پل های باستانی پل های باستانی روسیه - تاریخچه عکس

قسمت 1.
فصل کلیسای کاتولیک پاپ همچنین عنوان "Pontiff Maximus" است، که به معنی "سازنده بزرگ پل ها" است و نقش خود را از میانجی بین آسمان و زمین نشان می دهد، زمان هیئت مدیره آن "Pontifitis" نامیده می شود.
این عنوان در رم باستان ظاهر شد، زمانی که کشیش عالی به طور همزمان به طور همزمان در معبد خدمت کرد و پل ها را تحت نظارت قرار داد.
یعنی، در دوران قدیم بر روی پل ها به نماد مقدس، جاده به خدا نگاه کرد.
در طول زمان، پل ها نه تنها تظاهرات از ذهنی از اندیشه مهندسی، بلکه یکی از زیباترین موجودات یک فرد بوده اند.
1 پل شیطان در کوه های رودوپ، منطقه کاردوزالیا در جنوب بلغارستان

پل ها نابغه مهندسی انسان هستند.
2

پل های باستانی و مرموز به طرز مرموز به نظر می رسد، به نظر می رسد، آنها به جهان دیگری هدایت می شوند.
3 تایوان، پل قمری در پارک تاج، شهر تایپه

من نقاشی های پل های باستانی را در نظر می گیرم، زمان ناپدید می شود.
Pratvilization رفته در شکوه است.
چرا همه چیز را که با آن ارتباط دارد، تحت تأثیر قرار می گیرد؟
با توجه به پل ها، آبزیان، ویادها، آرک ها یک پاسخ را یافتند.
من یک بار دیگر دیدم
من دیدم که رودخانه کوهستان جریان دارد، مردم پر از عشق به طبیعت، عزت، احترام به همه چیز اساسا. اصلی Magi یا Magheva به چشم انداز ظریف خود نگاه کرد و در یک پل آینده در یک دنیای غیرقانونی دید.
او به بستگانش توضیح داد که او می بیند. و دعا به خدایان خود، طبیعت، درخواست اجازه دادن، آنها پل را ساخت. و این پل ها تا کنون عالی هستند، تا کنون آنها هماهنگی این افراد را به وجود می آورند. سازندگان از پیشگامان عزیمت.
4

در این پست، من می خواهم زیبایی غیر قابل درک از پل های باستانی را نشان دهم.
پل پل شیطان یا Die Rakotzbrücke نامیده می شود. ساخته شده در سال 1860، همراه با دیگر سازه های سنگ Kromlauer پارک، که در آلمان. پل و انعکاس آن، دور تقریبا بدون شکستگی است، صرف نظر از نقطه نظر.
برای بیش از یک و نیم قرن، این مکان همه بازدیدکنندگان با دقت، نقاشی و حتی عارف آن است. بعد، 6 عکس Rakotzbruck هستند
5 چین، پل در کوه های Huangshan، استان آنهویی


6 این پل Rakotzbruck است


7 زاویه دیگر Rakotzbruck


8 ترکیب پل Rakotzbruck توسط بتن تکمیل شده است
ستون ها مانند سوسو زدن سنگ شیطان در آمریکا


9


10


11

12
پرتغال، پل arched به قلعه در جزیره، berenga، penic


13
پل برجسته


14
پل زیبا، جاده به خدا


15 سنت پترزبورگ، روستای Tsarskoye، کاخ Ekaterininsky. پارک دارای "پل سنگ مرمر" با شکوه است. در حال حاضر در ترمیم


16

17 رومی پل Kangas de Eonis، اسپانیا


18
پل باستانی، پرتغال


19


20


21


22
Ponte Della Maddalena، Borgo و Modzano، ایتالیا


23
پل، rakotzbruts، آلمان


24 Hermitage Bridge، اسکاتلند


25


26
پل باستانی، ارمنستان


27 پل Mizarel، Gerheh، پرتغال


28

29 بازسازی از بالا


30


31 یکی از زیباترین


32
ایالات متحده آمریکا کوه Rainier


33
چین، پل های باستانی جاودان


34


35
ترکیه کمر


قرون وسطی، Sandro Botichelli، پل در حال حاضر وجود دارد
36

37
فرانچسکو گاردی، پل سه بار


38
پل مدرن، بدون زیبایی، هیچ هماهنگی


39


41 فرانسه، Aqueduct Pont du Gora


42


43


اسکاتلند، چشم انداز بزرگ است، دیوارهای کانیون پردازش می شوند
44


45 اسکاتلند، Viaduct Glenfinnan، فقط یک معجزه


46


47

مهاجمان زمین بسیار ترسناک هستند که ما حقیقت را درباره ما نمی دانیم
تاریخ کاملا اخیر بسیار ترسناک - این بسیار به آرامی گفت.
برای پنهان کردن این حقیقت خیره کننده، آنها توسعه یافته و تحمیل شده اند
بشریت - خارج از چارچوب ملی و مذهبی - به اصطلاح
جهان بینی علمی که در آن هیچ حقیقت وجود ندارد، بزرگ است
تعداد دروغ ها و تله های منطقی موذیانه؛ پشتیبانی شده توسط تمام قدرت همراهی های اطلاعاتی.
داستان اخیر ما یک تصویر عالی از چه سطح است
یک تمدن انسانی قبل از عفونت وجود داشت؛ چه جهانی جهانی است
cataclysms و روش های شدید ترین عظمت و شکوهی باور نکردنی هستند
نابود شد؛ و راه های بدبختی در جهل نگهداری می شود
با توجه به این اطلاعات

این پل در جنوب شرق چین در استان هونان، در منطقه روستای Giangong وجود دارد. احتمالا در طول سلسله آهنگ (960-1279) ساخته شده است. طول پل حدود 10 متر است و عرض 1 متر است. به لطف نادر بودن شهرت گرفتم destricions جنوبی چفت و بست چین - چشم، ساخته شده در کف سنگ، به شمشیر در حمایت ها وارد شده است.

پل بلند پل

این پل باستانی، ساخته شده بین سالهای 1368-1398، در Luzhou است که در استان سیچوان است. این پل بر روی 12 پشتیبانی می کند و دارای طول 54 متر، ارتفاع 2 متر و 1.9 متر عرض دارد. زیبایی و جذابیت ویژه پل به هشت شخصیت حیوانی تلطیف شده بخش های فوقانی پشتیبانی می کند.

Jianggyong گام Ying پل

پل قوس در روستای Shanggantang - استان هونان. ساخت یک پل 3 متر 3 پل 4.5 متر در دسامبر 1119 آغاز شد و فقط بیش از شش سال طول کشید. فقط در فوریه 1126 تکمیل شد قدرت پل بارها و بارها توسط سیل های قوی بررسی شد، بنابراین برخی از بخش های طراحی آسیب قابل توجهی دارند. برای مدت طولانی خود، دو بار در سال 1336 و 1468 تحت بازسازی قرار گرفت.

شایعات رایانه ریان.

رایان شایعات - پل در منطقه Wenzhou شهرستان. این در طول سلطنت سلسله خورشید (1174-1189) ساخته شده است و بانک جنوبی و شمالی رودخانه تائو را متصل می کند. در کل، طول پل 25.4 متر است، عرض 2.35 متر است. چهار پشتیبانی اصلی شامل پنج ستون مربع است که بیش از پرتوها گیر کرده است. آنها بلوک های سنگی طولانی را با حکاکی قرار داده اند، در برابر کشویی اعمال می شود.

پل قرمز کریک پنج سوراخ

پل قدیمی، تاریخ ساخت آن ناشناخته است، در استان ژجیانگ، کانن واقع شده است. این پل از 128 بلوک سنگی ساخته شده است و طول آن 24.6 متر با عرض 1.7 متر است. در سال 1267، پل بازسازی شد، همانطور که توسط کتیبه نشان داده شد، بر روی یکی از همپوشانیان ضربه زد

پل Anping

احتمالا معروف ترین پل چین در نزدیکی رودخانه Schizin در نزدیکی روستای حاجی قرار دارد که در گذشته به نام Anpyne، از اینجا و نام پل رخ می دهد. نام دوم پل پنج است که آیا طول آن حدود 5 است (یکی حدود 500 متر) است. ساخت پل در سال 1138 در طول سلسله خورشید آغاز شد و تا سال 1151 ادامه یافت. پس از ساخت ساخت و ساز کامل شد، بیشترین آن بود پل بلند در چین تا سال 1905. در ابتدا طول آن 2223 متر بود. با این حال، به تدریج بخشی از پل ذکر شد، در حال حاضر طول آن 2070 متر است. عرض پل از 3 تا 3.8 متر متغیر است. این 331 نشت در آن (در ابتدا 362 ثانیه بود) از بلوک های گرانیتی که بر روی پشتیبانی در قالب قایق و نیم نژاد دروغ می گویند. وزن تقریبی بزرگترین بلوک که در پل قرار دارد، 25 تن است.

در 29 مارس 1998، پل Vasco da Gama در سراسر رودخانه Teous در پرتغال افتتاح شد. این پل، که نام ناوبر پرتغالی است، طولانی ترین در اروپا تبدیل شده است، کشش در 17.2 کیلومتر. او عنوان خود را به این روز از دست نداد.

پل Mulviev (Ponte Milvio) - پل بر روی رودخانه تیبر اتصال رم و ریمینی. اشاره پل چوبی در این محل به 207 پیش از میلاد اشاره دارد. e، سنگ یک قرن بعد ساخته شد. از زمان پایه آن، پل در ارتش مهم است. رومی Legionnaires در آنجا آموزش دیده بود، و فرمانده سربازان را برای دفاع از شهر جمع آوری کرد یا فتح کمپین ها را جمع آوری کرد. در کنار پل، اردوگاه هایی بودند که قصد داشتند رم را فتح کنند. در Mulviev Bridge، Guy Julius Caesar، که روبیکون را گذراند، و کارل بزرگ، به رم رفت تا امپراتوری را احیا کند. برای مدت زمان طولانی، پل بخشی از اتصالات حمل و نقل ایتالیا بود، اما در سال 1956 او یک بنای قدیم اعلام کرد. در حال حاضر فقط برای عابران پیاده باز است.

Ponte Vecchio (IT. - "پل قدیمی") - پل بیش از رودخانه آرنو و یکی از نمادهای فلورانس. در هر دو طرف پل، خانه ها شلوغ هستند که در آن فروشگاه ها حل و فصل می شوند. چندین قرن در این محل معامله می شود. در ابتدا، نیمکت های گوشت و کالاهای چرمی وجود داشت. اما به دلیل بوی و فراوانی زباله، آنها به زودی فروشگاه های جواهرات را جایگزین کردند. Ponte Vecchio پل قدیمی ترین شهر است. اولین پل در این مکان در دوران رومی باستان ساخته شد. این ظاهر مدرن در سال 1345 بود. این تنها پل در فلورانس است که در جنگ جهانی دوم باقی ماند.

پل Capell Bruck در شهر سوئیس لوسرن - قدیمی ترین پل چوبی داخلی در اروپا است. این در سال 1365 به عنوان یک راهرو دفاعی ساخت سازه های قلعه در سواحل مختلف رودخانه Russ ساخته شد. در کنار پل، برج هشت ضلعی، برج هشت ضلعی است که به عنوان یک سازمان دیده بان، سیاه چال و شکنجه خدمت کرده است. در زیر سقف پل، در ابتدا ممکن بود که 111 تصویر تصویری مثلثی را که منعکس کننده مهمترین رویدادهای تاریخ سوئیس بود، مشاهده کرد. در حال حاضر تصاویر کوچکتر هستند و اینها عمدتا تصاویر را بازسازی می کنند: 78 اصل آتش سوزی 1993 را نابود کردند.

چارلز پل پل بر روی رودخانه ولتاوا در پراگ است که در سال 1380 و پنج قرن به نام پراگ افتتاح شد. با توجه به افسانه، اولین سنگ پل توسط کارل چهارم در 9 ژوئیه 1357 در ساعت 5:31 صبح گذاشته شد. زمان و تاریخ او توصیه می شود که ستاره شناسان را انتخاب کنید: ترکیبی از یک ساعت سالانه ساعت و یک دقیقه یک پالندروم 1357-9-7531 است. در قرون وسطی، معتقد بود که پل تا کنون در چنین لحظه ای خواهد بود. و در واقع، Charles Bridge در تمام سیل ها و Cataclysms جان سالم به در برد. یکی دیگر از افسانه ها می گوید که از این پل بود که آنها در کیسه سنت یانا Nepomotsky کاهش یافته بود، که نمی خواست اعتراف پادشاه را به اعتراف داد. در عین حال، شاهدان عینی معتقد بودند که درخشش در شکل پنج ستاره در بالای بدن غوطه ور شدن بدن دیده می شود. از آن به بعد، سنت با پنج ستاره بالای سر نشان داده شده است. همچنین اعتقاد وجود دارد که اگر شما یکی از 30 مجسمه پل را لمس کنید و تمایل داشته باشید، مطمئنا درست خواهد شد.

پل آبی بر روی رودخانه شستشو در سنت پترزبورگ میدان Isaaciavskaya را با Altelonko Alley و خیابان صعود متصل می کند. با توجه به عرض ضبط (97.3 متر)، این پل اغلب به عنوان بخشی از منطقه درک می شود و در ادبیات حتی می تواند اصطلاح "پل مربع" را پیدا کند. نام "آبی" از رنگ یک پل تنظیم بلند بلند چوبی ساخته شده در سال 1737 در این مکان می آید. کمی بعد، پشتیبانی از سنگ به او اضافه شد، در سال 1818 آنها یک چدن ساخته شده، و در سال 1842 بازسازی شده در نهایت. در این فرم، پل تا به امروز حفظ شده است.

همه کسانی که تحصیل می کنند انگلیسی و او به موضوع "مناظر لندن" آمد، مطمئن شوید که یک عکس از پل برج در کتاب درسی مشاهده کنید. این یک پل قابل تنظیم بر روی تله است که در سال 1894 ساخته شده است. دو هزار بال دیوار آن می تواند تقریبا به موقعیت عمودی افزایش یابد - در یک زاویه 83 درجه. بیش از بال ها در ارتفاع 44 متر گالری هستند، برای رسیدن به پله ها در داخل برج ها. این گالری ها به منظور پیاده سازی عابران پیاده به عبور از رودخانه حتی در طول طلاق پل ساخته شده است. با این حال، به زودی به زودی شروع به فعال شدن دزدان جیب صنعتی کرد. به همین دلیل، در سال 1910، گالری ها بسته شدند. آنها بار دیگر در سال 1982، در حال حاضر به عنوان یک موزه و عرشه مشاهدات باز شدند.

شهر Leuwarden در هلند به دلیل رودخانه چرخشی و جاده یک پل مورد نیاز بود، قادر به بالا بردن سریع و نزولی، بدون ایجاد احتقان بود. بنابراین در سال 2000، پل اصلی بالابر Sloeherhof از آهن و فولاد در بالای رودخانه Harlinger ظاهر شد. او به افتخار شاعر هلندی و رمان نویس قرن نوزدهم، شاعر هلندی و رمان نویس قرن نوزدهم نامگذاری شده است. پلت فرم مربع پل با ابعاد تنها 15 × 15 متر افزایش می یابد و 10 بار در روز با کمک نیروهای هیدرولیکی کاهش می یابد. قسمت بالای پلت فرم بخشی از بزرگراه است و پایین در زرد و آبی رنگ شده است - رنگ های Leuwarden.

سازندگان پل هزاره Gateshead در انگلستان از سال 2001 بیش از 30 حق بیمه برای راه حل های معماری و مهندسی، پنج نفر از آنها - برای راه حل طراحی نورپردازی شبانه دریافت کردند. پل نیز بر روی یک سکه 1 پوند نشان داده شده است. ساخت و ساز شامل دو کابل متصل آرکه است. یکی از آنها یک پیاده روی عابر پیاده است که زیر کشتی های کوچک می توانند عبور کنند. دوم در اوج به ارتفاع حدود 50 متر می رسد. برای پرش یک کشتی بزرگ، آرک ها 40 درجه در اطراف محور خود را چرخانده، و یکی (عابر پیاده) افزایش می یابد، و دیگری فرود می آید. این نوبت "چشم چشمک زدن" نامیده می شود. این حدود 2000 بار در سال تکرار می شود.

Magdeburg "تقاطع های آب" در آلمان کانال البا-هافل را با کانال میان عضو متصل می کند، عبور از رودخانه الب در ارتفاع 90 متر است. قبل از افتتاح این پل آب در سال 2003، کشتی ها مجبور بودند از 12 کیلومتری از طریق دروازه های دیگر قلاب کنند. بخش اصلی پل یک کشتی فلزی با یک بتن مسلح است.

تقریبا یک دهه در سال 2004 در فرانسه، Viaduct Miyo (پل بالای ابرها) ساخته شده است. این به شکل یک نیمکره با شعاع 20 کیلومتر و طول 2560 متر ساخته شده است. این پل شامل هشت تن و هفت پشتیبانی بتن است. بوم جاده او 270 متر بالاتر از زمین را افزایش داد و یکی از برج ها در اوج 341 متر می رسد. این بالاتر است برج ایفل و فقط 40 متر زیر ساختمان دولتی امپراطوری در نیویورک. دارنده رکورد در سال 2012 افتتاح شد، پل تعلیق Aizhai فوق العاده بزرگ با ارتفاع 355 متر در چین است.

پل Trif-Bridge توسط یک شرکت انرژی برای کار نصب و راه اندازی در مجاورت یخچال های یخچال در سال 2004 ساخته شد. پس از پنج سال آن بازسازی شد، تقویت سیستم کابل فولادی، و برای بازدید کنندگان رایگان کشف شد. پل در کوه تیتلیس در ارتفاع 3041 متر قرار دارد، طول حدود 100 متر است و در عرض 1. تنها 1. هنگام راه رفتن پل، آن را کمی به اشتراک می گذارد، که اضافه می کند احساسات پیمایش. طراحان اطمینان می دهند که غیرممکن است که با پل Trif-Bridge سقوط کند، زیرا قادر به مقاومت در برابر گشت های باد تا 200 کیلومتر در ساعت و بسیاری از برف تا 500 تن است. اما، فقط در مورد، آنها را تنها در باد باز می کند آب و هوا

پل فرفری (پل نورد) در لندن است پل عابر پیاده 12 متر طول. درست است، شش روز در هفته او هشت ضلعی چوب و فولاد است. هر جمعه از سال 2005، تحت عمل پل پیستون های هیدرولیکی پل ساخته شده، پل باز می شود. این مکانیزم شبیه یک کاترپیلار است، که، طبق معمار توماس هگرویک، و الهام بخش او برای ایجاد یک پل است.

این عنوان افتخاری پوشیدنی است پل نقاشی در شمال غرب مسکو، در سال 2007 افتتاح شد. بر خلاف بسیاری از پل ها، از رودخانه مسکو تحت زاویه حاد عبور می کند، یعنی، آن را ترجیحا در امتداد رودخانه قرار دارد. طراحی پل هیچ آنالوگ ندارد: قسمت جاده بر روی بچه ها (کابل های فولادی) به قوس قرمز بزرگ معلق است. ارتفاع آن 105 متر است. از بالا بر روی قوس، یک عرشه مشاهدات لعاب به شکل یک بیضوی حلق آویز می شود. در ابتدا، این بیضوی برنامه ریزی شده برای باز کردن یک رستوران بود، اما این ایده را رد کرد. به طوری که عینک پلت فرم باز کردن با برف و یخ پوشیده نمی شود، آنها با سیستم گرمایش الکتریکی مجهز بودند. شما می توانید در یک آسانسور ویژه از گالری در پایه پل به دست آورید.

Moses Bridge، در سال 2011 در شهر هلندی هلند افتتاح شد، پل ترانشه است که کفپوش عابر پیاده آن زیر سطح آب است. ایده پل، طرح کتاب مقدس در مورد پیامبر موسی، در مقابل آن آب های دریایی سرخ است. این پل در طول بازسازی جغد فورت رووی - بخشی از خط برابانت از امکانات قرن XVII، محافظت از هلند از حمله به فرانسه و اسپانیا بود. در آن زمان، برخی از شهرها و روستاها با شفت ها متصل و تقویت شدند، سرزمین هایی که او سیل گرفت. در قرن نوزدهم، این ساختارها به مناطق یادبود تبدیل شدند - ارگانیک در منظر محلی نوشته شده است مسیرهای توریستیچه کسی هدف اصلی خود را حفظ کرد. پل از چوب چوب مخصوص و مقاوم به چوب ساخته شده است. علاوه بر این، در هر دو طرف RVA شفت های اضافی وجود دارد که آب اضافی را حذف می کنند. بنابراین، سطح آب در جمهوری راه آهن بدون تغییر باقی می ماند، و پل خود را در طول باران مرطوب نیست.

یکی از جاذبه های شهر هلندی Eindhoven یک پل گردشی گرد برای پیاده روی و دوچرخه سواران است. این در سال 2012 برای مقابله با بار افزایش یافته بر تقاطع باز شد و هیچ گونه آنالوگ در جهان ندارد. قطر پل - 72 متر. در وسط او یک پشتیبانی 70 متر وجود دارد که از آن 24 طناب فولادی به پل می رود. موتور وجود دارد. از آنجا که Eindhoven به عنوان یک شهر نور قرار گرفته است، طراحان مراقبت از نور پل را در نظر گرفتند: LED ها در حلقه دوچرخه، نرده ها، طناب ها و پشتیبانی مرکزی ساخته شده اند.

در 29 مارس 1998، پل Vasco da Gama در سراسر رودخانه Teous در پرتغال افتتاح شد. این پل، که نام ناوبر پرتغالی است، طولانی ترین در اروپا تبدیل شده است، کشش در 17.2 کیلومتر. او عنوان خود را به این روز از دست نداد.

پل Mulviev (Ponte Milvio) - پل بر روی رودخانه تیبر اتصال رم و ریمینی. اشاره به پل چوبی در این محل به 207 پیش از میلاد اشاره دارد. e، سنگ یک قرن بعد ساخته شد. از زمان پایه آن، پل در ارتش مهم است. رومی Legionnaires در آنجا آموزش دیده بود، و فرمانده سربازان را برای دفاع از شهر جمع آوری کرد یا فتح کمپین ها را جمع آوری کرد. در کنار پل، اردوگاه هایی بودند که قصد داشتند رم را فتح کنند. در Mulviev Bridge، Guy Julius Caesar، که روبیکون را گذراند، و کارل بزرگ، به رم رفت تا امپراتوری را احیا کند. برای مدت زمان طولانی، پل بخشی از اتصالات حمل و نقل ایتالیا بود، اما در سال 1956 او یک بنای قدیم اعلام کرد. در حال حاضر فقط برای عابران پیاده باز است.

Ponte Vecchio (IT. - "پل قدیمی") - پل بیش از رودخانه آرنو و یکی از نمادهای فلورانس. در هر دو طرف پل، خانه ها شلوغ هستند که در آن فروشگاه ها حل و فصل می شوند. چندین قرن در این محل معامله می شود. در ابتدا، نیمکت های گوشت و کالاهای چرمی وجود داشت. اما به دلیل بوی و فراوانی زباله، آنها به زودی فروشگاه های جواهرات را جایگزین کردند. Ponte Vecchio پل قدیمی ترین شهر است. اولین پل در این مکان در دوران رومی باستان ساخته شد. این ظاهر مدرن در سال 1345 بود. این تنها پل در فلورانس است که در جنگ جهانی دوم باقی ماند.

پل Capell Bruck در شهر سوئیس لوسرن - قدیمی ترین پل چوبی داخلی در اروپا است. این در سال 1365 به عنوان یک راهرو دفاعی ساخت سازه های قلعه در سواحل مختلف رودخانه Russ ساخته شد. در کنار پل، برج هشت ضلعی، برج هشت ضلعی است که به عنوان یک سازمان دیده بان، سیاه چال و شکنجه خدمت کرده است. در زیر سقف پل، در ابتدا ممکن بود که 111 تصویر تصویری مثلثی را که منعکس کننده مهمترین رویدادهای تاریخ سوئیس بود، مشاهده کرد. در حال حاضر تصاویر کوچکتر هستند و اینها عمدتا تصاویر را بازسازی می کنند: 78 اصل آتش سوزی 1993 را نابود کردند.

چارلز پل پل بر روی رودخانه ولتاوا در پراگ است که در سال 1380 و پنج قرن به نام پراگ افتتاح شد. با توجه به افسانه، اولین سنگ پل توسط کارل چهارم در 9 ژوئیه 1357 در ساعت 5:31 صبح گذاشته شد. زمان و تاریخ او توصیه می شود که ستاره شناسان را انتخاب کنید: ترکیبی از یک ساعت سالانه ساعت و یک دقیقه یک پالندروم 1357-9-7531 است. در قرون وسطی، معتقد بود که پل تا کنون در چنین لحظه ای خواهد بود. و در واقع، Charles Bridge در تمام سیل ها و Cataclysms جان سالم به در برد. یکی دیگر از افسانه ها می گوید که از این پل بود که آنها در کیسه سنت یانا Nepomotsky کاهش یافته بود، که نمی خواست اعتراف پادشاه را به اعتراف داد. در عین حال، شاهدان عینی معتقد بودند که درخشش در شکل پنج ستاره در بالای بدن غوطه ور شدن بدن دیده می شود. از آن به بعد، سنت با پنج ستاره بالای سر نشان داده شده است. همچنین اعتقاد وجود دارد که اگر شما یکی از 30 مجسمه پل را لمس کنید و تمایل داشته باشید، مطمئنا درست خواهد شد.

پل آبی بر روی رودخانه شستشو در سنت پترزبورگ میدان Isaaciavskaya را با Altelonko Alley و خیابان صعود متصل می کند. با توجه به عرض ضبط (97.3 متر)، این پل اغلب به عنوان بخشی از منطقه درک می شود و در ادبیات حتی می تواند اصطلاح "پل مربع" را پیدا کند. نام "آبی" از رنگ یک پل تنظیم بلند بلند چوبی ساخته شده در سال 1737 در این مکان می آید. کمی بعد، پشتیبانی از سنگ به او اضافه شد، در سال 1818 آنها یک چدن ساخته شده، و در سال 1842 بازسازی شده در نهایت. در این فرم، پل تا به امروز حفظ شده است.

همه کسانی که انگلیسی را مطالعه می کنند و به موضوع "مناظر لندن" رسیده اند، مطمئنا یک عکس از پل برج را در آموزش می بینند. این یک پل قابل تنظیم بر روی تله است که در سال 1894 ساخته شده است. دو هزار بال دیوار آن می تواند تقریبا به موقعیت عمودی افزایش یابد - در یک زاویه 83 درجه. بیش از بال ها در ارتفاع 44 متر گالری هستند، برای رسیدن به پله ها در داخل برج ها. این گالری ها به منظور پیاده سازی عابران پیاده به عبور از رودخانه حتی در طول طلاق پل ساخته شده است. با این حال، به زودی به زودی شروع به فعال شدن دزدان جیب صنعتی کرد. به همین دلیل، در سال 1910، گالری ها بسته شدند. آنها بار دیگر در سال 1982، در حال حاضر به عنوان یک موزه و عرشه مشاهدات باز شدند.

شهر Leuwarden در هلند به علت رودخانه پر جنب و جوش و ترافیک جاده مورد نیاز پل بود، قادر به بالا بردن سریع و نزولی، بدون ایجاد احتقان. بنابراین در سال 2000، پل اصلی بالابر Sloeherhof از آهن و فولاد در بالای رودخانه Harlinger ظاهر شد. او به افتخار شاعر هلندی و رمان نویس قرن نوزدهم، شاعر هلندی و رمان نویس قرن نوزدهم نامگذاری شده است. پلت فرم مربع پل با ابعاد تنها 15 × 15 متر افزایش می یابد و 10 بار در روز با کمک نیروهای هیدرولیکی کاهش می یابد. قسمت بالای پلت فرم بخشی از بزرگراه است و پایین در زرد و آبی رنگ شده است - رنگ های Leuwarden.

سازندگان پل هزاره Gateshead در انگلستان از سال 2001 بیش از 30 حق بیمه برای راه حل های معماری و مهندسی، پنج نفر از آنها - برای راه حل طراحی نورپردازی شبانه دریافت کردند. پل نیز بر روی یک سکه 1 پوند نشان داده شده است. ساخت و ساز شامل دو کابل متصل آرکه است. یکی از آنها یک پیاده روی عابر پیاده است که زیر کشتی های کوچک می توانند عبور کنند. دوم در اوج به ارتفاع حدود 50 متر می رسد. برای پرش یک کشتی بزرگ، آرک ها 40 درجه در اطراف محور خود را چرخانده، و یکی (عابر پیاده) افزایش می یابد، و دیگری فرود می آید. این نوبت "چشم چشمک زدن" نامیده می شود. این حدود 2000 بار در سال تکرار می شود.

Magdeburg "تقاطع های آب" در آلمان کانال البا-هافل را با کانال میان عضو متصل می کند، عبور از رودخانه الب در ارتفاع 90 متر است. قبل از افتتاح این پل آب در سال 2003، کشتی ها مجبور بودند از 12 کیلومتری از طریق دروازه های دیگر قلاب کنند. بخش اصلی پل یک کشتی فلزی با یک بتن مسلح است.

تقریبا یک دهه در سال 2004 در فرانسه، Viaduct Miyo (پل بالای ابرها) ساخته شده است. این به شکل یک نیمکره با شعاع 20 کیلومتر و طول 2560 متر ساخته شده است. این پل شامل هشت تن و هفت پشتیبانی بتن است. بوم جاده آن 270 متر بالاتر از زمین را افزایش داد، و یکی از برج ها به 341 متر در اوج رسید. این بالاتر از برج ایفل و تنها 40 متر زیر ساختمان امپراتوری در نیویورک است. دارنده رکورد در سال 2012 افتتاح شد، پل تعلیق Aizhai فوق العاده بزرگ با ارتفاع 355 متر در چین است.

پل Trif-Bridge توسط یک شرکت انرژی برای کار نصب و راه اندازی در مجاورت یخچال های یخچال در سال 2004 ساخته شد. پس از پنج سال آن بازسازی شد، تقویت سیستم کابل فولادی، و برای بازدید کنندگان رایگان کشف شد. پل در Mount Titlis در ارتفاع 3041 متر قرار دارد، در طول حدود 100 متر است، و در عرض 1. تنها 1. هنگام راه رفتن پل، آن را کمی به اشتراک می گذارد، که احساسات تیز را اضافه می کند. طراحان اطمینان می دهند که غیرممکن است که با پل Trif-Bridge سقوط کند، زیرا قادر به مقاومت در برابر گشت های باد تا 200 کیلومتر در ساعت و بسیاری از برف تا 500 تن است. اما، فقط در مورد، آنها را تنها در باد باز می کند آب و هوا

یک پل پیچ خورده در لندن یک پل عابر پیاده 12 متر طول دارد. درست است، شش روز در هفته او هشت ضلعی چوب و فولاد است. هر جمعه از سال 2005، تحت عمل پل پیستون های هیدرولیکی پل ساخته شده، پل باز می شود. این مکانیزم شبیه یک کاترپیلار است، که، طبق معمار توماس هگرویک، و الهام بخش او برای ایجاد یک پل است.

این عنوان افتخاری پوشیدن یک پل زیبا در شمال غرب مسکو، که در سال 2007 افتتاح شد. بر خلاف بسیاری از پل ها، از رودخانه مسکو تحت زاویه حاد عبور می کند، یعنی، آن را ترجیحا در امتداد رودخانه قرار دارد. طراحی پل هیچ آنالوگ ندارد: قسمت جاده بر روی بچه ها (کابل های فولادی) به قوس قرمز بزرگ معلق است. ارتفاع آن 105 متر است. از بالا بر روی قوس، یک عرشه مشاهدات لعاب به شکل یک بیضوی حلق آویز می شود. در ابتدا، این بیضوی برنامه ریزی شده برای باز کردن یک رستوران بود، اما این ایده را رد کرد. به طوری که عینک پلت فرم باز کردن با برف و یخ پوشیده نمی شود، آنها با سیستم گرمایش الکتریکی مجهز بودند. شما می توانید در یک آسانسور ویژه از گالری در پایه پل به دست آورید.

Moses Bridge، در سال 2011 در شهر هلندی هلند افتتاح شد، پل ترانشه است که کفپوش عابر پیاده آن زیر سطح آب است. ایده پل، طرح کتاب مقدس در مورد پیامبر موسی، در مقابل آن آب های دریایی سرخ است. این پل در طول بازسازی جغد فورت رووی - بخشی از خط برابانت از امکانات قرن XVII، محافظت از هلند از حمله به فرانسه و اسپانیا بود. در آن زمان، برخی از شهرها و روستاها با شفت ها متصل و تقویت شدند، سرزمین هایی که او سیل گرفت. در قرن نوزدهم، این ساختارها به مناطق یادبود تبدیل شده اند - به صورت ارگانیک در چشم انداز محلی با مسیرهای توریستی نوشته شده است، هدف اصلی آنها را حفظ می کند. پل از چوب چوب مخصوص و مقاوم به چوب ساخته شده است. علاوه بر این، در هر دو طرف RVA شفت های اضافی وجود دارد که آب اضافی را حذف می کنند. بنابراین، سطح آب در جمهوری راه آهن بدون تغییر باقی می ماند، و پل خود را در طول باران مرطوب نیست.

یکی از جاذبه های شهر هلندی Eindhoven یک پل گردشی گرد برای پیاده روی و دوچرخه سواران است. این در سال 2012 برای مقابله با بار افزایش یافته بر تقاطع باز شد و هیچ گونه آنالوگ در جهان ندارد. قطر پل - 72 متر. در وسط او یک پشتیبانی 70 متر وجود دارد که از آن 24 طناب فولادی به پل می رود. موتور وجود دارد. از آنجا که Eindhoven به عنوان یک شهر نور قرار گرفته است، طراحان مراقبت از نور پل را در نظر گرفتند: LED ها در حلقه دوچرخه، نرده ها، طناب ها و پشتیبانی مرکزی ساخته شده اند.

از مدت زمان طولانی، مرد سعی کرد استدلال های عظیم را متقاعد کند که از اقیانوس ها، کوه ها، بیابان ها عبور کند. در این انتخاب شما منتظر بیشتر هستید ساختارهای غیر معمولایجاد شده توسط مرد که پروژه های پروژه را با معماری برجسته و تاریخ غنی. بنابراین، ما قصد داریم 25 پل منحصر به فرد ترین در جهان را بررسی کنیم.

پل Helix در سنگاپور

این پل در آنچه شبیه به ساختار DNA است منحصر به فرد است. در سال 2010 باز شد، پل Helix به طور عمده از فولاد ساخته شد و در شب با روبان های روشنایی LED روشن شد تا تاکید بر طراحی منحصر به فرد خود را

پل Cappelbrücke

این پل در سال 1333 در لاکرن واقع شده است و از رودخانه روایس به صورت مورب عبور می کند. این قدیمی ترین پل چوبی داخلی در اروپا است. بخش داخلی پل با نقاشی های قرن هفدهم تزئین شده است، که رویدادهای تاریخ محلی را نشان می دهد. بیشتر این پل حدود 20 سال پیش توسط آتش تخریب شد. تقریبا دو سوم پل و 85 از 110 نقاشی از دست رفته اند. پل خود یک سال بعد بازسازی شد.

پل Shenyang

Shenyang به نام "پل باد و باران" نامگذاری شده و در میان مناطق برنج و کوه ها پنهان شده است، Shenyang در استان گوانگشی چین واقع شده است. ساخته شده در سال 1916 مردم دانا، اقلیت قومی در چین، پل با پنج ساختار جداگانه به شکل بتونه تزئین شده است. معماری سنتی چینی یک ساختمان فوق العاده را ایجاد می کند، اما شگفت انگیز ترین چیز این است که هیچ ناخن در طول ساخت و ساز استفاده نمی شود، اما تنها ترفندهای معماری.

پل نورد

این پل منحصر به فرد در منطقه Paddington لندن واقع شده است. این بسیار ویژه است که هر جمعه ساختار هشت ضلعی تبدیل شده است. در طول روز، پل به فرم اصلی بازگشته است. این پل از هیدرولیک برای انجام چنین تحولاتی استفاده می کند، در سال 2004 تکمیل شد. این پروژه توسط توماس خیزیویک توسعه یافته است، که همچنین برخی از پروژه های المپیک لندن را طراحی کرده است.

پل آسمانی لانگکوی

پل Langkavi آسمان را می توان از طریق ماشین کابل به دست آورد. این یک پل عابر پیاده منحنی با طول بیش از 100 متر، حدود 700 متر بالاتر از سطح دریا است. به محض این که راه را برطرف کنید کابلاین پل فرصتی ایده آل برای در نظر گرفتن مناظر زیبای کوه های مالزی و جنگل های بارانی است.

هزاره Gateshead پل

این ساخت و ساز توسط ملکه بریتانیا در سال 2002 افتتاح شد و در شهر نیوکاسل واقع شده است، عبور از رودخانه اسرار. پل هزاره ای منحصر به فرد است که این یکی از چند پل در جهان است که تکیه می کند. هنگامی که آن را در یک جهت کج می شود، آن را به یک پل عابر پیاده معمولی تبدیل می شود، جایی که شما می توانید راه های رودخانه را تحسین کنید و تحسین کنید. هنگامی که پل در جهت دیگر کج شده است، این اجازه می دهد تا قایق ها و کشتی ها به زیر آن منتقل شوند. هزاره Gateshead بسیاری از جوایز معماری را برای طراحی و نام "چشم وایکینگ" دریافت کرد، زیرا به نظر می رسد چشم است که هر زمان که ساختار خم می شود، چشمک می زند.

پل قدیمی بوسنی

پل قدیمی در سال 1566 ساخته شد و با موفقیت از آزمون زمان تا زمانی که در سال 1993 در جنگ بوسنی نابود شد، مخالفت کرد. بیش از 13 میلیون دلار برای بازگرداندن پل و ساختمان های اطراف صرف شده بود تا زمانی که در نهایت بازسازی شد و در سال 2004 به طور عمومی افتتاح شد.

پل Akasi در ژاپن

یکی از بزرگترین نمونه های مهندسی ژاپنی - پل ACASI دارای رکورد به عنوان طولانی ترین پل تعلیق در جهان است، با طول کامل 3911 متر. این 4 پل بروکلین را برای پوشش این فاصله می گیرد. برای ساخت این ساخت و ساز، 12 سال طول کشید. عجیب و غریب، اما پل با قصد طولانی ترین پل حلق آویز در جهان ساخته نشده است، اما در سال 1995 پس از زلزله باید بخش های اضافی را اضافه کرد که دالی آکازی رکورد خود را اضافه کرد. طول کل کابل پل 300000 کیلومتر است. این به اندازه کافی برای محاصره زمین 7.5 برابر است!

پل ریالتو در ایتالیا

ساخته شده در قرن 15th، او از کانال بزرگ ونیز عبور می کند. ریالتو برای اولین بار در سال 1181 ساخته شد و تنها راه رسیدن به طرف دیگر کانال بزرگ بود. فقط در سال 1551 مقامات تصمیم گرفتند تا پل را مدرن کنند. بهترین معماران، از جمله Michelangelo و Palladio، پروژه های خود را ارائه دادند، اما این وظیفه در پایان به Antonio Da Ponte منتقل شد. برخی از معماران از طرح های خود به شک و تردید بر طرح های خود و پیش بینی شکست پل، اما او منتقدان خود را به چالش کشیدند، و پل به طور کامل حفظ شده بود به امروز. معماری پل کلاسیک ونیزی توسط عناصر قرن نوزدهم چند قرن بعد، تکمیل شد. ریال برای مدت زمان طولانی بود تک پلعبور از کانال بزرگ و تنها ارتباط بین دو طرف به ونیز تا زمانی که پل های مدرن تر ساخته شود.

پل Slauerhofbrug

نه، این غیرقانونی نیست! این پل بسیار فانتزی در Leuupenden واقع شده است. به دلیل تعداد زیادی رودخانه ها و کانال ها در هلند، شدت زیادی حمل و نقل و همان حجم وسیله نقلیه، کشور نیاز به یک پل داشت، که می تواند به سرعت افزایش یابد و به پایین برود، مزایا و جاده ها را به ارمغان بیاورد و حمل و نقل رودخانه. بنابراین پل Sloeurhofbrug ظاهر شد. ساخته شده در سال 2000 از آهن و فولاد، پل افزایش می یابد و 10 بار در روز با استفاده از هیدرولیک می افتد.

پل Oktavio de Oliveira

در سال 2008 پل در شهر سائو پائولو در 5 سال ساخته شد. برای ساخت یک پل به نام Oktavio de Oliveira، 450 کارگر درگیر بودند. این پروژه به دلیل ساختارهای X شکل X در وسط و دو سطح حرکت عبور از یکدیگر در طول گذر از طریق پشتیبانی، غیر معمول است. پل Oliveira نیز با LED ها در تعطیلات ویژه تزئین شده است. به عنوان مثال، در پل کریسمس را می توان به عنوان یک درخت کریسمس نگاه کرد.

چرخ فالکرکا

این به لطف طراحی آینده ی خود، این بیش از یک پل است. Folkerka چرخ - اولین و تنها آسانسور در جهان برای یک قایق! این ساختار واقعا می تواند 180 درجه چرخش داشته باشد. قایق از طریق کانال به سطح پایین حرکت می کند، پس از آن ساختار تبدیل می شود، قایق را به بالای کانال افزایش می دهد. این یک راه منحصر به فرد برای اتصال کانال ها است، که باعث می شود آن را یک شاهکار استثنایی توسعه مدرن.

امواج هندرسون

پل به نظر می رسد به نظر می رسد امواج. امواج هندرسون 2 پارک را در سنگاپور وصل می کنند و دیدگاه های ایده آل از زیبایی اطراف را باز می کنند. در شب، ساخت و ساز روشن می شود برای اضافه کردن زیبایی بیشتر به آن و طراحی هنری. امواج هندرسون از فولاد و چوب ساخته شده اند. فولاد برای اهداف ساختاری ضروری است، در حالی که چوب بر زیبایی پارک ها تأکید دارد. پل مجهز به نیمکت ها و به دنبال سیستم عامل ها، مکان هایی برای تفریح \u200b\u200bو دور زدن گوشه ها.

پل سیدا

در سال 2009 افتتاح شد، پل جانبی در ارتفاع 495 متر بالاتر از زمین قرار دارد. این بالاتر از مجسمه آزادی، برج ایفل، هرم گیزا و بزرگ بن است. طرف بی سر و صدا بر روی برج رودخانه در استان چینی Hubei، احاطه شده توسط کوه ها و جنگل ها. ساخت و ساز به دلیل یک مکان از راه دور مشکل بود. امکان استفاده از آن وجود نداشت بلند کردن جرثقیل، قایق ها یا هلیکوپتر. مهندسان با یک ایده جالب برای استفاده از موشک ها آمده اند. بیش از 1000 متر کابل به موشک گره خورده بود، که در طرف دیگر گرگ فرستاده شد. این یک مکان منحصر به فرد و یک راه منحصر به فرد ساخت و ساز است.

پل Miyo

Miyo Bridge در کتاب سوابق است که بالاترین پل در جهان است. ارتفاع شاهکار فنی 342 متر است. نیویورک تایمز آن را به عنوان "پیروزی توسعه" توصیف کرد و بی بی به نام او "یکی از شگفتی های فنی قرن بیست و یکم" بود. رئیس جمهور فرانسه، ژاک شیراک، پل را در سال 2004 باز کرد، هزینه ساخت و ساز حدود 394 میلیون یورو بود. پل خود را از دره رودخانه تارن در Millo عبور می دهد و راننده دیدگاه های خیره کننده را در سراسر فرانسه باز می کند، گاهی اوقات حتی بالاتر از ابرها است.

پل Danyan Kunshhan

این پل طولانی ترین پل در جهان است - 102 مایل طول دارد. پل راه آهن این بخشی از سرعت بالا است راه آهن پکن شانگهای. ساخت و ساز در سال 2006 آغاز شد و هزینه پروژه 8.5 میلیارد دلار باور نکردنی بود. بیش از 450،000 تن فولاد برای ساختار استفاده شد، 10،000 کارگر دائما در این روند دخیل بودند. پل Danyan-Kunshhan نام خود را در تاریخ به مدت طولانی وارد کرد.

پل موسی

این پل پس از موسی نامگذاری شد، زیرا او به معنای واقعی کلمه آب را به دو قسمت تقسیم می کند. تصمیم نوآورانه در قلعه 15th قرن اجرا شد. در ابتدا، پل قرار بود از طریق گودال در اطراف قلعه ساخته شود، اما معماران تمایل داشتند تصویر قلعه را مختل نکنند. آنها تصمیم گرفتند پل را پنهان کنند و بر روی آبلینا قرار دهند تا تقریبا نامرئی شوند. این طراحی هنری یک توهم را ایجاد می کند که از طریق آب عبور می کنید و پل با چشم انداز هماهنگ شده است. این کاملا از چوب ساخته شده است و ضد آب است.

پل hadju

پل حاج توسط پادشاه ایرانی، شاه عباس دوم، در طول قرن 17 ساخته شده است. او دارای 23 آرک، پل نیز مانند یک سد عمل می کند، رانندگی آبهای رودخانه Zyandah. بقایای صندلی های سنگی، ساخته شده برای شاه عباس دوم، هنوز هم اینجا هستند. در اینجا او نشسته بود، ایده ها را تحسین کرد. غرفه مرکزی به طور انحصاری برای لذت او ساخته شد، در اصل به عنوان یک خانه چای.

پل بروکلین

پل بروکلین ساخته شده در سال 1883، یک جاذبه تاریخی ملی و نماد نیویورک بود. این در پشت آسمان خراش های بالا نیویورک واقع شده است. این پل منهتن را با بروکلین متصل می کند و از رودخانه شرق عبور می کند. جان A. Robling توسط پل بروکلین طراحی شده است، اما مدت کوتاهی قبل از ساخت و ساز درگذشت. پسرش، واشنگتن روبربرد، کار خود را ادامه داد، اما او خودش را تحت تأثیر قرار داد و در یک آپارتمان با مشرف به محل ساخت و ساز مستقر شد. امیلی روبرب، همسرش، دستورالعمل های خود را به کارگران منتقل کرد و در واقع مهندس اصلی بود تا پل تکمیل شود. در این زمان، این یک شاهکار واقعی تکنولوژی بود. در سال 1884، یک گروه از حیوانات سیرک از طریق پل مجاز بود، از جمله گله ای از 21 فیل برای اثبات این که پل پایدار است.

پل بندر سیدنی

در سال 1815، فرانسیس Greenway پیشنهاد کرد پل را از شمال به ساخت ساحل جنوبی بندرگاه. در سال 1890، تعدادی از پروژه ها ارائه شد، اما همه آنها نامناسب بودند. در نتیجه، ساخت و ساز پل هاربر تنها در سال 1924 آغاز شد. این پروژه 1400 کارگر، 8 سال و 6.6 میلیون دلار طول کشید تا این پروژه را اجرا کند. شش میلیون انگور و 53000 تن فولاد در طول ساخت و ساز استفاده شد. امروزه این یکی از پلهای قابل تشخیص ترین در جهان است که یکی از نمادهای سیدنی است.

پل الکساندر III

Elegance بهترین کلمه برای توصیف این پل، واقع در پاریس است. ساخت آن در سال 1896 آغاز شد و در سال 1900 به پایان رسید. این ساختار به سبک Ar-nouveau ساخته شده و با مجسمه های پنبه ای، کروبی ها، اسب های بالدار، فرشتگان، کشتی ها و لامپ های پرنعمت در امتداد احزاب خود تزئین شده است، در نتیجه، یکی از پل های تزئین شده در جهان ایجاد شده است. علیرغم این واقعیت که در فرانسه واقع شده است، پل پس از الکساندر سوم، امپراتور روسیه برای افتخار اتحادیه فرانسه و روسیه نامگذاری شد. پسر الکساندر، نیکولای دوم، اولین سنگ را در طول شروع ساخت و ساز قرار داد.

پل Bakpo

این پل واقعا شگفت انگیز در سئول واقع شده و از رودخانه هان عبور می کند. پل خود در واقع در سال 1982 ایجاد شد، اما در سال 2007 بازسازی شد. در سال 2009، یک چشمه در این پروژه شامل 190 تن آب در هر دقیقه در هر طرف از پل 380 حمل و نقل بود. در شب، رنگ BPPP شبیه به رنگین کمان به دلیل 10،000 LED، ایجاد اثرات رنگارنگ مختلف است. جت آب پویا است و می تواند همراه با موسیقی حرکت کند. Bridge-Fountain Banpo بی ضرر است محیط. آب به طور مستقیم از رودخانه پمپ می شود و به طور مداوم تمیز می شود.

پل گلدن گیت

احتمالا یکی از معروف ترین پل ها در جهان، دروازه طلایی تبدیل به نماد نه تنها سان فرانسیسکو، بلکه تمام ایالات متحده است. این پل ساخته شده توسط یک مهندس جوزف اشتراوس، این پل برای پیوستن به سانفرانسیسکو با شهر مارین ساخته شده است و از تنگه عبور می کند. هزاران نفر از کارگران، 4 ساله و 35 میلیون دلار برای تکمیل این پروژه مورد نیاز بودند. هنگامی که پل در سال 1937 تکمیل شد، 2 رکورد را شکست، تبدیل شدن به طولانی ترین و بالاترین پل تعلیق در جهان شد. ساخت و ساز به رسمیت شناختن بین المللی دریافت کرد، دیدگاه باشکوه داشت اقیانوس آرام، منتقدان به چالش کشیده شده، طراحی AR Deco و قرمز آن را ستایش کردند. رکوردهای پل به زودی در آینده شکسته خواهد شد، اما هنوز هم محبوبیت و وضعیت فرقه خود را تا امروز حفظ می کند.

پل برج

در قرن نوزدهم، پل لندن تنها راهی برای عبور از رودخانه تامز بود. از آنجایی که لندن رشد کرده است، سمت شرق به یک پورت پر جنب و جوش تبدیل شد و واضح بود که یک پل جدید مورد نیاز است. برنامه ریزی در سال 1884 آغاز شد، زمانی که طراحی از 50 پروژه انتخاب شد. 8 سال، 432 کارگر و بیش از 11،000 تن فولاد برای ساخت آنچه که ما اکنون به عنوان پل برج می دانیم، انجام شد. پرنس ولز پل را در سال 1894 باز کرد. این پل به دلیل طراحی فرقه آن یکی از قابل تشخیص ترین در جهان است. او دارای 2 برج در انتهای هر ساحل است. بخش وسط پل می تواند با استفاده از هیدرولیک به بالا و پایین صعود کند تا کشتی ها را به شنا کنند. پل نه تنها نماد لندن بلکه همچنین از انگلستان است.

Ponte Vecchio.

Ponte Vecchio یک پل قرون وسطایی واقع در فلورانس و عبور از رودخانه آرنو است. او خیلی باستانی است، که به دوره دوره های رومی اشاره دارد. Ponte Vecchio در سال 1345 تادئو گوددی خشک شد. در سال 1565، جورجیو وازار مجاز به مدرن سازی پل بود و راهرو بالا اضافه شد. این پل به خاطر این واقعیت شناخته شده است که محل های مسکونی در آن وجود دارد. در ابتدا، با این حال، اینها کارگاه های آموزشی بودند، جایی که صنعتگران محصولات خود را تولید کردند. در سال 1593، آنها توسط جواهرات جایگزین شدند، زیرا آنها زباله های بیش از حد تولید کردند و باعث خستگی کثیف شدند. Ponte Vecchio تنها پل در فلورانس بود که از جنگ جهانی دوم جان سالم به در برد.