مسافران دریایی و اکتشافات آنها تاریخچه سفر: مسافران مشهور عصر اکتشاف

یکی از مراحل مهم تاریخ تکامل بشر، عصر کاشفان است. نقشه هایی که روی آنها دریاها مشخص شده است در حال اصلاح هستند، کشتی ها در حال بهبود هستند و رهبران ملوانان خود را برای تصرف سرزمین های جدید می فرستند.

در تماس با

ویژگی دوران

اصطلاح "اکتشافات بزرگ جغرافیایی" به طور مشروط وقایع تاریخی را متحد می کند که از اواسط قرن پانزدهم شروع شده و به اواسط قرن هفدهم ختم می شود. اروپایی ها فعالانه درگیر اکتشاف سرزمین های جدید بودند.

برای ظهور این عصر، پیش نیازهایی وجود داشت: جستجوی مسیرهای تجاری جدید و توسعه ناوبری. تا قرن پانزدهم، بریتانیایی ها از قبل آمریکای شمالی و ایسلند را می شناختند. بسیاری از مسافران مشهور وارد تاریخ شدند، از جمله آفاناسی نیکیتین، روبریک و دیگران.

مهم!شاهزاده پرتغال، هنری دریانورد، عصر بزرگ اکتشافات جغرافیایی را آغاز کرد، این رویداد در آغاز قرن پانزدهم رخ داد.

اولین دستاوردها

علم جغرافياي آن زمان در حال انحطاط جدي بود. ملوانان تنها سعی کردند اکتشافات خود را با مردم به اشتراک بگذارند، اما این کار نتیجه نداد و در داستان های آنها بیشتر تخیل بود تا حقیقت. اطلاعات مربوط به آنچه و چه کسی در دریا یا در نوار ساحلی کشف کرده است گم شده و فراموش شده است، هیچ کس برای مدت طولانی نقشه ها را به روز نکرده بود. کاپیتان ها به سادگی از رفتن به دریا می ترسیدند، زیرا همه مهارت های ناوبری نداشتند.

هاینریش یک ارگ در نزدیکی کیپ ساگرس ساخت، مدرسه ناوبری ایجاد کرد و اکسپدیشن هایی را فرستاد و اطلاعاتی در مورد بادهای دریا، مردمان دوردست و سواحل جمع آوری کرد. دوران اکتشافات بزرگ جغرافیایی با فعالیت های او آغاز شد.

از اکتشافات مسافران پرتغالی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. جزیره مادیرا،
2. ساحل غربی آفریقا،
3. کیپ ورد،
4. دماغه امید خوب،
5. آزور،
6. رودخانه کنگو

چرا پیدا کردن زمین های جدید ضروری بود

فهرست دلایل ظهور عصر ناوبری شامل موارد زیر است:

• توسعه فعال صنایع دستی و تجارت؛
• رشد شهرهای اروپایی در قرون 15 و 16.
• تخلیه معادن شناخته شده فلزات گرانبها؛
• توسعه ناوبری دریایی و ظهور قطب نما؛
• قطع روابط اقتصادی جنوب اروپا با چین و هند پس از .

نکات مهم

دوره های مهمی که در تاریخ ثبت شد، زمان هایی که مسافران مشهور سفرها و سفرهای خود را انجام می دادند:

دوران اکتشافات بزرگ جغرافیایی در سال 1492 آغاز شد، زمانی که آمریکا کشف شد.

• 1500 - اکتشاف دهانه آمازون.
• 1513 - Vasco de Balboa اقیانوس آرام را کشف کرد.
• 1519-1553 - فتح آمریکای جنوبی؛
• 1576-1629 - لشکرکشی های روسیه در سیبری.
• 1603-1638 - کاوش در کانادا.
• 1642-1643 - بازدید از تاسمانی و نیوزلند؛
• 1648 - مطالعه کامچاتکا.

فتح آمریکای جنوبی

دریانوردان اسپانیایی و پرتغالی

همزمان با پرتغالی ها، مسافران مشهور اسپانیا شروع به سفرهای دریایی کردند. با داشتن دانش خوب در زمينه جغرافيا و دريانوردي، پيشنهاد كرد كه حاكمان كشور از مسير ديگري به دنبال غرب در عرض اقيانوس اطلس به هند برسند. به کسی که بعداً بسیاری از سرزمین های جدید را کشف کرد، سه کارول دریافت کرد که در 3 اوت 1492 ملوانان شجاع بندر را ترک کردند.

در اوایل اکتبر، آنها به اولین جزیره رسیدند که به نام سان سالوادور شناخته شد، بعداً هائیتی و کوبا را کشف کردند. این سفر اصلی کلمب بود که جزایر کارائیب را روی نقشه قرار داد. سپس دو مورد دیگر وجود داشت که راه را به سمت آمریکای مرکزی و جنوبی نشان می دادند.

کریستف کلمب - یک شخص مرموز

ابتدا از جزیره کوبا دیدن کرد و تنها پس از آن آمریکا را کشف کرد. کلمب از ملاقات با مردمی متمدن در جزیره شگفت زده شد که فرهنگ غنی داشتند و به کشت پنبه، تنباکو و سیب زمینی مشغول بودند. شهرها با مجسمه های بزرگ و ساختمان های بزرگ تزئین شده بودند.

جالب هست! نام کریستف کلمب را همه می دانند. با این حال، اطلاعات کمی در مورد زندگی و سفرهای او وجود دارد.

بحث تولد این دریانورد افسانه ای همچنان مورد بحث است. چندین شهر ادعا می کنند که زادگاه کلمب است، اما این دیگر به طور قطعی شناخته شده نیست. او در سفرهای قایق در مدیترانه شرکت کرد و بعداً از زادگاهش پرتغال به سفرهای بزرگ اعزام شد.

فردیناند ماژلان

ماژلان هم اهل پرتغال بود. متولد 1480. او که در اوایل بدون پدر و مادر ماند، سعی کرد به تنهایی زنده بماند و به عنوان یک پیام رسان کار می کرد. از کودکی جذب دریا شد و عطش سفر و کشف او را جذب کرد.

فردیناند در 25 سالگی برای اولین بار دریانوردی کرد. او در حین اقامت در سواحل هند به سرعت حرفه دریانوردی را آموخت و خیلی زود ناخدا شد. او می خواست به میهن خود بازگردد و از همکاری سودمند با شرق صحبت می کرد، اما تنها با روی کار آمدن چارلز اول به نتایجی دست یافت.

مهم!دوران اکتشافات بزرگ جغرافیایی از اواسط قرن پانزدهم آغاز شد. ماژلان با سفر به دور دنیا به حمله او هشدار داد.

در سال 1493 ماژلان یک اکسپدیشن در غرب اسپانیا را رهبری می کند. او هدفی دارد: ثابت کند جزایری که در آنجا قرار دارند متعلق به کشورش هستند. هیچ کس فکر نمی کرد که این سفر به دور دنیا تبدیل شود و ناوبر در طول مسیر چیزهای جدیدی را کشف کند. کسی که راه "دریای جنوبی" را باز کرد، به خانه بازنگشت، اما در فیلیپین درگذشت. تیم او تنها در سال 1522 وارد خانه شد.

پیشگامان روسی

نمایندگان روسیه و اکتشافات آنها به صفوف دریانوردان مشهور اروپایی پیوستند. چندین شخصیت برجسته سهم بزرگی در بهبود نقشه جهان داشته اند که ارزش دانستن در مورد آنها را دارد.

تادئوس بلینگهاوزن

بلینگهاوزن اولین کسی بود که جرأت کرد یک اکسپدیشن را به سواحل ناشناخته قطب جنوب و در سراسر جهان رهبری کند. این رویداد در سال 1812 اتفاق افتاد. ناوبر برای اثبات یا رد وجود سرزمین اصلی ششم که فقط در مورد آن صحبت شد، تصمیم گرفت. اکسپدیشن از اقیانوس هند، اقیانوس آرام، اقیانوس اطلس عبور کرد. شرکت کنندگان آن کمک بزرگی به توسعه جغرافیا کردند. اکسپدیشن تحت فرماندهی کاپیتان 2nd Rank Bellingshausen 751 روز به طول انجامید.

جالب هست!قبلاً تلاش هایی برای رسیدن به قطب جنوب انجام شد ، اما همه آنها شکست خوردند ، فقط مسافران مشهور روسی خوش شانس تر و سرسخت تر بودند.

دریانورد بلینگهاوزن به عنوان کاشف بسیاری از گونه های جانوری و بیش از 20 جزیره بزرگ در تاریخ ثبت شد. کاپیتان یکی از معدود افرادی بود که توانست راه خود را پیدا کند، آن را دنبال کند و موانع را از بین نبرد.

نیکولای پرژوالسکی

در میان مسافران روسی کسی بود که بیشتر آسیای مرکزی را کشف کرد. نیکولای پرژوالسکی همیشه آرزوی بازدید از آسیای ناشناخته را داشت. این قاره به او اشاره کرد. دریانورد هر یک از چهار سفری را که آسیای مرکزی را کاوش کردند، رهبری کرد. کنجکاوی منجر به کشف و مطالعه سیستم های کوهستانی مانند کون-لون و دامنه های تبت شمالی شد. منابع رودخانه های یانگ تسه و هوانگ هه و همچنین Lob-nora و Kuhu-nora مورد بررسی قرار گرفتند. نیکولای دومین کاشف پس از مارکوپولو بود که به لوب نور رسید.

پرژوالسکی، مانند دیگران / مسافران عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی، خود را فردی شاد می دانست، زیرا سرنوشت به او این فرصت را داد تا کشورهای اسرارآمیز جهان آسیا را کشف کند. بسیاری از گونه های جانوری که او در سفرهایش توصیف کرده است به نام او نامگذاری شده اند.

اولین دور روسی

ایوان کروزنشترن و همکارش یوری لیسیانسکی با قاطعیت نام خود را در تاریخ اکتشافات بزرگ در جغرافیا ثبت کردند. آنها اولین سفر به سراسر جهان را رهبری کردند که بیش از سه سال به طول انجامید - از 1803 تا 1806. در این دوره ، ملوانان دو کشتی از اقیانوس اطلس عبور کردند ، از کیپ هورن عبور کردند و پس از آن در آبهای اقیانوس آرام به کامچاتکا رسیدند. در آنجا، محققان جزیره کوریل و ساخالین را مورد مطالعه قرار دادند. سواحل آنها روشن شد و اطلاعات مربوط به تمام آبهای بازدید شده توسط اکسپدیشن نیز روی نقشه وارد شد. کروزنشترن اطلسی از اقیانوس آرام گردآوری کرد.

اکسپدیشن تحت فرماندهی دریاسالار اولین نفری بود که از استوا عبور کرد. این مراسم طبق سنت برگزار شد.

کاوش در قاره اوراسیا

اوراسیا یک قاره بزرگ است، اما نام بردن از تنها کسی که آن را کشف می کند مشکل است.

غافلگیری باعث یک لحظه می شود. اگر همه چیز در مورد آمریکا و قطب جنوب روشن است، نام های معروف دریانوردان بزرگ به طور قابل اعتماد در تاریخ وجود آنها ثبت شده است، پس مردی که اروپا را کشف کرد، جایزه ها را بدست نیاورد، زیرا او به سادگی وجود ندارد.

اگر جستجوی یک دریانورد را کنار بگذاریم، می‌توانیم نام‌های بسیاری را فهرست کنیم که در مطالعه دنیای اطراف مشارکت داشته‌اند و در سفرهای دریایی در سراسر سرزمین اصلی و منطقه ساحلی آن شرکت کرده‌اند. اروپایی ها عادت دارند که خود را فقط کاشف اوراسیا بدانند، اما دریانوردان آسیایی و اکتشافات آنها کمتر از این نیست.

مورخان می دانند که کدام یک از نویسندگان روسی به جز دریانوردان مشهور، به دور دنیا سفر کرده اند. این ایوان گونچاروف بود که در یک کشتی بادبانی نظامی در این سفر شرکت کرد. برداشت های او از این سفر منجر به مجموعه بزرگی از خاطرات خاطرات شد که کشورهای دوردست را توصیف می کرد.

اهمیت کارتوگرافی

مردم به سختی می توانستند در دریا بدون ناوبری خوب حرکت کنند. پیش از این، نقطه مرجع اصلی آنها آسمان پرستاره در شب و خورشید در روز بود. بسیاری از نقشه ها در دوره اکتشافات بزرگ جغرافیایی به آسمان وابسته بودند. نقشه ای از قرن هفدهم حفظ شده است که دانشمند تمام مناطق ساحلی و قاره های شناخته شده را بر روی آن ترسیم کرد، اما سیبری و آمریکای شمالی ناشناخته ماندند، زیرا هیچ کس نمی دانست چقدر فاصله دارند و خود قاره ها چقدر امتداد دارند.

اطلس های جرارد ون کوهلن از نظر اطلاعات غنی ترین اطلس ها بودند.کاپیتان ها و مسافران مشهوری که از اقیانوس اطلس عبور می کردند از ترسیم جزئیات مربوط به ایسلند، هلند و لابرادور سپاسگزار بودند.

اطلاعات غیر معمول

حقایق جالبی در مورد مسافران در تاریخ حفظ شده است:

1. جیمز کوک اولین کسی بود که از تمام شش قاره دیدن کرد.
2. دریانوردان و اکتشافات آنها چهره بسیاری از سرزمین ها را تغییر داد، بنابراین جیمز کوک گوسفندان را به جزایر تاهیتی و نیوزیلند آورد.
3. چه گوارا قبل از فعالیت های انقلابی خود عاشق موتور سواری بود، تور 4 هزار کیلومتری را با تور آمریکای جنوبی انجام داد.
4. چارلز داروین با کشتی سفر کرد و در آنجا بزرگترین اثر خود را در مورد تکامل نوشت. اما آن‌ها نمی‌خواستند مرد را سوار کنند، و این به شکل بینی بود. به نظر کاپیتان چنین می آمد که چنین شخصی نمی تواند با بار طولانی کنار بیاید. داروین باید از تیم خارج می شد و لباس های خودش را می خرید.

عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی 15-17 قرن

پیشگامان بزرگ

خروجی

به لطف قهرمانی و هدفمندی ملوانان، مردم اطلاعات ارزشمندی در مورد جهان دریافت کردند. این به عنوان انگیزه ای برای بسیاری از تغییرات عمل کرد، به توسعه تجارت، بخش صنعتی و تقویت روابط با سایر مردم کمک کرد. مهمتر از همه، عملا ثابت شده است که شکلی گرد دارد.

سفر همیشه مردم را به خود جذب کرده است، اما قبل از آن نه تنها جالب، بلکه بسیار دشوار نیز بودند. قلمروها کاوش نشدند و با شروع سفر، همه به یک کاوشگر تبدیل شدند. کدام مسافران مشهورترین هستند و هر کدام دقیقاً چه چیزی را کشف کردند؟

جیمز کوک

مرد معروف انگلیسی یکی از بهترین نقشه نگاران قرن هجدهم بود. او در شمال انگلستان به دنیا آمد و در سیزده سالگی با پدرش شروع به کار کرد. اما پسر قادر به تجارت نبود، بنابراین تصمیم گرفت ناوبری را آغاز کند. در آن روزها همه مسافران مشهور جهان با کشتی به کشورهای دوردست می رفتند. جیمز به امور دریایی علاقه مند شد و به سرعت از نردبان شغلی بالا رفت که به او پیشنهاد شد کاپیتان شود. او نپذیرفت و به نیروی دریایی سلطنتی رفت. قبلاً در سال 1757 ، کوک با استعداد خودش شروع به مدیریت کشتی کرد. اولین دستاورد او تدوین مسیر رودخانه بود و استعداد یک دریانورد و نقشه‌بردار را کشف کرد. در دهه 1760 او نیوفاندلند را کاوش کرد که توجه انجمن سلطنتی و دریاسالاری را به خود جلب کرد. به او مأموریت داده شد تا از اقیانوس آرام عبور کند و در آنجا به سواحل نیوزلند رسید. در سال 1770، او کاری کرد که سایر مسافران مشهور قبلاً به آن دست نیافته بودند - او یک قاره جدید را کشف کرد. در سال 1771، کوک به عنوان پیشگام معروف استرالیا به انگلستان بازگشت. آخرین سفر او یک سفر به جستجوی گذرگاهی بود که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کرد. امروزه حتی دانش‌آموزان نیز از سرنوشت غم انگیز کوک که توسط بومیان آدم‌خوار کشته شد، می‌دانند.

کریستف کلمب

مسافران مشهور و اکتشافات آنها همیشه تأثیر قابل توجهی در روند تاریخ داشته اند، اما تعداد کمی به اندازه این مرد مشهور بوده اند. کلمب قهرمان ملی اسپانیا شد و قاطعانه نقشه کشور را گسترش داد. کریستوفر در سال 1451 به دنیا آمد. پسر به سرعت به موفقیت دست یافت زیرا کوشا بود و خوب درس می خواند. قبلاً در سن 14 سالگی به دریا رفت. در سال 1479 با عشق خود آشنا شد و زندگی را در پرتغال آغاز کرد اما پس از مرگ غم انگیز همسرش به همراه پسرش به اسپانیا رفت. پس از دریافت حمایت پادشاه اسپانیا، او به سفری رفت که هدف آن یافتن راهی به آسیا بود. سه کشتی از سواحل اسپانیا به سمت غرب حرکت کردند. در اکتبر 1492 آنها به باهاما رسیدند. اینگونه آمریکا کشف شد. کریستوفر به اشتباه تصمیم گرفت مردم محلی را سرخپوست خطاب کند، زیرا معتقد بود به هند رسیده است. گزارش او تاریخ را تغییر داد: دو قاره جدید و بسیاری از جزایر کشف شده توسط کلمب به مقصد اصلی سفر استعمارگران در چند قرن آینده تبدیل شدند.

واسکو داگاما

مشهورترین مسافر پرتغال در 29 سپتامبر 1460 در سینس به دنیا آمد. از جوانی در نیروی دریایی کار کرد و به عنوان یک ناخدای مطمئن و نترس شهرت یافت. در سال 1495، پادشاه مانوئل در پرتغال به قدرت رسید که آرزوی توسعه تجارت با هند را داشت. برای این کار به یک مسیر دریایی نیاز بود که در جستجوی آن واسکو داگاما باید برود. در این کشور ملوانان و مسافران مشهور بیشتری نیز وجود داشتند، اما به دلایلی پادشاه او را انتخاب کرد. در سال 1497، چهار کشتی به سمت جنوب حرکت کردند و به موزامبیک رفتند. من مجبور شدم یک ماه آنجا بمانم - نیمی از تیم تا آن زمان اسکوربوت داشتند. پس از استراحت، واسکودوگاما به کلکته رسید. در هند به مدت سه ماه روابط تجاری برقرار کرد و یک سال بعد به پرتغال بازگشت و در آنجا قهرمان ملی شد. گشایش مسیر دریایی که امکان دسترسی به کلکته از ساحل شرقی آفریقا را فراهم می کرد، دستاورد اصلی او بود.

نیکولای میکلوخو-مکلای

مسافران مشهور روسی نیز اکتشافات مهم بسیاری انجام دادند. به عنوان مثال، همان نیکولای میخلوخو-مکلای، که در سال 1864 در استان نووگورود به دنیا آمد. او نتوانست از دانشگاه سن پترزبورگ فارغ التحصیل شود، زیرا به دلیل شرکت در تظاهرات دانشجویی اخراج شد. برای ادامه تحصیل، نیکولای به آلمان رفت و در آنجا با هاکل، طبیعت دانی که میکلوهو-مکلای را به سفر علمی خود دعوت کرد، آشنا شد. پس دنیای سرگردانی برای او باز شد. تمام زندگی او وقف سفر و کار علمی بود. نیکولای در سیسیل در استرالیا زندگی کرد، گینه نو را مطالعه کرد، پروژه انجمن جغرافیایی روسیه را اجرا کرد، از اندونزی، فیلیپین، شبه جزیره مالایا و اقیانوسیه بازدید کرد. در سال 1886، طبیعت گرا به روسیه بازگشت و به امپراتور پیشنهاد کرد که یک مستعمره روسیه در آن سوی اقیانوس ایجاد کند. اما پروژه با گینه نو مورد حمایت سلطنتی قرار نگرفت و میکلوهو-مکلی به شدت بیمار شد و به زودی درگذشت، بدون اینکه کار خود را بر روی یک کتاب سفر کامل کند.

فردیناند ماژلان

بسیاری از دریانوردان و مسافران مشهوری که در دوران ماژلان بزرگ زندگی می کردند از این قاعده مستثنی نیستند. در سال 1480 در پرتغال در شهر سابروسا به دنیا آمد. پس از رفتن به خدمت در دادگاه (در آن زمان او فقط 12 سال داشت)، او در مورد رویارویی بین کشور مادری خود و اسپانیا، در مورد سفر به هند شرقی و مسیرهای تجاری مطلع شد. بنابراین ابتدا به دریا علاقه مند شد. در سال 1505 فرناند سوار کشتی شد. هفت سال پس از آن، او در دریا رفت و در سفرهای اعزامی به هند و آفریقا شرکت کرد. در سال 1513، ماژلان به مراکش رفت و در آنجا در جنگ مجروح شد. اما این ولع سفر را مهار نکرد - او یک سفر برای ادویه جات برنامه ریزی کرد. پادشاه درخواست او را رد کرد و ماژلان به اسپانیا رفت و در آنجا تمام حمایت های لازم را دریافت کرد. بدین ترتیب تور جهانی او آغاز شد. فرناند فکر می کرد که از غرب مسیر هند ممکن است کوتاهتر باشد. او از اقیانوس اطلس عبور کرد، به آمریکای جنوبی رسید و تنگه ای را کشف کرد که بعداً به نام او نامگذاری شد. اولین اروپایی بود که اقیانوس آرام را دید. روی آن، او به فیلیپین رسید و تقریباً به هدف رسید - ملوک ها، اما در نبرد با قبایل محلی جان باخت و با یک تیر سمی مجروح شد. با این حال، سفر او اقیانوس جدیدی را برای اروپا باز کرد و متوجه شد که این سیاره بسیار بزرگتر از آن چیزی است که دانشمندان قبلاً تصور می کردند.

رولد آموندسن

نروژی در پایان دورانی متولد شد که در آن بسیاری از مسافران مشهور به شهرت رسیدند. آموندسن آخرین دریانوردی بود که برای یافتن سرزمین های کشف نشده تلاش کرد. او از دوران کودکی با پشتکار و ایمان به قدرت خود متمایز بود که به او اجازه داد قطب جغرافیای جنوبی را فتح کند. آغاز سفر به سال 1893 مربوط می شود، زمانی که پسر دانشگاه را ترک کرد و به عنوان یک ملوان مشغول به کار شد. در سال 1896 دریانورد شد و سال بعد در اولین سفر خود به قطب جنوب رفت. کشتی در یخ گم شد، خدمه از بیماری اسکوربوت رنج بردند، اما آموندسن تسلیم نشد. او فرماندهی را به دست گرفت، با یادآوری تحصیلات پزشکی خود، مردم را معالجه کرد و کشتی را به اروپا بازگرداند. پس از کاپیتان شدن، در سال 1903 به جستجوی گذرگاه شمال غربی در نزدیکی کانادا رفت. مسافران مشهور قبل از او هرگز چنین کاری انجام نداده بودند - طی دو سال این تیم مسیری را از شرق سرزمین اصلی آمریکا به غرب آن طی کرد. آموندسن برای تمام جهان شناخته شد. سفر بعدی یک سفر دو ماهه به ساوت پلاس بود و آخرین اقدام، جستجوی نوبیل بود که طی آن ناپدید شد.

دیوید لیوینگستون

بسیاری از مسافران مشهور با دریانوردی در ارتباط هستند. او یک کاشف زمین، یعنی قاره آفریقا شد. اسکاتلندی معروف در مارس 1813 به دنیا آمد. در سن 20 سالگی تصمیم گرفت مبلغی شود، با رابرت موفت آشنا شد و آرزو کرد به روستاهای آفریقا برود. در سال 1841 به کورومان آمد و در آنجا به مردم محلی نحوه کشاورزی را آموزش داد، به عنوان پزشک خدمت کرد و سوادآموزی را آموزش داد. در آنجا زبان بچوان را آموخت که در سفرهایش به آفریقا به او کمک کرد. لیوینگستون زندگی و آداب و رسوم مردم محلی را به تفصیل مطالعه کرد، چندین کتاب در مورد آنها نوشت و در جستجوی سرچشمه های رود نیل به سفری رفت که در آن بیمار شد و بر اثر تب درگذشت.

آمریگو وسپوچی

مشهورترین مسافران جهان اغلب از اسپانیا یا پرتغال بودند. آمریگو وسپوچی در ایتالیا به دنیا آمد و یکی از مشهورترین فلورانسی ها شد. او تحصیلات خوبی دید و به عنوان یک سرمایه دار آموزش دید. از سال 1490 در سویل، در مأموریت تجاری مدیچی کار کرد. زندگی او با سفر دریایی مرتبط بود، به عنوان مثال، او از سفر دوم کلمب حمایت کرد. کریستوفر این ایده را به او الهام کرد که خود را به عنوان یک مسافر امتحان کند و قبلاً در سال 1499 وسپوچی به سورینام رفت. هدف از این سفر مطالعه خط ساحلی بود. در آنجا او یک شهرک به نام ونزوئلا - ونیز کوچک - افتتاح کرد. در سال 1500 با 200 برده به خانه بازگشت. در 1501 و 1503 آمریگو سفرهای خود را تکرار کرد و نه تنها به عنوان یک دریانورد، بلکه به عنوان یک نقشه کش نیز عمل کرد. او خلیج ریودوژانیرو را کشف کرد که نام آن را خودش گذاشت. از سال 1505، او به پادشاه کاستیل خدمت کرد و در مبارزات شرکت نکرد، فقط اکسپدیشن های افراد دیگر را تجهیز کرد.

فرانسیس دریک

بسیاری از مسافران مشهور و اکتشافات آنها برای بشریت مفید بوده است. اما در میان آنها کسانی هستند که خاطره بدی را پشت سر گذاشتند ، زیرا نام آنها با حوادث نسبتاً ظالمانه همراه بود. یک پروتستان انگلیسی که از دوازده سالگی سوار کشتی شده بود، از این قاعده مستثنی نبود. او ساکنان محلی کارائیب را اسیر کرد، آنها را به بردگی به اسپانیایی ها فروخت، به کشتی ها حمله کرد و با کاتولیک ها جنگید. شاید هیچ کس نتواند از نظر تعداد کشتی های خارجی اسیر شده با دریک برابری کند. کمپین های او توسط ملکه انگلیس حمایت می شد. در سال 1577 برای شکست دادن شهرک های اسپانیایی به آمریکای جنوبی رفت. در طول سفر، او Tierra del Fuego و تنگه ای را پیدا کرد که بعدها به نام او نامگذاری شد. دریک در اطراف آرژانتین، بندر والپارایسو و دو کشتی اسپانیایی را غارت کرد. هنگامی که او به کالیفرنیا رسید، بومیان را ملاقات کرد، که به انگلیسی ها هدایایی از تنباکو و پر پرندگان اهدا کردند. دریک از اقیانوس هند گذشت و به پلیموث بازگشت و اولین شهروند بریتانیایی شد که جهان را دور زد. او در مجلس عوام پذیرفته شد و عنوان سر را به او اعطا کرد. در سال 1595 او در آخرین لشکرکشی در دریای کارائیب درگذشت.

آفاناسی نیکیتین

تعداد کمی از مسافران مشهور در روسیه به ارتفاعات مشابه این بومی Tver دست یافته اند. آفاناسی نیکیتین اولین اروپایی بود که از هند دیدن کرد. او به استعمارگران پرتغال سفر کرد و "سفر آن سوی سه دریا" - ارزشمندترین اثر ادبی و تاریخی - را نوشت. موفقیت این سفر توسط حرفه تاجر تضمین شد: آتاناسیوس چندین زبان می دانست و می دانست که چگونه با مردم مذاکره کند. در سفر خود از باکو دیدن کرد و حدود دو سال در ایران زندگی کرد و با کشتی به هند رسید. پس از بازدید از چندین شهر در یک کشور عجیب و غریب، به پاروات رفت و یک سال و نیم در آنجا ماند. پس از استان رایچر، او به روسیه رفت و مسیر را از طریق شبه جزیره عربستان و سومالی هموار کرد. با این حال، آفاناسی نیکیتین هرگز به خانه نرسید، زیرا بیمار شد و در نزدیکی اسمولنسک درگذشت، اما یادداشت های او زنده ماند و شهرت جهانی را برای بازرگان به ارمغان آورد.

بزرگترین کشور قرن هاست که گرد هم آمده است. مسافران کاشف سرزمین ها و دریاهای جدید بودند. پس از هموار کردن راه جدید، مرموز، از طریق مشکلات و خطرات غیرقابل پیش بینی، آنها به هدف خود رسیدند. من فکر می کنم که این افراد در سطح شخصی، با غلبه بر خطرات و مصائب سفرها، به یک شاهکار دست یافتند. من می خواهم سه نفر از آنها را به یاد بیاورم که کارهای زیادی برای دولت و علم انجام داده اند.

مسافران بزرگ روسیه

دژنف سمیون ایوانوویچ

سمیون دژنف (1605-1673)، اوستیوگ قزاق، اولین کسی بود که در شرقی ترین قسمت سرزمین مادری ما و کل اوراسیا حرکت کرد. با عبور از تنگه بین آسیا و آمریکا، راه را از اقیانوس منجمد شمالی به اقیانوس آرام باز کرد.

به هر حال، دژنف این تنگه را 80 سال زودتر از برینگ کشف کرد که فقط از قسمت جنوبی آن بازدید کرد.

شنل به نام دژنف نامگذاری شده است، دماغه ای که خط بین المللی تاریخ از کنار آن می گذرد.

پس از باز شدن تنگه، یک کمیسیون بین المللی از جغرافیدانان تصمیم گرفتند که این مکان برای ترسیم چنین خطی روی نقشه راحت ترین مکان است. و اکنون یک روز جدید بر روی زمین در کیپ دژنف آغاز می شود. توجه داشته باشید که 3 ساعت زودتر از ژاپن و 12 ساعت زودتر از حومه لندن - گرینویچ، جایی که زمان جهانی شروع می شود. آیا زمان آن نرسیده است که نصف النهار اول را با خط تاریخ بین المللی ترکیب کنیم؟ علاوه بر این، چنین پیشنهاداتی از دانشمندان برای مدت طولانی ارائه شده است.

پیوتر پتروویچ سمیونوف-تیان-شانسکی

پیوتر پتروویچ سمیونوف-تیان-شانسکی (1827-1914)، دانشمند برجسته انجمن جغرافیایی روسیه. دانشمند صندلی راحتی نیست. او خلق و خوی داشت که فقط کوهنوردان می توانند آن را درک کنند. در معنای لغوی - فاتح قله های کوه.

در میان اروپایی ها، او اولین کسی بود که به کوه های صعب العبور تین شان مرکزی نفوذ کرد. او بالای خان تنگری و یخچال های طبیعی عظیم را در دامنه های آن کشف کرد. در آن زمان در غرب، با دست سبک دانشمند آلمانی هومبولت، اعتقاد بر این بود که پشته های آتشفشانی در آنجا فوران می کنند.

سمیونوف-تیان-شانسکی سرچشمه های رودخانه های نارین و ساریدژاز را کشف کرد و در طول مسیر متوجه شد که رودخانه چو علیرغم نظر جغرافی دانان "جامعه بین المللی" از دریاچه ایسیک کول سرازیر نمی شود. به بالادست سیر دریا نفوذ کرد که قبل از او نیز رد نشده بود.

پاسخ به این سوال که سمیونوف-تین-شانسکی چه چیزی را کشف کرد بسیار آسان است. او تین شان را به دنیای علمی باز کرد و در عین حال مسیری کاملاً جدید از دانش را به این جهان ارائه کرد. Semenov Tien-Shansky اولین کسی بود که وابستگی نقش برجسته کوه را به ساختار زمین شناسی آن مطالعه کرد. در حالی که نگاه یک زمین شناس، گیاه شناس و جانورشناس همه به هم می پیچد، طبیعت را در پیوندهای خانوادگی زنده اش دید.

اینگونه بود که مکتب جغرافیایی اصلی روسی متولد شد که به اعتبار یک شاهد عینی متکی بود و با همه کاره بودن، عمق و یکپارچگی خود متمایز بود.

میخائیل پتروویچ لازارف

میخائیل پتروویچ لازارف (1788-1851)، دریاسالار روسی. در کشتی Mirny.

در سال 1813 به لازارف دستور داده شد که ارتباط منظمی بین سنت پترزبورگ و آمریکای روسیه برقرار کند. آمریکای روسیه شامل مناطق آلاسکا، جزایر آلوتی و همچنین پست های تجاری روسیه در ایالت های بریتیش کلمبیا، واشنگتن، اورگان و کالیفرنیا بود. جنوبی ترین نقطه فورت راس در 80 کیلومتری سانفرانسیسکو است. این مکان ها قبلاً توسط روسیه کاوش و اسکان داده شده است (به هر حال، شواهدی وجود دارد که نشان می دهد یکی از سکونتگاه های آلاسکا توسط همراهان دژنف در قرن هفدهم تأسیس شده است). لازارف به سراسر جهان سفر کرد. در طول راه، در اقیانوس آرام، او جزایر جدیدی را کشف کرد که به نام سووروف نامگذاری شد.

جایی که لازارف به ویژه مورد تجلیل قرار می گیرد در سواستوپل است.

پشت سر دریاسالار نه تنها دور زدن، بلکه شرکت در نبردها با دشمن بود که از نظر تعداد کشتی ها چندین برابر برتر بود. در زمانی که لازارف فرماندهی ناوگان دریای سیاه را بر عهده داشت، ده ها کشتی جدید ساخته شد، از جمله اولین کشتی با بدنه فلزی. لازارف شروع به آموزش ملوانان به روشی جدید، در دریا، در محیطی نزدیک به جنگ کرد.

او از کتابخانه دریایی در سواستوپل مراقبت کرد، خانه مجمع و مدرسه ای برای فرزندان ملوانان در آنجا ساخت و شروع به ساخت دریاسالاری کرد. او همچنین در نووروسیسک، نیکولایف و اودسا دریاسالاری ساخت.

در سواستوپل، روی قبر و بنای یادبود دریاسالار لازارف، همیشه گلهای تازه وجود دارد.

مسافران

در نقاشی های هنرمندان N. Solomin و S. Yakovlev

صفحات درخشانی در تاریخ اکتشافات جغرافیایی توسط مسافران روسی نوشته شده است. آنها نه تنها گستره وسیع سرزمین مادری را مورد مطالعه قرار دادند، بلکه اکتشافات و تحقیقات بسیار فراتر از مرزهای آن را نیز انجام دادند.

سمیون ایوانوویچ دژنف (متولد حدود 1605 - درگذشت در 1672/3) - کاشف و دریانورد مشهور. در Tobolsk، Yeniseisk، Yakutsk خدمت کرد. به سفرهای طولانی و خطرناک به رودخانه های یانا، ایندیگیرکا، اویمیاکن رفت. دژنف با خروج از زندان نیژن کولیما در سال 1648 از اقیانوس منجمد شمالی به اقیانوس آرام رفت و عملا وجود تنگه ای را که آسیا را از آمریکا جدا می کرد به اثبات رساند.

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - دریانورد مشهور، دانشمند برجسته. او در اعزامی کروزنشترن و لیسیانکی شرکت کرد، سپس به همراه ام.پی.لازارف در سالهای 1819-1821، اسکله های وستوک و میرنی را فرماندهی کرد. این سفر به قطب جنوب یک اکتشاف جغرافیایی بزرگ انجام داد - به سواحل قطب جنوب رسید و همچنین تحقیقات گسترده ای در مناطق استوایی و گرمسیری اقیانوس آرام انجام داد و تنظیماتی را در نمودارهای دریایی انجام داد.

پیوتر پتروویچ سمیونوف-تیان-شانسکی (1827-1914) - جغرافیدان و جهانگرد برجسته روسی. اولین اروپایی ها به مناطق صعب العبور تین شان مرکزی نفوذ کردند و مشخص کردند که رودخانه چو به دریاچه ایسیک کول نمی ریزد، سرچشمه رودخانه های نارین و ساریجاز، دومین قله مرتفع تین شان - خان تنگری را کشف کردند. ، یخچال های عظیمی که دامنه های آن را پوشانده اند.

پیوتر کوزمیچ کوزلوف (1863-1936) مسافر و کاشف برجسته روسی در آسیای مرکزی بود. او با شرکت در اکسپدیشن های N. M. Przhevalsky، M. V. Pevtsov و V. I. Roborovsky، بارها از مغولستان و چین عبور کرد. کوزلوف از سال 1899 تا 1926 سه سفر به آسیای مرکزی را رهبری کرد. او کوه های آلتای مغولی را مورد مطالعه قرار داد و به مناطق کم کاوش در ارتفاعات تبت نفوذ کرد. او در مرکز صحراهای مغولستان شهر باستانی خارا-خوتو را کشف کرد. تپه های Khentei-Noinulinsky را کاوش کرد و علم را با اطلاعات همه کاره در مورد مناطق آسیای مرکزی غنی کرد.

نیکولای نیکولایویچ میکلوخو-مکلای (1846 - 1888) - جهانگرد و دانشمند مشهور روسی، مردم شناس و قوم شناس. او دوازده سال را در گینه نو، مالاکا، استرالیا و جزایر اقیانوس آرام گذراند و در مورد مردم ساکن در آنها مطالعه کرد. خالق انسان‌شناسی مدرن، میکلوهو-مکلی، مبارزی پرشور علیه تبعیض نژادی و ستم استعماری بود.

نیکولای میخائیلوویچ پرژوالسکی (1839-1888) - جهانگرد و جغرافیدان بزرگ روسی. در حال حاضر پس از اولین سفر به منطقه Ussuri (1867-1869) او به عنوان یک کاشف با استعداد سرزمین های دور و کمتر شناخته شده مشهور شد. او چهار سفر به آسیای مرکزی انجام داد که در طی آن از کوه های سایان تا تبت و از تین شان تا خینگان عبور کرد.

میخائیل پتروویچ لازارف (1788-1851) - دریانورد مشهور، فرمانده نیروی دریایی و دانشمند محقق. او همراه با اف. حتی قبل از آن، او با کشتی "Suvorov" به دور دنیا رفت و پس از سفر به قطب جنوب، سومین سفر دور دنیا را انجام داد و ناو "کروزر" را فرماندهی کرد. هفده سال آخر عمر خود را صرف آموزش ملوانان روسی و ساخت ناوگان دریای سیاه کرد.

اسلاید شماره 10

ایوان فدوروویچ کروزنشترن (1770-1846) - یک دریانورد و دانشمند محقق برجسته. او فرماندهی اولین اکسپدیشن روسی به دور جهان را از 1803 تا 1806 بر عهده داشت. این اکسپدیشن نقشه اقیانوس آرام را اصلاح کرد، اطلاعاتی در مورد طبیعت و ساکنان ساخالین، جزایر اقیانوس آرام و کامچاتکا جمع آوری کرد. کروسنسترن شرح سفر خود را منتشر کرد و اطلسی دو جلدی از اقیانوس آرام گردآوری کرد.

اسلاید شماره 11

گئورگی یاکولوویچ سدوف (1877-1914) - یک دریانورد شجاع، کاوشگر قطب شمال. در سال 1912 او پیشنهاد سفر به قطب شمال را داد. با رسیدن به کشتی "St. فوک» از فرانتس یوزف لند، سدوف تلاش جسورانه ای برای رسیدن به قطب شمال با سورتمه سگ انجام داد، اما در راه رسیدن به هدف گرامی خود درگذشت.

اسلاید شماره 12

گنادی ایوانوویچ نولسکوی (1813-1876) - محقق برجسته خاور دور. او حدود شش سال را در منطقه آمور گذراند و طبیعت آن را مطالعه کرد. در سال 1849، نولسکوی هنگام حرکت در دریای اوخوتسک ثابت کرد که ساخالین جزیره ای است که توسط تنگه تاتار قابل کشتیرانی از سرزمین اصلی جدا شده است.

اسلاید شماره 13

ولادیمیر آفاناسیویچ اوبروچف (1863-1956) - یک مسافر قابل توجه، بزرگترین زمین شناس و جغرافیدان شوروی. پس از تحقیقات در آسیای مرکزی (1886) و سفرهای متعدد به سیبری شرقی، در سال 1892 دانشمند به مدت دو سال به مغولستان و چین رفت و در این مدت بیش از سیزده و نیم هزار کیلومتر را طی کرد. اوبروچف تحقیقات عمده زمین شناسی را در سیبری رهبری کرد.

در هر دوره افرادی هستند که محدود به تصور دنیایی که به آنها داده شده نیست. تمام زندگی آنها یک جستجو است. به لطف چنین طبیعت های بی قراری بود که آمریکا، استرالیا، نیوزلند و بسیاری از نقاط دیگر روی نقشه کشف شدند. و ثروتمندترین مسافران در قرن 15-16 - زمان استعمار - در اروپا بودند.

Miklukho-Maclay (1846-1888)

جهانگرد و قوم شناس آینده در سن پترزبورگ در خانواده یک مهندس متولد شد. او به دلیل شرکت در جنبش دانشجویی به سرعت از دانشگاه اخراج شد. بنابراین تحصیلات خود را قبلاً در آلمان به پایان رساند. از آنجا به اولین سفر خود به جزایر قناری، سپس به مادیرا، مراکش، سواحل دریای سرخ رفت. من به عنوان یک پژوهشگر جانوران به آنجا رفتم و به عنوان یک قوم شناس برگشتم. او بیشتر نه به حیوانات و گل ها، بلکه به مردم علاقه مند بود.

Miklouho-Maclay جمعیت های بومی آسیای جنوب شرقی، استرالیا و جزایر اقیانوس آرام را بررسی کرد. او چندین سال در سواحل شمال غربی گینه نو زندگی کرد، از جزایر اقیانوسیه بازدید کرد. او دو سفر به شبه جزیره مالایی انجام داد. این دانشمند با مطالعه ساکنان بومی این سرزمین های کم کاوش، به این نتیجه رسید که وحدت گونه ها و خویشاوندی نژادهای مختلف وجود دارد. او آخرین سال های زندگی خود را در اندونزی و استرالیا گذراند و حتی پروژه اتحادیه پاپوآ در گینه نو را پیشنهاد داد. او طبق ایده محقق مجبور بود در برابر مهاجمان - استعمارگران مقاومت کند. یکی از آخرین ایده های او - جوامع آرتل روسی در گینه نو - یک نسخه ایده آل از سیستم دولتی.

این دانشمند در زادگاهش سن پترزبورگ روی تخت بیمارستان درگذشت، اکسپدیشن های متعدد تا سن 42 سالگی بدن را کاملاً "فرسوده" کردند. مجموعه ها و مقالات میکلوخو-مکلای - شانزده دفتر، شش دفتر ضخیم، نقشه ها، نقشه ها، نقاشی های خودش، بریده های روزنامه، مقالات مجلات، خاطرات سال های مختلف - به انجمن جغرافیایی امپراتوری روسیه منتقل شد و در موزه روسیه قرار گرفت. آکادمی امپراتوری علوم.

کریستف کلمب (1451 - 1506)

کریستف کلمب به لطف پدرشوهرش که صاحب یکی از جزایر پرتغال بود به یک دریانورد واقعی تبدیل شد. کلمب با مطالعه جغرافیا به این نتیجه رسید که می توان از طریق اقیانوس اطلس به هند گرامی رسید. در واقع، در آن روزها، ترکیه قدرتمند راه شرق را مسدود کرد و اروپا به راهی جدید برای رسیدن به این سرزمین ادویه ها نیاز داشت. تنها تاج اسپانیایی موافقت کرد که کلمب را حمایت کند و در سال 1492 سه کارول "سانتا ماریا"، "نینا" و "پینتا" وارد آب های آزاد شدند. ابتدا کشتی ها به سمت جزایر قناری و سپس به سمت غرب حرکت کردند. چندین بار خدمه درخواست بازگشت کردند، اما کلمب به تنهایی اصرار کرد. در نتیجه آنها در جزیره سن سالوادور (Guanahani) فرود آمدند. سپس جزایر خوان (کوبای کنونی) و هیسپانیولا (هائیتی) را کشف کردند. درست است، مسافر مطمئن بود که آنها در ساحل شسته شده توسط اقیانوس هند هستند. او با پیروزی به اسپانیا بازگشت و یک اسکادران متشکل از 14 کارول و سه کشتی تجاری راهی سفر جدیدی شد.

اما کلمب دانشمند نبود، بلکه اهداف کاملاً خودخواهانه را دنبال می کرد: تأمین مخارج خانواده و خود. و این بر سرنوشت آینده او تأثیر گذاشت: جمعیت بومی شورش کردند. در مستعمرات، که کسب و طمع اصل اصلی بود، حتی خود استعمارگران شکایت هایی را در مورد کلمب و برادرش به اسپانیا نوشتند. اما او کار خود را انجام داد - مجمع الجزایر آنتیل بزرگ، دهانه رودخانه اورینوکو، آمریکای مرکزی را برای اروپا باز کرد. درست است ، تا پایان زندگی خود مطمئن بود که همه اینها در مجاورت هند است.

در اقدامات، کلمب در بیماری و فقر، و حتی پس از مرگ، آرامش پیدا نکرد. بقایای او چندین بار از شهری به شهر دیگر منتقل شد.

واسکو داگاما (1460 - 1524)

پاولین کسی که از پرتغال به شرق از اقیانوس عبور کرد. کاشف آینده در یک خانواده اشرافی در پرتغال بزرگ شد. او به جای پدر مسافرش که به طور ناگهانی درگذشت، به شرق سفر کرد. در سال 1497 کشتی های او بندر را ترک کردند. کمتر کسی به موفقیت پرتغالی ها اعتقاد داشت. اما او این کار را کرد. داگاما دماغه امید خوب را دور زد و به سمت هند حرکت کرد. ملوانان بر اثر اسکوربوت و درگیری با بازرگانان مسلمانی که آفریقا را سیل کرده بودند، جان باختند. آنها مسافر را رقیب می دیدند. و بیهوده نیست. دو سال بعد، پرتغالی‌ها کشتی‌های ادویه‌جات - یکی از گران‌ترین کالاهای آن زمان- را با خود آوردند.

اکسپدیشن دوم نیز موفقیت آمیز بود. داگاما قبلاً کشتی های جنگی در اختیار داشت تا از خود در برابر بدخواهان محافظت کند.

سومین اکسپدیشن آخرین سفر واسکودوگاما بود. او به عنوان نماینده خاندان سلطنتی در هند منصوب شد. اما مدت زیادی در این سمت نماند. در سال 1954 بر اثر یک بیماری سخت درگذشت.

فردیناند ماژلان (1480-1521)

در سال 1480 در شمال پرتغال متولد شد. اولین بار او به عنوان بخشی از ناوگان دریاسالار فرانسیسکو آلمدا به دریا رفت. قبل از اینکه خودش به دنبال راه‌های جدید به مجمع‌الجزایر مالایی در اندونزی برود، در چندین اکسپدیشن شرکت کرد. اسپانیا از ماژلان حمایت کرد - او از سفری در اقیانوس اطلس حمایت کرد. در سال 1519، پنج کشتی به آمریکای جنوبی رسیدند. عرق و خون اعزامی به جنوب در امتداد سواحل آمریکا راه یافت. اما در سال 1520، تنگه به ​​اقیانوس آرام پیدا شد - بعداً آن را ماژلانی نامیدند. یک سال بعد، مسافر قبلاً به مقصد خود رسیده بود - Moluccas. اما در جزایر فیلیپین، مسافر به جنگ محلی رهبران کشیده شد و او کشته شد. بازگشت بقیه خدمه به وطن آسان نبود. فقط یک کشتی از پنج کشتی و 18 نفر از 200 کشتی موفق شدند.

جیمز کوک (1728-1779)

کوک در خانواده یک کشاورز انگلیسی به دنیا آمد. اما او از یک پسر کابین ساده به یک رهبر اعزامی تبدیل شد. مهارت، هوش و نبوغ به سرعت مورد قدردانی قرار گرفت. اولین سفر جیمز کوک در سال 1767 با کشتی اندیور آغاز شد. نسخه رسمی مشاهده عبور زهره از قرص خورشید است. اما در واقع انگلستان مستعمره به سرزمین های جدید نیاز داشت. علاوه بر این، از جمله وظایف، مطالعه سواحل شرقی استرالیا بود. در طول سفر، کوک از مطالعه نقشه کشی و ناوبری دست نکشید. نتیجه این سفر این بود که نیوزلند دو جزیره مستقل است و بخشی از سرزمین اصلی ناشناخته نیست. این دانشمند همچنین با نقشه برداری از ساحل شرقی استرالیا، تنگه بین استرالیا و گینه نو را کشف کرد.

نتایج سفر دوم (1772 - 1775) حتی چشمگیرتر شد. کالدونیای جدید، جورجیا جنوبی، جزیره ایستر، جزایر مارکزاس، جزیره دوستی نقشه برداری شدند. کشتی کوک از دایره قطب جنوب عبور کرد.

سفر سوم 4 سال طول کشید. مورد بررسی قرار گرفتند و برخی دیگر. در جزایر هاوایی بود که در یکی از درگیری‌های بین بومیان و انگلیسی‌ها جیمز کوک درگذشت - او با نیزه پشت سرش را سوراخ کردند. اما شواهدی مبنی بر اینکه بومیان کوک را خورده اند پیدا نشده است.

در جالب ترین اخبار ولگوگراد مشترک شوید!