جایی که در نزدیکی میدان کاخ پارک کنید. پارکینگ قلعه

یک جزیره خرگوش، از جایی که پترزبورگ شروع شد، امروز به تعویق افتادن تقاطع های پر جنب و جوش یاد می دهد.

زیر دیوارها Petropavlovsk قلعه چند پارکینگ سازمان یافته بود، ترافیک در پل Kronverk تشکیل شده است، و گردشگران بین اتومبیل هایی که مدیریت می کنند حتی به دروازه، به قلمرو که در آن تجزیه شده است، فشرده می شود. مدیریت موزه آن را با حجم کاری خیابان ها توضیح می دهد که در صلاحیت آنها نیستند.

برای رسیدن به قلمرو قلعه بر روی پل Kronverki چوبی در روز تابستان روبان آسان نیست. پیاده روهای باریک در هر دو طرف پل، تمام عابرین پیاده را در بر می گیرند، بر روی حمل سپر به سپر اتومبیل ها و ماشین ها هستند اتوبوس های گشت و گذار. خبرنگار "جدید" تماشا شد، به عنوان به دلیل لغو ناموفق، اتوبوس، که از پل به سمت قلعه پایین آمد، یک لوله بزرگ را تشکیل داد - خودروهای فرستاده شده به خروج، آینه های جانبی را برداشته و در چند سانتیمتر از آن فشرده شده اند مرطوب تر پشت، در جاده آسفالت در امتداد کانال کرونورک، رانندگان بی صبری وجود داشت، گردشگران دوباره در وسط این فرنی مورد تجاوز قرار گرفتند.

در کستیا

آسفالت کردن قلمرو قلعه Petropavlovsk و افتتاح پارکینگ در انتهای صفر با رسوایی همراه بود. با توجه به داده های بایگانی، پس از انقلاب، اعدام های دسته جمعی در قلعه، از جمله غیرنظامیان، از آنجا که زندان انحلال وجود داشت، ساخته شد. از سال 1917 تا 1920، بیش از هزار نفر می توانست در اینجا شلیک شود، و در اینجا، در ساحل، از دیوار قلعه به تبار به آب، آنها دفن شده اند.

اما مدیریت موزه، تلاش برای افزایش تعداد بازدیدکنندگان، آسفالت را بر خلاف اعتراضات مورخان و باستان شناسان گذاشت، که ثابت کرد که بقایای قربانیان ترور قرمز در زمین است. سطل های ساختمان تنها زمانی که به جمجمه های نور با سوراخ های گلوله کشیده شد، متوقف شد. با این حال، کار برای مدتی متوقف شد: یک مسیر آسفالت باریک، به ندرت آزاد از حمل و نقل، در حال حاضر در امتداد تنگه Kronverk گسترش می یابد و در پارکینگ به پایان می رسد.

"کاملا روشن است که این مسیر از بخشی از نکوپلیس یک دوره شات عبور می کند جنگ داخلی"من مطمئن هستم رئیس شعبه سنت پترزبورگ از جامعه همه روسیه برای حفاظت از آثار تاریخی و فرهنگ الکساندر مارگولیس.

تا به امروز، تحت جاده پر جنب و جوش، بقایای قربانیان ترور قرمز و تعداد زیادی از آنها باز است. موزه در برابر حفاری ها هیچ چیز ندارند، اما آنها می خواهند کسانی که می خواهند به جستجوی جستجو ادامه دهند، شواهدی مبنی بر آن را ارائه می دهند.

"به عنوان مثال، Kildyushevsky باستان شناس ما یک سند واحد را به ما ارائه نمی دهد که کار بیشتر را توجیه می کند، گفت:" جولیا Demidenko، معاون مدیر در حال حاضر، به ترتیب موزه، بررسی انسان شناسی استخوان هایی که قبلا یافت می شود، اما حتی آینده آنها Foggy است: آنها در دیوارهای قلعه ذخیره می شوند، اما در حال حاضر هیچ کس فکر نمی کند که چگونه دفن شود و حافظه را حفظ کند مرده.

روی پل

"ما گردشگران را از دست خواهیم داد اگر ما آنها را مجبور به راه رفتن با پاهای خودمان،" سرگئی کنتراستایف، معاون مدیر موزه در امور عمومی، اعتماد به نفس است. او آن را بحرانی نمی داند و زمان های خودروها را در قلمرو قلعه خود به یاد می آورد، زمانی که اتوبوس های توریستی در برابر چشم انداز نوسکی پارک شدند.

همانطور که برای پل Kronverk، به نظر می رسد که امروز و متاسفانه و کمی ترسناک - بنیادهای چوبی آن فشار روزانه را در هزاران تن در معرض فشار قرار می گیرند - سپس Kondratyev بسیار قطعی است: "این یک شیء فدرال است که در مسئولیت ما گنجانده نشده است . ما نمی توانیم آن را گسترش دهیم و نه افزایش دهیم. "

در ماه اوت سال 2015، اطلاعاتی وجود داشت که "Mostotrest" پل Kronverk از اورژانس را تصدیق کرد و برخی از عناصر او 80 درصد چرخید. در ماه سپتامبر، ایگور آلبن، معاون فرماندار، جلسه ای را در مورد سرنوشت پل برگزار کرد، جایی که نمایندگان چهار کمیته (حمل و نقل، برنامه ریزی شهری، فرهنگی و حفاظت از بناهای تاریخی) را دعوت کرد و خواستار از بین بردن حوادث تا 1 ژوئن سال 2016 شد . بنابراین، یک ساعت ناهموار رخ نداد.

به گفته یکی از شرکت کنندگان در این نشست، رئیس کمیته فرهنگی کنستانتین Suchenko، تعمیر جزئی برای ساخت پل به کار ساخته شده است. برای حمل و نقل، محدودیت های 7 تن در هر محور نصب شد. در حال حاضر تمام اتوبوس ها ممکن است در آنجا رانندگی کنند، تنها دو طرفه، انتقال حمل و نقل سنگین حمل و نقل را ممنوع کرده است.

به هر حال، در نشست شرکت معاون مدیر GMI سرگئی Kondratyev. در گفتگو با "جدید"، او این کلمه را ذکر نکرده است، اصرار بر این واقعیت که این فرصت برای رسیدن به قلعه در حمل و نقل موتور، یک مزیت بی قید و شرط برای شهروندان و گردشگران است.

شایان ذکر است که اتوبوس های گشتاور معمولا وزن 13.5-19 تن دارند. در عین حال، دو اتوبوس و چندین اتومبیل می توانند بر روی عبور Kronverkim ایستاده باشند، به طوری که چشم انداز برای یادبود اهمیت فدرال، رنگین کمان نیست.

ایگور آلبین، به نوبه خود، معتقد است که وضعیت امروز خیلی دراماتیک نیست. "Mostotrest" از اکتبر تا ژانویه یک تعمیر پل را بدون بستن کامل حرکت انجام داد. جایگزین های چوبی جایگزین، تغییر لایه بالایی کفپوش، اتصال بین پرتوها و اسپان ها، مجاورت آسفالت به پل را بازسازی کرد. خوب، به طور طبیعی، آنها با یک ضد عفونی کننده درمان شده اند. حدود 10 میلیون روبل این اهداف را صرف کرد. این اقدامات ضد اضطراری اولویت به ما اجازه می دهد که این پل را اداره کند. "علاوه بر این، ما یک برنامه طراحی و بررسی و کار ساخت و ساز تا سال 2018 داریم. من سعی خواهم کرد تا فرآیند را تا حد امکان افزایش دهم، زیرا متوجه می شوم که بار توسط قلعه Petropavlovsk گرفته شده است، "معاون فرماندار اطمینان داد.

ورود به قلمرو قلعه اتومبیل های سواری هزینه صاحبان خودرو در دو صد روبل، اتوبوس های توریستی - در سه صد. موزه و شهر به شدت به دست نمی آورند. در عین حال، هدف بازدید از یک راننده در دفتر جعبه علاقه مند نیست. برای 200 روبل شما می توانید اسب خود را برای تمام روز ترک کنید: از نه صبح تا یازده سالگی. بعید است که حداقل یک پارکینگ در مرکز شهر بتواند چنین شرایطی را ارائه دهد. و اگر در آینده نزدیک آن را در چشم انداز Kronverk ظاهر خواهد شد پارکینگ پرداخت شده (60 روبل در ساعت)، سپس "دوستداران موزه" در میان صاحبان ماشین های سنت پترزبورگ به طور قابل توجهی افزایش خواهند یافت.

کاربران انجمن عزیز، به خصوص ساکنان بومی از سرمایه شمالی، لطفا به من بگویید که چگونه با پارکینگ در سنت پترزبورگ باشید؟
و به ویژه شما علاقه مند به چنین مکان هایی هستید: فلش جزیره Vasilyevsky - ما می خواهیم یک جلسه عکس شب شبانه در آنجا (یک روز هفته)، بنابراین بسیار مهم است بدانیم که کجا می توانید ماشین را ترک کنید؟ (پارکینگ پرداخت شده نیز در نظر دارد)
1. چگونه به Peterhof رسیدن؟ ما در هتل در Kurlyandskaya متوقف می شویم. 35. (در ماشین بهتر است یا با حمل و نقل عمومی، اگر عمومی با رژیم مفید باشد) - دوباره ما در مورد یک روز، صبح صحبت می کنیم، ما می خواهیم برای نه به آنجا برویم.
2. روستای سلطنتی، این سوال یکسان است، اگر در ماشین، آیا آنها می توانند بخشی از آن را بخشی کنند؟
3. Hermitage یک مسئله پارکینگ است.
4. Waterpark - خیابان Primorsky، 72 - سوال پارکینگ؟
5. بهتر است که پل های طلاق را ببینید؟ دوباره جایی که ماشین را در نزدیکی ترک کنید.
6. کجا در شبها می توانید یک جلسه عکس زیبا را ترتیب دهید و پیاده روی کنید؟
7. ما همچنین در راه زندگی سواری داریم ( مجتمع های یادبود) به من بگویید چگونه به هر چیزی از دست رفته؟ صرفا در زندگی جاده بزرگراه؟

1. با Kurneda در ماشین بهتر است. وجود دارد S. حمل و نقل عمومی خیلی زیاد نیست و اگر شما صبح بروید، فقط در برابر جریان اصلی ماشین آلات که در این زمان به شهر می روند.
درباره پارکینگ آگاه نیست، اما در مرکز با آنها بسیار بد است. به خصوص در مرکز، hermitage و فلش.

بعد از ظهر خوب مارگاریتا. سلام به شما در این انجمن. همانطور که گفتم، پارکینگ در مرکز سنت پترزبورگ یک کسب و کار روشن و یک مشکل است. چنین موضوعی وجود دارد که چیزی به نام آن وجود دارد و لینک هایی به سایت هایی با آدرس های پارکینگ پرداخت می شود. متأسفانه، همه آنها دور از مرکز هستند.
1. من قبلا شما را نوشتم - ممکن است با ماشین امکان پذیر باشد و در آنجا به دنبال پارکینگ، جایی که - نوشت یا جایی که قرار داده شود. اگر با ناوبر بروید، نگاه کنید، بزرگراه اسکندریه در امتداد پارک وجود دارد. در واقع، این یک خیابان باریک است که اتوبوس نیز پارک شده است. من فکر می کنم در یک روز هفته شما می توانید ماشین، رایگان و بدون امنیت را آواز بخوانید. هیچ معنایی برای رسیدن به 9 صبح وجود ندارد، زیرا شروع از چشمه های اصلی در ساعت 11 صبح، روزانه.
2. در روستای سلطنتی، در نزدیکی پارک ها و کاخ، پارکینگ در بزرگراه Ferms بود، نه چندان دور از قصر الکساندر - نقشه را ببینید.
3.Tude بدون گزینه - محافل سوار و جایی برای نگاه کردن. در Nevsky ممنوع و متوقف کردن.
4. بهتر است، من فکر می کنم محل را می توان یافت، و مرکز خرید پارکینگ و جایی در نزدیکی خیابان ها.
5. طلاق پل ها از خاکی کاخ نگاه می کنند، چالش های پارکینگ یکسان هستند - سواری و جستجو. در شب، ممکن است جایی در ناحیه پایدار در منطقه پایدار وجود داشته باشد.
6. مرکز شهر در اطراف نوا و در منطقه نوشکی زندگی می کند و تمام شب کار می کند. تماشا کنید، ببینید، انتخاب کنید شما می توانید از Colonnade در شب صعود کنید کلیسای سنت اسحاقشما فقط می توانید در امتداد زمین ها راه بروید. فقط به بانک دیگر Neva بروید، اما تا صبح گیر کرده است.
7. در آنجا، اکثر مجتمع ها به سادگی آثار تاریخی و یادبود هستند - به بیرون نگاه کنید. پل Ladoga (این دور از شهر به سمت دریاچه است، به سمت دریاچه، یادبود و دغدمه وجود دارد. اما، به نظر من، فقط برای گشت و گذار در درخواست، کار می کند. http://www.soldaty.spb.ru/index .php؟ ID \u003d 47 تقریبا روز است. من توصیه می کنم، اگر شما بروید، ابتدا توسط تلفن روشن کنید.
اگر تم محاصره علاقه مند باشد، می توانید از گورستان Piskarevsky، یک بنای تاریخی برای مدافعان قهرمان Leningrad در هنر بازدید کنید. مسکو و موزه دفاع و محاصره در خط نمک.

در شب شما می توانید سعی کنید ماشین را برای ساختمان مبادله در arrow v.o ترک کنید.
و چرا در Peterhof تا 9 ساعت؟ پارک باز می شود در 10، چشمه ها شروع به کار در 11. سوار به سادگی - با Kourneda به راست از طریق بزرگراه قدیمی Peterhof از طریق کانال جغد و منطقه Stachek برای خیابان های اعتصاب ها و بر روی آن، بدون چرخاندن، به خود پیترم بروید.
درباره روستای سلطنتی برای مدت طولانی توضیح دهید، اما یک ناوبر وجود دارد؟
هیچ پارکینگ در Hermitage وجود ندارد، مگر اینکه آن را به صورت شانس در جایی در اطراف پل آواز قرار دهید.
Waterpark Pierland است. پارکینگ رایگان در زیر مجتمع وجود دارد.
لازم است که با کاخ یا خاورمیانه تماشا کنید، سپس به خانه بروید. اما با پارکینگ، دوباره کمین - اتوبوس های زیادی وجود دارد و همان آرزو خواهد بود.
یک جلسه عکس را می توان در یک پارک ساحلی یا در نزدیکی جزیره متقابل قرار داد. پارک خود را در شب بسته شده است، اما شما می توانید در امتداد ساحل راه بروید.
در راه زندگی - دوباره، بدون GPS، نمی گویند. اما سوار کیلومتر 40 از شما.

سوال شما در مورد پیاده روی رودخانه. من توصیه نمی کنم در حال حاضر آنها به شدت توسط قانون تنظیم می شوند. در نوا، پس از نیمه شب، غیرممکن است. بنابراین، تمام کشتی ها مجبور به رفتن قبل و چشمک زدن در نوا به 1 تا 30 شب، زمانی که طلاق پل شروع می شود و پس از آن شما سقوط خواهد کرد و یا در تبار با شیرها کنار پل کاخ یا سوار مس در مقابل کلیسای سنت اسحاق است. بلیط بدون مشکل خرید و درست قبل از سفر و یا در طول روز. هیچ پارکینگ وجود ندارد، اگر تنها در منطقه سنت اسحاق، پارکینگ در پل آبی قبل از ساختمان مجمع قانونی وجود دارد. از ساحل به نظر می رسد ساده تر و جالب تر است، در حالی که مورد نیاز است، حرکت می کند.

P.3 در نزدیکی Hermitage، چند مکان در نزدیکی باغ سازمان یافته وجود دارد، اما به ندرت آزاد است، در مقابل hermitage بر روی زمین می تواند ایستاده، اما در حال حاضر تور وجود دارد (راه رفتن به hermitage در یک خیابان زیبا). شما می توانید بر روی زمین خاورمیانه ایستاده باشید، اگر از کاخ در جهت پل Blagoveshchensky بروید، یک پارکینگ کوچک در مقابل سوار مس، و بیشتر بر روی زمین پشت تقاطع، اما به نشانه ها نگاه کنید - محدودیت ها وجود دارد. شما همچنین می توانید در خیابان Admiralty ایستاده باشید، معمولا اگر از Nevsky بروید، می توانید مکان پیدا کنید. فضای پارکینگ در نزدیکی کلیسای سنت اسحاق وجود دارد.
اما در همه جا به نشانه ها نگاه می کند - تخلیه ها خوشمزه هستند.
بند 4 به پارکینگ زیرزمینی بروید - همیشه مکان ها وجود دارد.
P.5 Clause 3 را ببینید.
در فلش در تلاش در خط Mendeleev، بورس اوراق بهادار، در خاک، در شب، زمانی که دانش آموزان وجود ندارد، مکان ها باید باشد.

P.2 پارکینگ پرداخت شده است، بسیار گران است. تمام پارک ها در خیابان های کوچک و متوسط \u200b\u200bآزاد هستند. به نقشه نگاه کن نزدیکتر به پارک البته، البته، ساده تر است.

P.7 این ایده برای رفتن به جاده زندگی به موزه موزه در Ladoga عالی است. بررسی من در مورد این سفر را بخوانید.
https://www.otzyv.ru/read.php؟id\u003d173282.
من، وقتی به آنجا رفتم، از ناوبر لذت بردم. در ابتدا، آدرس Vsevolozhsk، زندگی جاده، یک خانه (به عنوان مثال) 1. فقط برای یک راهنما. به یاد داشته باشید که هیچ کنگره در این آهنگ وجود ندارد، زیرا ممکن است بر روی نقشه به نظر برسد. او بر روی پل بر روی CAD می رود.
سپس روستای Kokorevo در ناوبر یافت شد. جایی که یک بنای یادبود شکسته است. از آنجا، به سمت چپ بروید، پس از مدتی، شما به Osinovka در موزه جاده زندگی می آیید. در ناوبر من چنین نبودم محل. موزه بسیار جالب است اگر شما علاقه مند به موضوع نظامی هستید.
سپس در Dubrovka به Piglet Nevsky و Kirovsk به موزه، پیشرفت محاصره نیز به Navigator به Kirovsk رفت.
آن را با شما ببرید

به من بگویید، Pliz، ما 3 روز کامل در سنت پترزبورگ، با ماشین خواهد بود
جمعه، شنبه، یکشنبه (این هفته)
برنامه ریزی شده:
- سفر Peterhof-Oranienbaum، و M.B. کرونشتات
- موزه Hermitage
- فقط راه رفتن
آیا اساسا متفاوت است با بازدید از این مکان ها از روز هفته؟ (مردم، ترافیک در جاده ها)
یا نه حمام کردن، زیرا جمعیت همیشه)
با تشکر

هفته گذشته نشان داد که مردم سال جاری بسیار زیاد خواهد بود، اما من فکر می کنم، هیچ موقعیت بحرانی وجود نخواهد داشت. مشکل ترین مکان، hermitage است، هر چیز دیگری کاملا عبور می کند. بنابراین نگران نباشید، اما لذت ببرید. متأسفانه، در 3 روز برای دیدن آن بسیار کوچک خواهد بود، اما انتخاب آنچه دیده می شود بزرگ خواهد بود.
برای Peterhof بسیار مهم است هوای خوببنابراین پیش بینی در آستانه شب را ببینید، و اگر خورشید انتظار می رود - اول از همه وجود دارد. غذا و نوشیدنی را مصرف کنید، همه چیز کاملا گران است. در ماشین در آخر هفته ممکن است مشکلات پارکینگ وجود داشته باشد.

پارکینگ در سنت پترزبورگ یک مشکل است، همانطور که در هر شهر، بیش از حد حمل می شود. مکان هایی برای ماشین های پارکینگ به وضوح برای پنج میلیون شهر کافی نیست.

در ارتباط با این دولت، این شهر قبلا یک لایحه ای را که پارکینگ در مرکز شهر، از جمله پارکینگ از طرف جاده، پرداخت خواهد شد، پرداخت خواهد شد.

مراقب باشید که ماشین را در منطقه "توقف ممنوع" نشانه بگذارید، حتی اگر اتومبیل های دیگر در حال حاضر پارک شده اند. ماشین شما را می توان بر روی یک استراتژی تخلیه کرد.

مکان های پارکینگ راحت در مرکز شهر

در مرکز سنت پترزبورگ چندین پارکینگ زیرزمینی وجود دارد. به عنوان یک قاعده، آنها در زیر بزرگ قرار دارند مراکز خرید (Stockmann، گالری). هزینه پارکینگ 1 ساعته حدود 150 روبل است.

این پارکینگ محافظت شده مناسب است اگر شما می خواهید به گشت و گذار بروید و یا به یکی از رستوران ها در چشم انداز Nevsky بروید. تقریبا همیشه مکان هایی وجود دارد، در مقایسه با نزدیکترین مناطق پارکینگ رایگان. هزینه 150 روبل در ساعت.

پارکینگ در یک منطقه پایدار

پارکینگ حفاظتی پرداخت شده در کنار کلیسای نجات دهنده در خون و بزرگترین بازار سوغات واقع شده است. هزینه 150 روبل در ساعت.

پارکینگ پارکینگ Pulkovo پارکینگ یا Pulkovo-2 تقریبا 100 روبل در ساعت و از 700 روبل در روز هزینه خواهد کرد.

برخی از مکان های پارکینگ رایگان در مرکز شهر

جریمه پارکینگ خوب

اطلاعات واقعی در مورد جریمه برای سایر قوانین ترافیک را می توان در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی یافت.

هزینه تخلیه، که حدود 3000 روبل توسط قانون توسط صاحب ماشین پرداخت می شود.

مراقب باشید: در بسیاری از نقاط مجاز به پارک کردن فقط برای روزهای حتی یا عجیب و غریب هفته است. نقض این رژیم مستلزم تحریم های مشابهی به عنوان پارکینگ در محل ممنوعه است!

اگر شما نمیتوانید یک ماشین پیدا کنید که در آن او را ترک کردید:

سعی کنید در مورد محل خودرو با تلفن +7812 680-33-33 یا 004 یاد بگیرید. برای این شماره، آدرس و شماره تلفن واحدهای پلیس راهنمایی و رانندگی گزارش شده است که لازم است اجازه آن را به دست آورید.

توسط تلفن، پلیس راهنمایی و رانندگی باید بداند کجا و زمانی که می توانید اجازه دریافت یک ماشین بازداشت شده را دریافت کنید. دریافت این مجوز پس از پرداخت جریمه برای پارکینگ نادرست امکان پذیر است.

اگر مجوز کتبی پلیس راهنمایی و رانندگی برای صدور مجوز وجود دارد وسیله نقلیه شما می توانید پارکینگ تخصصی را دنبال کنید، و همچنین با یک سند گواهی شخصی و یک سند تایید حق داشتن وسیله نقلیه تاخیری را دنبال کنید.

شورای علمی موزه تاریخ سنت پترزبورگ از نیاز به تمام انواع حمل و نقل از قلمرو قلعه پتروپاولوفسک حمایت کرد - هر دو کارکنان موزه گردشگری و شخصی. در عوض، اداره موزه می خواهد یک پارک ماشین جداگانه از دیوارهای قلعه ایجاد کند.

شورای علمی موزه تاریخچه سنت پترزبورگ 11 رأی علیه پنج نفر از تصمیم به تصمیم گیری در مورد نیاز به خارج شدن از قلمرو قلعه پتروپوالوفسک از تمام گونه های حمل و نقل - هر دو کارکنان توریستی و شخصی شخصی. در عوض، اداره موزه می خواهد یک پارک ماشین جداگانه از دیوارهای قلعه ایجاد کند.

تحت این پروژه، همانطور که توسط مدیر Petropavlovka الکساندر Kolyakin اعلام شده است، حتی یک سرمایه گذار خصوصی وجود دارد که آماده است تا کار را انجام دهد. با این حال، دیگر روش هماهنگی منقضی شده است، بیشتر شانس هایی است که بحران باعث ایجاد این حامی ناشناس خواهد شد تا سرمایه گذاری پول را ترک کند. قبل از توافق، هنوز وجود دارد - تا کنون تنها پاسخ مثبت پلیس راهنمایی و رانندگی و KBDX وجود دارد. سخت ترین، همانطور که او به دانشمند کولیکین پذیرفته شد، مکالمه ای با کمیته حفاظت از بناهای تاریخی وجود دارد.

این تصویب شد و جایی که موزه برای پارکینگ جدید ارائه می دهد. چندین گزینه به دادگاه اعضای شورای دانشمند ارائه شد. اول - از طرف پیکان جزیره Vasilyevsky، در قلمرو فعلی سایت برای اشغال ورزش های غیرنظامی. دوم - در مقابل نیکولوسکی کورتین، بین زوتوف و Golovka Bastions. فقط در حال حاضر یک پلت فرم هلیکوپتر وجود دارد. همانطور که مدیر قلعه Petropavlovsk گفت، این گزینه است که در KGIP پشتیبانی می شود. و گزینه سوم، که بیشتر شبیه رهبری موزه - در مقابل Kronverk Kurtin، بین Menshikov و Golovnaya Bastions است. این فضا بزرگترین است - برای پارکینگ شما می توانید 4700 متر مربع را انتخاب کنید M. متر در مقابل 2000 و 2700 متر مربع. متر در دو مورد اول. با این حال، دلیل اینجا تنها در حجم فضا نیست. این گزینه این بود که شورای دانشمند رای داد - "برای" 8 نفر با یک سخنرانی علیه آن وجود داشت. دو گزینه دیگر پشتیبان را پیدا نکردند.

مشکل حمل و نقل موتور در قلعه صرفا حیاتی است. به عنوان رئیس سرویس عملیاتی پیتر و پل قلعه، 40 اتوبوس در لحظات پیک فصل گردشگری تابستانی در قلمرو قلعه متوقف می شود. در طول روز آنها به 200 منتقل می شوند. علاوه بر این، قلعه به طور فزاینده ای پر از ماشین شخصی نعناع نعناع، \u200b\u200bموزه خود، کار بر روی سرزمین های پیمانکاران و خدمات خود را پر می کند. این وضعیت زیبایی شناسی این بنای یادبود را بهبود نمی بخشد و همچنین بهتر از ایمنی آن تاثیر نمی گذارد. به عنوان مثال، رانندگان اتوبوس ها حتی فکر نمی کنند موتورهای فینال.

در سال های اخیر، پارکینگ خود به خود حمل و نقل توریستی شکل گرفته است میدان کلیسای جامع. با این حال، پس از EBRD (بانک مرکزی بازسازی و توسعه، که حدود 500 میلیون روبل) از قلمرو قلعه اختصاص داده شد، تصمیم گرفت تا آن را به طور کامل از ورود اتومبیل ها بسته شود. واقعیت این است که باستان شناسان بیش از 40 سانتیمتر را عمیق تر نمی کردند. بعد، لایه فرهنگی دروغ می گوید، برای کار با حفاری های ویژه و تحقیق مورد نیاز است. اما پروژه های سرمایه گذاری سنت پترزبورگ، که پول را اختصاص داد، هر گونه مهلت یا بودجه را راه اندازی نکرد. پس از مذاکرات طولانی با باستان شناسان، آنها سازش را پیدا کردند. این کار تنها در سطح انجام شد، اما اکنون منطقه به سادگی جریان دائمی حمل و نقل عمومی را تحمل نخواهد کرد.

راه حل موقت تصویب شده توسط دولت موزه برای حمل و نقل به منطقه ravelin alekseevsky، در طول محوطه سازی همان جاذب شده توسط گرانیت، نیز تبدیل به ناموفق بود. گرانیت تبدیل به مواد شکننده شد، و همچنین جذب کل سوخت از اتوبوس ها از اتوبوس ها (امکان تمیز کردن آن با کمک سنگ زنی - آن را غیر ممکن است شستشو آن غیر ممکن است). در حال حاضر پیاده رو در کنار alekseevsky در حال حاضر تا حدی تخریب شده است. علاوه بر این، فقط بسیاری از اتوبوس ها را قرار ندهید - بیش از 8 به طور همزمان به طور همزمان شامل نمی شود. گردشگران شروع به کاشت بر روی خاکستانها کردند، جایی که پارک غیر ممکن است و نمی تواند خطرناک باشد. علاوه بر این، مسافران سالخورده آسان نیستند که بر این مسیر غلبه کنند. و آنها بیشتر از سالخوردگان می آیند.

"از 5 میلیون گردشگر، سال گذشته شما از پترزبورگ بازدید کردید، یک سوم از قلعه Petropavlovsk بازدید کرد. به این معنا، موزه ما سال گذشته از 1.5 میلیون نفر بازدید کرد. معاون موزه ناتالیا Senko گفت: نیمی از آنها در ترکیبات گروه های سازمان یافته به اتوبوس ها آمدند. به گفته الکساندر کولیکینا، این سال، به دلیل بحران، این جریان کمتر خواهد شد. اما به منافع موزه، به طوری که آن را حفظ شده است. از آنجایی که مقامات قبل از انتخاب - و یا اخراج کارکنان، کارگران موزه را تحویل می دهند یا شروع به پول می کنند. بنابراین شما نیاز به ارائه گردشگران برخی از راحتی.

حریف اصلی ایده پارکینگ، مجتمع مجتمع آندره گوتچ، کارمند Lenproektrastvivation بود (در حال حاضر او در حال کار بر روی پروژه ترمیم Ioannovsky Ravelin) است. این او بود که ظاهر احتمالی پارکینگ را با متاستاز مقایسه کرد. به نظر او، پارکینگ رسمی در دیوارهای قلعه منجر به این واقعیت می شود که فضای اطراف Petropavlovka شروع به پر کردن خود به خود می کند. علاوه بر این، در دو مکان پیشنهادی دفن شده است که باید با باستان شناسان مورد نیاز باشد. و به طور کلی، به طور کلی امکان پذیر است که وضعیت یادبود را به قلمرو اختصاص دهد، که اجازه نمی دهد چیزی جز مناطق سبز وجود داشته باشد. نگرانی ها در مورد بدتر شدن جدی وضعیت زیست محیطی وجود داشت و مشکلاتی که منتظر بودجه های پتروپاولوکا (پارکینگ به طور مستقیم تحت پنجره های ذخیره سازی موزه) بود. با این حال، الکساندر کولیناکین توانست اکثر اعضای دانشمند شورا را در موقعیت خود متقاعد کند. این که آیا ممکن است دیگر کمیته های شهری را متقاعد کند، در حالی که یک سوال بزرگ است.

چرا برو شهرهای بزرگ جهان که در آن قلعه های واقعی وجود دارد، شما می توانید بر روی انگشتان خود را دوباره محاسبه کنید، و شما مجبور به خوردن نیست. پترزبورگ در این فهرست گنجانده شده است فهرست کوتاه، و نه فقط وارد می شود، و با افتخار بر روی پدیوم ایستاده است. رقابت با او می تواند به جز بلگراد، اسلو دا لیسبون. برج لندن بسیار کوچک است، فنلاند Suomenlina در خلیج، در خط بر روی شاخ، و به آن نگاه کنید در فاصله. و قلعه Petropavlovsk درست در مرکز شهر واقع شده است - ببینید چقدر شما دریافت می کنید.

چگونه می توان دریافت کرد. قلعه Petropavlovsk در طول غرب به شرق کشیده شده است. رفتن به ورودی شرق خود را از ایستگاه مترو "Gorkovskaya" راحت تر است، عبور از یک پارک دلپذیر. همچنین، مسیرهای تراموا 3 و 6، اتوبوس 46 و 49 نیز از طریق منطقه مورد نظر عبور می کنند. باید حدود 10 دقیقه طول بکشد. نه چندان دور از دروازه مسیرهای عبور قلعه 10 و Trolleybus 7.

چگونه می توان دریافت کرد. قلعه احاطه شده است، زیرا باید آب باشد. شما می توانید در قلمرو خود از طریق Ioannovsky یا از طریق پل Kronverk دریافت کنید. دروازه های قلعه روزانه از ساعت 9:30 تا 21 ساعت باز می شوند، راه رفتن در اطراف حلقه دیوارها در یک جزیره هرارین می تواند در طول روز، از 6 تا 22 ساعت طول بکشد. ورود به قلعه رایگان است، شما فقط باید برای بازدید از مناظر فردی - موزه، Kebasets Bastion Trubetskaya، بر روی رگه های دیوارهای مسیر نوا پانوراما، و غیره پرداخت کنید بلیط های جداگانه ایستادن از 100 تا 450. ما توانستیم با خرید یک بلیط جامع دو روزه برای 600 روبل ذخیره کنیم. با آن، شما می توانید از پنج مهمترین مواجهه بازدید کنید.

چه باید بکنم. برای عبور از دروازه (با افزایش به پاها در سنگ فرش تاریخی) و به اتمسفر گذشته غوطه ور نیست. یک جزیره خرگوش، که یک قلعه را ساختد، انتخاب کرد که توسط پیتر I کتاب را انتخاب کند. برای این، فرزندان نابینا در قلعه یک بنای تاریخی وحشتناک به Sheemyakin نصب شده اند. دشوار است تصور کنید که فانتزی رنگارنگ باید یک امپراتور قدرتمند داشته باشد تا با دستگیره های کوچک و لاغر به تصویر بکشد. ناامیدی، به تعجب من، معمولا توسط گردشگران، بدون شاخه ای از وجدان، بر روی زانوهای پیتر به عنوان خانه برای Selfie جذاب است.

یکی دیگر از سرگرمی های محبوب یک پیاده روی در امتداد دیوارها در امتداد نوا است. پانورامای Nevskaya، به عنوان مسیر نامیده می شود، به شما اجازه می دهد تا پانوراما از زیباترین بخش سنت پترزبورگ را ببینید. فقط در اطراف بعد از ظهر صعود نکنید: دقیقا در ساعت 12 بعد از سال های بسیاری از Bastion Naryshkin، یک مزاحم از اسلحه وجود دارد. اگر در این لحظه نزدیک شوید، شگفتی های برداشت ها حذف خواهند شد.

من به یاد می آورم مسیر "Nevskaya Panorama"، همانطور که در دوران کودکی من، تصور سرکوبگر توسط تورهای Trubetskaya Bastion ساخته شده است، تبدیل به یک زندان وحشتناک شد. شرایطی که زندانیان قلعه زندگی می کردند قادر به تحت تاثیر قرار دادن هر کسی هستند.

محل های داخلی Bastion Trubetsky به نظر می رسد مخالف همه بازدید از همه اشیاء جالب، شما باید از طریق دروازه عبور کنید و قلعه را در یک دایره دور کنید، از ضخامت دیوارها استفاده کنید. تقویت بر روی تمام قوانین هنر نظامی آن زمان ساخته شد، پیتر من شخصا به دنبال ساخت و ساز ساخت و ساز بود. Bastions به طور خاص در یک زاویه به یکدیگر قرار گرفتند تا بتوانند از همه جهات در حریف حمله کنند. اولین قلعه ها به زمین افتادند، سپس آنها را با یک سنگ راندند. همانطور که اغلب اتفاق می افتد، تلاش های سازندگان و تمام هزینه ها بیهوده بود: برای کل وجود قلعه Petropavlovsk، او هرگز نباید وارد جنگ شود. در حال حاضر آن را برای استراحت در فضای آزاد ترکیب شده است: در تابستان ساحل ترک برای Neva یادآوری آبریز ترین گربه ها. در زمستان، مردم کوچکتر هستند، اما "گردو"، که از یخ زدگی نمی ترسند، به سونبوس و شنا در گوشه شنا می کنند.

غذا.یک کافه در قلمرو قلعه و بسیاری از کیوسک ها فروش نوشیدنی ها، غذا و غیره وجود دارد. قیمت ها را می توان با این واقعیت قضاوت کرد که بطری طبقه ای از کوکاکولا، قیمت قرمز آن 25 روبل است، معمولا برای 90 فروخته می شود.