ماشین های Platzkart: چینی و روسی (12 عکس). چین

یک صندلی رزرو شده خلاقانه در چین چگونه به نظر می رسد

در سال 2017، نسل جدیدی از قطارهای درجه دو درجه دو در چین در مسیر بین پکن و شانگهای راه اندازی شد. هم چینی ها و هم میهمانان امپراتوری آسمانی بلافاصله عاشق قطارهای دو طبقه برای راحتی، نرمی و فضای شخصی هر مسافر شدند.

مهندسان چینی برای اجرای تمام ایده‌های تصور شده مجبور شدند فضای داخلی قطار را تقریباً 40 درصد افزایش دهند و همچنین قفسه‌های بالایی را تا حد امکان بالا ببرند.

وجه تمایز اصلی قطار جدید عدم وجود دهلیز و انتقال بین اتومبیل ها بود. در واقع، کل فضای داخلی قطار یک راهرو طولانی با اسکله هایی در طرفین است. مرز بین واگن‌ها در قطارهای جدید کاملاً اسمی است: توالت‌ها و ماشین‌های فروش خودکار با نوشیدنی‌ها وجود دارد.

برخلاف واگن‌های درجه دو سنتی با آرایش طولی-عرضی تخت‌خواب‌ها، صندلی‌های قطار جدید در جهت حرکت قرار دارند. به لطف این، راهرو به طور قابل توجهی گسترده تر است و مسافران فضای شخصی بسیار بیشتری دارند.

قیمت بلیط شامل یک ست ملحفه و حتی دمپایی یکبار مصرف می باشد. بالش های قطار جدید با مواد گندم سیاه سازگار با محیط زیست پر شده است. در هر محفظه یک بالش ارتوپدی روی دیوار وجود دارد تا به شما کمک کند راحت بنشینید.

به لطف سازماندهی نوآورانه فضا، هر مسافر یک میز و فضای پا مجزا دارد. با توجه به سازماندهی سنجیده مناطق داخلی، مهندسان موفق به طراحی قطاری با ظرفیت 880 صندلی شدند.

در قطار صندلی رزرو شده جدید، می توانید به راحتی با استفاده از پرده راه راه خود را از بقیه مسافران جدا کنید. هر محفظه دارای نورپردازی جداگانه است که بقیه سرنشینان را کور نمی کند، همچنین دارای کانکتورهای USB، رخت آویز و پریزهای جهانی با کانکتورهای اروپایی، چینی و آمریکایی است. در صورت لزوم، پنجره شخصی با یک پرده مات بسته می شود.

مهندسان هنگام طراحی قطار جدید توجه ویژه ای به عایق صدا و حرکت روان داشتند. به هر حال، مسیر بین پکن و شانگهای 1318 کیلومتر است و قطار دو طبقه تنها 11 ساعت طول می کشد. حداکثر سرعت قطار 250 کیلومتر در ساعت است.

به سراسر جهان با قیمت های زیر ساعت سفر کنیددر سایت ها بخوریدهواشرکت ها و موتورهای متا جستجو اپلیکیشن موبایلبرنامهجity.travel بهترین دستیار در یافتن و خرید بلیط هواپیما عادی و پروازهای چارتر!!

همچنین بخوانید

زمان بسیار کمی تا تعطیلات باقی مانده است و اکثر روس ها از قبل در مورد برنامه های سفر خود برای تعطیلات سال نو تصمیم گرفته اند.

در حالی که آنها در حال اتمام ساخت و ساز در روسیه هستند پل کریمه- طولانی ترین در اروپا (19 کیلومتر)، چین در حال حاضر طولانی ترین را باز کرده است پل طولانیدر جهان - 55 کیلومتر بالای آب و زیر آب.

در چین، قطارهای پرسرعت بین پکن و شانگهای حرکت می کنند که فقط از واگن های خواب تشکیل شده است. این نوعی تشبیه به صندلی رزرو شده ما است، اما به نظر متفاوت است. کانال "1520. همه چیز در مورد راه آهن "نشان داد و توضیح داد که چگونه همه چیز در اینجا کار می کند.

بلیط به مقصدهای محبوب را انتخاب کنید

از بیرون تصور این است که کالسکه دو طبقه است اما اینطور نیست. در واقع این یک قطار معمولی است، اما پنجره ها به طور جداگانه برای مسافران ردیف های بالا و پایین قرار دارند.

عکس از سایت cfts.org.ua

عکس از سایت cfts.org.ua

هیچ محفظه ای در واگن ها وجود ندارد، فقط صندلی های رزرو شده است، اما فرصتی برای ایجاد یک فضای شخصی با بستن پرده از چشمان کنجکاو وجود دارد.

اسکله ها مانند صندلی های کناری در صندلی های رزرو شده ما چیده شده اند، اما به دلیل این که پاهای مسافر در یک "جعبه" جمع می شوند، بلندتر هستند (195 سانتی متر) که در همان زمان به عنوان یک میز عمل می کند. برای دیگری.

عکس از سایت cfts.org.ua

در عین حال، قسمت های بالایی با یک افست نسبت به یکدیگر قرار دارند، گویی دو قفسه کناری ما در کنار یکدیگر قرار دارند.

عکس از سایت cfts.org.ua

در نتیجه، می بینیم - در وسط ماشین یک گذرگاه وجود دارد و در طرفین دو ردیف صندلی وجود دارد. برای کسانی که به طبقه بالا سفر می کنند، یک راه پله در نظر گرفته شده است. در قفسه دوم فضای کافی نه تنها برای دراز کشیدن بلکه برای نشستن نیز وجود دارد.

یکی از مزیت های اصلی این است که همه مکان ها را می توان با پرده ها بست و یک منطقه راحتی برای خود ایجاد کرد تا کسی دخالت نکند.

هر مسافر میز، پریز و لامپ مخصوص به خود را دارد.

برنامه ریزی یک سفر؟ با وارد کردن شهر مبداء و ورود در فیلد زیر و همچنین تاریخ مناسب خود، هزینه بلیط هواپیما یا قطار را با قیمت های مناسب محاسبه کنید.

22.04.2019 , 10:30 19877

در تابستان 2017، نوع جدیدی از قطارهای صندلی رزرو شده در چین راه اندازی شد که با موفقیت خدمات رسانی می کند. مسیر شبانهپکن - شانگهای هم چینی ها و هم میهمانان امپراتوری آسمانی از این قطارهای دو طبقه با ماشین های راحت و فضای شخصی برای هر مسافر خوششان آمد.

برای تحقق جسورانه ترین ایده های مهندسان چینی، لازم بود حجم داخلی قطار تا 37 درصد افزایش یابد و سقف ها بالاتر برود.

اولین چیزی که در جدید ضربه می زند صندلی رزرو شده چینی- این عدم وجود هرگونه تقسیم به واگن است. در داخل قطار یک راهرو طولانی وجود دارد که در طول آن می توانید از سر تا انتهای قطار راه بروید. مرز بین اتومبیل ها کاملاً مشروط است - توالت، دستشویی، ماشین های خودکار با آب آشامیدنی رایگان وجود دارد. و هیچ هشتی برای ما آشنا نیست.

صندلی‌های قطار به‌راحتی سازماندهی شده‌اند و فضای شخصی برای هر مسافر وجود دارد. تمام قفسه‌های صندلی رزرو شده جدید در جهت قطار قرار دارند، به همین دلیل، راهرو نسبت به قطارهای نوع قدیمی با آرایش طولی-عرضی مبل‌ها جادارتر به نظر می‌رسد.

زیر قفسه‌های پایینی هیچ کمد چمدانی وجود ندارد، اما فضای کافی برای سنگین‌ترین کیف‌ها و چمدان‌ها وجود دارد. دمپایی های یکبار مصرف، بالش های سازگار با محیط زیست با پرکننده گندم سیاه و یک ست ملحفه های تازه برای هر مسافر تهیه شده است. به دیوار یک پشتی نرم و قابل تنظیم ارتوپدی است که می توانید به آن تکیه دهید تا از پنجره به بیرون نگاه کنید یا کتاب بخوانید.

هر مسافر میز بسته خود را بدون کشو و قفسه دارد. از سمت محفظه بعدی، میز شما یک طاقچه پای راحت است. چنین سازماندهی نوآورانه ای از فضا این امکان را فراهم می کند که با سطح رفاهی مداوم، تعداد صندلی های قطار را به 880 واحد افزایش دهد.

یک مسافر می تواند صندلی خود را از راهرو با یک پرده نساجی راه راه دور کند و خود را در یک اتاق کوچک دنج با نور منحصر به فرد، رخت آویز، یک رابط USB و سوکت های جهانی که برای دوشاخه های اروپایی، آمریکایی و چینی مناسب است، بیابد. در صورت تمایل، پنجره شخصی را می توان با یک پرده مات متراکم بسته کرد.

در راهرو، در سقف، لامپ های LED حلقه ای شکل وجود دارد که نور ملایم اما به اندازه کافی روشن از خود ساطع می کنند. در شب، لامپ ها خاموش می شوند و تنها یک نور شبانه مایل به زرد در قفسه های پایینی باقی می ماند. در مورد لامپ های شخصی، نور آنها با همسفران تداخلی ندارد، زیرا آنها در مکان "درست" هستند.

نردبان‌هایی که در امتداد آن‌ها می‌توانید به قفسه بالایی بالا بروید، به ویژه قابل توجه است. آنها از دو پله فلزی عمیق فرو رفته در پارتیشن و یک نرده راحت تشکیل شده اند که به لطف آن مسافر بالا مجبور نیست پا روی پای کسی بگذارد، میز ناهار خوری یا ملحفه. همه چیز تا کوچکترین جزئیات فکر شده و برای راحتی مردم ساخته شده است.

محفظه هادی در دید نیست. اما یک مینی بار با نودل چینی و نوشیدنی وجود دارد. بنابراین مسافران قطار قطعا گرسنه نخواهند ماند. در ضمن، رشته فرنگی یک جایگزین چینی برای مرغ سرخ شده است که در قطارهای روسیه بسیار محبوب است.

قطار به آرامی و تقریباً بی صدا حرکت می کند. سطح سر و صدا و ارتعاش در کالسکه با خودرو قابل مقایسه است. مسافت بین شانگهای و پکن معادل 1318 کیلومتر را تنها در 11 ساعت طی می کند. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 250 کیلومتر در ساعت

هزینه بلیط این قطار کمی بیش از 6000 روبل است. این گران ترین صندلی رزرو شده ای است که می توانید در چین بخرید. با این حال، اگر بلیط های خود را از قبل رزرو کنید، می توانید آنها را ارزان تر خریداری کنید.

بررسی واگن های جدید درجه دو راه آهن روسیه قابل مشاهده است.

سلام خوانندگان عزیز!

چند بار با قطار سفر کرده اید؟ مطمئناً بسیاری به استراحتگاه های دریای سیاه سفر کردند و هزاران کیلومتر از مسیرهای راه آهن را در یک واگن صندلی رزرو شده راحت غلبه کردند. و بوی تخم مرغ آب پز و خیار تازه بدون شک شما را به خاطرات افسانه ای از تعطیلات مدتها در انتظار می برد.

در مورد ما، تعطیلات همان چیزی بود که مدت ها انتظارش را می کشیدیم، اما مقصد، هاربین و محل عمل بود. اما در راه بازگشت، یک کالسکه صندلی رزرو شده با همراهان منحصر به فرد خود از قبل منتظر ما بود. همه چیز به ترتیب قطار ما به سمت منچوری - هاربین حرکت می کند. تووووووووو بریم

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که هنوز یک راه آهن پرسرعت در شمال چین ساخته نشده است. اما تمام قطارهایی که این مسیر را دنبال می کنند بسیار مناسب، تمیز و راحت هستند.

در ایستگاه راه آهن، سه دسته صندلی به شما پیشنهاد می شود:

1. ماشین نشسته;
2. کالسکه جامد تکیه دار;
3. واگن نرم خوابیده.

از آنجایی که مسیر نزدیک به 13 ساعت نیست و پس از رسیدن، یک دقیقه رایگان نیست. تصمیم گرفتیم برای استراحت و خواب ببریمش. و در راه بازگشت، "من نبودم"، آنها یک ماشین صندلی رزرو شده گرفتند.

قیمت بسته به دسته متفاوت است. کالسکه نشسته حتی در مسیرهای طولانی بسیار ارزان است. بعداً فهمیدیم که صندلی ها صندلی های نرم و بدون پشتی هستند. پس اگر عادت دارید در حالت نشسته مسافت های طولانی را پیاده روی کنید، این گزینه برای شما مناسب است. فکر می کنم در سفر بعدی این «کلاس اقتصادی» را امتحان کنیم.

ماشین کوپه چینی

اینجا هستیم! ما به دنبال محفظه خود می رویم. آنقدر به همه چیز اطراف خیره شده بودم که فقط کل ماشین را پرواز دادم و متوجه صندلی هایمان نشدم. اما ترسناک نیست، بلیط ها در دسترس هستند، بنابراین همه ما به مکان هایی خواهیم رفت. در را باز می کنیم، مکان های 7 و 5 (پایین)، وارد می شویم و…. چشمانم را باور نمی کنم، همه چیز خیلی خوب است! کتانی تمیز قبلاً ساخته شده است، بوی تازه و فوق العاده ای دارد، نه یک قطره دود تنباکو (این برای چین منحصر به فرد است)، فضای خواب بزرگ و بسیار وسیع تر از کالسکه های روسی.

یک قمقمه یک لیتری روی میز هست در حالی که خالی است. میز خیلی کوچیکه، البته روی این نمیشه مرغ خورد! حداکثر مقداری که می تواند روی آن قرار گیرد دو فنجان چای و دو بشقاب رشته فرنگی فوری است، مانند "به سبک چینی".

این محفظه همچنین دارای چوب لباسی، یک دسته قلاب برای هر چیزی، دمپایی یکبار مصرف، وای فای و رادیو چینی است. اما این برای آماتورها لذت بخش است، برای 2 دقیقه گوش دادن به طول انجامید.

پس از جا افتادن، با پوشیدن دمپایی های سفید، به گشت و گذار در وسعت ماشین رفتیم. ما از یک دستشویی برای سه نفر بازدید کردیم. اتاق نه خیلی تمیز، آب سرد، اما یک جایزه - یک آینه بزرگ. این یک یادداشت برای دوستداران سلفی در مکان های غیر معمول است.

اتاق رختکن از تمیزی نسبی و عدم بوی ذاتی در این مکان خوشحال بود.

روبروی توالت یک دستشویی دیگر وجود دارد که در کنار آن یک مخزن آب جوش قرار دارد. به هر حال، آب جوش در چین در همه است مکان های عمومیاوه بنابراین همیشه یک قمقمه چای همراه خود دارند. چنین فرهنگی -!

در امتداد راهرو ماشین محفظه، صندلی های تاشو راحت نزدیک پنجره ها وجود دارد که می توانید روی آنها بنشینید و به همه چیز فکر کنید، زیرا زمان زیادی وجود دارد. و البته سوکت های 220 ولتی نیز وجود دارد.

ما به تنهایی و در فضایی رمانتیک به سمت هایلار حرکت کردیم. اما اینجا چین است، هنوز افراد کمی برای لذت بردن از تنهایی وجود ندارند. در هایلار، نازترین زوج بزرگسال چینی با ما نشستند. یک زن بسیار خوش برخورد و یک مرد خوش صحبت و جالب.

اینجا سرگرمی شروع شد! همانطور که می دانید، ما مدت زیادی است که در منچوری زندگی می کنیم و این شهر با روسیه هم مرز است. بسیاری از چینی‌ها روسی را تا حدودی می‌دانند، بنابراین استفاده از دانش آنها در این زبان در عمل بسیار دشوار است. از آنجایی که، اگر شروع به صحبت کردن به زبان چینی کنید، و چینی ها بار اول آن را متوجه نمی شوند، برای آنها راحت تر است که به روسی سوئیچ کنند. اینجاست که کل تمرین زبان به پایان می رسد. اما اینجا موضوع دیگری است، همسایگان کوپه ما کاملاً روسی را نمی فهمند. و این به دست ما می رسد - یک فرصت عالی در مواقع اضطراری برای فعال کردن تمام دانش خود. برای ما فوق‌العاده جالب بود، زیرا اگر از بار اول متوجه نمی‌شدیم، حتی قبل از اینکه کاملاً بفهمیم آن را برای ما تکرار می‌کردند. ما همچنین این فرصت را داشتیم که همه چیز را در چندین تفسیر تکرار کنیم، لحن صحیح را تلفظ کنیم، تمام قوانین تلفظ صداها را رعایت کنیم و درک شدیم. شگفت انگیز است که بدانید تمرینات شما بیهوده نبوده است و می توانید صحبت کنید و بفهمید که در خطر چیست.

در حین گفتگو مشخص شد که همسفران ما به روسیه رفته اند و از کشور ما خوششان آمده است (همه چینی ها مناطق روسیه را دوست دارند). این یک زوج متاهل فوق العاده است، صاحب 4 هتل، که در سراسر چین، از هایلار و پکن تا سواحل چین پراکنده شده اند. هتل ها دارای سبکی از این ویلاهای دنج دوست داشتنی، با تعداد زیادیپارک ها و فواره ها به سبک شرقی. ما این پناهگاه های مسافرتی را با شکوه تمام تبلیغ کردیم.

احتمالاً شما هم مثل ما در آن زمان این سوال را می‌پرسید که این آقایان خوش درآمد در قطار چه می‌کنند؟ به هر حال، هواپیما راه بسیار راحت تری برای سفر است.

با وجود رفاه مالی و دسترسی به تمام مزایای تمدن، مردم ممکن است مشکلاتی داشته باشند که حل آنها آسان نیست. یک مرد پرحرف دو بیماری دارد: ترس از ارتفاع (آکروفوبیا) و ترس از فضاهای محدود (کلاستروفوبیا). بنابراین هزاران کیلومتر را با قطار طی می کنند و در صورت نیاز عملکرد هتل های خود را کنترل می کنند. حالا برای ما روشن شد که چرا مردی اغلب بدون اعتیاد به سیگار به راهرو می رفت.

شب به طور نامحسوس فرو رفت. صداها خاموش شد، راهرو خالی بود، همه به قفسه های خود پراکنده شدند، چراغ ها خاموش شدند. فقط صدای ریتمیک چرخ ها مرا آرام می کرد، اما مانع از خواب رفتن آرتیوم شد. آتش نشان اجاق قطار را روشن کرد. هوای خشک به داخل ریه ها سوت زد و آنها را با فشار شدیدی رها کرد. روی تختی بزرگ مانند ستاره‌های دریایی، که در یک پتوی پلی استر سبک مانند کف موج‌های نمکی پیچیده شده‌ام، با آرامش به خوابی عمیق فرو رفتم.

ماشین صندلی رزرو شده چینی

بعد از یک پرواز سریع دوباره به ایستگاه رفتیم. اما حالا باید شب و شب را در قسمت بزرگ شش نفره می گذراندیم. بله، بله، درست است. هر بخش از کالسکه صندلی رزرو شده دارای سه اسکله در هر طرف است که در مجموع شش صندلی دارد. جایی که یک باربند در قطارهای روسیه وجود دارد، سطح سوم وجود دارد. اما یک راهرو آزاد، مانند یک ماشین کوپه. و به جای قفسه های کناری، صندلی های تاشو.

ابتدا که سوار ماشین شدیم، صندلی‌هایمان را پیدا کردیم، دقیقاً بخش شماره 3 - 4. و از بسته شدن بخش شگفت‌زده شدیم. حالا بذار توضیح بدم همه چیز در یک محفظه معمولی به نظر می رسد، تنها با این تفاوت که دری وجود ندارد، اما دیوارهایی وجود دارد که از راهرو جدا شده اند. این درخشان است! با حرکت در اطراف کالسکه، لازم نیست نفس خود را حبس کنید در حالی که از پاهای "معطر" مسافران عبور می کنید، مسافرانی که مانند زامبی های فیلم های ترسناک از هر گوشه به سمت شما هجوم می آورند. همان اسکله های عریض، تخت درست شده و همان میزی که در محفظه است.

دستشویی به سبک سنتی راه آهن طراحی شده است، که به نظر من "سوراخ در کف" عالی برای فضاهای عمومی است. حمام ها سخت و جادار هستند.

راهرو نیز به همان اندازه جادار و پر جنب و جوش است، زیرا منابع انرژی لازم در دیوارها به صورت پریزهای 220 ولت وجود دارد.

البته ما با همسایه هایمان خیلی خوش شانس بودیم. او یک جوان آسیایی قد بلند با عینک اشرافی بود. زن میانسالی که شب دیروقتدر راهرو نشست و مردی که تمام راه را آرام می خوابید.

بعد از روزهای پرمشغله در هاربین، مشخص شد که قطار سواری چندان سرگرمی بیهوده ای نیست. به محض اینکه فرصت دراز کشیدن فراهم شد، ماسک را روی صورتم کشیدم و فوراً از هوش رفتم. فقط صبح روز بعد، زمانی که داشتیم به منچوری نزدیک می شدیم، از خواب بیدار شدم. هرگز مجبور نبودم 13 ساعت را به این سرعت و ناخودآگاه سپری کنم.

می توانم موارد زیر را خلاصه کنم ماشین صندلی رزرو شده چینیراهی مناسب برای رفت و آمد با کمترین هزینه

سفر با وسایل نقلیه مختلف، در جاهای مختلف، غذاهای جدید را امتحان کنید، ویژگی های سرزمین هایی را که بازدید می کنید کشف کنید، همیشه با لبخند و شادی به دنیا نگاه کنید.

همه خوبی ها و خوشبختی ها مال شما آلنا ای.

یه جور درنده راه آهنبا یک پوزه گرد کشیده. و اگرچه چنین جاده هایی در چین واقعاً به سرعت در حال توسعه هستند - با این وجود، اکثر چینی های معمولی با قطارهای معمولی "آهسته" سفر می کنند. و حداقل نیمی از آنها با خودروهای صندلی رزرو شده سفر می کنند. آنها مثل ما نیستند - سه طبقه و با گذرگاه، و این یک دنیای جاده است با قوانین خاص خود.

راستش اولش از صندلی رزرو شده اونجا می ترسیدم. فرو رفتن در دریای متراکم انسانی با ترکیبی کاملاً ناآشنا بسیار هیجان انگیز است. به نظر می رسید که همه چیز مملو از چینی های ضعیف بود و همه چیز در اطراف غیرقابل درک بود. بنابراین در اولین اکسپدیشن، تقریباً تا پایان، من به هر دو طرف رفتم قطارهای پرسرعت، یا در یک محفظه و درست قبل از حرکت (از Yan'an به پکن)، به خاطر علاقه، سوار شدن در یک صندلی رزرو شده را به خطر انداخت. معلوم شد - کاملاً عادی و اصلاً ترسناک نیست. بله، تفاوت های ظریف وجود دارد. اما آنها قابل غلبه هستند.

در دومین اکسپدیشن چینی، ما مجبور بودیم به شدت با پلاکارت برخورد کنیم. من دارم اکثرهیچ بلیط پیش خریدی در مسیر وجود نداشت و باید در طول مسیر خیلی چیزها حل می شد. هیچ بلیطی برای 1-3 روز به بسیاری از مقصدها وجود ندارد، به جز صندلی های رزرو شده یا بدون صندلی. مانند اتحاد جماهیر شوروی است: قطارهای زیادی وجود دارد، شدت ترافیک بسیار زیاد است، گردش بلیط نیز بالا است. بنابراین، صندلی رزرو شده واقعا کمک کرد - در طول سفرهایم مجبور شدم شش بار از آن استفاده کنم و مقدار زیادی از اقامت شبانه در هتل ها را صرفه جویی کنم. نکته اصلی این است که سعی کنید آن را پایین بیاورید یا در وسط قرار دهید. در طول راه، من این الگو را شکستم که در پادشاهی میانه فقط بازندگان از لایه‌های اجتماعی پایین روی صندلی رزرو شده حرکت می‌کنند. هیچی مثل این! صندلی‌های رزرو شده عمدتاً توسط کسانی استفاده می‌شود که به سادگی آنقدر خوش شانس نبودند که در صندوق‌خرید یک کوپه سوار شوند. و نه کسانی که می خواهند پول پس انداز کنند.

بنابراین اکنون در تصاویری از صندلی رزرو شده چینی به شما می گویم.
و در مورد اینکه چگونه دنیای جاده محلی آنها در آنجا ساخته می شود.

صندلی رزرو شده چینی با صندلی ما یکی نیست: سه طبقه قفسه و یک راهرو با صندلی های کناری

2. خوب، بیایید به جزیره خفه‌کننده پاییزی Hainan برویم و اواخر عصر در ایستگاه هایکو در یک صندلی رزرو شده بنشینیم تا به گوانگژو برویم؟

3. بنابراین، اولین ماشین در اکسپدیشن دوم که ماشین شماره 17 قطار K1168 را دریافت کرد. من به معنای واقعی کلمه یک ساعت و نیم قبل از حرکت آن را طی کردم، زیرا تا آخرین بار امیدوار بودم که بتوانم یک کشتی مستقیم به گوانگژو با یک شب اقامت پیدا کنم. اما با عبور از هر دو بندر در هایکو، از کار افتاد و مجبور شد برنامه را تغییر دهد. به مسافر قطار در طول سفر دقیقاً چنین کارتی داده می شود. شماره خودرو (17) و شماره بخش در آن (13). این بخش مکان را با هیروگلیف نشان می دهد. همانطور که می بینید، من پایین را دارم - T با خط تیره.

4. اولین کاری که چینی ها پس از فرود باید انجام دهند این است که هر چه زودتر شروع به خوردن کنند. 70 درصد کوکسا، دوشیراک یا چیزی شبیه آن است. این باعث ایجاد بوی تند خاصی در خودرو پس از حرکت می شود. درست است، به سرعت از شرطی شدن ناپدید می شود و به سختی قابل درک می شود. اما هرگز ناپدید نمی شود. بوی خاص دیگری که هرگز تا انتها محو نمی شود بوی چای یاس است.

5. کاملا راحت در صندلی رزرو شده وجود دارد که صاحبان قفسه های بالایی می توانند روی صندلی کناری بنشینند. به طور پیش فرض در نظر گرفته می شود که مسافران قفسه های پایین به این صندلی ها تظاهر نمی کنند، بلکه کسانی که در بالا یا از وسط هستند روی آنها می نشینند. در حال حاضر ساعت دیر شده است (قطار ما در یک کشتی در سراسر تنگه Qiongzhou بارگیری شده است) و تقریباً همه مسافران به رختخواب رفتند ، اما در طول روز صندلی ها تقریباً کاملاً اشغال شده است.

6. در آنجا، در پنجره می توانید ماشین های همسایه را که جفت نشده اند ببینید. حالا به مدت نیم ساعت روی امواج می چرخیم.

7. رژیم در صندلی رزرو شده کاملاً دقیق رعایت می شود. سختگیرتر از ما در شب، همه چیز به معنای واقعی کلمه قطع می شود، به جز شماره های بخش که در تاریکی می سوزند. بنابراین می توانید خوب بخوابید. علاوه بر این، کوبیدن، گپ زدن با صدای بلند، پخش موسیقی یا قدم زدن در بخش خود در شب بسیار دلسرد می شود: راهنمایان چینی می توانند چنین روندی را نسبتاً بی ادبانه قطع کنند، زیرا بقیه مسافران باید استراحت کنند. این تفاوت زیادی با نظم ما دارد، نظم ما لیبرال تر است.

8. کتانی در صندلی رزرو شده از قبل چیده می شود و همیشه در قیمت صندلی گنجانده شده است. گاهی اوقات معلوم می شود که کتانی "حمل شده" است: اگر در یک ایستگاه متوسط ​​کوچک بنشینید، هیچ کس به سادگی آن را بدون یادآوری برای شما متوقف نمی کند. می تونی بری سراغ لباس زیر مسافر قبلی :) با این حال وقتی مشخصا به راهنماها یادآوری می کنی، می آیند و همان موقع عوض می کنند. اما بدون یادآوری هیچ اتفاقی نمی افتد.

9. یکی از ویژگی های مهم هر بخش در یک صندلی رزرو شده، قمقمه بزرگ با آب جوش "چینی" است (دمای حدود 70 درجه). چینی ها بدون کاسه نوشیدنی و قمقمه نمی توانند زندگی کنند.

10. این عکس شماره بخش های زیر پنجره را نشان می دهد. در تاریکی، آنها قرمز می درخشند تا مسافران بتوانند به سرعت مال خود را پیدا کنند.

11. پاساژ کالسکه درجه دو... طوری طراحی شده است که یک گاری با مواد غذایی یا یک نفر به طور معمول و آزادانه از کنار شخصی که کنار پنجره نشسته است عبور کند.

12. قفسه سوم در بلندی قرار دارد و بالا رفتن از آنجا چندان آسان نیست.

13. معمولاً از کنار، اینجا روی چنین نردبانی از آنجا بالا بروید.

14. اینجا گذرگاه از قبل پر از مردم است، اواخر صبح و بسیاری یک میان وعده می خورند.

چه نوع گروهی با صندلی رزرو شده در چین سفر می کنند؟
ابتدا فکر می کردم اینها کسانی هستند که می خواهند پول پس انداز کنند یا بودجه ای برای یک کوپه و حتی بیشتر از آن برای یک قطار گلوله ندارند. با این حال، معلوم شد که اینطور نیست: کسانی که نسبتاً فقیرتر هستند (عمدتاً ساکنان استان)، در صندلی رزرو شده بیش از یک سوم نیستند. بخش اصلی مسافران صندلی رزرو شده را کسانی تشکیل می دهند که به سادگی نمی توانستند بلیط یک رده بالاتر را ببرند. یعنی گروه به شدت با ماشین های کوپه تلاقی می کند ، فقط کسانی که بلیط را یا به شدت از قبل گرفته اند ، یا آن را از طریق اینترنت گرفته اند ، به کوپه می روند. اکنون بلیط ها در چین در 20 روز فروخته می شود، در حالی که قبلا (اخیرا) فقط 10 روز قبل از آن بود. مقاصد محبوبیا تعطیلات عمومی: دریافت بلیط برای پنج روز غیرممکن است، تقاضا برای آنها بسیار زیاد است. به همین دلیل، نتوانستم به چونگ کینگ برسم، که باید از دست می رفتم - و دقیقاً به دلیل نبود بلیط مناسب.

بنابراین در صندلی رزرو شده می توانید یک دانشجوی دانشگاه پایتخت، یک مهندس از منچوری، و کارگران بارانداز از بنادر ساحلی، و یک زن دهقان وحشی از استانی دورافتاده را بیابید. در یک کلام، یک هودج واقعی.

تفاوت بین صندلی رزرو شده و کوپه به جز راحتی چیست؟ آزادی ارتباطات بیشتر
در اصل، مردم اینجا دوستانه هستند، "تاجرهای کلاهبردار" کمی وجود دارند (که از طریق آنها نظر معمول یک گردشگر استاندارد در مورد چینی ها شکل می گیرد) و آنها بلافاصله با علاقه زیادی به لاوا نگاه می کنند، به خصوص اگر او در این منطقه سفر کند. جهت از داخل سرزمین، و نه از مرکز بزرگی مانند شانگهای. در طول هفت سفرم در صندلی رزرو شده، به عنوان مثال، توانستم به طور بسیار سازنده هیروگلیف های غذا را آموزش دهم - و در طول روز در بخش خود حدود پنج "طرفدار" را جمع کردم که با پشتکار به من یاد دادند که کلمات را به درستی تلفظ کنم، و در عین حال تفاوت در تلفظ را نشان داد. استان های مختلف... یا زمانی دیگر، یک کلاس کارشناسی ارشد در نوشتن هیروگلیف با قلم بگیرید. در آنجا یک هنر کامل وجود دارد - از کجا شروع کنیم، و چگونه خطوط را اضافه کنیم. درست است، من واقعاً چیزی از این به یاد نداشتم - اما با این وجود، جالب بود.

گاهی اوقات با کسانی روبرو می شوید که سعی در تحمیل ارتباط دارند، اما معمولاً، اگر طرف مقابل مایل نباشد، این امر به سرعت توسط خود همسایگان متوقف می شود. البته مشاهدات من به رابطه لاووای و چینی اشاره دارد نه ارتباط درون چینی.

15. از آنجایی که کتانی در کالسکه همیشه به طور پیش فرض پوشیده می شود، چینی ها به خصوص از نشستن روی کتانی شخص دیگری، مانند ما، زحمت نمی کشند - آنها گوشه ای را در آنجا خم کردند، روی یک قفسه برهنه نشستند تا با لباس ها کثیف نشوند. چینی ها به سادگی پریدند و نشستند.

16. در صندلی رزرو شده عکس بگیرید خیلیدشوار: یک ساعت و نیم اول مورد توجه همه قرار می گیرید. سپس برای مدتی آنها شما را تماشا می کنند - چینی ها در مورد واقعی بودن در یک صندلی رزرو شده بسیار غیرعادی هستند. و فقط بعد از نصف روز که بخشی از فضای داخلی می شوید، بالاخره به شما عادت می کنند. بنابراین باید تا حد امکان منحرف می شدیم: مخفیانه، با یک صفحه نمایش چرخان و فقط یک دوربین کوچک. آینه بلافاصله توجه را به خود جلب می کند و طبیعی بودن از بین می رود.

17. معابر بین واگن ها همیشه باز است، این ویژگی قطارهای چینی است و من جداگانه در مورد آنها صحبت کردم.

19. و اینجا - بعد از ظهر خانه کامل. هر که توانست از قفسه های بالا پایین رفت و تمام صندلی های راهرو اشغال شده است.

20. تقریباً هر سه تا چهار ساعت یک هادی از داخل ماشین عبور می کند و آن را تمیز می کند. دو بار می گذرد: اول با جارو، سپس با یک کیسه زباله پلاستیکی، جایی که همه بسته ها را می اندازند و غیره. هیچ راه دیگری وجود ندارد: چینی ها مقدار باورنکردنی زباله را در زندگی هدر می دهند و اگر همیشه آن را تمیز نکنید، به سرعت کل ماشین را پر از زباله می کنند. در غیر این صورت، کالسکه نسبتاً تمیز باقی می ماند.

21. چینی ها به اندازه ای که می خورند می نوشند. راستش من هم اونجا زیاد مشروب خوردم. ماهیت غذا برای مصرف مایعات بسیار مفید است.

22. مسافران وسایل مختلف زیادی دارند، احتمالاً چندین برابر بیشتر از صندلی رزرو شده ما در استان ها (به جز خط زمانی سن پترزبورگ - مسکو). دیدن کتاب یا روزنامه کاغذی در دستان شخصی بسیار نادر است، آنها بیشتر متن یا تصاویر را از تبلت ها و گوشی های هوشمند بزرگ می خوانند.

23. با این وجود، در صندلی رزرو شده اغلب یک کمین خاص وجود دارد - سوکت های بدون انرژی در سراسر ماشین. آنها در کوپه این را تماشا می کنند و من در آنجا با چنین چیزی برخورد نکردم. و اینجا - سه بار، تقریبا نیمی از سفرهای من. بنابراین چیزی برای شارژ مجدد دستگاه ها وجود ندارد و شما به آن می رسید شهر جدیدبدون انرژی سوکت ها در صندلی رزرو شده، طبق استاندارد، مانند هشت تا چهار بلوک جفت، از طریق یک بخش هستند.

24. وقت خوردن است و بوی عظیم چای فوری با سس سویا :)

25. در طبقه بالا می توانید قفسه وسایل سرنشینان بالا را ببینید. تقریباً زیر سقف است.

26. یک محفظه شستشو در یک صندلی رزرو شده همیشه دارای 3 صندلی است (در یک محفظه - 2 یا 3). اینجا سریعتر کثیف می شود - 1.5 برابر بیشتر مسافر وجود دارد.

در مورد توالت ها آنها کثیف تر از یک محفظه هستند. گاهی حتی در انتهای مسیر پر آب می شوند (یکی دوبار به آن ضربه زدم).
این، متأسفانه، ناراحتی صندلی رزرو شده است. اما بستگی به قطار هم دارد. اگر دسته T باشد، توالت تمیز است. اگر K یا کمتر باشد، افسوس. اما همچنین وجود دارد مشاوره مفید: اگر کالسکه همسایه کوپه است، به آنجا بروید. هادی ها اهمیتی نمی دهند و گذرگاه شبانه روز باز است.

28. سه چهار بار در روز، از ساعت 9 صبح، یک خاله "مغذی"، با یک چرخ دستی، سوار کالسکه می شود. او با صدای بلند و با صدای خوانندگی صحبت می کند و اگر آن را بشنوید، وقت خواهید داشت که آن را بخرید. در راه، ارزش آن را دارد که غذاهای گرم آماده پیچیده شده در فویل یا بسته های بسته شده در خلاء را مصرف کنید. بهتر است قطعات باز را از سینی نگیرید (من ریسک نکردم). یک میان وعده پیچیده در منطقه 15-20 یوان وجود دارد (دومین با گوشت یا مرغ، سالاد، نوشیدنی). به یاد داشته باشید که دستان خود را به طور مرتب، قبل و بعد و به طور کلی بیشتر بشویید.

تنقلات داغ حدود یک چهارم مسافران را می گیرد، یک چهارم دیگر آنها را با خود می برد (اگر قطار از پایتخت یا شانگهای نرود)، و حدود نیمی از آنها جعبه های مقوایی را با کوکسا دم می کنند (این عظیم ترین غذای قطار در چین است).

29. جوراب در دست تقریبا همیشه با شما. بدون ستون ترموسک، چینی ها کاملاً چینی نیستند :)

30. کارگران راه آهن چینی بیرون از پنجره. کار یدی بسیار زیاد است، مکانیزاسیون کوچکتر از ما وجود دارد.

31. مشکل ضد آفتاب بسیار جالب حل شده است. اگر راه لغو پرده ها را در پیش گرفته ایم و تنها با کرکره محکم پنجره بسته می شود، چینی ها هم پرده ها را روی پنجره ها می گذارند. دقیقاً از خورشید، اما نه به طور کامل از بین بردن نور. در حدود نیمی از صندلی های رزرو شده، صفحه نمایش LCD نیز وجود دارد، اما فقط در عصر روشن می شود و فیلم های متمرکز پخش می شود. شروع بدون شکست با پارتی سازگار، و سپس انواع ملودرام های اشک آور و کونگ فو آلا بروس لی.

32. گذر دوم هادی در امتداد کالسکه با کیسه پلاستیکی. تقریباً نصف کیسه زباله در یک زمان جمع می شود، چینی ها در این کار استاد هستند.

33. در راه باید چای چینی بخورید که 70-75 درجه دم می شود. سیلان برگ بزرگ ما در این دما جوشانده نمی شود. راستش را بخواهید بعد از سه هفته ماندن در آنجا، من واقعاً چای خود را می خواهم و نه عطر گل و گیاه چینی ها. یاس که در همه جا وجود دارد به ویژه خشمگین است. وقتی برگشتم خونه تا مدتها نتونستم با چای همیشگی مست بشم :)

34. کارگران سخت چینی از نصب خطوط برق. ما از Xian به جایی نزدیک پکن رانندگی کردیم. از طریق تبلت و مترجم گوگل، موفق شدم با آن مرد از راه دور که مترجمی نیز در ابزار خود داشت، وارد گفتگو شدم.

35. عصر به قفسه بالایی صعود کنید. زندگی معمولی یک صندلی رزرو شده چینی.

36. تنبور برای کشیدن سیگار. اینجا هم یه کمین با بوی دود - به دلیل بسته نبودن معابر داخل ماشین و بوی تنباکو داخل ماشین می پیچه. بنابراین در صورت امکان بهتر است 2 قسمت اول را از دستشویی خارج نکنید. بهتر است در صندلی رزرو شده به وسط نزدیک شوید.

* * *
به طور کلی، باید این را برای مسافران مستقل بگویم: نیازی به ترس از یک صندلی رزرو شده در چین نیست.
این یک نوع حرکت کاملاً مناسب است، البته با تفاوت های ظریف خاص خود. بدشانس هستید که سوار کوپه شوید؟ یک صندلی رزرو شده بگیرید. سعی کنید تا حد امکان صندلی ها را پایین بیاورید، از نظر راحتی تقریباً شبیه یک کوپه است. وسط بدتره بالا ناخوشایند است، به جز گزینه "فقط شب برو و صبح پیاده شو". می توانید هیروگلیف محل مورد نظر صندوقدار را روی یک تکه کاغذ بکشید، قسمت پایین یک T با خط تیره در سمت راست است، به عکس شماره 3 مراجعه کنید.

عکس ها در سفرهای مختلف سفر گرفته شده اند، من فقط آنها را در اینجا در یک داستان برای راحتی نشان دادن جنبه های مختلف سفر ترکیب کردم.