشتی زنده ماندند، یکی از آنها تعلق داشت فرانسیس Draika. بریتانیا خواستار بازپرداخت تمام تلفات شد، اما اسپانیایی ها حاضر شدند.

سپس کاپیتان جوان سوگند یاد کرد که او خود را از پادشاه اسپانیا می برد. در سال 1577 او به ساحل آمریکا فرستاده شد. با توجه به نسخه رسمی، او باید زمین های جدید را کشف کند، اما واقعا یک هدف، محرمانه بود - طلا. به دلیل طوفان، دریک کشف تنگه ای بود که نام او را دریافت کرد.

9. Afanasy Nikitin

مسافر معروف روسی معروف به عنوان یکی از نخستین اروپایی هایی بود که توانستند وارد شوند. او قبلا از مسافران پرتغالی بازدید کرد.

athanasius nikitin متولد در خانواده یک دهقان عادی. به عنوان یک بازرگان تبدیل شد، اما من فرزندانم را به عنوان فردی که نه تنها به هند و ایران نرسیده بود، به یاد می آورم، بلکه آن را در کتاب خود توصیف کرد "رفتن به سه دریای". پیش از این، در ادبیات روسیه آنها فقط در مورد زیارت نوشتند و این توصیف یک سفر تجاری بود، جایی که او درباره فرهنگ و اقتصاد این کشورها درباره ساختار سیاسی آنها بحث کرد.

8. Amundsen را رد کرد

مسافر نروژی برای سفرهای قطبی خود مشهور بود. او اولین فردی بود که به قطب جنوبی رسید، و همچنین اولین مسافر که از هر دو قطب این سیاره بازدید کرد.

اکسپدیشن، که در سال 1926 سازماندهی شد، اولین بار است که اعلام کرد که آنها به قطب شمال رسیده اند. او صاحب بسیاری از جوایز دولتی و عمومی بود.

amundsen را رد کرد در اصرار مادر من وارد دانشکده پزشکی شدم، اما به محض اینکه او فوت کرد، او تسکین خود را ترک کرد. سرنوشت ساز در زندگی او با سرنوشت جان فرانکلین مخالفان، توصیف محرومیت او آشنا شد. او شروع به آماده شدن برای این شاهکار از سال 16، زندگی در اسپارتان زندگی: رژیم غذایی، خواب در فضای باز و زمستان، ورزش، اسکی دائمی، و غیره

اولین سفر او در کشتی Zhelechnoe "Morgengen" شنا کرد، جایی که او می خواست برای کسب رتبه ناوبر آماده شود. پلاریست جوان در مقابل یک زندگی جالب بود، ماجراجویی کامل و اکتشافات کامل بود.

اکثر زندگی او در عملیات برگزار شد، او هرگز با او ازدواج نکرد، او فرزندان نداشت. مسافر معروف در سن 55 سالگی، در طول جستجو برای سفر به Umberto Nobile.

7. Amerigo Vespucci

مسافر فلورانس، به افتخار که نام آن را دریافت کرد. او یک سرمایه گذار معمولی بود، کمک کرد تا کریستوفر کلمبوس 2 و 3 اکسپدیشن را تامین کند.

در سال 1499، در سن 45 سالگی، تصمیم گرفت تا به سفر طولانی برود. amerigo vespucci اعتقاد بر این بود که ناوبری یک پرونده سودآور بود، بنابراین او آماده بود تا جهان را به هزینه خود تسخیر کند.

Veszpucci تبدیل به یکی از نسوز اولیه از قلمرو شده است، که در آن برزیل بعدا واقع شده است. سرمایه گذار پیشین اولین کسی بود که فکر می کرد که سواحل برزیل جزایر نیستند، اما زمین های جدید، به نام آنها نامگذاری شده اند. در سال 1507، یک نقشه با خطوط اصلی سرزمین اصلی در فرانسه، که نامیده می شد، ظاهر شد "زمین Amerigo"و بعدا به نام آمریکا شد.

6. دیوید لیوینگستون

او یک محقق نبود، بلکه یک مبلغ اسکاتلند بود. اما، انجام ماموریت دشوار او، در همان زمان او مطالعه کرد و در مورد آن به تمام جهان گفت.

دیوید لیوینگستون متولد در خانواده فقیر و در حال حاضر در 10 سال شروع به کار بر روی کارخانه بافندگی. اما این باعث نشد که پسران خود را به خود جذب کنند، او ریاضیات، لاتین و یونانی را مطالعه کرد، وارد دانشگاه شد و به دکتر تبدیل شد.

در سال 1840، لیوینگستون مسیحی شد و 15 سال آینده او به طور مداوم از طریق مرکز مرکزی و آفریقای جنوبی سفر کرد، به یک جنگنده تخمیر شده از تجارت برده تبدیل شد، شهرت خود را به عنوان یک مسیحی متقاعد کرد.

زندگی او دشوار بود، اما جالب، ماجراهای کامل، آفریقایی ها او را "شیر بزرگ" نامید.

دیوید اولین از اروپایی ها بود که از کویر Kalahari عبور می کردند، پس از کشف و کشف دریاچه NGAM. او همچنین دریاچه Dilolo را باز کرد.

لیوینگستون و همراهانش اولین کسانی بودند که یک آبشار را پیدا کردند که مسافر به افتخار ملکه ویکتوریا دعوت شد. در حال حاضر یک بنای یادبود محقق بزرگ در نزدیکی این آبشار وجود دارد. او بیشتر زندگی خود را در آفریقا گذراند.

5. Fernan Magellan

او یک ناوبر با عنوان "Adelantado" بود، که به معنای "رهبر Conquistadors (فاتحان)" بود، که در خارج از اموال اسپانیایی مورد بررسی قرار گرفت.

فرنان ماژلان اولین سفر دور را ساخت. او اولین اروپایی بود که توانست بیش از دریای اقیانوس اطلس را از اقیانوس اطلس در آرامش بکشد، باز کردن تنگه به \u200b\u200bنام او نام. ماژلان متعلق به اشراف بود.

در سال 1498، پرتغالی راه را به هند باز کرد. آنها شروع به تجهیز کشتی ها کردند تا به شرق برسند. در یکی از آنها، ماژلان بود که در جنگ با همه شرکت ها شرکت کردند. به زودی به نظر می رسد یک سفر، که بعدا او را تحسین کرد.

او از پادشاه می خواهد که آن را به شنا کند، اما او امتناع می کند. سپس مسافر تصمیم می گیرد به جایی که او قادر به ایجاد سفر خود از 5 کشتی بود، تصمیم می گیرد. سفر دشوار بود، اما در نتیجه آنها تنگه پیدا کردند، حرکت می کردند که در 38 روز آنها توانستند به اقیانوس بروند.

اخیرا اولین بار به جزایر فیلیپین رسید، که ماژلان به نام مجمع الجزایر سنت لازار نامید. ناوبر شجاع در اوایل سال سن فوت کرد، در سن 40 سالگی، شرکت در عملیات نظامی علیه جزیره قبیله قبیله مون لاپ، رهبر آن نمی خواست از اسپانیا اطاعت کند. او هرگز به پایان نخستین تایر دور جهان زندگی نمی کرد.

4. نیکولای Miklukho-MacLay

نیکولای Miklukho-MacLay نه تنها یک مسافر بود، بلکه یک متخصص زیست شناسی، انسان شناس، زندگی خود را به مطالعه جمعیت استرالیا، اقیانوسیه و آسیا اختصاص داد. او حریف تری از تجارت برده بود، علیه تئوری محبوب در آن زمان بود که نژادهای سیاه یک دیدگاه انتقالی از میمون به یک فرد بود.

او هموطن ماست، متولد شده در استان نووگورود، که در دانشگاه سنت پترزبورگ تحصیل کرده است. در سال 1870 او به گینه نو رفت، جایی که او در میان پاپوان ها زندگی می کرد، تحصیل در زندگی و آیین خود را ادامه داد، بعدها مشاهدات خود را در مناطق همسایه ادامه داد.

3. Vasco da Gama

ناوبر معروف پرتغالی، که اولین کسی بود که از اروپا به هند منتقل شد. او در سال های جوان متولد شد، او به نظم سانتیاگو پیوست، از سن جوان او در جنگ های دریایی شرکت کرد.

در آن سالها، جستجو برای مسیر دریا به هند، وظیفه قرن بود، زیرا این یک مزیت بزرگی را به ارمغان می آورد. و vasco da gama من توانستم این کار را انجام دهم، بعد از آن من یک نماینده از اشراف شدم، و در زمان ما عنوان اقیانوس دریا دریاسالار را تعیین کردیم.

2. جیمز کوک

ناوبر معروف در خانواده یک سرباز فقیر اسکاتلندی متولد شد، پس از 5 سال تحصیل در مدرسه در مزرعه کار کرد.

در 18 سالگی، او توسط یونگ در اولین کشتی خود استخدام شده است. بنابراین کار گربه خود را آغاز می کند، که ساخته شده است جیمز کوک معروف

او 3 Expeditions را دنبال کرد، که توسط اقیانوس جهانی مورد بررسی قرار گرفت. او توجه زیادی به کارتوگرافی را جلب کرد، که توسط کارت های مورد استفاده در نیمه دوم قرن نوزدهم تهیه شده است. او یاد گرفت که چگونه با بیماری مانند Zing مقابله کند.

او به خاطر نگرش دوستانه نسبت به مردم بومی سرزمین های مورد مطالعه او شناخته شده بود، اما در سن 50 سالگی درگذشت، که توسط بومیان جزایر هاوایی کشته شد.

1. کریستوفر کلمبوس

زندگی زیادی در مورد زندگی این ناوبر معروف وجود دارد. او ابتدا از اقیانوس اطلس عبور کرد و از کارائیب، Sargasso Sea بازدید کرد. او کشف مرکزی و آمریکای جنوبی بود.

وجود خانواده فقیر فقیر آنها، او تحصیلات خوبی را دریافت کرد. رویای رفتن به دریای کوتاه به هند کریستف کلمب تلاش زیادی برای اجرای پروژه های خود می گیرد، اما همه آنها ناموفق هستند.

ملکه ایزابلا به رویای خود کمک کرد، که موافقت کرد که جواهرات خود را به خاطر ایده عالی قرار دهد.

4 Expeditions سازماندهی شدند. کلمبوس در 55 سال زندگی جان خود را از دست داد، اهمیت زیادی از اکتشافات او بعدا به رسمیت شناخته شد، و در طول عمر خود، حق انحصاری برای باز کردن سرزمین های جدید او لغو شد، علاوه بر آن، او دستگیر شد و به اسپانیا فرستاده شد.

سفر همیشه مردم را نشان می دهد، اما قبل از اینکه آنها نه تنها جالب بود، بلکه بسیار دشوار بود. سرزمین ها مورد مطالعه قرار نگرفتند، و در حال رفتن به جاده، هر کس به یک محقق تبدیل شد. چه مسافران معروف ترین هستند و چه چیزی دقیقا هر کدام از آنها را باز می کند؟

جیمز کوک

انگلیسی معروف یکی از بهترین کارتوگرافی قرن هجدهم بود. او در شمال انگلستان متولد شد و سیزده سال شروع به کار با پدرش کرد. اما پسر تجاری معلوم شد که قادر به آن نیست، بنابراین تصمیم گرفتم به ناوبری بروم. در آن روزها، همه مسافران معروف جهان به کشورهای دوردست در کشتی رفتند. جیمز علاقه مند به کسب و کار دریایی شد و به طوری که به سرعت از طریق راه پله های حرفه ای پیشرفت کرد، که او ارائه شد برای تبدیل شدن به کاپیتان. او رد کرد و به ناوگان سلطنتی رفت. در حال حاضر در سال 1757، کوک با استعداد شروع به مدیریت کشتی خود کرد. اولین دستاورد آن مجموعه ای از فاروتر رودخانه بود، او استعداد ناوبر و کارتوگرافی را باز کرد. در دهه 1760، او نیوفاندلند را مطالعه کرد تا توجه جامعه سلطنتی و دریاسالاری را جلب کند. او دستور داد که از طریق اقیانوس آرام سفر کند، جایی که او به سواحل نیوزیلند رسید. در سال 1770، او چیزی را مرتکب شد که مسافران معروف دیگر به دنبال آن نبودند، یک سرزمین اصلی جدید را باز کرد. در انگلستان در سال 1771، کوک به پیشگام مشهور استرالیا بازگشت. آخرین سفر او به عنوان یک سفر به جستجوی گذرگاه های اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام تبدیل شد. امروزه حتی دانش آموزان، سرنوشت غمگین کوک را می دانند، که بومیان را کشتند.

کریستف کلمب

مسافران معروف و اکتشافات آنها همیشه تاثیر قابل توجهی در طول تاریخ داشته اند، اما تعداد کمی از افراد معروف به این شخص معروف هستند. کلمبوس قهرمان ملی اسپانیا شد و به طور قطع کارت کشور را گسترش داد. کریستور در سال 1451 متولد شد. پسر به سرعت به موفقیت رسید، زیرا او سخت گیر بود و به خوبی مطالعه کرد. در حال حاضر در سن 14 سالگی، او به دریا رفت. در سال 1479 او عشق خود را ملاقات کرد و زندگی خود را در پرتغال آغاز کرد، اما پس از مرگ غم انگیز، همسر با پسرش به اسپانیا رفت. پس از دریافت حمایت از پادشاه اسپانیا، او به اکسپدیشن رفت، هدف این بود که راهی برای یافتن راهی به آسیا بود. سه کشتی از سواحل اسپانیا به غرب رفتند. در اکتبر 1492، آنها به باهاما رسیدند. بنابراین آمریکا باز بود ساکنان محلی کریستوفر به اشتباه تصمیم گرفتند با سرخپوستان تماس بگیرند، معتقدند که او به هند می رسد. گزارش او تاریخ را تغییر داده است: دو قاره جدید و بسیاری از جزایر، باز شده توسط کلمبوس، در چند قرن آینده، مسیر اصلی استعمارگران بود.

vasco da gama

معروف ترین مسافر پرتغال در شهر سینش در 29 سپتامبر 1460 متولد شد. از سن جوان او در ناوگان کار کرد و معروف به عنوان کاپیتان با اعتماد به نفس و بی سر و صدا شد. در سال 1495 در پرتغال، پادشاه مانوئل، که رویای توسعه تجارت با هند به قدرت رسید، به قدرت رسید. برای انجام این کار، برای مسیر دریا ضروری بود، در جستجوی که Vasco da Gama باید برود. همچنین ناوبری های معروف و مسافران معروف نیز وجود داشت، اما به دلایلی پادشاه را انتخاب کرد. در سال 1497، چهار کشتی به جنوب رفتند، تقویت شد و به موزامبیک افتاد. در آنجا مجبور شدم یک ماه بمانم - نیمی از تیم به ملکه بیمار بود. پس از شکستن، Vasco da Gama به Calcutta رسید. در هند، او روابط تجاری را به مدت سه ماه تاسیس کرد و در یک سال او به پرتغال بازگشت، جایی که او یک قهرمان ملی شد. افتتاح مسیر دریا، که مجاز به رفتن به Calcutta توسط ساحل شرقی آفریقا، دستاورد اصلی آن بود.

نیکولای Miklukho-MacLay

مسافران معروف روسیه نیز بسیاری از اکتشافات مهم را مرتکب شدند. به عنوان مثال، همان نیکولای Mihlukho-MacLay، متولد سال 1864 در استان نووگورود. او نمیتوانست دانشگاه سنت پترزبورگ را به پایان برساند، زیرا برای شرکت در تظاهرات دانشجویی اخراج شد. برای ادامه تحصیل، نیکولای به آلمان رفت، جایی که او Geckel را ملاقات کرد - طبیعت گرایی که Miklukho-MacLay را به اکسپدیشن علمی خود دعوت کرد. بنابراین برای او دنیای سرگردان افتتاح شد. تمام زندگی او به سفر و کار علمی اختصاص داده شد. نیکولای در سیسیل زندگی می کرد، در استرالیا، در استرالیا، گینه جدید را مورد مطالعه قرار داد، تثبیت پروژه جامعه جغرافیایی روسیه، در اندونزی، در فیلیپین، در شبه جزیره Malacca و در اقیانوسیه بود. در سال 1886، طبیعت گرایان به روسیه بازگشتند و امپراتور را برای ایجاد یک کلنی روسی در خارج از کشور ارائه دادند. اما این پروژه با گینه جدید پشتیبانی سلطنتی را دریافت نکرد و Miklukho-MacLay به طور جدی بیمار شد و به زودی درگذشت، بنابراین بدون تکمیل کار خود را بر روی کتاب در سفر.

فرنان ماژلان

بسیاری از ناوگان های معروف و مسافران در دوران Grand Magellan زندگی می کردند، هیچ استثنائی نیست. در سال 1480، او در پرتغال متولد شد، در شهر سابروز. پس از رفتن به خدمت به دادگاه (در آن زمان او تنها 12 ساله بود)، او در مورد مقابله بین کشور مادری خود و اسپانیا، در مورد سفر به شرق هند و مسیرهای تجاری آموخت. بنابراین او برای اولین بار به دریا علاقه مند بود. در سال 1505، فرنان بر روی کشتی افتاد. هفت سال پس از آن، او با تسهیلات دریایی مبارزه کرد، در عملیات به هند و آفریقا شرکت کرد. در سال 1513، ماژلان به مراکش رفت، جایی که او در نبرد زخمی شد. اما این به مسافرت کمک نمی کرد - او یک سفر برای ادویه جات ترشی جات را برنامه ریزی کرد. پادشاه پرونده خود را رد کرد و ماژلان به اسپانیا رفت، جایی که او تمام پشتیبانی لازم را دریافت کرد. بنابراین سفر جهان خود را آغاز کرد. فرنان فکر کرد که از راه غرب به هند می تواند کوتاه تر باشد. او از اقیانوس اطلس عبور کرد، به آمریکای جنوبی رسید و تنگه را باز کرد، که بعدا او را نام برد. او اولین اروپایی بود که اقیانوس آرام را دید. بر روی او، او به فیلیپین رفت و تقریبا به جزایر مولککی رسید، اما در نبرد با قبایل محلی، توسط یک فلش سمی آسیب دیده بود. با این وجود، سفر او اروپا را یک اقیانوس جدید باز کرد و درک کرد که این سیاره خیلی بیشتر از دانشمندان پیش از این است.

amundsen را رد کرد

Norwegez در پایان دوران متولد شد که بسیاری از مسافران معروف معروف شدند. آموندسن آخرین بار از ناوگان ها بود که سعی کردند زمین های باز نشده را پیدا کنند. از دوران کودکی، او با استقامت و ایمان به نیروهای خود متمایز شد، که به او اجازه داد تا قطب جغرافیایی جنوبی را فتح کند. آغاز مسیر با سال 1893 متصل می شود، زمانی که پسر دانشگاه را پرتاب کرد و ملوان را مستقر کرد. در سال 1896 او ناوبر شد، و سال آینده او به اولین سفر خود به قطب جنوب رفت. این کشتی در یخ از بین رفت، تیم بیمار بود، اما آموندسن تسلیم نشد. او فرمان را به خودش برد، مردم را درمان کرد، آموزش پزشکی خود را به یاد آورد و کشتی را به اروپا بازگرداند. تبدیل شدن به کاپیتان، در سال 1903 او به دنبال گذراندن شمال غربی کانادا رفت. مسافران معروف هرگز چنین چیزی را انجام نداده اند - در دو سال، تیم از شرق از شرق سرزمین اصلی ایالات متحده به غرب خود رسیده است. آموندسن به خاطر تمام جهان شناخته شد. اکسپدیشن بعدی یک سفر دو ماهه به جنوب به علاوه بود، و آخرین شرکت جستجو برای شخص دیگری است، که طی آن ناپدید شد.

دیوید لیوینگستون

بسیاری از مسافران معروف با ناوبری همراه هستند. او اکسپلورر سوشی، یعنی قاره آفریقا شد. اسکاتلند معروف در مارس 1813 متولد شد. در سن 20 سالگی، او تصمیم گرفت تا یک مبلغ تبدیل شود، رابرت موفس را ملاقات کرد و آرزو کرد که به روستاهای آفریقایی برود. در سال 1841، او به Kuruman آمد، جایی که او ساکنان محلی کشاورزی را آموزش داد، به عنوان یک دکتر خدمت کرد و دیپلم را آموزش داد. در همان جایی که زبان Bechuiana را یاد گرفت، که به او در سفر در آفریقا کمک کرد. لیوینگستون جزئیات زندگی و اخلاق ساکنان محلی را مورد مطالعه قرار داد، چندین کتاب را در مورد آنها نوشت و به منظور جستجوی ریشه های نیل، که در آن بیمار شد و از تب درگذشت، به سفر رفت.

amerigo vespucci

معروف ترین مسافران جهان اغلب از اسپانیا یا پرتغال بودند. Amerigo Vespucci در ایتالیا متولد شد و یکی از فلورانس معروف شد. او آموزش خوبی داشت و به سرمایه گذار آموخت. از سال 1490 او در سویا، در نمایندگی تجارت Medici کار کرد. به عنوان مثال، زندگی او با سفر دریایی همراه بود، به عنوان مثال، او از وزارت امور خارجه کلمبوس حمایت کرد. کریستور او را به ایده تلاش خود را به عنوان یک مسافر الهام بخش، و در حال حاضر در 1499 متر Vespucci به سورینام رفت. هدف شنا، مطالعه ساحلی بود. در آنجا او حل و فصل شد، به نام ونزوئلا - یک ونیز کوچک. در سال 1500، او به خانه برگشت، 200 بردگان را به ارمغان آورد. در سال 1501 و 1503. Amerigo سفر خود را تکرار کرد، نه تنها توسط ناوبر، بلکه همچنین توسط کارتوگرافی صحبت کرد. او ریو د ژانیرو خلیج را کشف کرد، که نام خود را به خود اختصاص داد. از سال 1505 او به عنوان پادشاه کاستیا خدمت کرد و در این کمپین شرکت نکرد، تنها عملیات خارجی مجهز شد.

فرانسیس دیک

بسیاری از مسافران و اکتشافات معروف به بشریت کمک کردند. اما از میان آنها و کسانی که خودشان و به طور غیرمستقیم باقی مانده اند، از آنجا که نام آنها با حوادث نسبتا بی رحمانه همراه بود، وجود دارد. نه یک استثنا، پروتستان انگلیسی بود که از دوازده سال در کشتی شنا کرد. او مردم محلی را در کارائیب دستگیر کرد و آنها را به بردگی به اسپانیایی ها فروخت، به دادگاه حمله کرد و با کاتولیک ها مبارزه کرد. شاید هیچ کس نمیتواند با یک هواپیمای بدون سرنشین در تعداد کشتی های خارجی دستگیر شده مقایسه کند. پیاده روی او از ملکه انگلستان حمایت کرد. در سال 1577، او به آمریکای جنوبی رفت تا شهرک های اسپانیایی را شکست دهد. در طول سفر، او زمین آتشین و تنگه را پیدا کرد، که پس از آن به نام او نامگذاری شد. با داشتن آرژانتین، دریک، پورت والپراسیو و دو کشتی اسپانیایی را غارت کرد. رسیدن به کالیفرنیا، او با بومیان ملاقات کرد که هدایای بریتانیایی را از توتون و پرنده پرنده ارائه کرد. دریک عبور از اقیانوس هند و بازگشت به پلیموت، تبدیل شدن به اولین رهبری از انگلستان، بازدید از سراسر جهان. او به خانه جوامع منتقل شد و عنوان آقا را به دست آورد. در سال 1595، او در آخرین پیاده روی کارائیب فوت کرد.

athanasius nikitin

چند مسافر معروف در روسیه همان ارتفاعات را به دست آورده اند، زیرا این ترک از زمین های Tver. Athanasius Nikitin اولین اروپا بود، بازدید از هند. او به استعمارگران پرتغالی سفر کرد و نوشت "راه رفتن در سه دریای" - با ارزش ترین بنای یادبود ادبی و تاریخی. موفقیت این سفر حرفه ای از بازرگان را ارائه داد: Athanasius چندین زبان را می دانست و می دانست که چگونه مذاکره مردم را می داند. در سفر خود، او از باکو دیدار کرد، حدود دو سال در ایران زندگی کرد و به داخل کشتی به هند رسید. با بازدید از چندین شهر از یک کشور عجیب و غریب، او به پروت رفت، جایی که او برای یک سال و نیم متوقف شد. پس از استان ریچور، او به روسیه رفت، مسیر را از طریق شبه جزیره عربستان و سومالی قرار داد. با این حال، Athanasius nikitin به خانه نمی رسید، زیرا آن را به خطر افتاده و در نزدیکی Smolensky فوت کرد، اما یادداشت های او حفظ شد و شهرت جهان بازرگان را تضمین کرد.

اگر ما در مورد مسافران بزرگ زمان ما صحبت کنیم، پس از آن غیرممکن است که در کنار استعداد منحصر به فرد فدور فیلیپویچ Konyukhov برای تسخیر این واقعیت است که، در نگاه اول، تسخیر غیرممکن است. امروز، Konyukhov اولین از بهترین مسافران این سیاره است، که قطب شمال و جنوب ارائه خواهد شد، بالاترین قله های جهان، دریا و اقیانوس ها. در دارایی خود، بیش از چهل اپراتوزی در مکان های غیر قابل دسترس ترین سیاره ما.

نسل از POM های نوردیک از استان Arkhangelsk در ساحل دریای آزوف در روستای ماهیگیری Chkalovo متولد شد. تشنگی ناپذیری او برای دانش منجر به این واقعیت شد که در سن 15 سالگی، فودور توسط دریای آزوف در یک قایق ماهیگیری غرق شد. این اولین قدم به سوی دستاوردهای بزرگی بود. برای بیست سال آینده، Konyukhov در سفر به قطب شمال و جنوب شرکت می کند، بالاترین قله ها را تسخیر می کند، چهار سفر دور در جهان را به عهده می گیرد، در مسابقه ای بر روی تیراندازی سگ شرکت می کند، پانزده بار از اقیانوس اطلس عبور می کند. در سال 2002، مسافرتی از طریق اقیانوس اطلس در یک قایق وریدی شنا کرد و رکورد را نصب کرد. اخیرا، در 31 مه 2014، Konyukhov در استرالیا بلافاصله با چندین سوابق ملاقات کرد. روسیه معروف اولین کسی بود که اقیانوس آرام اقیانوس آرام را از قاره به قاره استخدام کرد. نمی توان گفت که fyodor filippovich یک فرد است، تنها در سفر به قرض گرفته شده است. علاوه بر مدرسه دریایی در دارایی مسافر بزرگ، دانشکده هنری بلاروس در Bobruisk و یک دانشگاه انسانی مدرن در مسکو. در سال 1983، فدور کنکوف جوانترین عضو اتحادیه هنرمندان اتحاد جماهیر شوروی شد. او همچنین نویسنده دوازده کتاب در مورد تجربه خود را از بین بردن مشکلات سرگردان است. پس از اتمام انتقال افسانه ای از طریق اقیانوس آرام، کنوکوف گفت که قصد ندارد به دست آورد. در برنامه های خود، پروژه های جدید: پرواز در اطراف نور بر روی یک بالون، شنا در جهان شنا در 80 روز در فنجان جول فنجان Verne در یک قایق بادبانی قاتل با یک خدمه، شیرجه رفتن به ماریانا Wpadin.

گریل مهره دار

امروزه این مسافر جوان انگلیسی، تلویزیون ارائه دهنده تلویزیون و نویسنده به دلیل پخش تلویزیونی ترین تلویزیون در کانال کشف شناخته شده است. در اکتبر 2006، انتقال "زنده ماندن در هر هزینه" شروع به رفتن به پخش با مشارکت خود کرد. هدف از ارائه دهنده تلویزیون نه تنها برای سرگرم کردن بیننده است، بلکه مشاوره های ارزشمند و توصیه هایی را ارائه می دهد که می تواند در شرایط پیش بینی نشده مفید باشد.

خرس در بریتانیا در خانواده دیپلمات های ارثی متولد شد، او تحصیلات فوق العاده ای را در مدرسه نخبه لادنگرو و دانشگاه لندن دریافت کرد. والدین از شور و شوق پسرش به قایقرانی، کوهنوردی و هنرهای رزمی جلوگیری نمی کردند. اما مهارت های استقامت و توانایی زنده ماندن مسافر آینده دریافت شده در ارتش، جایی که او پرش را با چتر نجات و کوهنوردی تسلط داد. این مهارت ها به او کمک کرد تا پس از آن به هدف گرامی دست یابند - اعطای اورست. این رویداد در پایان قرن گذشته، در سال 1998 رخ داد. کوره های خرس به سادگی انرژی غیرقابل انکار دارند. لیست سفرهای او بزرگ است. از سال 2000 تا 2007، او در حدود 30 روز در اطراف جزایر بریتانیا رفت و برای جمع آوری بودجه برای انجمن سلطنتی بریتانیا رستگاری در آب؛ جابجایی در قایق بادبانی شمال اقیانوس اطلس؛ در یک هواپیما با موتور بخار، فرشته پرواز کرد بیش از آبشار، در توپ در ارتفاع بیش از هفت هزار متر بود؛ در پاراگلایدر بیش از هیمالیا پرواز کرد ... در سال 2008، مسافر به رئیس سفر رفت، سازماندهی شده با هدف صعود از یکی از از راه دور ترین قله های غیر مرتبط در قطب جنوب. تقریبا تمام سفرهایی که در آن گله ها شرکت می کنند، خیرخواه هستند.

اگر فکر می کنید که سرگردان های دور، ناتوانی نیمی از بشریت هستند، آنها عمیقا اشتباه می کنند. و این جوان آمریکایی ابی ساندرلند ثابت کرده است که در سن 16 سالگی یک سفر دور به جهان را در قایق بادبانی ساخته است. جالب توجه است، والدین Ebby نه تنها به او اجازه دادند چنین سازمانی خطرناک را ایجاد کنند، بلکه به او کمک کردند تا برای او آماده شوند. لازم به ذکر است که پدر دختر یک ملوان حرفه ای است.

در 23 ژانویه 2010، قایق بادبانی از بندر مارینا دل ری بود که در کالیفرنیا بود. متأسفانه اولین شنا کردن ناموفق بود. تلاش دوم در تاریخ 6 فوریه صورت گرفت. خیلی زود Abby گزارش آسیب به بدنه های قایق بادبانی و موتور خرابی. در این زمان او بین استرالیا و آفریقا بود، 2 هزار مایل از ساحل. پس از آن، ارتباط با دختر قطع شد، و هیچ چیز در مورد او شناخته نشد. عملیات جستجو ناموفق بود، و Abby به رسمیت شناخته شده از دست رفته است. با این حال، یک ماه از قایق بادبانی، یک سیگنال فاجعه از بخش جنوبی اقیانوس هند دریافت شد. پس از 11 ساعت جستجو توسط امدادگران استرالیا در منطقه طوفان قوی، قایق بادبانی کشف شد که در آن، خوشبختانه، یک کل و بی نظیر وجود داشت. زنده ماندن او به سهام زیادی از محصولات و آب کمک کرد. دختر گزارش داد که تمام وقت پس از آخرین جلسه ارتباطات او مجبور به غلبه بر طوفان شد، و او از لحاظ جسمی نمی توانست به ارتباط برسد و رادیوگرافی را ارسال کند. یک مثال از ABBY الهام بخش روح جسورانه برای تجربه توانایی های خود و نه متوقف کردن آن.

یکی از اصلی ترین مسافران مدرنیته صرف سفر غیر معمول خود در سراسر جهان از کل سال های زندگی است. وضعیت غیر استاندارد این بود که جیسون حاضر به دستیابی به یک تمدن در قالب هر تکنیک بود. در سفر دور خود، یک پاک کننده سابق بریتانیا با دوچرخه، قایق و ... غلتک رفت!

این اکسپدیشن از Greenwich در سال 1994 آغاز شد. لوئیس 27 ساله، استیو اسمیت را به شرکای خود انتخاب کرد. در فوریه 1995، مسافران به ایالات متحده آمدند. پس از 111 روز شنا، دوستان تصمیم گرفتند از دولت جدا شوند. در سال 1996، لوئیس در غلتک ها سفر کرد. نه ماه او در بیمارستان سپری شد. پس از بهبودی لوئیس به هاوایی می رود و از آنجا در قایق های قایق پدال به استرالیا می رود. در جزایر سلیمان، او به مرکز حملات جنگ داخلی سقوط کرد و آلیاژاتور به او حمله کرد از ساحل استرالیا. پس از ورود به استرالیا، لوئیس سفر را به دلیل مشکلات مالی متوقف می کند و برای مدتی در دفتر مراسم تشییع جنازه کار می کند و تی شرت را به فروش می رساند. در سال 2005، او به سنگاپور، از آنجا به چین حرکت می کند، که از آن به هند منتقل شد. پس از رانندگی کشور توسط دوچرخه سواری، بریتون تا مارس 2007 به آفریقا می رسد. بقیه مسیر لوئیس از طریق اروپا عبور می کند. در یک دوچرخه، او از طریق رومانی، بلغارستان، اتریش، آلمان و بلژیک، و سپس از طریق La Mans سوار شد و در اکتبر 2007 به لندن بازگشت، تکمیل سفر منحصر به فرد خود را در سراسر جهان. جیمز لوئیس به جهان و خود ثابت کرده است که هیچ محدودیتی برای توانایی های انسانی وجود ندارد.

هر کسی که در مورد سرپرست شجاع از قرون وسطی که سعی در باز کردن آهنگ های تجاری مطلوب تر داشته یا نام خود را ادامه دهند، با لذت نشان می دهد که چگونه این اتفاق افتاد. دوستداران دریایی استخدام می کنند بوی آب دریا را احساس می کنند و بادبان های باز از فریزاها را می بینند. بیشتر از همه شگفتی ها چگونگی مسافران بزرگ می توانند ماجراهای خود را در واقعیت تجربه کنند، نشان دادن پایداری و کمبود آن. با تشکر از آنها، جهان در مورد زمین های جدید و اقیانوس ها به رسمیت شناخته شده است.

واقعیت سفر خطرناک

این تاسف است که در واقع مسافران بزرگ همیشه نمیتوانند طعم عاشقانه را احساس کنند: عروق آنها سقوط کرد و کل تیم می تواند در آن روزها بیمار شود. دریانوردانی که خود را کشف کردند، خود را مجبور به محرومیت کردند، اغلب مرگ را از بین بردند. هیچ چیز تعجب آور نیست که امروز آنها شجاعت و قاطعیت خود را تحسین می کنند! یک راه دیگر، به لطف برخی از مسافران، قاره های جدید باز شد، و یکی از آنها سهم بی ارزش را به جغرافیای جهان انجام داد. با کمک اسناد تاریخی که حاوی سوابق شاهد عینی یا علامت گذاری شده از سیاهههای مربوط به کشتی هستند، می توانیم اطلاعات قابل قبول در مورد سرگردان آنها داشته باشیم. با این حال، بسیار متاسفم که مسافران جغرافیایی بزرگ به ندرت به دست آوردند که چه تلاش کرده اند.

کریستوفر کلمب در پیگیری ادویه جات ترشی جات و طلا

این امر در مورد یک مردی است که از تمام عمر خود خواب می برد تا به شنا کردن دور برود. همانطور که هر کس دیگری، که معلوم شد در جای خود بود، او متوجه شد که بدون حمایت مالی او نمی توانست انجام دهد، و آن را آسان به پیدا کردن آن با ثروتمندان و نمی خواست به اشتراک گذاشتن امور مالی خود را از پادشاهان. مسافرین ناامید کجا کجا رفتند؟ او می خواست کوتاه ترین راه غرب را به هند پیدا کند، که در آن زمان برای ادویه جات آن معروف بود، که از وزن طلا قدردانی می شد.

در تلاش برای اثبات صحت او، کلمبوس همچنان به طور مکرر به پادشاه اسپانیایی و ملکه برای مدت هشت سال ادامه داد. شایان ذکر است که در برنامه خود، نقص های زیادی وجود داشت. علیرغم این واقعیت است که دانشمندان قبلا از شکل شال شکل زمین متقاعد شده اند، این سوال این بود که نوار اقیانوس جهانی اروپا را از آسیا جدا می کند. همانطور که بعدا معلوم شد، کریستوفر دو اشتباه ناخالص را انجام داد. اولا، او تصور می کرد که قلمرو آسیا منطقه بسیار بزرگتر را اشغال می کند از آن واقعا. ثانیا، یک چهارم کلمبوس اندازه سیاره ما را دست کم گرفت.

اولین اکسپدیشن کلمبوس

هر چه بود، "دست کشیدن و باز کردن": عملیات تصویب شد، سه کشتی مجهز به شنا بود. Entontending پادشاهان اسپانیا مشتاق شده اند نه تنها مسیرهای تجاری سودآور - آنها از این ایده که کشورهای شرقی به کاتولیک تبدیل شده بودند، لذت بردند. و در 3 اوت 1492 حدود 90 نفر به شنا کردن دور رفتند. آنها بسیاری از مایل های دریایی زیادی را کشتند، اما زمین های غنی در افق نشان داده نشد. کلمبوس به طور مداوم مجبور شد تیم خود را اطمینان دهد، گاهی اوقات حتی در حال استنشاق فاصله های واقعی در سفر شدید است. و در حال حاضر، در نهایت، همانطور که ممکن است به نظر برسد، آنها هدف خود را به دست آورده اند! جایی که دریانوردان خستگی ناپذیر ما کجا بودند؟

زمین که تیمش به جزایر باهامی رسید. وجود دارد، و پس از آن بومیان برهنه وجود داشت، و آب و هوای گرمسیری استراحت داشت. اما در هر صورت، به هیچ وجه نبود که مسافران بزرگ به مسیر رفتند، خانه ها و خانواده هایشان را ترک کردند. پس از یک تفریح \u200b\u200bدو هفته ای، ناوبر ها بیشتر رفتند و به کوبا رسیدند. کلمبوس به دلیل این واقعیت که او نمیتواند ادویه ها یا طلا را پیدا کند، نمی تواند آرام شود.

Odyssey بیشتر به شرق ادامه داد، جایی که طلا گرامی کشف شد. این اتفاق در جزیره اتفاق افتاد که کلمبوس نام La Isla Espanyola (در حال حاضر اسپانیولا) را داد. کریستوفر کلمبوس در حال حاضر از این که چگونه این سرزمین ها به تاج اسپانیایی وابسته است، رویای خود را نشان می دهد. او منتظر افتخار خانه و افتخارات بزرگ بود، و همچنین سفر دیگری.

Expeditions بعدی Columbus

در سال آینده، همراه با کلمبوس، کل Armada رفت، متشکل از 17 کشتی و بیش از 1200 نفر بود. سربازان و کشیش های زیادی در میان مردم وجود داشت. اسپانیایی ها می خواستند زمین های جدید را در مستعمره، و ساکنان کاتولیک ها تبدیل کنند. کلمبوس همچنان می خواست به سواحل هند دست یابد.

دو شنا بعدی در شرق هند فقط کمی شادی ناوبر را افزایش داد. همانطور که ممکن است، مسیرهای دریایی که توسط او مشخص شده بود، استعمار کل قاره - آمریکای شمالی بود. با تشکر از دستاوردهای او، جهان به عقب برگشت.

Vasco da Gama - دریای بزرگ

Vasco da Gama کمی زودتر کلمبوس زندگی می کرد و راه را به هند، آفریقا غنی کرد. پخت و پز برای سفر طولانی خود را طولانی قبل از ظاهر خود را در نور شروع شد - چگونه این مورد از آنچه که با کلمبوس اتفاق می افتد متفاوت بود! پادشاهان پرتغالی اهمیت تجارت در ادویه جات ترشی جات را درک کردند. مانوئل من - پادشاه پرتغال - معتقد بود که تنها فردی که به عنوان یک مورخ بیان کرد، می تواند در سرپرست سفر باشد، "ترک شجاعت یک سرباز با حیله گر از بازرگان و تاکتیک دیپلمات". به گفته پادشاه، Vasco da Gama بود که به این نقش نزدیک شد.

با توجه به مهارت های طبیعی و سازمانی، این شخص بسیار متفاوت از کلمبوس بود - او کار خود را به خوبی می دانست، او درک کرد که او شنا کرد. اولین سفر، هرچند با مشکلات خاصی همراه بود، با موفقیت به پایان رسید - Vasco da Gama روابط صلح آمیز و توافق با حاکم هندی در مورد فروش ادویه جات را به پایان رساند. پادشاه خوشبختانه پرتغال بلافاصله به سازماندهی های پس از آن دستور داد. بنابراین، به لطف این شخص شجاع، یک دریاچه جدید از اروپا به آسیا افتتاح شد.

در طول قرن ها، افراد مختلف زندگی می کردند، که در علوم طبیعی و جغرافیای طبیعی به دست آمد. اگر ما در مورد دستاوردهای هموطنانمان صحبت کنیم، اولین مسافر بزرگ روسی که بلافاصله به یاد می آورد، نیکولای Miklukho-Maclay است. اگر چه دستاوردهای او، البته، در یک ردیف با شایستگی کریستوفر کلمب، جیمز کوک، واسکو دا گاما یا Amerigo Vespucci قرار نمی دهد. به ویژه جالب توجه است که نشانه های فرهنگی و نژادی و تفاوت های مردم به علت محیط طبیعی و اجتماعی است.

در میان دیگر مسافران روسی که سهم خاصی در توسعه جغرافیا، فدور Konyukhova، یوری Senkevich، ایوان پاپانینا، نیکولای Przhevalsksky، Athanasius Nikitina، Yerofey Khabarova، Vitus Bering و بسیاری دیگر. زندگی هر یک از آنها یک سفر طولانی پر از رویدادهای غنی است.

تشنگی بزرگ برای دانش سرمایه گذاری شده در انسان

یک سوال ممکن است بوجود آید: کجا مردم چنین نیاز جدی برای چیزی ناشناخته و دور دارند؟ واقعیت این است که از دوران کودکی در انسان نیاز به یادگیری جهان را در اطراف، کشف آن، پیدا کردن پاسخ به سوالات: "معنای زندگی چیست؟ ما در سیاره ما چه کار می کنیم؟" ما اساسا در روح هستیم - "مسافران" عالی ". ما خیلی مرتب شده ایم، شما حتی می توانید بگویید، بنابراین ایجاد شده به طور مداوم جهان را در اطراف می داند. ما به طور تصادفی بر روی زمین و بسیار متفاوت از حیوانات نیستیم، مهم نیست که برخی از آنها به دنبال اثبات این است که ما از برادران کوچکتر ما رخ داده ایم. درباره تمایل یک فرد از دوران کودکی برای یادگیری جهان در سراسر جهان نوشته شده است. یکی از این داستان ها توسط M. Zoshchenko نوشته شده است - "مسافران بزرگ". بعد، من می خواهم به طور خلاصه به شما بگویم چه نوع کتاب.

M. Zoshchenko، "مسافران بزرگ"

در هر فرد، بزرگسال یا به طور کامل یک کودک، زندگی کلمبوس یا واسکو دا گاما را زندگی می کند. در حال حاضر از دوران کودکی، ما می توانیم ببینیم که چگونه کودک می خواهد جهان را در اطراف بشناسد. داستان Zoshchenko "مسافران بزرگ" در مورد سه فرزند که در دور دنیا جمع شده اند، می گوید. آنها چیزهای مختلفی را انجام دادند که حمل بسیار دشوار بود و در پایان به سطل زباله های غیر ضروری تبدیل شد. این داستان آموزنده کوتاه به کودکان می آموزد که دانش نیاز به دستاوردهای بزرگ دارد. تاریخ Zoshchenko "مسافران بزرگ" شاهکار در مینیاتوری است.

به جای زندان

همانطور که می بینیم، در هر یک از ما یک محرک بزرگ برای ناشناخته وجود دارد - این که آیا شما یک مسافر بزرگ روسی یا یک فرد معمولی هستید. هر کس می خواهد پاسخ به سوالات سوزان را پیدا کند. مسافران بزرگ و اکتشافات آنها تنها این حقیقت ساده و بسیار مهم را اثبات می کنند. در عین حال، صرف نظر از اینکه آیا ما در طول عمر کوتاه ما فاصله های طولانی را برطرف خواهیم کرد یا نه، هر یک از ما سفر زمین خود را شروع و پایان می دهیم، ماجراهای کامل و یک عمر را پایان خواهیم داد. این سوال تنها یک چیز است: ما در طول این سرگردان چه چیزی را باز خواهیم کرد و پس از خودت ترک خواهیم کرد؟