چه تراموا به فلور در پراگ می رود. پراگ: طرح تراموا، راهنمایی ها، چگونگی و آنچه بهتر است دریافت کنید

ترمز پراگاین حمل و نقل بسیار راحت در پراگ است. Zelent Tram Roads Cover اکثر پراگ و این نوع حمل و نقل در تعداد مسافرین حمل و نقل بلافاصله پشت مترو، حدود 30٪ حمل می شود ساکنان محلی و گردشگران. برای گردشگران آن را برای آشنایی با شهر بسیار مناسب خواهد بود و از مناظر از مناظر، پل ها و خاک های پراگ لذت خواهید برد. تراموا را می توان با اعتماد به نفس یکی از نمادهای پراگ نام برد.

در حال حاضر شبکه تراموا پراگ دارای 24 روز روزانه و 9 شب است. آیا بیشتر وجود دارد؟ مهمترین تراموا در مسیرهای پراگ 9، 17، 22 مسیر است و آنها بر روی برخی از نقشه ها برجسته می شوند.

تراموا تراموا برنامه و زمان در پراگ

در هر ایستگاه تراموا، شما می توانید برنامه مسیر و زمان ورود را پیدا کنید. در تعطیلات بر اساس برنامه، برگ های معمولی با تغییرات در حرکت حلق آویز می شوند. در ارتباط با بازسازی و تعمیر، گاهی اوقات اتفاق می افتد که مسیرها کمی تغییر می کنند. اطلاعات در مورد این معمولا در توقف وجود دارد. در تعطیلات آخر هفته، برنامه کمی متفاوت از روزهای کاری است.

از طریق یک توقف اغلب دو یا سه مسیر و بیشتر عبور می کند. به طور معمول، زمان انتظار در پراگ پنج دقیقه تجاوز نمی کند.

برو از ساعت 4.30 صبح تا 01:00 ساعت.

الگوی ترافیک تراموا در پراگ بخشی از روسیه است. نگاه کن

تراموا شب در پراگ

تراموا شب پراگ رفتن از انبار بین 20:00 و 22:30 و آنها در صبح به نظرات رتبه بندی می کنند. فاصله ترافیک در تراموا شب بسیار بالاتر از روز است و می تواند به 40 دقیقه برسد.

شماره های تراموا غیر نور 51-59. مسیرها 31 موقت هستند

آهنگ های تراموا شب همزمان با روز تنها در دو مسیر، کمی متفاوت در یک جفت بخش متفاوت است. ترکیبات تمام مسیرهای شبانه به مرکز شهر در توقف لازارسک (Cesh Lazarska) است. در اینجا مسافران می توانند به مسیرهای دیگر منتقل شوند و دنبال کنند. در پراگ برخی از مکان های بیشتری وجود دارد که می توانید با تراموا در تراموا در شب تراموا انتقال دهید.

نرخ قطار در تراموا در پراگ

در ابتدای سال 2012، قیمت یک بلیط برای تراموا در پراگ است:

24 تاج - 30 دقیقه (برای کودکان و بازنشستگان 12 کیلوگرم)
32 تاج - 90 دقیقه (برای کودکان و بازنشستگان 16 کیلوگرم)
110 CZK - 24 ساعت (برای کودکان و بازنشستگان 55 کیلوگرم)
310 CZK - 72 ساعت (3 روز)

این بلیط ها و مسافرت ها نیز معتبر هستند، اتوبوس، قایق و فناوری. درباره تمام پراگ حمل و نقل بیشتر بخوانید.

بلیط برای سفر ترمز پراگشما می توانید در ایستگاه های مترو یا در دستگاه های اسلحه خریداری کنید. فقط بلیط قطار در فروشگاه های روزنامه فروخته می شود.

اگر شما فقط یک بلیط یا مسافرت را خریداری کرده اید، نیاز به "شکستن" را در اعتبار سنجی زرد، که در تراموا در دستبند قرار دارد، باید "شکستن" داشته باشد. دومین بار شما نیازی به شکست تند نیست.

فرود و فرود در تراموا از طریق تمام درها انجام می شود.

کنترل کننده ها به لباس های غیرنظامی می روند و ممکن است به طوری که آنها در مقابل شما ایستاده و تنها پس از آن آیکون را ارائه می دهند. بنابراین مطمئن شوید که بلیط های خود را خریداری کنید. امروزه مجازات برای عبور ناپایدار در پراگ تقریبا 700 تاج چک شده است.

مسیر تاریخی تراموا №91 در پراگ

vozovna střešovice - výstaviště - این یک مسیر است که مسیر موزه پیاده روی می کند، که گاهی اوقات به عنوان تاریخی نامیده می شود. این انبار در سال 2009 100 ساله بود. این کتیبه بر روی سقف تراموا است که من به سختی زمان برای گرفتن عکس داشتم.

تراموای این فقط در تابستان کار می کند. از آوریل تا اکتبر در آخر هفته ممکن است آن را سوار شوید. درباره قطار من بیشتر بخوانید

گاهی اوقات مسیر به دلیل بازسازی در طول مسیر متفاوت است.

هزینه 35 تاج چک است.

به هر حال، در سال 2010، Mayra Tram شماره 200 110 سال است. بیشتر در مورد این نمایشگاه ارزشمند موزه. و بقیه تراموا پراگ در همان سال 120 سالگرد را جشن گرفت. خواندن .

تاریخ تراموا پراگ

در حال حاضر در پراگ هفت انبار تراموا و یک موزه پارک Vozovna Střešovice وجود دارد. انبار: Hloubětín، Kobylisy، Motol، Pankrác، Strašnice، Vokovice، žižkov.

برای اولین بار، جنبش ریل در پراگ در 23 سپتامبر 1874 آغاز شد. سپس ماشین رانده شده توسط اسب ها، به دنبال مسیر "Carlin - تئاتر ملی" بود. صاحب و جاده، Eduard Ottlet کارآفرین بلژیکی بود.

در سال 1876، ریل ها به ایستگاه راه آهن Smikhovsky در سراسر پل متصل شدند. در سال 1982، شبکه گسترش یافت و تراموا به انگور و بیگانگان رفت. یک سال بعد، طول مسیرها حدود 20 کیلومتر بود.

اولین تراموا الکتریکی در سال 1891 در پرواز بود. در سال 1893، این خط به ویلا فرماندار گسترش یافت. در سال 1898، پراگ جاده گذاشت - انگور. توسعه تراموا در پراگ همچنان این نوع حمل و نقل را به دست آورد و محبوب ترین در میان ساکنان بود.

در سال 1898، اسب توسط شرکت های برق خریداری شد و ساخت مسیرهای جدید و بازسازی قدیمی آن آغاز شد. آخرین مسیر که الکتریکی شده است، مسیر از طریق پل چارلز بود که تا سال 1908 کار می کرد.

در طول جنگ جهانی اول، تراموا بهداشتی برای حمل زخمی استفاده شد. علاوه بر مردم، آنها سلاح ها، کارتریج ها و سایر کالاها را حمل می کردند.

در حال حاضر پارک حدود 1000 واگن دارد، بدون در نظر گرفتن نمایشگاه های موزه و سازندگان خدمات. علامت های تراموا تنها دو تا Tatra و Skoda هستند. مدرن ترین Skoda-15 T (در عکس در سمت چپ) است. مدل قبلی - Skoda - 14T به نظر می رسد کمتر مدرن است. جانبازان نام تجاری تاترا به روس ها شناخته شده اند. همان تراموا در ریل های شهرهای روسیه اجرا می شود.

این تراموا مسافرین را نمی کند. او آموزشی است.

جانبازان گاهی اوقات خلاصه می شوند. شکستن من تقریبا به منطقه جمهوری رسیده ام. من مجبور شدم به پا بروم.

شکاف تراموا باعث شد که یک تسمه تراموا ایجاد شود. هیچ کس برای حاشیه وجود ندارد. رانندگان درب ها را باز کردند و اکثر مردم از هم جدا شدند. اما پس از 15 دقیقه پس از 15 دقیقه حذف شد. پس چه اتفاقی می افتد.

پراگ نه تنها بسیار محبوب است، بلکه بسیار راحت است. پرواز آسان است، به راحتی حرکت و آسان به مطالعه. این شهر بر روی زمین تپه ای در هر دو سواحل رودخانه ولتاوا قرار دارد که جنبش را بر روی دو هزینه کار خود انجام داد. یک صعود به پراگ، ارزش آن چیست؟

امروز تصمیم گرفتم در مورد استفاده از حمل و نقل عمومی پراگ بگویم. برای من، کاملا در حمل و نقل جدا شده است، این یک مشکل برای یادگیری سیستم یک شهر جدید برای خودتان نیست. اما بسیاری از آن را دفع می کند، و نه هر کس یک تاکسی یا اجاره ماشین را برای سفرهای اطراف شهر اجاره نخواهد کرد.

این گزارش کامل بر اساس عکس هایی است که هر اقدام من را نشان می دهد. عکس ها در تابستان 2016 ساخته شد. ارتباط متن 2017 است. این مواد را به عنوان دایره المعارف مطلق حمل و نقل درک نکنید. من به شما می گویم اول از همه چیز در مورد این واقعیت است که مهم ترین برای هر توریست و چگونه به اشتباه مرگبار نیست.

شما می توانید تمام اطلاعات فعلی را در وب سایت DPP.cz بخوانید. تمام طرح های حمل و نقل موضعی، به سرعت به روز می شود، شما می توانید در این صفحه سایت پیدا کنید.

بلیط ها: دیدگاه هایی که برای خرید، چگونه به شکستن

بلیط برای حمل و نقل عمومی پراگ از لحاظ اعتبار متفاوت است. با هر بلیط می توانید تعداد بی نهایت انتقال را در زمان تعیین شده ایجاد کنید. بلیط استاندارد (این اساسی است) هزینه های 32 تاج های چک را می دهد و در عرض 90 دقیقه حق عبور می کند. در طول این 90 دقیقه شما باید سفر خود را و ترک حمل و نقل! این به خروجی از مترو اعمال می شود. در 91 دقیقه، شما تبدیل به یک مسافر ناتمام می شوید.

یک بلیط کوتاه مدت برای 30 دقیقه وجود دارد. این هزینه 24 تاج است. یک بلیط برای یک روز هزینه 110 کیلوگرم و سه روز 310 کیلوگرم هزینه دارد. بلیط های کودکان تنها 30 دقیقه، 90 دقیقه و 1 روز فروخته می شود. هزینه آنها 2 برابر کمتر است. کودکان زیر 6 سال جامع و بازنشستگان از 70 سال از آن لذت بردند.

1. ماشین آلات بلیط در مترو.

2. گزینه دیگری این است که در کیوسک های Trafika خریداری کنید. آنها هر دو در قالب چادر و به شکل یک فروشگاه کوچک در نزدیکترین خانه هستند.

3. تمام بلیط ها از 30 دقیقه تا 3 روز باید در اولین ورودی حمل و نقل ریخته شود. شما نیازی به پانچ ندارید 30/90 دقیقه شروع به عمل از زمان تجزیه و تحلیل می کند و مهم نیست که چقدر زمان را بر روی یک پیوند صرف کنید. زمان برو به عنوان مثال، اگر شما یک بلیط را برای 90 دقیقه در 10-00 بچسبانید، در ساعت 11-30 معتبر خواهد بود. به همین دلیل، من توصیه نمی کنم از یک بلیط برای 30 دقیقه استفاده کنید اگر شما نیاز به پیوند دارید.

4. تعداد اعتبار سنج ها همیشه کافی است.

5. در مترو، آنها می توانند به طور مستقیم در مقابل پله برقی قرار گیرند. ساخت یک گام از طریق یک خط بر روی زمین، شما اعلام می کنید که آنها گذر را پرداخت می کنند.

6. کنترل کننده ممکن است در هر زمان ظاهر شود. او مرا در ماشین مترو بررسی کرد. می توانید حتی در خروج نیز بررسی کنید. از جزوه های رایگان در مراکز اطلاعاتی، متوجه شدم که مجازات برای عبور غیر پرواز 1500 کیلوگرم است. در یکی از سوابق اخیر wlad_1978 زندگی در جمهوری چک به نام 1600 کیلوگرم نامیده می شود. این کتابچه گزارش می دهد که پرداخت در محل یا در 15 روز اول 800 کیلوگرم است. در هر صورت، خیلی زیاد است. ارزان تر برای خرید یک سفر ماهانه و رنج نمی برند.

7. اگر به 7 یا بیشتر روز به پراگ بروید، می توانید برای یک نوع دیگر از سفر راحت باشید. هزینه 670 کیلوگرم هزینه دارد. معتبر بودن آن بلیط است. راحت ترین گزینه برای خرید آن - در کیوسک های اطلاعاتی. اولین کسی در فرودگاه در انتقال بین پایانه ها مشاهده خواهد شد. مفید است اگر شما وارد پراگ نه تنها برای دیدن شهر، بلکه قلعه ها در مجاورت یا نزدیکترین شهرها. جالب و بسیار آسان است. گذر به حرکت در اطراف شهر کمک خواهد کرد و در مورد مشکلات کنترل کننده ها فکر نمی کند.

8. بعد، که مهم است - برای داشتن یک طرح مربوط به حمل و نقل عمومی. (من بر روی افزایش کلیک کلیک کردم). اساس سیستم ترکیبی از 3 خط مترو و سه تانک خطوط تراموا است. خطوط مترو در مرکز مثلث تشکیل شده اند که مشخصه مترو فرعی شوروی است. تقاطع های مشابه در مرکز در حال حاضر در مینسک و صوفیه ساخته شده است.

9. در شب، تراموا از 50 مسیر و 500 قطار به دنبال آهنگ های دیگر است. آنها بلیط های مشابهی دارند. افزایش کلیک کردن.

10. بیشتر به توقف و خواندن اطلاعات بر روی آنها تبدیل می شود. در هر توقف چنین پست معمولی وجود دارد.

11. تحت توقف توقف، مسیرهایی که در اینجا متوقف می شوند، در حال حاضر و حتی کمتر از طرح تغییر هستند. تعمیر در پراگ هیچ استثنائی از قوانین نیست. آنها در تابستان هستند.

12. اگر شما مسیر اتوبوس یا تراموا خود را تردید کنید، می توانید اطلاعات را در ایستگاه اتوبوس مشخص کنید. این علامت را بخوانید تراموا 10 مسیر آن را از توقف Dablice Sidliste دنبال می کند. ما در حال توقف هستیم Olsanske Hrtbitovy. . پس از 1 دقیقه، تراموا در ایستگاه فلور خواهد بود، جایی که پیوند در مترو وجود دارد. ایستگاه های متوقف می شود و ایستگاه های مترو همانند نامیده می شود. پس از 3 دقیقه در Orionka متوقف شد، پس از 4 در Perumova و غیره. پس از 37 دقیقه از یک ایستگاه متوقف خواهد شد، نشانگر نماد "X" است. برنامه در روزهای هفته، شنبه و یکشنبه متفاوت است.

13. در تراموا مدرن شما رتبه بندی را با توقف های زیر در مسیر مشاهده خواهید کرد. مسیر 9. بعدی توقف Jindrisska.

14. اتوبوس ها در مرکز شهر نادر هستند. اکثر مسیرها در مناطق دور افتاده کار می کنند.

15. آنها همچنین دارای رتبه بندی با توقف های زیر هستند.

16. توقف تراموا همیشه از راهرو جدا شده است. طول توقف به شما اجازه می دهد تا یک بار با دو تراموا بزرگ فرود بیایید. یک عکس کوتوله پشت سر او می تواند بلند و فرود یک دیگر. هنگام حرکت به خیابان، توجه داشته باشید. کتیبه "Pozor Tram" بیهوده نیست. تراموا یک مزیت دارد ترافیک جاده حتی بالاتر از عابر پیاده.

17. با این حال، چند ایستگاه متوقف نمی شود، از ترافیک جلوگیری نکنید.

18. بخش نورد تراموا بسیار متفاوت است. دوران تاتا قدیمی، متولد شده برای اولین بار در چکسلواکی و فضای شناخته شده پس از شوروی، برگ. این اتومبیل ها پس از دهه های خدمات در شرایط عالی قرار دارند، اکنون کشورهای دیگر را ترک می کنند. به عنوان مثال، شما می توانید آنها را در اوکراین ملاقات کنید. در پایان سال 2016، این مردان قدیمی را برای توسعه خریداری کرده اند.

19. سهام مدرن نورد شما را شگفت زده خواهد کرد. این تراموا بسیار راحت است. داشتن یک بار 6 درب در ورودی. تعداد آنها در پراگ در حال حاضر به 200 قطعه رسیده است و هر ماه افزایش می یابد.

20. حالا بیایید در مترو پایین برویم و این سیستم را درک کنیم. پراگ متروپولیتن غربی ترین همه چیز تحت نفوذ شوروی است. تعدادی از ایستگاه های عمیق وجود دارد. ناوبری ساده است، اما در همان زمان دو افراط را ترکیب می کند. از یک طرف شما علامت را جشن می گیرید: به ایستگاه Depo Hostivar به 1 راه، به ایستگاه Motol Nemocnice به سمت راست به مسیر دوم بروید.

21. اشاره گر راحت تر با تمام ایستگاه های خط در اینجا راحت تر برای همه عادت به مترو پس از شوروی است. ایستگاه Muzeum برجسته شده است. فلش از ایستگاه ما به اشاره به سمت چپ به ایستگاه هایی که منتظر ما هستند اگر ما به مسیر سمت چپ بروید.

22. طراحی رنگ اشاره گرها همیشه یک خط را نشان می دهد. اشاره گرهای سبز در مقادیر زیادی نشان می دهد که ما در خط سبز هستیم. فلش با قرمز - به قرمز بروید.

23. راه حل های مشابه رنگ در دیوارهای پیگیری در کنار نام ایستگاه. ما در ایستگاه خط زرد قرار داریم و انتقال به قرمز امکان پذیر است.

24. در گذرگاه های عابر پیاده، این نیز دشوار است از دست رفته. اشاره گرهای زرد از کجا می روند. و با پیوند با مترو بر روی تراموا کمی مشکل تر است. توقف تراموا در نزدیکی مترو نمی تواند در کنار خروج باشد. در ایستگاه اصلی (Hlavni Nadrazi) برای پیوند به تراموا، شما باید از یک مربع کوچک در نزدیکی ایستگاه بروید. مترو Staromestska، تراموا و منطقه نیز در جاهای مختلف نه چندان دور از یکدیگر.

25. اشاره گرها از خروج از مترو ..

26. در تمام ایستگاه ها در مسیرها، رتبه بندی های کوچک با زمان برای آموزش و حرکت جهت ها حلق آویز می شوند.

27. این قطار به دنبال ایستگاه Skalka است.

28. دو نوع سهام نورد در متروپولیتن استفاده می شود. یک شوروی قدیمی با مدرنیزاسیون محلی، یکی دیگر از آلمانی های مدرن. در هر دو مکان، صندلی ها در کنار و در سراسر قرار دارند. بیش از هر درب توسط طرح مترو تکرار می شود.

29. تبلیغات را متوقف کنید که در یکی از قدیمی ها که نمیتوانید در یکی از آنها بشنوید. بنابراین، من به شما توصیه می کنم به رتبه بندی در هر ماشین نگاه کنید.

30. این پیوند را اعلام خواهد کرد.

شما می توانید به مدت طولانی در مورد حمل و نقل محلی صحبت کنید. ممکن است خرید یک بلیط از طریق اس ام اس امکان پذیر باشد بلیط های الکترونیکی. همه اینها را می توان در همان وب سایت DPP.cz پیدا کرد، که در ابتدا اشاره کردم. تاکسی بسیار گران نیست، اما در برخی مناطق آن را با پارکینگ بسیار خوب نیست. وجود دارد اتوبوس های بین المللی و خطوط حومه قطار الکتریکی.

من در مورد آنچه که واقعا برای ما در طول حرکت فعال در اطراف شهر، واقعا لازم بود، گفتم. سفر ما پرداخت کرده است، کنترل نترسید، و مسیرهای تراموا در عرض چند دقیقه مرتب شده اند. امیدوارم شما به همان اندازه آسان و راحت باشید تا با راهنمایی های من در اطراف پراگ حرکت کنید.

در نظرات شما می توانید سوالات را بپرسید. من جواب خواهم داد

اطلاعات این گزارش برای شما مفید بود؟ چنین مواد تغذیه ای با شیب در تصویر یک متون راحت یکنواخت در سایت های دیگر؟ اگر چنین است، سپس از وبلاگ پشتیبانی کنید! گزارش های جدید مفید برای شما در اینجا انتظار می رود، و شما می توانید در مورد آنها در همه شبکه های اجتماعی پیدا کنید!

فراموش نکنید که نشان می دهید که از اطلاعات مربوط به اتوبوس از فرودگاه پراگ به شهر تشکر می کنید!

از توجه شما سپاسگزارم! در تماس باش!

رسیدن به پراگ اولین چیزی که در خیابان ها متوجه می شوید - تراموا. این نوع اصلی حمل و نقل عمومی زمین، بدون اتوبوس و مینی بوس است. بنابراین، تراموا در پراگ بسیار محبوب است. تراموا پراگ تا 30 درصد از ترافیک مسافر را تشکیل می دهد.

تراموا برای پرازوهان و گردشگران مناسب است. برخی از مسیرها به طور خاص برای آشنایی با شهر طراحی شده اند. مثال ها مسیرهای توریستی در پراگ، جایی که می توانید جاذبه های اصلی را ببینید. مسیر تراموا 22، 23 از طریق مرکز شهر می رود، عبور از Vltava بیش از پل، شروع از تئاتر ملی ایستگاه های ایستگاه مترو Staromestska و Malostranska، سپس قبل از متوقف کردن قلعه پراگ. مسیر تراموا از چارلز 14 شروع می شود و تراموا از 17 به باغ های ترانزیتی سفر می کند. تراموا 9 عبور از پراگ از طریق میدان Wenceslas و سر به کشور مالا.

تراموا - نماد پراگ. نماد تاریخی به خیابان ها در خیابان می آید. تراموا شماره 91 پیاده روی در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات از Vozovna Stresovice از طریق مرکز شهر قبل از Vystaviste. شما می توانید هر ساعت از 12 تا 18 در نمایشگاه موزه سوار شوید. Depot vozovna Stresovice بیش از 100 سال.

مرکز پراگ خیابان های گسترده ای را تکمیل نمی کند، به کلاس شهرها با تاریخ اشاره دارد. در پایتخت جمهوری چک، تراموا باریک تنها از طریق خیابان ها، غیر معمول برای روس ها اجرا می شود. توانایی برجسته کردن ریل ها و ایجاد قابل اعتماد و قدرتمند وسايل نقليه سریع و یورت تراموا دیوا داده می شود، در چه سرعت تراموا در پراگ در یک اسلاید بسته می شود. در خیابان تخت پترزبورگ، تراموا جدید به عنوان پراگ با تجربه پوشیده نمی شود. در پراگ، شما می توانید تراموا از سال های مختلف را از "بازنشستگان" به طنز های مرسوم، مد روز ببینید.

برای 100 سال در پراگ، تراموا به یک شبکه بزرگ افزایش یافت، طول کل 548 کیلومتر. در حال حاضر در پایتخت جمهوری چک 7 تراموا انبار و پارک موزه Vozovna Stresovice. انبار: Hlouubetin، Kobylisy، Motol، Pankrac، Strasnice، Vokovice، Zizkov. در پارک شهر حدود 1000 واگن، تنها مارک های چک Tatra و Skoda.

در ایستگاه تراموا ارسال شده است برنامه دقیق، تراموا مانند یک ساعت می رود میانگین زمان انتظار حدود 5 دقیقه است. به عنوان مثال، 12 تراموا بیش از 10 دقیقه منتظر بود. این به خاطر بازسازی تراموا بود، تعمیرات و تغییر در برنامه در توقف متوقف می شود. در طول تعمیر یا تصادف در مسیر تراموا، تراموا را می توان با اتوبوس ها جایگزین کرد. اتوبوس ها دقیقا همان شماره ها را نشان می دهند، در ابتدا حرف x را مشخص می کنند. به عنوان مثال، به جای تراموا 24 به اتوبوس X24 بروید. شماره مسیر بالاتر از 31 - موقت. برنامه خدمات تراموا می تواند چندین بار در سال تغییر کند.

کرایه در تراموا در پراگ با هزینه سفر در مترو همخوانی دارد. قیمت یک تراموا در پراگ بستگی به زمان سفر دارد: 30 دقیقه - 24 کرون، 90 دقیقه - 32 تاج، 1 روز - 110 کرون، 3 روز - 310 کرون. بلیط ها برای مترو، اتوبوس، قایق و فناوری متحد متحد هستند. خرید بلیط مورد نیاز، خوب 800 تاج، کنترل کننده ها به لباس های غیر نظامی بروید. بلیط های حمل و نقل نمی فروشند، مسئله خرید یک بلیط باید در ایستگاه اتوبوس رها شود.

فرود و فرود در تراموا از طریق تمام درها انجام می شود.

در پراگ تراموا شبانه وجود دارد. قلعه به خدمت در هشت شب در شب، بازگشت به انبار به 5-6 صبح. حرکت فاصله ای از تراموا شب تا 40 دقیقه. مسیرهای شبانه طراحی شده اند تا در ایستگاه پیوند مرکزی مرکزی تقاطع شوند. Stop Lazarska در شب می شود، بر روی آن مسیرها هر 20 دقیقه تقسیم می شوند. شماره های تراموا غیر نور 51-59.