سوار بر لوکوموتیو. موزه لوکوموتیو های بخار، انبار واقعی و سوار بر قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل

برای قرار دادن خوابگاه ها، برای بستن سیفون در زمان و پریشانی و پختن تخم مرغ های پراکنده در جعبه ی دیگ بخار - ما پیدا کردیم بهترین مکان ها در پایتخت، جایی که فرزندان شما می توانند این را آموزش دهند.

معمولا به اینجا می آیند تا لوکوموتیو ها را در معرض یک بن بست در ریل قرار دهند. لوکوموتیو و حامل کلاس اول قرن نوزدهم، لوکوموتیو های 1920s - 1950s، قطار الکتریکی سبز شوروی با درب ها هنوز به صورت دستی باز شده اند، و همچنین جابجایی عملکرد، همه پسران، دختران، پدران و مادران را جذب می کنند . همه نمایشگاه ها می توانند صعود کنند و هیچ کس شما را برای آن فرار نخواهد کرد. درست است که وارد واگن ها نشوید، اما کابین راننده (پس از آن "غرفه" نامیده می شود) اغلب برای کسانی که می خواهند Kochegar Selfie را بسازند، باز است. به طور رسمی، این بهشت \u200b\u200bاست برای طرفداران لوکوموتیو های بخار "زمین بازی نمونه های موجودی موزه تاریخ مسکو نامیده می شود راه آهن" باز از چهارشنبه تا یکشنبه از 10:00 تا 16:00.

در همان ساختمان ایستگاه ریگا، تنها از طرف مقابل او (میدان ریگا، خانه 3) یک رویا از یک کست مهم از دوستداران راه آهن - مدل سازان راه آهن وجود دارد. طرح عظیمی از راه آهن روسیه در مجتمع نمایشگاه راه آهن روسیه واقع شده است. شما می توانید ساعت ها را تماشا کنید، به عنوان یک قطار سریع از مسکو سوار شوید شرق دور. یا چگونه ایستگاه مرتب سازی کار می کند. در اینجا و Sochi و Red Polyana و ایستگاه Ladoga از سنت پترزبورگ و طولانی ترین تونل راه آهن 15 کیلومتری در روسیه و پل بیش از کوپید در Khabarovsk، و بندر دریاییو فرودگاه. و در همه جا قطار سفر با محموله ها و مسافران. و اگر شما اجازه دهید Caretakers، شما می توانید دکمه های کنترل طرح را فشار دهید و خالق این جهان مقیاس پذیر را احساس کنید. باز از سه شنبه تا یکشنبه از 10:00 تا 17:00.

ایستگاه ریگا

100 روبل برای بزرگسالان، 50 - برای کودکان

هنگامی که این "موزه" حمل و نقل راه آهن MZ "به عنوان" عزاداری قطار V. I. Lenin "نامیده شد و در اینجا اجباری بود در گشت و گذار از دانش آموزان شوروی حفر شد. در واقع، نمایشگاه اصلی موزه یک لوکوموتیو بخار است که او در یک زمان به مسکو به سوی مردم مسکو، رهبر انقلاب را به مسکو تحویل داد. چند سال پس از آنکه ایلیچ در مأموریت قرار گرفت، همان افتخارات تصمیم گرفت که به لوکوموتیو بخار احترام بگذارد. لوکوموتیو به یک مرده در ایستگاه راه آهن Paveletsky رانده شد و چیزی شبیه سارکوفاژ را بر او اشتباه گرفت. توسط دکوراسیون داخلی او بسیار شبیه به مقبره سنگ مرمر قرمز در میدان قرمز است.

در دهه 1990، موزه متوقف شد محبوب بود، اما چند سال پیش این نمایشگاه به روز شد، تاکید بر تاریخ راه آهن مسکو از ایجاد تا امروز. در اینجا و کوپه پیش از انقلابی کلاس اول و کابینه سر ایستگاه و کارگران شوروی، تخمگذار خوابگاه ها. اما لوکوموتیو بخار خوش تیپ در مرکز سالن باقی مانده بود، ضخیم و گفت که به درخشش. اغلب در اینجا بی سر و صدا، گشت و گذار تنها با رزرو انجام می شود. تنها زمانی که بازی "Farrow" به این ساختمان وارد شد، موزه با کودکان پر شده و پدر و مادر شگفت زده شده است، که در سال های تحصیلی خود دیگر از گشت و گذار اجباری در "آخرین قطار ایلیچ" ساخته نشده اند.

ایستگاه راه آهن Paveletsky

150 روبل - بزرگسالان، 100 روبل - کودکان

برای شهر شما نیازی به رفتن نیست. ایستگاه "منطقه مسکو"، آن را نیز "قرمز بالتیک"، نه در همه در حومه و نه در کشورهای بالتیک، و تقریبا در مرکز مسکو - شما می توانید از ایستگاه مترو "Falcon" یا "دینامو" دریافت کنید . یا توسط قطار از ایستگاه ریگا، تا زمانی که ایستگاه منطقه مسکو، ایستگاه اصلی مسافر و کالایی در راه به منطقه بالتیک بود. بنابراین، یک انبار لوکوموتیو بزرگ در اینجا، برج آب و ساختمان ایستگاه حفظ می شود. همه اینها بازسازی شد و معلوم شد بسیار اتمسفر است مجتمع موزه. در اینجا شما می توانید خود را به یک مسافر قرن نوزدهم تصور کنید: به خانه سر ایستگاه بروید (سپس رسمی به طور مستقیم در محل کار تجویز شد)، از کافه ایستگاه، اتاق انتظار بازدید کنید یا همه چیز را به اتاق ذخیره سازی منتقل کنید. در قلمرو موزه، لوکوموتیو از اولین مدل وجود دارد، به سختی به یک فرد به کمربند، به لوکوموتیو های غول پیکر دهه 1950، که باید احترام به بالا را به سمت بالا برده باشد، وجود دارد. قطارهای یکپارچهسازی با سیستمعامل در حال حاضر می تواند در سال گذشته در رژه لوکوموتیو های بخار به افتخار روز راه آهن در اینجا مشاهده شود.

قلمرو انبار نه تنها یک موزه است. به طور مداوم در تعمیر و ترمیم لوکوموتیو کار می کند. بنابراین، اگر شما خوش شانس هستید، می توانید ببینید که چگونه تیپ لوکوموتیو واقعی زندگی می کند و کار می کند. به عنوان مثال، به عنوان یک آتش نشان واقعی می تواند تخم مرغ های تقلا را به طور مستقیم بر روی بیل در جعبه های لوکوموتیو آماده کند. و همچنین شما همچنین می توانید دریابید که برای موارد واقعی موتور از استاد "بستن سیفون و فکر کردن"، این فقط لعنت نیست، بلکه یک نشانه راه آهن و هشدار ایمنی مهم برای ماشین آلات است. در قرن گذشته، یک ایستگاه از این واقعیت که کفپوش چوبی خاکستر از آتشفشانی از فرخور بود، سوزانده شد.

ایستگاه "منطقه مسکو"

از چهارشنبه تا یکشنبه، از 10:00 تا 17:00

راه آهن های Baby در دهه 1930 در اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شدند و از آن به بعد آنها محبوبیت را از دست نمی دهند. در نزدیکی مسکو، چنین جاده ای در روستای Kratovo ظاهر شد. و پدربزرگ و مادربزرگ ما و والدین ما، ما رفتیم تا راه آهن را با راه های کوچک به عنوان یک کودک، مینی ماشین ها و لوکوموتیو ها که توسط کودکان اداره می شد، سوار شویم. و فرزندان ما نیز می توانند از آن لذت ببرند. و در عین حال، ببینید که چگونه قطار در گذشته اخیر نگاه کرد: واگن ها در داخل یادآوری به ایستگاه های دور از نمونه های دهه 1980 - با جداول و پرده ها در پنجره ها بیان می کنند.

اما راه آهن کودکان فقط یک جاذبه نیست، نه راهنمایی های حرفه ای بازی مانند Kidzania یا Masterslavl و نه یک اردوگاه پیشگام تابستانی. این آماده سازی درست برای حرفه آینده، با دیپلم و صدور گواهینامه است. و فرصت های سرگرمی برای بازدیدکنندگان این است که با عوارض جانبی عمل صنعتی صحبت کنید. آموزش از پاییز تا تابستان طول می کشد، دانش آموزان از 5 تا 11 کلاس پذیرفته می شوند. بنابراین مسافر مسافران آینده ماشین آلات، راه های کار، خطوط و راهنماهای یک کسب و کار و بدون جراحی خواهد بود.

چنین موزه ای در راه آهن کودکان وجود ندارد، اما در طول ساعات کار او می توانید به مجتمع آموزشی بروید، جایی که ساعت های خوب چند طرح قطار را نشان می دهند.

"راه رفتن لوکوموتیو" یک تور منحصر به فرد در سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل است. در طول "پیاده روی لوکوموتیو"، شما واقعا می توانید به باستان غوطه ور شوید، برای شرکت در زندگی راه آهن آغاز قرن بیستم، به طور خلاصه تبدیل به یک مسافر یک قطار واقعی یکپارچهسازی با سیستمعامل، احساس گرما از لوکوموتیو داغ بخار و شنیدن بوق، الهام بخش بسیاری از هموطنان ما.
"پیاده روی لوکوموتیو" به شما امکان می دهد روزهای قدیمی را لمس کنید و همچنین یاد بگیرید حقایق جالب از تاریخ راه آهن، پیشرفت علمی و تکنولوژیکی و روسیه به طور کلی. پیاده روی لوکوموتیو جالب خواهد بود و کودکان و بزرگسالان، در اینجا همه خلق و خوی خوبی پیدا خواهند کرد و جذابیت منحصر به فرد عصر لوکوموتیو را تجربه خواهند کرد.
پیاده روی در ایستگاه ریگا در ساعت 12 بعدازظهر بعد از ظهر از تور موزه تجهیزات راه آهن آغاز می شود. موزه ای که تحت آسمان باز است، بیش از 60 نمایشگاه انگیزشی از پایان قرن نوزدهم تا امروز ارائه شده است. در اینجا شما می توانید بره افسانه ای را ببینید (لوکوموتیو بخار OH)، که در کتاب سوابق گینس سری FD، تکنیک جایزه آلمانی و خیلی بیشتر ذکر شده است.
بوق لوکوموتیو به شما در مورد آغاز فرود در قطار یکپارچه سازی اطلاع خواهد داد که منتظر شما در خروج از موزه خواهد بود. خروج قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل در ساعت 13:30. در طول سفر ایستگاه Route Riga - Depot باستان "منطقه مسکو" (ایستگاه قرمز بالتیک، مترو سوکول) مسافرین قطبهای یکپارچهسازی با سیستمعامل در اتومبیل ها (صندلی ها) واقع شده اند، به عنوان یک لوکوموتیو از یک لوکوموتیو بازسازی شده از اوایل قرن بیستم استفاده می کند. در طول بعدی، چای ارائه خواهد شد.
قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل شما را به انبار قدیمی، ساخته شده در سال 1901 و تا کنون موجود است. در اینجا شما می توانید با چشمان خود را پشت مانورهای لوکوموتیو، کار انبار، و همچنین دیدن ساخت و ساز راه آهن و ساختارهای اوایل قرن بیستم تماشا کنید. اوج این برنامه محل سکونت لوکوموتیو را بر روی دایره چرخشی (احتمالا تحت شرایط دایره آزاد)، سوخت گیری آب لوکوموتیو (احتمالا تحت شرایط شعبه آزاد) را تبدیل می کند.
در پایان "پیاده روی لوکوموتیو"، یک قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل شما را به ایستگاه ریگا تحویل می دهد (ورود به 15.15)
"راه رفتن لوکوموتیو" به شما فرصتی می دهد تا در لوکوموتیو فعلی سوار شوید، عکس های منحصر به فرد داشته باشید تصورات فراموش نشدنی و خلق و خوی عالی برای تمام روز.

فاصله سفر: 2 ساعت 30 متر
قطار سفر زمان: ~20 دقیقه.
برنامه گشت و گذار:
گشت و گذار به موزه "داستان های فناوری راه آهن" با یک راهنمای. (توجه! یک بلیط به موزه به طور مستقل قبل از شروع سفر، 40 روبل خریداری شده است. - TIS / 25 روبل - REB، برای دسته های ترجیحی شهروندان تخفیف های بزرگ).
راه رفتن قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل، از ایستگاه راه آهن ریگا، به انبار "منطقه مسکو" ~ 20 دقیقه.
بازدید از انبار باستانی "منطقه مسکو"
در پایان سفر، یک قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل شما را به ایستگاه ریگا بازگرداند (ورود به 15.15).
هزینه: برای بزرگسالان - 700 روبل، برای کودکان (تا 14 سال) - 500 روبل.

مجموعه در 12.10. از 12:20 شروع کنید
ما در ایستگاه ریگا در نزدیکی ورودی موزه تاریخچه فناوری راه آهن ملاقات می کنیم.
پایان گشت و گذار در ایستگاه ریگا در ساعت 15:15

هزینه سفر شامل موارد زیر است: یک تور موزه با یک راهنمای حرفه ای (یک بلیط به موزه برای اضافی خریداری شده است. هزینه، هزینه چسبندگی / رباط - 40/25 روبل، پرداخت در نقطه قبل از شروع سفر، در ثبت پول نقد موزه)، سفر به قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل، سفر توسط Depot باستان "منطقه مسکو".

توجه! اگر به دلایل فنی، ما قادر به نشان دادن به نوبه خود از لوکوموتیو یا سوخت گیری با آب نیست، و سپس در کیفیت جبران ما به شما پیشنهاد می کنیم به بازدید از "غرفه لوکوموتیو"، که در آن شما می توانید روند کار را تماشا کنید راننده و دستیار او.

اطلاعات مفید:
- اکثر شما در خارج از منزل صرف، لطفا لباس تا آب و هوا، کفش، ترجیحا بدون پاشنه.
- توجه! شما از انبار فعلی بازدید می کنید، بسیار مراقب باشید و توجه کنید، کودکان همیشه باید در نظر بگیرند، توصیه می شود که کودک را با دست نگه دارید.
- توجه! قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل ما در شبکه جدول زمانی عمومی حرکت قطار می آید، در این درخواست دیر نیست برای فرود، قطار در یک دقیقه پایین می آید که منتظر نیست. ]]\u003e.

برنامه

11:45 - St.R.Rizha (موزه حمل و نقل راه آهن)، سمت راست ایستگاه ریگا (قبل از دفتر بلیط).

12:00 – موزه تور خانه

13:11 –

14:35 –

اطلاعات هتل

10:00 - st.r.rizhskaya (موزه حمل و نقل راه آهن)، سمت راست ایستگاه ریگا (قبل از دفتر بلیط).

10:15 – موزه تور خانهواقع در زیر آسمان بازکه شامل بیش از 60 نمایشگاه جاده ای از دوره راه آهن قرن XX است. در اینجا شما می توانید افسانه ای "Lamb" (Steam Locomotive از سری OV)، FD قدرتمند (Felix Dzerzhinsky)، یک لوکوموتیو بخار آلمانی، EA آمریکایی و خیلی بیشتر را ببینید.

11:22 – خروج از سفر یکپارچهسازی با سیستمعامل به پلت فرم قرمز بالتیک (مدت سفر 15 دقیقه است).

گشت و گذار برای انبار "منطقه مسکو"ساخته شده در سال 1901 و تا کنون. در اینجا شما می توانید دایره چرخشی، اصطبل فن، برج آب، هیدروکلون، ماکت لوکوموتیو آهن، لوکوموتیو از سری EH در متن را ببینید. این برنامه همچنین از نمایشگاه های موزه بازدید می کند.

13:19 – خروج از قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل، در جهت ایستگاه ریگا (مدت زمان سفر 15 دقیقه است).

علاوه بر این شارژ شده

• چای، کوکی ها در قطار؛
• عکاسی در موزه

محل و زمان

مجموعه در ساعت 10:00 ساعت. خروج از 10.15 از هنر. متر "ریگا"، در سمت راست ایستگاه ریگا (قبل از دفتر بلیط)

توجه!

برنامه قطار ممکن است تغییر کند. شما اطلاعاتی در مورد زمان خروج دریافت خواهید کرد که شما یک ایمیل 1-2 روز قبل از تاریخ تور دریافت خواهید کرد.

لطفا به موقع بیاورید: سفر به موزه راه آهن به شدت در زمان تعیین شده آغاز می شود.

توجه! هنگام رزرو، باید دقیقا مشخص کنید: سری پاسپورت و تعداد گذرنامه یا شماره تولد (برای کودکان زیر 14 سال) تاریخ و محل تولد.

راهنمای تلفن به گردشگران در آستانه برنامه به صورت یک پیام SMS ارسال می شود!

در پایان ماه فوریه، راه آهن روسیه فصل گشت و گذار فصلی را در سنت پترزبورگ افتتاح کرد. خبرنگار TJ در مورد کار سردبیران به سفر غیر معمولبرای پیدا کردن اینکه آیا شرکت در حال حرکت نیست بخار واقعی و جایی که می توان رسید.

به بوک مارک ها

داخل ایستگاه Vitebsk

جاده شهر پوشکین برای گردشگران از ایستگاه اول در روسیه آغاز شد - Vitebsk. گروه توریستی در ساعت 10 صبح در ورود به ساختمان جمع شده بودند، اما به دلیل این واقعیت که سفر در روز یکشنبه اتفاق افتاد، تعداد کمی از مردم وجود داشت.

راهنمای ما Valery Borisovich جداول داستان خود را با دلایل ظاهر ارتباطات راه آهن در روسیه آغاز کرد. به گفته وی، اولین مسیرهای حمل و نقل منحصرا نظامی و استراتژیک بود. روسیه به عنوان مثال از پروس رفت و تصمیم گرفت که قلعه ها را در ایستگاه ها و راه آهن جایگزین کند تا ارتش بیشتر تلفن همراه شود. کل خط به ویتبسک و همان ایستگاه به منظور آماده شدن برای درگیری های آینده با اتریش-مجارستان ساخته شد که در سال 1914 اتفاق افتاد و بخشی از جنگ جهانی اول شد.

در "حیاط خلوت" ایستگاه Vitebsk، غرفه Tsarist واقع شده است - یک ساختمان کوچک، که به عنوان یک نقطه دسترسی به یک مسیر راه آهن ویژه اختصاص داده شده برای امپراتور و تقریب آن خدمت کرده است. این مسیر به طور مستقیم منجر به شهر پوشکین (پیشتر - روستای سلطنتی)، جایی که اقامت دائم امپراتور واقع شده است. از آنجا، حاکم می تواند توسط مسیرهای اختصاصی به نقاط دیگر کشور برسد.

برداشت در ورودی به ایستگاه

بنای یادبود سربازان جنگ جهانی اول

"Tsarsky غرفه"

نما از غرفه Tsarsky

به دلیل لذت یکشنبه، به نظر می رسید که ما از موزه بازدید کردیم، و نه یک ایستگاه زمان واقعی یکی از بزرگترین شهرهای کشور.

سالن کلاس سوم (اقتصاد) ایستگاه قدیمی Vitebsk

پیش از این، کل ایستگاه به چند سالن تقسیم شد، راحتی آن وابسته به کلاس خدمات بود. توسط 300 سالگرد سنت پترزبورگ در سال 2003، تمام محل ها تقریبا به شکل اصلی بازسازی شدند. من هرگز ایستگاه Vitebsk را ترک نکردم، بنابراین معلوم شد که کشف بزرگ برای من بود که در قرن نوزدهم در داخل ساختمان حفظ شد.

پنجره های Cassame در سالن کلاس سوم

اتاق اول، که به عنوان یک مکان برای غرفه خدمت کرده بود و مسافران کلاس اقتصاد، کمیاب برای جزئیات جالب بود: تنها نیمکت بالا در آن وجود داشت. همانطور که ما توضیح دادیم، آنها نه تنها چیزهایی را از مسافران قرار دادند، بلکه اغلب آنها خودشان بودند، زیرا به طور دوره ای منتظر پیوند به قطار بعدی به مدت بیست ساعت صبر می کردند.

سالن دو طبقه در ارتفاع طول می کشد و تقریبا تمام جزئیات آن اشاره می کند که در این واقعیت است که ارسطوکرات های امن از طریق آن به ایستگاه افتاد. این یک پله سنگ مرمر، پنجره های بسیار بزرگ با پنجره های شیشه ای رنگی، مجسمه ای از امپراتور نیکلاس I و بسیاری از لامپ های مصنوعی، بر خلاف سالن قبلی است.

پنجره شیشه ای رنگ آمیزی در لابی برای مسافران لوکس

هال برای ارسطو

اگر شما از پله های مرمر صعود می کنید، سپس در طبقه دوم ایستگاه شما می توانید یک اتاق انتظار سابق برای مسافران مورد نظر را پیدا کنید. در همان سطح سیستم عامل با خود را آموزش می دهد. آنها به دلیل نزدیکی کانال بایپاس، در بالای خیابان های شهر قرار دارند که از طریق آن در آن زمان آنها یک پل راه آهن بالا را ساختند.

اتاق انتظار خود را برای مسافران کلاس اول به عنوان جاده آنقدر بلندپروازانه نبود. تفاوت اصلی از سالن بودجه این است که کرسی ها خیلی طولانی و گسترده نیستند، اما آنها به لحاظ فرهنگی و پیچیده تر نگاه می کنند. علاوه بر این، محل تصاویری است که برخی از قسمت ها از تاریخ توسعه راه آهن در روسیه نشان داده شده است.

در کنار سالن یک رستوران برای کلاس اول است، که در آن مسافران می توانند "در مسیر" بخورند. با ظاهر راه آهن، مسافران چند ساعت پیش از زمان به ایستگاه آمدند، به دلیل ترس که قطار بدون آنها ترک خواهد کرد. بنابراین، این ایده محبوبیت گسترده ای را برای صرف وقت انتظار برای قطارها در رستوران ها به دست آورد. این عادت دارد و به این روز مربوط می شود.

اتاق انتظار برای مسافران کلاس اول ("کسب و کار")

["عنوان": ""، "نویسنده": ""، "تصویر" :( "نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / / باشگاه \\ / 9A \\ / 72 \\ / 0f \\ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / width "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 758،" اندازه " : 0، "نوع": "jpg"، "رنگ": ""، "external_service" :)))، ("عنوان": ""، "نویسنده": ""، "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / / باشگاه \\ / fc \\ / bb \\ / 32 \\ /96be1da40ab6a7.jpg" عرض " ": 1200،" ارتفاع ": 758،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color "،" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" "،" نویسنده " : "،" تصویر ":(" نوع ":" تصویر "،" داده ":(" UUID ":" https: \\ / / / / / / / / / / / / / / / / 7b \\ //5bd6970f4e59df.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 758،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color ":" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" "،" نویسنده ":" "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmt.space \\ / 3 \\ / باشگاه \\ / 6B \\ / 93 \\ / 72 \\ /c9bd84aa75dc67.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 758،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" رنگ "،" "، "external_service" :))، ("عنوان": ""، "نویسنده": ""، "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / / gif.cmtt.space \\ / 3 / / باشگاه \\ / 52 \\ / 3C \\ / 4E \\ / 739122449257f6.jpg "،" عرض ": 1200،" او Igt ": 758،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" رنگ ":" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" "،" نویسنده ":" "،" تصویر ":(" نوع ":" تصویر "،" داده ":(" uuid ":" https: \\ / / / gif.cmt.space \\ / 3 \\ / / باشگاه \\ / da \\ / / / / / 20 \\ / 1E215C65D702FF.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 758،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color "،" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" "،" نویسنده ":" "،" تصویر ": (" نوع ":" تصویر "،" داده ":(" uuid ":" https: \\ / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / باشگاه / 2E \\ / A3 \\ / 25 \\ / / /f7d9566c7d45d.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 758،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color ":" " ، "external_service" :)))]

ایستگاه راه آهن به لطف مهندس جنین Von Gerstner، که برای آن ساخته شده بود، با کلمه "ایستگاه" همراه شد امپراتوری روسیه راه آهن اول وی پیشنهاد کرد که در نزدیکی یکی از اولین ایستگاه های Pavlovsk، یک موسسه سرگرمی "Voksal" قرار گیرد - یک اتاق یا باغ که در آن پیاده روی با رقص، Masquerass و آتش بازی معمولا برگزار شد. این نوع نهادها در اروپا بسیار محبوب بود: اولین موسسه در سال 1660 در نزدیکی لندن باز شد و "Voxholl Gardez" نامیده شد.

"Vokal" برای باز کردن در کنار ایستگاه Pavlovsk دعوت شد تا ترافیک مسافر را در راه آهن راه آهن Tsarskoye افزایش دهد. در نتیجه، در میان ساکنان سنت پترزبورگ، مد به نظر می رسید در Pavlovsk برای موسیقی و احزاب سوار شد، و روز بعد بازگشت. فیلسوفان تمایل دارند باور کنند که پس از آن ایستگاه ها به نام "Voxal" سپرده شد، و کمی بعد تحت تاثیر کلمه "سالن" روسی، آن را به یک "ایستگاه" که در حال حاضر استفاده می شود تبدیل شده است.

پس از کاوش سالن انتظارات، ما به طور مستقیم به سمت قطار رفتیم و قبل از رسیدن به راه ها خود را در لابی یافتیم. این ساخته شده از فلز اتاق به شدت در برابر پس زمینه سالن های گذشته استوار است. با توجه به آرک های فولادی بزرگ متشکل از تعدادی از گونه های فلزی، همراهی در سبک پانک بخار ایجاد شده است.

در نگاه اول، این اتاق احساس می کند که شما به معنای واقعی کلمه به دوران دیگر نقل مکان کرد: تنها کیوسک های مدرن با سوغاتی و غذا را خراب می کند.

ایستگاه Vitebsk Vitebsky

نمایش لوکوموتیو از درب لابی

آشنایی با لوکوموتیو بخار

در ایستگاه قطار Vitebsk یک نسخه بسیار دقیق از قطار قدیمی با "Provinion" Steam LocoMotive وجود دارد که اولین سفر خود را در راه آهن روسیه در سال 1837 انجام داد. فرمول های راه آهن اولیه از امکان انتقال از ماشین به ماشین محروم شدند: در واقع، مسافران با مسافران همکار خود در یک فضای بسته در طول مسیر قفل شدند. همانطور که ما توضیح دادیم، در مورد واگن های "طبقه اقتصاد" این می تواند خطرناک باشد، زیرا هیچ امنیتی در قطارها ارائه نشده است و اغلب موارد تجاوز جنسی، سرقت ها و حتی قتل ها را در طول سفر ثبت می کند.

در راه به طرح ما یک قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل را دیدیم، که قرار بود ما را به پوشکین برد. او قبلا برای یک مسیر جداگانه ارائه شده بود که در آن من دیدگاه های شگفت انگیزی از مسافران و کارکنان ایستگاه خود را گرفتم.

هنگامی که من هنوز از دور، صداهای یک لوکوموتیو بخار کار را شنیدم، من خودم را در چنین اندیشه ای گرفتم: افرادی که به فیلم های قدیمی نگاه نکردند و به تاریخ بخار موقعیت خود نگرفتند، احتمالا، مانند من، به برخی از استپور از این واقعیت که این مکانیسم بر روی راه آهن قرار دارد و می تواند کار کند. من مجبور شدم با لوکوموتیو های بخار در تصاویر و در برخی از فیلم ها ملاقات کنم، اما این به هیچ وجه با آنچه که آنها دیده می شود، نمی رود. برای غلبه بر ناسازگاری شناختی، من حدود یک دقیقه طول کشید: در طول او تنها می توانستم ایستاده و فکر کنم که آیا واقعا اتفاق می افتد.

این تنها به بازگشت ما از تماشاگران تصادفی بیشتر بود. لوکوموتیو هنوز در هر جایی رانندگی نکرده است - او فقط "Puffers" ایستاده بود، اما به اندازه کافی برای جلوگیری از توجه هر دو ساکنان بسیار جوان و بسیار قدیمی و مهمانان شهر بود. حتی افسران پلیس و دیگر ماشین های دیگر از کار خود منحرف شدند: آنها به این وضعیت دادند، آنها گوشی ها را بیرون آوردند و شروع به حذف لوکوموتیو بخار کردند (در فریم، متاسفانه، سقوط نکردند).

نزدیکتر به قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل نزدیک شدم، به وضوح بخشی از داستان را احساس کردم. سران حتی شروع به ظهور تصاویری از مسافران نیمه دوم قرن نوزدهم، که لوکوموتیو بخار به عنوان "Sapsan" ما به عنوان رایج بود. متأسفانه، ماشین که در آن ما را سوار نبود، معتبر نبود. اما زمانی که ترکیب از نقطه نقل مکان کرد، به پس زمینه منتقل شد.

سفر صحیح

هنگامی که شما به یک لوکوموتیو بروید، شما مانند برخی از ستاره هالیوود احساس می کنید: هر کس در حال تلاش برای ایجاد یک عکس خوب است، با دهان باز ایستاده و یا می خواهید دوستان را بسازید.

سفر به لوکوموتیو غیرممکن است که با هر چیزی اشتباه گرفته شود. در طول آغاز جنبش، به سرعت به دلیل ویژگی های دستگاه بخار، به سرعت شتاب می گیرد، و در لحظات زمانی که کلاهبرداری کشیده می شود (نوار به اصطلاح فلزی اتصال چرخ ها) به نظر می رسد تا آنجا که ممکن است بیش از راه آهن باشد وب، اثر "لغزش" رخ می دهد، که در هنگام رانندگی در جریک بیان می شود. در ابتدا این غیرعادی آزار دهنده است، اما دو دقیقه بعد همه چیز عبور می کند و شما شروع به لذت بردن از همه چیز می کنید.

شاید غیر معمول ترین در چنین سفر - در پنجره شما به طور مداوم بسیاری از ابرهای کوچک دود منتشر شده توسط لوکوموتیو بخار را ببینید. هیچ کدام در هیچ فیلم، جایی که سفر لوکوموتیو از داخل خودرو نشان داده شده است، من این اثر را دیده ام: به دلایلی آن را به شدت نادیده گرفته شده است. حتی در سریال تلویزیونی به تازگی منتشر شده "جهان غرب وحشی"، تنظیم آن با زمان استفاده از لوکوموتیو همراه است، سفر به آنها به طور نادرست تولید می شود.

به طور دوره ای، ماشین آلات ماشین بوق لوکوموتیو مشخصی را استفاده می کردند، که همراه با سایر تکینگی ها، یک اثر کامل غوطه ور را در طی روسیه تزریق کرد.

قبل از ایستگاه "کودکان" (در مردم - 21 کیلومتر) در پوشکین، ما حدود 10 دقیقه رسید. در طول سفر، راه آهن روسیه مودبانه گردشگران را دعوت کرد تا چای را از عینک با کاپوت های کلاسیک راه آهن بخورند. علاوه بر این، هر کس می تواند جو دوسر، لوله های شیرین یا آب نبات را درمان کند.

هادی یکپارچهسازی با سیستمعامل، تمام فنجان چای را می پوشاند و رفتار می کند

پس از ورود به ایستگاه، گردشگران فرصتی برای اولین بار برای تور از عکاسی از یک لوکوموتیو متحرک ظاهر شدند. به خصوص برای ما بازداشت شد، و زمانی که همه برای تیراندازی آماده بودند، او به خیاطی رفت تا به اطراف رفت و مسیر را برای قطارها و سایر قطارها آزاد کرد.

ردیف لوکوموتیو بخار از پوشکین

در پوشکین، گروهی در حدود یک ساعت متوقف شد تا کار یک راه آهن کوچک اکتبر را مطالعه کند یا به عنوان آن مردم راه آهن کودکان نامیده می شود.

پشت صحنه راه آهن کودکان

آهن ماه اکتبر کوچک از جاده های بزرگ با کف های باریک متفاوت است و این واقعیت که کودکان زیر 15 سال به جای بزرگسالان کار می کنند. بر خلاف اکثر راه آهن های دیگر کودکان، موزدا نه تنها عملکرد آموزشی، بلکه همچنین حمل و نقل را حمل می کند. این سه ایستگاه را در جنوب سنت پترزبورگ و دو ایستگاه در شمال ترکیب می کند و طول کل مسیر تقریبا 13 کیلومتر است.

انبار موزد

کارگران راه آهن جوان حتی نیمکت ها - موضوعی

متأسفانه، ما نمی توانستیم جاده را در عمل ببینیم به دلیل این واقعیت که فقط در آن کار می کند تابستانبا این حال، من با ترکیب "کودکان" کنونی، کارگران راه آهن جوان و ویژگی های کار در موزد آشنا شدم.

گشت و گذار برای ما بچه هایی را که در موزدا یاد گرفتند برگزار شد، هر یک از آنها بیش از 16 سال نبود. من هرگز علاقه مند به کار در راه آهن نیستم، بنابراین برای من ظاهر کنسول اعزام تبدیل شده است کشف شده است. معلوم شد که در زمان واقعی، محل تمام قطارها را در یک منطقه خاص از مسیر نمایش می دهد. من بلافاصله یک سوال داشتم: جایی که یک تجهیزات وجود دارد که کار کل می تواند و اتاق اعزام را تضمین کند. همانطور که ما توضیح دادیم، یک آنالوگ خاص از "سرور" توسط بزرگسالان به دلیل پیچیدگی آن پشتیبانی می شود، و زمانی که تعداد سیم ها و سوئیچ های مختلف را دیدم، دیگر نمی توانستم با آن موافق باشم.

[("عنوان": "\\ u041c / U0430 / U043A / U0435 / U0442 / U041C / U0414"، "نویسنده": ""، "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid" ":" HTTPS: \\ / / / / / / / / / / باشگاه / / 01 \\ / 0F \\ / 52 \\ /48E5FAE4DB99FC.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 900،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color ":" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" \\ u0414 \\ u0438 \\ u0441 \\ u043f / u0435 \\ u0442 \\ u0447 \\ u0435 \\ u043a / U0438 / U0439 / U043F / U0443 / U043B / U044C / U043B / U044C / U0442 "،" نویسنده ":" "،" تصویر ":(" نوع ":" تصویر "،" داده ":(" uuid " : "HTTPS: \\ / / / / / باشگاه \\ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /"، "عرض": 1200، "ارتفاع": 900، "اندازه": 0، "نوع": "jpg" ، "رنگ": ""، "external_service" :)))، ("عنوان": "\\ u00ab / u0421 \\ u0435 \\ u0435 \\ u0432 \\ u0435 \\ u0440 \\ u043d \\ u0430 \\ u044f \\ u00bb"، "نویسنده": ""، "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / / باشگاه \\ / 2b \\ / 80 \\ / 1B \\ /A0AD09543AE07E.jpg "عرض": 1200، "ارتفاع": 900، "اندازه": 0، "نوع": "jpg"، "color": ""، "external_service" :))) عقیده

در انبار راه آهن کودکان برای زمان زمستان، تمام ترکیبات در تابستان در شعبه جنوبی واقع شده اند. تمام قطارها می توانند با سادگی و فضل اعدام خود شگفت زده شوند. در خارج، آنها شبیه به تریلر های کوچک برای جاذبه ها یا لیلیپوت هستند، اما در داخل قطارها بسیار بزرگ و راحت هستند: دو نفر در گذرگاه بدون هیچ گونه مشکلی خاص قرار می گیرند.

[("عنوان": "\\ u0414 / U0435 / U0438 / U0437 / U043D / U0440 / U0442 / U0440،" نویسنده ":" "،" تصویر ":(" نوع ":" تصویر "،" داده " :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmtt.space \\ / / / / / / / / / / / / / / / / f7 \\ / / / /997A8D40A49A48.jpg" عرض ": 1200 ، "ارتفاع": 900، "اندازه": 0، "نوع": "jpg"، "color"، ""، "external_service" :)))، ("عنوان": "\\ u0421 \\ u043e \\ u0441 \\ u0442 \\ u0430 \\ u0432 / U043A / U0421 / U0437 \\ u043A \\ u0430 \\ u043A \\ u0430 \\ u00bb "،" نویسنده ":"، "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid" : "https: \\ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / f7 \\ /db5014279430A7.jpg"، "عرض": 1200، "ارتفاع": 900، "اندازه": 0، "نوع": "jpg "،" رنگ ":" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" \\ u0412 / U043D / U0440 / U0442 / U0440 / U0430 \\ U0433 / U043E \\ U043D \\ U043E \\ U0441 \\ U0442 \\ U0430 \\ u0432 \\ u0430 \\ u0432 \\ u0430 \\ u00AB / U0421 / U043A / U0430 \\ U0430 \\ U043A / U0430 \\ u043a \\ u0430 \\ u00bb "،" نویسنده ":" "،" تصویر ":(" نوع ":" تصویر "،" داده ها ": (" Uuid ":" https: \\ / / / / / / club \\ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / f0 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /) "عرض": 1200، "ارتفاع": 900، "اندازه": 0، "نوع": "jpg"، "color"، ""، "external_service" :)))، ("عنوان" : "\\ u0412 \\ u0430 \\ u0433 \\ u043e \\ u043d \\ u 0441 / U043D / U0430 / U0436 / U0443 / U0436 / U0438 "،" نویسنده ":" "،" تصویر ": (" نوع ":" تصویر "،" داده ها ":(" uuid ":" https: \\ / \\ /gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / باشگاه / 14/51 μ / 79 \\ /ca3664ed938f27.jpg "(" عرض ": 900،" اندازه ": 900،" اندازه "نوع": "JPG"، "رنگ": ""، "external_service" :)))، ("عنوان": "\\ u0422 \\ u0435 \\ u043f / u043b \\ u043e / U0437 \\ u043e / U0437 \\ u00ab \\ u041f / U0435 \\ u0433 \\ U0430 \\ U0441 \\ U00BB "،" نویسنده ":" "،" تصویر ": (" نوع ":" تصویر "،" داده ":(" uuid ":" https: \\ / / / gif.cmt.space \\ / 3 \\ / باشگاه \\ / 2B \\ / EC \\ / B6 \\ / /b13491B21B706.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 900،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" رنگ ":" " ، "external_service" :)))، ("عنوان": "\\ u0417:" \\ u0417 \\ u0430 \\ u043b / u0451 \\ u043b \\ u0451 \\ u043c \\ u0441 \\ u0430 \\ u0441 \\ u0430 \\ u0441 \\ u0430 \\ u00bb "،" نویسنده " : ""، "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / b4 \\ / 9c" / 14 \\ /c2208da04a521b.jpg "،" عرض ": 900،" ارتفاع ": 900،" اندازه ":" رنگ ":" jpg ".external_service" :)))

در زمان سفر ما، کار ایستگاه "کودکان" متوقف نشد، بنابراین مسافرین تصادفی بر روی پلت فرم علاوه بر گردشگران نیز وجود داشت. دو جوان جوان با شراب در بسته ها از دست دادن فرصت برای سوار شدن در لوکوموتیو "خرگوش". متوقف کردن خلاص شدن از شر مسافران غیرقانونی، به رغم رفتار غیر نهایی آنها تبدیل نشود.

جاده بازگشت در زمان از راه به پوشکین متفاوت نیست، اما به نظر می رسید که ما حدود یک ساعت رانندگی کردیم: بنابراین عمیق عمیق روح می خواست این فضای را گسترش دهد.

["عنوان": ""، "نویسنده": ""، "تصویر" :( "نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / / / / / / / / / / 88 \\ / 65 \\ / 43 \\ / dda35cdf8e96dd.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 800،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "، "رنگ": ""، "external_service" :)))، ("عنوان": ""، "نویسنده": "،" تصویر ": (" نوع ":" تصویر "،" داده ":(" uuid " ":" https: \\ / / / / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / / / باشگاه \\ / \\ / 5f \\ / 28 \\ b64f58bec585f1.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 800،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color ":" "،" external_service ":)))، (" عنوان ":" "،" نویسنده ":"، "تصویر" :( "نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmt.space \\ / / / / باشگاه \\ / / / / / 96 \\ /952FAEBF80EDC3.jpg" عرض ": 1200، "ارتفاع": 800، "اندازه": 0، "نوع": "jpg"، "رنگ"، ""، "external_service" :)))، ("عنوان": ""، "نویسنده": " "تصویر": ("نوع": "تصویر"، "داده" :( "uuid": "https: \\ / / / gif.cmt.space \\ / 3 \\ / club \\ / f8 \\ / 7b \\ / 2b \\ /4604f1f9866047.jpg "،" عرض ": 1200،" ارتفاع ": 800،" اندازه ": 0،" نوع ":" jpg "،" color ":" "،" external_service ":)))

به نظر می رسد در مهمان نوازی خود، راه آهن روسیه، به نظر می رسد بیش از حد رفته اند. در سفر، من با تاخیر حدود پنج دقیقه به دلیل این واقعیت که من منتظر یک تاکسی بودم، به مدت طولانی منتظر بودم: جایی که من تنها با خوشه ای بزرگ مردم در ورود به ایستگاه Vitebsk رفتم. من انتظار داشتم که من پاسپورت من را بپرسم یا حداقل از نام خانوادگی بخواهم که مشارکت در سفر را تأیید کنم، اما ظاهرا آنها را به خاطر گروهی از من گرفتند، زمانی که من شروع به حرکت همراه با همه و عکس ها کردم. من فکر کردم برخی از چک در ورودی به قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل تنظیم می شود، اما به اندازه کافی وجود دارد فقط برای رفتن: از نام یا اسناد نپرسید.

بنابراین شرکت کنندگان گشت و گذار به نفوذگران ضربه زدند. پس از بازرسی "غرفه سلطنتی" ایستگاه Vitebsk به من آمد به من آمد، که قبلا به عنوان یک شرکت کننده در سفر به عنوان یک شرکت کننده پنهان شده بود، و شروع به پرسیدن کرد: آنچه که در آن ما در حال رفتن است. من آرام گفتم، اما پس از آن او از یک سوال پرسید که او Saboteau را داد: او پرسید که چه اتفاقی افتاد. پس از پاسخ "در لوکوموتیو"، یک مرد پرسید و خواسته بود تا دقیقا به این معنی روشن شود. هنگامی که ما در حال حاضر در یک قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل نشسته بودیم، سوال از کارمند "راه آهن روسیه" در مورد اینکه آیا او یک شرکت کننده از سفر است، گفت: "بله" با اطمینان "بله" و در نهایت به گروه توریستی پیوست.

"الویس ساختمان را ترک کرد"

حتی اگر شما در همه چیز جالب نیستید، جایی که یکی از محبوب ترین انواع حمل و نقل از زمان ما آغاز شد، تور لوکوموتیو می تواند حداقل سطح سازمان خود را شگفت زده کند. شخصا، من شخصا تجربه ای از تعامل با راه آهن روسیه تقریبا همیشه منفی است: پس از آن، این شرکت محل کار را زمانی که من نیاز به قرار دادن بلیط، پس از آن من بیش از حد پرداخت، تبدیل به قطار "مارک"، و در داخل آن خواهد شد یک کوپه ناراحت کننده

بنابراین، این بار من با انتظارات برخی از خطاها، کاستی ها یا منفی بودن کارکنان رانده شدم. اما بیشتر از همه، انتظار داشتم که لوکوموتیو بخار غیر واقعی باشد، و در نهایت ما به قطار معمولی می رویم، که تنها در روزهای گذشته تزئین شده است. خوشبختانه، تمام نگرانی های من بیهوده بود: این رویداد یک برنامه با دقت دقیقه بود، و کارکنان مودب، مهربان و مثبت در مورد همه گردشگران بودند.

نگرش خوبی از کارکنان می تواند از آن نوشته شود که این تور برای اولین بار برگزار شد، اما معلوم شد که چنین حوادثی با منظم بودن قابل توجهی برگزار می شود. شما می توانید در حدود سه هفته در لوکوموتیو سوار شوید: تور بعدی برای 26 مارس برنامه ریزی شده است.

ظاهرا، به طور فعال از گشت و گذار در لوکوموتیو ها در اینترنت تبلیغ می کند، این شرکت به تازگی شروع به کار کرد: چند نفر از گروه از گروه، از جمله من، از طریق تبلیغات در شبکه های اجتماعی یاد گرفتند. از آنجایی که من به این رویداد در وظیفه هیئت تحریریه رفتم، برای من آزاد بود، اما در واقع، یک بلیط برای 2 هزار روبل در یک فرد بزرگسال بود. با این حال، اگر به نظر می رسد فرصتی برای یک بار دیگر به یک سفر مشابه برای هزینه بروید - من خوشحالم که بخشی از آن هستم.

توسط این تور ممکن است زمان جمع آوری و خروج را در ارتباط با ویژگی های کار JSC "راه آهن روسیه" تغییر دهید. ما از شما می خواهیم روشن کنید زمان دقیق جمع آوری در هر روز قبل از خروج.

سفر از طریق حلقه راه آهن کوچک مسکو بر روی یک لوکوموتیو قدیمی واقعی، یک فرصت منحصر به فرد برای غوطه ور شدن به یک فضای جذاب و باستانی راه آهن است. ایستگاه ریگا به ترکیب به رهبری یک لوکوموتیو بخار واقعی ساخت و ساز در اواخر قرن نوزدهم عرضه خواهد شد. شما به راحتی در صندلی راحت نرم خودرو، "قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل" ما سفر خود را آغاز خواهد کرد، در حلقه راه آهن کوچک مسکو، که 100 سالگرد آن را ذکر کرد. خط 54 کیلومتر خط خود را با 1908، زمانی که حرکت منظم در اینجا باز می شود، منجر می شود. این بزرگراه بسیار زیاد است ساخت و ساز جالبآنالوگ هایی که در جهان نیستند.
دیدگاه های غیر معمول از پایتخت از پنجره های قطار: ایستگاه های باستانی اوایل قرن بیستم، نرده ها، باستان و با شکوه Novodevichi صومعه، جدید درخشان درخشان Moscow-City، Ostankin Telbashnya، VDNH، باغ گیاهشناسی، Izmailovsky کرملین. در مسیر یکپارچهسازی با سیستمعامل - قطار از رودخانه مسکو در Doroomilovsky، Luzhnetsky، Novoandreyevsky و پل های Danilovsky عبور می کند. لوکوموتیو به ایستگاه راه آهن ریگا وارد می شود، جایی که شما تور را با بازرسی یکی از ظریف ترین و قدیمی ترین ایستگاه های مسکو ادامه خواهید داد. ساختمان ایستگاه ریگا در پایان قرن نوزدهم، به عنوان بخشی از ساخت راه آهن پنجره، در پروژه بدون معروف معروف سنت پترزبورگ معمار Brzhosovsky ساخته شده است. بسیاری از افسانه ها با این ایستگاه متصل می شوند داستان های جالبچه کسی به راهنمای ما می گوید؟ در پایان سفر، شما می توانید به طور مستقل از موزه منحصر به فرد لوکوموتیو (واقع در انتهای سمت راست ایستگاه) بازدید کنید.

طول گشت و گذار: 4 ساعت.
سفر سفر سفر: 2 ساعت 30 دقیقه

برنامه گشت و گذار:

گشت و گذار به ایستگاه ریگا؛

- تور گشت و گذار در قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل در حلقه راه آهن کوچک مسکو، با یک داستان شگفت انگیز از یک راهنمای.

توجه! با توجه به اقدامات امنیتی تقویت شده، عکس ها و ویدایای ویدجی در ایستگاه های ایستگاه به طور قطعی ممنوع است!

در ایستگاه Riga شما می توانید به طور مستقل از موزه "داستان های فناوری راه آهن" برای اضافه کردن بازدید کنید. هزینه (بلیط ها در موزه Cass، قیمت چسب / ربات خریداری شده است. - 40/25 روبل، معاینه مستقل قرار گرفتن در معرض).
توجه! سفر ما در ایستگاه ریگا آغاز می شود و به پایان می رسد (هنر M. Riga).

هزینه تبلیغات / کودکان - 1170 روبل.
مجموعه گروه در ساعت 8:40 در ایستگاه ریگا، شماره ورودی 1،
راهنمای با نشانه "در قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل در امتداد حلقه راه آهن مسکو".
شروع گشت و گذار - 8:50

هزینه سفر شامل موارد زیر است:
سفر به قطار یکپارچهسازی با سیستمعامل در حلقه اصلی راه آهن مسکو؛
اطلاعات سفر از یک راهنمای حرفه ای؛
گشت و گذار به ایستگاه ریگا؛

اطلاعات مفید:
- لطفا در آب و هوا لباس، کفش، ترجیحا بدون پاشنه.
- توجه! قطار ما در شبکه حرکت جدول زمانی عمومی قطار می آید، در این درخواست دیر نیست برای فرود، قطار در یک دقیقه پایین می آید که منتظر نیست.
- توجه! در منطقه پلتفرم، مراقب باشید و توجه کنید.