این یک شبکه نسبتاً خوب یکپارچه از قطارها، اتوبوس ها، ترامواها و مترو است. روزانه حدود 1 میلیون نفر در هند از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند. نکته قابل توجه خدمات ریلی هلند است که ترکیبی از کیفیت خوب و قیمت مناسب است.

اصل کار ساده است: هنگام ورود و خروج از حمل و نقل، مسافر کارت را به خواننده واقع در نزدیکی درهای اتوبوس و تراموا و همچنین در ایستگاه های راه آهن اعمال می کند.

حمل و نقل عمومی کاملاً به جدول زمانی پایبند است که در هر ایستگاه اتوبوس و تراموا به همراه مسیر و ایستگاه های مربوطه قرار دارد. انحراف از برنامه می تواند در عرض چند دقیقه متفاوت باشد.

اگر مسیرهای چند اتوبوس در ایستگاه اتوبوس منطبق باشد، پس وقتی عدد مناسب را دیدید، بهتر است دست خود را بالا ببرید و علامتی به راننده بدهید. اگر مسافری در اتوبوس نباشد که بخواهد کوپه مسافر را ترک کند، اتوبوس می تواند به سادگی از کنار آن عبور کند. بله متاسفانه این اتفاق می افتد. راننده ممکن است فکر کند که شما منتظر یک وسیله نقلیه هستید که در مسیر دیگری حرکت می کند، زیرا همیشه با حروف بزرگ نوشته نمی شود که شما یک توریست هستید.
ورود به کابین اتوبوس به شدت از درب ورودی است. اگر این لحظه را در نظر نگیرید و سعی کنید از درب عقب وارد شوید، پس از خروج مسافران از کابین، درها درست در مقابل شما به هم می خورد.

ورود قطار، مترو و تراموا از هر دری. اما نباید به داخل ماشین نفوذ کنید، بلافاصله پس از باز شدن درها به مسافران این فرصت را بدهید که ابتدا از ماشین پیاده شوند.

اتفاقا یک نکته مهم دیگر! برای اینکه اتوبوس یا تراموا در ایستگاه مورد نظر متوقف شود، ابتدا باید دکمه ای را با کتیبه "STOP" فشار دهید که در امتداد کل کابین قرار دارد.

در این صورت چراغ کابین راننده روشن می شود و او متوجه می شود که مسافران می خواهند در ایستگاه بعدی پیاده شوند، جایی که او توقف خواهد کرد. در غیر این صورت، اگر در ایستگاه مردمی نباشند، اتوبوس یا تراموا به سادگی بدون توقف از آن عبور می کند. برای اینکه درهای تراموا یا قطار در ایستگاه باز شوند، باید دکمه واقع در کنار در یا روی نرده را فشار دهید. او شبیه این است.

می توانید با هواپیما، قطار، اتوبوس به هلند پرواز کنید. چندین نوع حمل و نقل عمومی در خود کشور وجود دارد: راه آهن، مترو، اتوبوس. همچنین می توانید از خدمات تاکسی، کرایه اتومبیل یا کرایه دوچرخه استفاده کنید.

چگونه به هلند برویم؟

محبوب ترین نوع حمل و نقل برای سفر به هلند، هواپیما است. اما اگر از پرواز می ترسید، می توانید سوار اتوبوس یا قطار شوید.

به وسیله هواپیما

هیچ کمبودی در پروازهای مسکو و سن پترزبورگ به آمستردام وجود ندارد.

پیشنهاد پرواز مستقیم:

• ناو هواپیمابر روسی "Aeroflot"؛
• KLM هلندی

هزینه بلیط رفت و برگشت برای پرواز از مسکو: از 14.4 تا 17.8 هزار روبل، از سنت پترزبورگ - از 13 هزار.

پروازهای با انتقال از مسکو و پایتخت شمالی از شرکت های زیر در دسترس است:

• خطوط هوایی اتریش با تغییر در وین؛
• ایرفرانس - در پاریس؛
• Lufthans - در مونیخ یا فرانکفورت؛
• سوئیس - در زوریخ؛
• Сzech Airline - در پراگ؛
• Finnair - در هلسینکی؛
• airBaltics - در ریگا؛
• استونی ایر - در تالین؛
• ترکیش ایرلاینز در استانبول است.

زمان چنین پرواز اتصالی طولانی تر است، اما هزینه بلیط برای پروازها به طور قابل توجهی کمتر است.

هواپیماهایی که شرکت ها می توانند از شهرهای بزرگ روسیه به آمستردام پرواز کنند:

• از یکاترینبورگ، پرم، اوفا، سامارا، کازان، سوچی، نیژنی نووگورود - هواپیمایی چک با تغییر در پراگ؛
• از سامارا، نیژنی نووگورود - لوفت هانزا از طریق فرانکفورت آم ماین؛
• از کراسنودار، روستوف-آن-دون - هواپیمایی اتریش با تغییر در وین؛
• از یکاترینبورگ - Finnair از طریق هلسینکی؛
• از کالینینگراد - Air Baltic با انتقال در ریگا؛
• از Rostov-on-Don، نووسیبیرسک، اوفا، سوچی، کازان، یکاترینبورگ - ترکیش ایرلاینز از طریق استانبول.

از شهرهای دیگر، می‌توانید هواپیمای هلند را انتخاب کنید که از طریق مسکو با پرواز Aeroflot ارتباط برقرار می‌کند.

با قطار و اتوبوس

عیب این روش حمل و نقل زمان قابل توجهی است که باید در واگن قطار یا اتوبوس سپری کنید. اما یک مزیت وجود دارد: مسیر از کشورهای اروپایی می گذرد. شما از بازدید از آلمان و لهستان، شهرهای کلن، برلین و ورشو برداشت های زیادی خواهید داشت.

قطارهای مسکو به آمستردام دو بار در روز از ایستگاه راه آهن Belorussky حرکت می کنند. در 36 ساعت سفر مسافت 2596 کیلومتری را طی کرده و از مرزهای پنج کشور هلند، روسیه، آلمان، بلاروس و لهستان عبور خواهید کرد. هزینه بلیط قطار: از 7 هزار تومان یک طرفه.

اتوبوس های مسکو به آمستردام در روزهای سه شنبه و جمعه از فرودگاه حرکت می کنند. مسیر با مسیری که قطار طی می کند خیلی متفاوت نیست، اما مدت زمان سفر 2 روز است. بنابراین، با وجود شرایط راحت، ممکن است سفر خسته کننده تر به نظر برسد. قیمت بلیط اتوبوس: از 146 یورو یک طرفه.

ارتباطات بین شهری در هلند

گزینه های مختلفی برای سفر بین شهرهای هلند وجود دارد.

1. قطار - تعلیم دادن. قطارها در هلند یک وسیله نورد مدرن با جدول زمانی مشخص هستند. قطارهای بین شهری و حومه ای در فواصل ساعتی تا ساعت 2:00 حرکت می کنند. حمل و نقل ریلی راحت ترین راه برای سفر در هلند است. قیمت های تقریبی: از آمستردام به هارلم - 5 یورو، تا روتردام - 15 یورو.
2. تاکسی تاکسی ها در هلند را می توان از طریق تلفن سفارش داد یا از خدمات پارکینگ های ویژه استفاده کرد. نرخ های تقریبی: 2 یورو - حداقل، هر کیلومتر بالاتر از حداقل - 1.5 یورو.
3. اجاره اتومبیل. برای اجاره ماشین باید گواهینامه رانندگی با حداقل یک سال سابقه، سن - از 21 سال و دو کارت اعتباری داشته باشید. شرایط اجاره و قیمت از شرکتی به شرکت دیگر متفاوت است.
4. اتوبوس های بین شهری اتوبوس ها در هلند بسیار راحت هستند. اما رانندگان اتوبوس خیلی وقت شناس نیستند. بنابراین بهتر است برای جابجایی در سراسر کشور روش های حمل و نقل دیگر را ترجیح دهید.

بهترین نوع حمل و نقل بین شهری در هلند، راه آهن در نظر گرفته می شود: قطارها دقیقاً طبق برنامه حرکت می کنند، راحت هستند و هزینه سفر کم است. اگر مسافت های طولانی را طی کنید، تاکسی یک وسیله حمل و نقل بسیار گران است. اجاره ماشین با مشکلاتی همراه است: همه افراد نمی توانند ماشینی برای کرایه بگیرند. اتوبوس ها بسیار راحت هستند، اما "به هر حال" رانندگی می کنند، در راه دیر می آیند و تاخیر می کنند.

حمل و نقل عمومی در هلند

رایج ترین وسیله حمل و نقل در شهرهای هلند دوچرخه است. همه شرایط برای دوچرخه سواران ایجاد شده است: جاده های ویژه با علامت گذاری جاده ها و چراغ های راهنمایی مجهز شده اند، در هر مرحله ماشین آلاتی برای اجاره وسایل نقلیه دو چرخ وجود دارد. اجاره دوچرخه حدود 10 تا 13 دلار در روز برای شما هزینه دارد.

شهرهای بزرگ مترو دارند. مهم است که نام ایستگاهی را که در آن پیاده خواهید شد بدانید و با نقل و انتقالات اشتباه نگیرید. برای سفر با مترو، باید بلیط واحدی را خریداری کنید که برای انواع وسایل حمل و نقل عمومی معتبر است.

می توانید با اتوبوس در داخل شهر حرکت کنید: برای توقف آن، باید رای دهید.

در برخی شهرها اتوبوس های توریستی با مسیرهای ویژه گردشی تردد می کنند که از مکان های جاذبه های اصلی عبور می کنند.

سوار شدن بر ترامواهای رنگارنگ هلندی شما را شاد می کند. فقط نرده ها را محکم بگیرید - رانندگان این نوع حمل و نقل عاشق رانندگی هستند و به شدت وارد پیچ ​​می شوند.

پس بیایید خلاصه کنیم:

• رسیدن به هلند با هواپیما راحت تر و با اتوبوس جالب تر است.
• بین شهرها بهتر است با قطار سفر کنید و در همان شهر - با دوچرخه.
• حتما سوار تراموا و اتوبوس های توریستی "سرگرم کننده" شوید.
• بهتر است برای همه نوع حمل و نقل یک کارت سفر خریداری کنید.

سیستم حمل و نقل در هلند به آرامی و واضح کار می کند. بنابراین نباید هیچ مشکلی برای رفت و آمد در سراسر کشور وجود داشته باشد.

سفر بخشی جدایی ناپذیر از زندگی ماست. خواه این سفر به محل کار باشد، گردش‌ها، دوستان، یا فقط یک جابجایی بدون فکر. اگر فاصله کم و بیش مناسب باشد، نیاز به استفاده از حمل و نقل وجود دارد. حمل و نقل عمومی در هلند بسیار گران است. و در نگاه اول، سیستم بسیار پیچیده به نظر می رسد، اما اگر نگاه کنید، متوجه می شوید که همه چیز ساده و راحت است. همه جا اینجوری میشه

برنامه ریزی مسیر

بنابراین، فرض کنید می دانید کجا و از کجا می خواهید بروید. عالی. در هلند یک منبع عالی (حتی به زبان انگلیسی) 9292.nl + یک برنامه برای دستگاه های تلفن همراه (به عنوان مثال، برای یک دستگاه Android) وجود دارد. من به شدت توصیه می کنم نصب کنید. نحوه استفاده از سایت و اپلیکیشن فکر کنم خودتون متوجه بشید.

فقط به ذکر است که می‌توانید از آن برای اطلاع از نوع حمل‌ونقل، تعداد نقل و انتقالات، کرایه‌ها، مسیرهای جایگزین، آخرین پروازها، زمان سفر و غیره استفاده کنید.

در مورد نام خیابان ها و ایستگاه ها بسیار مراقب باشید. خیابان های همخوان وجود دارد و می توانید مسیری را به ترتیب در جهت اشتباه قرار دهید و در میانه ناکجاآباد به جهنم بروید.

کارت های نام، کارت های غیر شخصی، بلیط ها..

شما می توانید بلیط را در محل (مستقیم در اتوبوس یا در ایستگاه راه آهن یا مترو) خریداری کنید. فوراً متذکر می شوم که به عنوان یک قاعده، خرید بلیط در محل برای شما هزینه بیشتری نسبت به کارت سفر (OV-chipkaart) دارد. منطقی است که اگر فقط برای یک روز به هلند می روید، ساختن کارتی با قیمت 7.5 یورو ممکن است منطقی نباشد. اما اگر مدت زیادی در سفر هستید ارزش گرفتن کارت را دارد. شما می توانید دو نوع اصلی کارت را پیدا کنید

• اسمی (شخصی)
• بی نام (ناشناس)

می‌توانید کارت‌های غیرشخصی را از دکه‌های روزنامه‌فروشی، ایستگاه‌ها و برخی فروشگاه‌ها خریداری کنید. کارت های شخصی شده به سفارش در اینترنت ساخته می شوند. تاریخ انتشار حدود یک هفته است (البته من و همسرم 3 روز دیگر آمدیم). کارت تمام شده از طریق پست ارسال می شود، بنابراین بررسی کنید که آیا آدرس خود را به درستی نوشته اید یا خیر.

قیمت صدور برای هر دو کارت یکسان است.

تفاوت اصلی بین یک کارت شخصی سازی شده این است که می توانید یک حساب بانکی را به آن پیوند دهید و وقتی پول کارت به صفر نزدیک شد، به طور خودکار پر می شود (مقدار پر کردن می تواند از 10 یورو تا 50 یورو متغیر باشد).

همچنین هنگام دریافت کارت توصیه می کنم در این سایت ثبت نام کنید و کارت را به حساب خود پیوند دهید. سپس می‌توانید اظهارنامه‌هایی را دریافت کنید که چه مقدار و چه زمانی کوتاه شده‌اید. اگر می‌خواهید دقیقاً بدانید کجا سوار شده‌اید، فراموش نکنید که ردیابی صفحاتی را که در آن از کارت استفاده کرده‌اید در تنظیمات حساب خود در www.ov-chipkaart.nl فعال کنید - یک چیز بسیار مفید.

ما یک دوچرخه حمل می کنیم

می توانید دوچرخه خود را با خود در مترو و قطار بیاورید. به دنبال علامت مربوطه بر روی درهای ماشین باشید. توجه داشته باشم که باید یک بلیط جداگانه برای دوچرخه بخرید. شما می توانید آن را در دستگاه بخرید، برای یک روز یک بار بلیط دوچرخه می خرید. قیمت آن حدود 7.50 یورو است. فقط دوچرخه های تاشو مینیاتوری را می توان بدون بلیط حمل کرد. اگر از ov-chipcard استفاده می کنید، بلیط با دوچرخه به کارت شما می چسبد. هنگام بررسی، کنترل کننده در دسترس بودن بلیط دوچرخه را نیز بررسی می کند.

چرا سفر با کارت ارزان تر است

بیایید به عنوان مثال آمستردام را در نظر بگیریم. شهر به مناطق تقسیم شده است (اگر واقعاً می خواهید، می توانید یک نقشه با مناطق را در گوگل جستجو کنید). هنگام حرکت در منطقه، قیمت یک است. همانطور که بین مناطق حرکت می کنید، قیمت بالا می رود. بر این اساس، می‌توانید با یک توقف سفر کنید و بسته به اینکه از منطقه عبور کرده‌اید یا نه، مبالغ متفاوتی را پرداخت کنید. این سیستم مشابه سیستمی است که در متروی آلمان کار می کند.

اگر روی کارت سوار می‌شوید، هزینه مسافتی را که طی کرده‌اید بپردازید + در زمان صرفه‌جویی می‌کنید. شما نیازی به خرید بلیط ندارید، فقط باید موجودی کارت را پیگیری کنید یا بارگذاری مجدد خودکار را فعال کنید (و همانطور که می دانید زمان نیز پول است). اما رانندگی با کارت ویژگی‌های خاص خود را دارد و اگر آنها را نمی‌شناسید یا مراقب نباشید، کرایه می‌تواند سر به فلک کشیده و به طور قابل توجهی از رانندگی با بلیط پیشی بگیرد.

ویژگی های استفاده از کارت ها (ov-chipkaart)

در اصل، ایده بسیار ساده است. برای پرداخت هزینه مسافت طی شده باید در ورودی و خروجی حمل و نقل ردیابی کنید. همه جا ماشین هایی برای این کار وجود دارد. آنها رنگ های خاص خود را دارند: برای مترو، اتوبوس / تراموا، قطار. بسیار مهم است که این ماشین ها را اشتباه نگیرید. همه آنها امضا شده اند، پس فقط مراقب باشید.

در متروی آمستردام، وضعیت کمی ساده تر است - تقریباً همه جا چرخ گردان وجود دارد، بنابراین قطعاً خیس شدن را فراموش نمی کنید. با قطارها سخت تر است، به خصوص در خارج از شهر. وقتی یک سکو وجود داشته باشد، بدون حصار، و فقط یک ستون از زمین وجود داشته باشد که یک دستگاه ورود/خروج روی آن آویزان است، عبور از آن بسیار آسان است.

چرا اینقدر مهم است که تف کردن در ورودی و خروجی را فراموش نکنید، فقط باید یاد بگیرید که چگونه کار می کند.

سیستم چگونه کار می کند

هنگامی که ورود به حساب را انجام می دهید (یا به سادگی ردیابی می کنید - همانطور که دوست دارید بگویید)، یک سپرده امنیتی از کارت شما کسر می شود. بسته به نوع حمل و نقلی که استفاده می کنید و مسافت مسیر، مقدار آن متفاوت است. به طور کلی، هنگام ورود، مبلغی معادل کرایه ایستگاه پایانی تا ایستگاه پایانی + یک دو یورو اضافی به عنوان جریمه از شما دریافت می شود (حداقل قبلاً چنین بود). هنگام تسویه حساب، مبلغی که کسر شده است منهای هزینه توقف های انجام شده را پس می گیرید (و اگر به ایستگاه نهایی رسیدید، مبلغ جریمه برگردانده می شود).

بر این اساس، اگر پرداخت را فراموش کردید، چیزی به شما برگردانده نمی شود - در نظر بگیرید که از ایستگاه نهایی به ایستگاه پایانی رفته اید + مقداری جریمه کوچک.

اگر تصمیم دارید ردیابی نکنید...

برای انجام این کار، کنترل‌کننده‌ها به‌طور دوره‌ای به بررسی کارت‌ها و بلیط‌ها می‌روند (خواه چک‌این وجود داشته باشد). سفر بدون بلیط به احتمال زیاد جریمه خواهد شد. در برخی مسیرها، کنترلرها گاهی اصلاً نمی روند، گاهی طبق برنامه پیش می روند.

تا آنجا که من شنیدم، صنعتگرانی وجود دارند که بریف‌ها را "رفلش" می‌کنند و آنها را نامحدود در نظر می‌گیرند. من نمی دانم آنها چقدر خوب کار می کنند و با بررسی دقیق کارت چه اتفاقی می افتد، دقیقاً چه چیزی روی آن خریداری شده است و چگونه انجام شده است.

اگرچه همیشه پرداخت بهتر است - این مسئولیت و آگاهی پیش پا افتاده همه است. باید درک کرد که برای حفظ و بهبود چنین سیستم بزرگ + برای حفظ حمل و نقل در شرایط خوب و جاده های اختصاصی، دولت باید از جایی پول بگیرد.

حمل و نقل اغلب طبق برنامه انجام می شود.

به عنوان یک قاعده، حمل و نقل دیر نمی شود و طبق برنامه پیش می رود. اگر خط تحت تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده باشد، یک هشدار (هم در 9292.nl و هم در ایستگاه) مشاهده خواهید کرد. جاده های جداگانه اغلب برای اتوبوس ساخته می شود. آنها به ترتیب به طور انحصاری برای حمل و نقل عمومی استفاده می شوند، این به جلوگیری از ترافیک کمک می کند.

اگر مشکل پیش‌بینی‌نشده‌ای در یک خط شلوغ مانند راه‌آهن رخ دهد، آنگاه اطلاعیه‌ای در مورد آن خواهید یافت. در 99 درصد موارد، این اطلاعات به شما منتقل می شود. اگر مسیر شلوغ باشد، آنها همچنین از سازماندهی یک راه جایگزین حمل و نقل مراقبت می کنند.

به عنوان مثال، زمانی که در حال رانندگی به سمت اسخیپول بودم، به این راه رسیدم. با رسیدن به ایستگاه، "با خوشحالی" دیدم که جهت Schiphol به دلیل مشکلات در خط جلوی چشمانم بسته شده است. اما بعد از 5-7 دقیقه اتوبوس ها شروع به حرکت به سمت ایستگاه کردند تا مردم را به فرودگاه برسانند. باید اعتراف کرد که اتوبوس ها رایگان بودند، به اصطلاح، جبران ناراحتی.

اما مراقب باشید، به خصوص در هنگام رانندگی از حومه شهر. قطارهای شبانه / اتوبوس ها همیشه از آنجا نمی روند. بنابراین اگر دیر کردید، می توانید تا صبح آنجا گیر کنید. دوست منم همین تجربه رو داره همیشه می توانید جدول زمانی را با 9292.nl + در توقف بررسی کنید.

ایستگاه ها، مسیرها، علائم

چیزی که من واقعاً در مورد هلند دوست دارم زیرساخت عالی آن است. در هر ایستگاه، حتی در حومه شهر، تابلویی را خواهید دید که در آن اطلاعاتی درباره قطار، زمان و مسیر رسیدن به آن وجود دارد. ایستگاه‌های حومه شهر که کمی بزرگ‌تر هستند، یک تابلوی امتیاز دارند و در کنار هر مسیر، اطلاعاتی در مورد نزدیک‌ترین قطارهایی که به این مسیر می‌رسند، وجود دارد. همین امر در مورد اتوبوس ها نیز صادق است.

مهم. همیشه به جهت قطار و ایستگاه هایی که می گذرد نگاه کنید. گاهی اوقات من احمقانه در جهت اشتباه می نشینم (این اتفاق می افتد که دو قطار در یک ایستگاه در مسیرهای همسایه وجود دارد، اما با عجله در جهت های مختلف و روی دستگاه حرکت می کنند، اگر به تابلوی امتیاز نگاه نکنید می توانید در جهت اشتباه بنشینید).

خوب، در پایان، می خواهم بگویم که ارزش درک سیستم را دارد، آنگاه متوجه می شوید که سیستم چقدر ساده و منطقی است.

هلند کشوری است که سفر با وسایل نقلیه عمومی آسان و راحت است. یا اتوبوس تقریباً در هر نقطه از کشور قابل دسترسی است. در اینجا یک راهنمای کوتاه برای استفاده از حمل و نقل عمومی در هلند آورده شده است.

چگونه بفهمم کدام حمل و نقل برای من مناسب است؟

از برنامه ریز مسیر استفاده کنید:

• 9292.nl - برای سفر از نقطه A به نقطه B با تمام وسایل حمل و نقل در هلند
• ns.nl - برای سفر با قطار در هلند.

چگونه می توانم از برنامه حمل و نقل مورد نیاز خود مطلع شوم؟

هر دو سایت بالا جدول زمانی حمل و نقل به روز و به روز شده را در هلند نشان می دهند.

قیمت بلیط حمل و نقل عمومی چقدر است؟

هزینه بلیط قطار را می توانید در وب سایت ns.nl مشاهده کنید. علاوه بر کرایه، برای کارت یک بار مصرف باید 1 یورو بپردازید. با خرید بلیط آنلاین یا استفاده از کارت OV می توان از این امر جلوگیری کرد.

کرایه تقریبی سایر روش های حمل و نقل را می توانید در وب سایت 9292.nl پیدا کنید. در آنجا، هزینه بسته به مسافت محاسبه می شود - صاحبان کرایه را با چنین نرخ هایی پرداخت می کنند

به عنوان مثال، استفاده از کارت OV در مترو از Amsterdam Centraal تا Museumplein 1.46 یورو هزینه دارد. قطار آمستردام - هارلم 4.50 یورو. تراموا مرکز آمستردام - رامبراندپلین 1.26 یورو.

بلیط های تکی معمولاً گران تر هستند: از 3 تا 6 یورو در هر سفر، بسته به شرکت مخابراتی. تقریباً تمام اپراتورها بلیط هواپیما را فقط با کارت می فروشند.

بلیط حمل و نقل هلند را از کجا بخریم؟

بلیط قطار را می توان از ماشین های زرد در ایستگاه ها، در دفاتر فروش بلیط (هزینه اضافی برای خدمات) یا آنلاین خریداری کرد.

چگونه بلیط قطار هلند را به صورت آنلاین بخریم؟اخیرا خرید اینترنتی بلیط قطار به یک نسیم تبدیل شده است. برای انجام این کار، کافی است به وب سایت NS International بروید و انتخاب کنید که کجا و کجا باید بروید.

بلیط اتوبوس یکبار مصرف را می توان از راننده خریداری کرد. او پول نقد نمی پذیرد و فقط با کارت پرداخت می شود.

آیا کارت سفر برای حمل و نقل عمومی در هلند وجود دارد؟

کارت های سفر برای گردشگران در آمستردام و مناطق اطراف آن موجود است:

• بلیط سفر آمستردام برای سفرهای اطراف آمستردام و از / به فرودگاه
• بلیط سفر آمستردام و منطقه برای سفرهای 1 تا 3 روزه در اطراف آمستردام و مناطق اطراف

هیچ گذرگاه قطار با جغرافیای سفر نامحدود برای افراد غیر مقیم وجود ندارد.

شما همچنین ممکن است علاقه مند باشید:

چگونه از حمل و نقل عمومی در آمستردام استفاده کنیم؟تراموا، اتوبوس، مترو و کشتی در آمستردام توسط GVB اداره می شود. شما می توانید بلیط های معتبر از 1 ساعت تا 7 روز خریداری کنید.

- فرمان راست (فرمان سمت چپ).

این کشور زیرساخت های حمل و نقل خوبی دارد. سیستم گسترده ای از بزرگراه ها و بزرگراه ها، شبکه گسترده ریلی و اتوبوسرانی کل کشور را پوشش می دهد و ارتباط آسان با هر نقطه را فراهم می کند. وضعیت جاده عالی است

در بزرگراه ها، سرعت مجاز 120 کیلومتر در ساعت است، در بزرگراه های محلی - 100 کیلومتر در ساعت، در داخل شهرک ها - 50 یا حتی 30 کیلومتر در ساعت، رادارهای پلیس در همه جا نصب شده اند.

نوار مرکزی بسیاری از خیابان ها برای حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است. در خیابان های شهر دوچرخه سواران به ترتیب حرکت در اولویت هستند.

پارک کردن در بسیاری از خیابان ها، به ویژه در مناطقی با تمرکز جاذبه ها و ایستگاه های حمل و نقل عمومی، بسیار دشوار است.

آخرین تغییرات: 24.02.2013

حمل و نقل عمومی

شهرها یک سیستم حمل و نقل شهری یکپارچه (GVB) دارند که شامل تراموا، ترولی‌بوس و اتوبوس (از جمله مسیرهای شبانه "nachtbussen") است.

شهرها به مناطق حمل و نقل تقسیم می شوند و بسته به مسیر سفر، کوپن ها باید به تعداد دفعاتی که مناطق از مسیر عبور می کنند تأیید شوند. در شب، کرایه اتوبوس برای یک یا دو منطقه دو برابر می شود و برای سه منطقه - یک و نیم بار.

بلیط برای یک سفر یک ساعت اعتبار دارد و 1.5 یورو هزینه دارد. خرید بلیط های چند منظوره "strippenkaarten"، متشکل از چندین کوپن (هزینه 15 کوپن ~ 5 یورو) و همچنین "dagkaart" یک روزه به قیمت ~ 6 یورو و بلیط های تک روزه 9 روزه به قیمت 22-30 یورو، سودآورتر است.

حمل و نقل عمومی آمستردام از اتوبوس، تراموا، 4 خط مترو و 4 کشتی تشکیل شده است.

تاکسی ها را می توان در پارکینگ مخصوص سوار کرد یا از طریق تلفن سفارش داد. کرایه اولیه حدود 2 یورو به اضافه 1-1.5 یورو در هر کیلومتر است.

هلندی ها اغلب از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل استفاده می کنند - تعداد آنها از تعداد ساکنان کشور بیشتر است. در جاده ها و خیابان های شهر، لزوماً یک مکان جداگانه برای خطوط دوچرخه اختصاص داده شده است و تقریباً در هر گوشه پارکینگ های مخصوص دوچرخه ها قرار دارد. دوچرخه را نیز می توان در نقاط ویژه کرایه کرد.

آخرین تغییرات: 18.04.2010

حمل و نقل هوایی

فرودگاه اصلی این کشور، اسخیپول، مرکز پروازهای داخلی و خارجی است. در فرودگاه می توانید از خدمات انبار چمدان (حداکثر یک ماه انباری اتوماتیک و معمولی) و مرکز اطلاعات و همچنین اجاره تلفن همراه استفاده کنید.

یک گزینه مقرون به صرفه برای رفتن از فرودگاه اسخیپول به آمستردام، اتوبوس شهری برنامه ریزی شده رایگان است.

آخرین تغییرات: 04.06.2010

حمل و نقل ریلی

راه آهن هلند - وسایل نورد مدرن و رعایت دقیق برنامه ترافیک. قطارهای مسافری حومه ای و بین شهری معمولا تا ساعت 1:00 تا 2:00 با فاصله زمانی ساعتی فعالیت می کنند.

قطارهایی که توسط Nederlandse Spoorwegen (NS) اداره می شوند به عنوان وسیله اصلی حمل و نقل در کشور عمل می کنند.

شهرهای بزرگ در فواصل نیم ساعت یا پانزده دقیقه به هم متصل می شوند. مراکز اصلی آمستردام و اوترخت در نزدیکی آن هستند. بیشتر قطارها قطارهای سریع InterCity (IC) و Sneltrein هستند. قطارهای منطقه ای که در هر ایستگاه توقف می کنند به سادگی Stoptrein نامیده می شوند.

قیمت به نوع قطار بستگی ندارد، در پیام داخلی هیچ هزینه اضافی وجود ندارد. بلیط ها نسبتاً ارزان هستند. اگر قصد دارید به طور گسترده در هلند سفر کنید، پس گذرواژه هلند یورودومینو احتمالاً برای شما مناسب است.

اگر با قطار سفر می کنید، به تابلوهای روی سکوها توجه کنید. بیشتر قطارها به ایستگاه مرکزی آمستردام یا از طریق آن می روند، اما ممکن است مشخص شود که قطاری که به سکوی زیرزمینی نزدیک می شود به شهر یا کشور دیگری نمی رود، بلکه فقط به سمت دیگر شهر به ایستگاه جنوبی می رود.