کوچکترین کشتی جهان چیست. بزرگترین کشتی مسافری در جهان: تاریخ و مدرنیته

این هیولاهای عظیم در دریاها قدم می زنند و در آسمان پرواز می کنند. آنها صدها تن وزن دارند ، صدها میلیون دلار هزینه دارند و برخی از آنها تقریباً نیم کیلومتر طول دارند.

کشتی کانتینر مرسک مک کینی مولر

بزرگترین کشتی کانتینری جهان Maersk Mc-Kinney Møller اولین سفر خود را در 15 جولای 2013 آغاز کرد.

طول آن 400 متر ، عرض - 59 متر ، ظرفیت - 18000 ظروف ، ظرفیت حمل - 165000 تن است.

اولین گیاه شناور جهان

رویال داچ شل ساخت اولین کارخانه شناور گاز مایع شناور (LNG) در جهان را آغاز می کند. این کارخانه در میدان Prelud در سواحل استرالیا واقع خواهد شد و پس از تولید می تواند به میدان دیگری منتقل شود. بر اساس برآوردهای کارشناسان ، هزینه ساخت اولین کارخانه شناور LNG جهان می تواند تا 5 میلیارد و 600 هزار تن ، به طول تقریباً نیم کیلومتر (488 متر) باشد - این غول شش برابر بیشتر از بزرگترین ناو هواپیمابر آب جابجا می کند.

کشتی نیمه شناور Dockwise Vanguard

Dockwise Vanguard بزرگترین و ابتکاری ترین کشتی نیمه شناور در تاریخ است. طول آن 275 متر و عرض آن 70 متر (230 فوت) است. ظرفیت حمل به 110 هزار تن می رسد.

این کشتی توسط Dockwise برای حمل بارهای خشک و برای استفاده به عنوان یک بارانداز خشک توسعه داده شد.

به هر حال ، از آن برای حذف لاشه های Costa Concordia از جزیره Giglio ایتالیا استفاده می شود.

ناوهای هواپیمابر کلاس "نیمیتز"

ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز نوعی ناو هواپیمابر آمریکایی با نیروگاه هسته ای هستند. ناوهای هواپیمابر "نیمیتز" با حداکثر جابجایی تا 106 هزار تن بزرگترین کشتی های جنگی در جهان هستند.

آنها طوری طراحی شده اند که به عنوان بخشی از گروه های حمله ناو هواپیمابر عمل کرده و اهداف سطحی بزرگ را شکست دهند پدافند هواییتشکیلات دریایی و همچنین برای عملیات هوایی نظامی.

کشتی سربی این سری دارای طول 333 متر ، جابجایی 106000 تن و همچنین 2 راکتور هسته ای و ظرفیت 260،000 اسب بخار است.

طولانی ترین هواپیمای مسافربری

بوئینگ 747-8 یک هواپیمای مسافربری دو طبقه است که توسط بوئینگ توسعه یافته است. این هواپیمای مسافربری که در سال 2005 معرفی شد ، نسل بعدی سری معروف بوئینگ 747 با بدنه گسترده ، بال باز طراحی شده و بهره وری اقتصادی بهبود یافته است.

747-8 بزرگترین هواپیمای تجاری ساخته شده در ایالات متحده و طولانی ترین هواپیمای مسافربری در جهان است که از طول ایرباس A340-600 تقریباً یک متر بیشتر است.

هزینه یک هواپیما 250 میلیون دلار ، طول 76.4 متر است. اولین مالک تجاری نسخه مسافری در 25 آوریل 2012 ، لوفت هانزا آلمان بود.

بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان

ایرباس A380 یک هواپیمای جت دو طبقه و چهار موتوره است که توسط ایرباس S.A.S. توسعه یافته است. - بزرگترین هواپیمای مسافربری سریالی در جهان (ارتفاع - 24.08 متر ، طول - 72.75 متر ، طول بال - 79.75 متر).

حداکثر وزن برخاست 560 تن (وزن خود هواپیما 280 تن است). A380 همچنین بزرگترین هواپیمای مسافربری امروز در جهان است.

در پیکربندی استاندارد خود ، 525 مسافر را در خود جای می دهد که تقریباً 100 نفر بیشتر از رقیب بعدی بعدی - بوئینگ 747 است. هزینه یک هواپیما 389.9 میلیون دلار است.

بوئینگ C-17 "Globemaster" III

بوئینگ C-17 Globemaster III یک هواپیمای ترابری نظامی استراتژیک آمریکایی است. در حال حاضر ، هواپیماهای از این نوع در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده و شش کشور دیگر هستند.

حداکثر وزن برخاست 265 تن (وزن خود هواپیما 122 تن است).

هزینه یک هواپیما 316 میلیون دلار است.

یاماتو بزرگترین کشتی جنگی تاریخ است

تمام اطلاعات مربوط به نوع کشتی های جنگی "یاماتو" به گونه ای طبقه بندی شده بود که ویژگی های واقعی این کشتی ها برای دشمنان ژاپن تنها پس از جنگ مشخص شد.

طول کشتی جنگی 263 متر ، عرض 39 متر و جابجایی 73 هزار تن است. جابجایی عظیم به طراحان این امکان را داد تا کشتی های جنگی کلاس یاماتو را با بزرگترین اسلحه های 460 میلی متری در تاریخ مدرن مجهز کنند. آنها به کشتی ها قدرت آتش فوق العاده ای دادند.
این غول در حال حاضر در بستر اقیانوس در جزیره جنوبی کیوشو ، ژاپن قرار دارد.

An-225 "Mriya"

هواپیمای An-225 سنگین ترین هواپیمای باری است که تاکنون بلند شده است. تنها هواپیمایی که در طول بال از An-225 پیشی می گیرد ، Hughes H-4 Hercules است که متعلق به کلاس قایق های پرنده است و تنها یک بار در سال 1947 به پرواز در آمد.

وزن خالی هواپیما 250 تن ، حداکثر وزن برخاست 640 تن است. "مریا" رکورددار وزن محموله های حمل شده است: تجاری - 247 تن ، محموله واحد تجاری - 187.6 تن و رکورد مطلق ظرفیت حمل - 253.8 تن. در مجموع ، این هواپیما حدود 250 رکورد جهانی دارد.

در حال حاضر ، یک نسخه در وضعیت پرواز است و توسط شرکت اوکراینی Antonov Airlines اداره می شود.

سوپر تانکر Knock Nevis - بزرگترین کشتی جهان

ابعاد آن: 458.45 متر طول و 69 متر عرض بود که آن را به بزرگترین کشتی جهان تبدیل کرد.

در سال 1976 ساخته شد ، در سالهای اخیر از آن به عنوان ذخیره نفت شناور استفاده می شد ، سپس به آلانگ (هند) تحویل داده شد ، جایی که در سال 2010 دفع شد. یکی از لنگرهای 36 تنی غول حفظ شده است و اکنون در موزه دریایی هنگ کنگ به نمایش گذاشته شده است.

بزرگترین یک کشتی کروزدر جهان

Allure of the Seas دومین کشتی تفریحی کلاس Oasis است که متعلق به Allure of the Seas Inc. در سال 2010 ساخته شد. در کنار کشتی دوقلو ، Oasis of the Seas بزرگترین کشتی مسافری در جهان از نوامبر 2010 است: هر دو کشتی کروز حدود 360 متر طول دارند (بسته به درجه حرارت) ، و جذابیت دریاها 5 سانتی متر بیشتر از کشتی خود است. خواهر

این یک شهر شناور واقعی است. خدمه - 2100 نفر ، تعداد مسافران - 6400 نفر.

در پس زمینه این غول ، تایتانیک معروف "بچه" به نظر می رسد: طول آن 269 متر در کشتی تایتانیک است و 360 متر در جذابیت دریاها. کشتی تایتانیک 52 تن و Allure of the Seas 225 تن جابجا کردند.

خواندن 13 دقیقه نمایش 4.4 هزار ارسال شده در 7 جولای 2014

1. تانکر ناک نویس (458 متر)

Knock Nevis یک سوپر تانکر با پرچم نروژ است. این ابر غول در طول وجود خود چندین نام را تغییر داده است: Seawise Giant ، Happy Giant ، Jahre Viking ، Knock Nevis ، Mont. علاوه بر این ، او موفق شد نه تنها نام ، بلکه ابعاد و همچنین دامنه کاربرد آن را تغییر دهد.
سفارش ساخت بزرگترین نفتکش جهان در سال 1974 توسط کارخانه های کشتی سازی ژاپن دریافت شد. و پنج سال بعد ، در سال 1979 ، راه اندازی شد کشتی غول پیکردر اندازه آن قابل توجه است اما ظاهراً صاحب کشتی یونانی این را به اندازه کافی پیدا نکرده است. و دستور داد که حجم تانکر افزایش یابد. پس از آن ، Seawise Giant (همانطور که آن زمان نامیده می شد) از وسط نصف شد و قسمت های اضافی در وسط اضافه شد. در نتیجه ، ابعاد بزرگترین کشتی جهان دارای ارزشهای زیر است: طول - 458.45 متر ، عرض - 68.86 متر ، وزن محموله حمل شده - 564.763 تن ، وزن خود کشتی - 81.879 تن ، وزن سکان - 230 تن ، ملخ وزن - 50 تن قسمتهای اضافی بدنه جوش داده شده وزن مرده (ظرفیت) آن را به 564،763 تن روغن و در غیر اینصورت - به 658،362 متر مکعب افزایش می دهد.

یکی از اشکالات اصلی سوپر تانکر ، که عملکرد کوتاه مدت آن را از پیش تعیین کرد ، کشش با بار کامل-24.61 متر (بیش از یک ساختمان 7 طبقه) بود. به دلیل ابعاد عظیم و همچنین به دلیل خطر برخورد با زمین ، این کشتی نمی تواند از کانالهای سوئز و پاناما و همچنین از کانال انگلیسی عبور کند.
در سال 1986 ، در جریان جنگ ایران و عراق ، در تنگه هرمز ، یک نفتکش با موشک های Exocet به هواپیماهای نیروی هوایی عراق حمله کرد و آنها را غرق کرد. یک جنگنده عراقی یک موشک ضد کشتی Exocet را به سمت نفتکش منحصر به فرد که در آن زمان تقریباً در خلیج فارس بود شلیک کرد. او در آبهای کم عمق در نزدیکی جزیره خارگ غرق شد و در آگوست 1988 بهبود یافت و توسط مالک جدید نورمن اینترنشنال برای تعمیرات در کارخانه کشتی سازی Keppel در سنگاپور برده شد. کارخانه های کشتی سازی 3.7 هزار تن فولاد مچاله شده را جایگزین کردند.
Anders Jahre یک تانکر اضطراری خرید و آن را برای تعمیر به سنگاپور کشاند. در سال 1989 ، پس از تعمیرات ، نفتکش به Happy Giant تغییر نام داد. در سال 1991 ، پس از تعمیرات اساسی دیگر ، نفتکش به Jahre Viking تغییر نام داد. در سال 2004 ، نفتکش توسط یک شرکت سنگاپوری خریداری شد و بعداً به عنوان ذخیره نفت شناور در آبهای قطر مورد استفاده قرار گرفت ، در همان زمان این کشتی ناوک نویس نامگذاری شد. در سال 2009 ، کشتی در النگ به هند منتقل شد و در آنجا به اجبار برای دفع کنار گذاشته شد. در سال 2010 کشتی متروک شد.

2. کشتی کانتینری Maersk Mc-Kinney Møller (400 متر)

کشتی کانتینر Maersk Mc-Kinney Moller اولین کشتی از سری 20 کشتی باری سری Triple-E است که توسط Maersk Line سفارش داده شده است. نام این غول از نام پسر موسس شرکت صاحب کشتی کانتینر گرفته شده است. خود آرنولد مرسک مک کینی مولر کارگردانی کرده است شرکت خانوادگیاز سال 1965 تا 2003 ، ثروتمندترین دانمارکی بود و 98 سال زندگی کرد. اما این کشتی برای عمر مفید بیش از 50 سال طراحی نشده است.
کشتی کانتینری Maersk Mc-Kinney Moller دارای طول 399 متر ، عرض 59 متر و ارتفاع 73 متر است. شناور آن به 15.5 متر می رسد.این کشتی مجهز به دو موتور با ظرفیت 43 هزار اسب بخار است. هر یک. این کشتی می تواند به سرعت 23 گره برسد. اگر همه ظروف را در یک خط قرار دهیم ، دیواری به طول 111 کیلومتر به دست می آید.

این کشتی در کارخانه های کشتی سازی شرکت کره ای Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering در Geoje (استان گیونگ سانگنام دو) ساخته شده است. این شرکت دومین شرکت بزرگ کشتی سازی در جهان است. این کشتی بزرگ کانتینری در 27 نوامبر 2012 به زمین نشست و از ژوئیه 2013 شروع به کار کرد. ارزش این کشتی 190 میلیون دلار است.
در مقایسه با کشتی های مشابه قبلی ، Mærsk Mc-Kinney Møller 20٪ مصرف سوخت کمتر و 50٪ انتشار دی اکسید کربن کمتری دارد. این باعث می شود او کارآمدترین کشتی در این کلاس باشد. حداکثر سرعت 23 گره است.

3. کشتی کانتینری CMA CGM ژول ورن (396 متر)

کشتی کانتینری "CMA CGM ژول ورن" IMO: 9454450 ، پرچم فرانسه ، بندر اصلی مارسی. کشتی ساز: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ، Goeje ، کره جنوبی. مالک و اپراتور: شرکت CMA CGM ، مارسی ، فرانسه.
نام این کشتی برگرفته از نویسنده داستان های علمی تخیلی ژول ورن (CMA CGM ژول ورن) است. ویژگی های اصلی: جابجایی 160،000 تن ، وزن مرده 186470 تن. طول 396 متر ، عرض 54 متر ، پیش نویس 16 متر. حداکثر سرعت سفر 22.5 گره حداکثر ظرفیت 16020 TEU. خدمه: 26 نفر ، بیشتر کروات و فیلیپینی. این کشتی از سخت ترین استانداردهای بین المللی محیط زیست برخوردار است.

چند مقایسه:
- طول بیش از 4 زمین فوتبال یا برج ایفل ؛
- موتور انرژی کافی برای شهری با 16 هزار نفر جمعیت تولید می کند.
- اگر 16000 TEU در خط قرار گیرد ، طول آن 97 کیلومتر خواهد بود.
در 3 مه 2013 ، کشتی کانتینری "CMA CGM Jules Verne" اولین سفر خود را از بندر بوسان کره جنوبی با چرخش: بوسان ، چینگدائو ، نینگبو ، شانگهای ، شیامن ، چیوان ، یانتیان ، پورت کلانگ ، سوئز آغاز کرد. ، مالت ، مارسی ، طنجه ، ساوتهمپتون ، هامبورگ ، برمرهاون ، روتردام ، زیبرگه ، لو هاور ، مالت ، سوئز ، خور الفکین ، جبل علی ، پورت کلانگ و نینگبو.

4. کشتی کانتینری اما مارسک (396 متر)

اما مارسک کشتی کانتینری متعلق به شرکت دانمارکی A.P. گروه مولر-مرسک و در کارخانه کشتی سازی Lindoe در دانمارک ، که بخشی از کشتی سازی Odense Steel Ship Ltd در سال 2006 است ، ساخته شد (بعداً 7 کشتی دیگر از همان نوع ساخته شد). در زمان ساخت ، اما مارسک بزرگترین کشتی کانتینری جهان بود. طول کشتی 396.84 متر ، عرض 63.1 متر و ارتفاع آن از كیل تا عرشه 30 متر است. جابجایی 156،907 تن متریک. اما مارسک می تواند تا 11000 ظروف استاندارد 20 فوت (طبق سایر روشهای محاسبه - بیش از 14 هزار) حمل کند. بارگیری کشتی کانتینری "اما مرسک" با 20 جرثقیل غول پیکر همزمان امکان پذیر است. به هر حال ، با وجود اندازه غول پیکر آن ، خدمه کشتی تنها 13 نفر هستند.

این کشتی از موتور Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C استفاده می کند ، که در حال حاضر بزرگترین موتور تک دیزلی جهان است ، وزن آن 2300 تن است و 109000 اسب بخار قدرت (82 مگاوات) تولید می کند و روزانه 6291 لیتر سوخت مصرف می کند. این شناور مجهز به چندین دستگاه کاهش دهنده محیط زیست از جمله سیستم بازیابی حرارت و تولید همزمان گرما و قدرت است. حداکثر سرعت اما مارسک برای کشتی کانتینر کاملاً محکم است - 25.5 گره (بیش از 47 کیلومتر در ساعت).
در MO و نگه دارنده ، 8 هزار سنسور نصب شده است که اطلاعات از آنها به مرکز رایانه واقع در CPU موتورخانه ارسال می شود. این مرکز به طور کامل بر وضعیت کشتی نظارت می کند. مانیتورهای راه دور مرکز بر روی پل و در مرکز عملیات حمل بار قرار دارند. اما مرسک تا 1000 راننده 40 فوت را سوار می شود. برای بستن ظروف ، اتصالات مخصوصی برای اطمینان از عملکرد سریع ایجاد شده است.
دوستی با محیط زیست در کشتی به لطف سیستم بازیابی گرما به دست می آید ، که می تواند تا 10 energy در مصرف انرژی صرفه جویی کند. اما مهمتر اینکه ، چون یک کشتی سه برابر اندازه هر کشتی کانتینری است که در کانال پاناما حرکت می کند ، تعداد شناورهای کوچکی که می تواند جایگزین کند ، بسیار بیشتر از یک کشتی بزرگ ، گازهای گلخانه ای تولید می کند.

5. کشتی کانتینری MSC Daniela (366 متر)

در اواسط دسامبر 2008 ، ساخت یک کشتی کانتینری ، MSC Daniela ، در کارخانه کشتی سازی صنایع سنگین سامسونگ در Geoje به پایان رسید. این کشتی توسط مالک کشتی سوئیس-ایتالیایی شرکت کشتیرانی مدیترانه (MSC) ساخته شد. ظرفیت ظرف آن تقریباً 14000 TEU است. طول کشتی 366 متر و عرض آن 51 متر است. پیش نویس 15 متر و ارتفاع کشتی بالای خط آب حدود 53 متر است.

این کشتی کانتینری نه تنها از نظر اندازه ، بلکه از نظر طراحی نیز متفاوت است. فراهم كردن نمای بهتراز پل ناوبری ، روبنای روی آن در قسمت جلو کشتی واقع شده است ، که همچنین باعث افزایش ظرفیت ظرف و کاهش میزان بالاست گرفته شده می شود. در حین ساخت کشتی ، قوانین بین المللیبرای محافظت از مخازن سوخت: آنها در منطقه حفاظت شده زیر روبنا قرار دارند.
در هنگام ساخت کشتی مگا کانتینری ، از فولاد بسیار قوی استفاده شد ، که باعث کاهش ضخامت پوست شد ، در نتیجه ساختار سبک و بادوام کشتی ایجاد شد و سفتی بدنه را در سطح قابل قبولی حفظ کرد.

6. کشتی کانتینری CMA CGM Christophe Colomb (365 متر)

در 10 نوامبر 2009 ، جدیدترین کشتی کانتینری شرکت کشتیرانی فرانسوی CMA CGM از بندر کره جنوبی در کارخانه کشتی سازی صنایع سنگین هیوندای تحویل داده شد. کشتی جدید ، CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB ، به پرچمدار سازمان بین المللی حمل و نقل کانتینر تبدیل شده است. ظرفیت آن حیرت انگیز است - 13300 ظروف بیست فوت.

طول کشتی 365 متر و عرض آن 51 متر است. کریستف کلمب یک کشتی نسل جدید است که مجهز به جدیدترین فناوری های زیست محیطی است:
- موتور با سیستم تزریق الکترونیکی اجازه می دهد تا مصرف سوخت را کاهش دهد و اجازه می دهد تا در حالت "ecospeed" کار کند ، بنابراین انتشار CO2 را در جو کاهش می دهد.
- مخازن سوخت توسط بدنه دوتایی محافظت می شوند.
- سیستم بازیابی سریع روغن - یک فرآیند ابتکاری برای جلوگیری از آلودگی در دریا.
کشتی کانتینری "CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB" همچنین تنها کشتی است که تا کنون مجهز به دستگاه "Pre-Swirl Stator" است ، که شامل توانایی تغییر زاویه شیب تیغه های پروانه می شود ، که به طور قابل توجهی کارایی حرکت کشتی در کنار عملکرد ، هیدرودینامیک کشتی را بهینه کرده و بر این اساس ، مصرف سوخت را کاهش می دهد.
CMA CGM همچنین کشتی های پرچمدار خود را با CMA CGM Christophe Colomb ارائه می دهد که دارای یک عرشه اختصاصی با کابین های لوکس بزرگ است. در خدمت مسافران مسافر - کتابخانه ، سالن بدنسازی ، استخر ، اتاق خواب. غذا با خدمه. کشتی هایی با ظرفیت 13،800 TEU می توانند حداکثر 10 مسافر را در کابین های 23 تا 37 متر مربع اسکان دهند.

7. کشتی کروز Oasis of the seas (360 متر)

Oasis of the Seas (ترجمه خلاق Oasis of the Seas) اولین کشتی تفریحی کلاس Oasis است. شرکت کشتیرانی آمریکایی Royal Caribbean Cruises Ltd. در 4 فوریه 2006 قرارداد ساخت اولین کشتی کلاس Oasis با کشتی سازی فنلاندی Aker Finnyards (از پاییز 2008 STX Europe Cruise) را امضا کرد. آزمایشات دریایی در بالتیک در 8 ژوئن 2009 آغاز شد و در اواسط ماه به پایان رسید. در 28 اکتبر 2009 کشتی به شرکت حمل و نقل واگذار شد. ساخت خط باری 1.5 میلیارد دلار برای مشتری هزینه داشت.
طول آن 361 متر ، عرض - 66 متر ، جابجایی - 225،000 تن است. این خط مجهز به 17 عرشه ، 2704 کابین است که می تواند 6360 مسافر را در خود جای دهد. بیش از 2100 پرسنل و خدمه در هواپیما حضور دارند. یک پیست یخ وجود دارد ، بزرگترین میدان یخ در جهان ناوگان دریایییک کازینو ، تئاتر اختصاصی خود برای 1380 تماشاگر ، کلوپ های شبانه و جاز ، یک پارک آبی با استخرهای شنا ، مغازه ها ، رستوران ها ، بارها و موارد دیگر.

یکی از بسیاری از نوآوری های Oasis of the Seas این است پارک مرکزی- اولین پارک شناور در جهان ، که در آن می توانید 12175 گیاه از 93 گونه مختلف ، از جمله 56 درخت را مشاهده کنید. منطقه Boardwalk دارای یک چرخ فلک ، کافه ها ، مغازه ها ، باشگاه ها و یک آمفی تئاتر است. یکی دیگر از جاذبه های کشتی Rising Tide Bar در Royal Promenade ، اولین بار متحرک در یک کشتی کروز است.
این کشتی به 6 موتور Wärtsilä مجهز شده است-سه موتور 12 سیلندر و سه موتور 16 سیلندر. روی هم رفته ، نیروگاه های آن قدرت 96 مگاوات تولید می کنند ، که به کشتی اجازه می دهد تا سرعت 22.6 گره دریایی را بدست آورد.

8. کشتی کروز ملکه ماری 2 (345 متر)

RMS Queen Mary 2 یک کشتی اقیانوس شناسی است ، گل سرسبد شرکت کشتیرانی بریتانیایی Cunard Line ، متعلق به Carnival Corporation & plc. در 12 ژانویه 2004 در کارخانه های کشتی سازی Chantiers de l'Atlantique در Saint-Nazaire در فرانسه ساخته و راه اندازی شد و در زمان راه اندازی بزرگترین کشتی مسافری در جهان بود.
ملکه ماری 2 این نام را به ارث برده است کشتی اقیانوسیملکه ماری ، در سال 1934 راه اندازی شد. این ، به نوبه خود ، به نام ملکه انگلیسی مری تک ، همسر جورج V. در راه از ساوتهمپتون به نیویورک در آگوست 1936 نامگذاری شد ، اولین "مری" رکورد سرعت را ثبت کرد و اقیانوس اطلس را در 3 روز شکست. 20 ساعت 42 دقیقه ، و "نوار آبی اقیانوس اطلس" را از "نرماندی" فرانسوی گرفت. رکورد ملکه ماری تنها در سال 1952 شکسته شد.

ویژگی های اصلی: جابجایی 148528 تن ، وزن مرده 19189 تن. طول 345 متر ، عرض 42 متر ، پیش نویس 10 متر. سرعت سفر 29.6 گره این نیروگاه متشکل از چهار موتور دیزل Wartsila 16V46CR و دو توربین گازی با قدرت 157000 اسب بخار است. خدمه و پرسنل خدمات 1253 نفر هستند. این هواپیما می تواند 2620 مسافر را در خود جای دهد که در 1310 کابین اسکان داده می شوند.

9. ناو هواپیمابر USS Enterprise (CVN-65) (342.3 متر)

USS Enterprise (CVN -65) - ناو هواپیمابر آمریکایی. اولین ناو هواپیمابر با نیروگاه هسته ای راه اندازی در سال 1961. اولین و تنها کشتی پروژه خود ، با وجود پنج کشتی دیگر از این سری که برای ساخت برنامه ریزی شده بود. هزینه کل Enterprise به 451 میلیون دلار رسید که یکی از دلایلی بود که ساخت مجموعه ای از کشتی ها را رها کرد.

دارای بیشترین طول (342.3 متر) در بین کشتی های جنگی جهان. یک بار سوخت هسته ای برای 13 سال خدمات کافی است و در این مدت کشتی می تواند تا 1 میلیون مایل حرکت کند. کل مهمات سلاح 2520 تن است.
ناو هواپیمابر به نمادی از نیروی دریایی ایالات متحده تبدیل شد و تقریباً در تمام جنگ ها و درگیری هایی که ایالات متحده در آن سازماندهی شده بود شرکت کرد. در سال 1962 ، در بحران موشکی کوبا ، او در محاصره دریایی کوبا شرکت کرد. از اواخر 1965 تا اوایل 1973 شش بار در سواحل ویتنام شمالی عمل کرد و در جنگ ها مشارکت فعال داشت. در ژانویه 1968 و آوریل 1969 او در هنگام تشدید روابط با این کشور در سواحل کره شمالی بود. در دسامبر 1971 ، در طول جنگ استقلال ، بنگلادش در خلیج بنگال عملیات کرد و ناوگان هند را مسدود کرد. در ژانویه-فوریه 1973 ، پس از پایان جنگ ویتنام ، او در حملات هوایی به اهداف در لائوس شرکت کرد. در 1975 وی در تخلیه شهروندان آمریکایی از ویتنام جنوبی شرکت کرد. در سال 1988 وی در خلیج فارس فعالیت کرد و از نفتکش های کویتی در حین به اصطلاح محافظت می کرد. "جنگ نفتکش". وی همچنین در حملات هوایی به ناوگان ایرانی شرکت کرد. در سال 1998 او در عملیات روباه صحرا ، حمله موشکی به عراق شرکت کرد. در 2001-2002 ، 2006 او در جنگ علیه افغانستان شرکت کرد. در سالهای 2003-2004 ، 2006 در تجاوز علیه عراق شرکت کرد.
The Enterprise رکوردهای جهانی دیگری نیز داشته است:
- اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در دهه 60 عنوان بزرگترین کشتی را در اختیار داشت (کامل / و "Enterprise" 93 هزار تن) ،
- برای اولین بار در Enterprise یک رادار آرایه مرحله ای (SCANFAR) ظاهر شد ،
- اولین کشتی با سلاح های صرفاً هوانوردی (افزایش بیش از حد هزینه ، طراحان را مجبور به ترک هرگونه سیستم دفاع شخصی کرد ، فقط در سال 1967 اولین سیستم های دفاع هوایی Sea Sparrow روی کشتی نصب شد)
- بیشترین تعداد راکتورهای هسته ای نصب شده بر روی Enterprise
- تا 8 قطعه (یک دستاورد مشکوک که فقط از نقص فناوری های هسته ای در دهه 50 صحبت می کند) ،
- اولین کشتی دارای نیروگاه هسته ای برای شرکت در جنگها ،
- در دسامبر 1969 ، در طول جنگ ویتنام ، هواپیماهای ناو هواپیمابر "Enterprise" یک رکورد هنوز شکست ناپذیر ثبت کردند و 178 پرواز روزانه انجام دادند ،
- طولانی ترین خدمات در ترکیب فعال ناوگان (51 سال) ،
- سرانجام ، Enterprise اولین ناو هواپیمابر غول پیکر هسته ای است که مراحل اسقاط را طی می کند.
در 4 نوامبر 2012 ، ناو هواپیمابر آخرین سفر 8 ماهه خود را به پایان رساند. در مجموع ، ناو هواپیمابر 25 بار به دریا رفت. از کار افتاده 1 دسامبر 2012.

10. کشتی کروز نروژی حماسه (329 متر)

Norwegian Epic یک کشتی تفریحی کلاس F3 است که متعلق به نروژی Epic Ltd. و توسط شرکت کشتیرانی آمریکایی Norwegian Cruise Line در سال 2010 در کارخانه کشتی سازی Chantiers de l'Atlantique STX اروپا در فرانسه در Saint-Nazaire ساخته شد و در تابستان در دریای مدیترانه ، در زمستان بین جزایر کارائیب انجام می شود.

ویژگی های اصلی: جابجایی 155873 تن ، وزن مرده 10850 تن. طول 329 متر ، عرض 40 متر ، پیش نویس 9.2 متر. میانگین سرعت سفر 22.5 گره این کشتی می تواند 4200 مسافر را که توسط 1730 خدمه خدمات رسانی می کنند ، در خود جای دهد. این کشتی تفریحی دارای 15 عرشه مسافری با 2100 کابین است. این کشتی دارای 16 بالابر و همچنین تثبیت کننده رول است.
موتورخانه کشتی یک سوم کل فضا را اشغال می کند و در برخی نقاط پنج طبقه دارد. موتورخانه دارای شش موتور دیزلی است. این نیروگاه 108000 اسب بخار قدرت تولید می کند. شفت پروانه دویست تنی واحدهای ملخ را که هر کدام 6 متر قطر دارند به هم متصل می کند.
نروژی کروز لاین برای ساخت آن 1.2 میلیارد دلار هزینه کرد که هزینه آن 6 جت است.

از کشتی های کروز اغلب به عنوان شهرهای دریایی یاد می شود و این توصیف برای آنها بهترین است. برای درک اینکه چنین کشتی هایی چقدر عظیم هستند ، می توان با کشتی بدنام تایتانیک مقایسه کرد. اگر در زمان ما ساخته شده بود ، حتی نمی توانست وارد 50 برتر شود. در این لیست من در مورد 10 بزرگترین کشتی تفریحی جهان به شما خواهم گفت ، همه آنها نسبتاً اخیر ، بعد از 2000 ساخته شده اند. بسیاری از آنها همچنین برادران دوقلو دارند که اندازه آنها به همان اندازه بزرگ است.

رویال کارائیب. واحه دریاها

وزن این کشتی 225.282 تن ، طول آن 361.7 متر است و دارای ظرفیت رسمی 5400 مسافر در نهایت لوکس و راحت است. Oasis of the Seas یکی از معدود کشتی هایی است که نمی تواند از کانال پاناما عبور کند. این نه تنها برای یک کانال طولانی است ، بلکه بسیار زیاد و گسترده است. در کشتی ، می توانید مانند یک شهربازی بزرگ احساس کنید. نمایش های بزرگ در اینجا برگزار می شود ، نه کمتر از برادوی ، و طرفداران ورزش می توانند هر کاری را انجام دهند ، حتی صخره نوردی. تعداد خدمه کشتی و مسافران 2400 نفر است.

ملکه ماری دوم

این کشتی 151،400 تن وزن و 345 متر طول دارد. ظرفیت رسمی 2640 مسافر است. برای تصور بزرگی این کشتی ، می توانید سپر را روی سپر 80 اتوبوس بزرگ گردشگری قرار دهید - این طول از نظر طول با ملکه مری دوم قابل مقایسه است. در هر انتهای کشتی ، می توانید در یک زمین فوتبال قرار دهید و هنوز جایی برای نصب یک بیگ بن کامل روی عرشه وجود دارد. در زمان ساخت در سال 2004 ، این کشتی بزرگترین کشتی جهان بود.

رویای دیزنی

وزن این شناور 130 هزار تن و طول آن 340 متر است. رویای دیزنی 2500 ظرفیت دارد و نسخه مینیاتوری دیزنی لند در دریا است. این سالن سینمای عظیم و بسیاری از مکانهای سرگرمی دیگر ، از جمله یک پارک آبی ، دارد.

آزادی دریاها

وزن این کشتی 160 هزار تن و طول آن 339 متر است. این کشتی می تواند 3634 مسافر را در خود جای دهد. گاهی اوقات با یک پارک آبی شناور مقایسه می شود ، سرسره های آبی نیز وجود دارد و بسیاری از استخرها ، جکوزی و شبیه ساز موج وجود دارد. همچنین یک پارک آبی برای کودکان به نام H2O و حتی یک پیست یخ برای کسانی که اسکیت روی یخ را دوست دارند وجود دارد.

اسپلندیدا

وزن این کشتی تفریحی 137936 تن و طول آن 338 متر است. ظرفیت آن 3274 مسافر است. حجم فضا روی کشتی به سادگی عظیم است - یک و نیم میلیون متر مربع است که از حجم کل فضا ، به عنوان مثال ، برج ایفل در پاریس فراتر می رود.

حماسه نروژی

این کشتی 155،873 تن وزن و 329 متر طول دارد. ظرفیت 4100 مسافر است. این کشتی تفریحی که در سال 2010 راه اندازی شد ، آنقدر عظیم است که 5 قایق نجات برای ورود به بندر نیویورک باید برداشته شوند. در کشتی شما همچنین بسیاری از سرگرمی ها ، رستوران ها ، جاذبه ها را خواهید یافت. حتی یک سرویس اتاق 24 ساعته برای پیتزا وجود دارد. ما قبلاً در انتخاب بزرگترین ملخ کشتی در جهان ، مانند بسیاری دیگر از این کشتی نام برده ایم.

کسوف سلبریتی ها

وزن این شناور 122000 تن و طول آن 315 متر است. حتی اگر چهار بوئینگ 747 در صف قرار گرفته باشند ، باز هم از طول این کشتی تفریحی فراتر نمی روند. قایق دارای 19 عرشه است ، از جمله عرشه چمن که در آن می توانید کروکت و بوک بازی کنید.

وویجر دریاها

وزن این شناور 138 تن و طول آن 311 متر است. این گنجایش 3114 مسافر را دارد. این یکی از اولین کشتی های تفریحی فوق العاده غول پیکر است ، هر آنچه برای یک اقامت راحت نیاز دارید را در خود دارد - استودیوی تلویزیونی خود ، یک پیست یخ ، یک زمین مینی گلف با 9 سوراخ و موارد دیگر.

رویای کارناوال

وزن این آستر 130 هزار تن و طول 306 متر است. ظرفیت 3646 نفر است. این کشتی یک شهربازی شناور واقعی است ؛ حتی چندین سینما با نمایشگرهایی با اندازه های مختلف وجود دارد.

الماس پرنسس

در تعطیلی ده بزرگترین کشتی تفریحی یک کشتی با وزن 116000 تن و طول 294 متر و گنجایش 2670 نفر قرار دارد. با وجود مکان دهم ، مساحت آن چندین برابر بیشتر از مثلاً کاخ باکینگهام یا پنج برابر بزرگتر از تاج محل است. بیش از هفتصد کابین درجه یک با بالکن وجود دارد.

حجم کشتی ها هر سال افزایش می یابد. غول های واقعی به آب پرتاب می شوند ، در مقایسه با آنها "تایتانیک" معروف یک بچه غیرقابل توصیف به نظر می رسد.

کشتی ها می توانند برای اهداف مختلف مورد استفاده قرار گیرند. برخی از آنها برای جابجایی راحت افراد طراحی شده اند ، برخی دیگر ظروف حمل و نقل ، و برخی دیگر برای اهداف نظامی ایجاد شده اند. در بین هر کلاس ، بزرگترین و مشهورترین آنها وجود دارد.

بزرگترین کشتی تفریحی

این در مورد "هماهنگی دریاها" است. در سال 2015 ، این کشتی پرتاب شد و سومین خط در خطوط هواپیمای درجه یک شد و تنها 2 متر طول از نزدیکترین برادر خود پیشی گرفت.

طول این خط 362 متر ، ارتفاع 70 متر و عرض آن 47 متر است. این هیولا می تواند تا 6000 مهمان و بیش از 2000 خدمه را در خود جای دهد. این کشتی فقط در اقیانوس اطلس ، دریای مدیترانه و کارائیب حرکت می کند. این هتل دارای مرکز تناسب اندام ، زمین گلف ، سالن بولینگ ، آبگرم ، تئاتر و موارد دیگر است. با وجود حجم بسیار زیاد ، کشتی می تواند به سرعت چشمگیری بیش از 20 گره برسد.

بزرگترین کشتی برای حمل کالا

Dockwise Vanguard می تواند 110 هزار تن بار حمل کند. این اعداد وحشتناک هستند. این کشتی اولین سفر خود را در سال 2013 انجام داد. طول کشتی "فقط" 270 متر است ، اما در نوع خود بزرگترین است. این می تواند بدنه کشتی های دیگر ، کل ایستگاه های نفتی و موارد دیگر را حمل کند. او با کارهایی که خارج از دسترس هیچ کشتی دیگری در جهان است کنار می آید ، به همین دلیل او در لیست ما قرار دارد.

فرآیند بارگذاری به خودی خود بسیار جالب است. کشتی تقریباً به طور کامل در زیر آب غوطه ور است و پس از آن محموله روی آن قرار می گیرد. سپس آب پمپ می شود ، کشتی با محموله بالا می رود و می تواند حرکت کند.

طولانی ترین کشتی روی زمین

این بزرگترین ، طولانی ترین کشتی و همچنین بزرگترین سازه شناور است که تا کنون به فضا پرتاب شده است. ما در مورد "Prelude FLNG" صحبت می کنیم - یک کارخانه شناور برای تولید گاز طبیعی مایع. طول آن 488 متر است.

قیمت تولید بیش از 10 میلیارد دلار بود. کشتی از مکانی به مکان دیگر حرکت می کند ، اما نمی تواند به طور کامل به جلو حرکت کند. جرم آن 260 هزار تن است. ارتفاع آن به 105 متر می رسد که معادل یک ساختمان 30 طبقه است.

بزرگترین ناو هواپیمابر

USS Enterprise (CVN-65) یک ناو هواپیمابر هسته ای است که از سال 1961 در دریا بوده است. طول آن 340 متر است که بزرگترین کشتی جنگی جهان است.

می تواند تا 2500 تن سلاح حمل کند. یک بار سوخت گیری با سوخت هسته ای برای 13 سال خدمات کافی است. این مساوی است با 1 میلیون و 600 هزار کیلومتر مسیری که این کولوس مرگبار در این مدت شناور است. این یک کشتی شگفت انگیز سریع است که می تواند با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت کند. 5000 نفر می توانند همزمان روی آن کار کنند. متأسفانه این کشتی در سال 2017 از رده خارج شد.

بزرگترین کشتی کانتینری

"MOL Triumph"دارای طول 400 متر هنوز دریاها و اقیانوس ها را شخم می زند ، یک کشتی کامل است که طولانی ترین طول را دارد. می تواند 20000 ظرف را همزمان حمل کند.

"اسکار MSC"تنها چند متر از "پیروزی" عقب است. می تواند 19،500 کانتینر را حمل کند. این دو کشتی از نظر اندازه قابل توجه هستند ، اما یک کشتی نفتکش وجود داشت که در سال 2010 از رده خارج و منهدم شد - "Seawise Giant". طول آن 460 متر بود.

کشتی ها می توانند بیشترین مقدار بار را حمل کنند ، که از توان هر وسیله حمل و نقل دیگر ، حتی یک قطار باری خارج است. بزرگترین کشتی ها به مدت طولانی در حافظه مردم باقی مانده است - این شاهکارهای مهندسی افتخار بشر است.

ما منتظر هستیم و فشار و. را فراموش نکنید

تا امروز ، من بیشترین ها را در نظر گرفتم کشتی بزرگیا برای مثال

با گذشت زمان ، فناوری ها توسعه می یابند. این اتفاق افتاد که شکوه بزرگترین کشتی ها برای کشتی های کانتینری و ابر تانکر ثابت شد. اما کشتی های بسیار کمتر قابل مشاهده ، که برای انجام کارهای فنی و تولیدی طراحی شده اند ، مدتهاست که آنها را در این پارامترها دور زده اند. و بسته به اهداف تعیین شده ، آنها بیشتر و بیشتر می شوند.

یک دارنده رکورد جدید ، Pioneering Spirit ، متعلق به یک شرکت سوئیسی ، یک کاتاماران ساختمانی و مونتاژ غول پیکر است که مشابهی در کشتی سازی مدرن ندارد.

بیایید نگاه دقیق تری به چگونگی و چرایی ساخت این موج سرور داشته باشیم ، که عرض آن از طول زمین فوتبال بیشتر است.

پیشگام یک کشتی غول پیکر است. با عرض 124 متر و طول 382 متر ، از نظر پارامترهای آن با ساختمان معروف امپایر استیت برابر است و عرض آن از طول زمین فوتبال فراتر می رود. ظرفیت حمل حتی برای کشتی های مشابه - 48 هزار تن عالی است. هزینه پروژه نیز به رکورد می رسد و تقریبا 3 میلیارد دلار است.

عکس 3.

بر خلاف نفتکش ها یا کشتی های کانتینری ، کشتی های جرثقیل در حمل و نقل محموله های چند تنی تخصص دارند و در ساخت و سازهای دریایی شرکت می کنند. این کشتی برای نصب سکوهای نفت و گاز مورد استفاده قرار می گیرد.

عکس 4.

مشتری بزرگترین کشتی جرثقیل جهان Allseas است که قرار نیست در اینجا متوقف شود: کشتی بعدی که آنها بسازند 160 متر عرض و 400 متر طول خواهد داشت. شناور جدید حداکثر تا سال 2020 راه اندازی می شود. ساخت غول ها در کارخانه های کشتی سازی در کره جنوبی انجام می شود.

عکس 5.

ساخته شده در اسکله در کره جنوبی ، پایونیر برای پایان نهایی و راه اندازی به روتردام فرستاده شد. از منطقه Maasflakte-2 ، که یک اسکله مخصوص خشک برای کشتی جدید ساخته شده است ، جرثقیل دریایی غول پیکر به کیپ تاون سفر می کند و سپس در اولین ماموریت خود.

سرویس کاتاماران توسط تیمی متشکل از 571 نفر شامل ملوانان ، مهندسان ، متخصصان بلند کردن و نصب سکوهای حفاری دریایی و پرسنل پشتیبانی انجام می شود.

عکس 6.

بزرگترین کشتی جهان برای صاحبان آن ، شرکت Allseas ، 1.7 میلیارد دلار هزینه در بر داشت و این پروژه توسط کشتی سازان فنلاندی Deltamarin طراحی شد. قرارداد ایجاد یک کشتی غول پیکر توسط شرکت Allseas در ژوئن 2010 امضا شد ، پس از آن توسعه طراحی و اسناد فنی آغاز شد و تخلیه یک کشتی بزرگ در کره جنوبی در کارخانه کشتی سازی مهندسی دریایی Daewoo Shipbuilding Marine. در سال 2013 ، بزرگترین کشتی جهان ، Pieter Schelte ، پرتاب شد.

عکس 7.

به لطف استفاده از بدنه از نوع کاتاماران ، ابعاد جدیدترین کشتی قابل توجه بود: حداکثر طول 382 متر ، عرض 117 متر. این طرح امکان ایجاد زیرساخت های خاص خود را بر روی عرشه شهر شناور ، و همچنین قابلیت حمل یک سکوی کوچک نفت.

نیروگاه کشتی شامل هشت دیزل با ظرفیت 15640 اسب بخار است. و سیزده دیزل ژنراتور رولزرویس با ظرفیت کلی 97000 اسب بخار.

نکته قابل توجه این است که این کشتی در ابتدا به افتخار پیتر اسکلته حیرم ، مهندس نیروی دریایی ، پدر بنیانگذار Allseas ، و همزمان ، جنایتکار نازی نامگذاری شده است. در طول جنگ جهانی دوم ، پیتر شلته در Waffen-SS خدمت می کرد و پس از پایان جنگ ، دادگاه هلندی هرم را به جرم جنایات جنگی به سه سال زندان محکوم کرد. در پایان سال گذشته ، نام تحریک آمیز تغییر کرد و کشتی "پیشگام" شد.

عکس 8.

بزرگترین کشتی جهان مجهز به سه جرثقیل عرشه با ظرفیت بالابری 50 تن و یکی با ظرفیت بالابر 600 تن است. قطر لوله های در حال چیدمان از 2 تا 68 اینچ است و یک محفظه مخصوص بار می تواند لوله هایی با وزن کلی 27 هزار تن را در خود جای دهد.

بزرگترین شناور جهان مجهز به سیستم موقعیت یابی پویا مدرن است و برای حمل ، نصب و راه اندازی سکوهای حفاری طراحی شده است. حداکثر ظرفیت حمل گسترده ترین شناور جهان 48 هزار تن است. برای انجام این کار ، مجهز به یک سیستم قاتل منحصر به فرد به ارتفاع 65 متر بود که طبق سفارش خاصی در ایتالیا ساخته شده است.

عکس 9.

مالکان به جدیدترین کشتی امیدوارند و اطمینان دارند که همه رکوردها را در عمق و سرعت لوله گذاری می شکند ، زیرا همه تجهیزات لازم را دارد. به طور خاص ، هفت ایستگاه جوشکاری خودکار و شش ایستگاه برای اعمال لایه محافظ روی لوله ها در تمام طول بزرگترین کشتی جهان نصب می شود. همچنین قبلاً مشخص شده است که Allseas قصد دارد دومین کشتی چند منظوره را سفارش دهد که بزرگتر از مدل قبلی خود خواهد بود. بزرگترین کشتی جهان قرار است در سال 2020 راه اندازی شود و بر نصب و برچیدن بزرگترین سکوهای نفت و گاز تمرکز خواهد کرد.

عکس 10

عکس 11

عکس 12

عکس 13

عکس 14

عکس 15.

عکس 16

عکس 17

عکس 18.

عکس 19

عکس 20.

عکس 21.

عکس 22.

عکس 23.

عکس 24.

عکس 25.

عکس 26.

عکس 27.

عکس 28

عکس 29.

عکس 30.

عکس 31.

عکس 32.