غرق شدن کشتی های غول پیکر. بدترین کشتی غرق شده در تاریخ بشر

جهان با انبوهی از کشتی های غرق شده آشنا است که در مقیاس و وحشت از آنچه اتفاق افتاده است، شوکه کننده است. تاریخ روسیه از غرق شدن کشتی های وحشتناک زیادی خبر دارد که منجر به تلفات انسانی قابل توجهی شد.

بدترین کشتی های غرق شده قرن بیستم

همانطور که می دانید کشتی های مدرن مجهز به وسایلی هستند که برای نجات جان انسان ها طراحی شده اند. با اینحال منظور همیشه این نیست. به خصوص بسیاری از کشتی های غرق شده بزرگ در قرن گذشته رخ داده است.

برخی از بلایای آبی در خارج از دریا و برخی نیز در نوار ساحلی به دلیل برخورد با صخره ها رخ داده است. عواقب آن می تواند ترسناک باشد. در اینجا به برخی از بدترین کشتی های غرق شده در تاریخ بشر اشاره می کنیم.

کشتی بخار "Sultana" (SS Sultana)

کشتی بخار پارویی چوبی "Sultana" در کارخانه کشتی سازی آمریکایی در سینسیناتی ساخته شد و در سال 1863 به آب انداخته شد. کشتی در 27 آوریل 1865 در رودخانه می سی سی پی در نزدیکی ممفیس به دلیل انفجار دیگ بخار دچار فاجعه شد.

سربازان آزاد شده از اسارت با یک کشتی بخار منتقل شدند. 1653 نفر قربانی این فاجعه شدند، 741 نفر نجات یافتند. این کشتی غرق شده بزرگترین فاجعه قرن نوزدهم از نظر تعداد قربانیان است.

کشتی "دونجا پاز"

یکی از بزرگترین کشتی های غرق شده قرن بیستم در سال 1987 اتفاق افتاد - ما در مورد کشتی مسافربری "دونجا پاز" صحبت می کنیم. برای بیش از دو دهه، او مرتباً مردم را جابجا می‌کرد و در امتداد سواحل فیلیپین و ژاپن سفر می‌کرد.

پس از برخورد با یک تانکر، کشتی به معنای واقعی کلمه از وسط شکست. آتش سوزی شد، مسافران در آتش کشته شدند. تعداد قربانیان این کشتی غرق وحشتناک 4375 نفر است.

لاینر "ویلهلم گاستلوف"

کشتی کروز "Wilhelm Gustloff" متعلق به یکی از بزرگترین شرکت های اپراتور تور در رایش سوم بود. در سال 1937 راه اندازی شد. این کشتی 50 سفر دریایی را ترک کرد و هزینه بلیط آنقدر کم بود که حتی طبقه کارگر هم می توانستند هزینه سفر با کشتی را داشته باشند.

در طول جنگ جهانی دوم، این کشتی به عنوان یک بیمارستان خدمت می کرد و بعدها به پادگان زیردریایی ها تبدیل شد. در اوایل سال 1945، کشتی توسط یک زیردریایی شوروی اژدر شد. بر اساس آمار رسمی، 5348 نفر در آن کشتی غرق شده جان خود را از دست دادند. مورخان همچنین تعداد دیگری از قربانیان را - حداقل 9 هزار نفر - می نامند.

غرق کشتی تایتانیک

چه کسی در مورد تایتانیک چیزی نمی داند؟ به نظر می رسد که همه در مورد این کشتی غرق شده شنیده اند. این کشتی تنها یک سفر انجام داد که در سال 1912 با فاجعه پایان یافت. تایتانیک، به گفته این سایت، در رتبه بندی بزرگترین کشتی ها قرار گرفته است.

1513 نفر قربانی غرق شدن کشتی شدند. تنها 711 مسافر نجات یافتند. کشتی تایتانیک در 160 دقیقه زیر آب ناپدید شد. این فاجعه وحشتناک در سینما منعکس شد: در سال 1997 فیلمی به همین نام توسط جیمز کامرون کارگردانی شد. نقش های اصلی این فیلم را کیت وینسلت و لئوناردو دی کاپریو ایفا کردند.

کشتی کروز "کاستا کنکوردیا"

کوستا کنکوردیا یکی از بزرگترین کشتی های موتوری اروپایی است. این فاجعه دریایی در شب 13 تا 14 ژانویه 2012 در دریای تیرنین، در نزدیکی جزیره ایتالیایی Giglio، هنگام گشت و گذار در غرب مدیترانه رخ داد. هنگامی که تخته به صخره ها برخورد کرد و واژگون شد، 4229 نفر در هواپیما بودند. این سانحه جان 32 نفر را گرفت.

6 نفر در تصادف کوستا کنکوردیا مقصر شناخته شدند

مقصر اصلی ناخدای خط هوایی فرانچسکو اسکتینو بود که به 16 سال زندان محکوم شد. پس از این حادثه قوانین ناوبری دریایی و تصویب دستورالعمل های قبل از سفر برای مسافران تشدید شد.

بدترین کشتی غرق شده در تاریخ روسیه

تاریخ روسیه چندین کشتی غرق شده بزرگ را می شناسد و همه آنها منجر به تلفات انسانی عظیمی شدند. نمی توان سقوط "ارمنستان"، "دریاسالار نخیموف" و "نووروسیسک" را به یاد آورد. یک تراژدی وحشتناک برای کشور ما و کل جهان غرق شدن زیردریایی کورسک، غرق شدن کشتی بلغار و کومسومولتس بود.

"ارمنستان" در پاییز 1941 در نزدیکی کریمه تنها در چهار دقیقه غرق شد. این کشتی ساکنان تخلیه شده و سربازان ارتش سرخ را مجروح کرد. پنج هزار نفر جان باختند و تنها 8 مسافر توانستند زنده بمانند.

یکی از بزرگترین بلایای آبی در اتحاد جماهیر شوروی، سقوط دریاسالار نخیموف بود. او با 1243 نفر از نووروسیسک به سوچی رفت. با توجه به اینکه کشتی بخار به حامل دانه کوبیده بود سوراخ داشت و در عرض 7 دقیقه غرق شد. این غرق شدن کشتی در اواخر مرداد 1365 اتفاق افتاد و سپس 423 نفر جان باختند.

نام "نووروسیسک" در اتحاد جماهیر شوروی به کشتی ای داده شد که قبلاً متعلق به نیروی دریایی ایتالیا بود. در اواخر اکتبر 1955، انفجاری در کمان کشتی رخ داد که به دلیل آن سوراخی به وسعت 150 متر مربع ایجاد شد. متر "نووروسیسک" همراه با 604 سرنشین غرق شد.

کشتی "استونی" در سپتامبر 1994 در حال خروج از بندر تالین، دچار طوفان شد، کمان خود را از دست داد که باعث سقوط و غرق شدن آن شد. عملیات نجات با یک فاجعه طبیعی پیچیده شد که در نتیجه آن 852 نفر مفقود و کشته شدند.

معاصران ما از فاجعه ای که با زیردریایی هسته ای کورسک رخ داد می دانند. این سقوط در آگوست 2000 به دلیل انفجار در هواپیما رخ داد. خدمه شامل 118 نفر بود، هیچ بازمانده ای وجود نداشت.

در ژوئیه 2011، یک کشتی غرق شده وحشتناک دیگر در تاریخ روسیه رخ داد - غرق شدن کشتی موتوری "بلغارستان" که در امتداد ولگا در حال عبور بود. این هواپیما با ظرفیت 140 نفر، 208 مسافر داشت. کشته شدگان حدود 120 نفر از جمله بسیاری از کودکان بودند.

زیردریایی کومسومولتس در دریای نروژ غرق شد. این در آوریل 1989 اتفاق افتاد - علت آتش سوزی در محفظه عقب بود. خدمه شامل 69 نفر بود که فقط 27 خدمه توانستند زنده بمانند.

بدترین فاجعه آبی تاریخ بشر

شاید بدترین فاجعه آبی در تاریخ بشریت غرق شدن کشتی آلمانی "گویا" در سال 1945 باشد. قربانیان آن حدود 7 هزار نفر بودند.

فروپاشی «گویا» را خونین ترین فاجعه می نامند. در طول جنگ جهانی دوم اتفاق افتاد. از این کشتی به عنوان کشتی تخلیه استفاده می شد. شبانه یک زیردریایی شوروی از گویا سبقت گرفت و به کشتی حمله کرد. پس از 10 دقیقه کشتی "گویا" به همراه همه مسافران به زیر آب رفتند. در خشکی، تصادفات بزرگ با تلفات حداقل به همان اندازه اتفاق افتاده است. از شما دعوت می کنیم تا درباره بدترین بلایای تاریخ بیشتر بدانید.
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید

تاریخچه "تایتانیک" بدبخت را شاید همه می دانند. اما در عین حال، افراد کمی حتی مشکوک هستند که پرونده تایتانیک تنها سومین کشتی غرق شده از نظر تعداد قربانیان است. تاریخ همچنین تراژدی های اقیانوسی در مقیاس بزرگتر را می دانست. در این بررسی، ما بر روی وحشتناک ترین کشتی های غرق شده تمرکز خواهیم کرد که به عنوان یک شوک واقعی به جهان وارد شدند.

1. بیشترین تلفات در زمان جنگ

در ژانویه 1945، این کشتی آلمانی که در حال تخلیه نیروهای غیرنظامی و نیروهای نازی بود که توسط ارتش سرخ در شرق پروس محاصره شده بودند، پس از اصابت سه اژدر در دریای بالتیک غرق شد.

پس از اصابت اژدر در سمت راست، کشتی در کمتر از 45 دقیقه غرق شد. تخمین زده می شود که 9400 نفر در این غرق شده جان خود را از دست دادند که این بزرگترین کشتی غرق شده در تاریخ است.

2. بیشترین تلفات در دوران غیر جنگ

کشتی مسافربری دونا پاز فیلیپینی پس از برخورد با نفتکش وکتور در 20 دسامبر 1987 غرق شد و 4375 نفر را کشت. پس از برخورد با یک تانکر حامل 1,399,088 لیتر بنزین، آتش سوزی بزرگی رخ داد که باعث شد بازماندگان کشتی دون پاز به داخل آب آلوده به کوسه بپرند.

3. مرگ 1198 نفر در 18 دقیقه

این کشتی اقیانوس پیمای بریتانیایی بین لیورپول، انگلستان و نیویورک، ایالات متحده آمریکا حرکت می کرد. در طول جنگ جهانی اول، کشتی در 7 مه 1915 مورد اصابت یک اژدر آلمانی قرار گرفت و پس از اصابت تنها در عرض 18 دقیقه غرق شد.

در نتیجه این فاجعه، 1198 نفر از 1959 نفر در هواپیما کشته شدند. حمله به هواپیمای مسافربری بسیاری از کشورها را علیه آلمان برانگیخت و همچنین به ورود ایالات متحده به جنگ جهانی اول کمک کرد.

4. بیشترین تلفات در ناوگان بریتانیا

این کشتی اقیانوس پیمای بریتانیایی در طول جنگ جهانی دوم توسط دولت درخواست شد. در 17 ژوئن 1940 غرق شد و بیش از 4000 نفر را کشت. این بدترین فاجعه هر کشتی بریتانیایی در نظر گرفته می شود. غرق شدن لانکاستریا بیشتر از مجموع غرق شدن کشتی تایتانیک و لوزیتانیا کشته شد.

5. بدترین فاجعه در تاریخ کانادا

این کشتی اقیانوس پیمای کانادایی پس از برخورد با کشتی حامل زغال سنگ نروژی در 29 می 1914 در رودخانه سنت لارنس غرق شد. در این حادثه 1012 نفر (840 مسافر و 172 خدمه) کشته شدند. پس از برخورد، کشتی آنقدر سریع روی آن فرو رفت که پایین آوردن قایق های نجات غیرممکن شد.

6. مرگ 6000 نفر در 7 دقیقه

کشتی حمل و نقل آلمانی 6100 مسافر ثبت شده (و احتمالاً بیش از صد مسافر غیرقانونی) را در 16 آوریل 1945 توسط یک زیردریایی شوروی در دریای بالتیک در طول جنگ جهانی دوم اژدر کرد.

تنها هفت دقیقه پس از برخورد اژدر، کشتی غرق شد و تقریباً همه مسافران و خدمه آن کشته شدند. این کشتی غرق شده از نظر تعداد قربانیان دومین کشتی در تاریخ کشتیرانی محسوب می شود.

7. بیشترین تعداد قربانیان در نیروی دریایی آمریکا

در 30 ژوئیه 1945، اندکی پس از تحویل قطعات حیاتی برای اولین بمب اتمی که در نبرد مورد استفاده قرار گرفت، به پایگاه هوایی ایالات متحده در جزیره Tinian، کشتی توسط زیردریایی ژاپنی I-58 اژدر شد و به پایین غرق شد. فقط در 12 دقیقه

از 1196 خدمه هواپیما، تنها 317 نفر جان سالم به در بردند (حدود 300 نفر بلافاصله با کشتی غرق شدند و بقیه منتظر کمک نبودند که فقط 4 روز بعد رسید).

8. مرگ "Le Yola"

یک کشتی سنگالی در 26 سپتامبر 2002 در سواحل گامبیا واژگون شد و حداقل 1863 نفر را کشت. از دست دادن کشتی Le Yola دومین فاجعه دریایی مرگبار غیر نظامی پس از دونجاپاز در نظر گرفته می شود. کشتی به شدت پر بار بود، بنابراین پس از گرفتار شدن در طوفان، تنها در 5 دقیقه واژگون شد.

9. شهر را ویران کرد

این کشتی باری فرانسوی مملو از مهمات در 6 دسامبر 1917 در بندر هلیفاکس کانادا منفجر شد و 2000 نفر از ساکنان شهر و اطراف آن را کشت. این انفجار در اثر برخورد با کشتی نروژی "ایمو" رخ داد.

10. معروف ترین کشتی غرق شده

این شاید معروف ترین تراژدی دریایی تمام دوران باشد. تایتانیک یک کشتی مسافربری بود که در 15 آوریل 1912 در اقیانوس اطلس شمالی پس از برخورد با کوه یخ در اولین سفر خود از ساوتهمپتون، بریتانیا به نیویورک، ایالات متحده آمریکا غرق شد. فاجعه تایتانیک منجر به مرگ 1514 نفر شد.

و در ادامه مبحث گردآوری کرده ایم.

به گفته کارشناسان، حدود چهار میلیون کشتی غرق شده در سراسر اقیانوس ها پراکنده در جهان وجود دارد که برخی از آنها بیش از هزار سال قدمت دارند. حتی تعداد شکسته های معروف نیز قابل توجه است.
تعداد زیادی از لاشه ها اهمیت تاریخی دارند و به عنوان میراث فرهنگی زیر آب تحت حفاظت یونسکو هستند. برخی از کشتی ها در نزدیکی سواحل به گل نشستند و به تدریج تحت تأثیر نیروهای طبیعت در حال پوسیدن هستند. برخی از آنها به جاذبه های گردشگری تبدیل شده اند.
آخرین باری که این کشتی غرق شد که مورد توجه رسانه ها قرار گرفت، در ژانویه 2012 اتفاق افتاد، زمانی که کشتی تفریحی Costa Concordia در آب های جزیره ایزولا دل جیلیو در ساحل غربی ایتالیا واژگون شد. کشتی واژگون شده هزاران گردشگر کنجکاو را به خود جذب کرد. ما در اینجا چند خرابه چشمگیر جمع آوری کرده ایم تا قبل از اینکه زمان آنها را نابود کند ببینیم.

"اس اس آمریکا"


SS America یک کشتی اقیانوس پیما بود که در سال 1940 ساخته شد. پس از یک حرفه طولانی، این کشتی در سال 1993 با هدف بازسازی و تبدیل شدن به یک هتل پنج ستاره در پوکت، تایلند فروخته شد. در این زمان بود که این کشتی به "ستاره آمریکایی" تغییر نام داد، اگرچه هرگز با این نام جدید حرکت نکرد. این کشتی توسط یک یدک کش اوکراینی از یونان به اقیانوس اطلس کشیده شد. با این حال، کشتی ها در یک طوفان رعد و برق گرفتار شدند، خط بکسل شکست، خدمه SS America توسط یک هلیکوپتر نجات یافتند و کشتی به حال خود رها شد. در 18 ژانویه، یک کشتی در سواحل غربی Fuerteventura، جزایر قناری به گل نشست.
در 48 ساعت اول پس از غرق شدن کشتی، برخورد موج‌سواری اقیانوس اطلس کشتی را در هم شکست. عقب در سال 1996 فرو ریخت و غرق شد، در حالی که کمان دست نخورده باقی ماند. در نوامبر 2005، کمان فرو ریخت و بدنه شروع به متلاشی شدن کرد. در سال 2007، کل کشتی سقوط کرد و به دریا افتاد. از مارس 2013، این کشتی فقط در جزر و مد قابل مشاهده است.




لاشه ستاره آمریکایی (SS America) در جولای 2004.


"کاشف جهان"


Discoverer of the World یک کشتی تفریحی بزرگ بود که در سال 1974 ساخته شد و سفرهای دوره‌ای به قطب جنوب و مناطق قطبی داشت تا به مسافرانش اجازه دهد تا پشته‌ها و کوه‌های یخ را تحسین کنند. کشتی دارای بدنه دوگانه بود که از ضربه های جزئی محافظت می کرد. با این وجود، در 30 آوریل 2000، کشتی به صخره برخورد کرد و بدنه را در نزدیکی جزایر سلیمان سوراخ کرد. کاپیتان کشتی را به خلیج رودریک هدایت کرد و برای جلوگیری از غرق شدن به زمین زد. خدمه و مسافران تخلیه شدند و بعداً کشتی توسط ساکنان محلی غارت شد.






"آسمان مدیترانه"


کشتی کروز مدیترانه اسکای در ابتدا نیویورک نام داشت و در سال 1952 در نیوکاسل انگلستان ساخته شد. این کشتی آخرین سفر خود را در آگوست 1996 انجام داد.
به دلیل مشکلات مالی مالک شرکت، "آسمان مدیترانه" در سال 1997 در پاتراس دستگیر شد. دو سال بعد به خلیج الوسوس در یونان کشیده شد و در آنجا رها شد. در پایان سال 2002، کشتی شروع به پر شدن از آب کرد و شروع به کج شدن کرد. برای جلوگیری از طغیان آن، آن را به داخل آب کم عمق کشاندند. در ژانویه 2003، "آسمان مدیترانه" از سمت خود سقوط کرد، جایی که همچنان در انتظار سرنوشت خود است.








"ام وی کاپتایانیس"


کاپتایانیس یک بارج یونانی برای حمل و نقل شکر خام بود. او در سال 1974 پس از برخورد با یک نفتکش در رودخانه کلاید اسکاتلند غرق شد. تانکر هیچ آسیبی ندید، اما زنجیر لنگر آن کاپتایانیس را سوراخ کرد به طوری که کشتی شروع به پر شدن از آب کرد. کاپیتان کاپیتان سعی کرد کشتی را به داخل آب های کم عمق ببرد و روی یک ساحل شنی نشست. کشتی صبح روز بعد واژگون شد و هنوز آنجاست.
اگرچه این کشتی در آب های نسبتا کم عمق قرار دارد، اما تاکنون هیچ تلاشی برای نجات بقایای کشتی صورت نگرفته است. با گذشت زمان، Captayannis به زیستگاه جانوران دریایی و پرندگان تبدیل شد.




BOS-400


BOS-400 یک سکوی شناور فرانسوی است که در خلیج مائوری در آفریقای جنوبی طی طوفانی به گل نشست و توسط یک یدک کش روسی در 26 ژوئن 1994 به گل نشست. BOS-400 بزرگترین جرثقیل شناور در آفریقا بود. این یدک کش برای یدک کشی BOS-400 از جمهوری کنگو به کیپ تاون (آفریقای جنوبی) اجاره شده بود. اما در طول طوفان، طناب بکسل پاره شد و سکو به زمین پرتاب شد که تا به امروز در آنجا باقی مانده است.






"La Famille Express"


کشتی La Famille Express در آب های جنوبی جزایر ترکز و کایکوس در دریای کارائیب غرق شد. این کشتی در سال 1952 در لهستان ساخته شد و بیشتر عمر خود را در نیروی دریایی شوروی تحت عنوان "فورت شوچنکو" گذراند. در سال 1999 کشتی فروخته شد و به "La Famille Express" تغییر نام داد. شرایط سقوط به وضوح مشخص نیست، به جز اینکه در طوفان فرانسیس در سال 2004 به گل نشست. اکنون این کشتی یک جاذبه محلی عالی است و تعداد زیادی از گردشگران را به خود جذب می کند.




"مدافع HMAS"


HMAS Defender یک قایق توپدار بزرگ بود که توسط دولت استرالیای جنوبی در سال 1884 به منظور محافظت از ساحل در برابر "تهدید روسیه" احتمالی در دهه 1870 خریداری شد. "HMAS Defender" در طول قیام بوکس، جنگ جهانی اول و دوم خدمت کرد. در ژوئیه 1943، HMAS Defender برای خدمت سربازی در نیروی دریایی ایالات متحده الزامی شد. در مسیر گینه نو، کشتی بر اثر برخورد با یدک کش آسیب دید. بدنه متعاقباً در سواحل کوئینزلند به گل نشست. بقایای زنگ زده آن تا به امروز قابل مشاهده است.




"اوانجلیا"


اوانجلیا یک کشتی تجاری است که توسط همان کارخانه کشتی سازی تایتانیک ساخته شد و در 28 می 1942 با نام امپراتوری قدرت به آب انداخته شد. بعدها نامهای متعددی داشت و در نهایت «انجیل» نامیده شد.
در سال 1968، در طول شبی پر از مه غلیظ، کشتی به طرز باورنکردنی نزدیک خط ساحلی حرکت کرد و در نزدیکی کوستینستی به گل نشست. برخی استدلال می کنند که انجیل عمداً توسط مالک برای دریافت غرامت بیمه تخریب شده است. این فرضیه با این واقعیت تأیید می شود که در طول این فاجعه، اگرچه مه بسیار غلیظ بود، دریا به طرز باورنکردنی آرام بود و تقریباً تمام تجهیزات کشتی به خوبی کار می کردند.




"اس اس ماهنو"


کشتی غرق شده SS Maheno معروف ترین کشتی غرق شده در جزیره فریزر در استرالیا است ... SS Maheno که در سال 1905 ساخته شد، یکی از اولین کشتی های بخار توربین بود. او پروازهای منظمی بین سیدنی و اوکلند انجام می داد تا اینکه در طول جنگ جهانی اول به یک کشتی بیمارستانی تبدیل شد.
در سال 1935 برای قراضه به ژاپن فروخته شد. کشتی هنگام یدک کشی به ژاپن در طوفان شدید گرفتار شد و با هشت سرنشین ناپدید شد. این کشتی 3 روز بعد پیدا شد، در ساحل جزیره فریزر شسته شد، خدمه آن مجبور شدند در ساحل جزیره کمپ بزنند. تلاش برای شناور کردن آن ناموفق بود و در نهایت برای فروش گذاشته شد، اما خریدار پیدا نشد.






"سانتا ماریا"

سانتا ماریا یک کشتی تجاری اسپانیایی بود. در آخرین سفر، خودروهای اسپورت، غذا، دارو، ماشین، لباس و ... را حمل می کرد و در 1 سپتامبر 1968 کشتی در حال عبور از نزدیکی جزایر کیپ ورد در مسیر برزیل و آرژانتین بود که به گل نشست. پس از تلاش ناموفق یک یدک کش محلی برای نجات کشتی، کشتی رها شد. تمام محموله های با ارزش بیش از حد بارگیری شده و با خود برده شد. لاشه سانتا ماریا از آن زمان به نماد بوآ ویستا و کیپ ورد تبدیل شده است.




"دیمیتریوس"


«دیمیتریوس» (قبلاً «کلینتولم») یک کشتی باری کوچک به طول 67 متر است که در سال 1950 ساخته شد. در 23 دسامبر 1981 در ساحل والتاکی در استان لاکونیا در یونان ریخته شد.
شایعاتی مبنی بر استفاده از این کشتی برای قاچاق سیگار بین ترکیه و ایتالیا وجود دارد. به عمد توسط تیم در ساحل Valtaki، در حدود 5 کیلومتری بندر Gythio به زمین انداخته شد و سپس برای پنهان کردن شواهد قاچاق سیگار به آتش کشیده شد.


"المپیا"


این یک کشتی تجاری بود که در نزدیکی شهر کاتاپولا در جزیره آمورگوس در یونان به ساحل کشیده شد. در سال 1979 در راه قبرس به یونان توسط دزدان دریایی دستگیر شد. پس از تلاش ناموفق برای بیرون کشیدن کشتی از خلیج، در آنجا رها شد و به یکی از محبوب ترین مقاصد گردشگری تبدیل شد.

همه ما از داستان ناگوار کشتی تایتانیک می دانیم، اما کمتر کسی می داند که این فاجعه تنها سومین قربانی بزرگ در تاریخ کشتیرانی است. امروز به شما پیشنهاد می کنیم با لیستی از 10 فاجعه وحشتناکی که روی آب رخ داده است آشنا شوید.

1. ام وی ویلهلم گاستلوف.
در ژانویه 1945، این کشتی آلمانی در حالی که در تخلیه غیرنظامیان، پرسنل نظامی و مقامات نازی که توسط ارتش سرخ در شرق پروس محاصره شده بودند، در دریای بالتیک مورد اصابت سه اژدر قرار گرفت. کشتی در کمتر از 45 دقیقه غرق شد. تخمین زده می شود که بیش از 9400 نفر جان باخته اند.

2. ام وی دونا پاز.
این کشتی فیلیپینی پس از برخورد با نفتکش MT Vector در 20 دسامبر 1987 غرق شد. بیش از 4300 نفر جان باختند. این برخورد در نیمه‌های شب رخ داد و باعث آتش‌سوزی شد و جلیقه‌های نجات قفل شدند و مسافران مجبور شدند به داخل آب در حال سوختن بپرند و به علاوه کوسه‌ها آلوده شده بودند.

3. RMS Lusitania.
این کشتی انگلیسی از لیورپول به نیویورک رفت. در طول جنگ جهانی اول، کشتی در 7 می 1915 توسط اژدرهای آلمانی سرنگون شد و تنها در عرض 18 دقیقه پس از برخورد غرق شد. این سانحه جان 1198 نفر از 1959 سرنشین را گرفت.

4. RMS Lancastria.
این کشتی اقیانوس پیمای بریتانیایی در طول جنگ جهانی دوم توسط دولت درخواست شد. در 17 ژوئن 1940 غرق شد و 4000 قربانی گرفت. این فاجعه بیشتر از مجموع غرق شدن کشتی تایتانیک و لوزیتانیا باعث مرگ و میر شد.

5. امپراتور ایرلند RMS.
این لاینر کانادایی پس از برخورد با یک کشتی فله بر نروژی در 29 می 1914 به دلیل مه شدید در رودخانه سنت لارنس غرق شد. 1012 نفر (840 مسافر و 172 خدمه) کشته شدند.

6. ام وی گویا.
کشتی حمل و نقل آلمانی ام وی گویا در 16 آوریل 1945 هنگامی که توسط یک زیردریایی شوروی در دریای بالتیک غرق شد، 6100 مسافر را حمل کرد. کشتی تنها 7 دقیقه پس از برخورد غرق شد. تقریباً همه سرنشینان هواپیما کشته شدند. تنها 183 نفر زنده ماندند.

7. USS Indianapolis (CA-35).
در 30 جولای 1945، ایندیاناپولیس توسط زیردریایی ژاپنی I-58 اژدر شد و 12 دقیقه بعد غرق شد. از 1196 نفر فقط 300 نفر زنده ماندند.

8. ام وی لو جولا.
یک کشتی سنگالی در 26 سپتامبر 2002 در سواحل گامبیا واژگون شد و حداقل 1863 نفر را کشت. همانطور که مشخص شد کشتی بارگیری بیش از حد داشت به همین دلیل در مواجهه با طوفان پس از 5 دقیقه واژگون شد. تنها 64 نفر زنده ماندند.

9. اس اس مونت بلان.
این کشتی باری مهمات فرانسوی در 6 دسامبر 1917 در بندر هالیفاکس منفجر شد. این انفجار باعث کشته شدن 2000 نفر از جمله ساکنان شهر شد. این انفجار در اثر برخورد با کشتی نروژی اس اس ایمو رخ داد. آتش ناشی از این برخورد باعث انفجار مهمات شد که بندر و شهر را ویران کرد.

10. آر ام اس تایتانیک.
این شاید معروف ترین تراژدی دریایی تمام زمان ها و مردم باشد. تایتانیک یک کشتی مسافربری بود که در 15 آوریل 1912 پس از برخورد با کوه یخ در اولین سفر خود از ساوتهمپتون به نیویورک در اقیانوس اطلس شمالی غرق شد. مرگ کشتی تایتانیک جان 1514 انسان را گرفت.

11/07/2011

موتور کشتی غرق شده "بلغارستان" جان ده ها نفر را گرفت و ما را وادار کرد تا بار دیگر به فکر ایمنی حمل و نقل رودخانه ای و دریایی باشیم. بیشتر مردم فقط با تراژدی «تایتانیک» آشنا هستند که فیلم های زیادی درباره آن فیلمبرداری شده و داستان های زیادی گفته شده است.

ن اوه، به اندازه کافی عجیب، این "تایتانیک" نبود که بیشترین تعداد جان انسان ها را به پایین برد. این رتبه بندی شامل لیستی از بدترین کشتی های غرق شده در تاریخ است و بر اساس کسانی است که در این بلایا کشته شده اند. شایان ذکر است که تمامی این بلایا در زمان صلح رخ داده است.

1. دونا پاز - 4375 کشته

یک کشتی مسافربری ثبت شده در فیلیپین. در 29 دسامبر 1987 پس از برخورد با نفتکش "وکتور" غرق شد. در همان زمان، تقریباً 4375 نفر جان خود را از دست دادند که این فاجعه دریایی را به بزرگترین فاجعه دریایی در زمان صلح تبدیل می کند. این کشتی در سال 1963 در کارخانه کشتی سازی ژاپنی "Onomichi Zosen"، Onomichi ساخته شد و "Himeuri Maru" نام داشت. Himeuri Maru متعلق به Ryukyu Kaiun Kaisa با ظرفیت 608 مسافر در آب های ژاپن رفت و آمد کرد. در سال 1975 این کشتی به Sulpicio Lines، یک اپراتور کشتی مسافربری فیلیپینی فروخته شد و نام آن Don Sulphico و بعداً Doña Paz شد. یک ماه قبل از برخورد، کشتی در اسکله در حال تعمیر بود. دونا پاز در زمان برخورد دو بار در هفته خدمات مسافری را در مسیر مانیل - تاکلوبان - کتبالوگان - مانیل - کاتبالوگان - تاکلوبان - مانیل انجام می داد.

2. انفجار در هالیفاکس - 1950 کشته

انفجار هالیفاکس انفجاری است که در روز پنجشنبه 6 دسامبر 1917 در شهر بندری هالیفاکس رخ داد. انفجار مهیب ترابری نظامی فرانسوی "مون بلان" مملو از مواد منفجره که در اثر برخورد "مون بلان" با کشتی نروژی "ایمو" رخ داد، بندر و بخش زیادی از شهر به طور کامل ویران شد. حدود 2 هزار نفر در این انفجار، زیر آوار ساختمان‌ها و به دلیل آتش‌سوزی‌هایی که پس از انفجار پدید آمد، جان باختند. حدود 9 هزار نفر مجروح شدند.

3. جولا - 1863 کشته

یک کشتی دولتی سنگال که در 26 سپتامبر 2002 در سواحل گامبیا واژگون شد. این فاجعه حداقل 1863 نفر را کشت. در 26 سپتامبر 2002، کشتی یولا از Ziguinchor در منطقه Casamance در یکی از سفرهای معمول خود به پایتخت سنگال داکار حرکت کرد. در طول این سفر، کشتی که برای حمل حدود 580 مسافر طراحی شده بود، حدود 2000 نفر را در خود جای داد. در راه، کشتی در اثر وزش باد شدید در سواحل گامبیا واژگون شد. گزارش های دقیق نشان می دهد که این اتفاق در کمتر از پنج دقیقه رخ داده است.

4. سلطانا - 1800 کشته

کشتی بخار سلطانا که در رودخانه می سی سی پی حرکت می کرد، در 27 آوریل 1865 در یکی از چهار دیگ بخار در یک انفجار از بین رفت. این منجر به بزرگترین فاجعه دریایی در تاریخ ایالات متحده شد. حدود 1800 نفر از 2400 مسافر در هواپیما کشته شدند. کشتی بخار در نزدیکی ممفیس، تنسی غرق شد.

5. تایتانیک - 1517 کشته

تایتانیک یک کشتی بخار بریتانیایی از وایت استار لاین، یکی از سه کشتی دوقلوی کلاس المپیک است. بزرگترین کشتی مسافربری جهان در زمان ساخت. در اولین سفر در 14 آوریل 1912، با یک کوه یخ برخورد کرد و پس از 2 ساعت و 40 دقیقه غرق شد. در این هواپیما 1316 مسافر و 892 خدمه حضور داشتند که در مجموع 2208 نفر بودند. فاجعه تایتانیک افسانه ای شد و یکی از بزرگترین کشتی های غرق شده در تاریخ بود. چندین فیلم بلند در طرح آن فیلمبرداری شده است.

6. ملکه ایرلند - 1012 کشته

Empress of Ireland یک کشتی مسافربری کانادایی است که در انبار کشتی سازی Govan در نزدیکی گلاسکو، اسکاتلند مستقر شده است. در ژانویه 1906 پرتاب شد و تا 27 ژوئن 1906 تحت آزمایشات دریایی قرار گرفت. یکی از بزرگترین کشتی های کلاس خود، متعلق به شرکت کانادایی کشتی بخار اقیانوس آرام. پروازهای بین انگلستان و کانادا انجام داد. راحتی محل، سرعت بالای کشتی و همچنین خدمات عالی در کشتی باعث محبوبیت او در میان کسانی که مایل به عبور از اقیانوس اطلس هستند، شده است. امپراطورس ایرلند در سفر بعدی خود در 29 می 1914 با کشتی زغال‌بر نروژی استورشتات در رودخانه سنت لارنس برخورد کرد و 14 دقیقه بعد در عمق بیش از 40 متری زمین غرق شد. او 1477 نفر (420 خدمه و 1057 مسافر) را سوار کرد.

7. استونی - 852 کشته

کشتی استونی در سال 1979 در آلمان در کارخانه کشتی سازی Meyer Werft در پاپنبورگ ساخته شد. «استونی» در شب 27 سپتامبر 28 سپتامبر 1994 غرق شد. در همان زمان، 852 نفر از 1049 سرنشین هواپیما کشته شدند. این کشتی ابتدا برای وایکینگ لاین ساخته شد و وایکینگ سالی نام داشت. او قرار بود بین تورکو، ماریهمن و استکهلم بدود. در سال 1986 به Silja Line فروخته شد و به Silja Star تغییر نام داد و آن را در همان مسیر رها کرد. در سال 1991، کشتی توسط Wasa Line، که تماماً متعلق به Silja Line است، اداره شد و کشتی که اکنون Wasa King نام دارد، بین شهر فنلاند Vaasa و شهر سوئد Umeå شروع به فعالیت کرد. در ژانویه سال 1993، شرکت سوئدی Nordström & Thulin و شرکت کشتیرانی استونی (شرکت کشتیرانی استونی، با نام اختصاری ESCO) سرمایه گذاری مشترک Estline (EstLine A / S) را تأسیس کردند که کشتی «واسا کینگ» را خریداری کرد و نام آن را به «استونی» تغییر داد. ("استونی").

8. ایستلند - 845 کشته

این یک کشتی مسافربری مستقر در شیکاگو بود. از آن برای گشت و گذار در دریاچه های بزرگ استفاده می شد. این کشتی در 24 ژوئیه 1915 در نتیجه یک فاجعه طبیعی غرق شد. این بزرگترین کشتی غرق شده در منطقه دریاچه های بزرگ بود.

9. Birkenhead - 460 کشته

Birkenhead یک کشتی است که مخصوصاً برای نیروی دریایی سلطنتی ساخته شده است. به عنوان یک ناوچه طراحی شد، اما بعداً برای انتقال نیروها مورد استفاده قرار گرفت. در 26 فوریه 1852، هنگام انتقال نیرو، کشتی در سواحل کیپ تاون در آفریقای جنوبی سقوط کرد.

10. مری رز - 400 کشته

مری رز گل سرسبد سه طبقه نیروی دریایی بریتانیا در زمان پادشاه هنری هشتم تودور بود. این کاراکای عظیم در سال 1510 در پورتسموث راه اندازی شد. این نام احتمالاً به افتخار ملکه فرانسوی مری تودور (خواهر پادشاه) و گل رز به عنوان نماد هرالدیک خانه تودور داده شده است. در طول جنگ های ایتالیا، مری رز توسط برادر دریاسالارهای ادوارد و توماس هاوارد فرماندهی می شد. در سال 1512 "مری رز" در حمله به برست شرکت کرد. در 1528 و 1536. مدرن شد: تعداد اسلحه ها به 91 افزایش یافت ، جابجایی به 700 تن افزایش یافت. در سال 1545، فرانسیس اول پادشاه فرانسه در جزیره وایت فرود آمد. انگلیسی ها 80 کشتی به رهبری مری رز برای محافظت از جزیره به تنگه سولنت فرستادند. کاراکای مملو از توپخانه که هرگز از نظر ثبات متمایز نبود، ناگهان شروع به پاشنه رفتن کرد و همراه با دریاسالار جورج کارو غرق شد. تنها 35 ملوان موفق به فرار شدند. به هر حال، بقایای این کشتی پیدا شد و اکنون در موزه دریایی در شهر پورتسموث نگهداری می شود. .

optopus.ucoz.ru، عکس از pajamasmedia.com