هامبورگ - دومین شهر بزرگ در آلمان و یکی از زیباترین کشور است. این یک مقصد توریستی محبوب است به دلیل زیبایی منظره آن و مخلوطی منحصر به فرد از آثار تاریخی، بارهای مدرن و کاباره های شبانه، از جمله سه ماهه معروف جهان از لامپ های قرمز، رپبان. علیرغم این واقعیت که در رودخانه البا واقع شده است، حدود 100 کیلومتر از دریای شمال، هامبورگ بزرگترین شهر بندر است. این بزرگترین بندر کشور است - دوم تحت حجم کار در اروپا و سومین بزرگترین در جهان پس از لندن و نیویورک. برای کسانی که آب، کشتی ها و بندر را دوست دارند، شهر به سادگی برای بازدید واجب است. در این مقاله ما به محبوب ترین پل های هامبورگ نگاه خواهیم کرد و در مورد هر یک از آنها صحبت خواهیم کرد.

هامبورگ در واقع توسط آب از همه طرف احاطه شده است. رودخانه آلستر به دو دریاچه تقسیم شده است که در هر دو طرف شهر، Binnen و Aussenterster (داخلی و خارجی) و جریانهای رودخانه الب درست از طریق دریای شمال، دروغ می گویند. همه این آب به معنای فراوانی کانال ها، جریان ها و پل ها است. در واقع، هامبورگ پل های بیشتری را در داخل شهر بیشتر از هر شهر دیگری در جهان و کانال های بیشتری نسبت به آمستردام و ونیز ترکیب می کند. تعداد کل پل ها حدود 2300 تا 2500 است - بیش از لندن، آمستردام و ونیز به طور کلی. در این انتخاب شما منتظر بزرگترین و شناخته شده پل های هامبورگ هستید.

پل Kölbrandbruck.

Koolbrandbruck در سال 1974 افتتاح شد و یکی از برجسته ترین نشانه های هامبورگ است. 3940 متر طول، با فاصله مرکزی 325 متر، از سال 1974 تا 1991، طولانی ترین مسیر پل در جهان بود. در حال حاضر، این دومین پل بزرگ آلمان است.

ما قبلا یک بررسی مشابه در پل های سنت پترزبورگ انجام داده ایم، زیرا اگر شما به معماری علاقه مند هستید، مطمئن شوید که از این انتخاب بازدید کنید.

Elbrity

Elbrity به چند پل مستقل تقسیم شده است که از رودخانه الببورگ در هامبورگ عبور می کنند. دو پل دوباره ادغام با یکدیگر، به دنبال بزرگترین جزیره رودخانه در الب.

پل قدیمی Elbbrück.

در سال 1899، یک محور فولاد Axleed 474 متر طول، ساخته شده است و سپس برای اتومبیل ساخته شده است. این اولین پل ماشین بر روی Sudderba بود، که اکنون فقط برای عابران پیاده و دوچرخه سواران طراحی شده است. بین سالهای 1980 و 1995 او به طور کلی بازسازی شد.

شلوار catwick

Kattvik - آسانسور پل عمودی 290 متر طولانی با دو پورتال درجه بالا توسط 70 متر برای حمل و نقل راه آهن و حمل و نقل جاده ای. این پل، Elbe و جزیره Wilhelmsburg Moorburg را متصل می کند، در 21 مارس 1973 افتتاح شد. با ارتفاع 46 متر، این بزرگترین آسانسور عمودی پل در جهان است.

brooksbruck

در سال 1887، یک پل بروکس باز شد که به Spejherstadt منجر شد. پل با چهار مجسمه تزئین شده است، یکی در هر یک از گوشه های آن. مجسمه های اصلی در جنگ جهانی دوم نابود شدند. در سال 2001، موارد جدید نصب شد.

پل ها لمبارد ها و کندی.

Lombard - پل جاده و راه آهن در امتداد رودخانه آلستر در هامبورگ. او پس از آنکه لومبارد در سال 1651 افتتاح شد، نامگذاری شد. پل اصلی چوبی در سال 1865 جدید، 69 متر طول کشید.

در کنار لومبارد پل، پل کندی است. در سال 1953، یک پل دوم ساخته شد، زیرا پل قدیمی لومبارد نمیتواند با جنبش پیشرفته مقابله کند. پل در اصل Lombardsbruck جدید نامیده شد. او در سال 1963 به افتخار جان اف کندی پس از قتل او، به عنوان خوانده شد. هر دو از پل های فوق، دریاچه یستر را در داخل و خارجی تقسیم می کنند.

zallenbrück.

این قدیمی ترین پل در شهر است که به زمان 1663 اشاره دارد. پل 25 متر طول، با سه آرک از اندازه های مختلف ساخته شده از بلوک های ماسه سنگ. ریل ها و فانوس ها از قرن نوزدهم، زمانی که پل گسترش یافت، در اینجا حفظ شده است.

ellerntorsbruck

پل قورباغه سنگ، برای قرن ها، به عنوان یک مسیر مستقیم از هامبورگ به آلتون خدمت کرده است. ساخته شده در سال 1668، این دومین قدیمی ترین پل سنگی در هامبورگ است.

Tortbruck

این یک پل کوچک تاریخی است که از یکی از کانال های متصل به قلمرو حوضه شهر با رودخانه الب عبور می کند. واقع در جنوب غربی مرکز شهر. پل 1881 ساختمان یک بار مرز بین شهرهای قدیمی و جدید هامبورگ را جشن گرفت. ساختار سنگ برای حضور مجسمه های ADOLF III شمارش و اسقف Anseger شناخته شده است که کلیسای جامع شهر را تاسیس کرد.

Riesendambryuk.

این پل به خاطر حافظه Heinrich Muller Riza نامگذاری شده است که کارخانه فرآوری ذرت را در غلات در قرن 13 در غلات قرار داده است. این در سال 1843 ساخته شد. مردم به اینجا می آیند تا دیدگاه فوق العاده ای از رودخانه ببینند، جایی که می توانید قوها را با نان بخورید.

clachenbruck

یکی از پل های معروف کمتر در منطقه Nustadt به Ludwig Erhard Street واقع شده است که از Alster عبور می کند. شروع از تکمیل آن در سال 1959، برای اتومبیل ها در نظر گرفته شده است.

این روزها پل ها تعجب آور و فوقالعاده نیستند. آنها مدت ها به یک ابزار مناسب برای حرکت تبدیل شده اند و به ما اجازه می دهند که در کوتاه ترین زمان ممکن به هدف دست یابیم. هنگامی که پل ها درختان، تخته ها و طناب بودند. امروز ساختارهای شگفت انگیز است که به طور کامل رقابت می کنند.

پس از اینکه همه از راحتی این طرح ها قدردانی می کردند، پل ها شروع به درک کردند، به عنوان یک نوع خاص از هنر، آنها در واقع به طور چشمگیری زیبا نگاه می کنند و نشان دهنده ایجاد بزرگی از بشریت هستند. بسیاری از آنها به طور خاص در سفر ارسال می شوند تا ببینند و از زیباترین پل های جهان دیدن کنند.

در این مقاله ما شما را معرفی خواهیم کرد طولانی ترین پل های جهان و ما در مورد فرآیند ساخت و ساز، تاریخ و بسیاری موارد جالب که به طور جداگانه با آنها ارتباط برقرار می کنیم، خواهیم گفت.

1. Viaduct Danyan-Kunyshan. چین. آی تی طولانی ترین پل در جهان، طولانی 164.8 کیلومتر. این به عنوان بخشی از راه آهن پکن Alpine ساخته شده است. ساخت او تنها 2 سال بود. این در استان جیانگسو بین شانگهای و شهر نانی واقع شده است. بزرگترین مخزن که از پل عبور می کند - دریاچه Yancheng. دریاچه، به خودی خود، شناخته شده است که خرچنگ خزدار در اینجا ساکن است، گوشت آن یک ظرافت بزرگ است.

2. Viaduct Tyanjin. چین. پل دومهمچنین در چین واقع شده و ساخت آن نیز 2 سال طول کشید. طول آن به 113،700 متر می رسد، که ایستگاه راه آهن پکن جنوب را به شهر تیانجین تشکیل می دهد.

تعجب آور نیست پل بلند بلند جهان واقع در چین ژنرال دینا 79،732 متر است و شهرهای Zhengzhou و Xi'an را متصل می کند. این نام پل را دریافت کرد، زیرا دو بار از رودخانه وی عبور می کند.

4. چمدان انفجار در تایلندی. یک پل در شهر است بانجککو طول کل آن 54 کیلومتر است. ساخت این ساختار فوق زمین 5 سال طول کشید و هزینه کل پروژه بیش از 1 میلیارد دلار است. حرکت از طریق پل پرداخت می شود، به دلیل این واقعیت است که یک جاده آزاد زمینی وجود دارد. پل به منظور تخلیه بزرگراه ها از ترافیک ایجاد شد.

و دوباره، چین دارنده رکورد کشور برای طولانی ترین پل ها است. طول آن 42.5 کیلومتر و شهر چینگدائو با منطقه Huangdao، همچنین از بخش شمالی خلیج جیاوزو عبور می کند.

ساخت پل اشغال شده 4 سال و هزینه چین در 60 میلیارد یوان چینی، همان چیزی است که تقریبا 10 میلیارد دلار آمریکا است. هر روز، 30،000 اتومبیل از طریق پل عبور می کنند، صرفه جویی تنها 20-30 دقیقه، که به صراحت ارزش چنین اتلاف بودجه دولت را تامین می کند.

6. بیشتر (سد) از طریق دریاچه Pchartrain. ایالات متحده آمریکا.او نام دیگری دارد که آمریکایی ها بیشتر می دانند - پل بین ماندویل و Metairiاز آنجا که این دو شهر را به خوردن دریاچه متصل می کند. این در حالت لوئیزیانا واقع شده است و طول 38.42 کیلومتر است.

اگر آن را با سایر ساختمان های مشابه مقایسه کنید، پل با مقاومت ویژه و مقاومت به عناصر مختلف مشخص می شود. درست است، در طول وجود آن (از سال 1948)، یا چند بار بارگی به صورت دوره ای به پل بریده می شود.

7. بیشتر از طریق خلیج Hangzhouvan. با وجود این واقعیت که در فهرست ما این پل هفتم، او در واقع است اولین طولانی ترین پل Transcane در جهان است.

به نوبه خود از اقیانوس عبور می کند و شهرهای شانگهای و نینگبو را متصل می کند. طول پل 36 کیلومتر است، دوره تخمین زده شده خدمات آن 100 سال است، به رغم این واقعیت که در چین ساخته شده است.

8. بیشتر به نام Louisiana charatroopers نامگذاری شده است. ایالات متحده آمریکا. از عنوان، واضح است که پل در ایالت لوئیزیانا قرار دارد، یعنی بین شهرهای باتوم روژ و لافایت. این پل از استخر آتچفالایا عبور می کند و طول دارد - 29.29 کیلومتر، که باعث آن می شود دومین طولانی ترین پل در ایالات متحده. در نزدیکی مرکز مهمان 121 مایل 3177 بزرگراه یک بنای تاریخی است که به حافظه سربازان بخش 82 هواپیمای ایالات متحده اختصاص داده شده است.

9. بیشتر پادشاه فهد. عربستان سعودی. این یک مجموعه کامل از پل ها است، طول کل آن بیش از 25 کیلومتر است. وظیفه این مجموعه ارتباط شهر الحوبو در عربستان سعودی است دولت جزیره بحرین. ساخت و ساز در سال 1982 آغاز شد، زمانی که سران پادشاه دولت فهد و ایسا اولین سنگ را گذاشتند.

10. پل - تونل از طریق خلیج Chesapeake. ایالات متحده آمریکا.آیا تا به حال دیده اید که پل به یک تونل زیر آب تبدیل می شود؟ نه؟ سپس شما یک فرصت عالی دارید، سوار شدن به آب. این در ویرجینیا است و در سال 1964 ساخته شده است.

پل، اگر آن را می توان به طور کلی نامیده می شود، شامل دو تونل زیر آب (1،600 متر هر کدام)، 4 جزایر مصنوعی، 2 پل، بیش از 3 کیلومتر جاده ها برای سدها و 9 کیلومتر راه راه. و همه اینها انجام می شود به طوری که کشتی ناوگان ایالات متحده می تواند آرام به دریای آزاد بروید. طول کل این طرح ها 24.14 کیلومتر است.

این نوع افراد نوآورانه می تواند باشد. پس از دیدن، یکی از این گلدان ها قبلا آن را دشوار خواهد بود فقط بیشتر.در واقع، این یک کار واقعی از هنر، افتخار و استعداد است.

در حقیقت، این یک محدودیت از فرصت های انسانی نیست و با توجه به اینکه سیاره ما به سرعت با افراد جدید و جدید حل و فصل می شود، به زودی آن را با بسیاری از لایه های پل ها، بزرگراه ها و تونل ها پوشش می دهد.

اگر اطلاعاتی را پیدا نکردید که در وب سایت ما یا در اینترنت علاقه مند هستید، به ما بنویسید و ما قطعا اطلاعات مفید را برای شما بنویسیم. به تیم ما و:

1. دسترسی به تخفیف اجاره و هتل ها؛

2. تجربه سفر خود را به اشتراک بگذارید و ما به شما پرداخت می کنیم؛

3. وبلاگ خود را ایجاد کنید، یا آژانس مسافرتی را در وب سایت ما ایجاد کنید.

4. دریافت رایگان یادگیری برای توسعه کسب و کار خود را؛

5. فرصت سفر به صورت رایگان را دریافت کنید.

هامبورگ دومین شهر بزرگ آلمان است و یکی از زیباترین کشور است. این نیز یک مقصد توریستی محبوب است به دلیل مناظر عالی آن، یک محله منحصر به فرد از آثار تاریخی و بارها و کاباره های مدرن، از جمله مناطق مرزی نور قرمز جهان (REEPERBAHN).

هامبورگ به عنوان یک شهر بزرگ پورت، به رغم موقعیت آن حدود 100 کیلومتر از دریای شمال، در هر دو طرف رودخانه البا، در نظر گرفته شده است. در هامبورگ، بزرگترین بندر کشور - دومین بار در محل کار بندر در اروپا و سومین بزرگترین در جهان پس از پورت لندن و نیویورک وجود دارد. بنابراین، همه کسانی که آب، کشتی ها و بندر را دوست دارند - فقط موظف به بازدید از او.

هامبورگ عملا توسط آب از همه طرف احاطه شده است. رودخانه آلستر به دو دریاچه Binnen (Binnen) و Alster (Aussenstsster) تقسیم شده است (که به معنای "داخلی" و "خارجی") است که در هر دو طرف شهر واقع شده است و رودخانه البا از طریق شهر به دست می آید و به سمت پایین حرکت می کند دریای شمال. چنین فراوانی آب به معنای وجود کانال های مختلف، رودخانه ها و پل ها است. در واقع، تعداد کمی از مردم می دانند که در هامبورگ پل های بیشتری نسبت به هر شهر دیگر جهان وجود دارد، و همچنین کانال های بیشتری نسبت به آمستردام و ونیز ترکیب شده است. بر اساس محاسبات، تعداد آنها از 2300 تا 2500 متغیر است که بسیار بزرگتر از تعداد کل کانال های لندن، آمستردام و ونیز است. در زیر معروف ترین پل های این شهر فوق العاده است:

پل Köhlbrand (Köhlbrandbrücke)

پل Köhlbrand در سال 1974 افتتاح شد و از آن زمان یکی از معروف ترین مناظر هامبورگ است. طول آن 3940 متر است و اندازه مرکز مرکزی، راهنمایی 325 متر طول می کشد. از سال 1974 تا 1991، این پل طولانی ترین پل در جهان بود، از جمله یک مرد. در حال حاضر دوم در طول پل در آلمان محسوب می شود.

شبکه های هامبورگ بر روی الب (Hamburg Elbbrücken)

پل جدید بیش از Elbe (Neue Elbbrücke)، Bridge Billhorner و پل Freeport Elbe.

پل راه آهن

پل جدید بیش از الب

پل بیش از پورت آزاد البا
شبکه های هامبورگ در Elbe چند پل مستقل است که از رودخانه الب عبور می کنند که از طریق هامبورگ عبور می کنند. این جاده حمل و نقل هامبورگ به دو شاخه اصلی تقسیم شده است - شمال الب و جنوب الب، که پس از آنها به طور دائم توسط شبکه جزایر البا، متحد در بزرگترین جزیره در این رودخانه، ادغام شده است.

پل هامبورگ بیش از Elbecke (Harburger Elbbrücke)

پل هامبورگ قدیمی بیش از الب در سال 1899 افتتاح شد. پل 474 متر پل فولادی، در ابتدا برای وسایل نقلیه موتوری ساخته شده بود اولین پل ماشین از طریق آستین جنوبی Elba بود. در حال حاضر تنها برای عبور از عابران پیاده و دوچرخه سواران خدمت می کند. در دوره بین سال های 1980 و 1995، پل به طور اساسی بازسازی شد. با توجه به هر دو طرف پل، آهنگ های کنسول ساخته شد.

پل Kattwyk

Kattwyk پل عبور از جنوب Hushes Elbe یک پل بلند بلند عمودی 290 متر با دو ورودی 70 متر برای حمل و نقل راه آهن و جاده است. این پل، باز در تاریخ 21 مارس 1973، سه ماهه Wilhelmsburg را با سه ماهه Murburg (Moorburg) متصل می کند. هر دو چهارم در شبکه جزایر الب واقع شده اند. Kattwyk قادر به افزایش ارتفاع 46 متر است، این بزرگترین پل بلند عمودی در جهان است.

ویژگی پل این است که ریل های واقع در آن در مرکز راهرو واقع شده اند. با توجه به این واقعیت که Kattwyk هر دو راه آهن و پل خودرو است، ترافیک خودرو مسدود می شود زمانی که یک قطار محموله از طریق پل عبور می کند. چنین توقف هایی معمولا از هشت تا ده دقیقه کشش می دهند. در روزهای هفته، پل هر دو ساعت افزایش می یابد تا محاکمه را از بین ببرد. در طول بلند کردن پل، حرکت به مدت 15-20 دقیقه متوقف می شود.

پل "بروکس"

پل "بروکس"، که منجر به شهر Spejherstadt (Speicherstadt)، در سال 1887 افتتاح شد. پل با چهار مجسمه در هر یک از گوشه های خود تزئین شده است. مجسمه های اولیه در جنگ جهانی دوم نابود شدند. مجسمه های ایستاده در پل امروز در سال 2001 تاسیس شد.

پل لومبارد (Lombardsbruecke) و پل کندی (Kennedybrücke)

پل لومبارد در هامبورگ پل راه آهن و خودرو بر روی رودخانه آلستر است. او پس از لومبارد نامگذاری شد، که در سال 1651 بر او بود. پل اصلی چوبی در سال 1865 به یک پل جدید 69 متر، سه پل قوس، عبور از رودخانه آلستر جایگزین شد.

در کنار پل لومبارد پل کندی است. پل دوم در سال 1953 ساخته شد، چرا که پل پیاده رو قدیمی با ترافیک رو به رشد مواجه نشد. در ابتدا پل یک پل جدید لومبارد نامیده شد. او در سال 1963 به افتخار جان اف کندی پس از قتل او، به عنوان خوانده شد.

پل لومپارد و پل کندی، دریاچه های Altster داخلی و خارجی را به اشتراک می گذارند.

پل پرداخت (Zollenbrücke)

پل پرداخت قدیمی ترین پل در شهر است که در سال 1663 ساخته شده است. یک پل 25 متری، با سه آرک ابعاد مختلف از بلوک های ماسه سنگ ساخته شده است. نرده و فانوس ها در قرن نوزدهم، زمانی که پل گسترش یافت، اضافه شد.

بیشتر "ellerntors"

پل Ellerntors یک پل قدیمی است که از "Mogile of Fulet of Lord of Lord" عبور می کند. برای قرن ها، او به طور مستقیم از هامبورگ به آلتون خدمت کرده است. این پل در سال 1668 ساخته شده است، این پل دومین سال سن دارد، باقی مانده از پل سنگی در هامبورگ.

Otradny Bridge (Trostbrücke)

پل توسعه یک پل کوچک تاریخی عبور از "نیکولایفلت" است، که یکی از کوه های باریک متعدد از اتصال اسکله های شهر با رودخانه البا است. هنگامی که او در مرز بین شهرهای قدیمی و جدید هامبورگ ایستاده بود، در جنوب غربی مرکز شهر واقع شده است. این در سال 1881 ساخته شد. این یک ساختار سنگی است که برای حضور مجسمه های آدولف III و اسقف آنزگار، بنیانگذار اولین کلیسای جامع در هامبورگ شناخته شده است. ترجمه شده، پل "otradnaya" نامیده می شود. او چنین نامی دریافت کرد، زیرا او به او محکوم شد و زیبایی پل آخرین آنها بود.

پل "Reendeddamm"

پل "Reendamm" Crosses Lake Little Alster، خیابان Jungfernstieg و جاده کوهستان. او پس از آن پس از Heinrich Müller Reese (Heinrich Müller Reese) نامگذاری شد، که در قرن شانزدهم ذرت ذرت را متعلق به آسیاب ذرت بود. پل در سال 1843 ساخته شد. مردم دوست دارند به این پل بروند تا دیدگاه زیبای رودخانه را با قوها تحسین کنند، که می توانند قطعات نان را تغذیه کنند.

پل "Slamatjen"

یکی از پل های معروف کمتر، پل Slamatjen، واقع در Neustadt (Neustadt) در Ludwig-Erhard (Ludwig-Erhard) است که از Alster عبور می کند. از لحظه تکمیل ساخت و ساز خود در سال 1959، او به عنوان یک پل ماشین خدمت کرد. در پل یک تصویر شگفت انگیز در یک سنگ حک شده است، که دو زن صحبت می کنند. جایی که پل در آن قرار دارد یک بار یک محل ملاقات محبوب برای خلاصه زنان زنان بود.

پل بازیابی یک نوع خاص از پل است که دارای قطعات متحرک پویا است که برای تغییر شکل خود به عنوان یک قاعده، برای انتقال وسایل نقلیه تحت آن استفاده می شود. انواع مختلفی از پل های طلاق وجود دارد و همه آنها در روش تبدیل آنها متفاوتند. در زیر لیستی از ده فیلم از پل های شگفت انگیز ترین شگفت انگیز در جهان است.

پل کاخ

امتیازات شگفت انگیز ترین پل های طلاق در جهان "Palace Bridge" را باز می کند. این یکی از 22 پل طلاق در سراسر رودخانه نوا در سنت پترزبورگ است. بخش مرکزی شهر (جزیره دریاسالاری) را متصل می کند و جزیره Vasilyevsky. طول آن 250 متر است، عرض 27.7 متر است. این یکی از نمادهای شهر است.

پل Hörn

Hörn Bridge یک پل واگرایی واقع در کیل، پایتخت اشلسویگ-هولشتاین آلمان است. این در سال 1997 ساخته شد. این شامل سه پرواز است، که اصلی آن 25.5 متر طول دارد، قادر به تاشو در قالب حرف "n" است. این پل متعلق به جاذبه های معماری و فنی شهر، و همچنین یک مسیر مهم برای حرکت عابران پیاده و دوچرخه سواران است. این یکی از بهترین دیدگاه های پانوراما از شهر کیل باز می شود. معمولا پل Hörn یک بار در ساعت بسته شده است.

مقیاس Lane Footbridge.

جایگاه هشتم در فهرست ده پل طلاق شگفت انگیز در جهان، توسط Scale Lane Footbridge اشغال شده است - یک پل جداساز عابر پیاده که در رودخانه سالن در مرکز کینگستون آواند، انگلستان قرار دارد، اشغال شده است. طول کل پل 57 متر، وزن 1000 تن است.

پل اژدها

در رتبه هفتم در فهرست شگفت انگیز ترین پل های طلاق جهان، پل اژدها است - یک پل عابر پیاده بلند که در شهر رفت و آمد مکرر راه آهن در ساحل شمال شرقی ولز قرار دارد. در سال 2013 افتتاح شد.

بیشتر Biscai

Biscay Bridge - Flying Ferry در سراسر رودخانه Nervyon، اتصال شهر پرتغالی و عرصه های LAS در اسپانیا. این پروژه در سال 1893 توسط پروژه معمار مشهور باسک آلبرتو پالاسیو، دانش آموز از Gustava Eifel ساخته شده است. یک پل بلند 164 متر دارای یک گوندولا است که 6 اتومبیل را هر 8 دقیقه حمل می کند و چندین بار مسافر از یک ساحل به سمت دیگر در هر دقیقه و نیم دیگر حمل می شود. این ترکیب کامل از زیبایی و عملکرد، و همچنین یکی از بزرگترین دستاوردهای مهندسی قرن نوزدهم محسوب می شود.

پل زنان

پل زنان - یک پل چرخشی زیبا پیاده روی در Puerto Madero جدید، منطقه تجاری بوئنوس آیرس، آرژانتین. این در پروژه معمار اسپانیایی Santiago Kalatravah در دسامبر 2001 ساخته شد. این حدود 6 میلیون دلار صرف شد. پل زنان با طول کل 170 متر عرض، 6.2 متر عرض. وزن 800 تن است و یکی از جاذبه های اصلی شهر محسوب می شود.

Pont Jacques Chaban-Delmas

Pont Jacques Chaban-Delmas یک پل بلند بلند بر روی رودخانه گارون در بوردو، فرانسه است. این حدود 3 کیلومتر از مرکز شهر است و مناطق باکالان و باتجربه را متصل می کند. این به افتخار ژاکالامسم، نخست وزیر سابق فرانسه و شهردار سابق بوردو نامگذاری شد. پل کل طول 433 متر و 45 متر عرض در سال 2013 افتتاح شد. این طولانی ترین پل بلند بلند در اروپا است. اصلی (Movable) 2600 تن را از بین می برد و در طول 110 متر است.

پل هزاره

پل هزاره - نخستین پل عابر پیاده در جهان در سراسر رودخانه Tyne در شمال انگلستان. شهر گیتسد و نیوکاسل را به اسرار متصل می کند. گاهی اوقات آن را نیز "چشم چشمک زدن" نامیده می شود. این در سپتامبر 2001 سفارش داده شد. این 40 میلیون دلار صرف شده است. پل هزاره با طول کل 126 متر و وزن 850 تن "تبدیل" حدود 200 بار در سال، هر بار جمع آوری یک جمعیت بزرگ از بینندگان. حدود 4.5 دقیقه طول بکشد.

slauerhoffbrug

Slauerhoffbrug یک پل بلند بلندپور کاملا اتوماتیک واقع در Leuwarden، استان Friesland، هلند است. این پس از نویسنده و شاعر یانا یعقوب Szoolerhof نامگذاری شد. یکی از ویژگی های این پل یک پلت فرم متحرک با اندازه 15 × 15 متر است که در باز شدن 45 درجه چرخش می کند.

پل برج

برج پل شگفت انگیز ترین طلاق، پل تعلیق در رودخانه Thames، واقع در مرکز لندن، نه چندان دور از برج لندن است. یک پل بلند 244 متر و ارتفاع 65 متر شامل دو برج است که با دو پاساژ افقی همراه است. ساخت آن در 21 ژوئن 1886 آغاز شد و هشت سال طول کشید. برای ساخت پل برج، 432 کارگر درگیر بودند و 1،184،000 پوند استرلینگ استفاده شد. در 30 ژوئن سال 1894، پل به طور رسمی با پرنس ولز ادوارد افتتاح شد. امروزه این یکی از زیباترین پل ها در جهان به طور متوسط \u200b\u200b4-5 بار در هفته طلاق می گیرد.

بهترین طرح های مهندسی تمام وقت

مهم نیست که چقدر شگفت آور است، شهر با بیشترین تعداد پل ها در اروپا، به هیچ وجه مردم ونیز نیست، و هامبورگ. در این شهر، بیش از 2300 پل، که تقریبا 6 برابر بیشتر از سنت پترزبورگ است ...

با این حال، این تعداد زیادی از پل ها به عنوان منحصر به فرد ترین ساختارهای غیر معمول نیست. اگر شما فکر می کنید، هر یک از چنین پروژه های چشمگیر، از جمله جدیدترین، می تواند یک مکان کاملا بی رحمانه را تحسین کند و در عین حال، به یاد ماندنی ترین معماری معماری شهرها و Geoparks با تاریخ قرن ها تبدیل شود ...

پل Vinogradovsky (1985). Krasnoyarsk. روسیه

vinogradovsky پل - عابر پیاده از طریق Ductoy Yenisei در Krasnoyarsk، محل مورد علاقه از پیاده روی شهروندان و نماد توریستی شهر. طول این پل 550 متر، عرض 10 متر است.

در ابتدا، پل پس از بنیانگذار Krasnoyarsk Andrei Dubensky نامگذاری شد. با این حال، پس از مدتی به ترتیب از اداره شهر، طراحی منحصر به فرد به نام معمار سازنده سرگئی نیکولایویچ Vinogradov - رئیس Mostotryada شماره 7، که این پل را ساخته است اختصاص داده شد.

با تشکر از پل Vinogradovsky، جزیره غیر منتظره تاتیشف یکی از محبوب ترین مکان های Krasnoyarsk بود. پل کابل دوبلکس به نظر می رسد فوق العاده آسان و ظریف است، اما محاسبات دقیق ریاضی به شما اجازه می دهد تا اعتبار بالا از طرح های خود را شک نکنید، به رغم بی نظمی خارجی آنها.

Baipanjiang (2016). Chezczyan و استان یوننان، چین

baipanjiang - جدیدترین پل کابل سیاره، ساخت سه ساله که در سال 2016 در چین تکمیل شد. پل در دره Baipanjiang در جنوب غربی کشور واقع شده است. طراحی جدید بخشی از بزرگراه با سرعت بالا است که استان ژجیانگ و یوننان را متصل می کند. پل بر روی رودخانه عبور می کند. در ارتفاع 565 متر، که 25 متر بالاتر از برج Ostankino است. طول پل 1 341 متر.

همانطور که سازندگان اشاره کرد، حداکثر خطا در حوض متصل به دو نیمی از پل 5 میلی متر است!

بیش از 150 میلیون دلار در ساخت ساختار صرف شد.

پیش از این، بالاترین سطح در جهان، پل بر روی ارتفاع فلاش رودخانه 495 متر بود.

پل Ereysunsk (1999 - 2000). کپنهاگ، مالم. دانمارک، سوئد

ساخت و ساز جاده منحصر به فرد راه آهن Øresundsbron (گزینه مصالحه بین دانمارکی Øresundsbroen. و سوئدی Öresundsbron. ) اتصال دانمارک (کپنهاگ) و سوئد (مالم)از طریق Eresund تنگه این طولانی ترین پل تونل ترکیبی در اروپا است. تنها بسته نرم افزاری بین قاره اروپا و اسکاندیناوی.

طول پل 7845 متر است. دو جفت از حامل های 204 متر آزاد 204 متر از پیلون ها اجازه حمل در هدف از محدوده اصلی، طول 490 متر، با ارتفاع 57 متر است. با این حال، اکثر کشتی ها آزادانه هستند عبور از اسپری بر روی تونل.

معمار پروژه - جورج راتی (جورج روته)، طراحی ساختاری - Ove Arup و همکاران.

پل زیبا (2007). مسکو روسیه

پل نقاشی در نقره بورو. - از طریق رودخانه مسکو در غرب پایتخت روسیه. افتتاح پل در تاریخ 27 دسامبر 2007 برگزار شد.

رقابت برای بهترین پروژه این پل، که برای اتصال به یک بار سه ساحل رودخانه مسکو، در اوایل دهه 2000 اعلام شد. ایده معماران Omsk از NPO MOSTOVIK LLC، که بچه ها را با یک قوس غیر معمول از عناصر لوله ای پیشنهاد کرد، ایده معماران Omsk را به دست آورد.

طول پل زیبا 1.5 کیلومتر است، عرض 40 متر است، ارتفاع ارتش 105 متر است. طول طول اصلی بیش از 400 متر است، که تضمین پذیرش راحتی عروق رودخانه را تضمین می کند. اصلی "برجسته" پل های زیبا یک عرشه مشاهدات منحصر به فرد و یک رستوران در قالب "صفحه پرواز" بیضوی است، به عنوان اگر منجمد بیش از آب در ارتفاع 100 متر ...

پل بندر پل / بندر بندر (1932). سیدنی استرالیا

پل بندرگاه - بزرگترین پل سیدنی و یکی از بزرگترین پل های قوس فولادی در جهان است. ناراحتی ها در شوخی به نام این پل "آویزان" به لطف فرم قابل توجه او. پل در تاریخ 19 مارس 1932 افتتاح شد. طول طول قورباغه پل 503 متر است. طول کل پل 1 149 متر است. عرض پل 49 متر است.

بندر بندر بخش کسب و کار شهر (ساحل جنوبی) را با مرکز مرکزی (ساحل شمالی) متصل می کند و از خلیج پورت جکسون عبور می کند.

در یکی از برج های پل، یک موزه و عرشه مشاهداتی از پیلون Lookout وجود دارد که دیدگاه باشکوه بندر و مرکز شهر را ارائه می دهد. برای بلند کردن قوس جانبی پل بر روی رأس خود، تنها کفش های لاستیکی و بیمه ویژه با بیمه، که در محل صادر شده است، مربی با تمام بقیه کمک خواهد کرد.

پل راه آهن از طریق کما (1899، 1998). پرمین روسیه

پل راه آهن Kama یکی از بزرگترین سازه های مهندسی روسیه آغاز قرن بیستم است. پروژه ساختارهای ساختاری توسعه یافته توسط مهندس EN آدادوروف، توسط دفتر ساخت راه آهن سیبری در تاریخ 30 آوریل 1896 تصویب شد. ساخت و ساز در سال 1897 آغاز شد. کشف رسمی برگزار شد 27 ژانویه 1899 در پرم.

در سال 1919، مزرعه دوم پل از سمت چپ بانک توسط نیروهای عقب نشینی Kolchak نابود شد. با این حال، به زودی در کارخانه متالورژی Chusovsky طرح های جدیدی را برای یک مزرعه نابود کرد و در حال حاضر در 18 فوریه 1920، جنبش پل کامسکی بازسازی شد. قبل از زمان ما پل رسیده استدر بازسازی در سال 1953، گسترش پل به دلیل جداسازی یخچال های یخ زده و ساخت پشتیبانی از پایه های موجود در کاسون تولید شد. نه تنها روسیه، بلکه کارخانه های آلمانی و مجارستانی (از جمله سردبیران) در بازسازی شرکت داشتند.در سال 1988، ساختارهای SPAN با استفاده از جدید در پروژه موسسه Gidrotranspunity مسکو و شعبه Chelyabinsk از Hypostroymost جایگزین شدند.برای طول آن (840 متر)، پل راه آهن Kamsky بزرگترین در اورال است. بیش از دو صد مسافر و حمل و نقل قطار در هر دو جهت.

Skybridge / Sky.پل / (2014). سوچی روسیه

اسبیبریج - پل معلق 440 متر در محاصره Ahshtyrsky از منطقه آدلر سوچی. شگفت انگیز جذاب جدید پارک سرگرمی افراطی Skypark Aj Hackett Sochi در پایتخت روسیه روسیه.

Skybridge می تواند به کتاب رکوردهای گینس به عنوان طولانی ترین پل تعلیق در جهان وارد شود. ماشین کابل 700 متر به آن منجر می شود. طراحی در ارتفاع 218 متر واقع شده است، به 290 متر بالاتر از بخش های جداگانه از گرگ، که به ویژه چشمگیر است، به ویژه پل از پلیمر مش ساخته شده است و به نظر می رسد شفاف است.

عرض پل تنها 70 سانتیمتر است. یک برجسته جدید Sochi جدید Zelanden Hey Jay Hakkette طراحی شده است. از پل، دیدگاه چشمگیر از رودخانه Mzimt. بر روی پل نصب سیستم های نصب شده برای دوستداران Bungee-پریدن (جهش از ارتفاع کابل). این پل قادر به مقاومت در برابر زمین لرزه 9 امتیاز است.

پل شیشه ای (2015). Geopark در کوه های Yuntaishan. چین

این طولانی ترین پل شیشه ای در جهان است. او در Geopark استان هونان در کوه های Yuntaishan در ارتفاع 180 متر واقع شده است و یکی از وحشتناک ترین در این سیاره است.

پل در سال 2015 به طور کامل بازسازی شد. ساخت و ساز قبلی، اتصال رأس های کوه کوه بودا کوه، از چوب ساخته شده و در طول زمان تخریب شده است. با این حال، 11 مهندسان بی سر و صدا که در ساعت 12 ساعت کار می کردند، توانستند آن را به یک جاذبه ی 300 متر تبدیل به شیشه ای تبدیل کنند، و یک توهم از راه رفتن از طریق هوا را در یک ارتفاع بزرگ ایجاد کرد.

نه همه در امتداد پل شیشه ای حل نمی شوند. پایه پل از شیشه دو لایه با ضخامت 24 میلی متر ساخته شده است که 25 برابر بیشتر از نوارهای پنجره معمولی است. سازندگان استدلال می کنند که پل قادر به مقاومت در برابر بار 800 کیلوگرم در هر متر مربع است.

چرا پل ترک خورده است؟

با این حال، به سختی باز شد، پل شیشه ای سوپاپ به طور ناگهانی ترک کرد، زمانی که یکی از گردشگران ترموس ترموس فلزی را کاهش داد. شاهدان عینی می گویند که صدای بلند صدای بلند و ارتعاشات را احساس می کند. وحشت شروع شد، مردم فریاد زدند و سعی کردند از پل فرار کنند و از یکدیگر ریسک کنند - یک کلمه در برخی از پرنده ها. خوشبختانه، ترک خورده نمی رفت، و هیچ کس زخمی نشد. از بروز ترموس، تنها یک لایه شیشه ای از سه آسیب دیده بود. کارشناسان بر این باورند که گناه معماران اینجا نیست. این همه چیز در مورد ویژگی های شیشه ای است - مانند مواد. همانطور که از قوانین فیزیک شناخته شده است، حتی شیشه های ضد گلوله می توانند از بین بروند، اگر به یک نقطه خاص برسید. ظاهرا ترموس دقیقا در چنین نقطه ای کاهش یافت. با این حال، با توجه به حضور چند لایه شیشه ای، که هر کدام دارای "نقاط خطر" خود را دارند، احتمال شکستن پل به طور کامل، حتی با قوی ترین تاثیر، صفر است.

اکثر زیست محیطی (2015). استان هوبئی. چین

در استان هوبئی ساخته شده است اولین پل کم آبی زیست محیطی جهان بالای رودخانه. چه قابل توجه است، پل چهار کیلومتری در سراسر رودخانه نیست، اما درست در امتداد خط، که باعث شد تا درختان را در ساخت آن کاهش ندهد. پل بخشی از بزرگراه، 10.5 کیلومتر طول دارد. او دقیقا خم شدن رودخانه را تکرار می کند و شهرستان کوهستانی را با بزرگراه مرکزی متصل می کند. این پل به محض افتاد، جاذبه توریستی تبدیل شده است. و در حال حاضر بسیاری از مسافران به سوار شدن در امتداد بزرگراه محیط زیست جدید منتقل شده اند.

پل Akasi-Kayke (1998). جزایر Honshu و Avazi. ژاپن

پل Akasi-Kaike - یکی از آثار اصلی هنر مهندسی ژاپن. طولانی ترین پل تعلیق جهان، رسیدن به تقریبا چهار کیلومتر. طول کابل های فولادی کشیده شده در امتداد پل، مجموع 300 هزار کیلومتر است. این به اندازه کافی برای قرار دادن زمین 7.5 برابر است! این پل از تنگه Akasi عبور می کند و شهر کوب را در جزیره Honshu با شهر Avseji در جزیره Avseji متصل می کند. این بخشی از یکی از سه بزرگراه اتصال Honsu و Sikoku است.

قبل از ساخت پل از طریق تنگه Akasi، کشتی ها راه می رفتند، که به دلیل طوفان شدید بسیار خطرناک بود. در واقع، ساخت این پل در سال 1988 آغاز شد و کشف در تاریخ 5 آوریل 1998 برگزار شد. در ابتدا، دو پایه بتنی برای پیلون ها در روز تنگه آکسی ساخته شد. برای انجام این کار، در ساحل، دو فرم بزرگ بزرگ برای پر کردن بتن وجود داشت، سپس آنها سیل گرفتند. مشکل این بود که آنها را با دقت زیادی سیل بکشند، اما سازندگان پل با این کار، علیرغم دوره قوی در تنگه Akasi. برای ساخت این پل، یک بتن ویژه توسعه یافت، که در هنگام ریختن در آب حل نمی شود. مرحله بعدی ساخت پل کشش کابل ها بود که با استفاده از یک هلیکوپتر انجام شد. در سال 1995، زمانی که هر دو کابل گسترش یافتند و می توانستند در نصب جاده شروع شوند، زلزله بزرگی از 7.3 امتیاز رخ داده است. و با توجه به تغییر در صورت تنگه، یکی از پیلون ها به 1 متر منتقل شد، بنابراین تمام محاسبات را نقض می کرد. با این حال، مهندسان تصمیم گرفتند و کار ساختمانی تنها یک ماه بازداشت شد. با توجه به هزینه های بالای سفر (20 دلار)، تعداد کمی از صاحبان خودرو از پل لذت می برند، ترجیح می دهند که از تنگه های اتوبوس عبور کنند یا به عنوان قبل از کشتی.

پل معلق. نپال

در نپال، یک پل تعلیق وجود دارد که برای تزئین چشم انداز یا جذب گردشگران، اما برای راحتی ساکنان محلی ایجاد نشده است. این پل بر روی گرگ بلند شده است، و هر روز صدها نفر از مردم و گاوهای داخلی در کنار آن برای ترس خود و عدم وجود هیچ گونه جایگزین حرکت می کنند. ساخت پل بسیار موبایل و خیره کننده است، بنابراین بسیار ترسناک است که به آن برسید.

"پل میمون". تاتون پارک بریتانیای کبیر

عملا پل بدون وزن بر روی حوضچه پخته شده است، به حالت تعلیق در سه بالن سفید بزرگ در پارک تاتون انگلیسی. ترکیب "پل میمون" نامیده می شود. پل نویسنده فرانسوی Olivier Grossette. متأسفانه مردم چنین گذرانی را صرف نمی کنند، نمی توان آن را انجام داد، فقط یک نصب هنری افسانه ای است.

Viaduct Miyo / Millfu Viaduct. فرانسه

پل آینده ای بیش از ابرها Millfu Viaduct.واقع در فرانسه در زمان ساخت و ساز، Viaduct Miyo بالاترین پل حمل و نقل در جهان بود. ارتفاع یکی از حمایت از آن به 341 متر می رسد، I.E. این بالاتر از برج ایفل و تنها 40 متر زیر ساختمان دولتی امپراتوری در نیویورک است. طول کل پل 2،460 متر است. رانندگی از طریق این معجزه معماری، به نظر می رسد که آن را خاموش می کند.

پل "رنگین کمان چشمه" Banpo Bridge (2009). سئول کشور کره

یک پل چشمه در کتاب رکوردهای گینس به عنوان یک پل که در آن طولانی ترین چشمه جهان واقع شده است (طول - 1140 متر) ذکر شده است. این پل دو سواحل رودخانه هانسویی را در شهر کره جنوبی سئول متصل می کند و چشمه تنها در سال 2009 تبدیل شد. تحت موسیقی، روشن شده توسط LED های چند رنگ از جت آب در حال حرکت، انجام رقص زیبا.

"مست پل" / Storseisundet Bru (1989).
Gubernia Mör-Og Romsdal. نروژ

storiseisundet bru. - یکی از هفت پل از "جاده اقیانوس اطلس" منحصر به فرد نروژ، اتصال سرزمین اصلی و جزیره Avero در استان Möre-Og Romsdal. پل Storsazante ساخته شده است به گونه ای ساخته شده است که در زمان نزدیک شدن به توهم از Springboard، که از آن شما می توانید با ماشین پرواز کنید. مردم محلی این پل را "مست" می نامند، زیرا فرم آن بسته به زاویه دید، به طور مداوم تغییر می کند.

پل تعلیق Kikki (1991). ریاست MIE. ژاپن

پل تعلیق منحصر به فرد Kikki به شکل نامه Y در قلمرو باشگاه گلف Aoyama Kogen در Prefecture MIE در سال 1991 طراحی شده است. طول یک پل 12 متر. این پل اعضای باشگاه را یک انتقال رایگان از خانه باشگاه به قدرت گلف فراهم می کند. منحصر به فرد طراحی این واقعیت را نشان می دهد که پل بدون پشتیبانی تک طراحی شده و می تواند رول و گسترش یابد. این پل توسط پمپ های هیدرولیکی در نرده ها کنترل می شود. از نقطه نظر معماری، پل کیککی فوق العاده زیبا است، نرده آن از چوب ارزشمند ساخته شده و تزئین شده با حکاکی های بسیار نازک در سبک ملی ساخته شده است.

پلکWasserstraßenkreuz Magdeburg. (2003). برلین آلمان

Wasserstraßenkreuz Magdeburg. - بزرگترین پل آب در آلمان اتصال بندر داخلی برلین با پورت های راین. طول پل 918 متر است. پل 10 کیلومتری شمال مرکز Magdeburg است. در سمت راست بانک الب در پل، حل و فصل Hoenvart وجود دارد.

برای اولین بار، ایده ساخت چنین پل در سال 1919 بیان شد، و تا سال 1938، پیشنهادات Rotenzee و پشتیبانی از پل آماده بود. در طول جنگ جهانی اول و دوم، ساخت و ساز به تعویق افتاد. همچنین، پس از جدایی آلمان در آلمان و GDR، ساخت و ساز به طور نامحدود توسط دولت GDR به تعویق افتاد. با اتحاد آلمان، ساخت پل دوباره به یک اولویت تبدیل شد. ساخت و ساز در سال 1997 آغاز شد و در شش سال تکمیل شد. در کل، 0.5 میلیارد یورو در این پروژه صرف شد. قبل از ساخت پل، کشتی ها مجبور شدند یک قلاب دو نفره را از طریق دروازه Rothenzean در Elbe و از طریق دروازه Nigripp انجام دهند.

Python Bridge / Pythonbrug (2001). آمستردام هلند

Pythonbrug - یک پل مارپیچ در آمستردام، اتصال شبه جزیره ورزشی با جزیره Borneo. این یکی از پل های عجیب ترین در جهان است. او در سال 2001 ساخته شد. طراحی و ساخت این پست در غرب 8 مشغول به کار بود.

Ayola Bridge Restaurant (2003). گرو اتریش

در سال 2003، معمار نیویورک Vito Acconchi یک جزیره ایزوولا پل را ایجاد کرد، که در رودخانه مور در شهر گور گسترش یافت. بخش جزیره پل یک رستوران کوچک در وسط رودخانه با یک کشور جالب و یک پلت فرم مشاهده است.

پل Ponte Vecchio (1345). فلورانس ایتالیا

Ponte Vecchio. - پل باستانی ترین فلورانس و تنها کسی که ظاهر اصلی خود را حفظ کرد. پل در سال 1345 ساخته شد. ویژگی متمایز Ponte Vecchio - خانه هایی که در هر دو طرف آن انتخاب می شوند. در مرکز پل، تعدادی از ساختمان ها توسط یک پلت فرم باز قطع می شوند که از آن می توانید رودخانه و پل های دیگر شهر را تحسین کنید.

سلطنتی گرگ پل (1929).رودخانه بزرگ کانیون آرکانزاس. ایالات متحده آمریکا

پل 366 متر سلطنتی گرگ.جورج کولف و فرانک استالوم در کانیون بزرگ رودخانه آرکانزاس، نمونه اولیه "پارک ژوراسیک" شد. این کانیون در وسط قرن نوزدهم شهرت بود. در آن زمان، نقره بومی وجود دارد، اما این زمینه به سرعت کاهش یافت. اما باستان شناسان موجود در این مکان ها، بقایای دایناسورها، و Canyon City فورا به یک شهر توریستی محبوب تبدیل شد، به خصوص که یک پل جاذبه معلق منحصر به فرد با پیاده رو ساخته شد. درست است که در دهه 1960، پادشاه سلطنتی شهرت را به عنوان "پل انتحاری"، جایی که کسانی که به طور خاص با زندگی سوء استفاده می کنند، به دست آورده اند. خوشبختانه، در ابتدای قرن XXI. آنها گردشگران را جایگزین کردند که مایل به پریدن شدید از پل افسانه ای هستند.

Gateshead Millennium Bridge (2001). Gateshead، نیوکاسل. بریتانیای کبیر

126 متر نوسان پل بر روی رودخانه Tyne بین Gatesheted و نیوکاسل، ساخته شده توسط معماران کریس ویلکینسون و جیم EIR به افتخار هزاره جدید - طراحی منحصر به فرد بالابر-بازسازی. اساس این طرح دو آرک همراه است که یکی از آنها به عنوان یک پیاده روی عابر پیاده عمل می کند که قادر به عبور از عروق کوچک زیر آنها است؛ و دیگری بالاتر از آب حدود 50 متر افزایش می یابد. هنگامی که یک کشتی بالا نزدیک به پل است، پل به اصطلاح "چشم چشمک زدن"، زمانی که شش جک هیدرولیکی هر دو قوس را با 40 درجه در اطراف محور متصل می کند، اتصال به پایان می رسد، و نقاط فوقانی آنها در ارتفاع حدود 25 متر بالاتر از آب به نظر می رسد. بنابراین، پل "چشمک می زند" حدود 2000 بار در سال است، و هر بار که آن را به بسیاری از مردم نگاه کنید. پل با وزن بیش از 800 تن قادر به مقاومت در برابر برخورد با یک کشتی با جابجایی تا 4000 تن، رسیدن به سرعت تا 4 گره است. Gateshead Millennium Bridge - صاحب بیش از 30 حق بیمه برای مهندسی، معماری و راه حل های طراحی. در سال 2007، نعناع سلطنتی تصویر خود را بر روی معکوس سکه ها در یک پوند ارسال کرد.

پل آسمانی / Langkawi Sky Bridge (2004). جزیره لانگکوی. مالزی

معماران: پیتر ویز، Höltschi و Schurter Dipl. منم eth / sia ag.

مرموز به طور مرموز "پل آسمانی" منحنی و در واقع به نظر می رسد بیش از پرتگاه در ارتفاع 700 متر بالاتر از سطح دریا. پل Langkawi Sky Bridge دور از بالای کوه Matchang Mat Chichang در جزیره رفت و آمد مکرر Langkawi نیست. هنگامی که دزدان دریایی دریای اندامان وجود داشت، و در حال حاضر این یک Geopark یونسکو است. طول پل 125 متر است. این همه چیز را بر روی یک ستون نگه می دارد و کابل ها در سنگ ها ثابت می شوند. ماشین کابلی در دو پذیرایی با توقف متوسط، گردشگران را به پل نظرسنجی در ارتفاع 712 متر افزایش می دهد، ارائه دیدگاه های گرگ، دریا و جزایر مجاور تایلند. در سال 2005، این پل جایزه رقابت بین المللی Footbridge را به دست آورد.

پل ترانسفورماتور / پل نورد (2005). Paddington بریتانیای کبیر

ترانسفورماتور منحصر به فرد هشت حاشیه ای در Paddington هر جمعه در ظهر به معنای واقعی کلمه به معنای واقعی کلمه، تبدیل به یک پیاده روی 12 متر عابر پیاده روی پیچ خورده قایق، مجاور کانال بین لندن و بیرمنگام.

مجسمه سازی انگلیسی Thomas Heatherwick، که این معجزه را ایجاد کرد، همراه با آنتونی هانت و Packman Lucas، اصل عمل این "مجسمه سازی جنبشی تقسیم شده" را در ... Catripillar باغ جاسوسی کرد. در پاراپت فلزی تاشو پل، پیستون های هیدرولیکی پنهان، همزمان به طور همزمان گسترش و تاشو پل، که در سال 2005 جایزه طراحی فولاد ساختاری معتبر بریتانیا را دریافت کرد.

امواج هندرسون (2008). سنگاپور

این پل عابر پیاده 36 متری بالاترین در سنگاپور است. او Mount Faber Park و Blanc Hill Park را متصل می کند.

طول پل 274 متر. طراحی پل کاملا غیر معمول است. هفت لامپ فولادی روده بیش از حد و زیر کف پل یک سیستم از نیش های جانبی را تشکیل می دهند، که در آن مکان هایی برای تفریح، با نیمکت ها و جداول وجود دارد. تر و تمیز داخلی پل از چوب زرد Balau ساخته شده است، خارجی - از ساختارهای فلزی نوار لامالر، که در آن دستگاه های روشنایی برای روشنایی شب زیبا پنهان شده اند.

Gesher Ha-Meitarim (2008).اسرائيل

پل 360 متر در محل تقاطع Herzl-Boulevard و Jaffa Road در اورشلیم - دو بار Jubilee: آن را به 60 سالگرد دولت اسرائیل ایجاد شده است و یک پل متولد شده در کار معمار اسپانیایی Santiago Calatrava است . به گفته معمار، پل برای خط تراموا با سرعت بالا با پیاده روی عابر پیاده، به حالت تعلیق در 66 بچه جمع آوری شده به یک ساختار پارابولیک تک در یک پیلون با ارتفاع 119 متر، نماد هارپ از تزار داوود است. دو سال اول پس از کشف، قبل از راه اندازی پل تراموا خط، بسیار عابر پیاده بود، بر خلاف پیش بینی ها و اعتراض به یکی از جاذبه های معماری شهر باستانی. پل جدید به طور غیر منتظره در مرکز رسوایی سیاسی بود. این در مرز شرق اورشلیم که در طول جنگ شش روزه توسط اسرائیل دستگیر شده است، واقع شده است و همچنان به طور قانونی قلمرو فلسطینی اشغال شده را در نظر گرفته است. غیر قابل قبول در OOP به طور قطعی به ساخت و ساز اعتراض کرده و تهدید به شکایت دولت اسرائیل است.

Pont Gustave-Flaubert (2008). رونفرانسه

PONT GUSTAVE-FLAUBERT واقع در رووان و بالاترین پل بلند در اروپا در نظر گرفته شده است (ارتفاع کل 91 متر، ارتفاع بلند کردن بوم از جاده 55 متر است). طول آن 670 متر است. این پل توسط Emerik of Dental، Michel Virdendo و Francois توسط Zhilar طراحی شده است که نه تنها کشتی های کروز می توانند عبور کنند، بلکه همچنین قایقرانی ها نیز در رژه کشتی Ruan Armada شرکت می کنند. به هر حال، کشف او قبل از بعدی "Armada" برگزار شد. این پل نام Gustava Flaubert آلمان است که متولد شده در Ruan از نویسنده فرانسوی است و مکانیزم بلند کردن آن 30-40 بار در سال شروع می شود. هر بوم بزرگراه بخش خود را بلند می کند. در این مورد، باز کردن بین سیستم عامل های پل، که بر روی رودخانه در ارتفاع 7 متر آویزان شده است، تا حدودی جریان نور خورشید را به آب زیر پل، که از اکوسیستم طبیعی رودخانه حمایت می کند، حفظ می کند.

پل جهان (2010). تفلیس جورجیا

پل 156 متر عابر پیاده از جهان در سراسر رودخانه، اتصال تفلیس قدیمی با Microdistrics جدید، یکی از ساختمان های قابل تشخیص ترین سرمایه گرجستان است.

پل جهان در تفلیس. عکس: soloway.org.ua.

یک پل با یک سایبان از پانل های شیشه ای در روح Norman Foster توسط معمار ایتالیایی Michele de Lucca همراه با فیلیپ مارتینو طراح فرانسه طراحی شده است.

یک سیستم نورپردازی کنجکاو در طراحی پل جهان ساخته شده است: در شب و شب، هر ساعت از 30،000 لامپ نور توسط پیام توسط مورس پخش می شود، قابل مشاهده در هر دو پاراپت پل. این پیام از نام عناصر جدول Mendeleev ساخته شده است که بدن انسان تشکیل شده است. به گفته معمار، "این یک پیام است - سرود زندگی و صلح بین مردم و ملت ها". برای تفلیس، این پل نقش مشابهی را به عنوان برج ایفل برای پاریس بازی کرد و تبدیل به یک نماد جدید از شهر باستانی شد، که یک تکنولوژی مدرن بود.

Moses Bridge / Moses Bridge (2011). فورت رول هلند

پل موسی - جدیدترین پل های غیر معمول جهان. واقع در فورت روولر، در قرن XVII احداث شد. به عنوان بخشی از خطوط برابانت سازه های محافظت از هلند از حمله به فرانسوی ها و اسپانیایی ها.

در طی بازسازی گسترده ای از قلعه قبل از طراحان، یک کار دشوار افزایش یافت - برای انتقال پل برای گردشگران از طریق Serfs برای گردشگران، آن را تقریبا نامرئی کرد. معماران درخشان با این کار، پل به گونه ای طراحی شده بود که کفپوش عابر پیاده زیر سطح آب است. او نامرئی بود، و در نگاه دقیق تر، آن را شبیه یک گودال کوچک، برش رودخانه. از این رو نام به افتخار حضرت موسی، در مقابل آن که آب شکسته شد. پل از چوب چوب مخصوص و مقاوم به چوب ساخته شده است. "Moses Bridge" در میان فینالیست های جایزه معتبر مسابقه هلندی بود.