بلیط های الکترونیکی آنلاین. نحوه استفاده راحت ترین مکان در هواپیما

  • 16.10.2019

- چگونه در هواپیما احساس راحتی کنید؟
- آیا امکان خواب در یک هواپیما وجود دارد؟
- مکان های راحت ترین در هواپیما کجا هستند؟ ....

چنین سوالاتی نه تنها در کسانی که به سفر طولانی می روند، بلکه در کسانی که به اروپا پرواز می کنند، بوجود می آیند.
برای نوشتن این مقاله من در سراسر اخبار دریافت شده توسط خبرنامه از Aeroflot آمده ام.

همه چیز نوشته شده در این مقاله تنها مسافر و یک کابین کلاس اقتصادی را مورد توجه قرار خواهد داد. همه نوشته شده در این مقاله - تنها تجربه من

از آنجایی که من با یک کتابچه راهنمای کوچک پرواز می کنم (معمولا این یک کیف دستی با لپ تاپ و قرص است)، پس شما می توانید هواپیما را هنگام اعلام فرود وارد کنید - عجله نیست.
آیا شما به درایو رانندگی کردید؟ لعنت با او نکته اصلی این است که از پرواز خارج نشوید.
من تا آخرین درایو نشسته ام، تا زمانی که شروع به بستن آستین فرود می شود.
چرا من این کار را انجام می دهم؟
همه چیز ساده است: منتظر هستم تا زمانی که مسافران دزدکی حرکت کنند و در ورودی هواپیما دیده می شود: چند فضای خالی وجود دارد و چگونه آنها در سالن هواپیما قرار دارند.

به طور تصادفی در کسب و کار نشسته است

پس از ورود به هواپیما - برای نشستن در فضای آزاد در کلاس کسب و کار.
من آن را در Alitalia و هواپیمای ایبیا کار کرده ام: داشتن بلیط به کلاس اقتصاد من در کلاس کسب و کار پرواز کردم.
اما در 99٪ موارد آن کار نخواهد کرد.
در هیئت مدیره لیستی از مسافران و شرکت کنندگان پرواز با لیست وجود دارد، "Zaitsev" را از کسب و کار خارج می کند.

اما در این مورد هیچ چیز وحشتناک وجود ندارد: این یک جرم نیست که در جای من نشسته باشد.
فقط سکوت در اقتصاد ترک می کند
یک چیز بد: در اقتصاد در طول اقامت خود در کسب و کار می تواند فضاهای آزاد را آزاد کند.

خروج اضطراری

در سالن کلاس اقتصاد نشستن در خروج اضطراری.
این به شما یک فضای پا و عدم وجود تعدادی از کودکان فشرده می دهد.
مثلا گزینه خوب بی سر و صدا پرواز 6-8 ساعت فرود در ردیف وسط هواپیما A330 با طرح 2-4-2 فرود است.

گزینه های دیگر برای پیدا کردن راحتی در پروازهای دورتر شبانه:

هنگام تخمگذار 2-4-2 A330 و در حضور چهارم کاملا آزاد، خوب خواهد بود که در صندلی متوسط \u200b\u200bردیف نشسته (اگر شما رانندگی کنید)، نشستن با هم و در حضور تعداد مشخصی رایگان PLAIDS برای حل و فصل در دو مرحله: یکی در طبقه زیر صندلی، دیگر در صندلی، بلند کردن دستبند.
در دو خواب ناراحت کننده است: به طور کامل قرار نمی گیرد، و مردم می توانند بخوابند می توانند بخوابند.

در هواپیما B747 طرح 3-4-3 در عرشه پایین.
اما گاهی اوقات کلاس اقتصاد در عرشه بالا قرار دارد.
هنگامی که هواپیما از هاوانا به پاریس پرواز کرد.
او مکان های اقتصادی سالن را دریافت کرد - راحتی به 50 دلار در هنگام ثبت نام به پرواز ارشد تغییر.
سالن طبقه بالا 3-3-3 و ویندوز دارای قفسه ای است که شما را از پنجره سانتی متر به 20 جدا می کند - بسیار راحت است که پاها را هنگام گل رز نور پرتاب کنید.
با نور، من توصیه نمی کنم که پاها در مقابل مسافر نشسته قابل مشاهده باشند.

در شب پرواز Tranzaero از نیویورک در مسکو، به محض اینکه استادان نور را بازپرداخت و در مکان های خود را از بین بردند، من قصد نداشتم که قصد من برای پرده و خواب در کسب و کار تا زمانی که صبحانه اعلام شد، تبلیغ نکردم.
همچنین یک گزینه.

ایرباس 319.
خروجی اضطراری: 8 ردیف
مکان های "راحتی به علاوه": 8 BCDE
گام گسترده ای: 6، 8 ردیف
بعدی پشت: 7، 21 ردیف
سیم بدون دستگیره در پنجره (خروج اضطراری): 8 AF

ایرباس 320.
اماکن Crackers، Armrest گسترده: 6 ردیف
خروجی های اضطراری: 9، 10 ردیف
مکان های "راحتی به علاوه": 10 BCDE
گام گسترده ای: 6، 9، 10 ردیف
بدون پشتی: 8، 9، 25 ردیف
سیم بدون دستگیره در پنجره (خروج اضطراری): 9 AF، 10 AF

ایرباس 321.
خروجی های اضطراری: 8، 19 ردیف
مکان های "راحتی به علاوه": 8 ABCDEF، 19 سال قبل از میلاد، 20 AF
گام گسترده ای: 8، 19، 20 AF
پشت: 7، 18، 31 ردیف
Armrests افزایش نمی یابد: 8، 19 ردیف، 20 AF
یادداشت ها: 31C - برای خدمه

ایرباس 330-200
مکان های سکوت: 11 AC FG HK، 24 de fg
خروجی های اضطراری: 24 AC، HK
مکان های "راحتی به علاوه": 24 AC، HK
گام گسترده ای: 8، 19، 20 ردیف AF
بدون پشت: 12 DEFG، 23 ردیف، 36 ACHK، 37 DFG
Armrests: 12 DG، 24 AC DG HK
هیچ مانیتور: 12 گرم
یادداشت ها: 4 AC، 36 HK - برای خدمه. قبل از نزدیک به 24 توالت است

ایرباس 330-300
اماکن Crackers، Armrest گسترده: 11 AC EF HK، 29 DEFG
خروجی های اضطراری: 29 AC HK
مکان های "راحتی به علاوه": 29 CH
عقب نشینی نکنید: 28 DEFG، 45 DFG
یادداشت ها: 6 AC، 44 HK - برای اضافی. خدمه قبل از نزدیک به 29 و 29 K - گیربکس های اضطراری، کرسی های باریک به علت دستگیره های گسترده ای

همه چیز که در بالا نوشته شده است، به هواپیمای برخی از خطوط هوایی کم هزینه (کم هزینه) مربوط نیست، که پول را برای انتخاب یک محل در هنگام خرید یک بلیط دریافت می کند.
بنابراین، در هواپیما از این خطوط هوایی، شما باید در اولین ردیف نشستن به عنوان یک بلیط بدون محل.

لینک های مفید "درباره هواپیما"

اگر شما این مقاله را دوست دارید یا کمک کردید - یک پیوند به آن را با دوستان خود در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید - فقط روی دکمه "مانند" زیر کلیک کنید

5 /5 (19 )

امروز من به بحث یکی از مهمترین مسائل مربوط به این هواپیما پیشنهاد می کنم - انتخاب محل در کابین هواپیما! و اگر شما فکر می کنید که تنها سه گزینه وجود دارد: "توسط پنجره - در پاساژ - در وسط،" سپس شما عمیقا اشتباه ... بسیاری از تفاوت های ظریف وجود دارد! و اگر ناراحتی در یک پرواز کوتاه بسیار مشروط باشد، پس از آن در یک پرواز طولانی، نادیده گرفتن این موضوع می تواند حداقل خلق و خوی و خستگی خراب شود، زیرا اکثر ما در کلاس اقتصاد پرواز می کنیم، ما در مورد آن صحبت خواهیم کرد! آ. دستورالعمل های محبوب با یک برنامه مشابه / برنامه / برنامه وفاداری مناسب، من به نوع هواپیما و طرح قرار دادن در آن توجه می کنم.

طرح هواپیما

همان نوع هواپیما می تواند طرح کاملا متفاوت برای قرار دادن صندلی های مسافری، حتی در داخل یک شرکت هواپیمایی داشته باشد! مطمئن شوید که طرح هواپیما را کشف کنید. من سایت http://www.seatguru.com را دوست دارم بله، همه خطوط هوایی وجود ندارد، اما محبوب ترین هنوز هم وجود دارد. یک جستجو برای هر دو هواپیمایی و یک پرواز خاص وجود دارد، من راه دوم را توصیه می کنم.

همچنین http://www.seatexpert.com وجود دارد، اما من آن را دوست ندارم.

// alexcheban.livejournal.com


پارامترهای اصلی عرض صندلی مسافری و فاصله بین ردیف ها:

// alexcheban.livejournal.com


صندلی با مزایای ویژه / معایب

در ردیف اول غیرممکن است که در طول برداشت و فرود، چمدان را پیش ببرد
- نزدیک توالت
- بدون porthole، حتی در محل "توسط پنجره"
- برای گهواره کودکان بست وجود دارد
- مکان کمتر برای پاها در این مکان وجود دارد، از آنجا که زیر پای خود، واحد خدمات سیستم سرگرمی در هیئت مدیره
- در پنجره در پنجره کمتر محل برای پاها، زیرا در این محل خم شدن بدنه وجود دارد
- در دسترس بودن - بدون سوکت
- در دسترس بودن یک سیستم سرگرمی در هیئت مدیره
- صندلی لاغر نیست
و غیره.

// alexcheban.livejournal.com


تولید کنندگان مختلف - استانداردهای مختلف

اما "همه ماست ها به همان اندازه مفید نیستند"!

واقعیت این است که بوئینگ عرض استاندارد صندلی مسافر 17 اینچ است، در حالی که Eyrolbas - 18! چرا؟ و همه به این دلیل که عرض بخش مسافر بیشتر است! حتی در A320 در مقایسه با B737 - 3.95 متر در برابر 3.76 متر است. این تراشه بازاریابی مهم است که واقعا می توانید احساس کنید :) در کاربرد عملی، نه تنها معادل ابعاد سازنده کشیشان شما به طور مستقیم نشسته است، بلکه فرصتی برای نشستن کمی به سمت پایین و غیره

به عنوان مثال، Boeing-787 "Drimliner" در طرح صندلی در اقتصاد 3-3-3 - عرض صندلی استاندارد 17 اینچ است. عرض بدنه 575 متر.

// alexcheban.livejournal.com


// alexcheban.livejournal.com


و جدیدترین AIRBAS A350-XWB (به وسیله بدن فوق العاده گسترده :) هنگام تخمگذار 3-3-3 - عرض صندلی 18 اینچ! عرض بدنه 5.96 متر.

// alexcheban.livejournal.com


در عین حال، امکان تخمگذار کابین 3-4-3 مورد مطالعه قرار گرفته است، در این مورد عرض صندلی 16.7 اینچ خواهد بود.

عکس زیر صندلی های غیر واقعی است و یک طرح کامل برای تجسم امکانات چنین طرح بندی است.

// alexcheban.livejournal.com


یا کلاس اقتصاد A380، عرض صندلی بیش از 18 اینچ است:

// alexcheban.livejournal.com


مثال دیگری این است که در طرح طبقه بندی اقتصاد Boeing-777 Salon Transaero 2-5-2 با عرض صندلی های 18.5 اینچ (9 صندلی در یک ردیف):

// alexcheban.livejournal.com


طرح دیگری از 9 صندلی در همان Trenaero - B777 3-3-3 در اقتصاد:

// alexcheban.livejournal.com


در همان بوئینگ 777 Aeroflot یا امارات طرح اقتصاد کلاس: 3-4-3 با عرض صندلی های 17 اینچی (10 صندلی در یک ردیف): طرح چگال تر می تواند برای پروازهای منشور یا اقتصادی (به نفع از آمدن به ضرر راحتی.) ملاحظات.

// alexcheban.livejournal.com


// alexcheban.livejournal.com


// alexcheban.livejournal.com


عادی یا نازک؟

در مسیرهای کوتاه، بسیاری از خطوط هوایی شروع به سفارش پیکربندی داخلی با صندلی های فوق العاده نازک می کنند که وزن کمتری دارند و وزن خود را کاهش می دهند و همچنین تعداد 1-4 را افزایش می دهند، بسته به هواپیما. اغلب آنها از بین نمی روند، و آنها خیلی نرم نیستند. اما این موضوع طعم و مزه است، در جهت درونی تراس، ممکن است رنج ببرد.

و این صندلی عادی در Eirsbas A320 است:

// alexcheban.livejournal.com


چه زمانی و چگونه یک مکان را انتخاب کنید؟

در طول فرآیند رزرو، وب سایت شرکت هواپیمایی یا جمع آوری شده
- در بخش "مدیریت رزرو من" در وب سایت شرکت هواپیمایی
- با تماس با مرکز تماس خطوط هوایی بیش از 24-26 ساعت قبل از خروج
- در هنگام ثبت نام در پرواز آنلاین
- در هنگام ثبت نام در فرودگاه

در نتیجه، هر چه زودتر از انتخاب شما مراقبت می کند، شانس بیشتری خواهد بود.

من اکنون محل خود را برای پرواز طولانی به پرواز در دو هفته انتخاب می کنم، بنابراین تنها مکان هایی در وسط ردیف متوسط \u200b\u200bوجود دارد ... بلیط خریداری شده در حال حاضر.

ظرافت های انتخابی و تجربه شخصی:

اولین ردیف در کابین اغلب برای مسافران مکرر / "وضعیت" محفوظ است.
- ردیف اول اقتصاد حق بیمه با هزینه اضافی در هر صندلی است.
- بهترین مکان ها پرداخت اضافی حتی در اقتصاد ارائه شده است، من در مورد جدایی در اقتصاد حق بیمه یا راحتی اقتصادی صحبت نمی کنم. همچنین برای پرداخت مکان هایی در اقتصاد در مناطق خصوصی تر، به عنوان مثال، در عرشه بالا Boeing-747 Transaero ارائه می شود.
- در هنگام بررسی آنلاین / انتخاب محل در سایت در "مدیریت رزرو" در پیشبرد - مشخصات خود را در شبکه های اجتماعی تکان دهید، اگر می خواهید در طول پرواز یک مخاطب جالب داشته باشید. چنین خدماتی توسط بسیاری از خطوط هوایی ارائه می شود.
- برخی از ویژگی های سالن های برخی از خطوط هوایی - صندلی "داخل در داخل گردن" مانند cathay-pacific (در اینجا من واقعا جابجایی صندلی اصلی صندلی به جلو با ارتفاع من 184cm)
- در یک ردیف (!) دو بزرگسال و دو نوزاد وجود دارد. بنابراین من Lufthansa را در پرواز درون تراس داشتم. این به دلیل تعداد ماسک های اکسیژن اضافی برای کودکان است (آنها فقط 1 در ردیف دارند).

زمان خروج (روز و شب)، جهت پرواز و انتخاب فضا:

خورشید: همیشه این واقعیت را در نظر بگیرید که خورشید در طول پرواز قرار دارد. من عاشق شام با یک پنجره باز از سوراخ کردن، در حالی که من خورشید سرخ و کور را دوست ندارم. شرق - غرب (خورشید همیشه در سمت چپ می درخشد)، غرب - شرق (راست). پرواز صبحگاهی: جهت شمال - جنوب خورشید در سمت چپ و جنوب - شمال - با سمت راست.
- روز - شب و تغییرات در مناطق زمانی: ممکن است به خوبی به نظر می رسد که تنها 2 ساعت پس از خروج از فرانکفورت شرق در 24.00 شروع به سپیده دم در آسیا.
- مسیر پرواز: فراموش نکنید که هواپیما در "قوس" پرواز می کند، و نه "راست بر روی نقشه تخت" - البته بسیار متعارف است، فقط تصور کنید جهان و کوتاه ترین فاصله بین امتیازات. به عنوان مثال، پرواز کیف نیویورک از طریق پرتغال و آذراس، بلکه از طریق سوئد-ایسلند-گرلند نیست.

محل پنجره و عکاسی

من ترجیح می دهم پیش رو نشستم، اما در 5-8 ردیف در هواپیما نزدیک و متوسط \u200b\u200bمی تواند در حال حاضر با موتورها و ستون های موتورها دخالت داشته باشد. اما در ردیف های عقب می تواند با حلقه گازهای اگزوز از موتور دخالت کند، تصویری از صابون را ایجاد می کند. اما همه چیز بستگی به نوع هواپیما دارد.

پس از اعلام در کابین "سوار شدن به تکمیل" - به سرعت محل را به سودآور تر، به عنوان مثال، در وسط، جایی که هیچ کس وجود دارد و شما می توانید در طول پرواز طولانی دروغ بگویید. بهتر است بلافاصله پس از این اعلامیه، ترانسفورماتور را صبر کنید و منتظر بمانید و اجازه بدهید، جای خود را در کوپن فرود مشخص کنید، همیشه وقت خود را صرف می کنید :)
- رشوه در طول ثبت نام به ارتقاء کمک خواهد کرد. من سعی نکردم، اما داستان های زیادی وجود دارد. در اصل، ارتقاء را می توان در قفسه پذیرش ارزان تر از پیش از آن در سایت است.
- این نیز در نظر گرفته شده به نشستن در دم هواپیما امن تر است، اما این فقط آمار است.

خوب، در آخرین ... بیشتر فضای و تخت نرم تر، البته، یک کلاس کسب و کار:

// alexcheban.livejournal.com


// alexcheban.livejournal.com


خوب، یا اولین :) با این حال، در اینجا هزینه پرواز خواهد بود قابل مقایسه با هزینه ماشین ...

در دوران پروازهای نسبتا در دسترس، کاملا واقع گرایانه است به سفر به یک لبه دیگر زمین. به من بگویید که جوانب مثبت و منفی صندلی های مختلف و طرح ایده آل برای انتخاب جای بهتر در هواپیما چیست؟

امن ترین مکان

تولید کنندگان هواپیما به طور یکنواخت استدلال می کنند که هیچ مکان ای برای هیئت مدیره هواپیما وجود ندارد که چیزی امن تر از بقیه باشد، و شانس بقا یا به خاطر بسپار بیشتر به دستورالعمل های پرسنل هواپیمایی بستگی دارد، نه به جای محل از محل. با این وجود، اگر چه حداقل، هنوز هم ممکن است شانس خود را از یک نتیجه امن افزایش دهید اگر مکان های زیر را انتخاب کنید.

نزدیک به دم هواپیما

این بیانیه تقویت شده توسط آمار لخت: مطالعه مجله "مکانیک محبوب" مجله، هدف آن تجزیه و تحلیل تصادف هواپیما از سال 1971 تا 2007، نشان داد که 69 درصد از مسافران در دم از هواپیما در منطقه جان سالم به در بردند بال و 49٪ در بینی.

محل پنجره

فرض کنید هواپیما به شدت فرود آمد، فرد دست نخورده و ناامید شده است، اما در اینجا همان بسته با 5 بطری از براندی خریداری شده در وظیفه Frey در سر خود را می افتد. مسافر در پنجره ای از چنین "هدیه" بعید به نظر می رسد، اما برای صندلی های پاساژ، این یک وضعیت کاملا مکرر در چنین مواردی است.

محل خروج اضطراری یا در ردیف بعدی

این احتمال وجود دارد یکی از اولین کسانی باشد که هواپیما را ترک می کند، می تواند حیاتی باشد، زیرا وحشت در چنین شرایطی گاهی اوقات بدتر از خود حادثه است.

راحت ترین مکان ها

راحت ترین مکان ها در درجه اول هستند و با آن بحث می شود. با این حال، اکثر مردم هنوز آماده نیستند تا نیمی از حقوق سالانه را برای فرصتی برای پرواز در تعطیلات در موقعیتی که در آغوش گرفتن با یک بطری شامپاین پرواز می کنند، ارائه دهند. حتی در کلاس اقتصاد، گاهی اوقات می توانید احساس خوبی داشته باشید اگر بتوانید مکان های خوبی پیدا کنید.

خروجی های اضطراری

  • دامنه بزرگ
  • در صورت تصادف، شما می توانید از اول فرار کنید
  • به عنوان یک قاعده، غیر ممکن است که از راه دور انتخاب شود (نه در فرودگاه)
  • غیرممکن است که چمدان زیر صندلی را در مقابل آنها قرار دهید
  • مسافران با کودکان و افراد مسن مجاز نیستند

اماکن قبل از خروجی های اضطراری

  • نزدیکی به خروج اضطراری، توانایی ترک هواپیما یکی از اولین موارد در موارد اضطراری است
  • زاویه کوچکی از شیب صندلی ها یا به طور کلی ناتوانی به عقب بر گردیم

آخرین ردیف

  • با توجه به معایب این مکان ها بر روی آنها، تعداد کمی از مردم می خواهند نشستند، اما اگر هیچ کس نشست، پس، به عنوان یک قاعده، شما می توانید بلافاصله در سه یا چهار کرسی بنشینید، که به شما اجازه می دهد تا در مورد معایب را فراموش کنید
  • پشت صندلی ها می تواند کمی پر شود یا نه
  • اغلب نزدیکی به توالت

مکان های دم هواپیما

  • با توجه به آمار، بیشترین محل امن، و همچنین نزدیک به خروج اضطراری برای اکثر انواع هواپیما
  • در برخی از فرودگاه ها، مردم نیز از طریق راه عقب تولید می شوند، که به شما اجازه می دهد تا هواپیما را سریعتر بگذارید
  • اگر پرواز به طور کامل بارگیری نشده باشد، اغلب آخرین ردیف ها خالی هستند، بنابراین شما می توانید صندلی های همسایه را ببرید
  • اگر مسافران تنها از طریق درب جلو آزاد شوند، به خروج، باید منتظر بمانید، که می تواند زمانی که کوتاه می شود مهم باشد
  • اگر قدرت از جلوی هواپیما توزیع شود، برخی از ویژگی های به سادگی می توانند به سادگی "راه رفتن"

مکان های جلوی کابین

  • به عنوان یک قانون، طیف گسترده ای از مواد غذایی و نوشیدنی ها در دسترس است.
  • این امکان یکی از اولین کسانی است که از هواپیما خارج می شود
  • چنین مکان هایی اغلب به طور کامل حتی در پروازهای نسبتا تخلیه شده به طور کامل پر شده است، بنابراین شانس کمتری برای کشیدن پاها تحت یک صندلی خالی در جلوی یا صندلی های همسایه
  • در اینجا، بسیاری از شرکت ها برای بچه ها گهواره ها را تعیین می کنند، به طوری که شانس داشتن پرواز تحت سمفونی از بین بردن فریاد کودکان به طور چشمگیری افزایش می یابد

ردیف اول در کنار کلاس کسب و کار

  • بسیاری از خطوط هوایی چنین مکان هایی دارند که فضای زیادی دارند.
  • هیچ کس پشت صندلی را پوشش نمی دهد، زیرا پارتیشن جلوتر است و صندلی ها نیست
  • تقریبا ناگزیر گهواره ها برای کودکان وجود دارد، بنابراین همه شانس گوش دادن به سمفونی دلهره آور وجود دارد

محل پنجره

  • در صورت سفر بیش از کوه ها و سایر زیبایی های سیاره ما، صندلی پنجره می تواند تا حد زیادی در هوا روشن شود
  • این هست مکان عالی به منظور خواب، از آنجا که هیچ کس درخواستهایی برای خروج از آن دخالت نمی کند
  • در اینجا نور خورشید بیشتر در روز روز است، که خوب است، اگر تمایل به خواندن وجود دارد
  • بیرون رفتن به راه رفتن و یا رفتن به توالت کنجد با نگرانی همسایگان که می تواند، به عنوان مثال، خواب
  • خارج شدن از هواپیما کمی بعد کسانی که در پاساژ نشسته اند

صندلی کنار راهرو

  • مکان موبایل: شما می توانید با خیال راحت بلند شوید، پای خود را به پاساژ بکشید
  • اجازه می دهد تا سریعتر از هواپیما خارج شود
  • در پاهای بلند می تواند برود، چرخ های حرکت می کند
  • بسیاری از مسافران عبور می کنند. با این حال، برای کسی که چنین تماس فیزیکی خواهد بود به علاوه

چگونه بهترین مکان را از دست ندهید

همانطور که دیده می شود، حتی در کلاس اقتصاد، راحتی راحتی می تواند بسیار متفاوت باشد، و بنابراین همیشه فرصتی برای دریافت صندلی گرامی قبل از دیگران وجود دارد، و طولانی تر پرواز طول می کشد، بیشتر مرتبط است.

ثبتنام آنلاین

در اغلب موارد، حق انتخاب از یک مکان مسافر از ابتدای ثبت نام آنلاین برای پرواز ظاهر می شود و برای شروع آن بسیار مهم است.

نه همه تمام ثبت نام آنلاین هواپیمایی برای استاندارد 24 ساعت قبل از خروج، که باید شناخته شده و مورد استفاده قرار گیرد.

انتخاب محل ثبت نام آنلاین

به عنوان مثال، KLM هلندی می تواند بلافاصله پس از خرید یک بلیط را انتخاب کند، و معمولا تمام مکان های "شیرین" در حال حاضر از زمان ثبت نام جدا شده اند. بنابراین همیشه برای رفتن به وب سایت هواپیمایی طولانی قبل از سفر مفید است و بررسی کنید که آیا چنین گزینه ای در منوی مدیریت رزرو وجود ندارد.

بسیاری از شرکت ها در هنگام خرید یک مکان را انتخاب می کنند، و این سرویس معمولا هزینه می کند. اغلب موارد زمانی وجود دارد که شرکت هواپیمایی خود را نشان می دهد سایت، که مکان ها راحت تر هستند، و در این مورد نیز ممکن است چنین مکان را با اضافی خریداری کنید.

در هواپیما

در پذیرش شما همیشه می توانید از شما خواسته شود که یک مکان خاص (به عنوان مثال، محل بعد از خروج اضطراری) قرار دهید. معمولا کارکنان فرودگاه امتناع نمی کنند، و در شرایط خاص (به عنوان مثال، مسافرت با کودکان) می تواند به جای ثبت نام اینترنتی اشغال کند، پیوند مسافر را که صندلی را به دست آورد، به مکان دیگری منتقل می کند.

پایانه های خود ثبت نام نیز مفید هستند، اما از ثبت نام آنلاین بسیار متفاوت نیست.

در هواپیما

اگر شما نتوانید به محل گرامی دست یابید، حتی اگر شما در حال حاضر در هواپیما هستید، همه چیز از دست نمی رود. اگر پرواز به طور کامل بارگیری نشده باشد، منطقی است که سالن را برای مکان های خالی یا حتی ردیف ها بررسی کنید. پس از پیام "سوار شدن به تکمیل شده" چند دقیقه برای انتقال به یک فضای راحت تر راحت وجود دارد.

به نظر می رسد برای مدت کوتاهی پرواز می کند و در احساسات، به نظر می رسد که من یک روز در یک مینی بوس بسته بندی کردم. احساسات آشنا؟ فقط شما در آن صندلی نشسته اید

چه مکان هایی در هواپیما بهتر است انتخاب کنید تا بتوانید به راحتی پرواز کنید؟ شما احتمالا ناامید خواهید شد، اما مکان کامل یا راحت ترین در کلاس اقتصاد سالن، افسوس وجود ندارد. این همه به تنظیمات شخصی بستگی دارد، بنابراین ما به انواع گزینه ها نگاه خواهیم کرد، که از آنها انتخاب می کنند - برای حل شما.

ردیف اول مزایای بسیاری دارد. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که هیچ صندلی وجود ندارد، به این معنی که هیچ کس بر روی زانوی شما باقی نخواهد ماند. حتی بلندترین مسافران قادر خواهند بود تا آرام شوند و در موقعیت مناسب آرام شوند. غذا و نوشیدنی ها برای اولین بار دریافت خواهید کرد و بنابراین می توانید از تمام محدوده های موجود انتخاب کنید.

مسافران با کودکان جوان این به خصوص مناسب برای نشستن در اینجا خواهد بود، زیرا به طور مستقیم در مقابل آنها اتصال دهنده ها برای کالسکه بچه ها است. علاوه بر این، از این رو دست به حمام. و پس از فرود، شما هر فرصتی برای اولین بار دارید.

در حال حاضر در مورد کمبودها، جایی که بدون آنها. به دلایل ذکر شده، مکان های جلو در هواپیما معمولا مسافران را با فرزندان به مدت دو سال اشغال می کنند. و این بدان معنی است که ممکن است نه تنها به خواب، بلکه همچنین استراحت کند. در نزدیکی توالت نیز دارای "فریبندگی" خود، به شکل یک صف ثابت و پوسته پوسته شدن درب است.

بنابراین، مکان های ردیف اول در هواپیما بهتر است انتخاب کنید:

  • انسان های بالا؛
  • مسافران با یک کودک؛
  • کسانی که عجله دارند تا در اسرع وقت بیرون بروند؛
  • کسانی که برای آنها کیفیت پرواز به طور جداگانه به مجموعه ای از آنچه "FED" مرتبط است، مرتبط است.

خلبان

ما در مورد صندلی در جلوی کابین کلاس اقتصاد صحبت می کنیم. آنها دارای مزایا و معایب خط مقدم هستند، به جز فقدان نشستن پیش رو. بر این اساس، بهتر است این مکان ها را در هواپیما به تمام دسته های فوق، به استثنای "غول" انتخاب کنید. شاید شاید یکی دیگر از ویژگی های بخش بینی را ذکر کند: آشفتگی حداقل در اینجا احساس می شود. جای تعجب نیست که کلاس کسب و کار در اینجا قرار دارد.

میانگین طلایی

صندلی ها در وسط کابین با برخی از مزایا و معایب قابل توجهی اختصاص نمی دهند. توالت ها دور هستند، اما در اینجا، همانطور که می گویند، مورد طعم. اما آنچه باید توجه شود، بنابراین این واقعیت است که در این بخش این است که موتورها در آن قرار دارند که هام را آزار دهنده می سازد. علاوه بر این، دیدگاه از Porthole به طور جزئی یا به طور کامل با یک بال بسته خواهد شد.

گالری

اماکن در دم از هواپیما به طور ناخوشایند حداقل راحت هستند، زیرا در اینجا این است که آشفتگی بیشتر احساس می شود. علاوه بر این، مجددا مجاورت توالت با صف های ثابت. به طور خاص، لازم نیست که آخرین ردیف را بپذیرید، زیرا پشت ها ممکن است در همه جا تخلیه نشوند یا یک زاویه محدود داشته باشند. خوب، بدترین اخبار برای Gourmets: در حالی که شرکت کنندگان پرواز به شما می رسند، انتخاب ظروف و نوشیدنی ها می تواند بسیار پرورش یابد.

با این حال، صندلی ها در پشت کابین بسیار ناامید نیستند. اول، گرفتن یک مکان در دم در یک پرواز خالی، شما فرصتی برای اشغال، علاوه بر صندلی خود، همچنین همسایه، خالی، و کشش به تمام رشد، به حسادت همه. ثانیا، "خوراک" بخش امن ترین هواپیما در نظر گرفته شده است.

نمایش از پنجره یا آزادی حرکت؟

اکثر مسافران ترجیح می دهند مکان های پنجره را بر روی هواپیما قرار دهند. بدون شک، تماشای ابرها و چشمک زدن در پایین شهرها بسیار هیجان انگیز است. شما فقط یک همسایه دارید، و از آن، اگر می خواهید، می توانید با تظاهر به خواب خود را دور کنید. در اینجا راحت است که کتاب را در روز روشن بخوانید، شما نیازی به انتشار هر کسی ندارید.

با این حال، این مدال طرف دیگر دارد. اگر شما مناسب به رفتن به استراحت و یا فقط گرم شدن، شما باید دو نفر را در یک بار مزاحم. A، نشستن بر روی راهرو، شما نمی توانید نترسید که پاهای خود را درست کنید و زمانی که آن را نوسان کنید. پس از فرود، مجبور نیستید صبر کنید تا همسایگان بیرون بیایند. به علاوه، شما هیچ احساس دستکاری از همه طرف ها، که به ویژه برای افرادی که از Claustrophobia رنج می برند مهم است.

اماکن در وسط معمولا انتخاب افراد اجتماعی را انتخاب می کنند، زیرا فرصتی برای چت کردن یک بار با دو همسایه وجود دارد. حتی اگر ظاهر نشسته در Porthole خواب خواهد بود، پس فقرا هیچ جا نمی روند.

مکان های نزدیک خروجی های اضطراری

بسیاری از گردشگران با تجربه این مکان ها را در هواپیما انتخاب می کنند. نکته اصلی این نیست که اشتباه نباشد، ما در مورد آخرین ردیف قبل از خروج اضطراری صحبت نمی کنیم، که در آن اغلب پشت ها تاج گذاری نمی شوند. راحت است بعدی، رفتن به سمت راست برای خروج اضطراری. در اینجا یک فضای اضافی وجود دارد، به شما این امکان را می دهد که پاهای خود را با خیال راحت راست کنید و بدون مزاحمت همسایگان بیفتید.

این مکان های راحت را در هواپیما قرار دهید - این کار آسان نیست، زیرا یک قاعده ناشناخته هواپیمایی وجود دارد، که بر اساس آن آنها مردان فیزیکی قوی را بر آنها انتخاب می کنند، بر اساس این واقعیت که در صورت اضطراری، می توانند به طور مستقل باز شوند دریچه ها و شرکت در تخلیه شرکت می کنند.

دیگر امکانات انتخابی

توجه به آن فونت در شماره گذاری استفاده می شود، زیرا حروف می توانند مانند لاتین و سیریلیک باشند. در سه حرف اول آسان است. اگر این A، B، C باشد، فونت لاتین به ترتیب استفاده می شود، و محل در پنجره، در صندلی میانی، C - در پاساژ. با سیریلیک، همان، فقط حروف، B، V.

اگر شما نمی خواهید از خورشید خیره کننده به جهنم، شما باید این عامل را در نظر بگیرید. یک پرواز در جهت غربی، خورشید در سمت چپ قرار خواهد گرفت، و اگر به شرق پرواز کنید - سپس درست است. هنگامی که پرواز به جنوب، در اوایل صبح، درخشش چپ، و در شب - به سمت راست. هنگام رفتن به شمال - مخالف است.

نحوه کتاب مکان های انتخاب شده

بنابراین، پس از توصیه های فوق، بهترین مکان را در هواپیما انتخاب کرده اید. در عوض، این بهترین نیست، اما درست است که شما می توانید مطمئن شوید که مناسب ترین مکان واقعا وجود ندارد. این کوچک است، برای رزرو صندلی گرامی خود، زیرا مسافران دیگر می توانند برای او درخواست دهند.

انتخاب مکان های هواپیما در هنگام ثبت نام در پرواز انجام می شود. توجه داشته باشید که کارکنان فرودگاه به هیچ وجه موظف نیستند در مورد ترجیحات شما بپرسند و "به طور پیش فرض" توسط مسافران خودشان، تنها توسط طرح معروف مورد جستجو قرار می گیرند. بنابراین، اگر می خواهید یک مکان خاص را انتخاب کنید، بهتر است در مورد آن در مورد آن بگویید.

به منظور جلوگیری از شکارچیان دیگر مکان های راحتبرخی از روش های ساده اما موثر وجود دارد.

اگر خطوط هوایی این فرصت را فراهم می کند - از خدمات استفاده کنید ثبت نام الکترونیکیکه در آن طرح هواپیما را خواهید دید.

سعی کنید، در صورت امکان، پرواز کمتر دانلود شده را انتخاب کنید که از دوشنبه تا پنجشنبه پرواز می کند. اغلب دانلود شده معمولا - از جمعه تا یکشنبه، به ویژه صبح و عصر.

یک پرواز راحت است که تجربه سفر آغاز می شود. من خودم می دانم - برخی از آنها در خارج از کشور استراحت نمی کنند، زیرا آنها به سادگی می ترسند پرواز کنند. بیایید در مورد جایی که بهتر است در هواپیما بنشینیم، به خصوص اگر شما بیش از 6 ساعت (در تایلند یا ویتنام) پرواز کنید.

کلاس های هواپیما

  • کلاس اقتصاد
  • کلاس کسب و کار
  • درجه اول

اقتصادی - بیشتر در میان مسافران به دلیل ارزان بودن آنها استفاده می شود. نشان دهنده سه ردیف صندلی، دو، سه یا چهار صندلی در هر ردیف است. راحتی بستگی به مدل هواپیما و سخاوتمندانه خطوط هوایی دارد.

کلاس کسب و کار از اقتصاد با یک پرده برخوردار است. در یک ردیف، نه سه، اما دو صندلی و به غیر از یکدیگر، به طوری که شما می توانید پاهای خود را کشش دهید.

در محفظه کسب و کار، مسافران فرصتی برای انتخاب غذای مورد نظر از منوی پیشنهادی داده می شوند و چند کوکتل الکل آزاد یا شامپاین را نوشیدنی می کنند. قیمت ها در حدود یک و نیم یا دو بار از اقتصاد متفاوت است. اما سهام سودمند نیز وجود دارد.

کلاس اول هواپیمای لوکس است. در اینجا شما می توانید صندلی ها را در یک مبل کامل تقسیم کنید، اما برچسب قیمت به ترتیب نسبت به "کسب و کار" است.

برای پرواز در کلاس کسب و کار و سالن کلاس اول مناسب برای همه، اما چگونه به انتخاب یک مکان خوب در کلاس اقتصاد؟

چگونه می توان یک مکان را در هواپیما انتخاب کرد

شما می توانید صندلی را که به دو روش نیاز دارید دریافت کنید:

  • با رزرو آنلاین در وب سایت رسمی شرکت هواپیمایی (در روز قبل از خروج).
  • در زمان ثبت نام در زمان ثبت نام در ایستگاه جلو در فرودگاه برگزار می شود.

انتخاب یک صندلی راحت در یک هواپیما یک علم کامل است.

اصل رزرو محل مناسب برای شما ساده است:
  • مدل هواپیما را که باید پرواز کنید، یاد بگیرید.
  • تصمیم بگیرید که این یک عامل مشخص در راحتی برای شما است.
  • در پورتال رسمی هواپیمایی، به طرح کابین نگاه کنید تا جایی که بنشینید.
  • لطفا توجه داشته باشید که برخی از خطوط هوایی (معمولا لوپ ها) پول بیشتری برای انتخاب صندلی ها دریافت می کنند.

انتخاب یک مکان بهتر با SEATGURU (در روسیه)

میلیون ها مسافر برای انتخاب یک مکان بهتر در هواپیما از سرویس SeatGuru توسط یکی از خلبانان آمریکایی استفاده می کنند. با آن، شما راحت ترین مکان ها را دریافت خواهید کرد.

چگونه می توان در مورد چه هواپیما پرواز کرد؟ در صفحه اصلی، ما خطوط هوایی را در لاتین، تعداد پرواز و تاریخ عزیمت خود را انتخاب می کنیم. اگر پرواز خود را نمی دانید، فرودگاه های خروج و ورود را وارد کنید:

این سرویس جزئیات پرواز شما را پیدا می کند، مدل کشتی را که در آن پرواز می کنید، تعریف می کند:

افزایش سلول ها - استاندارد، سبز - راحت تر، زرد - با ناراحتی های کوچک، قرمز - ناخواسته ترین.

برنامه SeatGuru را می توان برای آندروید یا iOS دانلود کرد یا از یک نسخه وب استفاده کرد.

مکان های راحت ترین در هواپیما

مکان های خوب در هواپیما در نظر گرفته شده است:

  • ردیف اول، که در آن شما می توانید با خیال راحت پاهای خود را، صرف نظر از مدل هواپیما. اساسا، آنها توسط مسافران با کودکان اشغال می شوند. بنابراین، اگر بچه ها شما را آزار می دهند، سودآور تر است که برای چند ردیف عمیق به آن منفجر شود.
  • فضای پا نیز بزرگ شده است خروجی های اضطراریاما در اینجا معایب خود را در قالب پشت های غیر قابل جابجایی از صندلی و ممنوعیت قرار دادن قرار می دهد چمدان دستی روی زمین.
  • اگر شما یک خواب عاشق هستید، سپس در پنجره بمانید (Porthole)، جایی که هیچ کس شما را ناراحت نخواهد کرد.

بدترین مکان ها در هواپیما

پرواز ناخواسته برای پرواز در نظر گرفته شده است:

  • این ها در دم Boeing یا Eyrbas واقع شده اند. به خصوص ارتعاش بسیار احساس از آشفتگی وجود دارد. در نزدیکی توالت است، جایی که صف از زمان به زمان انباشته می شود. اما مزایا - در کنار توالت وجود دارد، علاوه بر این، اگر هواپیما نتواند، شانس زنده ماندن در آمار شما 20٪ بیشتر از "عمده" در کلاس حق بیمه است.
  • در وسط سالن، آن را نیز بسیار راحت نیست، با توجه به این واقعیت که مهماندار هواپیما و استادان هواپیما با چرخ دستی هایی که مسافران و نوشیدنی ها را ارائه می دهند، به طور مداوم در سالن حرکت می کنند. اگر چه "پیچ" در سطح بال ها حداقل احساس می شود.

بهتر است که در یک هواپیما با یک کودک بنشینید؟

بسیاری از هواپیماها مجهز به گهواره ویژه برای کودکان است که وزن آن 10 کیلوگرم تجاوز نمی کند. بنابراین، اگر شما با نوزاد پرواز کنید، هنگام رزرو، این لحظه را مشخص کنید.

برای مکان هایی با گهواره ها، ردیف اول ارائه شده است، جایی که گهواره صادر شده توسط شرکت پرواز، به دیوار در کابین متصل است.

مسافران با کودکان ممنوع است به صندلی های اشغال از خروجی های اضطراری و جایی که تجهیزات نجات واقع شده است.

البته، البته، مکان های خود را انتخاب کنید، به طوری که کودک شما می تواند به ابرهای شناور منتهی شود.

  • اگر می خواهید بهترین مکان ها را در هنگام پرواز بدست آورید، از رزرو خود مراقبت کنید (قبل از خروج و بوت شدن قبل از خروج و بوت شدن در اسرع وقت).
  • هنگام رزرو، مسیری را که در آن هواپیما حرکت می کند، در نظر بگیرید. به عنوان مثال، اگر از صبح از شمال به جنوب حرکت می کنید، خورشید باقی خواهد ماند، و بالعکس. اگر می خواهید یک صندلی را در Porthole رزرو کنید، یک طرف سایه را انتخاب کنید تا فرصتی برای مشاهده دیدگاه و مسیر پرواز از پنجره وجود داشته باشد، و همچنین اگر می خواهید ابرها را از ارتفاع پرواز عکس بگیرید.
  • اگر شما با کسی سفر می کنید، سپس دو مکان را در یک ردیف رزرو کنید تا صندلی آزاد بین آنها باقی بماند، یکی از پنجره ها، و دوم در راهرو. به عنوان تمرین نشان می دهد، چنین مکان هایی به دلیل ناراحتی از محل آن، به شدت بازخرید شده است، و در نهایت آزاد است. بنابراین، به جای دو مکان، شما در استفاده از کل محدوده استفاده می کنید. اگر حتی صندلی متوسط \u200b\u200bدر نهایت توسط هر کسی بازپرداخت شود، شما همیشه می توانید با یک فرد مذاکره کنید و با او تغییر دهید.
  • برای صرفه جویی چند هزار روبل، از فرم جستجو برای بلیط های ارزان قیمت بلیط در اینجا استفاده کنید: