شمع در ونیز از چه. ونیز - شهری روی آب

آیا ونیز سیل زده است یا در جزایر ساخته شده است؟ 8 ژانویه 2017

رسمی اسطوره تاریخیبیان می کند که ونیز در اصل در 118 جزیره در تالاب ونیز ساخته شده است.

تقریباً دو سال پیش دوست داشتنی مقاله ای منتشر کرد ونیز مناطق غرق شده
در آن او نشان داد که این سرزمین ها از فضا و از هواپیما چگونه به نظر می رسند ، و همچنین پیشنهاد کرد که به احتمال زیاد این سرزمین ها پس از ساخت شهر سیل خورده اند.

و در 30 دسامبر ، خبرگزاری ها گزارش دادند که به دلیل یک جزر و مد غیرعادی ، کانال های ونیز بدون آب ماندند ، در نتیجه آنچه زیر آب بود آشکار شد. و چه می بینیم؟

و ما تأیید فرضیه Sibved را مشاهده می کنیم "و اینکه شهر ابتدا ساخته شده و سپس سیلاب شده است. عکسها به وضوح نشان می دهد که خانه ها دارای پاهایی در درها هستند که به پایین کانالهای ظاهرا فرود می آیند. در همان زمان ، پایین این کانالها ظاهراً با سنگ فرش پوشیده شده اند. و حتی یک شیب و یک خندق برای تخلیه در مرکز ساخته شده است که ایجاد آن در پایین کانال منطقی نیست.

در همان زمان ، در عکس آخر ، ما حتی می بینیم که یک بار ساختمان یک درب درست در سطح قدیمی خیابان داشت ، که سیلاب گرفت و بنابراین مسدود شد (در سمت راست کمان قایق در مرکز ، پوشانده شده است با سایبان آبی)

علاوه بر این ، با توجه به سن خانه ها و وضعیت قسمت های سیل زده ، آنها اخیراً آب گرفتگی کرده اند. در منطقه 200-300 سال ، نه بیشتر.

همچنین این امکان وجود دارد که هر دو واقعیت اتفاق بیفتد. در ابتدا ، ونیز توسط چندین نفر ساخته نشد جزایر بزرگ، برخی از آنها می توانند به صورت مصنوعی به دلیل کانال های حفر شده ایجاد شوند ، همانطور که در سن پترزبورگ داریم. و تنها پس از آن یک فاجعه رخ داد ، در نتیجه آن سطح آب در دریای مدیترانه بالا رفت ، قلمرو به طور کامل آب گرفت و به جای چندین جزیره بزرگ ، بسیاری از جزایر کوچک ظاهر شد و خیابانهای قبلی به کانال تبدیل شد.

در تاریخ دوازده جلدی ونیز ، که توسط مورخ مشهور ایتالیایی تنتوری در قرن 17 نوشته شده است ، خطوط زیر وجود دارد: "رفاه جمعیت ونیز توسط تجارت جهانی و استحکام ساختارهای شمع شهر تأمین می شود. در جزایر - کارگای پرم. "
تنتوری می نویسد که شهر روی دو میلیون از این شمع ها ایستاده است. در کتب قرن بیستم ، تعداد شمع ها به دلایلی کاهش یافت: "چهارصد هزار شمع از درختان کاج اورال از اوایل قرون وسطی هنوز به طور موثری وزن کاخ ها و خانه های شهر را به آرامی در تالاب فرو می برند. . "

شکی نیست که آنها از سرزمین پرمین آورده شده اند ، در غیر این صورت چرا درختان "پرم کارگایی" نامیده می شوند. به هر حال ، خود کاج هنوز در آن رشد می کند شمال ایتالیا، در خارهای کوه های آلپ ، و تا به امروز ، از این کاج ، رزینی استخراج می شود که از قدیم الایام "رزین ونیزی" نامیده می شد. مورخ محلی لو بنکوفسکی سعی کرد دریابد که چرا کاج از اورال به ونیز منتقل شده است ، و از کوه آلپ آنها استفاده نکرده است.
وی این موضوع را با دو عامل تغییر آب و هوا و فعالیت های انسانی مرتبط می کند: «در طول گرم شدن متوسط ​​و دو دوره گرمازدگی بسیار گرم ، جنگل های کاج ، یا همانطور که در سیبری جنگل های برگ دار نامیده می شوند ، توسط استپ ها و جنگل های برگریز به شدت تحت فشار قرار گرفته اند. که در اروپای غربیبه جای توده های جامد قدیمی کاج ، جزایر کوچک آن باقی مانده است ، که بسیاری از آنها در نتیجه فعالیت های ساختمانی انسان به طور کامل یا تقریباً ناپدید شده اند. به همین دلیل است که در اوایل قرون وسطی ، شمع کاج برای ساخت ونیز باید از اورال در سراسر اروپا وارد می شد. "

اما درختان از چه راهی منتقل می شدند؟ "در سراسر اروپا" - یعنی از طریق دریای بالتیک و شمال ، با دور زدن شبه جزیره ایبری ، از طریق جبل الطارق تا مدیترانه؟ یک سرنخ غیر منتظره در کار N. Sokolov "تشکیل امپراتوری استعمار ونیز" ، که در سال 1963 در ساراتوف منتشر شد ، یافت شد. به طور خاص ، می گوید که از قرن XI ، ونیز موقعیت اصلی در دریای آدریاتیک را به دست آورد و تا قرن XIV مهمترین نقاط تجاری و استراتژیک مدیترانه شرقی تحت کنترل آن است. منطقه دریای سیاه نقش مهمی در تجارت داشت.
در میان نقاط تجاری نهایی ونیزی ها ، سوکولوف شهرهای کافو ، سولدایا ، تانو ، آستاراخان را نام می برد.
تنها در اواخر قرن 14 بود که ونیز توانست جنوئی ها را در مدیترانه غربی بیرون کرده و به سواحل شمال غربی اروپا نفوذ کند. واضح است که حمل و نقل کاج از طریق دریای سیاه برای بازرگانان ونیزی بسیار سودآورتر از سراسر اروپا بود ، به ویژه از آنجا که آنها نتوانستند بلافاصله به آنجا برسند.

سرنخ دیگری با نام کاج در ونیز - "Permian Karagai" ارائه شده است. پرم - واضح است که از پرم ، و Karagai نام درخت کاج در زبانهای ترکی است. حالا همه چیز به یکباره سر جای خودش قرار می گیرد. همسایه جنوبی پرم بزرگ ایالت ولگا بلغار بود. بازرگانان بلغاری ، با آگاهی از وضعیت معاملات ، کاج سفید را در پرم خریداری کردند و آن را با آب به آستاراخان تحویل دادند.
همانطور که احتمالاً به خاطر دارید ، این شهر در میان نقاط پایانی تجار ونیزی ذکر شد. و در اینجا آنها آنها را با نام "Karagai" فروختند. راه دیگری نیز وجود داشت: به شهر بلغار در امتداد کاما ، و از آنجا یک جاده زمینی به کیف وجود داشت ، و آنجا دریای سیاه دور نبود.
اگر از منطقه کاما "در سراسر اروپا" کاج بیاورید ، نام ترکی در هیچ جا ظاهر نمی شود. تجارت از طریق Novgorod روسیه و برخی از کشورهای اروپای غربی انجام می شود. در همان مکان ، به کاج "لاریکس" می گویند.
اما باز هم اجازه دهید از نظر ذهنی به 1000 سال پیش بازگردیم. بیایید حتی متوجه نشویم که آیا چهارصد هزار یا دو میلیون تنه درخت کاج توسط بازرگانان ونیزی از جنگل های ما خارج شده است. مقیاس آن دوران با توسعه فناوری ، وسیله نقلیه- غول پیکر. فاصله را هم به این اضافه کنید: ونیز کجا و سرزمین ما کجاست. و این دو میلیون یا چهارصد هزار نفر تنها در چند قرن به ونیز آورده شد. سالانه هزاران و هزار تنه وجود دارد. جایی در اینجا ، در رودخانه های دور منطقه ما ، ناشنوا ویلوا یا کولینوا ، اورولکه یا کولوه ، ساکنان محلی کاج درختی با سایز ویژه تهیه کردند و احتمالاً بسیار گیج شده بودند که چرا به درختان معمولی احتیاج دارند و کالاهای گران قیمت نیز می دادند. برای آنها ، مانند خز یا نمک.

سپس همه چیز به کاما ختم شد. در اینجا غیر معمول برای ساکنان محلیاین کالا توسط تجار بلغاری گرفته شد ...
اما ، احتمالاً ، بازرگانان ونیزی خود را محدود به آنچه بلغاری ها به آنها عرضه می کردند ، نکردند ، آنها خود سعی کردند به مکانهایی که "درخت زندگی" شهر آنها رشد می کرد نفوذ کنند. در غیر این صورت ، چگونه می توان توضیح داد که در اروپا اولین نقشه ای که منطقه فوقانی کاما در آن ترسیم شده است در سال 1367 توسط ونیزی های فرانسیس و دومینیک پیتسیگانی تدوین شد. به هر حال ، تا به امروز این یک راز باقی مانده است ، زیرا آنها تقریباً هزار سال پیش در ونیز آموختند که در منطقه ما درختی که برای آنها ضروری است رشد می کند. شاید آنها اطلاعاتی از زمان امپراتوری روم دریافت کرده اند. هنگامی که امپراتور ترویان در آغاز قرن دوم یک پل بر روی رودخانه دانوب از کاج وارداتی ساخت. اسکلت های پل تنها با اسکنه در سال 1858 ، پس از 1150 سال از بین رفت.
نه تنها ونیز درخت کاج از پرم بزرگ خریداری کرد. برای چندین قرن ، کل ناوگان انگلیسی از کاج صادر شده از بندر آرخانگلسک ساخته شد. و بخش قابل توجهی از آن مربوط به منطقه کاما بود. اما از آنجا که آن را در آرخانگلسک خریداری کردند ، در انگلستان در ابتدا اغلب "آرخانگلسک" نامیدند. با این حال ، نامهای دیگری وجود داشت: "روسی" ، "سیبری" ، "اورال". فقط به دلایلی آن را "پرمیان" نمی نامند.
هزاران سال پیش ، عشایر استپی و ساکنان کشورهای متمدن این درخت را هزاران مایل دورتر حمل می کردند. همیشه از جایی استفاده می شد که ابدیت بیشتر مورد توجه قرار می گرفت. از چوب کاج برای ساختن مقبره ، پایه و اساس محل استقرار شمع های اولیه ، تکیه گاه پل ها و موارد دیگر استفاده می شد. امروزه ، به عنوان خاطره ای از شکوه و عظمت سابق درخت کاج پرمیان ، نام مکانها باقی مانده است - نام روستا و روستای کارگایی.

PSدر سال 1827 ، یعنی پس از 1000-1400 سال ، برخی از شمع ها مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه گیری در مورد قدرت آنها ، گفته می شود که شمع های جنگل کاج ، که قسمت زیر آب شهر بر آن استوار است ، به نظر می رسید تبدیل به سنگ شده است. درخت آنقدر سفت شده است که تبر و اره به سختی می توانند آن را بگیرند.

شاهکاری در محیطی کابوس آمیز

از فلورانس زیبا ، شهر هنرمندان و شاعران ، جایی که قبلاً از آنجا بازدید کردیم تور مجازیبه همراه راهنمای ما اولگ وخرموف ، ما به شمال ایتالیا حرکت می کنیم. شهر بازرگانان ، مسافران ، ماجراجویان و سازندگان مبتکر که برخلاف همه ، یکی از شگفتی های جهان را ایجاد کردند - ونیز به این شکل ظاهر می شود.

انگیزه ایجاد شاهکارها گاهی ناامیدی است. ونیز در قرنهای 5 تا 6 ایجاد شد ، هنگامی که بربرها از شرق حرکت کردند و امپراتوری روم را که زمانی شکوهمند بود ویران کردند. مردم ، در حال فرار ، از آنها تقریباً به هیچ جا - به تالاب فرار کردند دریای آدریاتیک، به جزایر ، که به تدریج با خاکریزها متصل شدند ، - می گوید اولگ وخرموف.

حتی یک سازنده مدرن می ترسد تصور کند چه چیزی است شرایط کابوسمنتظر کسانی بودند که جرات کردند خانه ای در اینجا بسازند. باد شدید دریا ، تهاجمی آب شور، جزر و مد ، همه چیز را که توسط انسان ایجاد شده است از بین می برد.

اولگ وخرموف می گوید ، من عاشق این شهر هستم ، که در آن نبوغ و کار مداوم زیادی انجام شده است. - وقتی امروزه سازندگان ساختمانهای منحصر به فردی را بر روی خاکهای دشوار می سازند ، این تنها سایه ای کم رنگ از آنچه قرن ها پیش در ونیز انجام شده است.

سود - به شهر

یکی از نام های مستعار ونیز La Serenissima است که به معنای "آرام" است. با توجه به آن متناقض است اکثرجمعیت آن از افراد یک انبار بی قرار تشکیل شده بود. آنها برای زنده ماندن ، کشتی می ساختند ، در دریاها قایقرانی می کردند و تجارت برقرار می کردند ، و گاهی اوقات ، صادقانه می گویند ، آنها دزدان دریایی شدند. جغرافیای دشوار برای همیشه تغییر کرد: ونیز به قطب اصلی کالاها و حمل و نقل در اروپا تبدیل شد ، و بنابراین ثروتمند می شد ، گویی با جهش های زیاد. و روح ماجراجویی "در کار" باقی ماند ، اما در خانه من آرامش ، ثبات و قابلیت اطمینان می خواستم.

پول خوب همیشه فرصت های خوبی را به ارمغان می آورد و روح ماجراجویی و اشتیاق برای سفر چیزهای مفید بسیاری است که می تواند در خانه مفید باشد. ونیزی ها شهر خود را با صرفه جویی ، با استفاده از بهترین مصالح و فناوری هایی که از کشورهای دیگر آورده بودند ، ساختند. به عنوان مثال ، شمع هایی که خانه ها روی آن ایستاده اند از کاج سیبری ساخته شده اند که در آب ، بدون دسترسی هوا ، از آهن قوی تر می شود. اما چیزهای زیادی باید توسط خودمان اختراع شود: ترکیبات ویژه سیمان ، گچ ، مقاوم در برابر محیط های تهاجمی. اولگ وخرموف می گوید ، ثروت این امکان را برای شهر ایجاد کرد که رشد و توسعه یابد و جزایر همسایه را ضمیمه کند.

از جانب جاهای مختلف، که توسط مسافران و بازرگانان مورد بازدید قرار گرفت ، آنها همچنین از فرم های معماری وام گرفتند و از پولی که به دست آوردند برای بازسازی خانه یا قصر با شکوه تر از خانه همسایه خود دریغ نکردند. ونیز مانند یک لحاف تکه ای رنگارنگ شد ، اما این تنوع با ویژگی های زمین متعادل شد. آنها اجازه ساخت ساختمانهای بزرگ ، بیش از پنج طبقه ، عمدتا 2-3 ، به منظور کاهش بار بر روی فونداسیون را ندادند. برای محافظت از خود در برابر باد ، پنجره های باریک ، طاق های نوک تیز و ورودی های طاق دار در خانه ها ساخته شده بود. هزینه بالای زمین ، عرض خیابان های "زمینی" را محدود کرد: در برخی ، دو نفر به سختی می توانند از هم جدا شوند. و بزرگترین فضای شهر - میدان سن مارکو - کوچکتر از میدان سامارا است. کوئیبیشف. به هر حال ، این یکی از پست ترین مکانهای ونیز است و در زمستان آن و کاخ دوج و کلیسای سن مارکو واقع در آن دائماً سیل می گیرند. اما از طریق یک فاضلاب طوفانی هوشمندانه ، آب در عرض چند ساعت خارج می شود.

و البته، کارت کسب و کارونیز - 160 کانال آن ، که بیش از 400 پل روی آنها پرتاب شده است. مشهورترین آن پل آه است ، مکانی که از ابتدا اصلا عاشقانه نبود: محکومین به مرگ از آنجا عبور کردند. و معتبرترین منطقه خط در امتداد کانال بزرگ محسوب می شد - حدود 200 قصر در اینجا ساخته شده است ، که پشت آن روی زمین ایستاده است ، و قسمت جلویی بر روی پایه ها تکیه می کند ، گویی در سطح آب تاب می خورد.

مبارزه ابدی

غوطه وری تدریجی در آب مشکلی است که این شهر از بدو تاسیس با آن دست و پنجه نرم می کند. به همین دلیل ، ساکنان آن را دو بار بازسازی کردند و به تعداد بیشتری نقل مکان کردند جزایر مرتفع... جدیدترین ساختمانها متعلق به قرن XIX، و در طول قرن بیستم ونیز 23 سانتی متر دیگر در دریا فرو رفت ، و هیچ کس جرات نمی کند از نو بسازد. حالا اینطور نیست محلیبه معنای کلاسیک ، اما بیشتر موزه ای تحت آن هوای آزاد... برخی از دانشمندان پیش بینی می کنند که تا پایان قرن 21 این شهر به طور کامل زیر آب خواهد بود. اما جشن زندگی ، که اصلی ترین آن کارناوال سالانه ونیزی است ، همچنان ادامه دارد ، اگرچه برای این کار سازندگان و مهندسان باید تلاش کمتری از اولین ونیزی ها انجام دهند.

سدی در اطراف شهر ساخته شد ، بسیاری از سازه های هیدرولیکی دیگر به منظور به حداقل رساندن آسیب ناشی از آب و جلوگیری از رکود آن ایجاد شد. اولگ وخرموف می گوید ، ایجاد و بازسازی ارتباطات در چنین شرایطی اوج مهندسی است. - انسان برای حفظ ونیز و طبیعت - برای نابودی می جنگد. و این تا زمانی که فرد تسلیم نشود ادامه خواهد داشت. حتی در این صورت ، از دست دادن زیبا خواهد بود.

با یک فروشگاه جالب روبرو شدید ، حدود شش ماه پیش را انتخاب کنید. سپس من به دنبال فیلترهای ماوراء بنفش ، یک فروشگاه بودم

قایقرانی

از زمان های قدیم ، بشر وسایل مختلف حمل و نقل را ارائه داده است. در ابتدا ، این ارابه ها و کالسکه ها بود ، بعدها کشتی ها و هواپیماها ، چندی پیش اتومبیل ها ظاهر نشدند ، اما در جهان مدرنمی توانید سوار شوید

پیاده روی در کارپات ها

کوه ها نه تنها مکانی هستند که می توانید تمام عظمت و زیبایی های طبیعت را به طور کامل تجربه کنید ، بلکه مکانی است که می توانید خود را بهتر بشناسید ، چیزی را درک کنید. مردم بیشتر و بیشتر به اینجا سفر می کردند.

جلیقه تبلیغاتی آیا می توانید جلیقه خز را در محل کار خریداری کنید؟ اگر در محل کار قوانین سختی برای پوشیدن کت و شلوار تجاری که بر وابستگی حرفه ای شما تأکید دارد ، ندارید ، پس جلیقه خز

پرچم ها اغلب می توانید پرچم های بزرگی را که بر روی میله های پرچم خریداری شده اند در بالای نمایندگی های خودرو ، شرکت های بزرگ ، سوپر مارکت ها مشاهده کنید. این پرچم ها از دور قابل مشاهده هستند و بسیار قابل تشخیص هستند. پرچم های خیابان چشم نواز هستند زیرا به لطف

اتاق جستجوی کیف اگر عاشق حل معماها و معماها هستید ، مانند یافتن راه های خروجی از هزارتوها ، مطمئناً نوع جدیدی از سرگرمی را دوست خواهید داشت - جستجوهای خروج از اتاق. وظیفه اصلی

قبل از استراحت ، باید حداقل بر دو عامل مقاومت قوی غلبه کنید: خارجی و داخلی. از یک سو ، ایده یک فرد موفق مدرن دلالت بر این دارد که او دائماً در حال کار است

روی نقشه هر فرد عادی تلاش می کند تا متخصص خوبی در زمینه خود شود ، خواه یک اقتصاددان ، وکیل ، معلم یا پزشک باشد. اگر تصمیم دارید روزنامه نگار خوبی شوید ، باید حداقل آن را داشته باشید