جاده آتلانتیک در نروژ. زیباترین جاده نروژ

یکی از غیرمعمول ترین و زیباترین بزرگراه های جهان جاده آتلانتیک واقع در نروژ است. از جزایر کوچک عبور می کند و شهرک های نروژی کریستینسوند و مولده را به هم پیوند می دهد. جاده بی نظیر بخشی از مسیر گردشگری ملی Buttes-Korvogue با طول 36 کیلومتر است.

طول جاده آتلانتیک نروژ 8.27 کیلومتر است. قسمت قابل توجه آن از دوازده پل به طول کلی 891 متر تشکیل شده است. ساخت این جاده در سال 1983 آغاز شد و در سال 1989 این جاده دیگر برای بازدید باز بود و به یکی از محبوب ترین جاذبه های نروژ تبدیل شد.

اگر یک مینی بوس مسافربری مدرن اجاره کنید ، سفر شما بسیار راحت تر خواهد بود. در سن پترزبورگ ، یک اجاره سودآور مینی بوس مرسدس به آدرس http://interbus-spb.ru/services/arenda-mikroavtobusa-mercedes/ به شما امکان می دهد تا به سرعت در جاده های پر ازدحام حرکت کنید. برای حمل و نقل کارمندان ، ترتیب دادن تورهای تفریحی یا عروسی مناسب است.

در جاده آتلانتیک است که Storseisundet معروف به "پل به هیچ کجا" واقع شده است که با شیب تند به ارتفاع 23 متر از سطح دریا افزایش می یابد. ویژگی توهم نوری در اینجا به گونه ای است که در ورودی پل به نظر می رسد که دیگر هیچ تداوم ندارد و اکنون شما باید از یک تخته بزرگ غول پیکر بپرید. این طراحی غیرمعمول پل Storseisundet به کشتی ها اجازه می دهد تا آزادانه از زیر آن حرکت کنند و البته پیچ و تاب اصلی دیگری را به مسیر توریستی جذاب و جذاب اضافه می کند.

جاده آتلانتیک با پیچ و خم های پیچ در پیچ و طبیعت زیبای نروژی ، هر ساله گردشگران زیادی را به خود جلب می کند. سکوهای مشاهده با پارکینگ مخصوصاً برای مشاهده زیباترین قسمتهای مسیر ایجاد شده اند. در اینجا می توانید محیط اطراف را مشاهده کرده و عکس بگیرید ، 222 پوشیده از برف را تحسین کنید قله های کوه مولده و فقط ماهی.

جاده آتلانتیک نروژ یکی از زیباترین جاده های جهان است. در سال 2005 ، او برنده مسابقه ساختمان قرن شد.

پراکنده در سراسر نروژ جاده های ملی جای تعجب نیست که آنها مروارید واقعی نامیده می شوند. اجازه می دهد تا نگاهی متفاوت به طبیعت زیبای کشور خشن ، این بزرگراه ها مورد توجه گردشگران قرار بگیرند.

بهترین راه برای کشف یک کشور ناآشنا

یک سفر هیجان انگیز با ماشین راهی عالی برای شناخت بیشتر کشور است. باید بگویم که این معماران نروژی بودند که اخیراً با صدای بلند خود را اعلام کرده اند ، با نصب اشیا art هنری غیرمعمول در امتداد مسیرها ، بر زیبایی استثنایی مناظر محلی تأکید کرده اند.

جاده های ملی که طبیعت و طراحی را به صورت یک کل ترکیب می کنند ، یک پروژه منحصر به فرد از ایالت است که متخصصان داخلی و خارجی در آن نقش دارند.

خوش منظره ترین بزرگراه

در سال 1989 ، جاده جدیدی افتتاح شد - Atlanterhavsvegen (جاده آتلانتیک) ، که به عنوان زیبا ترین جاده در جهان شناخته شده است. بزرگراه بیش از هشت کیلومتری در امتداد ساحل غربی از میان جزایر زیادی از اقیانوس واقع شده است شهرک سازی... جاده آتلانتیک (نروژ) بخشی از یک بزرگراه دو خطه غیر معمول است.

تاریخ ظهور بزرگراه توریستی محبوب

معجزه مهندسی نروژ ، این یک مسیر جاده ای بسیار قدرتمند با پلهایی است که بیش از 23 متر از سطح دریا فراتر رفته است. قرار بود از خط اصلی که از طریق مجمع الجزایر اید عبور می کند به عنوان یک خط ریلی استفاده شود ، اما در ابتدای قرن 20 این ایده به دلیل پیچیدگی ریل گذاری کنار گذاشته شد.

در سال 1983 ، کار در مقیاس بزرگ آغاز شد ، که در اثر بسیاری از مشکلات و شرایط نامساعد جوی قطع شد: در مورد 12 طوفان قدرتمند که به این سایت برخورد کرده اند ، شناخته شده است. پس از شش سال ، جاده آتلانتیک (نروژ) ، بهترین جاده برای مسافرت اعلام شد ، افتتاح شد. در طی یک سال ، تمام سرمایه های سرمایه گذاری شده در ساخت و ساز نتیجه داد.

بخشی از میراث فرهنگی

می توانیم با اطمینان کامل بگوییم که بزرگراهی با عرض بیش از شش متر نه تنها به زیرساخت های کشور تبدیل شده است بلکه به بخشی نیز تبدیل شده است میراث فرهنگی... جاده آتلانتیک (نروژ) شامل هشت پل و چهار عرشه مشاهده پانوراما است.

پربازدیدترین جاذبه این ایالت در شمال اروپا مکان مورد علاقه گردشگرانی است که آرزو دارند با نسیم سوار شوند. ساختار شگفت انگیز قرن از معماری بی نظیر، جلوه های واهی ، مناظر خیره کننده اقیانوس.

جاده آتلانتیک (نروژ) که عکس آن پیچ های شیب دار آن را نشان می دهد ، مجهز به جیب های اضافی است ، جایی که می توانید وسایل خود را به راحتی پارک کنید و برای صید ماهی به سنگ ها بروید.

پل های جاده باعث علاقه باور نکردنی بازدید کنندگان می شود. به عنوان مثال ، Storseisundet مشهور به "مست" ملقب شده و همه را یادآوری می کند جاذبه معروف غلتک غلتکی: در یک زاویه خاص ، به نظر می رسد که ساختار شبیه ترامپولین درست در آسمان از بین می رود و این توهم نوری مسافران را به وجد می آورد و آنها را وحشت زده می کند. به گفته خود گردشگران ، برای سفر در طول جاده ، شما واقعاً به اعصاب قوی احتیاج دارید.

با ایجاد سازه ای به طول 260 متر ، معماران ایده جلب توجه مسافران را دنبال کردند و علاوه بر این ، ایجاد دسترسی راحت برای فرود کشتی ها ضروری بود. پل Sturseysundet ، که منظره ای نفسگیر از اقیانوس را ارائه می دهد ، یک سازه واقعا منحصر به فرد است که اعتماد به نفس کسانی را که برای اولین بار سفر می کنند ، بر نمی انگیزد. جاده نروژ.

جاده آتلانتیک (نروژ): بررسی ها

میهمانان کشور اعتراف می کنند که بزرگراه زیگزاگ نه تنها قابل تحسین نیست. احساسات ویژه ای هنگام طوفانی خشمگین بوجود می آید ، هنگامی که موج های در حال حرکت ، می خواهند گردشگران را جذب کنند ، در کنار جاده سقوط می کنند. در طی یک سفر شدید ، آدرنالین در جریان خون آزاد می شود و احساسات از حد خارج می شوند. این فقط جاده زیبابلکه یکی از خطرناک ترین بنابراین ، در سال 2003 ، یک گردشگر از اسرائیل توسط یک موج عظیم در اقیانوس شسته شد ، اما با وجود فاجعه ، بزرگراه میلیون ها بازدید کننده را به کشور جذب می کند.

به لطف طراحی های خیره کننده پل ، مسافران نمی توانند در هنگام رانندگی و غیره جاده آتلانتیک (نروژ) را به کجا ختم و شروع کنند. سفر غیرمعمولترکیب عاشقانه ماجراجویی و هیجان، برای همیشه به یاد می ماند

بسیاری توجه دارند که در امتداد بزرگراه وجود دارد هتلهای دنج، جایی که می توانید از پنجره یک اتاق راحت استراحت کرده و از هوای بد لذت ببرید. علاوه بر این ، منطقه برای غواصی و وقت تابستان علاقه مندان به غواصی از سراسر جهان در اینجا می مانند. تورهای ماهیگیری که توسط مراکز ورزشی برگزار می شود نیز بسیار محبوب هستند.

تورهای نروژ

جاده آتلانتیک (نروژ) که برای بازدیدکنندگان در نظر گرفته شده است ، سالهاست که مورد توجه بسیاری بوده است. تور Fly & Drive به همه اجازه می دهد جاذبه های برتر را کشف کنند کشور شمالی، که طبق افسانه ها ، ترول ها در آن زندگی می کنند.

این یک فرصت بی نظیر برای بازدید از شهرهای اصلی کشور اسکاندیناوی ، دیدن فیوردهای زیبا با چشمان خود و رانندگی در امتداد مارپنتین های کوهستانی جاده ها ، از جمله زیبا ترین آنها است.

یک جاده منحصر به فرد که به لبه اقیانوس منتهی می شود. در سال 2005 ، این جاده به عنوان "برجسته مهندسی قرن" در نروژ شناخته شد. این زیبا ترین است بزرگراهکه در زندگی ام دیده ام. و این تنها شاهکار مهندسی نروژ نیست گفتار خواهد بود در این مقاله.

جاده آتلانتیک از طریق مجموعه ای از جزایر و جزایر کوچک ، Averøy را با سرزمین اصلی متصل می کند. هشت پل در امتداد جاده ای به طول 8274 متر ساخته شده است. جاده آتلانتیک در سال 1989 افتتاح شد و کاملا رایگان ، با هزینه زیاد و گران است این لحظه عبور از تونل آتلانتیک است ، برای ورود به کریستینساند نیز آنها پول می گیرند ، این هزینه ای است که بسیاری آن را پرداخت برای ورود به جاده اقیانوس اطلس می دانند.

اینطور شد که تقریباً یک روز کامل سفر در نروژ به نبوغ مهندسی نروژ اختصاص یافت. ما در والدال از خواب بیدار شدیم و از طرفین به سمت جاده اقیانوس اطلس حرکت کردیم ، من در مقاله قبلی آن و مناظر اطراف را توصیف کردم.

کرایه: جاده ترول - جاده آتلانتیک - تونل آتلانتیک

از آنجا که گردشگران اغلب دقیقاً این مسیر را طی می كنند: جاده ترول - جاده آتلانتیك - تونل آتلانتیك (هر یك از این بخشهای مسیر معجزه مهندسی است) ، من محاسبه نرخ را ارائه می دهم.

به طور کلی ، به نظر می رسد یک لذت کاملا گران قیمت است. این نقشه شامل پیوندهایی به سایت های نروژی است که می توانید کرایه را بررسی کنید ، روی برچسب های قرمز کلیک کنید.

این فیلم هایی است که در مسیر جاده آتلانتیک گرفته شده است. خوشبختانه مسیر ترول کاملا رایگان است ، اما خدمات کشتی مولده-وستنس باید پرداخت می شد.

نقطه آبی روی نقشه Trollkyrkja (ترولکیرچه) است. این کوچک است مسیر پیاده روی به غار ، پیاده روی در آنجا و بازگشت حدود 3 ساعت طول خواهد کشید ، شما باید یک چراغ قوه را با خود ببرید ، غار تاریک است ، فقط در انتهای آن یک سالن بسیار زیبا با یک آبشار وجود دارد.

تخلیه کشتی Molde-Vestnes

پل در مولده ، این هنوز جاده اقیانوس اطلس نیست ، اگرچه به نظر می رسد

راه های آتلانتیک برای انجام

در جاده آتلانتیک ، بسیاری از موارد بستگی دارد شرایط آب و هوایی... خوش شانس بودیم که هوا عالی بود ، مناظر شگفت انگیز است. اما حتی در هوای صاف ، در جاده آتلانتیک باد نسبتاً شدیدی می وزد. در امتداد جاده 4 عرشه مشاهده با پارکینگ ها و تابلوهای اطلاعات گردشگری وجود دارد. مکانهایی وجود دارد که می توانید میله ماهیگیری را از دریا یا از یکی از پلها در دریا رها کنید و قسمتهای کاملا عمیقی در مقابل شما وجود دارد. دریا صاف بود ، ماهی ، چتر دریایی و جلبک دریایی به وضوح قابل مشاهده بودند. حتی می توان روی صخره های آن طرف کم فشار آفتاب گرفت.

ماهی دوباره به ما خندید ، حتی برای طعمه شنا کرد ، اما برای بلعیدن آن خیلی تنبل بود ، ماهیگیران موفق تری که در این نزدیکی ایستاده بودند گفتند که نیش تمام شده است ، جزر و مد از بین رفته است. گزش در fjords به فرورفتگی و جریان بستگی دارد. همانطور که تجربه سفر ما ، که در حال پایان است ، نشان داده است ، برای صید ماهی ، شما باید زمان را برای ماهیگیری اختصاص دهید ، فقط در این بین ماهی نمی گیرید.

ما چنین مکانی را برای ترک میله ماهیگیری پیدا کردیم

امکان اجاره قایق ، غواصی و حتی کمپ در این جاده وجود دارد.

از تاریخ ایجاد جاده آتلانتیک

نروژی ها در ابتدای قرن XX به فکر ساخت این جاده افتادند ، سپس قرار بود که آن را به یک راه آهن تبدیل کند ، اما آماده سازی پروژه واقعی فقط در سال 1970 آغاز شد و ساخت آن در 1 آگوست 1983 آغاز شد. این جاده در 7 ژوئیه 1989 افتتاح شد. در طی سالهای ساخت ، 12 طوفان جاده آینده را در نوردید. هزینه ساخت 122 میلیون NOK بود. برای بازپرداخت آنها ، از سال 1989 تا 1999 این جاده تلفات زیادی داشت. پل میانی که در تماشایی ترین قاب ها به جایی نمی رسد ، بالاترین ساخته شده است تا کشتی ها بتوانند آزادانه در زیر آن حرکت کنند.

جاده آتلانتیک وارد 10 کشور برتر شد جاده های خطرناک جهان. در هنگام طوفان ، امواج اغلب بر روی بخشهایی از جاده غلت می زنند ، اما این بدترین چیز نیست. بادهای طوفان می توانند عواقب بسیار وحشتناکی به بار آورند.

زمان هایی وجود داشت که ماشین ها از روی پل به معنای واقعی کلمه منفجر می شدند ، به ویژه بادهای شدید برای کامیون ها خطرناک است. نمی توانم در مقابل قرار دادن فیلم شخص دیگری مقاومت کنم. به نظر می رسد تماشای چنین ماجراهایی روی ویدئو بسیار سرگرم کننده تر از شرکت در آنها است. ترسناکه.

تونل آتلانتیک

تونل آتلانتیک جزایر Avera و Kristiansund را به هم متصل می کند ، عمق تونل به 250 متر می رسد ، که آن را به یکی از عمیق ترین تونل های زیر آب در جهان تبدیل می کند ، طول آن در حدود 5،727 کیلومتر است ، شیب آن بسیار قابل توجه است ، از ترمزهای خود مراقبت کنید ، یک تونل بزرگ ، تراشیده شده در سنگ های گرانیت ، چندین وجود دارد امتیاز برای تماس با کمک اضطراری.

فقط یک راه برای صرفه جویی در عبور از تونل آتلانتیک وجود دارد: سوار شدن در جاده آزاد اقیانوس اطلس ، چرخش و چرخاندن در جهت مخالف. تونل آتلانتیک ، البته ، یک معجزه مهندسی است ، اما هزینه سفر ناامید کننده است. و به طور کلی عبور از خود تونل نمی تواند احساساتی ایجاد کند. ما در سن پترزبورگ تقریباً هر روز از مترو استفاده می کنیم ، هیچ کس آن را یک جاذبه گردشگری نمی داند.

در اصل ، کریستینساند یک شهر ضروری نیست ، به جز مجسمه ای از زنی که دارای انفجار است و هیچ چیز برای تماشا وجود ندارد. چه چیزی بیشتر از همه ما را متعجب کرد پارکینگ پرداخت شده کنار سوپرمارکت رمی در اسکله شهر.

پس از ترک کریستینسوند ، تصمیم گرفتیم که به دنبال کمپ برویم. همانطور که باران شدید بارید ، به داخل اردوگاه ها رانده شد و خانه ای را خواستار شد ، اما افسوس ، خانه ای رایگان وجود نداشت ، بنابراین ما بیش از 100 کیلومتر از کریستیانوند فاصله داشتیم ، هیچ خانه ای رایگان وجود نداشت که در هر کجا تصمیم به چادر زدن داشته باشد

از آنجا که ما در مورد نروژ صحبت می کنیم ، و اخیراً مجبور شدم ساعتهای زیادی را در "زین" بگذرانم ، منطقی است که این دو موضوع را به هم متصل کرده و از جاده بی نظیر نروژ ، که در سراسر جهان شناخته شده است ، به شما بگویم.

این جاده نه تنها زیباترین جاده نروژ است. انگلیسی عزیز "روزنامه گاردین" در سال 2006 این پیست را در ردیف دیدنی ترین جاده های جهان به مقام اول اعطا کرد ، حتی اگر با جاذبه های جهان مانند جاده ساحلی مقایسه شود ایرلند شمالی یا مسیری از طریق هیمالیا. بنابراین اگر به نروژ رفته باشید
و از این جاده عبور نکردید - این بدان معناست که نروژ را ندیده اید.

Atlanterhavsveien / جاده آتلانتیک - بخشی از بزرگراه دو لاین با طرح اصلی در پادشاهی نروژ.

بله ، پل هایی وجود دارد که بسیار بلندتر و بلندتر هستند. اما تعداد کمی از بزرگراه ها در جهان وجود دارد که به گونه ای هماهنگ در آن ثبت شده باشد محیط... جاده آتلانتیک به نظر می رسد همراه با چشم انداز - کوه ها ، جزایر و اقیانوس ایجاد شده است. و این شاید دلیل اصلی شگفت انگیز بودن او باشد. توانایی زندگی در هماهنگی با طبیعت به طور کلی یکی از اصلی ترین ویژگی های نروژی ها به عنوان یک کشور است. Atlanterhavsveien یکی از برجسته ترین اثبات این موضوع است.

جاده آتلانتیک بخشی از ملی شناخته شده است مسیر گردشگریعبور از کنار بزرگراه Rv64ربط دادن مولدا (یک فرودگاه در شهر وجود دارد) و بندر دریایی کریستینسوند (گردشگران روسی اغلب به اشتباه آن را "Kristiansund" می نامند) (مستقیماً - دهكده های ماهیگیری Vevang و Kårvåg شهرستان (استان) Möre og Romsdal / Möre og Romsdal. پیچ و خم 8274 متر از طریق جزایر ، جزایر و صخره ها ، جاده به ساحل اقیانوس منتهی می شود و به همین دلیل نامگذاری شده است. در خود نروژ از این حیث برخوردار است که "ساختمان اصلی ملی قرن بیستم" است.

این جاده شامل هشت پل و تعداد زیادی گذرگاه است. غالباً در این جاده ، گردشگران تحت تأثیر "10" و حتی 12 "پل" می شمارند. اما در واقعیت وضعیت دقیقاً همانطور است که گفتم: در واقع هشت پل وجود دارد. بقیه مسیرهای روبرو هستند.

طبق ویکی پدیای نروژی ، هزینه جاده 122 میلیون NOK (کرون نروژ) (قیمت 1989). این تقریباً 110 میلیون یورو است. جاده آتلانتیک هشتمین جاذبه پربازدید کشور است.

تقریباً هیچ کس نمی داند که نمونه اولیه این مسیر در دهه 1900 به عنوان یک راه آهن تک خطه برنامه ریزی شده بود: اگر مردم و اتومبیل ها در نروژ معمولاً با کشتی حمل و نقل می شوند ، با بارهای زیاد گران و مشکل ساز است. با این حال ، این فراتر از پروژه نبود. اما کی گذرگاه های کشتی دیگر با مقابله با افزایش حجم ترافیک مسافر و ماشین متوقف شدند ، در دهه 1970 آنها قفسه بندی شده را به یاد آوردند پروژه بزرگ، که شروع به تبدیل شدن به یک جاده دو لاین کرد.

کار ساختمانی خود تنها یک دهه بعد یعنی در اول آگوست 1983 آغاز شد. به مدت شش سال ، به همین مدت دوام آوردند ، سازندگان مجبور شدند با مشکلات زیادی روبرو شوند ، از جمله 12 طوفان قدرتمند ، که در این مکانها غیرمعمول نیستند و با تلاش مداوم سعی کردند ساختار ناتمام را بهمراه سازندگان در اقیانوس اطلس... جای تعجب نیست که کل نروژ با علاقه و نگرانی سایت ساخت و ساز را دنبال می کرد و مراحل ساخت به طور مفصل در صندوق ها پوشش داده می شد رسانه های جمعی... در 7 ژوئیه 1989 ، "ساخت قرن" به پایان رسید.

چالش دیگر پل ها بود. دشواری اصلی این بود که یکی از پل ها باید آنقدر بالا از سطح دریا بلند شود که بتواند کشتی های بزرگ و قایق های ماهیگیری را از زیر آن عبور دهد. سازندگان با ساخت و ساز با افتخار بیرون آمدند Storseisundbrua ، اتصال سرزمین اصلی به جزیره آروای - طولانی ترین و مشهورترین پل در جاده آتلانتیک ، - که به یک شاهکار واقعی از هنر پل سازی تبدیل شده است ، که در سراسر جهان شناخته شده است.

اگر برای اولین بار در حال عبور از روی یک پل هستید و از ویژگی های آن اطلاع ندارید ، در برخی از مواقع ممکن است تمایل شدید به فشار دادن ترمز را احساس کنید: از یک زاویه خاص به نظر می رسد پل ناتمام است و به نظر می رسد مانند یک تخته پرش است. این پل 260 متری شبیه غلتک است: با چرخشی سرگیجه آور روی آب ، 23 متر از دریا منحرف می شود! این احتمالاً تنها پلی در جهان است که در صفحه عرضی خمیده است ، که منجر به یک وضعیت منحصر به فرد شده است که به نظر می رسد از برخی دیدگاه ها پل در حال شکسته شدن است یا مستقیماً به آسمان منتهی می شود و به نظر می رسد اتومبیل هایی که در امتداد پل حرکت می کنند باید سطح آن را ترک کنند. مثل یک تخته پرش و در ابرها اوج بگیرید. بنابراین ، این پل نام دیگری با نام "پل به هیچ کجا" دارد. خوب ، چگونه می توانید "Stairway to Heaven" معروف لد زپلین را به یاد نیاورید؟

در کنار جاده چهار پارکینگ رایگان و سکوهای دید برای مهمانان در نظر گرفته شده است که می توانید مناظر کوهستانی و دریایی اطراف را تحسین کنید. در امتداد جاده وجود دارد ، به ویژه در نزدیکی پل معروف "کوهان دار" و جیب های کوچک چندین اتومبیل ، جایی که می توانید وسیله نقلیه خود را پارک کرده و قدم بزنید.

و اکنون کار مورد علاقه خود را انجام می دهم - شما را از دو توهم مرتبط با این پل و این جاده محروم می کنم.

با کمال تعجب ، متوجه شدم که قسمت روسی اینترنت پر از نشریاتی است که در آنها همان عبارت مانند یک مانترا تکرار می شود: "مردم محلی این پل را" مست "می نامند. ظاهراً ، یک "مرد باهوش" نوشت ، و هزاران نفر دیگر از افراد باهوش با پشتکار تربیت کردند.

ناامید کننده - اینطور نیست. تماس گرفته نمی شود افسانه ، احتمالاً به دلیل نام پل متولد شد - Storsezandetsky (نام رویای گفتاردرمانی است ؛ Eyjafjallajokull در حال استراحت است) ، که 99.9٪ از "گردشگران روسی" نمی توانند آن را تلفظ کنند ، بنابراین آنها گزینه قابل قبولی برای آن یافتند. البته مردم محلی از این اصطلاحات با عنوان "پل مست" یاد می کنند ، اما آنها فقط هنگام برقراری ارتباط با گردشگران روسی از آن استفاده می کنند ، که ظاهراً این تصور را ایجاد می کند که خود نروژی ها آن را چنین می نامند.

افسانه دیگری وجود دارد - اینکه این جاده در هوای طوفانی "کشنده" است. برخی از مردم از ترس حتی پا را فراتر گذاشتند و این جاده را در ده جاده خطرناک جهان قرار دادند.

البته ، هیچ کس نیز برنامه ریزی هواپیما را لغو نکرد. اما برای کسانی که نمی دانند ، نروژ یکی از رهبران جهانی در ایمنی جاده ها است و به راحتی به خود اجازه نمی دهد جاده های "کشنده" برای شهروندان خود بسازد. قانون در اینجا ساده است: بخشهای خطرناک جاده ها مسدود می شوند - نه توسط موانع ، بلکه توسط موانع فولادی مانند آنهایی که در گذرگاه های راه آهن قرار دارند ، که اگر بلند شود ، فقط با یک مخزن قابل عبور است. و اگر جاده باز است ، پس از آن امن است. در طول سال ها ، چندین تصادف جزئی در جاده آتلانتیک رخ داده است و حتی یک مورد نیز منجر به مرگ نشده است. بنابراین آن را بر روی سلامتی خود سوار شوید. نه تنها محیط اطراف را تحسین کنید ، بلکه جاده را نیز دنبال کنید.

جاده آتلانتیک در 7 ژوئیه 1989 افتتاح شد. در تابستان 2011 ، سفر در جاده ها 20 NOK (حدود 2 یورو) هزینه داشت ، حالا صادقانه بگویم ، من نمی دانم. برخی می گویند اکنون جاده آزاد است.

جاده آتلانتیک نام دیگری دارد - "et eldorado for sportsfiskere / anglers 'paradise". در سال 2010 ، پل های مخصوص ماهیگیری به آن اضافه شد - 80 و 100 متر طول ، که 12 میلیون NOK هزینه دارد. این خاصیت دیگر پل است و نه تنها برای نروژ. هیچ مشابه دیگری در هیچ جای دنیا وجود ندارد. ماهیگیری در اینجا رایگان است و مکان های ماهیگیری حتی برای افراد دارای ویلچر نیز به دقت فراهم شده است.

آنها می گویند که در هوای سرد چندین بار حتی نهنگ هایی نیز در اینجا دیده می شوند که نزدیک شنا می کنند تا تعجب کنند که این افراد بی قرار در اینجا چه چیزی ساخته اند ... آیا کسی موفق شد یک نهنگ را به قلاب قلاب کند و چه اتفاقی برای چنین ماهیگیر موفق افتاد ، من شخصاً نمی دانم ...

غرب جاده غمگین است خلیج معروف هوستادویکا ، جایی که در زیر یک لایه از آب خاکستری مایل به سبز ، تعداد زیادی از کشتی های غرق شده قرار دارد ، خراب شده در هنگام طوفان یا شستشو در ساحل توسط دریای متمرد شمال ... علاقه مندان به غواصی فرصتی منحصر به فرد برای شنا در میان کشتی های غرق شده دارند ... آنها می گویند که این تجربه فراموش نشدنی است.

در جاده آتلانتیک می توانید یکی از معروف ترین کلیساهای چوبی سنتی نروژی را مشاهده کنید - Kvernes Stave Church / Kvernes Kirke ، ساخته شده در قرن 14 ، که با معماری سنتی خود ، یکی از معمولی ترین کلیساهای چوبی سنتی نروژی است. این یک ساختمان فوق العاده زیبا است ، به ویژه در داخل ، که عبور از آن به سادگی امکان پذیر نیست ، اما لازم به ذکر است که کلیسا فقط در تابستان برای بازدید باز است.

پس از جاده آتلانتیک ، تونل آتلانتیک نه چندان مشهور با طول بیش از 5700 متر ، تراشیده شده در سنگ های گرانیت ، که جزیره Averyei و Kristiansund را متصل می کند ، عمق آنها به 250 متر می رسد ، آغاز می شود ، اما این یک داستان کاملا متفاوت است.

اگر لیستی از بیشترین درست کردم مکانهای زیبابرای هر مسافر باید از آن بازدید کرد ، بدون شک ده نفر اول جاده آتلانتیک در نروژ خواهد بود. این جاده که چندین کیلومتر در امتداد جزایر و کوه های شیب دار پیچیده است ، به سواحل اقیانوس منتهی می شود. در اواخر قرن گذشته بین جزایر کوچک ساخته شده و بلافاصله به عنوان "ساختمان اصلی نروژی قرن 20" شناخته شد.

گاردین انگلیسی به این پیست مقام نخست را در رده خوش منظره ترین جاده های جهان اعطا کرد و شایسته آن است. اما ویژگی اصلی آن در پل جادویی است. وقتی از کنار آن عبور می کنید ، احساس می کنید که این "راه پله ای به بهشت" لزپلین است و به وسط نزدیک می شود ، شما به طور غریزی خود را گروه بندی می کنید و آماده پرش می شوید ...

جاده آلسوند به سمت مولده. در پیش رو کوهی با "نشانه های دندان" است: به نظر می رسد که یک غول افسانه ای او را درست در بالای آن گاز گرفت:

3.

کشتی دیگری با 1700 روبل (217 کرون) به مولده می رود:

4.

کشتی و کابین کوچک هستند:

5.

در خود مولده ، ما به خصوص معطل نشدیم. آخرین بار این شهر برای من کسل کننده و غیر قابل توجه به نظر می رسید. ما خود را به کوهنوردی محدود کردیم عرشه مشاهده و چند قاب ساخته شده است:

6.

کنار یک ماشین خنده دار پارک کردیم. من عمدا کنار Discovery خود ایستادم تا از پس او بروم. معلوم شد دستگاه تقریباً دو برابر کوتاهتر است:

7.

در سال 2007 ، وقتی برای اولین بار به اینجا آمدم ، هنوز هیچ کوادکوپتری وجود نداشت و تخمین میزان جاده در یک عکس غیرممکن بود:

8.

این بزرگراه تقریباً 8.5 کیلومتر طول دارد و از چندین جاده و پل بزرگ ، گذرگاه تشکیل شده است:

9.

تا سال 1970 ، یک کشتی بین جزایر رفت و آمد می کرد ، اما حتی پس از آن مشخص شد که آبراه نمی تواند با افزایش فزاینده اتومبیل کنار بیاید. تصمیم گرفته شد که جاده آسفالت شود. ما چندین سال ساخت و ساز را طراحی و برنامه ریزی کرده ایم ، آغاز آن در سال 1983 بود:

10.

ساخت و ساز دشوار بود. به مدت شش سال ، این جاده 12 طوفان قدرتمند را تجربه کرده است (خوشبختانه تلفاتی نداشته است). در دوره 1989 تا 1999 ، جاده آتلانتیک خسارت دیده بود ، سپس ، وقتی ساخت و ساز کاملاً جواب داد ، به روی تمام رانندگان باز شد:

11.

پل Storsezandet طولانی ترین و معروف ترین پل در جاده آتلانتیک است:

12.

مردم محلی آن را "پل مست" می نامند ، زیرا مانند پل های معمولی نمی ایستد - دقیقاً - بلکه چپ و راست ، بالا و پایین پیچ و تاب می خورد. اگر از زاویه خاصی به آن نگاه کنید ، به نظر می رسد که قسمت بالای آن به سمت بالا هدایت می شود و اتومبیل هایی که از کنار جاده عبور می کنند در شرف پرواز به آسمان هستند:

13.

پل Storsezandet نیز است نقطه اوج کل مسیر از سطح آب به ارتفاع 23 متر بلند شده است. طراحی پل به منظور اجازه عبور کشتی ها از زیر آن انجام شده است:

14.

در این روز ، ما در هتلی عالی و فقط 2 کیلومتری پل Storsezandetsky زندگی کردیم. من چند عکس از هلی کوپتر درست از اتاق هتل گرفتم ، زیرا هواپیماهای بدون سرنشین مدرن می توانند در شعاع 2.5 کیلومتری پرواز کنند. درست است ، من یک چیز را در نظر نگرفتم: به پل ، او در باد با سرعت 12 متر بر ثانیه پرواز کرد و برگشت - دو برابر کندتر. این خطر وجود داشت که باتری تمام شود ، اما اتفاقی نیفتاد:

15.

هتل در جزیره ای واقع شده است و برای رسیدن به آن باید کمی با قایق شنا کنید:

16.

عزیمت به جزیره ههولمن در دهکده کلبه Håholmen Havstuer هر ساعت برگزار می شود. علاوه بر این ، این فقط یک "مینی بوس آب" نیست ، بلکه یک کشتی مرمت شده تاریخی است. لطفا توجه داشته باشید که فرمان در مرکز قایق نیست ، بلکه در کنار آن است ، مانند وایکینگ ها:

17.

قایق فقط مسافر می پذیرد. ماشین ها باید در نزدیکی اسکله پارک شوند. به هر حال ، پارکینگ رایگان است:

18.

هتل ما در این جزیره:

19.

20.

هزینه یک هتل در هولمن برای هر خانواده در روز 12500 روبل (1590 کرون) است. یک کلبه بزرگ با 5 اتاق خواب (8 خواب) برای ما رزرو شده است ، با یک حمام و یک اتاق نشیمن بزرگ:

21.

اتاق های خواب کوچک اما بسیار دنج هستند:

22.

نمای از پنجره:

23.

آهنگ روز قابل بارگیری است