فرودگاه نورسلطان نظربایف - نورسلطان. فرودگاه نورسلطان نظربایف - فرودگاه نورسلطان نورسلطان نظربایف

اگر پروازتان لغو شد چه باید کرد؟

اگر پروازی بیش از 24 ساعت قبل از پرواز لغو شود، مسافران به پروازهای خطوط هوایی مشابه منتقل خواهند شد. متصدی حمل و نقل هزینه ها را به عهده می گیرد و خدمات برای مسافر رایگان است. اگر از هیچ یک از گزینه های ارائه شده توسط شرکت هواپیمایی راضی نیستید، اکثر خطوط هوایی می توانند "بازگشت غیرارادی" صادر کنند. پس از تایید شرکت هواپیمایی، پول به حساب شما برگردانده می شود. گاهی اوقات ممکن است چندین هفته طول بکشد.

نحوه ورود در فرودگاه

چک-این آنلاین در اکثر وب سایت های خطوط هوایی در دسترس است. اغلب 23 ساعت قبل از شروع پرواز باز می شود. می توانید حداکثر 1 ساعت قبل از حرکت هواپیما از آن عبور کنید.

برای ورود به فرودگاه به موارد زیر نیاز دارید:

• مدرک شناسایی مشخص شده در دستور،
• شناسنامه هنگام پرواز با کودکان،
• رسید سفر چاپی (اختیاری).

• چه چیزی را می توانید با هواپیما ببرید؟

  چمدان دستی وسایلی است که با خود به داخل کابین می برید. محدودیت وزن برای چمدان دستی می تواند از 5 تا 10 کیلوگرم متغیر باشد و اندازه آن اغلب نباید از مجموع سه بعد (طول، عرض و ارتفاع) از 115 تا 203 سانتی متر (بسته به شرکت هواپیمایی) تجاوز کند. کیف دستی چمدان دستی محسوب نمی شود و آزادانه حمل می شود.

  کیفی که با خود در هواپیما می برید نباید حاوی چاقو، قیچی، دارو، ذرات معلق در هوا یا لوازم آرایشی باشد. الکل از فروشگاه های معاف از عوارض فقط در کیسه های مهر و موم شده قابل حمل است.

  نحوه پرداخت هزینه چمدان در فرودگاه

  اگر وزن چمدان از استانداردهای تعیین شده توسط شرکت هواپیمایی (اغلب 20-23 کیلوگرم) فراتر رود، باید برای هر کیلوگرم اضافی پرداخت کنید. علاوه بر این، بسیاری از خطوط هوایی روسی و خارجی، و همچنین خطوط هوایی ارزان قیمت، تعرفه هایی دارند که شامل کمک هزینه بار رایگان نمی شود و باید به صورت جداگانه به عنوان خدمات اضافی پرداخت شود.

  در این حالت، چمدان ها باید در فرودگاه در یک باجه تحویل بار جداگانه تحویل داده شوند. اگر نمی‌توانید کارت پرواز خود را چاپ کنید، می‌توانید کارت پرواز را از باجه معمولی شرکت هواپیمایی تهیه کنید و چمدان‌های خود را در آنجا تحویل بگیرید.

  اگر اهل استقبال هستید از کجا می توان از زمان ورود مطلع شد

  می توانید از طریق برد آنلاین فرودگاه از زمان رسیدن هواپیما مطلع شوید. وب سایت Tutu.ru دارای نمایش آنلاین فرودگاه های اصلی روسیه و خارجی است.

  شما می توانید شماره خروج (دروازه) را در تابلوی ورودی فرودگاه پیدا کنید. این شماره در کنار اطلاعات پرواز ورودی قرار دارد.

فرودگاه آستانه که در سال 1931 تاسیس شد، در حال حاضر یکی از مدرن ترین فرودگاه ها در سراسر اروپا و آسیا است. این کشور از نظر تعداد مسافر در پروازهای داخلی رتبه دوم را در جمهوری قزاقستان دارد. تنها در مدت 3 سال، از سال 2002 تا 2005، بازسازی گسترده ترمینال انجام شد که 15 شرکت هواپیمایی از آن برای پروازهای داخلی و بین المللی منظم استفاده می کنند. این فرودگاه دارای کلیه گواهینامه های انطباق با استانداردهای ایکائو و یاتا، رده IIIA انجمن بین المللی هوانوردی غیرنظامی است و قادر است هر هواپیما را بدون محدودیت دریافت کند. در سال 2017، با فرمان دولت به افتخار رئیس جمهور فعلی قزاقستان، نورسلطان نظربایف، نام آن تغییر یافت.

مشخصات

نقشه فرودگاه نورسلطان نظربایف

ترمینال 1

یک ترمینال بسیار راحت که در آن می توانید ارز خود را مبادله کنید، چمدان خود را بسته بندی و تحویل بگیرید. در طبقه اول 3 اتاق توالت و نیمکت های راحت برای انتظار پرواز وجود دارد. در طبقه دوم یک سوغات و کتاب فروشی، معاف از مالیات و 2 سرویس بهداشتی وجود دارد. در طبقه سوم، مسافران می توانند یک میان وعده خوشمزه بخورند - انتخابی از کافه های "Segafredo"، "Yurta"، "Khan Tengri".

طبقه 1 طبقه 2 طبقه 3

ترمینال 2

در این ترمینال در طبقه اول یک کافه برای تنقلات و در طبقه دوم نمازخانه (نمازخانه) قرار دارد.

طبقه 1 طبقه 2

کنترل گمرکی	محفظه چمدان، بسته بندی
جستجوی چمدان	ثبت نام، خود ثبت نام
دروازه، اسکنر
	شخص خیلی مهم
نیمکت های انتظار	خرید کنید
	نمازخانه

تابلوی خروج و ورود آنلاین

چگونه به آنجا برسیم

ارزان ترین راه برای رسیدن از شهر به فرودگاه، حمل و نقل عمومی است؛ اتوبوس ها از 6 تا 23 ساعت به وقت محلی کار می کنند.

می توانید در مسیرهای 10، 12 و 100 به فرودگاه بروید (اکسپرس)

کرایه هنگام پرداخت با کارت حمل و نقل 90 تنگه و هنگام پرداخت نقدی 180 تنگه است، در مسیر سریع - به ترتیب 180 و 250 تنگه.

طرح مسیر شماره 10

با تاکسی

به لطف EXPO 2017، پایتخت جمهوری اساساً یک فرودگاه جدید به دست آورد. بندر هوایی که به نام رئیس جمهور نامگذاری شده است، می تواند انواع مختلفی از کشتی ها را دریافت کند، به جز، شاید هواپیماهایی برای پروازهای فرا اقیانوس اطلس. مدیریت فرودگاه ادعا می کند که خدمات و جریان مسافر بهبود یافته است.

همچنین بخوانید:

بهترین

رقابت ابدی بین پایتخت های جدید و پیشین به همه حوزه های زندگی گسترش می یابد. قوه مجریه با دو برابر شدن مساحت بندر هوایی و ساخت ترمینال مدرن جدید، انتخاب خود را در این زمینه انجام داده است.

ترمینال جدید T1 / وب سایت عکس

اگرچه فرودگاه بین المللی آلماتی در حال حاضر از نظر حجم و شاخص در رتبه اول قرار دارد، اما همکار آن در آستانه پس از مدتی به رهبر بلامنازع تبدیل خواهد شد. فرودگاه نورسلطان نظربایف پس از نوسازی عمیق، سالانه قادر به پذیرش 8.6 میلیون مسافر است.

سالن حرکت ترمینال T1 / وب سایت عکس

پیش از این، بسیاری از ناوهای حامل با کشتی های پهن پیکر حتی نمی توانستند در پایتخت قزاقستان پهلو بگیرند و فقط به آلماتی پرواز می کردند. سه "دروازه" جدید آستانه را به قطب اصلی حمل و نقل آسیای مرکزی تبدیل می کنند. درست است، یک آستین کاملاً آماده نیست؛ تا اکتبر 2017، توسعه‌دهنده با نمایندگی Mabco Constractions SA (یکی از شرکت‌های تابعه غول ساخت‌وساز Mabetex Group) قول می‌دهد که نقص‌ها را تکمیل کند. فقط حیف است که توسعه دهنده تا 31 می، روز افتتاح رسمی بندر هوایی، همه چیز را انجام نداد. رئیس دولت خوشبختانه ایراداتی داشت و کار درستی انجام داد.

One Gate هنوز تکمیل نشده است / سایت عکس

ترمینال جدید که تصمیم گرفته شد "T1" نامگذاری شود (ترمینال قدیمی "T2" نامگذاری شد) به معنای واقعی کلمه مملو از فناوری های جدید است. تابلوهای اطلاعات، گیشه‌های ورود بیشتر است و در هر قدم با نوعی سیستم هوشمند از مسافر استقبال می‌شود.

مسافران نباید با کمبود اطلاعات مواجه شوند/ سایت عکس

همچنین لازم به ذکر است که مدرن ترین سیستم حمل و نقل بار در جمهوری است. همانطور که پائولو ریچیوتی، رئیس هیئت مدیره فرودگاه بین المللی نورسلطان نظربایف به خبرنگاران اطمینان داد، با چمدان های مسافران در اینجا با احترام رفتار می شود. لازم نیست نگران ایمنی اقلام شکننده باشید. و یک سیستم بازرسی بدون تماس چند سطحی مسئول امنیت است.

مسئله پارکینگ

در مورد سیاست استفاده از پارکینگ گلایه های زیادی وجود دارد. قیمت این سرویس به هجوم معاونان و ستارگان تجارت نمایشی تبدیل شد که به طور کلی بیشتر از یک شهروند قزاقستانی متوسط ​​درآمد دارند.

همیشه صدها فضای رایگان در پارکینگ پولی / سایت عکس وجود دارد

واقعیت این است که شرکت Astana LRT مدیریت انواع پارکینگ فرودگاهی را بر عهده دارد. مدیریت آنجا اخیراً تغییر کرده بود و رسوایی های متعددی مرتباً در رسانه ها ظاهر می شد.

در حال حاضر اطلاعات مرجع بیش از حد کافی در مورد تعرفه برای مصرف کنندگان / سایت عکس وجود دارد

همانطور که بکمیرزا ایگنبردینوف، رئیس اداره حمل و نقل مسافر آستانه در مصاحبه ای اعتراف کرد، دریافت های ده ها هزار تنگه، در واقع باعث ایجاد غوغا و محکومیت ناسالم در جامعه شد:

"ما یک کنفرانس مطبوعاتی ویژه در این مورد برگزار کردیم و اعتراف کردیم که اشتباهاتی در اطلاع رسانی به مصرف کنندگان در مورد تعرفه ها صورت گرفته است. من انکار نمی کنم که برنامه تعرفه ها احتمالاً در آینده بازنگری خواهد شد. اکنون ما در مورد این واقعیت صحبت می کنیم که در فرودگاه بین المللی نورسلطان نظربایف" سه منطقه پارکینگ فعال هستند. منطقه اول، سرپوشیده، با 266 فضا برای نگهداری طولانی مدت خودروها در نظر گرفته شده است، روزهای اول و بعد فقط دو هزار تنگه هزینه دارد. منطقه دوم، پولی، کوتاه مدت نامیده می شود. پارکینگ خیلی توجه شد برای روز اول مشتری واقعاً باید 33 هزار تنگه بپردازد اما قرار نیست مردم ماشین خود را آنجا بگذارند و مثلاً به تعطیلات بروند منطقه سوم وجود دارد - رایگان پارکینگ برای 543 ماشین. این یکی از بهترین گزینه است: آنجا به همان اندازه ایمن است، فقط در یک فاصله مشخص قرار دارد، و همانطور که می گویند باید تلاش کنید تا به آنجا برسید."

266 فضا در پارکینگ سرپوشیده / وب سایت عکس وجود دارد

پس از رسوایی ها، تعداد تابلوهای اطلاع رسانی با تعرفه واقعا افزایش یافت. به طور کلی، الزامات قانون "در مورد حمایت از حقوق مصرف کننده" برای اطلاع رسانی کامل و کافی به مشتری در مورد تعرفه ها لغو نشده است. اتفاقاً آنها قول می دهند که برخی از چک های مفتضحانه را برای مبالغ مرتب ببخشند. با این حال، نمایندگان آستانه LRT مشخص نکردند که این کار برای چه کسی و چه زمانی انجام خواهد شد.

آنها تمام می کنند و تجهیز می کنند

ترمینال T1 تا 25 آگوست، یعنی در کمتر از سه ماه تابستان از فعالیت خود، موفق به پذیرایی از 500 هزار مسافر شد. به طور کلی، رشد البته با برگزاری EXPO 2017 همراه است. تعداد ورودی ها نسبت به تابستان گذشته 57 درصد افزایش یافته است. طی ماه های ژوئن تا ژوئیه، تعداد مسافران پروازهای خارجی تقریبا 20 درصد افزایش یافته است.

در ترمینال جدید T1، خارجی ها بیشتر و بیشتر ملاقات می کنند / سایت عکس

تاریخ افتتاح فرودگاه یا بهتر است بگوییم ترمینال جدید آن چندین بار به تعویق افتاد. به عنوان مثال، در سال 2016، ما درباره 1 آوریل 2017 صحبت می کردیم. در نتیجه، طبق اسناد، تنها در 5 ژوئن به بهره برداری رسید. اما حتی در حال حاضر برخی از کاستی ها وجود دارد که آنها قول می دهند به سرعت آنها را برطرف کنند:

• فضای پارکینگ برای راحتی مشتریان شماره گذاری می شود و نصب موانع جدید تکمیل می شود.
• ده ها دوربین نظارت تصویری اضافی نصب خواهد شد که با مرکز موقعیت آستانه آکیمات یکپارچه خواهد شد.
• نمایشگرها و نمایشگرهای جدیدی با اطلاعات مرجع برای مسافران و استقبال کنندگان نیز نصب خواهد شد.

اتاق انتظار ترمینال T1 دارای شرایط بسیار راحت است / وب سایت عکس

به طور کلی، تا پایان ماه اکتبر، برنامه ریزی شده است که انواع کارهای ساختمانی در فرودگاه بین المللی نورسلطان نظربایف تکمیل شود. این احتمال وجود دارد که تا این زمان فروشگاه های Duty Free دیگری باز شوند. در حال حاضر در سالن عزیمت آنها همچنان با تبلیغات EXPO 2017 پوشیده شده اند.

ظرافت های سرویس

مدیریت فرودگاه تضمین می‌کند که در ترمینال جدید به لطف همین فناوری‌های جدید، سرعت تمام مراحل ثبت نام، بازرسی مرزی و گمرکی کاهش می‌یابد.

داوطلبان به درک پیچیدگی های روش بازرسی و کنترل کمک می کنند / سایت عکس

در واقع شمارنده های اینجا بسیار بیشتر از ترمینال قدیمی است. کارکنان خدمات مودب تر و جوان تر هستند. مرزبانان تأکید می کنند که در واقع هنگام بررسی اسناد بیشتر لبخند می زنند. در اینجا همچنین می توانید با داوطلبان مثبت EXPO 2017 ملاقات کنید.

منطقه معاف از گمرک که در ابتدای ژوئن با قفسه‌های خالی از مسافران استقبال می‌کرد، سرانجام از همه چیز پر شده است. تاکید ویژه بر سوغاتی های موضوعی بود. به عنوان مثال، یک گردشگر می تواند یک قاب عکس مارک روشن را تنها با 8 یورو خریداری کند.

فرودگاه دارای چندین منطقه خرید معاف از مالیات است / سایت عکس

تقریباً تمام نوشته‌های فودکورت و مناطق Duty Free به چهار زبان قزاقی، روسی، انگلیسی و چینی ساخته شده‌اند. واضح است که این کار به دنبال سایر فرودگاه های جهان انجام می شود، اما تاکید بر گردشگران از پادشاهی میانه احتمالاً نمی تواند شهروندان چینی را خوشحال کند.

قیمت‌ها در فرودگاه‌ها به‌طور متوسط ​​از موسسات زنجیره‌ای در آستانه تجاوز نمی‌کند؛ برخی از آن‌ها حتی ارزان‌تر هستند. با این حال، قیمت ها در فرودگاه آلماتی اغلب بسیار بالاتر است.

قیمت ها در منطقه عزیمت کاملا مقرون به صرفه است / سایت عکس

تا پایان سومین ماه بهره برداری از ترمینال جدید، تمامی رستوران های کوچک و مناطق غذایی در آنجا به بهره برداری می رسد. در هر یک از آنها می توانید با کارت پرداخت کنید.

نام نورسلطان نظربایف خیلی چیزها را ملزم می کند

یکی از این روزها نصب چهارمین کتیبه «نورسلطان نظربایف» را به پایان می‌رسانند، دو کتیبه به زبان قزاقستانی، دو تا به زبان انگلیسی، آنطور که باید طبق استانداردهای بین‌المللی باشد.

اما چیزی که در آینده نزدیک به آن نخواهند رسید تغییر کد سه حرفی منحصر به فرد فرودگاه پایتخت است. کد IATA دهه یکسان است - TSE، یعنی Tselinograd.

باقی مانده است که فقط یک کتیبه در سایت انگلیسی / عکس نصب کنید

مقامات قزاقستان به یک دلیل بی اهمیت قادر به تغییر TSE به AST در یک زمان نبودند. کد AST یک فرودگاه متوسط ​​در شهر آستوریا در ایالات متحده را اشغال کرد. کد IATA ASA توسط یک بندر هوایی ساده تر در ایالت آفریقایی اریتره اشغال شده است.

به گفته پائولو ریچیوتی، رئیس هیئت مدیره فرودگاه بین المللی نورسلطان نظربایف، نباید به این روند اهمیت زیادی داد:

"باور کنید، تعداد زیادی فرودگاه بزرگ در جهان وجود دارد که کدهای یاتا با نام جغرافیایی منطبق نیست یا مخفف نام شخصی نیست که به نام او نامگذاری شده است. به عنوان مثال، در زادگاه من ایتالیا، فرودگاه رم دارای کد یاتا FCO است، البته به نام لئوناردو داوینچی نامگذاری شده است. کد یاتا فرودگاه آتاتورک استانبول IST و غیره است. این موضوع اکنون توسط نمایندگان وزارت سرمایه گذاری و توسعه جمهوری در حال رسیدگی است. برای من، مهمترین چیز این است که خدمات بهتر شود، مسافران خوشحال شوند، پروازهای جدید راه اندازی شوند و خطوط هوایی جدید وارد شوند. می دانید، نام نورسلطان نظربایف ما را به چیزهای زیادی ملزم می کند.

مدیریت بندر هوایی پایتخت قول می دهد که ترمینال قدیمی T2 را فراموش نکند.

ترمینال T2 اکنون فضای بیشتری برای مسافران پروازهای داخلی دارد / سایت عکس

اگرچه در حال حاضر سالن رفت و آمد بین المللی و منطقه دوتی فری وجود ندارد، اما همچنان شاخص های میلیونی گردش اصلی مسافر را ارائه می دهد و به همین دلیل سرمایه گذاری در آن انجام خواهد شد. حداقل اکنون فضای بیشتری برای مسافران وجود دارد.