جدول زمانی قطار راه آهن Rostov. برنامه قطار Rostov رئیس

لیستی از خدمات اجباری ارائه شده در ایستگاه راه آهن Rostov-main:

• مرجع و خدمات اطلاعات؛
• ثبت نام، بازپرداخت، مجددا بلیط، بلیط، ثبت نام الکترونیکی، پرداخت اسناد سفر توسط کارت های بانکی؛
• خدمات پزشکی;
• حفظ نظم عمومی

• بندر؛
• استفاده از اتاق های ذخیره سازی؛
• استفاده از محفظه چمدان؛
• ثبت حمل و نقل چمدان دستی بیش از حد ثابت؛
• نتیجه گیری یک قرارداد بیمه داوطلبانه؛
• خدمات بهداشتی و بهداشتی پرداخت شده با ارائه اقلام ضروری؛
• سفارش یک تاکسی به ورود قطار؛
• کرایه ماشین، انتقال؛
• سفارش اتاق در یک هتل از هر شهر؛
• خدمات تلفنی طولانی مدت و محلی، ارتباطات ماهواره ای؛
• خدمات اداری - فکس، اینترنت، ایمیل، کپی و خدمات چندگانه، لمینیت؛
• شارژ تلفن های همراه و سایر دستگاه ها.

خدمات برای افراد معلول نیز ارائه شده است: MedPoint مجهز به صندلی چرخدار است، مکان های جداگانه ای در اتاق انتظار وجود دارد.

تاریخ قفقاز شمالی راه آهن به طور جداگانه با تاریخ ایستگاه راه آهن Rostov-on-Don مرتبط است. در سال 1869، یک شاخه از خط Kursko-Kharkov-Azov به ایستگاه روستوف از Taganrog گذاشته شد.
در سال 1875، ساخت هنر تکمیل شد. Rostov-Vladikavkazsky، و در 15 ژانویه 1876، تاریخ رسمی تاسیس ایستگاه اصلی روستوف محسوب می شود.
برای زمان خود، آن فوق العاده بزرگ بود، و علاوه بر این، مجتمع سه طبقه، که به نظر می رسید به عنوان آینده، با توجه به این واقعیت است که شهر به طور فعال توسعه و تبدیل به یک گره بزرگ حمل و نقل.
در تمام طول زمان، وجود ایستگاه راه آهن Rostov-on-Don چندین بار تکمیل شده است، توسط ساختمان های مختلف لمس شد، بازسازی شد. به خصوص ایستگاه در طول بزرگ رنج می برد جنگ وطن پرستاما، با این حال، بازسازی شد.
در دهه 70 قرن گذشته، ساخت یک مجموعه ای از ساختمان های جدید ایستگاه، که تنها در 90s به پایان رسید، راه اندازی شد. در سال 2000، بازسازی مستقیم بهداشت حرفه ای خود شروع شد، که چهار سال بعد به پایان رسید.

• ایستگاه اصلی روستوف وارد می شود قطار شرکت "سکوت دون"ارتباط مسکو - Rostov-on-Don - مسکو) №099 / 100.

1. مرکز را ببینید هنر مدرن "کارخانه توتون و تنباکو".
2. راه رفتن از طریق خاکریز شهری.
3. چشمه ای را در میدان تئاتری مشاهده کنید، که نه تنها بزرگترین در روستوف است، بلکه نمونه ای عالی از معماری آمپایر استالین است.
4. بازدید از کلیسای ارمنی سورباخچ، که قدیمی ترین ساختمان شهر است.
5. سوار بر راه آهن کودکان در پارک جزیره.
6. قدم زدن در کنار روستوفسکی باغ گیاهشناسی و با گیاهان چشمان خود را از سراسر سیاره ببینید.
7. به موزه تاریخی و باستان شناسی - رزرو "Tanais" بروید، جایی که خرابه ها حفظ شده اند شهر باستانی، در آغاز قرن سوم سال قبل از میلاد تاسیس شد. یونانیان
8. راه رفتن از طریق خیابان بزرگ سلام، بزرگترین و زیبا ترین در شهرستان.
9. ببینید چقدر افزایش می یابد پل راه آهن از طریق دون
10. از "مزرعه قزاق" بازدید کنید و در مورد زندگی و سنت های Don Cossacks یاد بگیرید.

ایستگاه اصلی راه آهن Rostov-on-Don ایستگاه کوچکی از راه آهن قفقاز شمالی است که به عنوان یکی از محبوب ترین کشور ما شناخته شده است. این یک مجموعه متشکل از دو ایستگاه است: یکی از اصلی ترین آنها به مسیر قطار ارسال می شود به دنبال، و حومه. ایستگاه راه آهن Rostov-on-Don به نظر می رسد کاملا محترم است. تعداد کمی از مردم می دانند که این ساخت و ساز یک داستان نسبتا طوفانی دارد که تقریبا نیم قرن است.

تاریخ

ایستگاه سرمایه Donskoy برای تاریخ طولانی خود را از بسیاری زنده ماند - و جنگ داخلیو جنگ وطن پرستانه بزرگ، زمانی که جنگ های شدید در قلمرو خود راه می رفتند. ساختمان ایستگاه راه آهن در روستوف در سال 1875 ظاهر شد - بر روی زمین، که شهر دوما را برای ساخت و ساز اختصاص داد. متأسفانه، تاریخ نام نویسنده نخستین پروژه ساختمان را نجات داد.

در این زمان، این یکی از بزرگترین ایستگاه راه آهن در جنوب روسیه بود که در سیلاب رودخانه Peremernik واقع شده بود.

ایستگاه در طول جنگ میهن پرستانه

در این دوره دشوار برای کل کشور، دوره ایستگاه راه آهن در Rostov-on-Don ستوان Gukas Madoyan. در روزهای اول فوریه سال 1943، جنگجویان گردان تثبیت شده از تیپ 159 تحت رهبری او در یخ یخ زده دون قرار گرفتند، حمله ناگهانی توسط قلمرو خلبان شهر دستگیر شد.

برای فاشیست ها، شگفتی کامل شد - در ریل ها منتظر فرستادن ECHELONS بودند تجهیزات نظامیکه قرار بود به Taganrog فرستاده شود. ساکنان این شهر به هر حال به سربازان کمک کردند - نان و دارو، زخمی زخمی شدند. تحت فشار نیروهای دشمن برتر، گروه Madoyan به ایستگاه منتقل شد و آن را تا 14 فوریه برگزار کرد، به رغم آتش سوزی توپخانه دشمن و بمب گذاری ها از هوا.

به گفته شاهد عینی، به نظر می رسید که نه تنها زمین در اینجا سوزانده شد، بلکه هوا نیز بود. با تشکر از ماشینکاری خیزهیکوو، که بعدا توسط تیرانداز از دشمن کشته شد، مبارزان توانستند به کارخانه ریخته گری لنین (بخار لوکوموتیو) بروند. بمب های هواپیمایی آلمانی به ساختمان خالی ایستگاه افتادند، و گروه Madoyan تحت پوشش دیوارهای قدرتمند این کارخانه، ایستگاه را تحت سیستم عامل قرار داد و این فرصت را برای استفاده از راه آهن فراهم نمی کرد.

Gukas Madoyan برای شجاعت و قهرمانی در هنگام انجام یک کار جنگی در سال 1943، عنوان قهرمانی قهرمان را به دست آورد اتحاد جماهیر شوروی. علاوه بر این، این شاهکار نیز رئیس جمهور آمریکا روزولت بود، که قهرمان مدال طلای ارتش ایالات متحده بود.

ترمیم

لازم به ذکر است که در طول چنین مبارزه ای ساختمان ایستگاه راه آهن در روستوف تقریبا نابود شد. بعدا بازسازی شد، بارها و بارها تکمیل و بازسازی شد. در پایان دهه هفتاد قرن گذشته، ساختمان در قطعات به منظور آزاد کردن محل یک ایستگاه مدرن جدید با یک هتل ارتفاع بالا، جدا شد.

در سال 2004، بازسازی گسترده ای از این مجموعه به پایان رسید، پس از آن Conkors با اتاق های انتظار بزرگ و خروجی های راحت بر روی پلت فرم به ایستگاه راه آهن متصل شد. مهندسان و معماران "Kavgeldorproekt" به رهبری V. A. Sukhorukova، در ابتدا ایجاد سه هماهنگی، و همچنین ساخت عبور از راه آهن را برای راحتی فرود و رها کردن مسافران برنامه ریزی کرد. همانطور که برنامه ریزی شده، سطح زیرزمینی ایستگاه پارکینگ را گرفت و در طبقه دوم یک مرکز خرید بود.

در ایستگاه اصلی سه سیستم عامل و پنج راه راه آهن است. سه سه راه مانور هستند. سیستم عامل ها بیست و هشت اتومبیل را اداره می کنند.

امروزه، رئیس روستوف بزرگترین ایستگاه در جنوب روسیه با ترافیک مسافر بزرگ است. چندین کافه، یک رستوران، یک مرکز پزشکی اورژانس، یک هتل، یک اتاق ذخیره سازی وجود دارد.

از آنجا که ترافیک مسافر هر ساله رشد می کند، برنامه ریزی شده است که مجددا بازسازی و تجهیزات تکنولوژیکی جدید باشد.

پیشرفتهای بعدی

بازسازی زیر ایستگاه راه آهن در روستوف برای گسترش و بهبود سیستم عامل ها فراهم می کند قطارهای با سرعت بالا، و ساخت یک مجموعه چند منظوره. پروژه توسعه یافته سه نوع بازسازی را پیشنهاد می کند: خطی، مربع و زیرزمینی. توسعه برنامه ریزی شده و منطقه زیرزمینی ایستگاه: در دو سطح باید یک مجموعه خرید و سرگرمی وجود داشته باشد. بنابراین، بازسازی با افزایش خدمات حمل و نقل و سطوح عملکردی و منجر به ایجاد یک مجموعه بزرگ مدرن مدرن خواهد شد.

در منطقه جنوبی کشور، سفر قطار به خصوص محبوب است. در مسافران راه آهن به حومه می رسند شهرک هاشهرهای دور افتاده و در فصل تعطیلات آنها به دریا می روند. در روستوف-دون، ایستگاه قطار مونتاژ حمل و نقل شدید و قابل توجه در بزرگراه شمالی قفقاز است. هر روز او به هزاران مسافر سفر می کند مناطق مختلف. حمل و نقل از طریق این ایستگاه صدها قطار وجود دارد. در شهر دو ایستگاه وجود دارد، اما اکثر جهت پیروان راه دور توسط ایستگاه راه آهن اصلی Rostov-on-Don خدمات راه آهن تعمیر می شود.

ایستگاه راه آهن روستوف در دون - رئیس - اطلاعات مختصر

اولین ساختمان ایستگاه در این شهر ظاهر شد زمانی که این خط در اواخر دهه 60 توسط یکی از راه آهن اصلی کشور قرار گرفت. قرن 19. این فقط چند سال خدمت کرد و در جای خود یک ساختمان ایستگاه بزرگ تاسیس شد، که پس از آن توسط هوانوردی فاشیستی نابود شد. مجتمع حرفه ای مدرن در 70 سالگی ساخته شد.

در ساختار چند طبقه ای برای خدمات خدمات مسافرین و خدمات لازم است:

• ثبت بلیط نقدی؛
• هتل؛
• کافه؛
• ارجاع ایستگاه قطار Rostov-on-Don (گوشی ها در سایت هستند)؛
• سالن های انتظار

این ساختمان دارای یک مرکز کسب و کار است که فرصتی را برای شاتل هتل، بلیط هواپیما، رزرو اتاق هتل یا تماس با تاکسی ارائه می دهد.

از ساختمان اصلی، پس از نشانه ها، شما می توانید به امکانات خرید، اتاق برای مادران با کودکان، دوربین ها، ذخیره سازی، دسترسی به همتایان بروید. برنامه قطار Rostov-on-Don در اتاق های مختلف تکرار می شود و بر روی رتبه بندی الکترونیکی نمایش داده می شود. نزدیک ایستگاه یک مربع بزرگ با توقف است حمل و نقل عمومی، مغازه ها و پارکینگ برای اتومبیل. گالری زیرزمینی منجر به مخالفان می شود.

ایستگاه راه آهن راه آهن اصلی Rostov-On-Don

از ایستگاه شما می توانید به سفر به شهرهای مختلف روسیه بروید. قطارها از ایستگاه پرارون خارج شدند در چنین شهرها مانند:

• Yekaterinburg؛
• مسکو؛
• Krasnodar؛
• آناپا؛
• سنت پترزبورگ؛
• سامرا؛
• Kislovodsk؛
• سوچی

شما می توانید بلیط ها را در تمام جهات در 16 قفس خریداری کنید که در اطراف ساعت با برنامه ایستگاه راه آهن Rostov-on-Don کار می کنند. در اینجا، اسناد سفر برای مقصد حومه و بین المللی. صندوق بین المللی کار تنها در روز کار می کند. بعلاوه شهرهای روسیمسافران در قطار می توانند به بلاروس، مولدووا، اوکراین، بلغارستان بروند. تمام اطلاعات O. پروازهای بین المللی ارائه شده در وب سایت ایستگاه راه آهن Rostov-on-Don.

مسیر و تاریخ را مشخص کنید. در پاسخ، ما اطلاعات راه آهن روسیه را در مورد دسترسی به بلیط ها و هزینه های آنها پیدا خواهیم کرد. قطار و محل مناسب را انتخاب کنید. برای یک بلیط به یکی از روش های پیشنهادی پرداخت کنید. اطلاعات پرداخت بلافاصله به راه آهن روسیه منتقل می شود و بلیط شما تزئین خواهد شد.

چگونه یک بلیط راه آهن خریداری شود؟

آیا می توان کارت بلیط را پرداخت کرد؟ آیا این امن است؟

بله حتما. پرداخت از طریق دروازه پرداخت مرکز پردازش Gateline.net رخ می دهد. تمام داده ها بیش از یک کانال محافظت شده منتقل می شود.دروازه Gateline.net با توجه به الزامات طراحی شده است استاندارد بین المللی امنیت PCI DSS. Gateway نرم افزار با موفقیت به حسابرسی با توجه به نسخه 3.1 منتقل شد.سیستم Gateline.net اجازه می دهد تا شما را به دریافت پرداخت توسط کارت های ویزا و کارت های MasterCard، از جمله 3D-Secure: تایید شده توسط Visa و MasterCard SecureCode.فرم پرداخت Gateline.net برای مرورگرهای مختلف و سیستم عامل ها، از جمله دستگاه های تلفن همراه بهینه شده است.تقریبا تمام تمرینات آژانس در اینترنت از طریق این دروازه کار می کنند.

یک بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟

خرید یک بلیط الکترونیکی به سایت - یک راه مدرن و سریع از ثبت نام سند مسافرتی بدون مشارکت صندوقدار یا اپراتور.هنگام خرید یک بلیط راه آهن الکترونیکی، محل بلافاصله در زمان پرداخت خریداری می شود.پس از پرداخت برای فرود در قطار، شما باید به هر دو بروید ثبت نام الکترونیکییا یک بلیط را در ایستگاه چاپ کنید.ثبت نام الکترونیکی برای همه سفارشات در دسترس نیست اگر ثبت نام در دسترس باشد، می توان آن را با کلیک کردن بر روی وب سایت ما، دکمه مربوطه منتقل می شود. شما این دکمه را بلافاصله بعد از پرداخت خواهید دید. سپس کارت هویت اصلی و انتخاب کودتای فرود را می گیرد. برخی از هادی ها نیازی به چاپ ندارند، اما بهتر است که خطر نباشد.چاپ بلیط الکترونیکی شما می توانید در هر زمان قبل از ارسال قطار در پرداخت در ایستگاه و یا در ترمینال خود ثبت نام. برای انجام این کار، شما نیاز به یک کد سفارش 14 رقمی دارید (پس از پرداخت آن از طریق اس ام اس پس از پرداخت آن دریافت خواهید کرد) و کارت هویت اصلی.

برنامه قطار Rostov-Main، نمایش داده شده در این صفحه آموزنده است و شامل تغییرات عملیاتی مرتبط با کار تعمیر و شرایط دیگر نیست. هنگام برنامه ریزی سفر، توصیه می شود برنامه را در میز راهنما روشن کنید.

قطار در ایستگاه اصلی روستوف

تا به امروز، برنامه قطار ایستگاه اصلی Rostov شامل 256 راه آهن راه آهن است که از آن 20 سال ساخته شده است. حداقل زمان قطار قطار 0 ساعت 15 متر (ترکیب در مسیر Moscow-Kazan - Anapa) و حداکثر 10 ساعت 17 متر (پرواز در امتداد مسیر Kazan-Pass - Adler). اکثر برنامه های قطار از شهرک ها می رسد: مسکو، آدلر، آناپا، سنت پترزبورگ در 00:12، 01:55، 23:51، 03:35 به ترتیب. ترکیبات ایستگاه اصلی Rostov در امتداد مسیرها - Rostov-Road - Adler، Rostov-Road - Moscow، Rostov رئیس - ANAPA خروج در ساعت 02:16، 00:15، 03:53، به ترتیب. هنگام برنامه ریزی یک سفر باید توجه داشته باشد که برنامه برخی از قطارها، مانند 289C Anapa - Yekaterinburg-Pass (ورود - 23:43، خروج - 00:05)، 151C Anapa - Moscow-Kazanskaya (23:51، 00:15) ، 547 متر Moscow-Kurski - Sukhum (00:02، 00:20)، 690، Belgorod - Suhhum (00:02، 00:20) یک برنامه ویژه ای از حرکت دارید، بنابراین توصیه می شود برنامه را در یک تاریخ خاص مشخص کنید .