در 12 ژوئیه یک شرکت پرواز بین المللی وجود دارد. روز جهانی حمل و نقل هوایی جهانی

هواپیمایی به شما اجازه می دهد تا بارها و افراد را برای فاصله های قابل توجهی در یک زمان کوتاه حرکت دهید. با وجود خطای گسترده، این نوع حمل و نقل متعلق به یکی از امن ترین است. این بخش مهمی از اقتصاد کشورهای توسعه یافته است. متخصصان مشغول به کار در این صنعت به تعطیلات حرفه ای بین المللی اختصاص داده شده است.

چه کسی جشن می گیرد

این رویداد شرکت کنندگان را اداره می کند حمل و نقل هوایی عمران. تعطیلات توسط کارکنان جشن گرفته می شود شرکت های هواپیمایی، معلمان، دانش آموزان، شنوندگان دوره ها، فارغ التحصیلان موسسات آموزشی تخصصی. بستگان، دوستان، آشنایان، افراد نزدیک به این اقدام پیوستند.

تاریخ و سنت های تعطیلات

تعطیلات پس از تشکیل در 20 سالگی از قرن XX چنین حرفه ای ظاهر شد. برای اولین بار، در سال 1928 در آلمان آغاز شد، جایی که توابع خدمات مسافرتی از خلبان دوم در یک فرد متخصص آموزش دیده منتقل شدند. این راه حل توسط ملاحظات امنیتی دیکته شده است. بنابراین، خدمه از انجام وظایف خارجی آزاد شد.

هدف از این رویداد افزایش اعتبار کارکنان پرواز است، درخواست تجدید نظر به مشکلات آنها، سازگاری با صفوف خود. چنین اقدامات نشان دهنده نقش بالایی از کارگران در مبارزه رقابتی شرکت ها است.

روز جهانی پرواز 2020 نفر از متخصصان در بسیاری از کشورهای جهان، در میان آنها - روسیه، متخصصان است. برای جداول جشن در کافه ها و رستوران ها همکاران و دوستان، خویشاوندان، دوستان خود، نزدیک مردم می روند. شرکت کنندگان تجربه تبادل نظر در مورد نوآوری ها. تبریک می گوییم، آرزوهای سلامتی، موفقیت در کار مسئول. تلفظ مجمع سنتی تبدیل شدن به یک ویژگی بدون تغییر از افتخار است که تعداد برداشت ها با تعداد فرود همخوانی دارد.

در کارکنان متمایز، دیپلم های شریف، هدایای ارزشمند داده می شود. مدیریت نقش مهمی از کارگران را در حصول اطمینان از خدمات بالا یاد می دهد.

منابع مالی رسانه های جمعی آماده سازی انتقال تاریخ صنعت. به عنوان شخصیت های اصلی توطئه ها و مصاحبه ها جانبازان هواپیمایی مدنی، ماموریت های پرواز سابق و عملیاتی هستند. آنها در مورد حیاتی خود، موارد جالب در طول پرواز ها می گویند. حوادث اغلب در طبیعت تحت عمل قرار می گیرند، اگر آب و هوا ماه تابستان مطلوب باشد. پیک نیک همراه با حمام کردن در مخازن، ماهیگیری و پخت و پز غذاهای پخت و پز در آتش باز است.

درباره حرفه

logbooks هواپیمایی مدنی انجام وظایف تعمیر و نگهداری مسافر در طول پرواز. آنها موظف به توصیه، ارائه غذا و نوشیدنی ارائه شده است.

مسیر حرفه ای پس از فارغ التحصیلی یا موسسات آموزشی آغاز می شود. فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانش نظری و مهارت های عملی ضروری است. فقط امتحان های لازم برای کار مجاز است.

کارکنان مورد نیاز دقیق برای داشتن زبان های خارجی، سطح خدمات هستند. استوارت باید مهارت های ارائه کمک های اولیه را داشته باشد.

این فعالیت به رده تهدید کننده زندگی و سلامت اشاره دارد. این به علت نه تنها به تنش های قابل توجه، فاجعه احتمالی، بلکه همچنین با تابش رادیواکتیو مداوم است. پس زمینه آن در طول پرواز در لایه های بالایی اتمسفر بسیار بالاتر از سطح زمین است. در غرب، حرفه ای از ربات - پرداخت بالا و به دلیل نیاز به پارک بزرگ خطوط هوایی متعدد.

امروز، 12 ژوئیه، روز جهانی جشنواره هواپیمایی جهانی جشن گرفته می شود. از لحاظ تاریخی، تعطیلات خود به خود توسعه داده و هرگز در سطح رسمی تاسیس نشده است. با این وجود، هر ساله خطوط هوایی بیشتر و بیشتر به جشن این تاریخ پیوستند.

چه کسی دقیقا متعلق به ایده ایجاد تعطیلات است و تا چه مدت پیش، او به وجود آمد، مطمئن نیست که مطمئن نیست. با این حال، حرفه ای از پرواز پرواز 90 سال پیش ظاهر شد. اعتقاد بر این است که در سال 1928 در آلمان در آلمان آغاز شد، زمانی که یک فرد خاص شروع به گرفتن هیئت مدیره هواپیما کرد، مسئولیت آن تأمین خدمات در طول پرواز بود. قبلا این کار توسط خلبان دوم انجام شد که از لحاظ ایمنی پرواز خطرناک بود.

در ابتدا، توابع شرکت کنندگان پرواز تنها توسط مردان انجام شد - اغلب آنها پیشخدمت های سابق رستوران های گران قیمت بودند. با این حال، در حال حاضر در سال 1930، ایده ای در ایالات متحده برای استخدام دختران جذاب برای کار - باید تبدیل به یک تبلیغ اضافی از حمل و نقل هوایی مسافری شد. بحث دیگری نیز به نفع زنان بود: آنها کمتر وزن داشتند، که برای هواپیما از آن زمان بسیار مهم بود.

اولین پرواز کننده در تاریخ حمل و نقل هوایی، الن چرچ از آیووا بود. او در ماه مه 1930 در پرواز سانفرانسیسکو - پرواز Chayenne به اولین پرواز خود رفت. الن از دوره های پرستار فارغ التحصیل شد و به طور خصوصی درس هایی را برای کنترل هواپیما گرفت. این به عنوان یک استدلال قاطع به نفع او خدمت کرده است - دختر خودش خدمات هواپیمایی خود را ارائه داد. علاوه بر این، Cherge بود که برای به دست آوردن اولین گروه برای آماده سازی شرکت های پرواز آینده به دست آمد. آنها هفت پرستار زیر 25 سال داشتند و بیش از 52 کیلوگرم وزن نداشتند. شایان ذکر است که الزامات سختگیرانه ظاهری و بدنی مهماندار هواپیما امروز حفظ می شود، هرچند آنها عمدتا از دست رفته اند.

در 30 سالگی قرن گذشته در شرح شغل گفته شد که شرکت کنندگان پرواز باید از طریق مسافران، کمپوست بلیط خود، خود را، خود مسافر خود و چمدان خود را، و همچنین درگیری در بارگیری و تخلیه خود را. قبل از خروج، شرکت کنندگان پرواز در کابین و کابین خلبان حذف شدند، بررسی کنید که آیا صندلی های مسافری به طور ایمن به کف متصل می شوند و در صورت لزوم، مگس ها را نابود می کنند. در پرواز، شرکت کنندگان پرواز موظف به توزیع آدامس، پتو، دمپایی، تمیز کردن کفش با مسافران و حذف توالت. قرار بود در مکان های میانجیرهای زمینی قرار بگیرد که سطل ها را با سوخت سوخت برای سوخت گیری هواپیمایی بپوشند. هنگامی که هواپیما به آیتم پایان رسید، مهماندار هواپیما به کارکنان زمین کمک کرد تا آن را به آشیانه رول کند.

دختران به مدت 100 ساعت در ماه کار کردند و 125 دلار دریافت کردند. حمل و نقل هوایی بوئینگ یک پرواز دادرسی را برای کار با یک دوره سه ماهه سه ماهه انجام داد، اما این عمل بسیار موفق بود که آنها نه تنها به کارکنان اعتبار داده شدند، بلکه تصمیم گرفتند موقعیتی را در موقعیت اصلی قرار دهند زنان. الزامات متقاضیان به شرح زیر است: برای ازدواج، دیپلم پرستار، سن - بیش از 25 سال، وزن - بیش از 52 کیلوگرم، و رشد بالاتر از 160 سانتیمتر نیست.

امروزه هر شرکت هواپیمایی، الزامات خود را برای متقاضیان برای موقعیت پرواز ارائه می دهد، با این حال، قوانین عمومی وجود دارد. متقاضی باید ظاهر دلپذیر باشد و با یک چوب صوتی دلپذیر، یک سخنرانی صاف بدون نقص و نیش صحیح داشته باشد. بینایی باید در محدوده 20 تا 30 درصد یا بهتر اصلاح شود.

سن کاندیداها برای محل کار، از 19 تا 29 سال متغیر است. در برخی از شرکت ها، محدوده برنامه سنی از 18 تا 24 سال نوسان می کند. وزن باید با رشد و استانداردهای پزشکی مطابقت داشته باشد. برای جوانان، رشد از 170 تا 190 سانتیمتر، برای دختران - از 160 تا 175 سانتیمتر است.

داستان ساده در مورد مهماندار هواپیما.

همچنین در حال حاضر، به سوال یک حرفه آینده، یک دختر کوچک می تواند پاسخ دهد - یک مهماندار هواپیما.

و قبل از آن، در سپیده دم از توسعه هواپیمایی، این محبوب ترین و محروم ترین رویا بسیاری از دختران و دختران بود! اگر چه اولین مدیران مرد بودند. مسئولیت های آنها شامل، کمک به مسافر هنگام فرود و تخریب از هواپیما. و نگهداری آنها را در طول پرواز. سپس آنها از پیشخدمت رستوران های شیک استخدام شدند. و آنها کوچکترین ارتباط با تکنیک نداشتند. در حال حاضر بر روی airspales of chapelin متخصصان متخصص در خدمه بودند، برای کمک به مسافران در محل اقامت و ایجاد راحتی.

با رشد سریع حمل و نقل هوایی، و به ویژه، غیر نظامی، به شدت در مورد نیاز به یک دستیار خلبان، یک استوارت، که تنها توسط مسافران مشغول به کار، امنیت خود، به طور کلی، به طور کلی، تلاش برای تقاضا، فریب خوردن، مسافران مورد علاقه، خلبان را تداخل نکردند.

بنابراین اولین استاد به یک مرد دعوت شده توسط شرکت تبدیل شد Lufthansa در سال 1928. او در هواپیمای Junkers F-13 پرواز کرد، چهار مسافر در هیئت مدیره.

در سال 1930، آمریکایی شرکت حمل و نقل حمل و نقل هوایی بوئینگ ( هواپیمایی متحد)، علاقه مند به تجربه همکاران آلمانی شد و تصمیم گرفت چنین خدماتی را بر روی خطوط خود ایجاد کند. آلن چرچ، یک پرستار از سانفرانسیسکو به این کمک کرد. او درس های خلبان خصوصی را گرفت. و در پایان دوره، آن را به مدیر بوئینگ با درخواست برای گرفتن او توسط خلبان آمد. من پیشنهاد دریافت کردم برای جمع آوری و نخستین بخش کوچکی از پرستاران زن برای کار توسط شرکت کنندگان پرواز - خدمتکاران پرواز در خطوط هوایی. مدیریت شرکت شرط بندی درست را انجام داد.

واقعیت این است که در آن سالها حمل و نقل هوایی حمل و نقل مسافر نه تنها چیزهای جدید، بلکه کاملا خطرناک بود. و حضور در هیئت مدیره، در پرواز، شکننده، دختر زیبا، به عنوان عضو خدمه، حتی بیشتر مسافران عصبی و کودکانه را اطمینان داد. و حرفه اصلی الن، می تواند در پرواز مفید باشد. ارتفاع های کوچک پرواز به یک بولتن قوی در روندهای سطح باد منجر شد. تعداد کمی از آزمون های مشابهی را تحمل می کند. در اینجا مفید بود که کلیسای الن را به عنوان پرستاران آماده کنیم.

انتخاب در گروه اول مهماندار هواپیما از هفت پرستار، حتی در مفاهیم مدرن بسیار بی رحمانه بود. پرستار حرفه ای نه بیش از 25 سال. وزن بیش از 115 پوند نیست، و حدود 52 کیلوگرم است. رشد مطلوب تر بود. نه بالاتر از 163 سانتی متر. یک حمام ساده پزشکی به اولین لباس دختران تبدیل شده است. هنوز شرایطی وجود دارد که در آمریکا به یاد نیاورده اند. دختران حق ندارند ازدواج کنند و کودکان را شروع کنند. آنها آنها را با این استانداردها پرداخت کردند، مقدار بسیار معقول، 125 دلار در هر ماه. اما وظایف جرم بود، که در مورد آن "الهه فعلی هوا" و مشکوک نیست. به عنوان مثال، مسئولیت های آنها شامل، کمک به خدمه در تیراندازی یک هواپیما از انبار، سوخت سوخت. بارگیری بارگیری و تمیز کردن هواپیما. آنها راهنمایی بودند و به مسافران درباره مکان هایی که پرواز انجام شد، گفتند.

علاوه بر این، آنها خدمات پزشکی را ارائه دادند و همه را تغذیه کردند. و حتی مگس گرفتار شد، جویدن را به دست آورد و چکمه های خود را به مشتریان تمیز کرد! همانطور که می بینید، کارهای زیادی وجود داشت. و، با این حال، زمانی که دیگر خطوط هوایی به دنبال نمونه ای از حمل و نقل هوایی بوئینگ، که آرزو "دختران آسمانی" (دختران آسمان، پس از آن آنها نامیده می شود)، آن مقدار زیادی بود! تنها در طول جنگ جهانی دوم، به دلیل مجموعه جمعی پرستاران در ارتش، معیارهای انتخاب دختران تا حدودی نرم شده است. و آنها شروع به استخدام دختران مناسب کردند.

این کنجکاو است که در کشور "دموکراسی توسعه یافته"،

معیارهای سن تنها در 70s لغو شد.

ممنوعیت ازدواج و کودکان در حال حاضر در 80 متر!

امروز، نامطلوب به عنوان یک خدمتکار که شما را تغذیه می کند و برای شما مراقبت می کند، به اشتباه درک می کند. اول از همه، مهماندار هواپیما باید ایمنی شما را تامین کند. و برنامه آماده سازی مهماندار هواپیما مدرن به آموزش نیروهای ویژه یادآوری می کند! به یاد داشته باشید، مهماندار هواپیما در هیئت مدیره یک معشوقه استقبال، به طور موقت شما را در خانه میزبانی می کند. او بنده نیست، با توجه به نوع "خدمت به ارمغان آوردن"، و یک عضو کامل از حمل هواپیما. در صورت لزوم، حتی این هواپیما را هدایت می کند، چنین دوره هایی نیز در برنامه آموزشی گنجانده شده اند. خود را به عنوان بازدید از دوستان خوب تماشا کنید. و پرواز شاد به شما!

جالبه:

* مهلت مهماندار هواپیما در روسیه 45 ساله است.

* لباس های عامیانه ترین دختران هواپیمای هواپیمایی آمریکایی هوا را داشتند. تحت شعار "پرواز گرم". دختران در تی شرت و شورت کوتاه بوکس لباس پوشیدند. این شرکت در سال 2006 بسته شد، اما همه آمریكا همچنان به شورت های نارنجی و نگهبانان نارنجی به یاد ماندنی هستند.

* در تایلندی شرکت هواپیمایی تایلندی P.C / Air Transsexuals با Badzhik "Paul سوم". مراقب باش!

* یوگسلاو Stewardles Volovich بهار، باقی مانده از سقوط از 10،000 متر!

* 2-3 ماه آماده پرواز های پرواز در روسیه. هر شرکت تکنیک های خود را دارد.

* در سال 2008، مهماندار هواپیما کانادایی خود را با مسافران در فرودگاه شانون قرار داد. فرمانده "سقف" رفت و خلبان دوم مجروح شد، تلاش کرد تا یک همکار را تشکیل دهد.

در 12 ژوئیه، شرکت کنندگان پرواز در سراسر جهان تعطیلات حرفه ای خود را جشن می گیرند. در صنعت حمل و نقل هوایی، تعداد زیادی از پروازهای طولانی مدت زنان بوده است و تمام مسافرین عادت کرده اند به آنها تماس بگیرند. سایت ما با خوشحالی همه شرکت کنندگان پرواز را تبریک می گوید و می خواهد پرواز های دلپذیر و فرود های نرم را داشته باشد!

• هواپیما برف سفید به پرواز می رود
• در هیئت مدیره ملاقات با ماندن ما - فقط کلاس!
• بند ها همه چیز را چسبانده و پارچه تمام ناخن را می پوشانند
• تعطیلات مبارک به شما، شخص ساده و معصوم، Aviation Find!

کمی از تاریخ و حقایق