https://www.site/2015-03-17/forbes_nashel_samolety_na_kotoryh_letayut_abramovich_usmanov_fridman_prohorov_i_drugih_rossiyskie_mi

فوربس هواپیماهایی را پیدا کرد که آبراموویچ، عثمانوف، فریدمن، پروخوروف و سایر میلیاردرهای روسی پرواز می کنند.

فوربس تجزیه و تحلیل کرد که شرکت کنندگان در لیست ثروتمندترین روس ها ترجیح می دهند با چه چیزی پرواز کنند. به گفته این نشریه، اغلب تکنیک افراد مشهور در تجارت بسیار قابل تشخیص است: میلیاردرها دوست دارند با رنگ وسیله نقلیه خود یا شماره ثبت نامتعارف متمایز شوند.

بله، میلیاردر روسی رومن آبراموویچترجیح می دهد با بوئینگ 767-300ER با شماره P4-MES پرواز کند. این هواپیمای 11 ساله اغلب در نقاط مختلف جهان دیده می شود: نیس، سالزبورگ، سنت مارتین، تل آویو. جغرافیای غنی با قابلیت های بوئینگ 767-300ER که در جزیره آروبا ثبت شده توضیح داده شده است. پیشوند ER در اصلاح این کشتی به معنی افزایش برد پرواز است که به شما امکان می دهد تا مسافتی تا 11 هزار کیلومتر را بدون توقف انجام دهید. چنین هواپیمایی می تواند تا 245 مسافر را در خود جای دهد، طول آن 54.9 متر، طول بال های آن 47.6 متر و ارزش کاتالوگ هواپیما 191.5 میلیون دلار است. در میان نقطه‌بین‌ها (عاشقان عکاسی از هواپیما)، کشتی به دلیل نوار مشکی مشخص در نزدیکی کابین خلبان، که یادآور عینک‌های تیره است، نام مستعار "راهزن" را دریافت کرد. یک مدل «راهزن» در مقیاس 1:500 حتی در مغازه های سوغاتی فروخته می شود.

هواپیمای رومن آبراموویچ

رئیس هیئت نظارت گروه آلفا میخائیل فریدمناغلب با هلیکوپتر Mi-171 خود با شماره RA-25777 پرواز می کند. وسیله نقلیه ای بسیار غیرمعمول، البته فقط به این دلیل که این هلیکوپتر رنگ جالبی دارد و عدد خوش شانسی که به سه هفت ختم می شود. احتمالا فریدمن با این هلیکوپتر به مرکز تفریحی خود در منطقه Tver پرواز می کند. به گفته سازنده، حداکثر برد پروازی چنین کشتی 600-800 کیلومتر است، بسته به پیکربندی، سرعت کروز 230 کیلومتر در ساعت و قیمت کاتالوگ 10 میلیون دلار است.

هلیکوپتر میخائیل فریدمن

مالک گروه Onexim، مالک مشترک OK Rusal میخائیل پروخوروفترجیح می دهد با یک ایرباس A319 6 ساله با شماره M-RBUS پرواز کند. این یک آستر بزرگ با رنگ آمیزی پویا و علامت تماس با فلش های نقره ای است. طبق مشخصات ایرباس، طول این هواپیما 33.8 متر، طول بال ها 35.8 متر، ظرفیت 156 مسافر و قیمت فهرست 88.6 میلیون دلار است. با این حال، داخلی آستر، به احتمال زیاد، به طور ویژه برای نیازهای مشتری دوباره طراحی شده است.

هواپیمای میخائیل پروخوروف

هواپیمای ایرباس A319 با رجیستر M-KATE که توسط یک تاجر روسی استفاده می شود دیمیتری ریبولوفلف، چند سال پیش توجه روزنامه نگاران، در درجه اول بریتانیایی را به خود جلب کرد. خبرنگاران سعی کردند بفهمند که آیا این هواپیما با چنین ثبت نامی ربطی به کیت میدلتون، همسر شاهزاده ویلیام دوک کمبریج دارد یا خیر. با این حال، به احتمال زیاد A319 چنین ثبت نامی را به افتخار دختر ریبولوفلف، کاترینا دریافت کرده است. این هواپیما متعلق به Sofar Property Holding BVI بود که اورالکالی آن را در حالی که هنوز تحت کنترل ریبولولوف بود به دست آورد. پس از فروش اورالکالی، این کارآفرین دارایی های سوفار را از سوفار خریداری کرد.

هواپیمای دیمیتری ریبولوفلف

عضو هیئت مدیره OAO NOVATEK گنادی تیمچنکوترجیح می دهد با Gulfstream G650 OH-GVV خود پرواز کند. این هواپیما قادر است در مسافت 12964 کیلومتر بدون توقف پرواز کند و تا 18 مسافر را سوار کند. در آگوست سال گذشته، این تاجر به مطبوعات شکایت کرد که به دلیل تحریم ها، گلف استریم نمی تواند هواپیماهای جدید را به او بفروشد و به هواپیماهایی که قبلا خریداری شده بود خدمات رسانی کند. بنابراین، او مجبور می شود زمانی که نیاز به پرواز در جایی دارد، درخواست پرواز چارتر کند.

هواپیمای گنادی تیمچنکو

رئیس هیئت مدیره بانک سیستم های اعتباری Tinkoff اولگ تینکوفبر اساس تصاویری که در حساب رسانه های اجتماعی او منتشر شده است، ترجیح می دهد با یک Falcon 900LX با ثبت نام M-TINK سفر کند. یکی از ویژگی های قابل تشخیص، نشان روی دم هواپیما است، همان نشانی که مشتریان Tinkoff Bank روی کارت ها و اسناد رسمی می بینند. به گفته سازنده، این نوع هواپیما دارای طول بال 21.38 متر است، می تواند تا 19 مسافر را در خود جای دهد و می تواند بدون توقف در مسافت 8890 کیلومتر پرواز کند، به عنوان مثال از مسکو به توکیو پرواز کند. هزینه هواپیما در بازار بسته به شرایط، اصلاح و پیکربندی بین 20 تا 32 میلیون دلار است.

هواپیمای اولگ تینکوف

موسس و سهامدار عمده USM Holdings علیشیر عثمانوفیک ایرباس A340-300 6 ساله با شماره M-IABU پرواز می کند. بوش عثمانوف بزرگترین هواپیما در بین تمام هواپیماهای شرکت کنندگان در رتبه بندی ثروتمندترین روس ها است. لاینر بورخان نامیده می شود (اعتقاد بر این است که به افتخار پدر علیشیر عثمانوف) و ثبت آن را می توان به عنوان "من، علیشیر بورخانوویچ عثمانوف (من، آلیشر بورچانوویچ عثمانوف) رمزگشایی کرد. به گفته ایرباس، برد پرواز هواپیماهای این نوع تا 13.7 هزار کیلومتر، طول بال 60.3 متر، طول 63.69 متر، ظرفیت تا 440 مسافر در طرح تک کلاس، قیمت کاتالوگ در سال 2011 است. 238 میلیون دلار بود، اکنون هواپیما از تولید خارج شده است.

) می گوید که «با توجه به ویژگی های کیفی آن» باید مدت ها در میان میلیاردرهای دلاری قرار می گرفت. در سال 2005، تینکوف، 37 ساله، تجارت آبجو خود را به قیمت 250 میلیون دلار فروخت و 100 میلیون دلار برای راه اندازی یک بانک جدید سرمایه گذاری کرد. به گفته تینکوف، عدالت پس از عرضه اولیه سهام Tinkoff Credit Systems پیروز شد: سرمایه گذاران ارزش آن را 3.2 میلیارد دلار ارزیابی کردند و ثروت تینکوف به 1.8 میلیارد دلار افزایش یافت. قیمت قرار دادن (اگرچه از آن زمان بیش از 200 میلیون دلار از ارزش خود را از دست داده است). علاوه بر این، او بخشی از سهام را در حین جابجایی فروخت و تقریباً 200 میلیون دلار نقد برای آنها دریافت کرد.

تینکوف بانک را با شش ضریب سرمایه فروخت که تا به حال در روسیه بی سابقه بود. Sberbank در حال حاضر با ضریب 1.2 معامله می کند که حداکثر است، بانک هایی با سرمایه کمتر از سرمایه وجود دارد. یکی از آشنایان تینکوف در چنین ارزیابی بالایی از بانک چیز عجیبی نمی بیند.

"آنها فقط با آنها مقایسه نمی شوند. چرا با Sberbank یا Vozrozhdenie مقایسه کنیم؟

به گفته همکار فوربس، بهتر است بانک TCS را به عنوان مثال با شرکت Qiwi که با پرداخت ها سروکار دارد مقایسه کنیم.

در اینترنت، سرمایه آن حدود 2 میلیارد دلار است.

بلافاصله پس از شروع معاملات ثانویه سهام بانکی، تینکوف شامپاین کریستال را برای همه کارمندان دفتر سفارش داد (13000 روبل در هر بطری) و می گوید که او تنها کارفرمای کشور است که کارمندان را با چنین نوشیدنی پذیرایی می کند. آنها در یک اتاق باز کار می کنند، دیوارها با شخصیت هایی از افسانه های روسی نقاشی شده است. دیوارهای دفتر تینکوف با ورق طلا پوشانده شده است. تینکوف یک دفتر مدرن می‌خواست، «مانند گوگل» اما با انگیزه‌های روسی. طراح با ساختن «اتاق‌های سلطنتی» برای مالک، این سفارش را انجام داد. همه اینها در یک مرکز اداری متعلق به اوگنی کسپرسکی قرار داشت (مقام 134 در فهرست فوربس، ثروت - 800 میلیون دلار)، تینکوف یک بار در اتاق غذاخوری به شوخی به او گفت که اگر مالک مرکز قرارداد اجاره با بانک TCS را فسخ کرد.

او می‌گوید که میلیاردر تازه ساخته شده، متواضعانه زندگی می‌کند و تنها 800000 دلار در سال خرج می‌کند - این "پول کیهانی" است که به او اجازه می‌دهد در هیچ چیز افراط نکند.

او در یک خانه اجاره ای در مسکو زندگی می کند. تینکوف در تابستان با رولز رویس و در زمستان با رنجروور رانندگی می کند. در سفرهای کاری و در تعطیلات، اتاق های معمولی هتل را به سوئیت ترجیح می دهد. درست است ، اکنون ، طبق گفته میلیاردر ، هزینه ها حدود 3 میلیون دلار افزایش می یابد - به دلیل هزینه نگهداری هواپیمای Falcon خریداری شده قبل از IPO.

ماهیت تجارت TCS Bank اعتبارات خرد بسیار سودآور است: بیش از نیمی از پرتفوی به وام هایی با حداکثر 50000 روبل اختصاص دارد، وام های کمتر از 10000 روبل 17٪ از پرتفوی را تشکیل می دهند. اما TKS به عنوان یک شرکت اینترنتی به سرمایه گذاران فروخته شد، زیرا این بانک کارت های اعتباری را از طریق اینترنت و پست توزیع می کند. سرمایه گذاران با بازده عظیم سهام بانک - 48.7٪ برای شش ماه اول سال جاری (برای شش ماه اول 2012 - 66.6٪) جذب شدند. بازده سهام Sberbank 20.8٪ است، در حالی که VTB 6.9٪ است.

سودآوری بالا همچنین خود تینکوف را الهام می بخشد - او هنوز سهم خود را به زیر کنترل کاهش نمی دهد. برعکس، او قصد دارد ثابت کند که IPO تنها یک مرحله میانی در توسعه تجارت است. هدف نهایی چیست؟ تینکوف پاسخ می دهد: "من می خواهم مانند [صاحب فروشگاه های زنجیره ای Magnit] سرگئی گالیتسکی باحال باشم." او بهترین کارآفرین در روسیه است، اگر من دوم شوم، می توانید بمیرید. گالیسیایی را اشغال می کند.

شما می توانید با رای دادن به کارآفرینان به عنوان بخشی از پروژه ویژه فوربس، دستاوردهای تجاری اولگ تینکوف یا سرگئی گالیتسکی را جشن بگیرید. شما می توانید تا 19 دسامبر، زمانی که شماره ژانویه فوربس با نتایج رای گیری طبق سردبیران منتشر می شود، بر روند رای گیری تأثیر بگذارید.

فوربس تجزیه و تحلیل کرد که شرکت کنندگان در لیست ثروتمندترین روس ها ترجیح می دهند با چه چیزی پرواز کنند. به گفته این نشریه، اغلب تکنیک افراد مشهور در تجارت بسیار قابل تشخیص است: میلیاردرها دوست دارند با رنگ وسیله نقلیه خود یا شماره ثبت نامتعارف متمایز شوند.

به عنوان مثال، رومن آبراموویچ، میلیاردر روسی، ترجیح می دهد با هواپیمای بوئینگ 767-300ER با شماره P4-MES پرواز کند. این هواپیمای 11 ساله اغلب در نقاط مختلف جهان دیده می شود: نیس، سالزبورگ، سنت مارتین، تل آویو. جغرافیای غنی با قابلیت های بوئینگ 767-300ER که در جزیره آروبا ثبت شده توضیح داده شده است. پیشوند ER در اصلاح این کشتی به معنای افزایش برد پرواز است که به شما امکان می دهد تا مسافتی تا 11 هزار کیلومتر را بدون توقف انجام دهید. چنین هواپیمایی می تواند تا 245 مسافر را در خود جای دهد، طول آن 54.9 متر، طول بال های آن 47.6 متر و ارزش کاتالوگ هواپیما 191.5 میلیون دلار است. در میان نقطه‌بین‌ها (عاشقان عکاسی از هواپیما)، کشتی به دلیل نوار مشکی مشخصه در نزدیکی کابین خلبان که یادآور عینک‌های تیره است، نام مستعار "راهزن" را دریافت کرد. یک مدل «راهزن» در مقیاس 1:500 حتی در مغازه های سوغاتی فروخته می شود.

هواپیمای رومن آبراموویچمیخائیل فریدمن، رئیس هیئت نظارت گروه آلفا، اغلب با هلیکوپتر Mi-171 خود با شماره RA-25777 پرواز می کند. وسیله نقلیه ای بسیار غیرمعمول، البته فقط به این دلیل که این هلیکوپتر رنگ جالبی دارد و عدد خوش شانسی که به سه هفت ختم می شود. احتمالا فریدمن با این هلیکوپتر به مرکز تفریحی خود در منطقه Tver پرواز می کند. به گفته سازنده، حداکثر برد پروازی چنین کشتی 600-800 کیلومتر است، بسته به پیکربندی، سرعت کروز 230 کیلومتر در ساعت و قیمت کاتالوگ 10 میلیون دلار است.

هلیکوپتر میخائیل فریدمنمالک گروه Onexim، مالک مشترک OK Rusal، میخائیل پروخوروف، ترجیح می دهد با یک ایرباس A319 6 ساله با شماره M-RBUS پرواز کند. این یک آستر بزرگ با رنگ آمیزی پویا و علامت تماس با فلش های نقره ای است. طبق مشخصات ایرباس، طول این هواپیما 33.8 متر، طول بال ها 35.8 متر، ظرفیت 156 مسافر و قیمت فهرست 88.6 میلیون دلار است. با این حال، داخلی آستر، به احتمال زیاد، به طور ویژه برای نیازهای مشتری دوباره طراحی شده است.

هواپیمای میخائیل پروخوروفهواپیمای ایرباس A319 با ثبت M-KATE، که تاجر روسی دیمیتری ریبولوفلف پرواز می کند، چند سال پیش توجه روزنامه نگاران، در درجه اول بریتانیایی، را به خود جلب کرد. خبرنگاران سعی کردند بفهمند که آیا این هواپیما با چنین ثبت نامی ربطی به کیت میدلتون، همسر شاهزاده ویلیام دوک کمبریج دارد یا خیر. با این حال، به احتمال زیاد A319 چنین ثبت نامی را به افتخار دختر ریبولوفلف، کاترینا دریافت کرده است. این هواپیما متعلق به Sofar Property Holding BVI بود که اورالکالی آن را در حالی که هنوز تحت کنترل ریبولولوف بود به دست آورد. پس از فروش اورالکالی، این کارآفرین دارایی های سوفار را از سوفار خریداری کرد.

هواپیمای دیمیتری ریبولوفلفعضو هیئت مدیره OAO NOVATEK، گنادی تیمچنکو، ترجیح می دهد Gulfstream G650 خود را با شماره OH-GVV پرواز کند. این هواپیما قادر است در مسافت 12964 کیلومتر بدون توقف پرواز کند و تا 18 مسافر را سوار کند. در آگوست سال گذشته، این تاجر به مطبوعات شکایت کرد که به دلیل تحریم‌ها، گلف استریم نمی‌تواند هواپیماهای جدید را به او بفروشد و به هواپیماهایی که قبلا خریداری شده بود خدمات رسانی کند. بنابراین، او مجبور می شود زمانی که نیاز به پرواز در جایی دارد، درخواست پرواز چارتر کند.

هواپیمای گنادی تیمچنکواولگ تینکوف، رئیس هیئت مدیره Tinkoff Credit Systems، بر اساس عکس‌هایی که از حساب رسانه‌های اجتماعی او دریافت کرده، ترجیح می‌دهد با یک Falcon 900LX با ثبت نام M-TINK سفر کند. یکی از ویژگی های قابل تشخیص، نشان روی دم هواپیما است، همان نشانی که مشتریان Tinkoff Bank روی کارت ها و اسناد رسمی می بینند. به گفته سازنده، این نوع هواپیما دارای طول بال 21.38 متر است، می تواند تا 19 مسافر را در خود جای دهد، می تواند بدون توقف در مسافتی تا 8890 کیلومتر پرواز کند، به عنوان مثال از مسکو به توکیو پرواز کند. هزینه هواپیما در بازار 20-32 میلیون دلار است، بسته به شرایط، اصلاح و پیکربندی.

هواپیمای اولگ تینکوفموسس و سهامدار اصلی USM Holdings، علیشیر عثمانوف، با یک ایرباس A340-300 6 ساله با شماره M-IABU پرواز می کند. بوش عثمانوف بزرگترین هواپیما در بین تمام هواپیماهای شرکت کنندگان در رتبه بندی ثروتمندترین روس ها است. لاینر بورخان نامیده می شود (اعتقاد بر این است که به افتخار پدر علیشیر عثمانوف) و ثبت آن را می توان به عنوان "من، علیشیر بورخانوویچ عثمانوف (من، آلیشر بورچانوویچ عثمانوف) رمزگشایی کرد. به گفته ایرباس، برد پرواز هواپیماهای این نوع تا 13.7 هزار کیلومتر، طول بال 60.3 متر، طول 63.69 متر، ظرفیت تا 440 مسافر در طرح تک کلاس، قیمت کاتالوگ در سال 2011 است. 238 میلیون دلار بود، اکنون هواپیما از تولید خارج شده است.

هواپیمای علیشیر عثمانوفتاجر سلیمان کریموف هواپیماهای زیادی داشت - از بوئینگ تا گلف استریم، همانطور که تاجر بارها به فوربس گفت. کشتی جدیدی که به نظر می رسد سلیمان کریم اف اکنون ترجیح می دهد با آن سفر کند یک بوئینگ 737-800 سه ساله با رجیستر VP-BBZ است. این هواپیما نیز مانند سایر هواپیماهای آقای کریموف توسط شرکت هواپیمایی گاما ثبت و نگهداری می شود و دارای رنگ بندی به یاد ماندنی است.

هواپیمای سلیمان کریم اف

اولگ تینکوف موسس یک شرکت آبجوسازی موفق، یک بانک تجاری، یک فروشگاه زنجیره ای لوازم خانگی و یک تیم دوچرخه سواری است. فردی که از نام خود برندی ساخته است که فروش خوبی دارد. جای تعجب نیست که او از سن پترزبورگ آمد تا مسکو را در یک سال با یک برند دیگر - Ksenia Sobchak - فتح کند. با او، رئیس گروه شرکت های Tinkoff تبلیغات مشترک در آستانه نمایشگاه گرایی، توانایی کسب درآمد از هوای ضعیف و حس دقیق زمان دارد.

در مورد انگیزه اولیه

همه چیز از زمان تحصیل در موسسه معدن شروع شد. پیتر، جزیره واسیلیفسکی، 1991، بسیاری از وسوسه ها. من خودم اهل سیبری هستم، تازه از ارتش آمده ام، و اینجا گردشگران خارجی، بارهای ارز در هتل Pribaltiyskaya هستند... همه اینها ذهن من را شگفت زده کرد. و من نفهمیدم چرا یک فین مست از این همه استفاده می کند، اما نمی توانستم. این انگیزه ای بود برای شروع به اختراع چیزی و به کمک همین خارجی ها تجارت، کسب درآمد، سفته بازی. شروع کردم به مسخره بازی کردن در راه به هاستل، هتل هاربر وجود داشت، از کنار پارکینگی که فنلاندی ها سوار اتوبوس می شدند گذشتم، و آنها از من پرسیدند: "پول عوض کنم؟" می خواستم بهتر زندگی کنم و بهتر بپوشم. یادم می‌آید کفش‌های ورزشی نایکی پوشیدم، برای یک استراحت بزرگ بیرون رفتم - همه زن‌ها مال من بودند. من همچنین یک کلاه بیسبال، یک ژاکت جین Levi's و یک تی شرت بیلیس زیر آن داشتم - اینها در تبلیغات لاس وگاس به صورت رایگان اهدا شد، اما ما آنها را با افتخار پوشیدیم، زیرا آنها برچسب "ساخت ایالات متحده آمریکا" را داشتند. . موضوع دیگر عطر خوب است. من اینجا خواندم که مادربزرگ ها در ورودی که زمانی آبراموویچ زندگی می کرد او را با بو به یاد آوردند. بعد از اینکه به اتاقش رفت، تمام روز از پله ها بوی ادکلنش می آمد. واقعا نصف بطری روی خودمان ریختیم. و در نهایت، یک انگیزه دیگر - دختر من. سپس با دختری از تومسک آشنا شدم که هنوز با او زندگی می کنم. او از یک خانواده ثروتمند است، او یک ژاکت چرمی داشت، و من مانند یک مکنده از سیبری در اطراف راه می رفتم. و من فکر کردم: اجازه دهید من حتی بیشتر درآمد داشته باشم.

آیا دختر بلافاصله مال شما شد یا باید به دنبال او بودید؟
اگر به من نگاه کنید، متوجه می شوید که من هیچ مشکلی با این موضوع نداشتم. برعکس، او به من غذا داد. یادم هست وقتی به یک رستوران تعاونی در جزیره واسیلیفسکی رفتیم و او هزینه شام ​​را پرداخت کرد، کشته شدم.

در مورد دهه 1990

گوش کن، ما وارد چنین چرخه‌ای شدیم... ما آدم‌های شادی هستیم: نمی‌دانم آیا همان نسل شاد پی مربع وجود داشته و خواهد داشت یا خیر. وقتی پرسترویکا شروع شد، من بیست ساله بودم. من در مرکز حوادث بودم. مثل یک موج بود، تنها کاری که باید می کردی این بود که مثل تخته موج سواری بایستی و نگه داشتی. توزیع مجدد کشور انجام شد، اره شد. فقط افرادی مثل پوتانین و پروخوروف میلیاردها قطعه برداشتند و ما کار کردیم و خرده نان گرفتیم. من در هیچ خصوصی سازی شرکت نکردم، یک فروشگاه ساختم، شروع به فروش فیلم در آنجا کردم و بلافاصله شروع به آوردن ده هزار دلار در روز کرد.

در مورد ماموریت

آیا در میان چیزهای دیگر، نوعی ایده فوق العاده وجود دارد؟ علاوه بر مشوق های مالی؟
به نظر من این یک داستان کاملا شبیه سازی شده و احمقانه است - برای انجام نوعی ماموریت. من مالیات می پردازم و اینجاست که ماموریت من به پایان می رسد. با این حال، از چیزهایی که ماهیت عاطفی دارند، می توانم یک چیز دیگر را نام ببرم: این واقعیت که من یک تاجر روسی هستم. برخی از مردم، با جمع شدن در یک دایره باریک، این دیدگاه را بیان می کنند که یک کارآفرین روسی مضحک است. حتی از روسای بانک‌های بزرگ نیز اظهاراتی شنیده‌ام: «خب، روسی، چه چیزی وجود دارد، ودکا و آکاردئون،» آنها می‌گویند، ما روس‌ها جزء منطقی لازم برای تجارت نداریم. در اینجا، شاید، من آماده هستم تا این ماموریت یک کارآفرین روسی را تحمل کنم.

معلوم می شود که هنوز نوعی وظیفه میهن پرستانه وجود دارد؟
البته اینجا میهن پرستی زیاد است. من از این شرمنده نیستم، اما فقط بدون ترحم.

وقتی از صفحه تلویزیون می شنوند که روسیه از روی زانو برخاسته، اذیتت نمی کند؟
قطعا آزاردهنده برای من، میهن پرستی است، به عنوان مثال، زمانی که تیم دوچرخه سواری من Tinkoff. سیستم های اعتباری، من سواران روسی بیشتری و کمتر ایتالیایی را استخدام کردم، اگرچه در ایتالیا مستقر بود. و این داستان ها که ما ملت بزرگی هستیم، از زانو برخاسته ایم، پرحرفی و خودنمایی است. همه ما می دانیم: کسی که دوست دارد صحبت نمی کند. علاوه بر این، انتقاد - و من اغلب از کشورم انتقاد می کنم - نشان دهنده این است که من فقط او را دوست دارم. وقتی می گویید در روسیه مشکلی با ما وجود دارد، آنها می توانند با یک چکمه به شما لگد بزنند: اینجا او یک روسوفوب است. نه، من یک روسوفیل هستم، اما می خواهم مثل مردم عادی زندگی کنیم. وقتی در اروپا هستم، یک کلمه بد درباره روسیه نمی گویم. خارجی ها می گویند: "لا لا لا لا لا مافیای روسی آنجا داری." من تا آخر می جنگم و می گویم که اینطور نیست. و وقتی برگشتم نقد می کنم. یعنی من یک وطن پرست هستم اما به معنای خوب کلمه.

در مورد خانواده

آیا فرزندان شما در خارج از کشور تحصیل می کنند؟

الان دختر

یک جورهایی همه معلوم می شود که در کلمه میهن پرست هستند، اما بچه ها هنوز در خارج از کشور هستند.
من هیچ تناقضی در اینجا نمی بینم. دختر من یک مسیحی ارتدوکس است، یک میهن پرست، به زبان خودش بهتر از هر زبان دیگری صحبت می کند و در ادبیات روسی بزرگ شده است.

آیا او در انگلیس تحصیل می کند؟
آکسفورد، سال اول. او از نه کلاس یک مدرسه معمولی مسکو فارغ التحصیل شد و سپس به آنجا رفت. من فکر می کنم که مدرسه روسی عالی است، ما با دانشگاه ها مشکل داریم، بنابراین می خواهم او در یک دانشگاه غربی درس بخواند. به نظر من نفرستن فرزندانت برای تحصیل در غرب از روی میهن پرستی بدعت و حماقت مطلق است. ما باید سعی کنیم بهترین ها را به فرزندانمان بدهیم. و اگر فقه بین‌المللی در برکلی به بهترین شکل تدریس می‌شود، اجازه دهید به آنجا بروند و وکلای خوب روسی در کلاس بین‌المللی شوند.

همسر کجا زندگی می کند؟
من و او اینجا با هم زندگی می کنیم و دو پسرم در مسکو به مدرسه می روند.

بسیاری از کسانی که در فهرست «فهرست‌های ثروتمند» قرار می‌گیرند، به طور کلی خانواده‌هایی «آنجا» دارند. و آدم این احساس را پیدا می کند که آنها اینجا هستند تا پول به دست آورند و آنجا - برای زندگی ...
من نمی خواهم آنها را قضاوت کنم. اما معتقدم زن و شوهری که به هر دلیلی غیر از زندان با هم زندگی نمی کنند خانواده مناسبی نیست. مهم نیست که آنها چه می گویند: برای بچه ها بهتر است، آفتاب بیشتر آنجا می تابد، آنجا امن تر است ... همسرانی که در یک خانه زندگی نمی کنند و هر شش ماه یک بار وقتی شوهر به تعطیلات می رسد ملاقات می کنند، عادی نیستند.

در مورد عمومی

چرا وبلاگ می نویسید، چرا در مقایسه با دیگران اغلب مصاحبه می کنید؟ چرا به این تبلیغات نیاز دارید؟
ما در مورد رسالت صحبت کردیم و این یک نوع تبلیغ است. من می خواهم نشان دهم که یک کارآفرین نیز یک فرد است. ما هم همینطوریم، ما یکی از شما هستیم، گند ما هم همینطور بو می دهد. ما متأسفانه به لطف چند ادم احمقی که در فضای رسانه ای وجود دارد، تصویری کاریکاتور از کارآفرینان ایجاد کرده ایم و می خواهیم این موضوع را اصلاح کنیم.

منظورت برینتسالوف، باتورین است؟
همه ما آنها را می شناسیم.

تصویر آبراموویچ هم هست که بزرگترین قایق ها و هواپیماها را می خرد اما حتی یک مصاحبه هم نکرده است.
بله، اما این یک استراتژی رسانه ای نیز هست، یک استراتژی رسانه ای منحصر به فرد و درخشان. این تمام شوخی است، برای همین درباره او می نویسند. در واقع او بیشتر از من بیهوده است و اگر دیگر از او نامی برده نشود، فکر می کنم به طرز وحشتناکی عصبانی و عصبی می شود. من یک استراتژی رسانه ای متفاوت دارم: صحبت با روزنامه نگاران باهوش و منابع خوب رسانه ای و انتقال این ایده که بله، ما یکسانیم، نه دزد، نه کلاهبردار، نه کاندوم، نه احمق، ما فقط با جت پرواز نمی کنیم و ما فقط ولوچکوف را لعنت نمی کنیم. ما همان خانواده ها، همان فرزندان را داریم. خوب، من سه کوپک بیشتر از دیگری دارم، این بد است؟ یعنی برای تصویر یک کارآفرین شرم آور است. به غرب نگاه کن در اینجا با ریچارد برانسون (تاجر مشهور جهان، بنیانگذار Virgin و دوست اولگ تینکوف. - تقریباً Aut.) هستیم. او پایین وربیه می رود و همه می گویند: «سلام ریچارد! تو پسر باحالی!" همه می خواهند به ریچارد برانسون نگاه کنند. و در مورد یک تاجر می گوییم: بز، احمق. این در حال حاضر یک ننگ است. ما تاجرانی را داریم که بیشتر پشت میله های زندان در تلویزیون نمایش داده می شوند. ونسا خواهر برانسون به من می گوید: "ببین، مواظب آنجا باش، وگرنه ما فقط الیگارش های روسی را در زندان می بینیم."

در مصرف مسئولانه

من اخیراً در اولان اوده بودم و با یک لاما در آنجا صحبت کردم. او به من گفت: "2009 نقطه عطفی برای شما خواهد بود." و من با او موافق بودم. چون هیچ وقت به این زرق و برق، این ثروت خودنمایی علاقه ای نداشتم. من هرگز به سطح Moskovsky Komsomolets یا روزنامه Your Day صعود نکرده ام. من هرگز امنیت در اطراف نداشتم، هرگز یک ماشین پر زرق و برق نداشتم. من چند سالی بود که یک هواپیمای شخصی داشتم که الان به دلیل بحران فروخته ام اما هیچکس حتی از آن خبر ندارد. در غرب، به رخ کشیدن ثروت یک رفتار بد تلقی می شود. من همیشه در داخل با این موافق بوده ام. و اکنون این سنت غربی نزد ما تبدیل به یک روند شده است.

آیا بحران شرایط را تغییر داده است؟
بله، بالاخره همه آرام می گیرند، شروع به فروتنی می کنند. حتی کسیوشا سبچاک هم اکنون هر روز لباس عوض نمی کند. همیشه برای من پوچ به نظر می رسید که یک زن فقط یک بار می تواند لباس بپوشد. این فقط وحشتناک است. این روند - فروتنی، محدودیت در مصرف - در حال تبدیل شدن به تقاضا است. و این با اصول زندگی من مطابقت دارد.

در مورد آینده

و تمایلی به ترک بازی وجود ندارد؟ احتمالا در حال حاضر شرایط خوبی وجود دارد، که برای سالهای طولانی ادامه خواهد داشت، و بیشتر به ایتالیا، و این همه؟
چنین تمایلی وجود دارد، اما هنوز ده سال زندگی فعال در پیش دارم. فرزندان من باید در روسیه بزرگ شوند، فرهنگ آن را بشناسند، پوشکین، داستایوفسکی. من یک پسر در کلاس اول دارم، دیگری در کلاس سوم، تا زمانی که هر دو مدرسه را تمام کنند، شما نمی توانید آن را ترک کنید. خوب پس من پنجاه ساله خواهم شد، بعد از این سن، طبق قانون کار، می توانید به فکر بازنشستگی باشید. (می خندد.) معدنچی ها همه در پنجاه سالگی می روند - پدرم معدنچی بود، من هم یک سال در معدن کار کردم، اما این داستان دیگری است.

هنوز در لنینسک-کوزنتسکی هستید؟
بله، در لنینسک-کوزنتسکی.

من آنجا بودم، برف سیاه باریده است.
یه جای خیلی سخت حالا دوباره گروگان‌هایی داریم که به آنجا برده شده‌اند، تازه تحویل داده شده‌اند. ما سه منطقه در اطراف داریم. این شرایطی است که من در آن بزرگ شدم. در ضمن، وقتی به سن پترزبورگ رسیدم و راهزنان آنجا شروع به کار کردند، برای من یک مهدکودک بود. من در میان جنایتکاران واقعی بزرگ شدم، آنها مردم را در آنجا کشتند، و اینجا فقط ورزشکارانی بودند. من دزدهای واقعی را دیدم - به عنوان مثال، همسایه ما، عمو کولیا. او خیلی کچل و با خالکوبی از سر تا پا بیرون آمد: "سلام، بگذار سیگار بکشم." می گویم: عمو کل، من سیگار نمی کشم، می دانی که من ورزشکار هستم. و وقتی بعداً راهزنان محلی را دیدم، آنها فقط کاریکاتور بودند. اما من پرت می شوم. بله، من مثل معدنچی هستم، بعد از پنجاه سالگی بازنشسته می شوم. در ضمن من کار می کنم، من فقط چهل و یک هستم.