آیا هواپیماهای امارات سقوط کردند؟ فروش و رزرو بلیط هواپیما

خطوط هوایی روسی Transaero و Aeroflot در رتبه بندی 60 ایمن ترین شرکت حمل و نقل جهان قرار گرفتند و Transaero با سبقت گرفتن از خطوط هوایی مانند TAP پرتغال، سوئیس، KLM و Alitalia در جایگاه پانزدهم قرار گرفت.

دفتر آلمانی JACDEC تقریباً 40 سال است که رتبه بندی حامل های ایمن را انجام می دهد. با این حال، امسال این لیست دستخوش تغییرات چشمگیری شده است، زیرا گردآورندگان شروع به تجزیه و تحلیل ایمنی خطوط هوایی به روشی جدید کردند. اگر قبلاً کارشناسان فقط تعداد تصادفات با تلفات را در نظر می گرفتند و آنها را با سن شرکت مرتبط می کردند ، اکنون تمام حوادث مربوط به هواپیمای حامل طی 10 سال گذشته در نظر گرفته می شود.

در نتیجه، سال گذشته شرکت هواپیمایی استرالیا رهبر بود کانتاسدر رتبه بندی جدید، بلافاصله به خط یازدهم سقوط کرد. حادثه ایرباس A380، که در نوامبر 2010 اتفاق افتاد، "مقصر" است: پس از آن، به دلیل آتش سوزی در موتور، هواپیمای حامل 433 مسافر و 26 خدمه مجبور به فرود اضطراری در سنگاپور شد. به دلیل این اتفاق، خطوط هوایی در سراسر جهان پروازهای A380 را برای چند روز ممنوع کردند و کانتاس 50 میلیون یورو برای تعمیر این خودروی غول پیکر هزینه کرد.

اکنون ایمن ترین خطوط هوایی جهان توسط ژاپنی ها به رسمیت شناخته شده است تمام نیپون ایرویز... شرکت هواپیمایی فنلاند در رتبه دوم قرار دارد فینیر- بنابراین، این شرکت هواپیمایی به امن ترین شرکت هواپیمایی در اروپا تبدیل شده است. آخرین فاجعههواپیمای Finnair، که از سال 1923 پرواز می کند (فقط بریتیش ایرویز و هلندی KLM قدیمی تر هستند)، در 8 نوامبر 1963 رخ داد - در مسیر ماریانهامین (جزایر آلند)، هواپیمای مسافربری DC-3 سقوط کرد. در آن سانحه 22 مسافر و خدمه هواپیما کشته شدند، دو مسافر و یک مهماندار هواپیما زنده ماندند.

Finnair در رتبه بندی توسط شرکت های هواپیمایی مانند راه های هوایی کاتای اقیانوس آرام(هنگ کنگ)، راه هوایی اتحاد(امارات متحده عربی)، خطوط هوایی هاینان (چین) راه های هوایی جت بلو(ایالات متحده آمریکا)، امارات(امارات متحده عربی) و آبی بکر(استرالیا).

دومین هواپیمای حامل اروپایی در بین ده هواپیمای امن آلمانی بود ایربرلین(مقام نهم). این شرکت در حال حاضر یکی از جوانترین خطوط هوایی اتحادیه اروپا است و در ابتدا در ایالات متحده تاسیس شد. اما در سال 1992، گروهی از تجار آلمانی این شرکت هواپیمایی را خریدند و به آلمان نقل مکان کردند. در تمام مدت وجود حامل با هواپیماهای ایربرلین، هیچ وضعیت اضطراری وجود نداشت که در آن افراد جان خود را از دست بدهند.

ده کشور برتر نیوزلند را می بندد ایر نیوزلند.

جایگاه پانزدهم این لیست در اختیار روسیه است "ترانسائرو"... این حامل که دومین شرکت بزرگ روسیه از نظر حجم مسافر است، که در سال 1990 ایجاد شد، وضعیت اضطراری نداشت که در آن مسافران کشته یا مجروح شوند. به غیر از Finnair و airberlin، Transaero تنها پس از ایرلاین آلمانی در بین خطوط هوایی اروپایی دوم است. لوفت هانزا(مقام دوازدهم) و بریتانیایی هواپیمایی بریتانیا(مقام سیزدهم).

آخرین سانحه بریتیش ایرویز در 10 سپتامبر 1976 رخ داد، زمانی که یک هواپیمای لاین در مسیر هیترو به استانبول در آسمان یوگسلاوی با یک هواپیمای Inex Adria DC-9 برخورد کرد. همه 54 مسافر و 9 خدمه کشته شدند.

لوفت هانزا در 14 سپتامبر 1993 یک حادثه مرگبار داشت که یک هواپیمای A320 هنگام فرود در ورشو از باند خارج شد و به زمین سقوط کرد. سپس دو نفر جان باختند.

حامل ملی روسیه آئروفلوترتبه 35 را در رتبه بندی کسب می کند. کارشناسان JACDEC تنها از سال 1992، یعنی پس از فروپاشی Aeroflot (و بدون در نظر گرفتن شرکت های تابعه) خوانش های این شرکت هواپیمایی را تجزیه و تحلیل می کنند. از آن زمان، یک فاجعه با هواپیماهای او رخ داده است - در مارس 1994، یک ایرباس A310 در منطقه Kemerovo سقوط کرد که از مسکو به هنگ کنگ پرواز می کرد. این فاجعه به این دلیل رخ داد که فرمانده کشتی با اتکا به خلبان خودکار، پسر 15 ساله خود را به جای او نشاند. او به طور تصادفی خلبان خودکار را خاموش کرد و هواپیما در یک چرخش معکوس قرار گرفت. این سانحه جان 75 نفر را گرفت.

بهتر از موقعیت های Aeroflot در رتبه بندی توسط خطوط هوایی اروپایی مانند پرتغال اشغال شده است. TAP پرتغال(مقام شانزدهم)، بریتانیایی خطوط هوایی توماس کوک(هفدهم)، آتلانتیک باکره(هجدهم)، ایزی جت(19) و تامسونفلای(25) و همچنین هلندی KLM(23)، ایرلندی رایان ایر(28)، سوئیس سوئیس(دهه 30) و ایتالیایی آلیتالیا(مقام 34).

فرانسوی ایرفرانسرتبه 39، اسپانیایی ایبریا- در 45 ام. دو موقعیت کمتر از اسکاندیناوی SAS.

ترکیش ایرلاینز در رده 53 قرار گرفت. طی 76 سال، 18 سانحه با هواپیماهای این شرکت هواپیمایی رخ داده است. پروازهای داخلیو سه مورد برای بین المللی. آخرین مورد در 25 فوریه 2009 اتفاق افتاد فرودگاه آمسترداماسخیپول در طول فرود و از هم جدا به سه قسمت سقوط کرد. 128 مسافر و هفت خدمه هواپیما بودند. در نتیجه این تصادف 9 نفر کشته و 86 نفر مجروح شدند.

شرکت هواپیمایی مصری فهرست ایمن ترین خطوط هوایی روی کره زمین را بسته است هوای مصر.

به هر حال، طبق آمار رسمی، سال 2011 در هوانوردی بین المللیبه عنوان امن ترین در تمام تاریخ خود شناخته شده است. در مجموع سال گذشته 498 نفر در سوانح هوایی در مناطق مختلف جهان جان خود را از دست دادند. برای مقایسه، در سال 2010، سقوط هواپیما جان 829 مسافر را گرفت. بدترین سال در تاریخ هوانوردی سال 1996 بود که 2272 نفر جان باختند.

تبلیغات

خطوط هوایی امارات در حال بررسی حادثه با ایرباس A380 در فرودگاه دوموددوو مسکو است. این لاین تقریباً سقوط کرد و در هنگام فرود به ارتفاع بسیار کم سقوط کرد. همچنین ببینید: پرواز وحشتناک رویال پرواز: "هواپیما تقریباً یکصدا دعا کرد" خلبانان تنها در تلاش سوم توانستند هواپیما را فرود آورند. این حادثه در 10 سپتامبر رخ داد، اما اکنون در مورد آن شناخته شده است. خطای خلبان یا کنترلر بود؟

بزرگترین هواپیمای ایرباس A380 خطوط هوایی امارات با پرواز EK-131 در هنگام فرود به ارتفاع 120 متری سقوط کرد، در حالی که هنجار آن 500 متر بود. پس از نزدیک شدن بحرانی به زمین، هواپیما شروع به افزایش ارتفاع کرد و به سمت دور رفت، اما خلبانان دوباره نتوانستند لاینر را فرود بیاورند. به گفته Aviation Herald، او تنها در سومین تلاش خود فرود آمد. در عین حال دید طبیعی بود.

بزرگترین حادثه دنیا توسط لاینر مسافرییک منبع آگاه به اینترفکس گفت که یک A-380 که در 10 سپتامبر به دوموددوو نزدیک می شود ممکن است نتیجه اقدامات خلبانان یا نقص فنی باشد.

در 10 سپتامبر، هواپیمای A-380 خطوط هوایی امارات قبل از فرود در دوموددوو به طور بحرانی تا 120 متر سقوط کرد و سپس برای یک دایره اضافی حرکت کرد. با این حال، تجزیه و تحلیل کار کنترلرهای ترافیک هوایی نشان داد که اقدامات آنها و همچنین وضعیت کنترل های فنی در محدوده طبیعی است. همکار آژانس گفت: اعزام کنندگان اشتباه نکردند.

وی گفت: دو روایت اصلی از آنچه اتفاق افتاده در حال بررسی است.

در میان نسخه های اصلی، هم اقدامات خلبانان که صحت آنها هنوز ارزیابی نشده است و هم وضعیت فنی هواپیما در نظر گرفته شده است. این منبع گفت: تحقیقات نشان می دهد که کدام یک از این دلایل می تواند باعث سقوط شدید هواپیما شود.

وی خاطرنشان کرد: خدمه هواپیما هیچ مشکلی را به کنترلرهای ترافیک هوایی گزارش نکردند. «دیسپچرها هیچ سیگنال نقص یا درخواست کمکی از خلبانان دریافت نکردند. در یک نظرسنجی پس از پرواز، آنها همچنین اعلام کردند که پرواز به طور عادی انجام شده است.

به گفته وی، خدمه از دستورات اعزامی مبنی بر پایبندی به ارتفاع 500 متری اطاعت نکردند و اجازه سقوط تا ارتفاع 150 تا 120 متری را دادند.

حادثه ایرباس A380 که از دبی پرواز می کرد در 21 سپتامبر مشخص شد. این لاینر تنها در تلاش سوم توانست در دومینودوو فرود بیاید. بیش از 400 مسافر در هواپیما بودند. کنترل حمل و نقل هوایی عمرانامارات در حال بررسی این حادثه است.

شرکت مدیریت ترافیک هوایی دولتی (ATM) به ریانووستی گفت مقامات هواپیمایی امارات که در حال بررسی حادثه هواپیمای امارات در فرودگاه دوموددوو هستند، هیچ سوالی از کنترل کننده ترافیک هوایی روسیه ندارند.

طبق گزارش رسانه ها، در 10 سپتامبر، پرواز امارات از دبی تنها در سومین تلاش توانست در دومینوددوو فرود بیاید. همانطور که گزارش شده است، با نزدیک شدن به باند، هواپیما به ارتفاع بسیار کم سقوط کرد، بار دوم نیز هواپیما نتوانست فرود بیاید.

«این حادثه در زمان فرود برای فرود در باند 14R رخ داد. در این پیام آمده است که 420 مسافر و 26 خدمه در هواپیما بودند.

رویترز نیز به نوبه خود با اشاره به GCAA گزارش می دهد که این حادثه به عنوان یک "حادثه جدی" در حال بررسی است. طبق طبقه بندی بین المللی، این بدان معنی است که سانحه هواییبه سختی فرار کرد

پیش از این، هوانوردی هرالد گزارش داده بود که عصر روز 10 سپتامبر، هواپیمای لاین A380-800 به دنبال پرواز EK131 از دبی، به دلایل نامعلومی در فاصله حدود 15 کیلومتری باند فرودگاه دوموددوو به ارتفاع 120 متری سقوط کرد. (ارتفاع معمولی در این نقطه از مسیر سر خوردن بیش از 600 متر است). خدمه تلاش فرود را قطع کردند و تنها در سومین تلاش، 35 دقیقه پس از اولین نزدیک شدن، موفق به فرود هواپیما شدند. این لاین آسیب ندیده است، همچنین تلفات جانی نداشته است.

آیا اشتباه تایپی یا اشتباهی متوجه شدید؟ متن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید تا در مورد آن به ما بگویید.

10 ایمن ترین خطوط هوایی روی کره زمین

در اوایل سال جاری، مرکز تحقیقاتی آلمان JACDEC رتبه بندی سنتی ایمن ترین خطوط هوایی جهان را بر اساس نتایج سال 2012 منتشر کرد.

قابل توجه است و ما آن را پنهان نخواهیم کرد - دیدن دو مورد خوب است ناوهای هوایی روسیه: جایگاه شانزدهم توسط خطوط هوایی Transaero و رتبه 39 توسط Aeroflot به دست آمد. یک سال قبل از آن، آنها به ترتیب در رتبه های 15 و 35 قرار داشتند.
ما همچنین توجه می کنیم که برنده سال گذشته رتبه - شرکت هواپیمایی ژاپنی All Nippon Airways، امسال تنها دوازدهم شد.
ده شرکت هواپیمایی برتر جهان از نظر مرکز تحقیقات آلمانی را به شما معرفی می کنیم.

1. Finnair- بزرگترین و قدیمی ترین شرکت هواپیماییفنلاند (تاسیس در سال 1923) تا پایان سال نه تنها امن ترین شرکت هواپیمایی در اروپا، بلکه در جهان شد. یک سال قبل، شرکت هواپیمایی فنلاند در رتبه‌بندی جهانی JACDEC در رتبه دوم قرار داشت.

برای چندین دهه، حتی یک هواپیمای لاینر Finnair در سانحه هوایی که باعث کشته شدن مردم می شد، دخیل نبوده است. آخرین حادثه غم انگیز در نوامبر 1963 ثبت شد، زمانی که، به محض نزدیک شدن جزایر الند(فنلاند) هواپیمای آمریکایی داگلاس دی سی-3 سقوط کرد. از آن زمان، ایمنی برای شرکت فقط کلمات پوچ نیست، بلکه کار شبانه روزی و کنترل هر دقیقه است.

توجه داشته باشید که Finnair یکی از بزرگترین هواپیماهای جهان است اتحادهای Oneworld، همراه با اپراتور روسی S7. خدمات این شرکت هواپیمایی در روسیه نیز قابل استفاده است. هواپیماهای Finnair به مسکو، سنت پترزبورگ، یکاترینبورگ و مورمانسک پرواز می کنند.

2. ایر نیوزلند- شرکت هواپیمایی ملی نیوزیلند مرتباً در بین ده شرکت هواپیمایی ایمن جهان قرار می گیرد. Air New Zealand در رتبه بندی سال گذشته JACDEC در جایگاه دهم قرار داشت. دیوید مورگان، یکی از مدیران این شرکت هواپیمایی، در اظهار نظر درباره رتبه دوم Air NZ در رتبه بندی ایمنی، خاطرنشان کرد که این نتیجه تا حد زیادی به دلیل "معرفی گسترده اصول فرهنگ ایمنی در خطوط هوایی" است. در اینجا، دقیقاً به موقع، می توانید مجموعه ای از ویدیوهای خلاقانه از Air New Zealand را به یاد بیاورید که در آن اطلاعات خسته کننده در مورد قوانین رفتار در هواپیما در قالب داستان های سرگرم کننده ارائه می شود که به سادگی غیرممکن است که خود را از آن جدا کنید. از تماشای

توجه داشته باشید که آخرین سقوط هواپیمابا تلفات جانی در Air NZ 34 سال پیش رخ داد. در نوامبر 1979، یک هواپیمای آمریکایی مک دانل داگلاس DC-10 در حین پرواز گردشی به قطب جنوب با کوه ربوس برخورد کرد. 257 نفر جان باختند.

به هر حال، امسال مدیریت شرکت هواپیمایی اعتراف کرد که دو سال پیش یکی از خلبانان Air NZ در حین پرواز از لندن به لس آنجلس دو بار به خواب رفت. خواب خلبان در مجموع سه دقیقه به طول انجامید و طبق اطمینان رهبران، وی هیچ گونه تهدید امنیتی را در خود پنهان نمی کرد، زیرا کمک خلبان در کابین خلبان بود و همه چیز را تحت کنترل داشت. به زودی متوجه خواهیم شد که این شناخت چه تاثیری بر رتبه این شرکت در سال آینده خواهد داشت.

3. Cathay Pacific Airways - بزرگترین شرکت هواپیماییهنگ کنگ، برای دومین سال متوالی، سه ایمن ترین خطوط هوایی جهان را جمع آوری کرد. در طول تاریخ خود، و این شرکت در سال 1946 تاسیس شد، Cathay Pacific چندین حادثه ناخوشایند و حوادث غم انگیز در حساب خود داشت که آخرین آنها در ژوئن 1972 رخ داد. سپس، در طول پرواز، در هواپیما هواپیماهای آمریکایی Convair 880 یک وسیله انفجاری را منفجر کرد. بیش از 80 نفر جان باختند. از آن زمان تاکنون حدود یک و نیم میلیون پرواز این ایرلاین به آرامی و بدون حادثه سپری شده است.

به هر حال، هواپیماهای Cathay Pacific به طور منظم از مسکو به تایلند، هنگ کنگ، چین، کامبوج و همچنین بالی، تایوان و فیلیپین پرواز می کنند.

4. هواپیمایی امارات- یکی از بزرگترین خطوط هوایی جهان در سال 1985 در یونایتد تاسیس شد امارات متحده عربی... امارات تاریخ خود را با دو ایرباس و یک بوئینگ آغاز کرد که اجاره شدند. همانطور که رهبران حامل در آن زمان گفتند: "هدف ما کیفیت است نه کمیت." بنابراین، به لطف افزایش الزامات آن برای کیفیت حمل و نقل و ایمنی، این شرکت هواپیمایی بلافاصله در بین مسافران در سراسر جهان محبوبیت یافت. از نظر ایمنی، از زمان تاسیس این شرکت، هیچ هواپیمای اماراتی در سانحه هوایی که منجر به کشته شدن افراد شده باشد، دخیل نبوده است. علاوه بر این، حوادث بسیار نادر و ناخوشایند با هواپیماهای امارات است.

من فقط موردی را به یاد می آورم که در سال 2010 یک بوئینگ 777 که بر فراز هند پرواز می کرد ، وارد یک منطقه متلاطم شدید شد و از ارتفاع 7 هزار متری شروع به سقوط کرد. تنها زمانی که یک کیلومتر و نیم با زمین فاصله داشت، خلبانان توانستند هواپیما را با خاک یکسان کنند. بر اثر لرزش شدید 17 نفر مجروح شدند. در مجموع 361 مسافر در این هواپیما بودند. شاید این تنها حادثه جدی باشد که با هواپیمای این ایرلاین از زمان تاسیس آن رخ داده است.

به هر حال، هواپیماهای خطوط هوایی امارات روزانه سه پرواز به روسیه انجام می دهند: دو پرواز به مسکو و یک پرواز به سنت پترزبورگ.

5. هواپیمایی اتحاد - شرکت هواپیمایی ملیامارات تنها 10 سال پیش تاسیس شد و در این مدت هیچ حادثه غم انگیزی در مورد هواپیماهای این شرکت رخ نداده است. درست است، چند نفر بودند فرود اجباریآسترها به دلیل گزارش های نادرست از خطر انفجار. به عنوان مثال، در سال 2008، در توالت هواپیمایی که از ابوظبی به سمت اسلام آباد در حال پرواز بود، مسافران یادداشتی پیدا کردند که در آن شخص ناشناسی گزارش داد که هواپیما منفجر خواهد شد.
خلبانان هواپیما را در فرودگاه شهر کراچی (پاکستان) فرود آوردند، اما سنگ شکنان هیچ وسیله انفجاری پیدا نکردند.

و در ژانویه 2011، یک بریتانیایی مست، که از ابوظبی به لندن پرواز می کرد، شروع به تهدید خدمه کرد که بمبی را منفجر خواهد کرد. خلبانان فورا هواپیما را فرود آوردند و "تروریست" دستگیر شد. بمب روی او پیدا نشد، اما این مانع از آن نشد که این انگلیسی به سه سال زندان محکوم شود.

توجه داشته باشید که هواپیمایی اتحاد می تواند از مسکو به تایلند، هند، مالزی، استرالیا و سریلانکا پرواز کند.

6. EVA Airwaysدومین شرکت هواپیمایی بزرگ در تایوان است. در مارس 1989 تاسیس شد و در این مدت هیچ یک از هواپیماهای آن نه تنها دچار سانحه هوایی نشدند، بلکه در کوچکترین حادثه جدی نیز شرکت نکردند. توجه داشته باشید که در رتبه بندی سال گذشته ایمن ترین خطوط هوایی جهان، EVA Airways در رتبه چهاردهم قرار گرفت.

7. TAP پرتغال- شرکت هواپیمایی ملی پرتغال در طول سال جایگاه خود را در رتبه بندی شرکت های هواپیمایی ایمن بهبود بخشیده و از رتبه شانزدهم به رتبه هفتم صعود کرده است. TAP در مارس 1945 تأسیس شد و در این مدت تنها یک حادثه غم انگیز با هواپیمای این شرکت هواپیمایی رخ داده است. در نوامبر 1977، یک بوئینگ 727 که در جزیره مادیرا فرود آمد، باند فرودگاه را ترک کرد و از یک ساحل شیب دار سقوط کرد. 125 مسافر و 6 خدمه کشته شدند.

از آن زمان تاکنون هیچ حادثه جدی در تاریخ این شرکت هواپیمایی رخ نداده است و TAP پرتغال به حق یکی از ایمن ترین شرکت های هواپیمایی در جهان محسوب می شود. علاوه بر این، اتفاقاتی در تاریخ TAP رخ داده است که این شرکت با افتخار از آنها یاد می کند. به عنوان مثال، در سال 1982، هنگامی که پاپ ژان پل دوم از رم به پورتو پرواز کرد، از خدمات TAP پرتغال استفاده نکرد. آی تی واقعه تاریخیتاثیر مثبتی بر شهرت شرکت هواپیمایی داشت. پس از آن، پادشاه و ملکه سوئد از خدمات حامل پرتغالی استفاده کردند.

توجه داشته باشید که TAP به طور منظم از مسکو به لیسبون پرواز دارد. علاوه بر این، یک قرارداد همکاری کد اشتراک بین شرکت حامل پرتغالی و S7 روسیه امضا شده است.

8. خطوط هوایی هاینانیک شرکت هواپیمایی چینی است که در سال 1989 تاسیس شد. در تاریخ تقریباً 25 ساله خود، سقوط هواپیما و حوادث جدی که در آن افراد مجروح می شوند، خطوط هوایی هاینان را دور زده اند.

خدمات یکی از ایمن ترین خطوط هوایی جهان در روسیه نیز قابل استفاده است. خطوط هوایی هاینان به طور منظم از مسکو و سنت پترزبورگ به چین پرواز می کند.

9. ویرجین استرالیا- خطوط هوایی کم هزینه "قاره سبز". ویرجین در 13 سال از تاریخ خود هیچ سانحه هوایی یا حادثه بزرگی نداشته است. به گفته مدیریت این شرکت هواپیمایی، این ایرلاین هر روز مراحل امنیتی سختی را طی می کند. این شرکت هواپیمایی از نزدیک با مقامات تحقیق و همچنین پلیس فدرال استرالیا همکاری می کند.

توجه داشته باشید که پرسنل این ایرلاین آنقدر هوشیار هستند که در سال 2003 یک مسافر معلول را از هواپیما خارج کردند. هماهنگی حرکات مرد مختل شده بود و خدمه در نظر گرفتند که او یا مست است یا تروریست. متعاقباً، مرد از شرکت هواپیمایی شکایت کرد و برنده شد.

10. بریتیش ایرویز- شرکت هواپیمایی ملی بریتانیا در میان ده شرکت هواپیمایی امن جهان قرار دارد. او سال گذشته سیزدهمین بود.

بریتیش ایرویز در سال 1974 تأسیس شد و دو سال بعد در آسمان زاگرب، بزرگترین سقوط هواپیمادر تاریخچه شرکت به دلیل خطای کنترلر، دو فروند هواپیمای ترایدنت 3 بی که از لندن به استانبول در حال پرواز بودند و یک فروند داگلاس دی سی-9 با یکدیگر برخورد کردند. همه مسافران و خدمه هواپیما کشته شدند.

از آن زمان، بریتیش ایرویز در ایمنی سرآمد بوده است. خطوط هوایی این شرکت سالانه بیش از 30 میلیون مسافر از جمله مسکو و سن پترزبورگ را جابجا می کنند.

اما من می خواهم داستان دیگری را یادآوری کنم، زمانی که فقط به لطف حرفه ای بودن خلبانان انگلیسی می توان از یک فاجعه جدی جلوگیری کرد.

در ژوئن 1982، یک بوئینگ 747 با ستونی از خاکستر آتشفشانی برخورد کرد. در نتیجه، به دلیل آسیب ناشی از مواد ساینده، هر چهار موتور به نوبه خود متوقف شدند. خلبانان عرضه سوخت را متوقف کردند و فقط به خواص آیرودینامیکی هواپیما امیدوار بودند. طبق محاسبات آنها، لاینر می توانست حدود 23 دقیقه در هوا بماند. در آن زمان بود که کاپیتان هواپیما، اریک مودی، میکروفون را در دست گرفت و احتمالاً خوشبینانه ترین پیام در تاریخ هوانوردی غیرنظامی را ارائه داد:

کاپیتان کشتی می گوید: خانم ها و آقایان. ما یک مشکل کوچک در کشتی داشتیم. هر چهار موتور خاموش شد. ما هر کاری از دستمان بر بیاید انجام می دهیم تا آنها را راه اندازی کنیم. امیدوارم این خیلی شما را آزار ندهد." خود مسافران بعداً این را "بزرگترین دست کم گرفتن" نامیدند.

هر چند که ممکن است، اما خلبانان موفق به راه اندازی مجدد موتورها و فرود هواپیما شدند. هیچ یک از مسافران و خدمه آسیب ندیده اند.