جزیره قایقرانی ترمیم پایگاه نظامی روسیه در جزیره دیگ بخار

  • 23.09.2019

یکی از نکات کلیدی استراتژیک در توسعه قطب شمال جزایر مجمع الجزایر نووسیبیرسک است. ارتش و محققان ما بزرگترین جزیره را در منطقه انتخاب کرده اند. تحویل به جزیره جزیره، که بخشی از گروه Anjo جزایر است، از سال 2013، خدمات درخواست شده در میان شرکت های حمل و نقل دریایی است.

بویلر - واقعا جزیره بزرگ، منطقه آن بیش از 23 هزار کیلومتر است. sq او از قرن XVIII به لطف تاجر ایوان Lyakhow شناخته شده است. این قلمرو در شرق دریای لپتون را محدود می کند، آن را با مدیریت آب تقسیم می کند دریای سیبری شرقی. یک اسکله در اینجا ساخته شده است، شبیه آنچه که در حال حاضر در یک زمین جدید مجهز شده است.

در جزیره دیگ بخار در قطب شمال ساخت یک شهر نظامی از یک چرخه بسته

این لازم است به منظور آزادانه دریافت عروق هر کلاس با محموله و انجام تخلیه RAID از بارج.

حمل و نقل حمل و نقل به جزیره دیگهای بخار از سرزمین اصلی مورد نیاز است تا سهام زمستان را در زمانی که پیام دریایی برای یخ و درجه حرارت پایین دشوار خواهد بود، مورد نیاز است. در این منطقه، برف تنها دو ماه ذوب می شود، هر چیز دیگری زمستان شدید قطب شمال است.

این جزیره بخشی از رزرو UST-LENSKY است و به خاطر فون مشخصه قطب شمال آن شناخته شده است - آنها شکار روباه هستند، بقایای ماموت یافت می شوند، جمعیت های خرس های گوزن و قطبی وجود دارد. یک قطبی بر روی اتاق دیگ بخار دکتر هرمان والتر دفن شد. به افتخار محقق شجاع به نام یکی از جزایر جزیره.

تدارکات تحویل محموله به Island Boilele به معنای ساخت صلاحیت مسیر است. اگر حمل و نقل مسافر و حمل و نقل بیش از حد می تواند انجام شود راه تنفسیبا تشکر از "Temp" فرودگاه، سپس حمل و نقل در جزیره ماشین آلات سنگین دیگ بخار، تجهیزات برای ایستگاه ها، ماژول های مسکونی تنها در دریا و مطلوب در طول ناوبری تابستان امکان پذیر است، برای راحتی تخلیه به ساحل.

در سال 2013، پایگاه نظامی سابق شوروی شروع به بازگرداندن اینجا آغاز کرد. این در برنامه توسعه یافته توسط وزارت دفاع روسیه - ایجاد "سپر قطب شمال"، رادار و ایستگاه های دیگر گنجانده شده است. حمل و نقل در دیگ بخار جزیره به طور عمده توسط دریا از Tiksi عبور می کند - بندر واقع در قاره نزدیک به مجمع الجزایر.

در سال 2013-2014، بازسازی سرعت Airstake، که برای دریافت هواپیماهای سنگین و توسعه گسترش یافته است هواپیمای نظامی. با این وجود، حمل و نقل دریایی در دیگهای بخار خارجی، نوع ترجیحی تحویل محموله باقی می ماند.

یک شهر نظامی ساخته شده در این جزیره، برای ساخت آن کشتی ها تجهیزات مهندسی، تجهیزات ویژه، مصالح ساختمانی و سایر املاک را ارائه می دهند. در اینجا 99 گروه تاکتیکی است. همچنین، ارتش اغلب به حمل و نقل به جزیره دیگهای بخار توسط دریای Btrov، Snowmobiles، تراکتور و سایر واحدهای لازم برای عملکرد کامل حل و فصل نظامی در شرایط قطب شمال دستور داد.

ما ارائه تحویل محموله به جزیره و بازگشت به قاره با دخالت تکنولوژی خود را برای تخلیه کالا به ساحل غیرقانونی. برای سازماندهی زندگی و کار پرسنل نظامی در قلمرو دور از شمال شرق، عرضه منظم مورد نیاز است - ذخایر غذایی و ذخایر خانگی، محموله های پزشکی، مواد اضافی برای تعمیر مسکن و تجهیزات. همه اینها را می توان در هر زمان توسط دریا تحویل داد، با استفاده از خدمات حمل و نقل دریایی.

جزیره قدرت: عکس

اطلاعات آنلاین در مورد روستای جزیره دیگ بخار، که در جمهوری Sakha (Yakutia) و منطقه Ust-Yansky واقع شده است.

به تدریج، اطلاعات در مورد روستای جزیره کوتل شروع به تکمیل توسط متخصصان ما. بنابراین شما به راحتی می توانید و به محل این مکان دسترسی پیدا کنید توافق، خواندن و پیدا کردن پیش بینی آب و هوا در روستای جزیره کوتل. اطلاعات نیز در کار، شرکت های فعال در حال حاضر کار، بیمارستان ها، مدارس و بسیاری از چیزهای دیگر قرار می گیرد.

گام بعدی ترکیبی از هر حل و فصل و همه ساکنان به یک شبکه اجتماعی بزرگ آنلاین خواهد بود. بنابراین، همه ساکنان منطقه Ust-Yansky قادر خواهند بود به راحتی با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.

آب و هوا در دیگ بخار Selo برای یک هفته، جمهوری Sakha (Yakutia) منطقه، منطقه Ust-Yan

این بخش به دانستن آنچه کمک می کند آب و هوا در بویلر جزیره روستا یک روز (17 سپتامبر 2018). همانطور که می بینید، ما حداکثر تعداد روزها را با پیش بینی آب و هوا در روستای جزیره کوتال که در آن قرار دارد، ارائه می دهیم: جمهوری Sakha (Yakutia)، منطقه Ust-Yan.

بنابراین، شما به راحتی توسط پیش بینی آب و هوا در روستا یا روستای جزیره دیگ بخار برای امروز، فردا، هفته (7 روز) یا برای 2 هفته (14 روز)، ماه مشاهده می شود. شما همیشه می توانید به خدمات آنلاین ما اعتماد کنید. ما سعی می کنیم حداکثر دقت، فشار، رطوبت یا ابرها را در دیگ بخار شهر افزایش دهیم

نقشه خروج به روستای جزیره بول، جمهوری Sakha (Yakutia) منطقه، Ust-Yansky منطقه

نحوه رسیدن به روستای جزیره کوتال، منطقه جمهوری Sakha (Yakutia) منطقه Ust-Yan.

جزیره روستای قایقرانی کجاست؟ شما می توانید نقشه Yandex را در وب سایت ما نگاه کنید.

نقشه آنلاین جزیره روستا Kotel، Ust-Jan District، جمهوری Sakha (Yakutia)

شما همیشه برای استفاده از نقشه آنلاین روستای جزیره بویلر (جمهوری Sakha (Yakutia)، منطقه، منطقه Ust-Yansky) مفید خواهد بود که در روسیه واقع شده است. نقشه آنلاین جزیره روستای قایق بوئینی به شما این امکان را می دهد که به سرعت محل سکونت را پیدا کنید، به شما کمک خواهد کرد که در این منطقه حرکت کنید. در نقشه آنلاین Yandex از جزیره روستا یک دیگ بخار علاوه بر تمام واحدهای دولتی روستا و یا دیگ بخار شهرستان. علاوه بر نهادهای دولتی، فروشگاه ها، مدارس، بیمارستان ها، مراکز فرهنگی، Chosets و بسیاری از اشیاء دیگر، تعیین می شود.

به هر حال، شما یک فرصت واقعی برای مشاهده آب و هوا به روستای همسایه Mikhailovka.

پایه در مورد بویایی

عکس فوری با Spacecraft "Resource.f3"، CAF Camera 3000. مقیاس حدود 1: 100 000.

جزایر نووسیبیرسک در اقیانوس اطلس، شمال ساحل سرزمین اصلی سیبری شرقی، در جمهوری Sakha (Yakutia) واقع شده است. این تصویر بخش غربی جزیره دیگ بخار را نشان می دهد، بزرگترین در مجمع الجزایر. ساحل غربی سنگی ساحل توسط آبهای لاپتف دریای کم عمق شسته شده است. این جزیره با رسوبات آبرفتی و دریایی، سنگ آهک، ماسه سنگ، شیل، گرانیت پیچیده است. چند ساله قدرتمند به طور دائم توزیع شده است. شبکه رودخانه به خوبی توسعه یافته و توسط رودخانه های هوستر، صلیب طراحی شده است. مناظر شدید از بیابان های قطب شمال و تاندرها در اینجا رایج هستند.

مناظر کویر قطب شمال به سطوح هماهنگ فلات و ارتفاعات عبور از مسطح (والتر) محدود می شوند. پوشش گیاهی گیاهی با لیسه ها و گیاهان گلدار تنها به شدت حل می شود. تاندرا چند ضلعی معدن و قطب شمال با یک پوشش خرد شده به خوبی توسعه یافته و یک سطح ضعیف گیاهان گلدار در زیر دامنه های ارتفاع توسعه یافته است.

مناظر Tundr قطب شمال در دشت های کم موج دار، به شدت توسط دره های رودخانه جدا شده است. درختچه ها در اینجا توسط قطب قطبی (قطب شمال) Willow و Birch قطبی ارائه شده است. نقش برجسته ای توسط Camneur، کرکی، خشخاش قطبی، ماسه، چمن پارتیگری بازی می شود. مشخص شده توسط طیف گسترده ای از Moss و Lichens.

Lemming (ماوس قطبی)، ماسه ها و گوزن شمالی در جزیره ساکن هستند (برای زمستان آن را به سرزمین اصلی می رود). عصبانیت غلط اغلب خرس قطبی می آید بسیاری از پرندگان مختلف. غازها، گودال سفید، جغد قطبی، پانچ، دریایی، Klyuki پرواز در اینجا برای نمایش فرزندان.

جزیره کوتل

در رودخانه ها، دریاچه ها، بیوه های دریایی و تالاب ها، هولت ها، ناوگا، چی، Omul، شاه ماهی و برخی از ماهی های دیگر یافت می شوند. در آب های ساحلی، اعصاب، گردو، سفید و سفید وجود دارد. هیچ جمعیت دائمی در این جزیره وجود ندارد، اما کارکنان ایستگاه های متقاطع قطبی و برنامه های تجاری در این جزیره انجام می شود اکثر از سال. ماهیگیری بهار، شکار، ماهیگیری، جستجوی استخوان ماموت - مواد متنوع قاتلان یوکوت، که توسط محصولات هنری خود ستایش می شود.

دیگ بخار در سال 1773 توسط بازرگان I. Lyakhov افتتاح شد. بخش شرقی این جزیره، در حال حاضر به نام شبه جزیره Faddean نامیده می شود، معروف Yakov Sannikov در زمان خود را کشف کرد.

کجا نام جزیره بود، به طور قابل اعتماد ناشناخته است. یکی از نسخه ها ادعا می کند که قزاق ها برای اولین بار کاشت در جزیره ای که در ساحل دیگ بخار یافت می شود که قبلا باقی مانده بود، که توسط آنها شناخته نشده بود. با توجه به نسخه دیگری، آنها، برعکس، در ساحل فراموش شده اند، عجله ترک جزیره، دیگ بخار خود را.

جزیره امدادی تپه ای است، در جنوب، بالاترین نقطه آن است - Malakatyn-Tas Mount، 361 متر ارتفاع. به عنوان بخشی از پوسته زمین عمدتا سنگ آهک و شیل است. آب های داخلی توسط رودخانه ها و دریاچه های کوچک نشان داده می شوند. بزرگترین دریاچه - Euseku-Kuel. آب و هوا قطب شمال، سخت است. دنیای حیوانی و گیاهی برای تاندور قطب شمال معمول است.

در زمان اتحاد جماهیر شوروی یک پایگاه نظامی در این جزیره قرار گرفت، پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی زباله شد. در سال 2013، بازسازی پایه و باند فرودگاه "Temp" آغاز شد. در آینده، برنامه ریزی شده برای ساخت یک شهر نظامی کامل است.

بویلر جزیره: بررسی عکس


جزیره بویلر: جایی که واقع شده است

جزیره بویلر بین سیبری شرقی و لاپت دریا واقع شده است و بزرگترین در مجمع الجزایر جزایر نووسیبیرسک و همچنین در مجمع الجزایر کوچک جزایر آنجو است. مطابق با بخش اداریاین جزیره بخشی از Bulun Ulus Yakutia، فدراسیون روسیه است.

منطقه جزیره 23.200 است کیلومتر مربع, بالاترین نقطه - Mount Malacatyn-Tas، بالاتر از سطح دریا 361 متر افزایش یافته است. جزیره قایقرانی بخشی از امنیت امنیت طبیعی "Ust-Lensky" است.

جزیره بویلر در نقشه جهانی

بویلر جزیره: چگونه می توانید دریافت کنید

از مسکو به اتاق دیگ بخار - 13 ساعت پرواز. تقریبا 7 - به Yakutsk - در هواپیما معمولی پرواز. سپس شما باید به Tiksi پرواز کنید. از آنجا - در حال حاضر در MI-8 - پس از سه ساعت پرواز بیش از دریا با سوخت گیری در جزیره ستون، شما می توانید به اتاق دیگ بزنید. با توجه به پیش بینی ها، پرواز بین جزیره دیگ بخار و زمین بزرگ انجام خواهد شد سال گرد، در هر آب و هوا

جزیره Cowle: ویدئو

تجهیزات نظامی و پایه در جزیره دیگ بخار

یکی از نکات کلیدی استراتژیک در توسعه قطب شمال جزایر مجمع الجزایر نووسیبیرسک است. ارتش و محققان ما بزرگترین جزیره را در منطقه انتخاب کرده اند. تحویل به جزیره جزیره، که بخشی از گروه Anjo جزایر است، از سال 2013، خدمات درخواست شده در میان شرکت های حمل و نقل دریایی است.

بویلر - جزیره واقعا بزرگ، منطقه آن بیش از 23 هزار کیلومتر است. sq او از قرن XVIII به لطف تاجر ایوان Lyakhow شناخته شده است. این قلمرو در شرق دریای لپتف را محدود می کند، آن را از آب های دریای سیبری شرقی تقسیم می کند. یک اسکله در اینجا ساخته شده است، شبیه آنچه که در حال حاضر در یک زمین جدید مجهز شده است. این لازم است به منظور آزادانه دریافت عروق هر کلاس با محموله و انجام تخلیه RAID از بارج.

حمل و نقل حمل و نقل به جزیره دیگهای بخار از سرزمین اصلی مورد نیاز است تا سهام زمستان را در زمانی که پیام دریایی برای یخ و درجه حرارت پایین دشوار خواهد بود، مورد نیاز است. در این منطقه، برف تنها دو ماه ذوب می شود، هر چیز دیگری زمستان شدید قطب شمال است.

این جزیره بخشی از رزرو UST-LENSKY است و به خاطر فون مشخصه قطب شمال آن شناخته شده است - آنها شکار روباه هستند، بقایای ماموت یافت می شوند، جمعیت های خرس های گوزن و قطبی وجود دارد. یک قطبی بر روی اتاق دیگ بخار دکتر هرمان والتر دفن شد. به افتخار محقق شجاع به نام یکی از جزایر جزیره.

تدارکات تحویل محموله به Island Boilele به معنای ساخت صلاحیت مسیر است. اگر حمل و نقل حمل و نقل مسافر و حمل و نقل می تواند توسط هوا حمل شود، به لطف "Temp" فرودگاه، سپس حمل و نقل در جزیره ماشین آلات سنگین دیگ بخار، تجهیزات برای ایستگاه ها، ماژول های مسکونی تنها در طول دریا و مطلوب در طول ناوبری تابستان امکان پذیر است، برای راحتی تخلیه در ساحل.

در سال 2013، پایگاه نظامی سابق شوروی شروع به بازگرداندن اینجا آغاز کرد. این در برنامه توسعه یافته توسط وزارت دفاع روسیه - ایجاد "سپر قطب شمال"، رادار و ایستگاه های دیگر گنجانده شده است. حمل و نقل در دیگ بخار جزیره به طور عمده توسط دریا از Tiksi عبور می کند - بندر واقع در قاره نزدیک به مجمع الجزایر.

در سال 2013-2014، بازسازی هواپیما شروع به سرعت کرد، که برای دریافت هواپیمای سنگین و توسعه هواپیمایی نظامی گسترش یافت. با این وجود، حمل و نقل دریایی در دیگهای بخار خارجی، نوع ترجیحی تحویل محموله باقی می ماند.

یک شهر نظامی ساخته شده در این جزیره، برای ساخت آن کشتی ها تجهیزات مهندسی، تجهیزات ویژه، مصالح ساختمانی و سایر املاک را ارائه می دهند. در اینجا 99 گروه تاکتیکی است. همچنین، ارتش اغلب به حمل و نقل به جزیره دیگهای بخار توسط دریای Btrov، Snowmobiles، تراکتور و سایر واحدهای لازم برای عملکرد کامل حل و فصل نظامی در شرایط قطب شمال دستور داد.

ما ارائه تحویل محموله به جزیره و بازگشت به قاره با دخالت تکنولوژی خود را برای تخلیه کالا به ساحل غیرقانونی. برای سازماندهی زندگی و کار پرسنل نظامی در قلمرو دور از شمال شرق، عرضه منظم مورد نیاز است - ذخایر غذایی و ذخایر خانگی، محموله های پزشکی، مواد اضافی برای تعمیر مسکن و تجهیزات. همه اینها را می توان در هر زمان توسط دریا تحویل داد، با استفاده از خدمات حمل و نقل دریایی.

lion lipkov

وسیله حمل و نقل

در جزیره اتاق دیگ بخار



کلگری، کانادا، 1999-2000

وادیم لیتینسکی


.... همه چیز، آنچه که من می خواهم بگویم، روز آوریل سال 1972 را آغاز کرد، زمانی که AN-2 در اطراف آن را تبدیل کرد، با سخن گفتن به ما یک ابر از برف، به پایان دور نوار، سرگردان، و پرواز ما، به دست آورد ارتفاع من آن را با چشم هایم گذراندم تا زمانی که در کمربندهای آبی رنگ آبی رنگ آبی ذوب شده بود، و سپس به اطراف نگاه کرد. پیش از من دروغ گفتن یک خلیج یخ زده سفید. در سمت چپ و راست، به افق، تپه های گرد سفید، با سکته های سیاه و سفید از استامینا راکی \u200b\u200bاست. باد پر انرژی صاف برف را بر روی شن و ماسه پارچه ای از بندر ساحلی سوار کرد و در حال حاضر متوجه شده است که کمربند و کیسه های شتابزده با تجهیزات زمینه ما، تریپال تریپال و هود کاپوت ما را متوجه شده است. سربازخانه های کم فرودگاه محلی حدس زدن سربازان کم فرودگاه محلی بودند.



ما شش ساله بودیم و سپس در ساحل خانه دیگ بخار کاشتیم، اولین فرود یک سفر بزرگ، که قرار بود تیراندازی ژئوفیزیک جزایر نووسیبیرسک را آغاز کند. شش نفر که در Taiga کار می کردند، اما هرگز در قطب شمال اتفاق افتاد. در Taiga، زمانی که شما در جایی پرتاب می کنید، نمی توانید عجله کنید تا اردوگاه بگذارید. زمان زیادی برای رفتن وجود داشت و بدون عجله بیشتر انتخاب کنید بهترین مکانجایی که چادرها را قرار دهید - به آب و نزدیک به آب، اما نه خیلی نزدیک به سقوط به طور ناگهانی در سایه، و به طوری که هیزم وجود دارد، و از باد بسته شده است. در اینجا، در جزیره اتاق دیگ بخار، هیچ انتخابی وجود نداشت و لازم بود که عجله داشته باشیم. اینجا سرد بود، بسیار سرد و، علاوه بر این، باد و ناراحت کننده است. لازم بود چادر را افزایش دهیم نه، حداقل یکی، حتی برای تمام قوانین، Skchche، در چادر، اجاق گاز را بریزید، مخزن را با یک نوار دیزل بریزید، آتش بس را با برف بریزید، روی اجاق گاز قرار دهید سپس، در داخل، شما می توانید با خیال راحت سیگار بکشید و فکر کنید که چگونه می توانید و چه کاری باید انجام دهید.


معلوم شد که در سرما و باد، یک فرد کار می کند و فکر می کند کندتر کند. معلوم شد که یک تلاش خاص از اراده لازم است که خود را مجبور به ساختن یک بی نظیر، اما اقدام لازم - به عنوان مثال، کاپوت را به ژاکت وصل کنید. معلوم شد که چادارها، که از انبار به ما صادر شده اند، برای تابستان تابستانه به نظر می رسید و پنجره های بزرگ را در دیوارهای جانبی قرار داده بود، با یک شبکه برای دسترسی به هوای تازه و محافظت در برابر پشه ها، و این ویندوز بلافاصله بود تنگ شود معلوم شد که سهم آهن برای علائم کشش خیلی کوتاه بود و به اندازه کافی عمیق به سنگریزه های انجماد نمی رفت و اجازه نمی داد چادرها را به خوبی بکشند. معلوم شد که سه نفر از ما از این همه نفرت دارند و با اولین هواپیما به سرزمین اصلی می روند. اما به رغم همه چیز، پس از دو ساعت ما در اطراف اجاق گاز نشسته و چای نوشیدیم. بنابراین شروع شد. سپس چیزهای زیادی وجود داشت ...


جزیره کوتل


هیچ کس واقعا نمی داند که این نام از آن می آید. در یک افسانه از قزاق ها، برای اولین بار، قرار دادن آن به سه صد و چیزی بر روی آن، در ساحل دیگ بخار یافت، که توسط هر کسی به آنها ناشناخته است. در یکی دیگر، نه کمتر قابل قبول، قزاق، برعکس، فراموش شده در ساحل، عجله ترک جزیره، دیگ بخار خود را. همانطور که واقعا بود، هیچ کس نمی داند، اما می تواند به اندازه کافی اعتماد به نفس داشته باشد تا بگوید که دو صد سال پیش، قزاق لیخوف به شمال در ساحل نگاه کرد و "زمین را تماشا کرد"، از تنگه سگ ها عبور کرد و جزیره بزرگ Lyakhovsky را باز کرد. و یکی پس از دیگری رفت. از این جزایر در حال حاضر شخص دیگری "دیدند" در شمال جزیره کوچولو Lyakhovsky، و از او - جزیره دیگ بخار، شمال Lyakhovsky کوچک است. در این زنجیره متوقف شد اما بسیاری از مردم معتقد بودند که او در ابتدای قرن گذشته، کور Sannikov را باور کرد، زمین و بیشتر به شمال. او گفت که او کوه های آبی از راه دور را از انتهای شمالی اتاق دیگ بخار دید. و نه تنها گفت، بلکه سگ ها را نیز مهار کرده و به آنجا می آمد، شمال، اما او اجازه نداد کرم سیبری بزرگ از یک نوار تقریبا به طور مداوم آب در امتداد دریاچه دریایی. پس از پرواز هواپیما و هواپیما، یخچال ها شکسته شدند و زیردریایی های اتمی تحت آن کاهش یافت، اما هیچکس چیزی یافت نشد. و متاسفم ... اما چیزی کایور Sannikov را دیدم!؟ چنین افرادی دروغ نمی گویند ...


بنابراین دیگ بخار جزیره بر روی نقشه بدون همسایه شمالی قرار داشت. اما این واقعیت که نقشه جزیره اتاق دیگ بخار نامیده می شود - نه جزیره، بلکه تنها بخشی از یک جزیره حتی بزرگتر است. آنچه که خانه دیگ بخار نامیده می شود، بخش غربی آن است. انتهای شرقی این جزیره Faddeevsky نامیده می شود، به افتخار برخی از ناشناخته فددی، و این جزیره Faddeevsky، همانطور که شما قبلا حدس زده، نیز یک جزیره نیست. و بین آنها سرزمین بونگ است - مسطح، مانند جدول، ساحل شنی طولانی و عرض صد کیلومتر، به سختی افزایش سطح دریا، بسیار کم است که در زمستان، زیر برف، به نظر می رسد مانند یک دریا یخ زده است. از آنجا که این کم پاییز، سردرگمی با جزایر اتفاق افتاد، زیرا پیشگامان تصمیم گرفتند که این تنگه باشد و دیگ بخار و فدادیسکی جزایر واقعی بودند. هنگامی که آنها متوجه شدند که در حال حاضر خیلی دیر شده است، زیرا اسامی بر روی نقشه ها ایجاد شده است. خوشبختانه، ذهن کافی وجود داشت (قبل از انقلاب بود) چیزی را تغییر نداد. بنابراین همه چیز باقی می ماند - جزیره دیگ بخار، سرزمین بونگ، جزیره Fadeevsky.


هر کسی که زندگی می کرد یا کار کرد جزایر نووسیبیرسکمی گویند، و نه مناسب آن دیگ بخار - بهترین جزیره مجمع الجزایر و در واقع، همه چیز برای زندگی خوب در قطب شمال وجود دارد. شما به یک فرودگاه نیاز دارید - لطفا کرانه غربی، در سرعت پرواز هواپیما پرواز کنید. نه اغلب، اما پرواز. و این بدان معنی است - نامه ها، روزنامه ها، فیلم ها، ودکا و گاهی اوقات، اما بسیار نادر، حتی بالاترین در قطب شمال، ظرافت - آبجو! شما خسته از نشستن به تنهایی در کلبه اثبات من و یا چادر و شما می خواهید برای برقراری ارتباط - دو ایستگاه دائمی قطبی وجود دارد - Sannikova و سرعت، رفتن با یک بطری، صحبت با همه در بازیکنان رادیو در قانون ، تبادل کتاب ها، خواب بر روی ورق های تمیز، به فیلم های جدید نگاه کنید. شما نیاز به کارتریج برای شکار دارید - یک شرکت دفاع هوایی با یک رادار وجود دارد، بنابراین یک بطری از ودکا را بگیرید و از فرمانده این شرکت بازدید کنید. شما نیاز به پوسته های شنی دارید - شکارچیان محلی وجود دارد، دوباره ودکا را مصرف کنید، و - به آنها. نیاز به یک ماهی - ودکا Yashik را ببرید و به شرق بروید، جایی که جزیره دیگ بخار به پایان می رسد و سرزمین بونگ شروع می شود و جایی که رودخانه Balycts جریان می یابد، که در آن ماهی قزل آلا بزرگ می شود. گوشت به پایان رسید - نشستن بر روی وسیله نقلیه تمام زمین، چقدر شما ودکا دارید، و - در شکار، شکوه، خدا، گوزن در جزیره پر است.


اما شما قبلا احتمالا متوجه شده اید که من تمام وقت تاکید می کنم - به منظور لذت بردن از تمام مزایا و فریبندگی اتاق دیگ بخار، شما باید دو چیز داشته باشید: ودکا و وسیله نقلیه خودرو. و اگر ودکا در جزیره، بد، ضعیف، بالا بردن، ممکن بود آن را دریافت، سپس با حمل و نقل آن بسیار بد بود. من می خواهم در مورد آن بگویم.



در سراسر قطب شمال شوروی، آیا ایستگاه های قطبی، پست های نظامی یا فرودگاه ها، چندین دائمی وجود دارد. اینها اهرام های بزرگ از بشکه های خالی آهن از زیر سوخت هستند، با آسیاب های بادی رها شده با تیغه های منجمد شده و اسکلت های تخلیه ماشین آلات، تراکتور و وسایل نقلیه تمام زمین. فرودگاه جزیره خانه دیگ بخار به استثنای این قانون نبود. نوار برداشت بر روی پاببل اسپیت تفکیک کوچک را از خلیج، دو سرباز کم، گاراژ، یک کارگاه، آنتن با علامت های کشش و نشانه هایی که در بالا ذکر شد، جدا کرد. این کل فرودگاه است. او به سرعت، از یک ایستگاه قطبی نزدیک، که، به نوبه خود، نام خود را از همسایگی از همسایگی شکارچیان را برداشت.


فرودگاه به رهبری یک زندگی آرام، گرفتن و ارسال هر سه نوع هواپیما در شمال کار کرد: AN-2، LI-2 و IL-14، پرواز به طور کامل به ندرت، می تواند دو بار در ماه، اگر آب و هوا وجود دارد، بنابراین هر بار فرود یک رویداد بود. این هواپیما از طریق ایمیل، ودکا، تمایلات تانک، روزنامه های محدودیت هفتگی و فیلم ها را بازسازی کرده است، کفش های قطبی و شکارچیان را در سرزمین اصلی، ماهی از رودخانه بالک و لاشه های گوزن محلی قرض گرفته اند. پس از خروج از هواپیما بازگشت به سرزمین اصلی، فعالیت سریع ناشی از ورود به سرعت توسط استراحت معمولی جایگزین شد. هر شب، پس از شام، در اتاق ناهار خوری، به سرزنش، در شرکت کابین، با توجه به سنت مقدس قطبش، ورق باز شد و فیلم چرخید. آب و هوای بد فرودگاه را برای هفته ها در یک ردیف بسته بود، و گاهی اوقات خدمه هواپیما در آنجا گیر کرده بود، دورر از بیکاری و نوشیدنی سرد بود.


در آن سالهای اولیه پس از جنگ، در سرعت، تنها یک تراکتور بود که آموخت و محموله بر روی ورق فولادی به هواپیما و بشکه ها با قابلیت سوخت گیری قابل اشتعال بود. سپس دوم، بیشتر و قوی تر ظاهر شد. حضور دو خودرو فرصتی را برای پر کردن هواپیما، با تصویب و از طرف سر داده است، به شکار برای گوزن بروید. این سفرها خواستار سلامت آهن و اعصاب - سعی کنید سه روز در یک جعبه آهن نزدیک با تعلیق کمی نرم تر از سبد خرید، خواب زیر سر و صدای موتور دیزل، آن را با همان بیت نفس بکشید، و در شکاف، خزیدن بر روی شکم در تاندرا خام، دزدی به جانوران دقیق. با این حال، تنفر مقاوم در برابر خورش گوشت، که از هر قطبی به سرعت تولید شد، آنها را مجبور به انجام هر گونه مشکلات.


یک بار، در اوایل بهار، رئیس فرودگاه فرستاده شده بر روی یک تراکتور بزرگ دو - یک راننده تراکتور و یک کارگر - به اطلاعاتی که آیا گوزن ظاهر نشد. مردان از تالاب بر روی یخ عبور کردند، به تپه های نزدیک به تپه ها صعود کردند و در اطراف آنها دوازده بود و هیچ گوزن را متوجه نشوید، به خانه برگشت. کوتاه ترین مسیر دوباره از طریق تالاب، که آنها را از راه به soping عبور کرد، اما آنها خوش شانس نبودند و در حدود نیم کیلومتر از Aeriport، تراکتور از طریق یخ سقوط کرد. تالاب کم عمق بود - یک متر از یک و نیم از قدرت، بنابراین تراکتور نشسته در پایین و مسالمت آمیز متوقف شد - به اندازه کافی عمیق بود که موتور را پودر کرد. شکارچیان بدون شک یک گیربکس را به سمت خنثی گذاشتند تا بتوانید ماشین را روی یک قورباغه بیرون بکشید، به یخ بروید و فرودگاه، کیسه های کاربی و خواب را صرف کنید. رسیدن به سربازخانه ها، آنها یک حادثه را به سر گزارش دادند و برنامه خود را برای حل این مشکل ارائه دادند - رئیس، از یک طرف، به عنوان یک حزب علاقه مند و یک مقام رسمی که آنها را به اطلاعات فرستاد، به آنها نیمی از ودکا را می دهد (شش بطری ها)، و آنها، به عنوان خوانندگان از سوی دیگر، تراکتور متعهد می شود که بیرون بیاید و به زندگی بازگردد. با این حال، مذاکرات به سرعت از یک مرده بازدید کرد. رئیس، از یک طرف، به دلایلی، در خلق و خوی جعلی و خسته کننده بود و گفت که ودکا نمی تواند بدهد. از سوی دیگر، مردان نیز در تطبیق شعاعی روحیه نبود و به طور مستقیم گفتند که بدون ودکا تراکتور را از تالاب خارج نخواهد کرد. و، همانطور که گاهی اوقات در زندگی اتفاق می افتد، هر دو طرف خودشان را ترک کردند و در طول زمستان به مدت طولانی استراحت می کردند. و بهار آمد و آب در تالاب افزایش یافت. و سپس تابستان آمد، یخ به طور کامل ذوب شد، تراکتور پرسید عمیق تر به پایین ترین IL مشخص شده و مشکل استخراج تراکتور از تالاب به خودی خود ناپدید شد.


به طور خلاصه، چند سال بعد، زمانی که ما برای اولین بار در اواخر ماه آوریل روز ظاهر شد، تراکتور هنوز در تالاب گیر کرده است. او قبلا چیزی بود و بر روی عمل نوشته شده و از بخش فرودگاه فیلمبرداری شده است. رانندگان ما به یک کابل طولانی برای او صعود کردند و زمانی که یخ ذوب شد، آن را به وسیله وسایل نقلیه تمام زمین به دست آورد، به موتور رفت و سیم کشی را جایگزین کرد، و سپس پس از یک مذاکره کوتاه، او را به رئیس فرودگاه مبادله کرد در جعبه ودکا و قطعات اضافی برای وسایل نقلیه تمام زمین ما.


برای مدت طولانی سرعت فرودگاه، به عنوان مرکز زندگی قطبی در جزیره، رقابت را نمی دانست. با این حال، در اوج جنگ سرد، در پایان دهه شصت، ارتش در این جزیره ظاهر شد. آنها مکان های خسته کننده ترین را در جزیره ای که در حال حاضر بسیار شاد نیستند، در شکست بین دو تپه انتخاب کردند و یک سربازخانه را برای شرکت دفاع هوایی ساختند ( دفاع فورتون) یک رادار در بالای یکی از Sobes بود، و در صخره های دریایی به یک دسته از سطل زباله های آهن و الکترونیکی ریخته شد و مشت زدن آهن را به آن متصل کرد. این شمع "هدف دروغین" نامیده شد و برای فریب دشمن ایجاد شد و او را به سردرگمی کامل کرد. پس از آن، ناوبری به ساحل شرکت سربازان جوان رها شد و آنها را به مدت دو سال در این سربازخانه ها قفل کرد. بدون تعطیلات همانطور که در زندان رژیم سختگیرانه، فقط یک جمله نیست، بلکه با تماس با میهن .... سود و همسران افسران و حل و فصل در سربازخانه کنار سربازخانه، جایی که یک شبکه برای دوازده متر مربع با یک جبهه کوچک در لیتننات با همسرش با یک جبهه کوچک وجود داشت، آن را نیز یک اتاق ذخیره سازی، با یک مشترک بود آشپزخانه در یک انتهای راهرو طولانی و با یک اتاق پانسمان مشترک.


... من اغلب از خدمات دفاع هوایی در این شرکت بازدید کردم، که جمعیت اتاق دیگ بخار شروع به تماس با دیگر "جنگجویان" ("... به جنگجویان رفت ..."، یا "... جنگجو قطعات یدکی دارد. "). و هر بار که من متاسفم درد از این بچه های کم رنگ جوان که تنها سه صد متر از تاندرا از سربازخانه به یابنده بود که خورشید را سه ماه در سال دیده بود و فقط esShers تنها crupe و کنسرو شده تمام این دو سال از سرویس. حتی نان آنها نیمه وو خوردند - فرمانده شرکت شکر نانوایی را ممنوع کرد، زیرا او می ترسد که او به مخمر دسترسی داشته باشد. ممکن است فرماندهی نمی داند که بدون شکر، مخمر مناسب نیست و خمیر به طرز شگفت انگیزی و سوراخ بینی نخواهد بود و به اجاق اصلی خود نمی پردازد. شاید، احتمالا کمی و به احتمال زیاد - من می دانستم و به هیچ وجه نمی توانستم، به عنوان خام داخل نان یک شرور کوچکتر برای خدمات نظامی از نام تجاری بود ...


تنها تراکتور نیز در اختیار فرماندهی فرمانده فرمانده بود، بنابراین هیچ مزیت خاصی نسبت به فرودگاه رقابتی نداشت - ارتش نداشت. با این حال، در هفتادانه، پس از گزارش های متعدد به فرماندهی بالادست، جنگجو زیل -150 برای حمل و نقل کالا از فرودگاه در زمستان ظاهر شد - در تابستان هیچ ماشین پنج متر در تاندرا خروجی گذشت. علاوه بر این، یک مشکل دیگر وجود داشت. واقعیت این است که، همانطور که گفتم، شرکت دفاع هوایی در سمت شمالی تالاب، کیلومتر از چهار نفر از هواپیما نوشته شده است. مانند هر تالاب معمولی، از دریا جدا شده از دریا که قبلا ذکر شده است، جدا شده است. Spit طولانی، راست، مانند سد و سنگ ریزه بود، به طوری که می توان آن را معروف حتی با ماشین سوار شد. اما، متأسفانه، تفکیک جامد نیست. در بخش شمالی خود یک "وزوز" وجود داشت: افتتاح عرض متر در بیست سال، که از طریق آن تمام آب های اضافی از تالاب به دریا رفت - در تابستان خواب آلود و آرام، با یک جریان ضعیف و در بهار، در سیل - با سر و صدا، فوم و آبراه ها. به دلیل این "وزوز"، هیچکدام، و نه کلاهک به فرودگاه، و یا فرودگاه به جنگجویان، آن را به طور غیرممکن بود. و از آنجایی که جنگجویان فرودگاه بیشتر مورد نیاز بودند، آنها از بشکه ها و تخته های پناهگاه ساخته شدند، آنها ترفند را کشید و به ساحل دیگر دست یافتند و در اطراف کابل به دست می گرفتند. این متقاطع بود ویژگی جالب - تقریبا هر ساله مجبور بود دوباره آن را بسازد، زیرا کسی، در پاییز گذشته، از طریق آماده به یخ زده، حتما باید تنبل شود تا سد را به ساحل بکشد، او را به یخ پاک کرد و در یخ پاک کرد بهار آن را به دریا با طوفان و غیر منتظره، مانند همیشه در قطب شمال، سیل.


اما در زمستان هیچ مشکلی وجود نداشت. ارزش آن فقط برای بستن تالاب بود، و او به سرعت می خواست تا پایین، مانند یک Guili جنگ، از سوی دیگر، و از سوی دیگر، به سرعت تراکتورهای زمستانی را به سرعت چرخاند و آن را با یک جفت با جعبه های قرمز مشخص کرد - در مورد Purgi. و هیچ موانعی جدی دیگر وجود ندارد، به جز برای یک آب و هوای بسیار بد، به طوری که به رفتن به بازدید از یکدیگر و نه به یک بطری - تاثت شادی.


پس از مذاکرات طولانی و نوشته های بسیاری از مقالات، این فرودگاه به نوبه خود به ماشین خود تبدیل شد. در ناوبری بعدی از طرف محموله، آن را برداشته و تحویل داده شد بر روی بارج به فرودگاه دیگری از ZIL-150، اما در حال حاضر به صورت یک ایستگاه بنزین، پس از آن با تانک به جای بدن وجود دارد. این فرودگاه ها بسیار به این ماشین افتخار می کردند و دوست داشتند فقط یک هواپیمای فرودگاهی مشهور باشند و به همین دلیل به قوانین حمل و نقل هوایی متکی باشند، اولین چیزی که به سرعت آن را رد کرد. آنچه که از این خودرو از این ماشین استفاده می کرد، هر کس متوجه خواهد شد که چه کسی باید ساعت ها را دانلود کند، و در بهترین حالت، و در بدترین حالت - برای خدمت به یک سطل با بنزین، در سرماخوردگی و با نسیم در حالی که به طور طبیعی بنزین را بر روی دست ها و احمقانه رها می کند و دانستن اینکه بنزین را در زمستان ریخت - بیشترین راه بیشتر به سرماخوردگی شدید. بنابراین بنزودین به طریقی سقوط کرد و دوست داشت و محافظ شد.


یک بار در زمستان، حدود سال قبل از ما، رادیوگرافی به فرودگاه آمد، که هیئت مدیره در سرعت به دست آمد. در اصطلاح کفش های قطبی، به سادگی به این معنی بود که هواپیما در سرعت پرواز کرد و شما باید آماده باشید تا آن را ملاقات کنید. هیئت مدیره، سپس یک هواپیمای LI-2 وجود دارد، نسخه روسی از Disti-3 جاودانه (آخرین LI-2 هنوز در قطب شمال در ابتدای هشتم پرواز کرد)، با خیال راحت وارد شد و مجموعه های معمولی را به ارمغان آورد روزنامه های قدیمی، فیلم ها، سه سرباز در شرکت و البته، ودکا. ودکا خیلی زیاد بود - ذخایر سال نو. بنابراین، با فراخوانی جنگجویان برای بالا بردن ماشین برای برداشتن هر چیزی که آنها به دلیل آن بود، رئیس فرودگاه در مورد وضعیت خلبانان مورد بحث قرار گرفت و فرودگاه را در شرایط آب و هوایی بسته "تا بیست و چهار مسکو"، سپس برای یک روز و قاتل فرودگاه.


به آرامی بوجود می آید بیشتر انتخاب می شود، مهمترین افراد: رئیس، مکانیک اصلی، رادیو LAS و خلبانان. بقیه پرولتاریا ها رانندگان، آشپزی و یک جفت کارگران هستند، به طوری که بر روی یک بطری بر روی یک شات و تحت رکورد کتاب حصار (این چنین کتابی است که همه چیز توسط یک کارمند از یک کار گرفته شده است انبار - چکمه، متخصصان، vitro، kuRurovo، و بنابراین در ادامه نگهداری از حقوق و دستمزد). نخبگان محدودیت های محدودی را تجربه نکردند، و هزینه های سر مستی بعدا به شدت توزیع شده بود، به طوری که مکانیک اصلی و اپراتور رادیویی یا هیچ چیزی را پرداخت نکرده یا کمی پرداخت می شود، بسیار کمتر مست می شود. و خلبانان به طور کلی همیشه برای هیچ چیز نوشیدند. این در قطب شمال تاسیس شد که خلبانان مهمترین افراد را در نظر گرفتند، از آنجا که بسیاری از آنها وجود دارد که فقط یک ادم سفیه و یا یک تازه کار سبز می تواند از آنها برای ودکا بخواهد یا به هر شیوه ای دیگر از آنها بپرسد. اگر هنوز هم این اتفاق افتاد، این هواپیما به چنین عجیب و غریب شروع به پرواز کرد، زیرا فرمانده خدمه در قطب شمال، به رغم قوانین سختگیرانه، در نهایت تصمیم گرفت تا زمانی که و کجا پرواز کرد. و اگر برنامه پرواز برای روز، که توسط فرماندهی از جدایی خود تهیه شده بود، شامل پرواز به زمین شناسان بود، که او همیشه ماهی و گوزن های گوزن را دریافت کرد، و سپس به حفره ها، جایی که او یک بار شب را صرف کرد و دعوت نشد جدول، سپس حفاری های غم انگیز - پس از پرواز به زمین شناسان و یا توسط آب و هوا خراب شده است، و یا زاج دوم خلبان دوم یا خرابی های کوچک در هواپیما یافت شد ... اما ما باید ادای احترام - "پرواز SAN"، زمانی که کسی بیمار شد ، یک استخوان را شکست یا شروع به تولد کرد، همان خلبانان با خیال راحت انجام گرفتند و بلافاصله هر جا که می خواهید به هر کسی می خواهید، زمانی که می خواهید و در هر صورت آب و هوا می خواهید، پرواز کنید.


بنابراین، همه گوهها و در میان Gudezh، آنها به یاد می آورند که آنها فراموش کرده اند که فرمانده شرکت را فراخوانی کنند. آنها تماس گرفتند، اما او گفت که ماشینش قبلا رفته است. مکانیک اصلی گفت که دوستش دوستش را ترک نخواهد کرد و او را در کارگران بنزین خود به ارمغان می آورد، به سرعت لباس پوشید، بنزو بیزاناتور را از یک گاراژ گرم بیرون آورد و در امتداد برنده در امتداد تفنگ به سمت شمال حرکت کرد .


یکی از خلبانان، هنوز در حال غرق شدن نیست، اما در پاهای خود کاملا محکم نیست، به زودی از کابین مست در گالن بیرون آمد، و سپس تصمیم گرفت که هوای تازه را بشکند. شب زیبا و کریستال سرد بود، یک حلقه یخ زده در اطراف ماه روشن شد، عبور از صلیب، چهار ماه دروغین بر روی عبور از صلیب با حلقه تار شد. بیش از تپه های شمالی، خطوط ارواح چراغ های شمالی به آرامی رشد کردند و سرریز شدند.


خلبان چشم های چراغ قرمز دم ایستگاه بنزین را گرفت، که به سمت فردارام روشنایی خودرو، که به دیدار رفت و به دیدار رفت، به خانه رفت. باز کردن درب، او از شمال ضربه ناشنوا شنیده بود، به عقب نگاه کرد، و هیچ چراغ جلو یا چراغ های دم هیچ چراغ جلو را دید.


مثل این. دو خودرو، تنها یکی در جزیره با مساحت هفت هزار کیلومتر مربع، با پیشانی در پیشانی با آب و هوای روشن (به عنوان خلبانان گفت: "در قطب شمال گفت -" دید میلیون در میلیون دلار "). Creek و مات که به دنبال برخورد بودند، به سختی ایستاده بودند و چند ساعت فرو ریختند، اتهامات به عقب و جلو رفتند. اما پس از آن آنها تصمیم گرفتند که نوشیدن باید به هیچ وجه ادامه یابد، بلکه هر چیز دیگری.


پس از یک روز، پر از آن خواب مرده، پس از خواب بیدار شدن از سردرد و فانتزی مکرر، Booze به خودی خود فرو ریخت. نوشیدن با شیر، که به طور خاص برای این منظور بود، آشپز عاقل، که از طریق این چندین بار گذشت، چندین بار، احزاب علاقه مند به دو اقدام، یکی برای فرودگاه، یکی دیگر از جنگجویان، و ماشین های شکسته را در گاراژ مربوط به تراکتور.


در مورد داغترین مسیرهای این حادثه غم انگیز، رئیس فرودگاه و مکانیک همچنان پر از نیت های خوب برای تعمیر ماشین در اسرع وقت بود. اما پس از آن، همانطور که در تاریخ با تراکتور در تالاب، شور و شوق اشتغال به سرعت خشک شد. این که آیا خسارت جدی وجود داشت، آیا من نمی خواستم سوء ظن مقامات را در سرزمین اصلی با یک لیست طولانی از قطعات یدکی ضروری آغاز کنم، آیا مشکل ودکا برای اضافه کاری دوباره ظاهر شد - دلیل دقیق سقوط علاقه به تعمیر ماشین ناشناخته. به احتمال زیاد، فقط برای مراقبت نبود. اما به هر حال، بنزوودر تورم گاراژ را برای مدت طولانی از بین برد، به تدریج از قطعات، صندلی ها، دستگاه ها و سایر اهداف لازم برای اهداف دیگر محروم شد.


این حادثه، همانطور که بود، پایان دوره حمل و نقل خودرو خودرو را در جزیره اتاق دیگ بخار و آغاز دوره دیگری که می تواند در همه جا نامیده شود، مشخص شد.



نام Gerasima Zharikova یا به سادگی قهرمانان، همانطور که او در جزیره شناخته شده بود، نزدیک به تاریخ اخیر جزیره خانه دیگ بخار به طور کلی، و با یک دوره هر کجا، به ویژه. در واقع، این دوره از آن آغاز شد.


تحت چه شرایط دقیق، قهرمان در این جزیره به مدت یک سال در شصت و هشت ظاهر شد، هیچ کس واقعا نمی دانست. او به من گفت که او از باکو آمده است، رشد کرده و از آنجا و از آنجا به ارتش رسیده است. همانطور که شناخته شده است، بخش هایی از ارتش شوروی هرگز با استخدام ها از جایی که این قطعات واقع شده بودند، دوباره پر نکردند، اما برعکس، سربازان تاجیکستان از آرکانگلسک و سربازان، به عنوان مثال، به بلاروس از منطقه Tyumen آمدند. این به دلیل تمایل ارتش انجام نشد، بهتر است جوانان را با جغرافیای کشور بومی آشنا کنید، اما به دلایل صرفا بشردوستانه: اگر شورش یا شورش های دیگر وجود داشته باشد، برای نجات جوانان از نیاز به شلیک اعضای خانواده خود و یا در سربازان آشنا و امتناع (در همان زمان مجاز بود که هیچ کس حاضر به شلیک در نا آشنا نیست). بنابراین کاملا منطقی بود که گله، در اصل از باکو، در سواحل اقیانوس یخ بود، جایی که او تمام دو سال در حمل و نقل هوایی، پرواز یک رادیو در بمب افکن های استراتژیک بود.


سپس او از بین رفته بود، تمام کاغذ و پول را در Tiksi دریافت کرد و همانطور که اغلب در شمال اتفاق می افتد، یک همراهی نوشیدنی پیدا کرد و در رستوران Tiksi به شدت تسلیم شد. به طوری محکم که در سه روز از خواب بیدار شدم، جهنم می داند کجا، در بعضی از سربازخانه ها، برخی از فاحشه ها، در گل و، به طور طبیعی، بدون پنی از پول. در آنجا، سرنوشت او با برخی از یوکوت های نیمه قبیله ای که در کنار سربازخانه عجله کرده بود و از شلاق ها ستایش کرد. کسانی که از او غذای خود را از دست دادند، اما او بلند نشد و سعی کرد آنها را با رابطه جنسی مورد توجه قرار دهد و گفت: "کسانی که فکر نمی کنند؟ یک کوی وجود دارد. Tokco Sibko Pokyki Onnako ... ". این یوکوت تبدیل به یک شکارچی از جزیره اتاق بویلر شد. او یک دسته از شن و ماسه برای فروش آورد. او هر کس را فروخت و، همانطور که اغلب در شمال اتفاق می افتد، به قتل رسیده و خود را در همان سرباز به عنوان قهرمان یافت. یوکوت هیچ چیز باقی مانده بود، به عنوان کشیدگی به شرکت هوایی و پرواز به سرعت با سمت اول. و در اینجا او قوس خود را ...


... به گفته جوانان، من به طور قطعی نقش پراویدنس یا پیش بینی را رد کردم و معتقد بودم که همه چیز در زندگی من بستگی به من دارد. با داشتن کمی بیشتر زندگی کرد و با برخی از چیزهای غیر قابل درک به من و هماهنگی مواجه شد، من مجبور شدم خودم را به خودم اعتراف کنم که هنوز نیروهای مخفی، سرنوشت یا به طور کلی برخی از رویدادها وجود دارد. اما نمیخواهم به طور کامل نقش خود را از دست بدهم، شروع کردم به تصور اینکه این همه این همه معتبر است تا یک نقطه خاص، به برخی از نقطه در فضا و زمان، و سپس سرنوشت، و یا آنچه که وجود دارد، به عنوان اگر می گوید "همه چیز، من رهبری شما قبل از این توسعه. و کجا بروید و چه کاری باید انجام دهید. حالا همه اینها به شما بستگی دارد و چگونه تصمیم می گیرید، پس این خواهد بود. " بنابراین این روز بیست سال پیش با من بود، زمانی که من نیاز به تصمیم گیری - برای اقامت در روسیه و یا پرتاب همه چیز به جهنم و اجرا بدون بازگشت به عقب. متوجه شدم که لحظه ای آمد که سرنوشت من را به پراکندگی آورد، بر روی شانه ریخت و یکی را پرتاب کرد. و این غیرممکن بود که امیدوار باشیم که همه چیز به نوعی شکل گرفته شود یا شخص دیگری برای من تصمیم بگیرد. نه، لازم بود که خود را حل کند و آن را به دست من برساند. و من تصمیم گرفتم و بدون مراقبت فرار کنم. در کانادا ...


پس با سکه بود. هنگامی که این یوکوت پیشنهاد کرد که او در جزیره قایقرانی پرواز کند و به یک شکارچی تبدیل شود، هرکا متوجه شد که او در چنگال بود. در نیم ساعت، آنها قبلا یک لوک را به فرودگاه گرفتند، و روز بعد پرواز کرد با گذراندن AN-2 به سرعت.


به تعجب او، Gerco به زندگی جدید به راحتی و به سرعت به زندگی جدید پیوست. در ابتدا او به عنوان دستیار یوکوت و تجربه تجربه شد. لازم بود سه چیز بسیار مهم را یاد بگیریم. اول، چگونه به سگ ها سوار شویم ثانیا، چگونگی ساخت تله ها برای ماسه ها (به اصطلاح "چرخیدن"). و سوم - چگونه در تاندرا یکنواخت گم نشود و من را ممنوع نکنید. همه این سه حکمت او برای زمستان اول کامپایل شده است. در تابستان او خود را در Tiksi به عنوان یک شکارچی ثبت نام کرد، یک طرح را دریافت کرد و در یک فاکتور محلی از همه چیز لازم برای زندگی و شکار - محصولات، سینی ها، ابزارها، کاپن ها با کارتریج، شبکه های ماهیگیری، داروها، پیاده روی و غیره به دست آورد . این همه او بدون پول، در بدهی، برای آهنگ های آینده، که او مجبور به گرفتن همان عامل. همه در کتاب بدهی ثبت شده بودند، و برای هر شخص معقول روشن بود که همه این خوب برای تمام زندگی من، حتی با شکار بسیار موفق، پرداخت نمی شود. اما هرسکو به هیچ وجه اهمیتی نداشت، زیرا خلاصه ای از نتایج و بازگشت بدهی ها هنوز در آینده ای بسیار دور بود. علاوه بر این، گوش ها در بدهی ها، همه شکارچیان و روس ها، و یاکوت ها زندگی می کردند و هیچکس به طور خاص در مورد این کشته نخواهند شد و هر سال همه جدیدترین و گران ترین را استخدام کردند.


هرکس تصمیم گرفت تا یکی را شکار کند. اول از همه، او مجبور به ساخت یک کلبه برای زندگی است. او پیدا کرد مکان خشک در دهان جریان، که به دریا که در آن بسیاری از باله ها اعمال می شود - ساخت و ساز اصلی و مواد گرمایش در جزیره و به عنوان روزهای دور کار می کرد، خورشید در همه جا مناسب نیست. پیش از رفتن هات هابز کمی بیش از زمین بود و به طور کلی به دور از زمان جنگ یادآوری کرد - صفحات سیاهههای مربوط به مرکز، سقف ضربه محکم و ناگهانی، درب تخته سه لا، که در آن باز می شود و تورف را باز می کند تا گرما را باز کند. هرکس، به عنوان فردی که در هواپیمایی خدمت کرده بود و به پیشرفت فنی می رسید، تصمیم گرفت از دانش به دست آمده برای دستگاه زندگی خود استفاده کند. بنابراین، اجاق گاز او، اگر چه از یک نوار آهن برش ساخته شده بود، جهانی بود و می تواند انواع سوخت های موجود در جزیره را از بین ببرد: هیزم، سوخت دیزل، چکمه های لاستیکی قدیمی، چکرز های تروتیک و ذغال سنگ (به هر حال، در جزیره یک ذخایر زغال سنگ وجود داشت و حتی قصد دارد آن را برای حفظ ناوبری توسعه دهد). اجاق گاز خیلی کم بود که به سختی در بالای کف مورد توجه قرار گرفت، اما به سرعت کلبه را گرم کرد. فرآیند احتراق این اجاق گاز برای ضعف قلب نبود. در ابتدا، هیزم خشک تهیه شده پیش از آن، نیمی از لیتر دیوانه. سپس روزنامه روشن آنجا پرتاب شد. پس از آن، از اجاق گاز، لازم بود که گزاف گویی کنار بگذارد، زیرا انفجار ناخواسته شنیده شد و شعله به تمام شکاف ها ضربه زد. شعله انفجار پرواز به لوله، هوا را از کلبه انجام داد، ایجاد یک خلاء موقت در آنجا، به این دلیل که درب خود را در داخل باز شد، و پس از آن زمانی که واکسن پر شده بود، او را به عقب کشیدند. پس از آن، در خارج، به عنوان یک تیم، اشتیاق برای گرما غیرقابل دسترسی به آنها، سگ ها شروع به خارج کردند. و تنها پس از آن، تحت Buzz ارتعاشی شعله، او به سرعت شروع به شکستن گرما، و امکان پذیرش کتری با برف، پرتاب هود و دود ...


علاوه بر این، هرکس یک پیاده روی را تاسیس کرده است و یک آنتن بالا را روی علامت های کشش طناب قرار داده است، بنابراین او حداقل ارتباط با دنیای بیرون را داشت و می توانست در مورد خودش بداند، اگر چیزی برای او اتفاق بیفتد. بالاتر از آن، در بالای آنتن، یک لامپ قرمز را آویزان کرد، در یک نوار پرواز در سرعت شلیک کرد، فلاش اولیه را تغذیه کرد، با باتری پیوست و به نور متصل شد. فلاشدار فانوس و خانه Coerca Road را در تاریکی و سرماخوردگی از شب قطبی نشان داد.


علاوه بر کلبه، سکه لازم بود که کابین ها را گسترش دهد و ده ها تله آهنگ را بسازد. تله یا دهان، همانطور که او در سراسر سیبری شناخته شد، همیشه بر روی سلول ها قرار داشت، زیرا Lemmings، غذای اصلی شن و ماسه، تنها مین های آنها و ماسه ها، در کنار تاندرا در جستجوی غذا بود اجازه ندهید هر گونه ضربه. شکارچیان قبل از ظهور تله های فولادی گرسنگی را اختراع کردند، به طوری که آنها به طور کامل از چوب ساخته شده بودند. امکان ساخت دهان در قطب شمال تنها در تابستان بود که زمین را به زمین می اندازد. علاوه بر این، کل ساختمان باید از تابستان از کوچکترین بوی انسان استفاده کند - در غیر این صورت ماسه ها، حیوانات کنجکاو، اما بسیار محتاطانه، به دهان نمی روند.


در ابتدا، یک شیار کور باریک با دیواره هایی که درون دیوارها قرار داشتند، نوازش کرد. دیوارها با چپستیکک ها یا اسکید ها تقویت شد و از بالا در امتداد شیارها با یک ورودی سنگین در یک انتهای عرضی در خارج از شیار، به طوری که در انتهای دیگر به پایان نرسیده بود، آن را در داخل شیاده قرار نمی گرفت. بنابراین، هنگامی که شکارچی "شارژ" به سقوط، او از انتهای دیگر ورود به سیستم پنگ حمایت کرد، و پگ پخت گوشت چرب را گره خورده است.


پاستا در ماه ژانویه متهم شد، زمانی که اسلحه شن و ماسه ضخیم و سفید شد، در حالی که شکارچی مجبور شد همه چیز را انجام دهد تا بوی خود را ترک کند - او لباس حمام و دستکش خاصی را که همیشه در خارج از آن آویزان بود، لباس پوشید. طعمه طعمه را تکان داد، و او را به دست آورد، سرش را در داخل گاو برداشت، برای طعمه کشیده شد، پگ از لانه را بیرون آورد و ورود به سیستم سنگین بر او افتاد. از آنجا که در پایین، شیار به سختی گسترده تر از سیاهههای مربوط انجام شد، حیوان نمی تواند از سیاهههای مربوط خارج شود و پس از نیم ساعت، گوشتی، اما مبارزه ناامید، خسته و یخ زده. شکارچی سگ ها در اطراف دهان صعود کردند، ماسه های مرده را گرفتند و دوباره دهان را شارژ کردند. این همه حکمت است


شکار هواپیماهای بدون سرنشین مشکل کمتری بود - در تابستان من تله را در تاندرا انداختم، آن را با یک زنجیره ای به PEG متصل کردم، من محل را به یاد می آورم، طعمه را به اتهام شارژ کردم و ماسه ها را جمع آوری کردم. با این حال، ماسه ها معمولا در کاپیتان بدتر از دهان هستند. علاوه بر این، کابین ها پوست را خراب کردند.


تابستان در قطب شمال یک شیوع کوتاه نور، آب و زندگی است، زمانی که خورشید وارد نمی شود و زمانی که هیچ کس نمی خوابد. برای شش تا هشت هفته، نسل جدیدی از پرندگان باید یاد بگیرند که پرواز کنند، گوزن - رشد در پاها، واگن - یادگیری برای کشتن، Lemmings - برای اعمال دو بستر از جوندگان کوچک Shaggy. و شکارچی، اگر، البته، او جدی در مورد شکار است - راه اندازی یک خمیر، پراکنده یک لاباز (به همین ترتیب در سیبری آنها تماس انبارهای موقت محصولات، به طوری که حمل کمتر با آنها)، سوخت سهام. من وقت نداشتم - در پایان ماه اوت، یک روز روشن تا ساعت پنج بعد از ظهر کوتاه شده است، در اوایل ماه سپتامبر تاندرا انجماد به قدرت بتن مسلح است، و در اواسط سپتامبر ما منتظر Purgi هستیم، و شکار زمستانی ناپدید شد .


و قهرمانان به همراه کل قطب شمال خواب نداشتند. او تمام تاندرا را با مستعمرات مبهم لممینگ پررنگ کرد و می دانست که در نتیجه، بسیاری از ماسه ها وجود خواهد داشت. او اشتباه نبود شکار موفق بود و در بهار او حدود یک صد پوسته اول تنها، ارزش نظری حدود بیست هزار روبل - در آن زمان، مقدار بسیار خوبی بود. در همان زمان، نزدیک به بهار، قهرمان، به عنوان یک فرد عملی، شروع به سوال خود را سوال: آیا سبک تر از این اسب بخار، راه برای پول در جزیره اتاق دیگ بخار؟ بر خلاف شکار همکار یوکوت، Gerka دوست داشتنی خواندن و اغلب کتاب ها را از کتابخانه های ایستگاه های قطبی گرفته است. هنگامی که او کتاب در مورد تب طلایی در یوکون - Klondike، Dawson City، Karmak، Eldorado را بخواند - و به سرعت کشف کرد که بسیاری از افراد بیشتر پس از آن غنی، قهوه پخت و پز در پاساژ Chylkitsky و پخت و پز پنکیک در شهر داوسون از Dawslot Dusl Guds جستجوی طلا هرکس به سرعت طیف وسیعی از گزینه های احتمالی را به یک نفر محدود کرد - او توسط حمل و نقل مورد نیاز بود. در اختیار داشتن وسیله نقلیه، Coerca به یک فرد بسیار مهم تبدیل می شود، پادشاه تاندرا، به این دلیل است که او می تواند شکارچیان را برای انجام سخت ترین کار برای آنها ارائه دهد - برای تحویل سیاهههای مربوط به آن، محصولات آنها را به ارمغان بیاورد ، پراکنده تاندرا Tundra، شکار تمام سال در گوزن و پرورش شکارچیان با گوشت. برای همه این خدمات، شکارچیان به شن و ماسه با او پرداخت می شود، که او، سکه، در حال حاضر به عنوان یک شکارچی واقعی، دولت را به دولت منتقل می کند.


سپس در قطب شمال شوروی وجود داشت، و در حال حاضر همچنان ادامه دارد، تنها دو نوع اصلی حمل و نقل زمینی - تراکتور و وسیله نقلیه تمام زمین. . این در شمال کانادا بود، من توانستم انواع مختلفی از ماشین های متنوع را ببینم - از کامیون های تشکیل دهنده غول پیکر یا نینلل تا تارات های کوچک ردیابی بر روی یک یا دو نفر که قادر به زمستان هستند (در تابستان، هر سواری در تاندرا در کانادا ممنوع است ) رانندگی هر جا گله تراکتور به دلیل کمبود دوره و نیاز به حمل سانی راضی نیست - در غیر این صورت یک محموله توسط شکارچیان وجود خواهد داشت. نه، Cozers تنها وسیله نقلیه تمام زمین را تنظیم کرد، که می تواند او را با حرکت سریع و راحت در جزیره در تمام طول سال فراهم کند. با این حال، متأسفانه، در این جزیره پنهان نبود، و تراکتور یک جنگجو و در سرعت در فرودگاه داشت. بنابراین، هراس به نظر می رسد که به دنبال آن با آنچه که است برخورد کرد، و شروع به نگاه کردن به رویکردهای رئیس بخش و رئیس سرعت، ارائه طرح های پیچیده ای از سرمایه گذاری های مشترک و تولید درآمد. به ناامیدی او، هیچکدام از شرکای بالقوه برای تقابل با Coar نمی روند. هر دو فرماندهی که به سخنرانی های شیرین هین گوش می دهند، احساس می کنند که آنها با او موافق هستند، تراکتور آنها اغلب ناپدید می شوند و برای مدت طولانی در سفرهای مرموز مرموز در سراسر مجمع الجزایر حمل کالا از هواپیماها یا کشتی ها در ناوبری. هراس مزاحم در حال حاضر به پرواز به Tiksi، جایی که او قصد عبور از ماسه ها، به عنوان شما باید راه رفتن، و در عین حال، و آن را در دانستن مردم در مورد برخی از نوشته شده از درایو تمام چرخ، زنگ زده از کسی که در حیاط خلوت است، که می تواند به جزیره به ناوبری فرستاده شود و سپس تعمیر شود، به کسب و کار منتقل شود. این در حال حاضر کاملا بسته بندی شده بود، به عنوان یک خبر جالب به اینجا آمده است: اکسپدینگ از توپوگرایان با حمل و نقل خود را به جزیره وارد می شود و رئیس فرودگاه یک نشان از دو کیلومتر در خلیج در خلیج دو کیلومتر برای دریافت بزرگ 12 هواپیما حمل و نقل در نسخه اسکی. هرکس متوجه شد که حوادث به نوبه خود جالب توجه است و او هنوز به تیکسی پرواز نمی کند.


او خود را مشارکت بسیار فعال در پاکسازی و نشانه گذاری نوار را گرفت و با تمام کارگران در ابتدای او ایستاد، زمانی که یک هواپیمای نقره ای با چهار موتور، مانند یک گرگول پزی، ابرهای لایه ای پایین را بر روی دریا قرار داد، دایره ای را بالا گرفت سرعت، هدف و صاف بر روی یخ کوتاه نشسته و از پاهای شکم رشد می کند. هواپیما به انتهای دور نوار، تبدیل شد و در آن حرکت کرد طرف مقابلجایی که آنها منتظر بودند. ورودی ها توسط رئیس فرودگاه معرفی شد - آنها باید در جزیره به طور کامل از مراحل هرمی آهن ساخته شوند و مختصات آنها را دقیقا تعیین کنند، که هلیکوپتر به این جزیره می رسد، اما تا زمانی که آنها دو نفر را به دست آوردند وسایل نقلیه تمام زمین. و در واقع، درهای عقب نشان داد که هواپیما، نردبان شیب دار کاهش یافته و بر روی یخ، یکی برای یک، دو کالای تمام زمین GAZ-47 نشان داده شده است، نقاشی شده در رنگ سبز محافظتی ...


در حال حاضر من بدون خنده نمی خواهم به این اتومبیل ها نگاه کنم، از آن، به عنوان، به عنوان، ناامیدانه منسوخ شده، ارتش خود را رد کرد و آنها را با سلاح ها حذف کرد. کوچک، نزدیک، با یک موتور بیمار با قدرت فقط شصت اسب بخار، آنها می توانند به سی و سی کیلومتر در هر ساعت در یک جاده با پوشش جامد، و سپس تحت تپه، و در تاندرا و برف که برای آنها در نظر گرفته شده است سرعت بخشید با یک سر و صدا تغذیه ای که در شش تا هفت سرعت فرو ریختند. طبق دستورالعمل ها، آهن و بدن غیرقانونی بدن با دشواری نشسته اند، طبق دستورالعمل، در دو نیمکت جانبی فقط هشت نفر هستند. اما اکنون، و سپس ...


و سپس آن را برای جمعیت جزیره خانه دیگ بخار به طور کلی، و برای قهرمانان به طور خاص، معجزه فن آوری بود. در این دستگاه امکان رفتن به هر کجا و هر زمان دیگری بود. برای دو مکان در یک کابین خلبان گرم وجود داشت. در بدن، با تمام تنگ او، ممکن بود بیش از یک تن از همه نوع پر شود، و اگر شما سقف تارپولین را حذف کنید، سپس بیشتر. خوراک توگو، مخزن تمام زمین می تواند بر روی آب قرار بگیرد، اگر در بسته خود هیچ سوراخ وجود نداشته باشد، رودخانه ها، رودخانه ها و تالاب می توانند عبور کنند. در یک کلمه، تمام مشکلات زندگی و کار در قطب شمال حل شد. و قهرمان تصمیم گرفت که حقایق یا نادرست باشد، اما یک وسیله نقلیه تمام زمین آن را دارد.


رویای او به جای آن فکر کرد که رویای او درست است. در ماه مه، هلیکوپتر به توپورها پرواز کرد و آنها شروع به پرواز در اطراف جزیره کردند، در حالی که کاشت تیپ های ساختمانی که توسط اهرام های آهن بر روی رأس های اسب ها ساخته شد. کارفرمایان در سرعت قرار گرفتند و از آنجا با تمام آثار رادیو مدیریت کردند، زیرا باید کارفرمایان باشند. سکه، ممکن است، چرخش در اطراف، ایجاد لینک های لازم و آماده سازی خاک برای مذاکره سرنوشت یکی از وسایل نقلیه تمام زمین. در پایان ماه ژوئن، او به طور ناگهانی گرم، به سرعت شروع به ذوب شدن برف کرد، تالاب شروع به پر کردن آب و در یک روز آفتابی کرد و، همانطور که همیشه غیر قابل پیش بینی، "Buzz" و آب را با سر و صدا از دریا لپتف شکست داد، یک بار دیگر یک ناوگان طولانی مدت را حمل می کند و پیام های بین ناوگان دفاع هوایی و فرودگاه را شکست می دهد. و پس از آن، فقط توپوگرایان چیزی که از جنگجو مورد نیاز بود، و هرک خدمات خود را به رانندگی به جنگجویان در وسیله نقلیه تمام زمین ارائه داد، اطمینان داد که او از طریق پشت سر هم بدون مشکلات عبور می کند. وسیله نقلیه تمام زمین و قهرمانان در کابین به چاقو در Kalenny Spit پرواز کردند و به دنبال قهرمانان به آب می روند. Herka به درستی محاسبه شده است، جایی که یک دوره قوی هنگامی که او Crossbars می شود، یک ماشین را می گیرد. اما هرکرک نمیتواند پیش بینی کند که ساحل Tarwellocho خیلی سرد بود و او خیلی سرد شد که وسیله نقلیه تمام زمین، هرچند او موفق به گرفتن کاترپیلار در ساحل، نمی توانست از او خارج شود. موقعیت به سرعت بسیار بد شد: یک دوره قوی راه اندازی وسیله نقلیه تمام زمین و چرخش در جهت عقربه های ساعت، آن را از تالاب به دریا رنج می برد.


Gasuya به حد مجاز و شلاق زدن آب با قورباغه های قایقرانی، آنها توانستند بار دیگر خودروهای تمام زمین را به ساحل آواز بخوانند و متوجه شدند که اگر آنها نمی توانند به ساحل برسند و مسیر تمام زمین دوباره برسد، سپس با نوبت بعدی، آنها در دریا خواهند بود. Werethod Roared، اما همه چیز بیهوده بود - ساحل خیلی سرد بود. و هنگامی که ماشین شروع به گردش مرگ و میر خود را، هر دو، راننده، و قهرمان، - بدون ادعا، در ساحل پریدند. یک وسیله نقلیه تمام زمین کاملا غیرقابل کنترل، به طور ناخوشایند ریسندگی، از تالاب پرواز کرد، به لبه میدان یخ، پشت سر گذاشت، تحت فشار آب قرار گرفت و تحت یخ قرار گرفت، آب را سوزاند و به آرامی غرق شد. هرکس متوجه شد که او ساعت ستاره ای خود را آمده است. او به سرعت در نظر گرفتن جای غوطه وری از تمام گذر به سمت نشانه های ساحل، و آنها جنگجویان را برای گزارش دادن به چالش با تلفن در سرعت و در عین حال صرف کردند و راهی برای بازگشت به عقب از طریق پشت سر گذاشتند.


همانطور که در مورد دو اتومبیل برخورد می شود، مکالمه در تلفن منجر به نصف ساعت Materia، اتهامات متقابل و تهدیدات برای حفظ هزینه تمام حقوق و دستمزد این دو رازولبایف ناامید شد. اما دو روز بعد، زمانی که گله و تمام گرگیر یک گوشت جدید ساخته شده و به سمت فرودگاه وزوز نقل مکان کرد، Gerka گفتگو طولانی با رئیس حزب توپوگرافی بود و به زودی کمیسیون برای نوشتن همه -Wheel Drive، که قانون کشیده شده بود، که عبارت مقدس تمام اقدامات شوروی را آغاز کرد "این عمل در آن کامپایل شده است ...". معنای عمل این واقعیت بود که وسایل نقلیه تمام زمین غرق شد و در پایین دریا قرار گرفت، جایی که آن را غیر ممکن می سازد، و بنابراین وسیله نقلیه تمام زمین تعلق ندارد. و به طور کلی به هیچ کس تعلق ندارد این کورز و جستجو


Topographers صادقانه در این جزیره در تمام تابستان کار می کرد و ده قطعه اهرام را مطرح کرد. در اوایل ماه سپتامبر، آنها پشت سر آنها یک هلیکوپتر بزرگ پرواز کردند و همه آنها را در تیکسی بردند و دو کارگر را به سرعت در زمستان گذراندند - تا زمانی که تا تابستان آینده باقی بماند، نگهبان بود. در سرعت، آن را بی سر و صدا تبدیل شد و Gerke شروع به تجسم رویاهای خود را.


Laptev Sea در این بخش تا اواسط ماه اوت از یخ آزاد می شود و تا ماه نوامبر تمیز می شود، پس از آن دوباره به تدریج دوباره یخ می زند. آب در دریا بیش از 10 درجه گرما را گرم می کند، و در ماه سپتامبر حدود پنج تا شش جایی است. هرکا همه چیز را با دقت آماده کرد. او با یک شریک همراه با یک شریک در کنار یک قایق لاستیکی قابل انعطاف فرو برد، طرح کلی از طرح های تمام زمین را دید، جایگاه BEW را ذکر کرد، عمق را تعیین کرد که بیش از چهار متر و فاصله از ساحل بود - سی سیتر. پس از انتخاب یک روز آرام آرام، هرکا تراکتور را با یک طناب ضخیم طولانی از نخستین بار در بندر، دو آتش سوزی را در ساحل پرتاب کرد، بطری ودکا را بارگیری کرد و انتهای طناب را بر روی قایق بردار کرد و به شناور شد پشتیبانی شده توسط شمع تماشاگران در هر دو طرف کشتی. در آنجا، او لباس پوشید، او به عنوان لرد سقوط کرد، او درگیری ها و پیراهن لباس پوشید، به همین ترتیب با همان خانم خیس شده، پایان طناب را از حلقه برد و به آب یخ زده رسید. او تا چند ثانیه طول کشید که در طی آن یک قلاب دوقلو را پیدا کرد، لچ را باز کرد، حلقه طناب را گذاشت و پشت سرش را پشت سر گذاشت، پس از آن به سطح پرواز کرد، به قایق کشیده شد، یک لیوان ودکا گرفتار شد پوشیده شده با یک پتو Gerka به سمت ساحل رسیدند و تراکتور شروع به سرقت کرد. طناب کشیده شد و تحت فریاد شادی، تکان دادن انسجام از سرما، وسیله نقلیه تمام زمین بر روی تیغه کشیده شد.


به مدت سه ماه، هرک بر روی وسیله نقلیه تمام زمین کار کرد، بدون خروج از گاراژ، تغییر سیم کشی الکتریکی، با آب دریا نمک، تبدیل موتور، چرخ دنده و انتقال کشتی. و روز زمانی آمد که مربیان به آرامی از گاراژ خارج شدند، موتور را از بین بردند، به نقطه ای تبدیل شدند، تلاش کردند تا کار اصطکاک های روی هیئت مدیره را انجام دهند و با ردیاب های فولادی، به تاندرا برسند تا دو طرفه را آزمایش کنند وسیله نقلیه تمام زمین. بنابراین رویای او درست شد و پادشاه تاندرا شد.


به عنوان پادشاه، اولین چیزی که او شروع به آشنا ساختن با قلمرو به آن در خارج از نوار ساحلی باریک، که آن را گره خورده بود، تنها سگ ها به عنوان وسیله ای برای حرکت، آشنا شد. در حال حاضر کل جزیره بزرگ در اختیار او بود. هرکس و در حال حاضر کنجکاو به عنوان یک گربه، برای همیشه تلاش برای صعود به گوشه های دور از جزیره در جستجوی چیزی غیر معمول، و هیچ محدودیتی برای او وجود ندارد. تمام بقیه زمان نور، او در امتداد این جزیره عجله کرد، مانند یک لانه پراکنده، پراکندگی و سوخت گیری سوخت ها در نقاط متنوع ترین جزیره، که گله به لحاظ استراتژیک اهمیت دارد. و او می دانست که چه کاری انجام می دهد. یکی از انبارهای او در مرکز جزیره ظاهر شد، نه دور از خروج به سطح لایه های زغال سنگ، بنابراین او، اگر او تصمیم به اقامت در آنجا، می تواند زغال سنگ را در اجاق گاز، بدون یدکی سوخت. یکی دیگر از لاباز، او بر روی رودخانه Ballyta پرتاب کرد، جایی که غرق شدن این جزیره به طور غیر منتظره به بیابان شنی مسطح از بونگ افتاد، نمک های نقره ای خوب بود. جایگاه سوم با چنین محاسباتی انتخاب شد که هیچ گله ای از گوزن عبور نمی کند. و غیره.


و هنگامی که زمستان شروع شد، پادشاه ما در حال حاضر با استفاده از سگ خود را، چک کردن دهان خود را صرف کرده است. وقت بیشتری بود که او صرف کرد، چرخاندن کلبه شکار و قراردادهای قرارداد را با شکارچیان برای کشتی های خودرو، محصولات و موارد دیگر لازم، به عنوان پرداخت به عنوان پرداخت برای کار سنگین ماسه های شن و ماسه سفید برف سفید. و هنگامی که هیچ چیز برای حمل وجود نداشت، او فقط برای بازدید از شکارچیان آمد، اما نه به همه در یک ردیف، اما ترجیح دادن شکارچیان یوکوت.


در قطب شمال، مهمانان همیشه خوشحال هستند. ارزش دیدن در یک کلبه نزدیک و تاریک برای دو یا سه ماه در یک ارزن قطبی، هیچ کس نمی خواهد، علاوه بر سگ ها و همسران خود، اگر آن را به قدردانی از لحظه زمانی که سگ ها به طور ناگهانی نگران و شروع به دو برابر، و شکارچی از کلبه بیرون می آید تا بداند چه چیزی، و در سکوت سرماخوردگی مرده، موتور درخشان دور را تشخیص می دهد، و سپس چراغ های خودروهای تمام زمین در افق، به شدت در شبهای سیاه و سفید روشن می شوند. و یوکوت همسرش را می سوزاند، برای مهمانان آماده می شود، و او اجاق را پرتاب می کند، و سپس، با یک تبر، در حس سرد - ریز ریز کردن بستنی و خارج شدن از کیسه های ماهی بستنی. و خودش هنوز حیاط را از بین می برد، به تپه نگاه می کند، به طرز وحشیانه ای که از درخشش قطبی روشن می شود، به طرز وحشیانه ای که سیگار را می کشند، سیگار کشیدن، سیگار کشیدن را می کشد و به اندازه کافی زمان لازم برای دریافت تمام زمین ها به دست می آید.


بازدید های معمول هچین به خاکستری و نجیب شروع شد. میزبان در اجاق گاز سوزانده شد، گوشت را به داخل پودر انداخت، هواپیما را برنامه ریزی کرد و با کتری خارج از برف فرار کرد. صاحب مهمان در میز بیرون آمد و اخبار و برنامه ها را مبادله کرد و مالک معمولا تأکید کرد که آهنگ ها در حال حاضر در قیمت هستند و او، یک شکارچی، نمی خواهد آنها را به هدیه بدهد. سپس قهرمان، به عنوان اگر بدون چالش کشیدن، بطری الکل را گرفت و آن را دقیقا در نیمه آب سرگردان کرد، بنابراین از یک بطری از قلعه الکل نود و شش درجه دو بطری از ودکا قلعه چهل و هشت درجه را ترک کرد. اولین شیشه Chinno تحت rowno بود، تا زمانی که ذوب شود، تا زمانی که ذوب شود (برای همه می داند که هیچ چیز بدتر از بستنی ماهیگیری وجود ندارد)، و سپس گوشت، که در قوانین شمالی، در آب جوش به مدت پنج دقیقه جوش داده می شود تغذیه به نصف، اگر چه داغ، و همه چیز بیشتر تحت گوشت بود. پس از اولین بطری، دوم بر روی میز تایید شد، و هنگامی که او به پایان رسید، هرکا این را به عنوان نوعی، آنها می گویند، همه چیز، تعطیلات به پایان رسید و نشسته، به آرامی دود، منجر به گفتگو و منتظر الکل بود بدن صاحب یوکوت و کار خود را از بین می برد.


هرکس کاملا می دانست، همانطور که همه در قطب شمال می دانستند، که تمام ملت های شمالی، از جمله یوکوت، هیچ موجودات محافظتی علیه "آب آتشین" وجود ندارد. و Eunena، \u200b\u200bو Chukchi و Khanty، و Nenets، همه آنها، ودکا، نمی تواند متوقف شود تا زمانی که همه چیز نیست، و اگر بسیاری از وودک ها وجود دارد، پس بسیاری از آنها وجود دارد و مست خواهد شد. و هنگامی که هیچ ودکا وجود ندارد، همه چیز قطع خواهد شد، که به طور ناگهانی مانند یک الکل بوی، همانطور که در همان کارخانه در Kolyma اتفاق می افتد، جایی که Eunena تمام بطری های چک را از پشه ها نوشید، و زمانی که ما به این عامل رفتیم Taiga، رئیس او در پاهای ما دروغ می گوید، التماس با او سهام ما را به اشتراک می گذارد - فصل پشه در یک هفته آمد. به همین دلیل، در سراسر ساحل شمالی سیبریا، Chukotka و Kamchatka قانون خشک را برای تمام تابستان اعلام کردند، زمانی که ناوبری و ماهی پوتین رفت - در غیر این صورت تمام شمال گل رز. ودکا تحویل داده شده در کشتی ها بلافاصله در انبارها تحت هفت قفل قفل شده بود و آن را در آن زمان آن را تنها در یک Blat بسیار بزرگ بود. اما زمانی که آخرین کاروان ترک شد و قانون خشک لغو شد، جهنم نیمه خون در سواحل آغاز شد. من به یاد می آورم که چگونه ما از تاندرا به روستای Coastal Chukotka رفتیم و بین خانه های خاکی رفتیم، که در آن مست شوخی دروغ می گوید. از یک خانه خزنده، برگزاری خواهر، Chukchanka پر زرق و برق دار با بزاق بر روی چانه و پیاده روی، به مدت طولانی به ما نگاه کرد، به عنوان بیگانگان از دنیای دیگری. "... Airlie آمد ..." او زمزمه کرد. "Ebasa آورده شده ..." - و در آستانه به دست آورد ....


بنابراین قهرمان نشسته و منتظر بود. یعقوت، البته، نمی توانست نخستین ایستاد و گفت که لازم بود برخی دیگر را بنوشیم. با این وجود، آنچه که Gerka مخالفت کرد، اما او هنوز نیاز به یک شکارچی ایفیم برای ترک، و سپس در جزیره Belkovsky به نیکولای، به طوری که لازم است به اندازه کافی محاسبه شود، به طوری که هر کس به آن نیاز دارد. اما همراه او، در حال حاضر شکسته شده است، و دانستن اینکه ودکا Herki، استدلال کرد که "من به یک پالیس دیگر نمی آیند، من خوردن، خوردن، خوردن." و کک سرش را به صورت منفی گذاشت و استخوان میز را به دست آورد، مغز برجسته. اما یوکوت در حال حاضر بر روی منحنی پاهای خود در آهنگ ریخته شده است، حفر کردن آن در کیسه ها و بازگشت، یک دامن شن و ماسه برف برف را روی میز گذاشت. Herka با دانش کسب و کار از دست رفته دامن از انگشتان Blizzard، ارزیابی کیفیت خز و صعود به کابین از یکپارچگی بطری. و در حال حاضر بی سر و صدا شروع به گریه در گوشه ای از Hut Semi-Mannenaya Yakutka همسر، دانستن پیش از آن، که باید و آنچه که مورد پایان خواهد یافت. و این مورد به پایان خواهد رسید، البته، یک مستی طولانی، که در آن شکارچی یوکوت به طرز وحشیانه و مست خواهد شد، دو ماسه برای بطری را می دهد، از تفنگ صعود می کند تا مردم بدی را بچرخاند، در حال تلاش برای متوقف کردن همسرش ، قورباغه خرس را پشت قوطی بنزین و بطری الکل فروخت و در نهایت، در گوشه ای روی زمین خوابید، قهرمان سقوط خواهد کرد، و همسر شکارچی، اجاق گاز بیرون می آید و در کلبه آن سرد و تاریک خواهد شد، آن را بوی الکل، کوریس و twilot ...


یک راه دیگر، اما قفسه های موردی به کوه رفتند. ده ها هزار روبل در Tiksi در Tiksi ظاهر شد، کتاب بدهی خود را در کارخانه با بسیاری از چیزهای گران قیمت - باتری، یک ژنراتور الکتریکی برای عفونت خود را دوباره پر شده، شکار كربن ها با دید نوری و ایستگاه رادیویی نسبتا قدرتمند. او حتی موفق به فشار دادن خانه پیشگیرانه تیم ملی در سمت شمالی تالاب از ایستگاه قطبی در سمت شمالی تالاب، در نزدیکی جنگجو و حل و فصل آن با راحتی اروپا بود. از این رو او به سفرهای دوردست در سراسر مجمع الجزایر رفت و شکار خود را به آنجا آورد. علاوه بر این آهنگ ها، او می توانست در خانه در خانه برگزار شود، مچ دست بزرگ مامون بود، که هرکس از تبر از تبر را قطع کرد، به گفته داستان هایش، تا دو روز، او را ترک کرد. با توجه به داستان های او، او همچنین انبار قدیمی را پیدا کرد، که حتی قبل از انقلاب، شکارچیان قبل از فرستادن آنها به "سرزمین اصلی"، کودک نوپا را به ثمر رساندند - سپس در این جزیره بسیار مچ دست زیادی داشت که توسط بارج ها صادر شد و فروخته شده برای پول خوب - و در این انبار صدها پا نگه داشته می شود، اما انبار با آب پوشیده می شود و در حال حاضر یخ وجود دارد، و شما فقط نیاز به یک زن و شوهر از چکرز برای ضربه زدن به یخ و سپس شما می توانید تنها ثروتمند شوید لباس های زنانه او همچنین ادعا کرد که او دارای یک بطری از زیر شامپاین شوروی در خانه اش بود، نمایشگاه خود را پر از شن و ماسه طلایی و قطعات، که او در محل معروف خود راه اندازی شد و او پیشنهاد کرد که یک آرتل را در معدن طلا برگزار کند. او این برنامه ها را تنها پس از توضیح داد که شن و ماسه در بطری خود طلا نبود، و هیچ کس یک پیریت غیر ضروری نداشت - به اصطلاح "احمق های طلا". هراس بسیار ناامید شد، اما نه طولانی، و با یک شریک به جزیره سیبری جدید، از جایی که او در چند ماه بازگشت، پر از داستان ها در مورد معجزات در جزیره بود، جایی که بسیاری از ماسه ها، زیرزمینی سوخته بودند لایه های زغال سنگ، گرمایش زمین به طوری که شما می توانید پاهای خود را گرم و دستان خود را در بدترین حالت سرد، به عنوان شریک زندگی خود را، هنوز هم موفق به کشیدن انگشتان دست خود را در پاهای خود، شروع به گنگراها کرد و مجبور شد چند انگشت را با یک تبر خرد کند. هرکس خوشحال بود، پس از سرگردان و ماجراهای به خانه اش، شستشو در آب گرم، گوش دادن به رادیو و خواندن کتاب از کتابخانه فرودگاه با نور الکتریکی. پس چند سال طول کشید.


و سپس وسیله نقلیه تمام زمین سوزانده شد. در شب، هنگامی که قهرمان با فرمانده شرکت نوشید. هر دو به شدت مست بودند که هیچ کدام از آنها چیزی را به یاد نمی آورند و نمی شنوند. فقط صبح، او چشم هایش را پراکنده کرد، او را با ترس و وحشت در کنار خانه، در یک تپه، سیگار کشیدن را دید.


عجیب و غریب و از نیم ساعت متکی بود، متوجه شد که تمام شکارچیان روسی از شکارچیان روسی افتاده اند که مدتها از او عصبانی شده اند، غافلگیر شده اند، او را چند بار و در نهایت ضرب و شتم، تصمیم به رقیب مذهبی در روسیه - آتش سوزی. Gerka متوجه شد که رگ های تمام زمین دیگر بازسازی نشده اند و سلطنت پادشاه تاندرا به طور غیرقابل برگشت به پایان رسید. او همچنین متوجه شد که بدون هیچ گونه هوموس وجود ندارد و چند روز یک عمل آتش است. کمیسیون به عنوان بخشی از رئیس فرودگاه، مکانیک اصلی و فرمانده شرکت دفاع هوایی شاهد با امضای خود بود که سه کربن، ایستگاه رادیویی، باتری، ژنراتور، کیسه های خواب مجاری، چادر، مقدار قابل ملاحظه ای از محصولات سوزانده شد با وسیله نقلیه تمام زمین. این قانون به Tiksi فرستاده شد و هزینه این اقلام گران قیمت فرستاده شد، که در واقع فکر نمی کرد که سوزانده شود و در خانه قهرمانانه قرار بگیرد، با یک حساب هیئت مدیره نوشته شده است. اعضای کمیسیون خود را که خواستند - چه کسی کارابا کیسه خواب را دریافت کرد. و خودش، مانند یک ماهیگیر در دریای آبی، دوباره به سگ های خود بازگردانده شد و به عنوان یک شکارچی ساده تبدیل شد. و دوباره در اتاق دیگ بخار آرام شد. تا زمانی که ظاهر نشدیم



ما ژئوفیزیک موسسه تحقیقات زمین شناسی قطب شمال، یا، فقط Niiga، که در شستشو، خانه 120، در سنت پترزبورگ، سپس لنینگراد. برای کار بر روی جزیره ما نیاز به سه زمین تمام زمین، اما هیچ پولی برای یک هواپیما بزرگ برای Bulkheads در سرعت وجود داشت، به عنوان توپوگرافی انجام، هیچ در موسسه وجود نداشت. این به این معنی بود که وسایل نقلیه تمام زمین باید با حرکت خود به جزیره منتقل شوند. از روستای Chokurdah در تاندرا، سپس از طریق تنگه به \u200b\u200bجزیره بزرگ Lyakhovsky، گذشته از Lyakhovsky کوچک، از طریق تنگه دیگر به انتهای جنوبی اتاق دیگ بخار و، در حال حاضر در خانه دیگ بخار در سرعت. فقط 700 کیلومتر ...


کاروان ما در ماه مه ماه مه از Chokurdach خارج شد، زمانی که آن را خیلی سرد و نور در اطراف ساعت نیست. صبح، آن را روشن بود و برف در زیر خورشید درخشان بود، اما تنها ما در پشت آخرین کلاه های Chokururdach و دفن زباله های گسترده خود را ترک کردیم و در یک تاندرا باز، چگونه یک مه ضخیم به ما افتاد. راه بسیار نزدیک بود، زیرا بسیار مهم است که دقیقا مکان خود را بر روی نقشه پیدا کنیم و در ابتدای مسیر یک دوره مطمئن را در نظر بگیریم، و من فقط یک بوته فنجانی از یک توسک قطبی کوتوله را در زیر بینی همه دیدم وسایل نقلیه هزینه ای، و سپس همه چیز در مه ناپدید شد. من کاروان را در سرعت سنج و قطب نما هدایت کردم. این به این معنی بود که هر پانزده تا بیست دقیقه من وسیله نقلیه تمام زمین را متوقف کرد، شماره های سرعت سنج را نوشت، من از کابینت خارج شدم، از کابین پاپ، برای ده متر برای ده، به طوری که توده آهن آن بر روی فلش قطب نما تاثیر نمی گذارد، و تعیین شده است جهت رفتن به کجا بروید در آب و هوای روشن، لازم بود فقط برای دیدن جایی که قطب نما اشاره کرد و متوجه برخی از پذیرش در مزرعه، بوش، ابر در آسمان، و اختصاص به این قبول بدون توقف. در مه، من نمی توانستم این کار را انجام دهم، بنابراین در فواصل زمانی که من مجبور به مقاومت در برابر دوره، با استفاده از تمام ترفندهای شناخته شده به من بود. این کمک کرد که در قطب شمال، باد ها هفته ها را با پایداری غم انگیز و درایوهای برف در همان جهت حرکت می داد و من سعی کردم وسیله نقلیه تمام زمین را در زاویه دلخواه به ورزشگاه هدایت کنم. گاهی اوقات ممکن بود یک دایره خورشیدی خشن را از طریق یک حجاب مهیج مشاهده کنید، و سپس او را نگه داشتم، دوباره تحت زاویه مورد نظر، به لحاظ ذهنی خورشید پانزده درجه در ساعت را به سمت غرب حرکت دادم. گاهی اوقات آنها فقط توانایی احساس ناراحتی و اضطراب را به دست آوردند، زمانی که قصد رفتن به آنجا بود. از لحاظ ثابت در مه و کمبود خط روشن افق، گاهی اوقات به نظر می رسید که مسیر تمام زمین به عقب بر گردد و سوار می شود. سپس من خودم قهوه بیشتری را به یک درب از ترموس ریختم و یکی دیگر از سیگار را روشن کردم.


سایه چیزی را زنده کرد، سپس دیگر. من تصمیم گرفتم که این گوزن ها، متر، پنجاه از ما، و راننده دستور رانندگی را به منظور اندازه گیری - هیچ کس در شمال، اگر نه دیوانه، از دست ندهید فرصت برای کشتن گوزن، زیرا آن گوشت، و بنابراین زندگی است. Grabbabine، من از کابین خلبان در برف ریخته و شروع به هدف از زانو. چیزی در این گوزن من را گیج کرد: آنها به طور غیر طبیعی به نحوی نگاه کردند. من گریه کردم - دو نفر از آنها، نه تکان دادن، نشستن، نشسته بر روی بدن 3 متر از من. من پشت سر گذاشتم و دوباره به کابین خلبان برگشتم، یک بار دیگر شگفت انگیز است که چگونه می توانید با اندازه ها و فاصله ها در مه، اشتباه کنید.


ما سه روز پس از ترک شکلات به ساحل لاپتف رفتیم. ما در لبه صخره های ساحلی متوقف شدیم. صبح زود بود و همه چیز در اطراف آن سفت شد، نه مه، نه، اما آرتیک ویژه قطب شمال مو، زمانی که هوا با کریستال های کوچک یخ اشباع شده است. ما هیچ جایی برای عجله نداشتیم، و تصمیم گرفتم صبر کنم، امیدوار بودم که خورشید در حال افزایش یک عذاب سرماخوردگی و بهبود دید. ما با خوشحالی یک آتش خوب از فین و نشسته در اطراف او، در سنت مقدس تمام مردم محاصره و زمینه، نوشیدنی چای، دودی و صحبت کردیم. دو ساعت وجود داشت. به طور غیر منتظره، تپه شکسته شد، تبدیل به کمبود کم شد، و آنها به طور ناگهانی ظاهر شد، که از طریق آن آسمان آبی رنگ پریده تحت تاثیر قرار گرفت. در یکی از این باد، آن را در سمت راست ما شکست خورشید در حال طلوع و، با توجه به برخی از سحر و جادو نوری، همه - و تاندرا برف، و یخ تنگ، و لبه های پایین تر از ابرها - یک نور صورتی ضخیم است. همه خاموش شد این دنیای شبح شبانه به مدت ده دقیقه وجود داشت، سپس به آرامی با ابرها در آسمان ناپدید شد.


نور صورتی بیرون رفت، اما دشت یخ از تنگه قبل از ما، به طور کامل، به افق خود، توسط دندان های دندان کشیده شد.



و آنجا، در شمال، جایی که یخ با آسمان ادغام شد، ما شاهد هدف ما بودیم - برفی بالا از بالاترین کوه را در جزیره Lyakhovsky بزرگ گرد، به طرز وحشیانه ای رشد می کند از هوای ریزه کاری. احتمالا، جایی که در اینجا، و یا در دیگری، بسیار مشابه، محل، دو صد سال پیش، قزاق های آزاد، با باند خود از مردم متلاشی شده ایستاده بود و به شدت به همان تنگه و در همان بالا نگاه کرد، دانستن اینکه او یک معجزه نیست این زمین جدید ناشناخته بود. همه چیز همانطور که در حال حاضر بود - همان لبه صعود از دشت تاندرا، همان ساحل تحت پوشش برف با باله های باله، همان تنگه، همان توروس است. تنها، به جای آن، وسایل نقلیه تمام زمین های تمام زمین، سگ های عصبی در کنار آنها وجود دارد. و این افراد به طور متفاوتی لباس پوشیدند. بهتر ما نه در پرنعمت، چکمه های با گالوشده و یا یکپارچه های سنگین همیشه آزاد، و خز های سبک و گرم. و احتمالا، درست مثل این قزاق، من دستم را تکان دادم، و اتومبیل ها به آرامی روی یخ فرود آمدند.


ما نیاز به عبور از تنگه حدود شصت کیلومتر عرض. ما بر روی یخ در جستجوی گذرگاه بین توروس صحبت کردیم، اما در حال حاضر با آب و هوای روشن، من برای من بسیار ساده تر بود، زیرا من این پیک برفی را در مقابل او دیدم و من مجبور نیستم با قطب نما ظاهر شوم وسیله نقلیه تمام زمین، اما به سادگی، عبور از طریق خط خطی، ماشین را با یک بینی در جهت درست گسترش دهید. در حال حاضر مشکلات دیگران بود - یخ صاف و یا حداقل چنین جایی را در رگه های یخ شکسته آبی پیدا کنید، که از طریق آن وسایل نقلیه تمام زمین ما می توانستند دریافت کنند. اما مهم نیست که چقدر سخت تلاش کردم، سپس در یکی، ماشین دیگر دارای کاترپیل های فولادی از راهنماهای ناودان و آنها، همانطور که آنها می گویند، "تخریب". گاهی اوقات آهنگ های فولادی از کاترپیلارها نمیتوانند بار را تحمل کنند و زمانی که وسیله نقلیه تمام زمین بر روی چهره تیز از فلاش آویزان، به عنوان نوک چاقو آویزان شود. ماشین های Inogdeing در راننده های عمیق برفی بین توروس گیر کرده بودند. اما، با فرار از یخ صاف، رانندگان، با آهی از امداد، چرخ دنده چهارم را گرفت و به سرعت از سی سی کیلومتر در ساعت پرواز کرد، تا زمانی که آنها در رگه بعدی گیر کرده بودند. هر چه بود، اما بعد از هشت ساعت ما به بانک جنوبی جزیره Lyakhovsky بزرگ، درست در خانه های ایستگاه قطبی، در پای آن از آن کوه بسیار برفی نورد.


ما در تمام طول روز به ایستگاه قطبی صرف کردیم، در تختخواب نرم با تخت خواب، غذا خوردن در یک شرکت کابین، بازی تخته نرد (پس از شطرنج - محبوب ترین بازی در شمال) و مرور روزنامه ها و مجلات قدیمی است. رانندگان با ماشین های کوچک مواجه شدند، اما هیچ مشکلی جدی پیدا نکردند، بنابراین ما "صبح" بودیم. ما کوه را از شرق تقویت کردیم و از جزیره ای از مأمور به شمال غربی عبور کردیم، به معنای واقعی کلمه در سراسر تاندرا، انتخاب مکان های مختلفی که در آن خوشبختانه هیچ کمبود جزیره ای وجود نداشت، و چه کسی تقریبا غیر قابل نفوذ در تابستان بود برای ما در حال حاضر، به عنوان بزرگراه بتن. هر گونه ناوبر خود احترام باید در هر زمانی که در آن وجود دارد، می داند، بنابراین من، با وجود دید عالی من، انگشتم را بر روی نقشه نگه داشتم و تنها موفق به ضبط سرعت سنج در نوت بوک در نقاط مرجع قابل توجه تر شدم.


چند ساعت بعد ما در ساحل شمالی جزیره ایستادیم و دوباره بر روی یکی دیگر از تنگه ها نگاه کردیم، که اکنون بعد از Caiura Sannikov نامگذاری شده بود، که جزیره بزرگ Lyakhovsky را از جزیره اتاق دیگ بخار جدا کرد. این به نظر می رسید که این تنگه و همچنین آن چیزی است که ما دیروز از آن عبور کردیم - همان Torosa آبی سبز، همان برف و آسمان آبی کم آبی بالای آن. احتمالا، تمام تنگه های یخ زده در قطب شمال به همان اندازه. یکی دیگر از آتش سوزی، یک کتری دیگر با دمای قوی، نان با خورش گوشت، یکی دیگر از نگاهی به قطب نما - تپه های خانه دیگ بخار در افق به افق نگاه نکرد، و من می خواستم دقیقا بیشترین نکته ی جنوبی را ببینم جزیره، جایی که یکی دیگر از ایستگاه قطبی واقع شده بود - و ما دوباره به سمت شمال رفتیم، به دقت، اما هنوز هم کمی سریع تر از روز قبل - پس از همه، چیزی چیزی آموخت، آنها برخی از تجربه را به دست آورد و بهتر بود فکر کنید که در آن فکر می کنم ممکن بود، و کودا نمی توانست. آب و هوای روشن نیز کمک کرد، زیرا من می توانم از خورشید به عنوان قطب نما استفاده کنم. اگر چه خورشید در این زمان از سال دیگر نشسته است، اما هنوز هم در ساعت شب کم کم است، آن را به وضوح سردتر می شود و مه تقریبا همیشه ضخیم است. بنابراین با ما اتفاق افتاد، اما در حال حاضر دور از جزیره نیست. رانندگان به علت نفرت راننده مادرزادی برای سوار شدن در مه، عصبی بوده اند، اما من آرام بودم - قطب نما درونی من به من گفت که ما در مسیر درست قرار داشتیم، و زمانی که سرعت سنج نشان داد که ساحل پنج کیلومتر باقی مانده است، من اتومبیل ها را متوقف کردم به همه در مورد آن گفت: مردم آویزان شدند


ما با اشتباه از پنج صد متر به ساحل این جزیره رسیدیم. اما مه بسیار متراکم بود که من دقیقا نمی توانستم دقیقا تصمیم بگیرم دقیقا جایی که ما به ساحل رسیدیم و در آن طرف ایستگاه قطبی Sannikova واقع شده است، جایی که من قصد دارم همه چیز را بدهم، و خودم نیز برای چند روز استراحت می کنم. به منظور سوزاندن بیهوده بنزین، اصلاح در مه در یک جزیره نا آشنا، من دستور دادم که موتورها را از بین ببرم و تحت گازنی های مردان غرق شوم، در حال حاضر حدس می زنم که چه چیزی را به بدن می رساند، جایی که، در آن، در داخل وحشتناک بود بشکه با بنزین، موفق به باز کردن یک قلعه نصب شده در جعبه بسته فرمانده من و استخراج چهار بطری از ودکا از آنجا. نان و خورش و ودکا به طور فزاینده به محافل تبدیل شده اند. سخت ترین چیز این است که از طریق تنگه یخ انتقال یابد - پشت سر گذاشت.


سپس همه چیز ساده بود. پس از نوشیدن بر روی تخت از ایستگاه قطبی و کاشت سوپ های معمولی پخته شده و خورش، من با سر ایستگاه برای مهمان نوازی خود را گران ترین هدیه گران قیمت در جزیره پرداخت کردم: من اجازه دادم که تصویری از توپوگرافی توپوگرافی من 2 کیلومتر داشته باشم کارت، دوختن تمبر "راز" در گوشه سمت راست بالا. ایالات متحده، ژئوفیزیک ها و زمین شناسان، این کارت ها توسط وزارت امور خارجه موسسه موسسه و ممنوعیت ها صادر شده اند تا آنها را به هیچ کس نشان ندهند و در مورد مرگ و میر ساده که به طور مداوم در جزایر زندگی می کردند، در تاندرا، هرگز وجود نداشت چنین کارت ها و نحوه انجام آنها بدون آنها هنوز نمیتوانم تصور کنم. سپس ما در امتداد ساحل شمالی حرکت کردیم.


من شانس خود را در صخره های سنگی متوقف کردم، در صلیب سیاه بالا در قبر دکتر دکتر، که بر روی اتاق بویلر فوت کرده بود.



من در کنار صلیب ایستادم و به غرب نگاه کرد، در ابدیت یخ زده ای از دریای یخ زده. همانطور که پس از آن، در ابتدای اجرای بانک جنوب لاپت لاپت، من در مورد کسانی که در این محل بودند، فکر کردم، اما تنها هفتاد سال پیش، سنگ را بر روی بدن دکتر گذاشتم، و سپس، تصویب صلیب در قبر، ایستادن، از بین بردن کلاه ها برای مدتی پرتاب هود و نگاه کردن به آنجا، در همان mglu. من نمی دانستم که آنها چه کسانی بودند، همانطور که به نظر می رسید لباس پوشیدند. من فقط می دانستم که درست همانطور که در حال حاضر، سپس Mowed یک مزارع است، اما سرماخوردگی پر انرژی است. باد من کاملا مطمئن هستم که باد همیشه در قطب شمال می شود. و اگر، همانطور که در بازی در ارتباط است، زمانی که آنها چیزی را صدا می زنند و نیاز به سرعت به کلمه مرتبط با این موضوع، از من بپرسید - "قطب شمال"، من پاسخ خواهم داد - "باد". نه برف، نه یخ، سرد نیست - باد. باد در قطب شمال، همیشه، روزها و هفته ها در همان جهت، در تابستان و زمستان، به طور متوسط، و سپس به شدت، پس از آن طوفان، اما همیشه. ارزش آن فقط برای شکستن اردوگاه بود، مانند باد شروع به آهنگ های هدایت شده خود را در چادرهای کشش، در دکوراسیون آنتن ها و در دودکش ها، که با تارپولین چسبیده بود و در امتداد دود سیاه و قهوه ای از کفش های کتانی در کوره ها قرار گرفتند. باد های متولد شده و صداهای مرتبط با او به عنوان همراهی معمول از زندگی قطبی که آنها را متوقف کرد، متوجه شد، اما زمانی که باد به طور ناگهانی فرو ریخت و صداها درگذشت، آن را کمی از سکوت آینده تبدیل شد. اما این معمولا طول کشید - شاید، یک ساعت یا دو، پس از آن باد با همان نیرویی منفجر شد، اما از سوی دیگر، و صدای ژاپنی دوباره. چنین باد هایی از باد، به عنوان یک قاعده، به هیچ چیز خوب منجر نشد و با برف و یا مه های طولانی و باران به پایان رسید.


بنابراین در حال حاضر، در این روز معمولی قطبی ممکن است، هزاران نهصد و هفتاد و سوم سال، باد در crossbars از صلیب تشییع جنازه ارتدوکس قرار گرفته و عبور از غرق شدن در کنار من و گرما موتور موتور تمام زمین فعال در حالت آماده به کار آن را به حال بازگشت به حال حاضر بازگشت. لازم بود حرکت کند. سرعت دور نبود در مقایسه با آنچه که قبلا گذراندیم، در مقایسه نیست.


من خودم را چند بار در مورد آنچه شما باید یک نقطه بر روی نقشه قرار داده بود، گرفتم، بنابراین، جایی که شما باید در هر راه مقرون به صرفه، بر روی اسب، اسب بر روی گوزن، بر روی رگه های تمام زمین، تعیین کنید نقطه به دست آوردن قدرت مرموز از جاذبه و من به دنبال آن به رسیدن به این نقطه، بسیار خوب دانستن این است که این فقط یک نقطه بر روی نقشه است و هیچ چیز خاصی وجود دارد - نه کلبه و نه چادر و یا غذا. اما هنوز هم در حال حاضر در روند دستیابی به هدف، شما به کارت نگاه می کنید و با لذت، فاصله را علامت گذاری می کنید. بنابراین در حال حاضر. من کاملا به خوبی می دانستم که در سرعت من منتظر من نبودم، به جز کار سخت برای رها کردن با سقوط اردوگاه، نواس، زمانی که تپه ها به طور ناگهانی شکست خوردند و من یک هواپیمای سفید یک تالاب یخ زده را دیدم در جو برف به خاک سپرده شده در برف، فرودگاه رادیوگرافی رادیوم و ثابت، من با امداد آهسته شدم. در مقابل من، نقطه ای بر روی نقشه ای بود که به دنبال آن بودم. فاصله به پایان رسید و همه چیز خوب بود.



ما وقت نداشتیم تا ورودی چادرها را از برفی دو متر بچرخانیم و کوره ها را به عنوان مهمانان در اردوگاه ما قرار دهیم، و نه کسی که مانند آن، و رئیس فرودگاه و فرمانده کاپیتان شرکت دفاع هوایی، که قبلا در مورد تقطیر ما توسط radruts از Chokururdach مطلع شده است. من از این توجه به ژئوفیزیک های ساده و شگفت زده شدم و برای اولین بار از خستگی مرگبار شبانه و زمستان خوشحال شدم، زمانی که او به هر کسی خوشحال شد. اما پس از یک آشنای کوتاه و تبادل اخبار در جدول، دو بطری ودکا وجود داشت و متوجه شدم که این پرونده از ظاهر در جزیره ای از مردم جدید و تفکر شخصی من نبود، اما در چیزی جدی تر بود . بنابراین معلوم شد.


بهار و ساکنان قطب شمال به سخت ترین زمان زمانی که اعصاب به حد مجاز از یکنواختی شب قطبی، تفکر دائمی از همان افراد، شنیدن داستان های مشابه، نگاه کردن به همان فیلم ها و خوردن همان غذا در اینجا، در اینجا، در آن زمان، پس از تماس ابدی، گله زمانی گوزن برای سرعت مناسب بود و هر کس به طوری که خواص خونین در سه انگشت ضخیم، به سرعت ریخته گری، کبد تازه، کبد تازه، کبد تازه با تعظیم بر روی یک پخت سرخ شده مقدس، و یک سوپ معطر چرب با برش های منجمد گوشت گاو و استخوان مغز. بله، و فقط در تاندرا شکسته و سوار در برف تازه، دست نخورده، برف پاک، روغن سوخت و سگ سوخت نیست! اما، به شرح زیر از آنچه قبلا در این داستان گفته شده است، برای این که ما نیاز به یک وسیله حرکت داشتیم، و با آنها، همانطور که قبلا ذکر شد .... به طور خلاصه، مهمانان من با شخصا ظاهر شده در جزیره خوشحال بودند اما آنچه که من موفق به کشیدن در اینجا وسایل نقلیه تمام زمین در اینجا، و آنها نیاز به خیلی زیاد، چند نفر از دو من بهترین اتومبیل ها با رانندگان بنابراین، ودکا روی میز وجود داشت.


غیرممکن بود که امتناع کنیم و فقط احمقانه باشد - غیرممکن است که مردم را با افراد در قطب شمال نادیده بگیرد، دسترسی به هواپیمایی، سوخت و قطعات یدکی را نادیده بگیرد. و من نمی توانستم بدانم چه موقعیتی پیدا خواهم کرد و چیزی که به آن نیاز دارم حداقل در یک هفته. بنابراین، پس از نوشیدن یک روز پس از فرار و به طور سطحی بررسی وضعیت ماشین آلات و سطوح مایعات مختلف در آنها، ما در فرودگاه دو مرد منصوب شده توسط سر برای شکار و تحت رهبری آنها، گذشته را برداشتیم تراکتور به یخ، از تالاب عبور کرد و به سمت ساحل مخالف صعود کرد. در آنجا ما از یک خانه رها شده فرار کردیم، در کنار آنها اسکلت وسیله نقلیه تمام زمین های سوختگی ایستاده بود - بقایای شکوه هرکین - آنها را در جاده ای در حال اجرا گذاشتند و دو کیلومتر در محل بازرسی شرکت دفاع هوایی متوقف شدند. هیچ چیز احمقانه تر از این گیربکس نیست، من در زندگی ام دیده ام. در وسط یک تاندرا تپه ای بر روی برف سفید، یک غرفه راه راه با چوب راه راه سیاه و سفید ساخته شده بود، به طرز وحشیانه ای بر روی یک جاده حشره دار چسبیده بود، و هیچ چیز دیگری - هیچ ترس، بدون سیم خاردار، به نحوی مرز از مرز قلمرو شرکت، که باید محافظت شود. فقط یک غرفه در وسط تاندرا. اما در غرفه، به عنوان تکیه بر هر گیربکس خودگردان خود، توسط یک سرباز جوان در یک تیول گوسفند نشسته بود. او از ما پرسید که ما با یک تکه کاغذ بر روی دیوار غرفه فیلمبرداری کردیم و دستش را تکان داد. ما به شدت به کسانی که توسط سربازخانه ها قابل مشاهده بود نقل مکان کرد.


در طولانی ترین سربازخانه، که در آن همه افسران زندگی می کردند، ما در حال حاضر در انتظار من در سفر اخیر به فرمانده بخش و شرق دو، یکی با یک سبیل، یکی دیگر با یک دندان طلایی، همه در پسران گلدان لباس پوشیدند. هر زیر بغل SCS را تکان داد - Carabinity Carabinity Simonov، موضوع رویاهای من. ما، Wildfields، به زمان های قدیمی، نظامی، کربن ها را با مناظر شلیک کرد و به طوری که تنه ها از بین می روند که گاهی اوقات گلوله می تواند به سادگی در ضربه حرکت کند. و در اینجا به دست افسران توسط فولاد خنده دار Novekhonki، فقط از خدمات نظامی هرم و لیک، ماشین آلات قابل اعتماد و راحت برای تیراندازی و قتل. احتمالا حسادت من در چهره من نوشته شده بود، زیرا فرمانده به افسر افتاد، افسر به شخص دیگری سرش را تکان داد، او به جایی فرار کرد، و من SCS را به دست آوردم.


شکار فرماندهی به عنوان آگاه ترین، مردان از فرودگاه. آنها با هم در کابین سوار شدند، و من، با خوشحالی مسئولیت دادن، من به بدن همراه با بقیه شکارچیان صعود کردم. ما سیگار کشیدیم، یکدیگر را در نوبت برداشتیم، تحت سقف به سمت سقف پیچ خورده بود و سعی نکردیم به خاطر ترس صحبت کنیم تا زبان خود را از بین ببریم.


به طور غیر منتظره، موتور حتی بلندتر رانده شد و راننده حق را به سمت راست برد، که از آن همه ما در سمت چپ فرو ریختیم، سپس به سمت بالا رفتیم و ما را به دیوار پشت فرستادیم، و سپس با سنگ زنی، من را می شناختم ، به جلو حرکت کرد و شیب را از بین برد، ما را در دیوار جلو جدا کرد و از موتور جدا شد. در پایان این مانورهای دیجیتال، عروق های تمام زمین به طور غیر منتظره به شدت کاهش یافته اند و بوق شدید در بدن صدایی می شود. پس از پرتاب یک سایبان تار، ما می توانیم به سرعت از بدن برف خارج شود.


کشتی های تمام زمین در یک اسپری سایبان بین دو تپه ایستاده بودند، در شناور سیلاب، با شاخه های بدبختانه از توسک قطبی کم عمق مشخص شده بود. در میان این بوته ها، متر پنجاه از ما، یک گله املاک و مستغلات گوزن وجود داشت، اهداف ده - پانزده، در سردرگمی کامل، به ما خیره شده است. این حفره در پشت سقف کابین پرتاب شد، از جایی که او اولین شات را تکان داد، به طرز عجیب و غریبی خاموش شد، به طوری که در صدای کم - همانطور که من متوجه شدم، تمام این کربوها صدا - و پالت شروع شد. گوزن به سمت چپ به سمت چپ حرکت کرد، سپس راست. چیزی در رفتار آنها به نظر من کاملا عادی نیست - آنها همه چیز را خیلی آهسته انجام دادند. چیزی اشتباه بود و در خودشان، آنها به نحوی کاملا به نظر نمی رسید ... و پس از آن به من آمدیم که این همه آچار، زنان باردار، در تخریب، این گونه ها را با بوته ها به زایمان پیدا کردند - این زمان در حال حاضر بود بهار افتاد ...


من با همه، مانند احمقانه شلیک کردم، ماشه را آزاد نکردم و منجر به تنهایی از چپ به راست شدم، با اشاره به ضربه بعدی، زمانی که گلوله پشم را در سمت چپ بکشید و پشم کویل با یک ابر خاکستری به هوا خاموش شد تا زمانی که او به طور ناگهانی در شکاف دید من بود، سربازان کلاهبرداری. برخی از معجزه انگشت من در جورکا مسدود شده است. دوم دیگر، و من سر را در شاخه ها قرار می دهم، که این کلاه امیدوار بود. همانطور که معلوم شد، من، از کل ساعت، تنها یک کارتریج باقی مانده بود. آچارها در یک طرف چرخش از طرف دیگر عجله کردند و تنها پس از دیگری سقوط کردند. برای آنها نجات نبود. من لبه چشم را دیدم که یکی از بازماندگان شیب را از بین برد، تلاش کرد تا از این غرب بیرون برود. من تنه را هدایت کردم و شات پای چپ خود را قطع کرد. Vazhenka سقوط پوزه در برف، اما بلافاصله پرید و، در سه پا، عجله بیشتر، و پای نورد در حال اجرا مانند یک پارچه. افسر طلایی از زانو آن را بر روی شیب گذاشت. شات جریان بدون دستمزد، و تنها دوازده نفر وجود داشت، ترک نکردند.


ما در میان مرده ها راه می رفتیم و هنوز هم زندگی می کردیم - افسران و فرودگاه ها - از Karabinov، و ما با راننده، در عادت صرفه جویی در کارتریج - راه قدیمی شکار وفادار - چاقو لبه جمجمه است، جایی که آن را با گردن ارتباط دارد فقط لرزش نور، سپس تشنج در پاهای پرتاب شده، و چشم حیوانات متوقف شد و به سرعت با یک فیلم گل آلود به تأخیر افتاد. Azart Hunt، همانطور که همیشه در چنین محیطی، به شدت خوابید و ما چای را از ترموس نوشیدیم، سیگار کشیدن، و بحث کردیم که چه باید بکنیم. من اصرار داشتم که شما نیاز به اداره و تقسیم لاشه ها را در حال حاضر، در حالی که آنها گرم و آنها را به راحتی آنها را پوشانده است، زیرا من می دانستم که تجربه به سختی آن را انجام می دهد پس از آن زمانی که یخ زدگی آن را همه چیز را در کشتی های بستنی روانپوش می کند. دو لاشه در هر فرد - ما بیش از دو ساعت مصرف نخواهیم کرد. اما کاپیتان فقط شل شد:


چه چیزی وجود دارد ... سربازان در لباس آشپزخانه تقسیم می شوند. و ما فقط دندان ها را می گیریم لازم است، بنابراین تمام آچار با پف ها خوش شانس است. -


شادی واقعی بر روی چهره کاپیتان نوشته شده است. سپس ناگهان، به نظر می رسد که ابر بر روی چهره شاد خود تکان داد و از او پرسید که آیا ما نیازی به خود نداشتیم، که در آن من با ناوشکن بودم، زیرا شرکت کنندگان در شکار و صاحبان وسایل نقلیه تمام زمین، حقوق کامل داشتند. من به راننده نگاه کردم او سر منفی را حرکت داد.


نه - من گفتم - ما به شکنجه نیاز نداریم، اما ما گوشت را می گیریم. دو لاشه و با این حال - اگر برونسی می تواند سیگار بکشد، پس شما باید در همان زمان قطع و کبد را بردارید. و سپس در حالی که سربازان شما از هم جدا هستند، بچه های بزاق من خارج خواهند شد. -


کاپیتان و سایر افسران به وضوح با این واقعیت راضی بودند که ما از Tortowki رد کردیم - آنها به وضوح می خواستند همه آنها را بگیرند.


ما پرونده را گرفتیم شکم از پشت بیشتر، پاها به سرعت پایدار بود، دو انگشت به پشت پشت احاطه شده بود، بر روی آنها چاقو قرار داده شد، به طوری که نه به روح و نه به خوردن گوشت با بستر، و کل معده سپس در امتداد خط میانی قرار گرفت، سپس، پس از آن، با تلاش، یک پستان نرم به گلو بریده شد، من آن را پیدا کردم، من گره خورده و گره خورده از مری، لاشه تبدیل شده در سمت چپ و زرق و برق دندانه دار در حال سقوط بود برف. حرکت سریعتر رحم بود و مرده را بر روی برف پرواز کرد، اما هنوز هم گرم، گوزن، تقریبا آماده برای خود زندگی گوزن، با پاهای شسته شده تاشو، آماده سه ساعت پس از زایمان، پیاده روی ناخوشایند و حتی اجرا، پوشیده شده با ضخامت ابریشم نور پشم موج دار قهوه ای، که متولد می شود، از او از یخ زده و باد محافظت می کند و در حال حاضر برای کلاه ها در نظر گرفته شده است، - در یک کلمه، در حال حاضر کاملا آماده است تا در نور ظاهر شود، و متولد شده، در اواخر ما با شکار یک روز یا بدبختی ما از این چرخش گذشته هستیم، اما به جای آن با مادر من کشته شد ...


سپس، در هر دو طرف ردیف از داخل یک کاراکتر، قطع کننده ملایم و خوشمزه جدا شد، و یک کبد مرزی تاریک از یک پشته سنج گرم استخراج شد، از آن من بلافاصله یک قطعه را قطع کردم و خود را به دهانم فرستادم. پس از آموختن این از Ovenov و Chukchi، من از دست ندهید، این مورد را از دست ندهید کبد خام بر روی هر شکار وجود دارد، از عدم وجود ویتامین ها در یک رژیم غذایی معمولی، شامل غلات، میوه های کنسرو شده و خشک شده است. من همچنین دوست داشتم، شکستن استخوان پا، خوردن از آنجا با یک مغز استخوان خام، اما در حال حاضر هیچ وقت برای این وجود نداشت.


در نیم ساعت تمام کارها تمام شد و تمام برف ها در فروپاشی خونریزی با خون رنگ آمیزی شده بود و با زایمان های یخ زده یخ زده بود. Oleni Maski، در حال حاضر نازک و مسطح، بدون چرخ های رانندگی دور، با چشم های شیشه ای و زبان های scrubbed، به وسیله وسیله نقلیه تمام زمین پرتاب شد، ما در خارج از Grilles موتور نشسته ایم، چسبیده به آنچه می توانست و به آنچه می توانست عقب بگذارد. من در تاندرا یخ زده تکان دادم، من احساسات ضعیف وجدان را برای برخی از زمان های ناشی از بربریت ما و این قتل عام از آچار بی دفاع احساس کردم. اما همه اینها به سرعت گذشت، ملاحظات مربوط به مزایای تماس های برقراری ارتباط با ارتش و اجتناب ناپذیری چنین ناراحتی را دفن کرد، که من اهمیتی نمی دهم، حتی اگر من می خواستم متوقف شود، و پس از آن، دیر یا زود و بدون مشارکت من اتفاق افتاد . به این ترتیب خود را آرام کرد، من همه چیز را در مورد چگونگی دیدن در چنین سواری تکان دادن دیدم و در عین حال تحت فشار قرار نگرفتم، زیرا هر دو دست برای محافظت از بازی از باد مورد نیاز بود.


من، در کمبود، انتظار می رفت که ما به سرعت لاشه را بارگیری کنیم، ما سهم خود را به دست خواهیم آورد و به اردوگاه بازگشتیم. اما من خیلی اشتباه کردم و من فقط در یک روز به اردوگاه افتادم. در افسر سرباز همه چیز آماده بود، میز در حال حاضر تحت پوشش قرار گرفت، اسلب با آتش زد، تنها ما انتظار داشتیم. برش و کبد در تایلندی پرواز کردند، آنها همسران افسر را برداشتند، در یک ظرف پخت با کمان، بر روی میز با دست کشیدن یک بطری افزایش یافتند و ابتدا برای شکار موفقیت آمیز، سپس دوم برای ژئوفیزیک ها رفتند، سپس سوم برای شجاع ارتش شوروی، سپس چهارم برای خانم های زیبا، سپس پنجم برای همه متکبر، پس .... من به یاد داشته باشید که آن را به طور فاجعه بار به سرعت مست مست شد. این خیلی شبیه به من بود، من همیشه در هویج بسیار قوی بودم. اما در اینجا، آیا او تقطیر چند روزه را با تنش مداوم خود، چه شکار، و چه همه چیز را با هم، - من فقط آرامش و آنچه که نامیده می شود، شنا. به یاد داشته باشید که الکل آمد و به حرکت یک پل سریع رفت، که در یک ماشین لباسشویی تهیه شد، جایی که چند ساعت قبل از استفاده در آب، شکر و مخمر مورد نظر قرار گرفت، دکمه فشار داده شد، ماشین شروع شد برای رسیده و ساخته شده به نظر می رسد یک محصول چفت و بست، اما، که، اتصال با مست، منجر به مسمومیت سریع و کاملا زشت، که به هر حال از این محصول مورد نیاز بود. نوشیدنی به شدت به مخمر غیر فرار داد، اما این به این معنی بود که فرآیند تخمیر و پردازش شکر به الکل در معده مصرف کننده کاهش می یابد. این وحشتناک بود، اما کسی را متوقف نکرد و ما لیوان خود را از یک لیوان گرفتیم. پس از آن، همه چیز در یک اختلال مستی جلوگیری شد - ما آهنگ ها را فریاد زد، چیزی را به یکدیگر گفتیم، کسی به یکدیگر متهم شد، کسی که به من حمله کرد، کسی صعود کرد تا به من ببوسد، راننده من در هنگام روشن شدن روابط به طور ناگهانی شاهکارها، کاپیتان، نگه داشتن صندلی و به سختی نگه داشتن پای خود، اعلام کرد که حریف به محل شرکت دفاع هوایی می آید و ما دفاع را اشغال می کنیم، که هر کس از اسلحه های ضد هوایی چهار قسمت می رود و کسی واقعا با او رفت و من شنیده می شود کوتاه صفات و خنده وحشیانه در فواصل بین آنها، پس من خودم خودم را به ذهنم، و من به طور ناگهانی جمع آوری به جایی در وسیله نقلیه تمام زمین و آویزان شد تا من را نگه داشت، و من همه عجله، و ساخته شده بود هر کس در راهرو ...


... من در برخی از شالانا بیدار شدم، با پوست گوسفند پوشیده شده، با سردرد احمقانه و تشنگی قوی در دهان، بسیار قوی است که فک ها مانند یک تشنج کاهش می یابد. من به یک راهرو تاریک رها رفتم، به یک شمع نوعی زباله رفتم و در جستجوی آب، به طور تصادفی، درب را تحت فشار قرار دادم، اما همه آنها قفل شده بودند، احتمالا، افسران خانواده زندگی می کردند، که همسران موفق به کشیدن شدند میز و اتاق ها را قفل کرده است. تنها درب قفل شده، درب به اتاق خرد شده بود، جایی که سه یا چهار نفر روی زمین خوابید، و زمین من در جدول نشسته بود، دو نفر از فرودگاه و هر کسی، و روز گذشته خشمگین را از بین برد. دیدن من، هر کس به شدت خوشحال بود و یک لیوان را با یک لیوان به من داد، اما از یکی از روحیه آهسته او، جسد من در داخل بود، و من به یک جار لیتر با آب برفی ایستاده روی میز. تشنگی ضخیم شدن خطر بود، به جز مستقیم، همچنین یک اثر جانبی - آب رقیق شد ضخیم شدن خون و الکل اشباع شده با الکل، او سریعتر فرار کرد، به سر رسید - و من، بدون نوشیدن یک قطره، دوباره غیرقانونی بود. من اشتها را بیدار کردم و من به بقایای سرماخوردگی از جشن گوشتی دیروز متصل شدم. سپس درب ورودی مطرح شد و فرمانده شرکت به یک آغوش به دست آورد، فقط با کسی که فقط از طریق تالاب از طریق تالاب به سر می برد، می توانست کبد و برش را بپوشد، و الکل را به ارمغان آورد و همه چیز را آغاز کرد ...


مست شدید، همانطور که در قطب شمال تکیه می کند، سپس بی سر و صدا، سپس با یک نیروی جدید چشمک می زند. متوجه شدم که اگر من باقی بمانم، با همه کسانی که قبلا قبل از دولت مرده، که مدتهاست از سال های تحصیل کرده ام، راه می رفتم. اما مکانیزم های محافظ من که من هرگز به من اجازه ندادم و از دوستان ناگزیر SPIDABLE من، کار کرده ام و در حال حاضر، و در حال انتظار، و منتظر زمانی که مردم از همسر و PRII یک بار دیگر می ترسند، راننده را خرد کرده و ما به اردوگاه ما رفتیم تف لازم بود شروع شود، که برای آن من اینجا رانده شدم - تیراندازی ژئوفیزیک جزیره ی دیگ بخار.



کار ما با ظاهر شگفت آور ساده بود. ما نیاز به حمل جزیره گرانشی - مانند ابزارهای بسیار حساس و گران قیمت برای اندازه گیری گرانش، شبیه به بی نهایت شیر \u200b\u200bبالا شیر در سه پا. من مجبور شدم دستورالعمل را به راننده بدهم، به طور دقیق در یک خط مستقیم یا به طور علمی به عنوان علمی نامیده می شود - "توسط نمایه". هر دو کیلومتر من ماشین را متوقف کردم و دکمه سیگنال را به بدن فشار دادم. پس از حرارت دادن سیگنال از آنجا، دو نفر از اپراتورهای کمکی من با گرایش ها افتادند، آنها را روی ایستادن قرار دادند، سکه های مختلفی را تغییر دادند و به میکروسکوپ نگاه کردند، انحرافات را در قدرت گرانش اندازه گیری کردند. این پنج تا ده دقیقه طول کشید. سپس بچه ها به بدن برگشتند و به من یک سیگنال به کابین دادند که همه چیز آماده است و شما می توانید بیشتر بروید، تا زمانی که دو کیلومتر بعدی را متوقف کنید .. با حرکت به انتهای نمایه برنامه ریزی شده، لازم بود که آن را انجام دهیم زوایای راست، برای رانندگی در پنج کیلومتر و شروع به سوار شدن در جهت مخالف در نمایه دیگری، که موازی با قبلی قبلی بود، دوباره به شدت در یک خط مستقیم، و دوباره متوقف هر دو کیلومتر. این به نظر می رسد تمام کار ساده است. بر اساس این طرح، لازم بود 700 اندازه گیری را انجام دهیم، و اگر شما بیست و بیست و پنج اندازه گیری را در روز انجام دهید، تنها یک ماه از کار بدون مستی و آخر هفته و خانه، به سرزمین اصلی، زنان، زنان وجود دارد و دوستان. در واقع، همه چیز خیلی ساده نبود.


هر کس می داند که در همه جا، و در قطب شمال، به ویژه به منظور موفقیت از یک مکان به وسیله هواپیما، به طور همزمان ضروری است، و در همان محل، سه شرایط لازم و کافی در حضور وجود دارد - یک هواپیما در شرایط عملیاتی، خلبان در حالت آرام و آب و هوا حداقل قابل قبول است. اغلب به نظر می رسد که یک شکارچی Yakut در مورد بازگشت او از سرزمین اصلی به جزیره گفت: "سیزو در تیکسی. روز اندازه، دو Sizaw، هفته اندازه - هواپیما می خورد، خلبان می خورد، بدون آب و هوا. Yesse Size Size - خوردن آب و هوا، خلبان می خورد، هیچ هواپیما وجود ندارد. سپس Sizu - آب و هوا می خورد، هواپیما می خورد، خلبان نیست - من رفتم به نوشیدن پای، Bilyad چنین، Sibko مست بود، Onnak ... ". و ما نیز، به عنوان این شکارچی، لازم بود که با سه شرایط برای کار موفق مطابقت داشته باشیم.


اول، آب و هوا نیز مهم بود. نه به این دلیل که ما قصد داشتیم در تمام حوضچه هایمان پرواز کنیم، اما چون من مجبور بودم در طول سوار شدن، در هر زمانی که من واقعا می دانم کجا هستم، به طوری که وقتی تیم را به توقف دادم، می توانم آن را بر روی کارت قرار دهم با دقت تا پنجاه متر، در غیر این صورت تمام اندازه گیری های ما مناسب نیست. برای انجام این کار، لازم بود که سفر به شدت در دوره مشخص شده، که به نوبه خود خواستار جهت گیری بدون خطا بر روی زمین بود، نیازی به ایجاد چشم از کارت یا نمایش هوایی نداشتم زمان من خواندن سرعت سنجی را نوشتم و سپس از جهت قطب نما کابین خارج شدم. مه های ضخیم، باران های مبهم و اتهامات برف همه این غیر ممکن بود و ما اغلب مجبور به نشستن در اردوگاه شد، که از دست دادن آب و هوای بد.


ثانیا، لازم بود که دستگاه های ساختگی ما به طور مرتب کار کنند، که به عنوان افراد مبتلا به یک روان ناپایدار، خود را در کوچکترین بی نظیر قرار می دهند، به شدت به تغییرات خارجی واکنش نشان دادند. به عنوان مثال، به دلیل حساسیت شما، آنها باد را دوست نداشتند و باد، همانطور که گفتم، همیشه در قطب شمال دمیدند. علاوه بر این، آنها تکان دادن را دوست نداشتند. و اگر ما به نحوی می توانیم آنها را از نوسانات دما یا از باد محافظت کنیم، ما نمی توانیم آنها را از تکان دادن نجات دهیم. در نتیجه، دستگاه ها نیز شروع به نشان دادن برخی از مزخرف ها می کنند و لازم بود که تمام کارها را متوقف کنیم و آنها را به ترتیب قرار دهیم. برای بالا بردن همه، در طول هر روز کاری، هر پانزده دقیقه برای اندازه گیری فشار، دما و رطوبت هوا ضروری بود، در غیر این صورت تمام کارهای ما به Nammark می روند.


و، هرچند که سوم، اما مهمتر از همه، لازم بود که وسایل نقلیه تمام زمین را کار کنیم، زیرا، همانطور که قبلا فهمید، تمام شغل ما این بود که دستگاه را در همه اجرا کنیم مکان های مورد نیازبرای آن لازم بود که در سراسر جزیره خانه دیگ بخار، در کل، در حدود دو و نیم هزار کیلومتر، اسمیر شود. این جایی است که تمام مشکلات ما آغاز شد، زیرا ماشین های ما تا حدودی بود و از نظم خارج شد. همانطور که پس از آن محاسبه کردیم، برای هر روز کاری، به طور متوسط، سه روز تعمیر، چک، انتظارات از قطعات یدکی و سایر دلایل معتبر وجود داشت، به طوری که ما به سرعت، در حال حاضر در هفته های اول کار فهمیدم که فصل میدان ما خواهد بود زیاد طولانی تر از آن به لحاظ نظری محاسبه شده است.


پیش از ورود به دستان ارتش، پیش از ورود به دستان ما، آنها قبلا تمام شرایط قابل تصور و غیر قابل تصور را انجام داده اند و مدت ها به طور کامل نابود شده اند. اما آنها جایگزین نشدند، و بنابراین، در ابتدای هر فصل، لتالی آنها، حفره ها را دم کرده بودند، موتورها را عوض کردند و سیم های پراکنده از سن پیری را جایگزین کردند. اما اتومبیل ها هنوز هم شکست، و دورتر، بیشتر. و در عین حال، خرابی ها، با توجه به یک قانون اساسی شناخته شده، به طور غیر منتظره رخ داده و البته در مکان های نامناسب رخ داده است.


ما از این خرابی ها مانند آتش می ترسیدیم. و هنگامی که ناگهان برخی از ضربه های مکانیکی بیگانه وجود داشت و در میان یک موتور کم قدرت و به طور مداوم بیش از حد پر شده بود، و هنگامی که موتور شروع به عطسه کرد، از ریتم ضربه زد و سپس به طور کامل خاموش شد، و هنگامی که راننده گیر کرده بود انتقال خنثی، خاموش کردن احتراق را خاموش کرده و با ناراحتی تفکیک شده، چیزی شبیه به: "همه، Pizdets، وارد شده است! "- ما همه بلافاصله متوجه شدیم که ما به اردوگاه برگشتیم. برای یک دلیل ساده، هیچ رادیو در هیچ یک از زمین های ما وجود نداشت. بنابراین، ما نمی توانیم جداگانهای دیگر یا کسانی که در اردوگاه ماندند، جایی که ما و آنچه که برای ما اتفاق افتاد. و به جای نشستن در وسیله نقلیه تمام زمین، که در آن امکان پذیر بود، حداقل برای پنهان کردن از باد، گوشت گوزن را در یک تابه سرخ کنید، یک چای قوی، سیگار کشیدن و نورد کردن داستان های مختلف زمین را در انتظار ورود دیگران بخورید وسیله نقلیه، ما پورت ها، لباس های تسهیل شده، دستگاه های تسهیل شده را باز می گردانیم، دستگاههایی که در پشت آویزان شدند (آنها باید مطمئن باشند که به اردوگاه بازگردانده شوند، در غیر این صورت کل کار قبل از فروپاشی هدر رفته) و پونرو در امتداد ردیابی پرواز کرد از کاترپیلارهای خود را پشت سر بگذارید.


یادآور شد که هر دو از همه وحشت ها به ندرت زمانی که آنها نزدیک تر از ده کیلومتر از اردوگاه شکستند. برای عبور حتی این ده کیلومتر در تاندرا، توسط Kochkarnik یا در یک لوم چسبنده، با باد سرد ثابت، بدون توقف (هنوز هیچ چیز برای نشستن، و آن را خطرناک است - شما می توانید از خواب بیدار شوید و نه از خواب بیدار شوید)، آن را ترک کرد حداقل سه ساعت. آشپزی نشسته در اردوگاه و ناظر فشار و درجه حرارت معمولا زمانی می دانستیم که ما انتظار داریم. و هنگامی که چند ساعت بعد از ساعت مشخص شده بود، آنها قبلا می دانستند که یکی دیگر از موک ها اتفاق افتاده است و آنچه ما باید منتظر افق در افق، منزجر کننده، بر خلاف زمین شناسان، از راه رفتن، به نظر می رسد اجاق گاز و تازه چای تازه.


هنگامی که آن را بسیار خوش شانس است. ما به بالای تپه ها افزایش یافتیم، جایی که توپوگرافی ها هنوز یک سال پیش ما با یک ترویج فولادی ساخته شدیم، که تحت آن من مجبور شدم از دستگاه های ما استفاده کنم. انتخاب نزدیکتر، من در پای برج، در پسزمینه Darquer از قبل از SAC، یک لکه روشن از چادر و یک رشته سیاه از دود، یک لوله سرقت در امتداد تاندرا تزریقی دیدم. هنگامی که تنها یک کیلومتر به چادر باقی مانده بود، مسیر تمام زمین من به طور غیر منتظره "یک جرقه" را از دست داد (تاکید بر "Y"، اگر راننده) و مانند بازرسی شد. اما پس از پانزده دقیقه، ما را گرم و نوشیدنی چای با بچه ها از مسکو، که در اینجا چند هفته پیش رها شده بود برای تعیین مختصات این اهرام. البته، آنها رادیو بودند و ما به سرعت با سرعت تماس گرفتیم و پایگاه ما را درباره شکست بعدی گزارش کردیم. Zaughz، متعهد به سقوط به Muscovites در پاهای خود و چاق آنها را یک هلیکوپتر با یک لاستیک یدکی، که، به عنوان راننده متوجه شد، فقط بر روی قطعات از سن پیر شد. به زودی آنها مورد نظر را برای نقاشی "گلوله"، فقط برای علاقه پیدا کردند. من این پیشنهاد را رد کردم، Tomik Solovyov را در مورد دوره Biron پیدا کردم و شروع به خواندن کردم، به زودی بر روی تخت تاشو فرو ریختم، اما خیلی زود، با گرما پوشیده شده بود و توسط حباب مونونیک ترجیح داده شد: "... گذر ... در تامبورها .... VIST ... PASS ... باز ... چسبیده شدن مانند ضایعات در shit ... "- به آرامی به فراموشی، دور، و برای مدت طولانی ... به هر حال، از این چادر به اردوگاه ما بیست ساله بود کیلومتر و Muscovites را به وجود نمی آورند، ما باید این کیلومتر را در تاندرا قرار دهیم. به طوری که چقدر خوش شانس است.


من چنین شانس بیشتری نداشتم دو هفته، در پایان ماه اوت، زمانی که قبلا دیده شد، پاییز به پایان می رسد و زمستان به زودی خواهد آمد، من اردوگاه را به شرق سعی کردم، جایی که جزیره دیگ بخار به پایان رسید و سرزمین Bunge شروع شد. کشتی تمام زمین، همانطور که همیشه در حال حرکت بود، توسط مزرعه ما، غذا و سوختگی ما به زحمت زخمی شد، که ما آشپزی مایه تاسف، به نام اسطوره نامیده می شود - او بدون نفس نفس کشیدن، به سختی می تواند به سختی راه رفتن، - به سختی در آن حرکت کرد بدن در شرایط بسیار منسجم. من تصمیم گرفتم که در امتداد رودخانه عقب بروم، آب که در آن به طور چشمگیری با شروع هوای سرد به شدت کاهش یافت و ممکن بود به سرعت در چهارمین انتقال حتی از طریق نوارهای پببل و کاذب های کوچک به جلو حرکت کرد. بنابراین طولانی تر از به طور مستقیم در تاندرا بود، اما برای ماشین و من سریع تر و آسان تر بود، زیرا حرکت در امتداد رودخانه آسان تر است. من آرام شدم، به راحتی در یک غرفه نزدیک حل و فصل شدم، خودم را دودی کردم و بی سر و صدا به اطراف نگاه کردم.


ماجراهای به زودی شروع به کار کردند، پس از آنکه ما سنگ های سنگ آهک قابل توجه را به دست آوردیم، رنگ خورشید کم در یک صورتی خاکستری، در پای زمین شناسان پیش از تابستان بود، و در حال حاضر کنسرو های کنسرو شده و دیگر سطل زباله های اردوگاه های رها شده. من نقطه بر روی نقشه گذاشتم و در یک عادت، شهادت سرعت سنج را ثبت کردیم. نگاهی به راننده Vasya، متوجه شدم که او به نحوی غیر معمول رنگ پریده بود. پس از مدتی، راننده سبز شد و کل بعدا تحت پوشش قرار گرفت. ده دقیقه گذشت و او قبلا آبی شد، وسیله نقلیه تمام زمین را متوقف کرد، از کابین خلبان و پیچ خوردگی پیچ خورده، دهان خود را باز کرد و چشم او را بر من گذاشت. من به او با اضطراب نگاه کردم، از طریق دانش بدبختی من در پزشکی و به یاد آوردن دارو من در کیت کمک های اولیه بودم.


سپس، زمانی که مرد فقیر کمی کمی طول کشید، زیر یافت شد. در حوا قبل از حرکت، زمانی که من یک روز استراحت و هزینه ها را مرتب کردم، Vasya نیز تصمیم گرفت تا زمان را تلف کند و به ندونچک، به ندرت خشمگین شود، با استفاده از "میان وعده" خود از شکر و مخمر خود. او تقریبا تمام شب خوابید، از آتش سوزی در کلیسا حمایت کرد، به طوری که خلبان گرم بود، Bidonchik را از طرف طرف مقابل تبدیل کرد و برای سرعت بخشیدن به روند، آن را انرژی تبدیل کرد. اما هنوز هم، مرور نمی کرد و در زمان خروج او مایع شیرین کثیف بود با قوی ترین بوی مخمر. اما این نبود که همه ی حزب وازیا من این بود که به غواصی از چنین محصولی با محتوای بالقوه الکل اجازه دهد. نمی دانست که در آن هنوز یک مورد وجود دارد، او کل کل را نوشید. و پس از آن لازم بود که در جاده بروید. و اجتناب ناپذیر اتفاق افتاد - از تکان دادن و گرما فرآیند تخمیر و تخمیر الکل از شکر و مخمر شروع شد، و بسیار فعالانه، در شکم خود. شناخته شده است که در همان زمان بسیاری از دی اکسید کربن متمایز است (در شرایط عادی، دوستداران Braga این گازها را از طریق لوله به آب می گیرند، جایی که آنها به آرامی و Buffacent، از جایی که آنها رفتند - Bummage). و او لوله ها را نداشت و گازها شکم و روده خود را گسترش دادند و قوی ترین درد شروع شد. بنابراین تشخیص نصب شد - گازهای بولشیت. من فقط یک ملین پولی داشتم .. و از آنجا که من نمی توانستم زمان زیادی را صبر کنم، نمی توانستم منتظر بمانم تا یک چیز ضعیف برای صدمه به این پور باشد و ما به نوشیدن چای نشسته ایم، که او نیز باید تسهیل کند رنج او.


جایی که در بیست سالگی شما، همانطور که آنها در اصطلاح Chauffery می گویند، "واشر را پانچ کرد." او یک لیوان و پاهای نیمه خم را با حاشیه های کوچک در تاندرا انداخت، جایی که او با عقاب با شلوار خرد شده بر روی نوار نشسته بود و از نیم ساعت نشسته بود. سپس او گفت که او آسان تر بود، اما او خیلی ضعیف بود که نمیتوانست وسیله نقلیه تمام زمین را هدایت کند. آسمانها لیوان ها را کاهش دادند و ریه های بزرگ و ریه ها، به لانه نزدیک خود در بدن صعود کردند، واسا محل من را به دست آورد، من در صندلی راننده نشستم، موتور را شروع کردم، این انتقال را گیر کرده و ما را به سمت شرق نشان دادیم.


هر یک از دو ساعت پس از حمله واسین گذشت و ما همه را شاداب ها را در امتداد دره رودخانه قرار دادیم و من می خواستم سرعت سنجی با رضایت هر یک از راهنمایی های قابل توجه، با توجه به پیشرفت مشتاقانه ما به جلو. موتور قابل اعتماد و به طور مساوی به زودی. Vasya در تسکین تسلیم شد. ناگهان ماشین به سمت چپ منجر شده است. من پشت اهرم راست کشیده شدم و گاز را برای گسترش ماشین به سمت راست اضافه کردم. در عوض، تمام زمین های گل رز فقط بلند شدند. Vasya بیدار شد و به دقت به من نگاه کرد. من انتقال را بررسی کردم - اهرم در دنده سوم بود. من اولین دنده را گرفتم و ماشین را به جلو گذاشتم. او دوباره ترک کرد. من درب را باز کردم، و نگاهی به کاترپیلار سمت چپ، من دوباره اهرم راست را کشیدم. به محض این که من آن را انجام دادم، کورپلار چپ را مسدود کرد و حرکت نکرد. موتور کار می کرد، اما کاترپیلار حرکت نکرد. "همه چیز، Pizdets، وارد شده است! "- من گفتم و از کابین خلبان خارج شدم.


به اصطلاح چرخ دنده سمت چپ پرواز - چنین جعبه و چرخ دنده ها انتقال چرخش از موتور به چرخ دنده بزرگ، که می کشد caterpillar فولاد با این دندان. این جعبه، هرچند که یک کل برای دیدن، به لمس خم شد و از آن با یک فلز پیاده شده است. در آن، همانطور که معلوم شد، قطره نفت وجود نداشت. Vasya، مشغول به خشم، فراموش کرده اید برای چک کردن و پیوستن. خیلی ساده. کشتی های تمام زمین می توانند در حال حاضر تنها در یک دایره حرکت کنند، به عقب بر گردند.


من در کابین خلبان نشسته بودم و با گردش بر روی نقشه راه می رفتم، فاصله را اندازه گیری کردم. رادیو در ماشین من وجود ندارد، نه برای کمک به کمک. نیاز به رفتن قطعات یدکی فقط در سرعت وجود دارد. وجود دارد، غرب، صد و بیست کیلومتر. به مقصد، به شرق، جایی که ما راه می رفتیم و جایی که اکتشاف های لرزه ای ما بود، پنجاه کیلومتر بود. هیچ قطعات یدکی وجود ندارد، اما رادیو وجود دارد و شما می توانید با سرعت تماس بگیرید. تصمیم گیری ساخته شده است لازم است به تنهایی، به تنهایی، به نقض قوانین امنیتی، اما آسم نمی توانست یک کیلومتر را تصویب کند، و Vasya در اینجا مورد نیاز است - برای نصب یک کشتی جدید زمانی که آنها به ارمغان آورد. لازم است به صورت مسطح - یک کیسه خواب ساخته شده از خز سگ وزن پنج کیلوگرم، کوچکترین چادر در دنده ما - دوازده کیلوگرم، و همه چیز همان هیچ چیز آن را کشش، همان فریم های چوبی و سهام را بکشید. نقشه، قطب نما، بازی، چاقو، کارائیب، دو زوج دیگر، یک جفت شیشه ای از Stews، یک بانک شیر جامی، یک دسته از نان، یک قطعه روغن، یک توت چای، دو بسته سیگار. ترموس کسی را ندارد، من در تقطیر سقوط کردم. ما چادر را روی اسپیت قرار دادیم، اجاق گاز را روشن کردیم و نان را با مواد غذایی کنسرو می کردیم. من در نگاه تاشو از نیم ساعت استراحت کردم، پس از آن چای سفت و محکم، روی یک کوله پشتی قرار دادم، یک کوله پشتی را بر روی پشتی انداختم و در کنار رودخانه، گام به گام زمین شناسی آهسته به شرق، در گرگ و میش ضخیم متوقف شدم. من مجبور شدم در چنین گام ای، حداقل پانزده ساعت راه بروم، بنابراین هیچ جایی برای عجله نداشتم.


اولین بیست کیلومتر، من در امتداد دره همان رودخانه راه می رفتم، به تدریج به ریشه های آن انتخاب شد. با توجه به سیل جامد، آن را آسان بود و من حدود چهار کیلومتر در ساعت پوشش داده شده است. روز به پایان رسید و گرگ و میش تمام خاکستری شد. من می دانستم که در پایان ماه اوت هیچ تاریکی کامل وجود نخواهد داشت، اما با غروب خورشید تقریبا کامل، لازم است منتظر بدتر شدن آب و هوا باشد. بنابراین معلوم شد. هنگامی که خورشید بر روی صداها افتاد، نیم ساعت بعد یک مه مهار شفاف شد، و پس از آن، با باد در حال رشد، باران شلاق زدن. ژاکت من با سواری تار و شلوار شروع به مرطوب و به طور قابل توجهی افزایش وزن. اما، خوشبختانه، به زودی آن سرد بود و لباس های من با پوسته یخی پوشیده شده بود و بسیار گرمتر شد.


بنابراین، با لباس های یخ زده صدمه دیده، من یک کیلومتر را در رودخانه فرو ریختم، که به ریشه های من نزدیک شد، به تدریج تبدیل به یک جریان باریک شد. سپس او ناپدید شد و من شروع به صعود از آبشار کردم. این مشکل سخت تر شد - زیر پاها هیچ سنگشی سخت نبود، بلکه یک تاندرا زیرزمینی بود، که هنوز از یخ ها سخت نبود و چکمه ها در آن غرق شدند و خاک را غرق کردند. هفت ساعت پیاده روی بدون توقف گذشت، و من احساس کردم که زمان استراحت، خوردن و دود تا زمانی که من خسته شدم. در یک تاندرا برهنه، جایی که آتش نمی تواند رقیق شود و از آتش سوزی گرم شود، شما باید سعی کنید، تا آنجا که ممکن است، خودتان را به احساسات ندهید - یک فرد خسته کننده انرژی داخلی برای مقاومت در برابر سرماخوردگی ندارد. Dunda می آید، سپس خواب، سپس - مرگ. ده سال پیش، در Chukotka، پس از دو روز جستجو، ما بدن یک زمین شناس از گمشده را در سه کیلومتر از اردوگاه پیدا کردیم. او در کوله پشتی خود را از صخره ای در شیب تپه نشسته بود، با سیگار منقرض شده در دستان خود. از این مکان، او می تواند به وضوح چادر را ببیند و به احتمال زیاد، پس از دو روز سرگردان در مه، خوشحال شد و به آرامش رسید. این در اواسط ماه اوت اتفاق افتاد و درجه حرارت کمی بالاتر از صفر بود. فقط تمام روز باران یخ بود ...


نیمه آفتابی بر روی کربن و مرکز شهر در پاها (به طوری که آن را بیش از حد راحت نیست و نه استراحت)، من از باد پشت تپه زمین، از permafrost رها شده بود، و خورش سرد و نان سرد بود جلا با شیر تغلیظ شده جاسوسی شده و سپس سیگار طولانی مدت را صعود کرد. من با ارتقاء من خوشحال شدم همه چیز بر اساس برنامه رفت. تنها چیزی که مسیر من را پیچیده کرده است - من یک کارت در این قطعه نداشتم و من فقط در مورد اردوگاه لرزه ای می دانستم. اما این من را ترساند - قطب نما و خورشید من را به دره دیگری از رودخانه جریان به شرق هدایت می کند، و این رودخانه من را به اردوگاه هدایت خواهد کرد. شروع به روشن شدن کرد. نسیم پر انرژی، خشخاش های قطبی زرد کمرنگ را در بوقلمات زمین قرار داد و کاربین را در دانلو سوزاند. از آنجا که لامپ های همسایه، روباه های تازه کار پرش کردند. پس از آنکه عقب نشینی کرد، به نظر من، به نظر من، به نظر من، از راه دور، از راه دور، به من نگاه کرد، بدیهی است که شانس خود را از ناهار گوشت قندها ارزیابی کرد. من روی آن کلیک بر روی آن سیگار و شن و ماسه من، تندرست، به یک تپه فرار کردم. من وقت رفتم حرکت کنم


پس از سه ساعت، هنگامی که خورشید بالاتر از افق شد و مه را به ابرهای کم حلق آویز تبدیل کرد، من از طریق یک حوضه ملایم گذشتم و روی سیلاب های باتلاقی رودخانه ای از رودخانه گرانبها عبور کردم، که جزیره دیگ بخار را از بونگ جدا کرد. این رودخانه به عنوان شکارچیان محلی نامگذاری شد که در پوسته های مارپیچی سواحل خود از آمونیت های دوره ژوراسیک، حدود صد میلیون ساله بودند، اما به خوبی حفظ کردند که صنایع دستی آنها زیور آلات مروارید زیبا را انجام دادند. این خیلی گرمتر شد، پوسته یخ در بخار من ذوب شد و بخار از آن افتاد. من احساس خستگی نکردم، اما بعد از یک شب بی خوابی، در گرما روز آینده و تحت ریتم اندازه گیری پیاده روی، من به خواب کشیدم. من آن را با سیگار و تلاش ها رانندگی کردم، دانستن اینکه هنوز هم از حداقل چهار ساعت پیاده روی وجود دارد.


به زودی، پس از چند ساعت، من به طور فزاینده ای شروع کردم به آثار تازه ای از وسایل نقلیه تمام زمین، که من به عنوان یک فرد خوشحال شدم به ریل ها خوشحال شدم راه آهن پس از سرگردان طولانی در جنگل. برای من، این ردیابی مانند یک نشانه وفادار از مسکن نزدیک بود و من در مسیر درست هستم. سپس من در یک جعبه دینامیت چوبی وارد شدم، که لرزه های ما را منفجر کرد تا یک اکو منعکس از لایه های عمیق زمین به دست آورد. این یک هدیه واقعی بود. من در عمق دنج از شیب ساحلی حل و فصل کردم، جعبه را با یک کارابین شکست دادم، یک جعبه مسابقه از یک کاندوم، یک آتش سوزی شسته و رفته را گرفتم و یک دایره آب را پخته شده بود که در آن چای طولانی مدت در حال نزدیک شدن به قلعه بود اردوگاه افسانه ای "Chifi" - (بسته چای بر روی یک لیوان آب سرد، و به آرامی هضم، پوشش با یک کلاه و یا میشه، تا زمانی که جوش). در اینجا من خودم را جذب می کنم تا استراحت کنم، جمجمه های بیشتری را به آتش بسوزانم و تحت کشته شدن کوستر قرار گرفتم، یک کوله پشتی را زیر سر گذاشتم.


نسیم سرد پس از نیم ساعت من را از خواب بیدار کرد. آتش سوزی محکوم شده است. از جایی در دره، مه، کشش، که از طریق آن او به دایره آفتابی زرد غیر آهنی تبدیل شد. من بقایای ورق را برداشتم و مواد غذایی کنسرو شده را در کوله پشتی رفع کردم، یک کاندوم را روی جعبه بازی ریختم، او را در کیسه پنهان کردم و بیشتر در امتداد رودخانه حرکت کردم. پنج دقیقه بعد، مه پراکنده شد و در یک کیلومتر از من، من چیزی نازک، تاریک و راست را دیدم، مانند تکان دادن بیش از تپه دور. من نگاه کردم این رادیوانتن بود. یک اردوگاه وجود داشت. من آتش گرفتم، چای پخته شده و در یک کیلومتر از او خوابیدم ...


همانطور که من پس از آن تعریف کردم، من به چهل کیلومتر بیش از دوازده ساعت رسیدم. در پایان ماه اوت، این رکورد سفر ما بود. یک هفته بعد، دستاورد من تقریبا توسط شرکای من بر روی زمین بونگ متولد شد.


زمین بونگ


هیچ چیز عجیب و غریب نیست، من هرگز چیز دیگری و هر جا دیده ام گلوله. حدود ده هزار سال پیش، دریای کوچک بین جزیره خانه دیگ بخار و جزیره Faddeevsky عقب نشینی کرد و پایین خود را در معرض قرار داد، که تبدیل به یک کویر شنی به طور کامل صاف از صد کیلومتر از شمال به جنوب و از غرب شد به شرق تنها نشانه های قابل توجه بر روی آن تنها پرتوهای پراکنده از چمن بود، در حال رشد در گره ها ارتفاع هیچ زانو بالاتر بود، و بنابراین مسطح این بیابان بود که حتی این ضربه ها برای چند کیلومتر قابل مشاهده بود. چند سال بعد، من در بیابان در جنوب نیمه روشنایی عربستان مشغول به کار بودم و حتی به لبه چشم به جهنم نگاه کردم، معروف Ru-Al-Hali، بیابان وحشتناک ترین زمین. اما من هرگز احساس پیچیدگی کامل را از بقیه پنجره، بی نظمی و بی اعتمادی برهنه تجربه نکردم، همانطور که بعد از آن احساس کردم، به طوری که او در حال انجام یک ورق بود، به تمام باد ها، در میان ماسه ها باز شد bunge



ما چهار بار در کشتی های تمام زمین، علاوه بر من و همه حزب من واسی توزوا، زمانی که ما به تقاطع Bunge رفتیم. Vasya Tuzov دوست داشت صحبت کند، اما همیشه تنها در مورد دو مورد، که او نیاز به او را به او، کاملا می دانست، کاملا می دانست: نوشیدن و فاحشه. و دوم، به گفته وی، او را پاس نگرفت، بدون سوار شدن، و به دلیل آنها، او به عنوان یک راننده کامیون کار می کرد، زیرا او زمان بیشتری را صرف کرد، دروغ گفتن بر آنها نسبت به پشت Branca. به هر حال، در همان زمان او ریخته شد، تصویر زمینه چسب در رصدخانه Pulkovo و داستان های خود را از برادران Strugatsky، که آن را به نام راننده Tuzik، در یکی از رمان های خود را از بین رفته است. بور، یک فکری نازک و تحصیل کرده، به ما پاسترناک را بخوانید و به طور داخلی از ناراحتی و ناراحتی زندگی زمینه رنج می برد، که مدت ها پیش از آن بود، اگر آن را برای ضریب حقوق و دستمزد منطقه ای نبود. گرگ قطبی قدیمی (قدیمی تر از همه ما برای هفت سال) و رئیس حزب ما، باهوش باهوش ترین و غیر قابل باور است، به جز ژئوفیزیک، هنوز هم مخالفان بود و به ما گفته بود که در مورد انواع امور شوروی تاریک است که مو بی پایان بود در سر و پشت های غیرقانونی ما.


ما همان اردو را ترک کردیم که در آن یک هفته پیش کشیدم. علاوه بر چیزهای مزرعه معمولی، کشتی های تمام زمین ما هنوز هم با آب های آب بسته بندی شده اند، زیرا بر روی زمین بونگ، همانطور که معتقد به بیابان واقعی است، هیچ آب، حتی کوچکترین، گودال، به ویژه در بخش مرکزی آن، هیچ آب وجود نداشت. ما موفق هستیم، هرچند آهسته تر از حد انتظار (به دلیل شن و ماسه خام، که در آن غرب از کاترپیلرها)، از سرزمین بونگ از غرب به سمت شرق در نمایه مشخص شده در پیشبرد عبور کرد، کمی آرام شد و کمی به آن رسید شمال، مسیر بازگشت به غرب، خانه، به اردوگاه را آغاز کرد.


ناگهان به شدت خرد، شن و ماسه مرطوب یخ زده و به معنای واقعی کلمه قبل از چشم ما، زمین از بونگ تبدیل شد. به جای یک دشت شن و ماسه قهوه ای مایل به قهوهای مایل به زرد در مقابل ایالات متحده، یک آینه ی عجیب و غریب یخی را که در زیر خورشید در غرب قرار دارد، درخشان است. شن و ماسه به شدت به عنوان بتن سخت شد، و کاترپیلارهای ما هیچ علامتی بر روی آن را ترک نکردند. ممکن بود پرواز به جلو، و ما پرواز کردیم، با یک نرخ فراموش شده طولانی مدت، که در حال حاضر تحت چهل کیلومتر در ساعت، به سمت خاکستری تیره، با برش طلایی، ابرها آویزان در بالای تخت، به شدت از افق بیابان مشخص شده است. نگاهی به آینه عقب، من یک ستاره درخشان درخشان را در تاریکترین افق شرقی پیدا کردم و تنها راننده را اصلاح کردم، پالم را به سمت چپ راست، تلاش کردم تا این ستاره را در همان موقعیت حفظ کنم و از نیاز به توقف هر دو کیلومتر - کار هنوز تمام نشده است.


پس از یکی از این توقف ها، زمانی که بوریس اندازه گیری های خود را به پایان رساند و به بدن برگشت، من نشانه ای را به شما دادم که می توانید بیشتر بروید. Vasya موتور را آغاز کرد، اما هنوز از صحنه سعی نکرد، به طور ناگهانی بر روی دستگاهی که فشار روغن را نشان می دهد، بلافاصله موتور را خاموش کرد و گفت: "همه چیز، Pizdets، وارد شده است! ". سنسور فشار روغن بر روی صفر بود. در یک دقیقه، یک کار دیگر، موتور از اصطکاک رشد می کند و قطعات چرخشی خود را در دست گرفتن مرده با یکدیگر مسدود کرده است. دانستن اینکه موتور قدیمی فرسوده روغن را جذب می کند، مانند یک گربه Smetano، Vasya یک کانتور یدکی پخته شده است با او، اما فراموش کرده اید او را با او ببرید و او در اردوگاه ماند. از این مکان به اردوگاه دقیقا چهل و هشت کیلومتر بود.


یک جلسه کوتاه با یک تصمیم واضح به پایان رسید. نیاز به رفتن Vasya باید به تنهایی باقی بماند. بوریا و وادیم کاملا خوب درک کرده اند که اکنون، پس از آن من فقط 40 کیلومتر را حفاری کردم، من به نوبه خود در کنار بیابان رفتم. بر روی آنها دیده شد که آنها از این لذت نبوده اند و ژئوفیزیک آب تمیز و عدم رعایت آن، که من در کار زمین شناسی، زمانی که پانزده تا بیست کیلومتر در روز در کوه های تاگا در نظر گرفته شد، چیزی معمول بود در عمق روح منتظر بود که من خدمات خود را ارائه خواهم داد. اما من کوچکترین تمایل به انجام این کار را نداشتم.


طرح عملی ساده بود. آنها نیاز به رفتن به غرب داشتند، و اصرار داشتم که آنها کمی چپ را ترک کنند و به آثار خود برسند، که اکنون پس از خنک شدن، در شن و ماسه منجمد شده بود، تا بهار، و در امتداد ردیابی، بدون چرخاندن هر جا . سپس، حتی اگر این اتفاق بیفتد، آنها در امتداد ردیابی های تازه نگاه خواهند کرد. با توجه به محاسبات ما، با توجه به جاده تخت و شرکت، به اردوگاه سفر سیزده و چهارده، از قدرت - پانزده سال بود. پس از پرتاب چند ساعت در تعطیلات و هزینه، وادیم (بوریا از یک شکل حاد از توپوگرافی توپوگرافی رنج می برد و نمی توانست به طور کامل بر روی زمین متمرکز شود) باید لرزه ای وسیله نقلیه تمام زمین را بگیرد و با نفت به ما با Vasya بازگردد ، که دو نفر را ترک خواهد کرد. درآمد کل می تواند برای 20 سالگی برای یک حساب دور - پس از یک روز آمده باشد. در صورت شرایط پیش بینی نشده، من گفتم که من با وسین اینجا نشسته ام، در وسیله نقلیه تمام زمین، سه روز تا زمانی که گوشت تمام شده است، با کاشی های بنزینی و شمع ها گرم می شود (من در مورد آب نگران نبودم، امیدوار بودم که بارش برف ) اگر پس از سه روز، هیچ کس برای ما نخواهد آمد، بیایید برویم، اگر آب و هوا مجاز باشد. با این حال، اگر آب و هوا اجازه ندهد، بیایید برویم، زیرا چیزی برای خوردن وجود نخواهد داشت.


ما قطعه های ضخیم و ضخیم وادیم را در جاده گذاشتیم و آنها به غرب رفتیم. Vasya و من به دقت کشیده شده بر روی بدن را کشیده و سعی کردم تمام ترک ها را بگذرانم، که می توانست تا حد ممکن گرما را در بدن حفظ کند، در حالیکه ما در حال حاضر باید زمان زیادی را صرف کنیم. چیزی حدود یک ساعت از آنجایی که بوریا و وادیم راه خود را آغاز کرده اند، راه خود را آغاز کرده اند، اما به همین ترتیب مسطح سرزمین بونگ بود که من هنوز شاهد شبانه های خود را در پس زمینه غروب خورشید دیدم.


ما در بدن با نور شمع و چای پخته شده در کاشی های بنزینی نشسته ایم. Vasya یک تاریخ طولانی در مورد چگونگی رانندگی کماز به کیف و نحوه سفر خود را به دست آورد، و چگونه او پول برای پرداخت، و چگونه او خود را به جای پول خود را به جای پول خود را به جای خود را ارائه داد، و چگونه او را به جاده کشور تبدیل کرد، و چگونه او را به جاده کشور تبدیل کرد و چگونه. .. هوا در بدن گرم شد، اما برخی از نوع ناسالم، گرم گرم بود، و من صعود، در هوا تازه، و شروع به راه رفتن در اطراف وسیله نقلیه تمام زمین، چک کردن سر من. در دایره سوم، من دیدم که چگونه دو آتش روشن در افق چشمک می زند. این چراغهای جلو از همه راه رفتن به ما بود.


سپس بوریا به این گفت که وایم کیلومتر را در حال حاضر در آهنگ های قدیمی خود گذراند، وادیم شروع به مالش پا خود کرد و به استراحت و عقب نشینی پورت ها نشست. در آنجا، آنها دیدند که چراغ های جلو به دیدار با تمام زمین، که الکسی اصلی ژئوفیزیک اصلی خود را به رهبری الکسی، برای اصلاح سوم، و آخرین، مشخصات، از طریق سرزمین Bunge. او Dutil در امتداد ردیابی های ما را ترک کرد و به یک مریلی شگفت زده شد، زمانی که در یک لحظه در پرتوهای چراغ های جلو، به جای دریای یکنواخت شن و ماسه یخ زده و ضربه های نادر، به طور ناگهانی حرکت کرد و دستان خود را دو شخصیت انسان تکان داد. بنابراین خوش شانس بود و وادیم و بنابراین رکورد من باقی ماند بدون تماس.


مشکلات ما با تمام عروق به آنچه که شکسته شد محدود نبود. آنها گاهی اوقات غرق می شوند زمانی که آنها مجبور به عبور از انواع رودخانه ها و دریاچه ها بودند. از لحاظ تئوری، به عنوان ماشین های نظامی، آنها می توانند در آب باقی بمانند و حتی به جلو حرکت کنند، به جای یک پیچ، ترافیک ریخته گری کاترپیلرها. اما، دوباره، یک قانون قطبی که در اینجا اجرا شد، نیاز به همزمان همزمان چندین شرایط داشت. تنها در مقایسه با هواپیمایی، که در آن این قانون نیاز به تصادف آب و هوا، هواپیما و خلبان، برای عبور موفقیت آمیز در کشتی های تمام زمین ما مورد نیاز بود - یک ساختمان مبهم، ساحل آرام و زمین.


اهمیت عدم وجود حفره ها در مسکن ضروری نیست، اما به ندرت از همه ی زمین های ما، به خصوص پس از انقباض و رانندگی با بار سه برابر بیشتر مجاز است، آنها نخواهند بود. باد، به ویژه عرضی، مانع از آن، از آنجا که امواج پرورش می شود، که آب را در بدن گیر کرده و همچنین به این دلیل که او در امتداد رودخانه منفجر شد، پس از آن به تدریج، اما به طور ناگهانی وسایل نقلیه تمام زمین را در اطراف مرکز جاذبه قرار داد تا ماشین در نهایت تبدیل شود به عنوان شناور در برابر باد و در امتداد رودخانه، نه در حالی که مورد نیاز است. اگر ساحل بر روی تبار در آب شیب دار بود، وسیله نقلیه تمام زمین بلافاصله با بینی خود به آب رفت و شمع ها را ریختند، که از آن موتور بلافاصله گله، با تمام عواقب ناشی از این که از آن استفاده می شود.



خروج اسلب بسیار مهم بود، زیرا مسیر تمام زمین، که در زمین می تواند بر روی موانع مختلف غلبه کند، به دلیل قانون آرشیت ها، به دلیل عمل Archimedes آسان تر شد و نمی توانست به کاترپیلر ها برای پایین ترین رودخانه های قطبی متصل شود .


در مورد من، و من دو بار با وسیله نقلیه تمام زمین خراب شدم، پایین ساحل. یک بار این بود که من برای همه چیز سرزنش کنم - او به رودخانه پرواز کرد و بدون توقف، او را به آب از خرس آغوش گرفت، که به نظر می رسید خیلی بد نیست، اما معلوم شد که به عنوان دیوار از ترانشه سرد شد. آب از طریق هود بر روی موتور ریخته شد، موتور، به طور طبیعی متوقف شد، و وسیله نقلیه تمام زمین در پایین رودخانه بی نام در جزیره دیگ بخار نشسته بود. پس از چند ثانیه، من قبلا در کمربند در آب یخ نشسته بودم. من خودم را برای دومین بار سرزنش کردم، زیرا من ساحل مخالف را محاسبه نکردم و راننده را با دستم گذاشتم - آنها می گویند، به جلو، به جلو، به جلو. ما با خیال راحت از رودخانه عبور می کنیم عرض متر بیست و نه بیشتر. با این حال، جوش به ساحل، من احساس اشتباه کردم - فلاش ساحلی به عنوان یک شیب تند تند بود. Worethod یک بینی را به رشته برد، فرستادن موج جلویی آب گل آلود به شیب سنگ زنی، به طور فراوانی از خاک رس در حال حاضر Slippery، گازهای تمام شده، اما کاترپیلارها نمی توانستند مراقبت کنند، اما تنها گودال و نوشیدنی خود را می گیرند. بینی از تمام زمین های تراشیده شده، همه چیز بالاتر است، و پشت بدن، برعکس، فرود آمد، فرود آمد، در حالی که آب، به طور طبیعی، از طریق هیئت مدیره پشت بدن، از جایی که گنجینه های اپراتورهای من شنیدند


ژئوفیزیک اصلی الکسی، پس از دیدار با ما بر روی زمین Bunge، به طور جدی غرق شد. به اشتراک گذاری روغن با ما برای موتور، او در مشخصات سوم رفت و شروع به حرکت به غرب پس از ما. در تاریکی قریب الوقوع، او را به پر کردن تنها دریاچه آب شیرین بر روی زمین Bunge پشت سر گذاشت - پر کردن دو صد متر عرض، اگر در سراسر، اما طولانی با چند کیلومتر، اگر شما به عقب برگردید. الکسی تصمیم گرفت که با قضاوت توسط هواپیما از قلمرو اطراف، دریاچه کم عمق خواهد بود و جنبش تمام زمین عبور از پر کردن Ferod. او به تیم پیش رفت و ماشین، کاترپیلارها، به آرامی به آب رفت. متر قوی آنها واقعا از طریق پایین رفتند، نه پوسیدن، و سپس به طور ناگهانی پایین پایین رفت و وسیله نقلیه تمام زمین بر روی آب ظاهر شد، که توسط آهنگ های در حال اجرا هدایت می شود. . "بازگشت! "- الکسی فریاد زد، به وضوح به یاد می آورد که در سمت راست وسیله نقلیه تمام زمین، مانند تایتانیک، خمیر نیمه متر، که در ابتدای فصل در فلز EShe اجرا می شود. راننده گاز معکوس و گاز را اضافه کرد، اما در حالی که این جنبش پیشرونده بیرون رفت و کشتی های تمام زمین شروع به عقب نشینی کردند، آب قبلا وسیله نقلیه تمام زمین را رد کرد تا او شروع به غرق شدن کند و به هر حال، نیمه مرطوب، عجله در آب یخ، به سقف رسید، او در پایین عمق حدود دو متر نشسته بود.


صبح، زمانی که لرزه ایانی که به طور تصادفی متوجه یک نقطه تاریک در وسط سدیم آب می شوند، و با خطر غرق شدن و وسیله نقلیه تمام زمین خود، به ماشین غرق تبدیل می شدند، آنها تصویر زیر را دیدند. بر روی سقف وسیله نقلیه تمام زمین، بیست سانتیمتر از آب، برای غلتک برجسته، از کیسه های خواب مرطوب و کوله پشتی ها، به شدت در آغوش، سه نفر از مردم نیمه سیاه از سرماخوردگی در یخ تحت پوشش یخ قرار داده اند. الکسی پس از آن اعتراف کرد که او قبلا با زندگی ببخشاید و تصور می کرد که آنها شش تا هشت ساعت منجمد شده اند ...


اما علیرغم تمام خرابی ها، سمپ ها، تعمیر، پیاده روی اجباری طولانی مدت در طول تاندرا، منتظر آب و هوای بد و مشکلات دیگر، ما همچنان به دو کیلومتر در تاندرا در شبکه ادامه دادیم. ما کل جزیره را با آهنگ های ردیابی گرفتیم و تمام اردوگاه هایمان را با بشکه های خالی از زیر بنزین و سوخت دیزل و همه چیزهایی که اردو را پشت سر گذاشتیم، اشاره کردیم. ما همچنان به انجام کار خود ادامه دادیم، علیرغم این واقعیت که زمستان قبلا جزیره را دیده است و تمام جهان مقرون به صرفه برای ما دوباره سیاه و سفید شد. خورشید در حال حاضر به ندرت از طریق ابرهای لایه ای پایین آویزان نگاه می کند و زمان نور کمتر و کمتر باقی مانده است. جیوه در دماسنج با اطمینان در ده درجه اول زیر صفر نگه داشته شده و اجاق گاز در چادرهای ما، یک لایه نازک از تارپولین جدا از ما از Koching Arctic، سوزاندن بدون توقف. فقط ترک خوردگی این اجاق ها داغ است، ممکن بود یک فضای کوچک را در اطراف آنها گرم کنید، اما در حال حاضر در سه مرحله، جایی که کلاه های ما ایستاده بود، ما از شن و ماسه های گرسنه، ذخایر ما از بستنی اولنین پنهان شده ایم و او را مجذوب کردیم آنجا. ممکن بود که اجاق ها را به طور کامل به طور کامل باز کنید، به طوری که سوخت دیزل به طور مداوم در شعله پر شده بود. به همین دلیل، ذخایر ما از سالاری به سرعت کاهش یافت و در اواسط سپتامبر به پایان رسید. ارسال شده قبل از انتخاب - یا یخ زده، و یا ریسک برای سوختن - ما شروع به سوختن بنزین هواپیما در جوجه های ما، چند برهنه از آن از بهار پراکنده شده پس از بهار، زمانی که ما مزایای رستوران از جزیره را در هلیکوپتر پراکنده بود .. ابتدا ما بسیار مراقب بودیم، اما پس از آنکه ما بسیار مراقب بودیم، اما پس از آنکه ما بسیار مراقب بودیم، اما پس از آنکه ما بسیار مراقب باشیم، متوجه شدیم که در چنین سرماخوردگی، بنزین مواد منفجره خطرناک، اسمولین ها را تشکیل نمی دهد و او را سوزاند بدون توجه


.... داشتن حساب خود چیزی در مورد دوازده فصل زمستانی در کوه های تین شان، در Kamchatka، در Kolyma و در قطب شمال، من متوقف نشدم، و من هرگز متوقف نمی شوم، به تعجب تقدیر از تحول فضای خالی به یک مکان گرامی فقط ارزش کشیدن چادر، قرار دادن و سیل اجاق گاز، کشیدن و سیل اجاق گاز، کشیدن داخل کیسه ها با "shredniki" (به طوری که ما ناخواسته شخصی ما) و تشک های لاستیکی بادکنک، مانند یک قطعه تاندرا، کاملا متفاوت از میلیون ها نفر دیگر چنین قطعه ای، ناگهان، به طور ناگهانی به طور کامل کیفیت متفاوت را به دست آورد. او به خانه تبدیل شد و هنگامی که مسیر روزانه به پایان رسید، آخرین اندازه گیری گرفته شد و نقطه دوم بر روی کارت قرار داده شد، من راننده را با دستم در مسیر درست گذاشتم، من در پشت صندلی گذاشتم و گفتم: "خانه!" . و ما در یک تاریکی شکسته کشته شدیم، دانستیم که به زودی یک مکعب درخشان چادر را دیدم و شباهت شریک زندگی ما را می بینم که کار قابل هضم آشپز را در فاصله از داخل انجام می دهد. در چادر، آن را از نزدیک خواهد بود، همه چیز با بوی مخلوط سوخت دیزل، لباس های ولگار و گوشت سرخ شده اشباع می شود، اما گرم و نور خواهد بود، و شما می توانید منشور و یکپارچه را از بین ببرید و از شیشه های تاشو جدا شوید یک لیوان چای داغ و دود - به یک کلمه، شما می توانید همه چیز را در خانه انجام دهید. اما صبح سرد بعدی چادر برداشته می شود و بسته می شود، همه چیز بر روی کیسه ها و کمربندها بسته می شود و در بدن وسیله نقلیه تمام زمین رها شده است. سپس برف به سرعت یک قطعه مربع زمین را از خواب بیدار می کند، که در آن چادر ایستاده بود و من دیروز خانه را صدا زدم، و این مکان به حالت خالی ابدی خود بازگردانده می شود. و ما در اردوگاه بعدی لمس خواهیم کرد، جایی که این رمز و راز از تحول دوباره تکرار می شود ...


هر روز سخت تر شد تا سخت تر کار کند - تا پایان ماه سپتامبر تنها چهار ساعت بود. برای برآورده شدن نرخ روزانه خود، من اردوگاه را به زودی صبح در تاریکی کامل ترک کردم. حتی در بعد از ظهر، تمرکز بر تاندرا برفی یکنواخت بسیار دشوار بود، اما زمانی که آن را نیز در نور چراغهای جلو انجام داد، فرآیند پیدا کردن جایی که من هنوز آن را پیدا کردم، تبدیل به یک پازل واقعی شد. علاوه بر این، محصولات، به خصوص چای و شکر، خاتمه یافت، ذخایر آن در ابتدای فصل با افزایش Bragovasculation تضعیف شد. اما مهمترین چیز این است که همه ما احساس کردیم که وسیله نقلیه تمام زمین ما نزدیک به معنای واقعی کلمه سقوط است. درزهای جوش داده شده که همه را با هم نگه داشتند، از سالخوردگی و مریخ شدید، آنها از اینجا جدا شدند، پس از آن، ما نمی توانستیم کاری انجام دهیم. نشستن در کابین خلبان، من مشتاقانه متوجه شدم، چگونه من در حال حرکت بودم و سقف را تکان دادم، و کف با مبارزات زیر پاهایم مسلط بود.


در یکی از آرام آرام و روزهای آفتابیما با جداسازی لرزه ایانی که کار را در سرزمین بونگ به پایان رسانده اند، ملاقات کردیم و به گفته آنها، به سرعت بازگشتیم. آن را تا حدودی خجالت زده بود، زیرا، قضاوت بر اساس کسی که بینی خود را از وسیله نقلیه تمام زمین خود نگاه کرد، آنها به سمت راست مقابل به سمت شرق رفتند، بر روی زمین Bunge، آنچه من آنها را به رئیس جوراب . این شگفت انگیز بود، زیرا او به اعتماد به نفس کامل بود که او به سرعت، غرب رفت. اما یک نگاه سریع به قطب نما او را به درستی من متقاعد کرد، و، به رسمیت شناختن صد هشتاد درجه، لرزه نگاری خوشحال به راه درست جهت جهت، امید به رسیدن به نرخ ساعت در چهار، و من چشم خود را با حسادت سپری کردم تا زمانی که پشت شیب تپه ناپدید شدند. این آخرین وسیله نقلیه تمام زمین بود، نه شمارش معدن، از آن دسته از کسانی که من به جزیره در بهار منجر شد، که هنوز هم می تواند به من حرکت کند. ماشین که آلکسی غرق شد، به دلیل کمبود قطعات یدکی به پارکینگ ابدی تحویل داده شد.


یک روز بعد از روز، نوبت خودرو من تمام زمین. یک روز ابری وجود داشت و باد قطبی ابدی برف را به ما برد. ما از طریق یک رشته پایین سنگی و زمانی که فروشنده تمام زمین، به یک لحظه بر روی دامنه تیز اشاره کردیم، تحت شیب قرار گرفتیم، به طور غیر منتظره با یک تصادف پرواز کردیم و بر روی قطعات کوچک شیشه جلو بریزیم. من می دانستم که این دیر یا زود پایان خواهد یافت، زیرا کابین به مدت طولانی در اطراف تمام درزها راه می رفت و در هر حادثه ای، آن را قطع کرد، اما من هنوز آن را از تعجب ندیده بودم، چه اتفاقی افتاد، و برخی از زمان ها هنوز نشسته بودند با قطعات شیشه ای. سپس من به حواس هایم آمدم و از زمان ناراحتی طولانی بودم. من مجبور شدم کار روز را به پایان برسانم و سپس ماشین را به عقب برگردانم در فاصله بیست کیلومتر، در برابر باد در حال رشد با برف در صورت با یخ زدگی حدود پانزده زیر صفر. به خاطر فرصتی، من آرام شدم و به تیم رفتم تا به خانه بروم. Vasya Tuzov به من با شفقت نگاه کرد، همانطور که صورتم را با کف دستم پوشانده بودم و از طریق انگشتان پخش، علائم مناسب را دنبال کردم. در کابین خلبان، از موتور بسیار گرم بود که کار می کرد و من نمی ترسم که از بین برود، اما برف SEC مانند شن و ماسه چهره ای را از بین می برد.


همانطور که معلوم شد، این تنها آغاز مشکلات ما بود. هنگامی که ما آخرین اندازه گیری را در حال حاضر در یک MGL ضخیم به پایان رساندیم و به یک دره آشنا رفتیم، در پایان آن اردوگاه ما ایستاده بود، کمی آرام شدم، زیرا Vasya قبلا جاده را می شناخت و یک اردوگاه بدون کمک من پیدا کرد. من سرم را داخل کابین گرفتم و سرم را در کف دستم پنهان کردم، سرگردان شدم تا درد را در چشم ها آرام کنم. سپس Vasya من را بر روی شانه گذاشت. من فکر کردم که او می خواست بررسی کند که آیا او درست می رود و من شروع به برف دوباره دوباره، در حال حاضر حتی بیشتر از نور چراغ جلو. اما واسیا دوباره روی شانه گذاشت و انگشت خود را به آمپر در داشبورد، نشان داد که وضعیت باتری و عملیات ژنراتور را نشان می دهد، که موجب شارژ این باتری شد. فلش دستگاه به سمت چپ افتاد و نشسته بود مرده، حرکت نمی کند و به افزایش سرعت موتور پاسخ نمی دهد. "ژنراتور Pizdets، سر". - تشخیص داده شده با Vasya با تجربه. من خسته شدم این به این معنی بود که موتور از باتری استفاده می کند تا کار خود را حفظ کند، اما هیچ جریان از ژنراتور مرده به باتری وارد نمی شود و دیر یا زود آن را "می میراند"، موتور آتش سوزی را از دست خواهد داد، و سکوت طولانی خواهد شد بیا ...


من به شما دستور دادم که ماشین را به اردوگاه بفرستید، و او به شدت بر روی گاز فشار آورد. خدا را شکر که حداقل موتور به خوبی کار کرد، مقدار زیادی بنزین در مخازن وجود داشت و کانتور یدکی با کره این بار بود. من دوباره چهره من را از باد پنهان کردم و شروع به فکر کردن کردم که چه کاری باید انجام دهم. اول از همه، لازم بود که به اردوگاه بروم. سپس بلافاصله، تا زمانی که همه در حال سقوط به رختخواب بودند، لازم است با رادیو با سرعت تماس بگیرید و بگوئید که ژنراتور صبحانه جوش داده شده است، آنها از شیشه ای از هر ماشین غیر فعال خارج شده اند و Zhorin را تمام زمین می فرستد وسیله نقلیه، که باید به سرعت برسد، به ما برای کمپ در درآمد. اگر نتوانستید تماس بگیرید در حال حاضر، شما نیاز به تماس در صبح، و موتور در تمام شب دوش گرفتن نیست - هیچ کس نمی دانست که چقدر زندگی در باتری باقی مانده است و ما می توانیم آن را بعدا شروع کنیم. اگر شما در صبح تماس بگیرید - اردوگاه را پرتاب کنید و حتی تا زمانی که تمام بنزین سوزانده شود، سرعت را فشار دهید.


ما به اردوگاه بدون ماجراجویی رسیدیم و بلافاصله، موتور را در حالت بیکار ترک کردیم، به رادیو عجله کردیم. ساعت ده ساعت شب بود. تمام تیم های من به تعداد انگشت شماری از یک میکروفون رسید و با دقت گوش فرا داد. سرعت تقریبا بلافاصله پاسخ داد. من به سرعت وضعیت امور را با شیشه و ژنراتور توضیح دادم و Tempo بسیار مورد حمایت قرار گرفتم. سپس من در اطراف آنچه که باید از آن آمده بود، پیچیده شد، و سرعت گفت که قطعا انجام خواهد شد. اما زمانی که من دستور دادم به زحین به زحرین در اوایل فرستادم، خیلی زود صبح، یک سکوت دردناک در اتر وجود داشت. و سپس ما یک مکالمه نسبتا عجیب داشتیم:


دما، سرعت! چرا سکوت می کنند؟ چطور می شنوید؟ دريافت كردن! - من می پرسم.


من به خوبی می شنوم پذیرش - بدون کوچکترین لذت به سرعت پاسخ داد.


تکرار می کنم. فردا صبح زود، من تکرار می کنم، در اوایل صبح، خودروی تمام زمین زهر را با قطعات یدکی برای من به اردوگاه ارسال کنید. اردوگاه در رودخانه سنگ ده کیلومتری از باتلاق در او قرار دارد. چطور متوجه شدید؟ دريافت كردن! -


تو متوجه شدی. اردوگاه در رودخانه سنگ ده کیلومتری از باتلاق در او قرار دارد. پذیرش -


تکرار می کنم. فردا صبح زود، من تکرار می کنم، در اوایل صبح، Zhorin را به وسیله قطعات یدکی برای من به اردوگاه ارسال می کنم. چطور متوجه شدید؟ دريافت كردن! -


تو متوجه شدی. اما Zhorin نمی تواند در هر نقطه ارسال شود. این نیست. پذیرش - رمز و راز به سرعت پاسخ داد.


من نمی فهمم، من نمی فهمم! من دیروز در مسیر جون دیدم. او به سرعت حرکت کرد. کاملا دقیق نیست، اما به سرعت رفت. پذیرش -


Werethod به سرعت رسید. اما اکنون این نیست پذیرش -


نمی فهمم! آیا او سرعت را ترک کرد؟ اگر تایید شود، کجا و چه زمانی باز خواهد شد؟ پذیرش -


سرعت کمی خاموش بود و پاسخ داد:


Worethod در سرعت. اما این نیست من نمی توانم آن را به شما بفرستم این نیست. پایان ارتباطات -


سکوت در هوا آمده است. همه ما به یکدیگر نگاه کردیم و هیچ کس چیزی را درک نکردیم. واضح بود که در سرعت، چیزی ناخوشایند بود، که لازم نیست که متن در فضای باز در هوا صحبت شود. ما تنها یک چیز را روشن کردیم - هیچ کمک ای از سرعت وجود نخواهد داشت.


من بر روی یک قمار نشستم من ناگهان احساس کردم که قدرت بیشتری نداشتم، هیچ مشکلی علیه مشکلات نخواهم داشت، که به نحوی ناگهان از همه طرف ها به من حمله کرد. متوجه شدم که همه این اتفاق افتاد، نشانه ای است که پایان کار ما و اقامت ما در جزیره می آید. لازم بود تصمیم گیری کنیم. و من آن را پذیرفتم ما از اینجا حذف می شویم، و نه صبح، اما در حال حاضر، و ما سگ های سگ را حذف می کنیم. این است - در سرعت. دیگر کار غیرممکن بود.


نه دوش از موتور، با نور چراغ جلو، تحت استفاده از نور خورشید، ما عجله کردیم که اردوگاه را جمع آوری کنیم، بی رحمانه همه چیز را بیش از حد و نیم نیمی از آنها پرتاب کردیم، که از آن استفاده کرد، دانستن این بود جایگزینی نخواهد بود. هر کس به جز Wasi کار کرد، که از همه چیز آزاد شد، در کابین خلبان نشسته بود و سرعت کمی بیکار را پشتیبانی می کرد تا تنها خداوند ساکن نشود. در غیر این صورت، لازم است که اردوگاه را دوباره ببندید، در آن بنشینید و منتظر هلیکوپتر برای تخلیه اضطراری باشید. این غیرممکن بود - پنجاه کیلومتر در برف و در یخ زدگی به معنای مرگ تقریبا واقعی بود. در حدود نیمه شب، آخرین بنزین را از بشکه ها در کشتی های وسیله نقلیه تمام زمین ریختیم، بچه ها به عنوان آنها می توانستند - چه کسی در بدن است، که در خارج است، که در خارج است، چسبیده است، چسبیده به کشش و عجله به کیسه های طارپراس و خوابیدن - و ما به غرب رفتیم.


در سپیده دم روز بعد، ما رانده کردیم ساحل شرقی laguna من به همان دورتر نگاه کردم، اما در حال حاضر در دسترس، در حال حاضر در دسترس، دنج خانه های خانگی از چادر ما و به سادگی فیزیکی احساس کرد که چگونه استرس هفته های گذشته ناپدید می شود. حالا همه چیز پشت سر گذاشت ما سقوط کردیم و تالاب را تشویق کردیم، به بندر ساحلی رفتیم.


در رویکرد به چادر بزرگ چادر Seismicov، من را دیدم فرار از خودروی دلتلی سوزان داتلی. من برای اولین بار تصمیم گرفتم که کسی که با برخی از اهداف اسرار آمیز در این مراسم هراگراف، به زودی قبل از ظهور ما در جزیره، سوزانده شود، اما پس از آن من با آشنا متمایز شدم، هرچند آتش تقریبا فراتر از تشخیص، خطوط قفسه های آلومینیومی و بلوک های ایستگاه لرزه ای، که من خودم در بهار برای نصب در بدن کمک کردم. معلوم شد که این اسکلت آهن مشعل یک وسیله نقلیه تمام زمین Zhorinic بود که در سرعت، اما نه، همانطور که سعی داشتم در رادیو توضیح دهم.


همانطور که من به من گفتم، ژورا پس از دیدار با ما، به سرعت از ساعت شش رسید، کمی چند بار دیگر در جاده ها قرار گرفت. ورود او منتظر بی قراری بود، زیرا براقا، که توسط بچه هایش گذاشت، به راحتی نشسته بود، به سرعت نشسته بود، قبلا خوابید و خوابید و بسیار قوی بود، اما تلخ شد. بنابراین، جدول یک شبه پوشش داده شد و چهل لیتر از پروانه ها بر روی فنجان و چیپ ها بدون توقف متوقف شد. هر کس می داند که حتی در شرایط عادی، Braga نوشیدنی برخی از مسمومیت های بدی و شدید را تولید می کند. و در اینجا، پس از یک رعایت طولانی، زمانی که بدن تمیز و معیوب از الکل، میان وعده های بد، نگهدارنده و کمبود سبزیجات و ویتامین ها، این Syuvushny کاشت همه چیز را بر روی مغز با چنین نیرویی که همه چیز به نوعی وحشی تبدیل شده است . ساعت گذشته، به عنوان توضیح عمومی روابط آغاز نشده است، توضیحات اشک آور در عشق، ادعاهای به کارفرمایان، پیدا کردن رئیس جمهور، پیدا کردن کسی که احمق، و چه کسی نیست، و همه چیز، معمول برای مستی مستی. کسی قبلا کسی را در گوشه چادر مورد ضرب و شتم قرار داده است، زمانی که یک گریه خشن بود: "همه سوزانده می شود!" هر کس پرواز کرد شعله خیره کننده سفید یک شمع را به صورت عمودی ضرب و شتم کرد، از تاریکی قطب شمال یک دایره تصفیه شده روشن، که به طور ناخوشایند عجله کرد و در برف ناامید شد، و کسی به ضرب گلوله کشته شد، اما در حال حاضر در برف ادامه یافت. سپس تانک های بنزینی عجله داشتند و سرگردان عجله داشتند. در مورد صرفه جویی در وسایل نقلیه تمام زمین، نمی تواند سخنرانی باشد. این همه چیز را در داخل، همه ایستگاه ها، آزمایشگاه عکس، سلاح، چادر سوخته بود. خوشبختانه، قبل از نشستن در جدول، ژورا از وسیله نقلیه تمام زمین خارج شد و تمام پوشه ها را با نتایج به چادر به ارمغان آورد و آنها را سوزاند و کار کل فصل را از بین بردند و جورا می تواند در حال انتظار برای مشکلات جدی، حتی به احتمال زیاد، دادگاه.


هیچ کس متوجه نشد که چه کسی به وسیله وسیله نقلیه تمام زمین آتش زد. پراکنده پالو در انفجار بر روی تربچه نامشخص، که به طور تصادفی یافت، مست مرده بود، در برف برای چادر. او چهره به پایین، و در شلوار پنبه خود را سوراخ سیگار کشیدن، و در الاغ - یک سوختگی قوی بود. تصمیم گرفت که او، قبل از شگفتی، برادران را تسلط بر آورد، به دلایلی او کابین را باز کرد، روشن شد، کیک سیگار را کاهش داد، خود را بالا برد، خود را بالا برد، روی سیگار نشست و خوابید و زمانی که شلوار خود را سوزاند گوشت بر روی الاغ، از درد بیدار شد و از هوا تازه بیرون آمد، جایی که او آرام تقریبا به مرگ می رفت، و آتش سوزی خود را در صندلی های نفتی ادامه داد، تا زمانی که شکست خورد.


بنابراین، یا نه، هیچ کس نمی دانست و نمی داند. همه ی مشابه، حضور ما در جزیره، و در عین حال و وسایل حمل و نقل در جزیره اتاق دیگ بخار، پایان نزدیک شد.



من هنوز مسیرهای باقی مانده را تکمیل کردم، از سرعت کار می کنم. من آنها را تنها به پایان رساندم، زیرا لازم بود که این طرح را برای صد درصد برآورده سازد، در غیر این صورت، عملیات از حق بیمه نقدی محروم خواهد شد.


من از آخرین ماه سپتامبر از آخرین مارشت برگشتم و به محض این که من کابین ها را ترک کردم، با ژئوفیزیک یکی دیگر از ژئوفیزیک ها را به من زدم.



این عکس و در حال حاضر بر روی دیوار من در خانه کانادایی من آویزان - چشم های شنا، ریش سیاه، بریل بیش از شانه، کمربند زیرزمینی، چکمه های لاستیکی، برف بر روی یک تکه تکه تکه تکه و چادر در پس زمینه. سپس من نمی دانستم که آخرین عکس من در جزیره اتاق دیگ بخار، در قطب شمال شوروی، در کشور من خواهد بود. سپس من خیلی خسته بودم و واقعا به لنینگراد رفتم.


و پس از آن، LI-2 پشت ما پرواز کرد و ما با خوشحالی در یک محفظه محموله خالی رفتیم، جایی که تقریبا به عنوان سرد به عنوان خارج از منزل بود. اما دیگر مهم نبود - ما به سرزمین اصلی پرواز کردیم. ما حل و فصل کردیم، همانطور که می توانستیم، در کیسه های ما و بولاس، هواپیما از زمین دور شد، چادرهای رها شده ما تحت جناح قرار گرفتند، نزدیک ترین تپه های جزیره غرق در مه یخ زده و زیر بال، آب یخ زده را از بین بردند دریا لاپتف ما تسکین می کنیم، به رغم شدید ممنوعیت، لباس پوشیدنی، با توجه به پایان دوره طولانی مدت و آغاز بازگشت طولانی و تدریجی به تمدن.


به نظر می رسد، به عنوان فوق العاده به سرعت و به راحتی پرواز زیر بال، مکان هایی که من چند روز پیش با سرعت لاک پشتی در یک وسیله نقلیه تمام زمین غرق شده بود، به شدت شادی کردم که همه چیز قبلا پشت سر گذاشته شده بود و کوچکترین پشیمانی را احساس نمی کرد که من فضای سرد غریبه را از دست دادم، جایی که من توانستم با خیال راحت زنده بمانم. اما پس از آن من فکر نکردم که این دنیای سرد و ناراضی غیر قابل تشخیص، مبهم و متاسفانه، من به من معرفی شدم و به من نامرئی شدم، اما ریشه های زنجیره ای. در حال حاضر، گرم شدن در گرما و راحتی خانواده، بازگشت به میز خود را در موسسه و کشیدن به یک زندگی شهری منظم به دستور، شروع به گرفتن خود را بر این واقعیت است که همه چیز بیشتر و بیشتر من به یاد داشته باشید همه چیز که با من بود جزیره اتاق دیگ بخار، اما بدون فقیر، بدون خستگی، خطر و بی نظمی، بدون سرماخوردگی و ناراحتی. به طور ناگهانی، واقعیت به سمت کنار گذاشته شد و ناگهان مشعل های آبی و برف از تنگه لپتف را تیره کرد، غرق در نور صورتی، غروب خورشید، غروب های طولانی، گوناگون رنگی یا ماسه های یخ زده یخ زده از بونگ. به تدریج متوجه شدم که من فقط این دنیای بی نظیر زیبا، نیمه شفاف، سکوت و خجالتی را دوست دارم.


سپس ما آسیب زیادی را به دست آوردیم. ما به این دنیا با ماشین های سرگردانمان شکست خوردیم، با پوشیدن یک ردیف و جلو، تاندرا را با مواد مخدر فولادی زخمی کردیم، بشکه های خالی را نقاشی کردیم، صدها گوزن را کشته ایم و ده ها تن از نوزادان را نابود کردیم و وسایل نقلیه تمام زمین های تاسف را سرقت کردیم ، به عنوان اگر ما آنجا بودیم و نه این بود. تقریبا سی سال از آن زمان گذشت. تقریبا تا آنجا که شما نیاز به پرتاب آهنگ های خود را از وسایل نقلیه تمام زمین ما در تاندرا - قطب های مورد علاقه من از زخم ها برای مدت زمان بسیار طولانی تردید می کند، که او بسیار آسان است برای اعمال.


من نمی دانم آنچه اکنون اتفاق می افتد. شاید برای کمبود پول در یک کشور پر شده، تمام ایستگاه های قطبی بسته شده و هیچ جایگاهی برای استراحت پس از تقطیر شدید وجود ندارد. شاید، به عنوان غیر ضروری، از جزیره خدمات دفاع هوایی خارج شده است، شاید خالی باشد و از طریق سربازخانه های هواپیما در سرعت و هیچ کس در یک شرکت کابین گرم نوشد و فیلم قدیمی را برای افزایش خستگی Purgi ببیند. نمی دانم. و اگر واقعا اینطور نیست، پشیمان نخواهم شد. از آنجا که ما در آنجا مورد نیاز نیستیم. فقط لازم است که آرام باشیم و همه چیز به حالت اولیه و ابدی خود بازگردد. بگذار خواب کبابی مورد علاقه من و آرام آرام بخوابد.


من نمی دانم که آیا من تا به حال در این مکان ها باز خواهم بود. به احتمال زیاد - من هرگز به عقب برگردم اما از کانادا خیلی نزدیک است، فقط از طریق قطب شمال نفرت، اما همه چیز کار نمی کند، همه چیز اجازه نمی دهد سرنوشت، و زمان می رود. اما اگر ناگهان به نظر می رسد که من برگشتم، قول می دهم که همه چیز متفاوت باشد. من قول می دهم که من در تاندرا، سر و صدا و بستر به آنجا نخواهم رفت. من قول می دهم که مراقب باشید که فقط به نفع من نیست، و بی سر و صدا نشسته در جایی در گوشه. من قبلا به هیچ چیز خاصی نیاز ندارم، من فقط نشسته و تماشا خواهم کرد، امیدوار بودم که این بدانیم که در بالای تنگه ای که نور صورتی را تا چند سال پیش روشن می کند، روشن می شود. به احتمال زیاد، من منتظر آن نیستم. سپس من با دقت، سعی نکنید سر و صدا را بسازید، من را ترک می کنم، از کجا آمده ام. و در حال حاضر برای همیشه.

به تازگی، در میان روس ها، علاقه به میهن آنها به طور فزاینده ای رشد می کند. بسیاری از آنها ترجیح می دهند که در داخل کشور بمانند، و این نه تنها استراحتگاه های کراسنودار است، بلکه کوه های اورال ها و آلتای، تاگا در سیبری، دریاچه باکال و غیره و اخیرا دوست داشتنی از سفر به سختی وجود دارد به عنوان مثال، در شمال قطب شمال، به مناطق روسیه دسترسی پیدا کنید. در این مقاله، در این مقاله، خواننده را درباره جایی که جزایر نووسیبیرسک در آن قرار دارد، به ویژگی های آنها و معنای آنها برای میهن ما معرفی می کنیم. بنابراین، ادامه دهید.

جزایر Novosibirsk بر روی نقشه

این مجمع الجزایر در اقیانوس اطلس واقع شده است. این به عنوان مرز دریای Isibirsk شرق و دریا لپتف خدمت می کند. به طور اداری متعلق به Yakutia است. جزایر نووسیبیرسک شامل سه گروه است. اولین نفر از جنوبترین است - Lyakhov. تنگه D. لپتف آنها از Eurasia جدا شده و - از جزایر آنجی. بویلر (Archipelago جزایر Novosibirsk) و سیبری جدید گروه دوم را تشکیل می دهند. آخر، سوم آنها شمال شرقی گروه Anjo هستند و جزایر کوچک هستند. هر کس قادر خواهد بود جزایر Novosibirsk را بر روی نقشه روسیه پیدا کند. مختصات آنها: 75 درجه 16 دقیقه طول جغرافیایی شمالی و 145 درجه 15 دقیقه طول جغرافیایی شرقی.

امکانات

جزایر نووسیبیرسک بخشی از قاره بود. آنها در منطقه حلقه قاره ای دروغ می گویند. جزایر امدادرسانی دشت. آب و هوا قطب شمال است، آن را با زمستان های سرد مشخص می شود، مدت زمان آن نه ماه است. تابستان بسیار سرد است، باد. در مجمع الجزایر، تالاب های بزرگ، تعداد زیادی از دریاچه های یخبندان و رودخانه های کوچک وجود دارد، به این دلیل، در شرایط Permafrost یک اکوسیستم نسبتا متنوع وجود دارد. جزیره دیگ بخار متفاوت از بقیه این واقعیت است که زمین بونگ در اینجا است - منحصر به فرد شنی کوچک قابل توجه است این واقعیت است که زودتر (چند هزاران سال پیش) شرایط آب و هوایی در جزایر Novosibirsk کاملا متفاوت بود - بسیار نرم تر مدرن. این امر توسط بسیاری از یافته های دیرینه شناسان نشان داده شده است: بقایای ماموت ها و اسب های باستانی.

افتتاح تاریخ

جزایر مجمع الجزایر Novosibirsk توسط قزاق یاهو باز شد. Permyakov در سال 1712 در طول سفر خود را از دهان رودخانه لنا به دهان کولایما. آنها یک جزیره را پیدا کردند که امروز Lyakhovsky بزرگ نامیده می شود. مطالعه بعدی از مجمع الجزایر توسط مسافر I. Lyakhov در سال 1772-1773 و یاه انجام شد. Sannikov در سال 1805. پس از تقریبا 16 سال، پیتر Anjou (1821-1823) جزئیات این مجمع الجزایر را شرح داد، که بعدا با نام او نامگذاری شد. و در سال های 1879-1891، آمریکایی DE طولانی گروه سوم را باز کرد. و در قرن بیستم، چند جزایر از راه دور این مجمع الجزایر کشف شد.

چه چیزی آنجاست؟

جزایر Novosibirsk تحت حمایت از Ust-Lena Reserve هستند. در زمان اتحاد جماهیر شوروی، شهرک های علمی در اینجا بودند، با این حال، آنها با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی کنار گذاشته شدند. فقط ایستگاه قطبی عمل می کند. امروزه شرکت های توریستی شرکت های توریستی را برای کسانی که مایل به آشنا شدن با این گوشه از راه دور از سرزمین مادری ما هستند، ارائه می دهند، جایی که شما فرصتی برای کشف دیدگاه های مجمع الجزایر خواهید داشت.

چرا علاقه ای به قطب شمال ندارد؟

این یک زمستان بسیار پایدار دارد، برف تقریبا در تمام طول سال قرار دارد، باتلاق ها، دریاچه ها و رودخانه ها وجود دارد. مواد معدنی وجود دارد: زغال سنگ، گاز طبیعی و دیگران. چه چیزی می تواند یک فرد را در این لبه خشن جذب کند؟ یک بار بعد از یک زمان، جزایر نووسیبیرسک به مردم به عنوان منبع استخوان های مختلف حیوانات فسیلی علاقه مند بودند - عمدتا ماموت ها. برای بیش از دو صد سال با مجمع الجزایر آنها توسط تن صادر شد. با توجه به خاطرات یکی از بازرگانان، که در جستجوی این محصول در بزرگ Lyakhovsky سقوط کرد، این جزیره شامل استخوان های ماموت مخلوط با شن و یخ بود. Beevenes به سادگی خونریزی از یخ، که از مجمع الجزایر تشکیل شده است.

توجه به شخص مدرن به این جزایر منجر به موقعیت های ژئوپولیتیک بیشتر شده است - پس از همه، قطب شمال در دایره برنامه های استراتژیک فدراسیون روسیه گنجانده شده است. در حال حاضر دیدگاه نه تنها سیاستمداران، بلکه زمین شناسان و دیگر دانشمندان به قفسه او زنجیر می شوند. این به خاطر وظایف ژئوپولیتیک است - نیاز به تقسیم قفسه. مشکل پارتیشن آن و شیب قاره شامل جنبه های زیست محیطی و اقتصادی و سیاسی است. این به این واقعیت توضیح داده شده است که گسترش مرزهای کشورهای منطقه قطب شمال، از جمله فدراسیون روسیه، در آینده نزدیک اجازه خواهد داد تا اعتماد به نفس بیشتری را در زمینه های زمین شناسی برای زمینه های نفت و گاز جدید سرمایه گذاری کند.

مشکلات تحقیق

جزایر نووسیبیرسک برای روسیه بیشترین برداشت و غیرقابل قبول در هر برنامه: در زمین شناسی و جغرافیایی. البته، آنها نمی توانند یک نقطه سفید بر روی نقشه کشور ما نامیده شوند، اما مناطقی با لکه های سفید وجود دارد. به عنوان مثال، در گروه DE-Long جزیره Zhannetta وجود دارد - هیچ توصیف زمین شناسی ندارد. واقعیت این است که او سواحل بسیار شیب دار دارد، به احتمال زیاد، منشا آتشفشانی بسیار زیاد است. علاوه بر این، محل مناسب برای کاشت هلیکوپتر ندارد. بنابراین، محققان دانشمندان نمیتوانند به آن دسترسی پیدا کنند. در ماه اوت 2012، یک سفر علمی در مجمع الجزایر در مورد کمک مالی جامعه جغرافیایی روسیه برگزار شد. به طور خاص، مطالعات زیست شناسی در جزایر انجام شد. به عنوان یک نتیجه از اکسپدیشن، داده های ارزشمند در مورد توزیع و ترکیب گونه های پستانداران دریایی جمع آوری شد. دانشمندان علاوه بر مشاهدات بصری، نمونه های بیولوژیکی را برای مطالعات بعدی در شرایط آزمایشگاهی جمع آوری کرده اند. علاوه بر این، اطلاعات در مورد چرخه عمر گردو و خرس های قطبی که در جزایر نووسیبیرسک زندگی می کردند، جمع آوری شد. یک کشف مهم، دیدار با این اولین واقعیت ثبت شده از ظهور این حیوانات در منطقه آب این مجمع الجزایر بود.