Shard London Bridge Skyscraper، 310 متر ارتفاع و وزن بیش از 500 تن، توسط معمار ایتالیایی رنزو پیانو طراحی شده است. این ساختمان دارای شکل یک هرم بلند است، چیزی شبیه به آن، به هر حال، به طور کامل به نام (Shard - "Shard") مطابقت دارد. با تشکر از چند سیم پیچ آسپیراسیون، اما نه در تماس با نقطه بالاترساخت این تصور را ایجاد می کند که حفره در آن است.

در ساخت آسمان خراش، 800 بخش فولادی مورد استفاده قرار گرفت و دیوارها از 11 هزار درخشان بر روی پانل های شیشه ای تشکیل شده اند. خانه های ظریف مسکونی، باغ، هتل پنج ستاره "Shangri La" در 195 اتاق، چندین رستوران و سایت های مشاهده (68-72 طبقه) واقع شده است. با توجه به اطلاعات اولیه، هزینه آپارتمان ها در این ساختمان از 36 میلیون یورو آغاز خواهد شد و قیمت هر متر مربع بیش از 6000 یورو خواهد بود.

سرمایه گذار اصلی در ساخت بالاترین آسمان خراش، دولت عرب قطر بود که بانک ملی آن را در ساخت یک ساختمان 80 درصد از کل هزینه ها سرمایه گذاری کرده است و بودجه های باقی مانده متعلق به شرکت ساخت و ساز لندن Irive Sellar Property Protect . در کل، ساخت یک آسمان خراش هزینه 2.35 میلیارد دلار است.

امروز، پل Shard London در وهله اول در میان بالاترین آسمان خراش های اروپا و 59 است - در رتبه بندی جهانی از ساختمان های بالا. با این حال، این آسمان خراش برای مدت کوتاهی موقعیت پیشرو خود را اشغال می کند. در پاریس، برج 320 متر Hermitage Plaza در حال حاضر نصب شده است، ساخت آن باید تا سال 2016 تکمیل شود. و در مسکو، دو اشیاء بزرگ ساخته شده اند - "برج شهر جیوه" با ارتفاع 327 متر و "برج فدراسیون"، ارتفاع آن، همراه با اسپیر، به 590 متر برسد.

منابع:

• بالاترین ساختمان اروپا واقع شده است

نکته 2: چه چیزی در بالاترین آسمان خراش لندن خواهد بود

در لندن، 5 ژوئیه، در آستانه المپیک 2012، کشف مهمی از Shard - ساختمان بلند در اتحادیه اروپا. آسمان خراش از 310 متر ارتفاع ساخته شده در سواحل جنوبی پل Thawa.

آسمان خراش 97 طبقه طراحی شده توسط ایتالیایی رنزو پیانو در سال 2000، در مورد ایده معمار، باید روحیه ای از توسعه پویایی و همیشه در حال تغییر است.

آسمان خراش لندن یک برج هرمی فولاد و شیشه است. جای تعجب نیست که شارانه او در ترجمه "قطعات" - نور از شیشه ای ساختمان جدا شده و باعث ایجاد کریستال شکسته به کریستال می شود. در طراحی برجسته، بیش از 800 بخش فولادی با وزن بیش از 500 تن استفاده می شود.

تا زمان باز شدن، اتمام کار در داخل ساختمان هنوز تکمیل نشده است. راه اندازی آسمان خراش تنها در سال 2013 برنامه ریزی شده است. در داخل شار آماده برای دفاتر، سالن های زیبایی، بوتیک ها، مغازه های غذایی، رستوران ها و کافه ها، یک هتل 5 ستاره برای 200 اتاق از اقتصاد به لوکس. در عین حال، در دفاتر ساختمان، با توجه به توافق با سرمایه گذاران از آسیا، که 95٪ تامین مالی، در شرکت های تولید یا بازرگانی قرار نخواهد گرفت محصولات الکل، و همچنین شرکت های مربوط به کسب و کار قمار.

در آسمان خراش، علاوه بر مرکز خرید و سرگرمی، یک آپارتمان منحصر به فرد وجود خواهد داشت - محل اقامت نخبگان به ارزش 50-80 میلیون دلار هر آپارتمان. محل برنامه ریزی، مبلمان و اتمام آنها بر اساس پروژه های فردی ساخته شده است.

به زودی رصدخانه در برج شیشه لندن، و در طبقه 69 در ماه فوریه 2013، بالاترین عرشه مشاهدات در انگلستان باز خواهد شد. در حال حاضر قیمت اعلام شده است بلیط ورودی - 25 پوند شما می توانید در هر روز به آسمان خراش برسید، در حالی که بسیاری از ساختمان های بلند از گردشگران لندن تقریبا غیرممکن می شوند.

تا به امروز، همه محل ها آماده نیستند. این شش ماه دیگر در تکمیل و تعمیر خواهد بود.

ویدئو در موضوع

معمولا، زمانی که مکالمه در ساختمان های باستانی، که تا به امروز حفظ شده است، به یاد Colosseum، Tower Pisa و اهرام مصر. اما در واقع، ساختمان هایی وجود دارد که، هرچند هزاران سال پیش از آن استفاده می شود، امروزه استفاده می شود.
نمونه های روشن از چنین ساختارها پل ها هستند. در Echt، مرور کلی 10 نفر از قدیمی ترین آنهاست.

1. پل Shehara

Shekra Bridge، که همچنین به عنوان "پل آهک" شناخته می شود (نه با venetian اشتباه گرفته نمی شود)، در یمن است. پل ساخته شده در قرن هفدهم دو کوه را متصل می کند، و یا روستاهای آنها را در ارتفاع 2600 متر قرار می دهد. پل را بیش از یک پرتگاه 200 متر هدایت می کند.
در زمان های گذشته، Shekra Bridge تنها راهی برای روستای بزرگ کوهستان Shekhar بود و نه تنها برای راحتی پیام، بلکه برای حفاظت از مهاجمان ترکیه نیز ساخته شد. آنها گفتند که ساکنان محلی بدانید که چگونه پل را به معنای واقعی کلمه در هر دقیقه قرار دهید، به طور کامل روستای کوه را جدا کرد.

2. Ponte Vecchio

پل Ponte Vecchio در سال 1345 در فلورانس ایتالیا ساخته شد. همانطور که در مورد پل کارخانه، آن را برای جایگزینی پل چوبی قدیمی ساخته شده ساخته شده است. جالب است که در این پل جالب است این واقعیت است که او در اصل با یک دسته از مغازه های مغازه ساخته شده است، و تا کنون باقی مانده است.
در ابتدا، در این مغازه ها، معامله گران ماهی و گوشت واقع شده اند، اما در 1400s به دلیل بوی ناخوشایند، که در سراسر منطقه پخش شد، حاکم، تجارت را در پل به همه، به جز جواهرات و کارشناسی ارشد نقره ای کسب و کار کرد. امروزه در این مغازه ها عمدتا مغازه های سوغات واقع شده اند.

3. پل ریلین

پل ریالتو (Ponte di Rialto) در ونیز در سال 1591 دوباره ساخته شد تا جایگزین پل چوبی نابود شود. او توسط معمار Antonio de Ponte، که رقابت را برای طراحی پل از Michelangelo و Palladio به دست آورد، توسعه یافت. متأسفانه، پس از ساخت و ساز، پل ریالتو شروع به انتقاد از همه آنچه را که نه بیش از حد تنبل، از ساکنان به کارشناسان هنر، که اشاره کرد که پل بیش از حد "عظیم و دست نخورده" است.
با این حال، یک پل مشابه (از 24 متر در ارتفاع قوس به طوری که گالیز می تواند عبور، و تعدادی از فروشگاه ها در وسط پل) به سادگی نمی تواند شکننده و ظریف باشد.

4. پل Hadju

در سال 1667، یک پل سنگی 133 متری، حاج در پایه پل قدیمی به ترتیب شاه عباس دوم در سراسر رودخانه زیندا ساخته شد. علاوه بر عملکرد اصلی آن، او نیز به عنوان سد عمل می کند، اما جالب ترین آن، جنبه ی اجتماعی یک جنبه اجتماعی است. درست در وسط پل، یک غرفه چشمگیر برای تفریح \u200b\u200bشاه عباس دوم و دادگاه های آن ساخته شد. ممکن بود کرسی های راحت را با توجه به رودخانه، Teahouse و Gallery Gallery.

5. پل Fabricho

رومیان بسیاری از چیزهایی را که آزمایش زمان را از بین بردند، ساختند. به عنوان مثال، در روم شما می توانید ببینید و بازدید از پل کارخانه (Pons Fabricius). این پل توسط Luziem Fabrichius توسط Luziem Fabrichius در 62 سال قبل از میلاد ساخته شده است. در تعویض مشعل پل چوبی. پل 62 متری سنگ جزیره تیبرین را با ساحل سمت چپ تیبر متصل می کند. پس از سیل در 23 گرم. BC، دو کنسول مارکوس لولی و Quint امیلی لپید به پل تعدیل کمک کرد تا آن را بهبود بخشد (اگر چه، ناشناخته است).

6. Gridge Gennder

پل 120 متر در قرن دوم در ترکیه ساخته شد تا به امپراتور امپراتور روم شمالی، همسر او یولیا دونا و پسران آنها از کاراکالا و گوته پرداخته شود. این یکی از طولانی ترین پل های قدیمی است که توسط رومیان ساخته شده است. در هر طرف پل، دو ستون وجود دارد که به افتخار سپتیمیا امپراتور شمال و همسر (از یک طرف) و فرزندانشان (از سوی دیگر) ساخته شده اند.
در حال حاضر ستون Gethea وجود ندارد. هنگامی که کاراکالا به قدرت رسید، او GetHeet را کشت و سعی کرد هر گونه اشاره ای به آنها را پاک کند. سپس ستون Heta نابود شد.

7. پل Anji.

50 متر پل Anji (همچنین به عنوان "پل سنگ بزرگ" شناخته می شود) - بیشترین قدیمی ترینحفظ شده در چین این در 605 گرم ساخته شده است. برای تبدیل شدن به یکی از بهترین ها در جهان. در آن زمان، به دلیل حضور بزرگترین قوس، این پل پیشرفته ترین پل بود. این پل قادر به زنده ماندن 10 سیل، هشت جنگ و زمین لرزه های بی شماری بود و تنها نه بار آن را تعمیر کرد.

8. پل فرشته مقدس

پل Ponte Sant'Angelo Putestrian Bridge در سراسر رودخانه تیبر در رم بر اساس امپراتور آدریان در 136 میلادی ساخته شد. پل فرشته مقدس یکی از مشهورترین پل ها در رم است، و همچنین یکی از زیباترین. او منجر به مأموریت Adriana می شود (امروز این قلعه فرشته مقدس است). در سال 1668، مجسمه ساز Lorenzo Bernini پل را تزئین کرد، 10 فرشتگان را در طول تمام طول آن ایجاد کرد. هر فرشته یکی از نمادهای مصلوب شدن عیسی، مانند تاج تاج را نگه می دارد.

9. پودر تار.

پل تار پرز در بریتانیا پارک ملی ساخت 55 متر از طریق رودخانه بارلو متشکل از اسلب سنگ. شناخته شده نیست که چه کسی و چه زمانی یک پل غیر معمول (برخی از دانشمندان پیشنهاد می کنند که او می تواند حدود 3000 سال قبل از میلاد ساخته شود)، اما افسانه های محلی می گویند که تار پرز توسط شیطان خود ساخته شده است، که قسم خورده است که هر کسی که جرأت می کند را به قتل برساند .

10. پل Arkadiko

Arcadico Bridge در یونان باستانی ترین پل های قدیمی شده در جهان محسوب می شود. همانطور که دانشمندان بر این باورند، در طول سن برنز یونان، حدود 1300-1200 گرم ساخته شده است. قبل از میلاد مسیح. Arcadico بخشی بود جاده نظامی بین شهرهای Tyrinf و اپیدوروس در دوره Mycenaean. او گسترده تر از معمول است پل عابر پیاده (حدود 2.5 متر عرض).
مورخان معتقدند که این کار انجام شد به طوری که پل می تواند با خیال راحت رانندگی کند. و چشمگیر ترین در Arkadiko این است که آن را به طور انحصاری از سنگ های آهک سنگ آهک، بدون استفاده از سیمان ساخته شده است.

پل یکی از دلایل قدیمی ترین بشر است. اولین پل یک شخص ابتدایی یک ورودی در سراسر رودخانه است، از طریق پل های قرن شروع به ساخت یک سنگ، اتصال آنها با ملات سیمان. آنها به عنوان عبور از موانع طبیعی و برای تحویل آب خدمت کرده اند. در طول زمان، پل ها نه تنها تظاهرات از ذهنی از اندیشه مهندسی، بلکه یکی از زیباترین موجودات یک فرد بوده اند. توجه شما در پارامترهای مختلف پله ها را ارائه می دهد.

1. Bridge Si Du (Si Du) در سراسر رودخانه بر روی زمین عمیق در نزدیکی Yesanguan، استان هوبئی، چین. بالاترین پل در جهان 1627 فوت (496 متر) است. فاصله اصلی پل 2952 فوت (900 متر) است.

2. به تازگی پل Baluarte (Baluarte) بالاترین پل مرد در جهان است، آن را به کشورهای شمال غربی مکزیکی Sinaloa، Durango و Mazatlan متصل می کند، جایی که Kauratsurfing شکوفا می شود. طول آن 1124 متر (3687 فوت) است و آن را در ارتفاع 400 متر (1312 فوت) آویزان می شود. پل Beloarth به افتخار دو صد استقلال مکزیک از اسپانیا (1810) احداث شد.

3. پل سلطنتی گرگ (پل سلطنتی پل) در رودخانه آرکانزاس در نزدیکی کانن سین، کلرادو، ایالات متحده واقع شده است. از سال 1929 تا 2003، او یک دارنده رکورد به عنوان بالاترین پل در جهان بود، ارتفاع 955 فوت (291 متر)، طول 938 فوت (286 متر) بود.

4. بالاترین در جهان Miyo Bridge (Millau Bridge) در فرانسه. این یک طراحی کابل فوق العاده است، یک ماست که به 1125 فوت می رسد (338 متر). این پل از دره رودخانه تاررن در نزدیکی میو عبور می کند و در روزهای ابری به نظر می رسد که او در ابرها شنا می کند. این پروژه توسط معمار انگلیسی Norman Foster طراحی شده است، هزینه پل 272،000،000 پوند است و از منابع خصوصی به طور کامل تامین می شود. ژاک Chirac، رئیس جمهور فرانسه، به نام Miracle Equilibium Bridge (معجزه تعادل) نامیده می شود.

5. چین به تازگی ساخته شده طولانی ترین، 26.4 کیلومتری پل دریایی در جهان (طول کامل 42.5 کیلومتر است، اما یک شاخه هنوز ناتمام است).

6. طولانی ترین پل در جهان خارج از آسیا پل بر روی دریاچه Pontchartrain (Lake Pontchartrain Causeway) در بخش جنوبی لوئیزیانا، ایالات متحده آمریکا است. او تقریبا 24 مایل (38 کیلومتر) است، این موضوع هفتم بیشتر است پل بلند در جهان.

7. طولانی ترین پل در نیمکره جنوبی، پل ریو-Niteroi است که شهرهای برزیل ریو د ژانیرو و نایتو را متصل می کند. طول آن 8.25 مایل (13، 290 کیلومتر) است.

8. Bridge Vasco da Gama طولانی ترین پل در اروپا است (از جمله Viacidts) - 10.7 مایل (17.2 کیلومتر). آی تی بیشتر وات ها احاطه شده توسط viaducts، که با رودخانه Teous در نزدیکی لیسبون، پرتغال. Vasco da Gama نهم طولانی ترین پل در جهان است.

9. طولانی ترین پل تعلیق تک پیاده روی در انگلستان قرار دارد - پل بیش از لیمان هامبر (پل رودخانه Humber). ساخت و ساز آن در سال 1981 تکمیل شد، و پس از آن طول 1410 متر، یک رکورد در جهان بود.

10. طولانی ترین پل در انگلستان دومین تقاطع نرنک (دوم عبور Severn) است که طول آن حدود 3.2 کیلومتر است، که دو برابر بیشتر از پل هامبر است. این پل در سراسر رودخانه نرون بین انگلستان و ولز حرکت می کند. دومین نوبت در 5 ژوئن 1996 جدا شد، برای افزایش پهنای باند پل اصلی که در سال 1966 ساخته شد، ساخته شد.

11. پل صدا در رودخانه یانگ تسه (پل رودخانه یانگ تسه) - یک پل کابل با طولانی ترین مساحت عمده در جهان - 1088 متر (3570 فوت). این دو شهر را در سواحل مخالف رودخانه یانگ تسه متصل می کند - Nantong و Changsha (چین).

12. قدیمی ترین پل در جهان - Ponst Fabricius (Pons Fabricius) یا Ponte Dei Quattro Capi (Ponte Dei Quattro Capi) در رم، ایتالیا، که در 62 سال قبل از میلاد ساخته شده است.

از مدت زمان طولانی، مرد سعی کرد استدلال های عظیم را متقاعد کند که از اقیانوس ها، کوه ها، بیابان ها عبور کند. در این انتخاب شما منتظر بیشتر هستید ساختارهای غیر معمولایجاد شده توسط مرد که پروژه های پروژه را با معماری برجسته و تاریخ غنی. بنابراین، ما قصد داریم 25 پل منحصر به فرد ترین در جهان را بررسی کنیم.

پل Helix در سنگاپور

این پل در آنچه شبیه به ساختار DNA است منحصر به فرد است. در سال 2010 باز شد، پل Helix به طور عمده از فولاد ساخته شد و در شب با روبان های روشنایی LED روشن شد تا تاکید بر طراحی منحصر به فرد خود را

پل Cappelbrücke

این پل در سال 1333 در لاکرن واقع شده است و از رودخانه روایس به صورت مورب عبور می کند. این قدیمی ترین پل چوبی داخلی در اروپا است. بخش داخلی پل با نقاشی های قرن هفدهم تزئین شده است، که رویدادهای تاریخ محلی را نشان می دهد. بیشتر این پل حدود 20 سال پیش توسط آتش تخریب شد. تقریبا دو سوم پل و 85 از 110 نقاشی از دست رفته اند. پل خود یک سال بعد بازسازی شد.

پل Shenyang

Shenyang به نام "پل باد و باران" نامگذاری شده و در میان مناطق برنج و کوه ها پنهان شده است، Shenyang در استان گوانگشی چین واقع شده است. ساخته شده در سال 1916 مردم دانا، اقلیت قومی در چین، پل با پنج ساختار جداگانه به شکل بتونه تزئین شده است. معماری سنتی چینی یک ساختمان فوق العاده را ایجاد می کند، اما شگفت انگیز ترین چیز این است که هیچ ناخن در طول ساخت و ساز استفاده نمی شود، اما تنها ترفندهای معماری.

پل نورد

این پل منحصر به فرد در منطقه Paddington لندن واقع شده است. این بسیار ویژه است که هر جمعه ساختار هشت ضلعی تبدیل شده است. در طول روز، پل به فرم اصلی بازگشته است. این پل از هیدرولیک برای انجام چنین تحولاتی استفاده می کند، در سال 2004 تکمیل شد. این پروژه توسط توماس خیزیویک توسعه یافت که همچنین برخی از پروژه های المپیک را در لندن طراحی کرد.

پل آسمانی لانگکوی

پل Langkavi آسمان را می توان از طریق ماشین کابل به دست آورد. این یک پل عابر پیاده منحنی با طول بیش از 100 متر، حدود 700 متر بالاتر از سطح دریا است. به محض این که راه را برطرف کنید کابلاین پل فرصتی ایده آل برای در نظر گرفتن مناظر زیبای کوه های مالزی و جنگل های بارانی است.

هزاره Gateshead پل

این ساخت و ساز توسط ملکه بریتانیا در سال 2002 افتتاح شد و در شهر نیوکاسل واقع شده است، عبور از رودخانه اسرار. پل هزاره ای منحصر به فرد است که این یکی از چند پل در جهان است که تکیه می کند. هنگامی که آن را در یک جهت کج می شود، آن را به یک پل عابر پیاده معمولی تبدیل می شود، جایی که شما می توانید راه های رودخانه را تحسین کنید و تحسین کنید. هنگامی که پل در جهت دیگر کج شده است، این اجازه می دهد تا قایق ها و کشتی ها به زیر آن منتقل شوند. هزاره Gateshead بسیاری از جوایز معماری را برای طراحی و نام "چشم وایکینگ" دریافت کرد، زیرا به نظر می رسد چشم است که هر زمان که ساختار خم می شود، چشمک می زند.

پل قدیمی بوسنی

پل قدیمی در سال 1566 ساخته شد و با موفقیت از آزمون زمان تا زمانی که در سال 1993 در جنگ بوسنی نابود شد، مخالفت کرد. بیش از 13 میلیون دلار برای بازگرداندن پل و ساختمان های اطراف صرف شده بود تا زمانی که در نهایت بازسازی شد و در سال 2004 به طور عمومی افتتاح شد.

پل Akasi در ژاپن

یکی از بزرگترین نمونه های مهندسی ژاپنی - پل ACASI دارای رکورد به عنوان طولانی ترین پل تعلیق در جهان است، با طول کامل 3911 متر. این 4 پل بروکلین را برای پوشش این فاصله می گیرد. برای ساخت این ساخت و ساز، 12 سال طول کشید. عجیب و غریب، اما پل با قصد طولانی ترین پل حلق آویز در جهان ساخته نشده است، اما در سال 1995 پس از زلزله باید بخش های اضافی را اضافه کرد که دالی آکازی رکورد خود را اضافه کرد. طول کل کابل پل 300000 کیلومتر است. این به اندازه کافی برای محاصره زمین 7.5 برابر است!

پل ریالتو در ایتالیا

ساخته شده در قرن 15th، او از کانال بزرگ ونیز عبور می کند. ریالتو برای اولین بار در سال 1181 ساخته شد و تنها راه رسیدن به طرف دیگر کانال بزرگ بود. فقط در سال 1551 مقامات تصمیم گرفتند تا پل را مدرن کنند. بهترین معماران، از جمله Michelangelo و Palladio، پروژه های خود را ارائه دادند، اما این وظیفه در پایان به Antonio Da Ponte منتقل شد. برخی از معماران از طرح های خود به شک و تردید بر طرح های خود و پیش بینی شکست پل، اما او منتقدان خود را به چالش کشیدند، و پل به طور کامل حفظ شده بود به امروز. معماری پل کلاسیک ونیزی توسط عناصر قرن نوزدهم چند قرن بعد، تکمیل شد. ریال برای مدت زمان طولانی بود تک پلعبور از کانال بزرگ و تنها ارتباط بین دو طرف به ونیز تا زمانی که پل های مدرن تر ساخته شود.

پل Slauerhofbrug

نه، این غیرقانونی نیست! این پل بسیار فانتزی در Leuupenden واقع شده است. به دلیل تعداد زیادی رودخانه ها و کانال ها در هلند، شدت زیادی حمل و نقل و همان حجم وسیله نقلیه، کشور نیاز به یک پل داشت، که می تواند به سرعت افزایش یابد و به پایین برود، مزایا و جاده ها را به ارمغان بیاورد و حمل و نقل رودخانه. بنابراین پل Sloeurhofbrug ظاهر شد. ساخته شده در سال 2000 از آهن و فولاد، پل افزایش می یابد و 10 بار در روز با استفاده از هیدرولیک می افتد.

پل Oktavio de Oliveira

در سال 2008 پل در شهر سائو پائولو در 5 سال ساخته شد. برای ساخت یک پل به نام Oktavio de Oliveira، 450 کارگر درگیر بودند. این پروژه به دلیل ساختارهای X شکل X در وسط و دو سطح حرکت عبور از یکدیگر در طول گذر از طریق پشتیبانی، غیر معمول است. پل Oliveira نیز با LED ها در تعطیلات ویژه تزئین شده است. به عنوان مثال، در پل کریسمس را می توان به عنوان یک درخت کریسمس نگاه کرد.

چرخ فالکرکا

این به لطف طراحی آینده ی خود، این بیش از یک پل است. Folkerka چرخ - اولین و تنها آسانسور در جهان برای یک قایق! این ساختار واقعا می تواند 180 درجه چرخش داشته باشد. قایق از طریق کانال به سطح پایین حرکت می کند، پس از آن ساختار تبدیل می شود، قایق را به بالای کانال افزایش می دهد. این یک راه منحصر به فرد برای اتصال کانال ها است، که باعث می شود آن را یک شاهکار استثنایی توسعه مدرن.

امواج هندرسون

پل به نظر می رسد به نظر می رسد امواج. امواج هندرسون 2 پارک را در سنگاپور وصل می کنند و دیدگاه های ایده آل از زیبایی اطراف را باز می کنند. در شب، ساخت و ساز روشن می شود برای اضافه کردن زیبایی بیشتر به آن و طراحی هنری. امواج هندرسون از فولاد و چوب ساخته شده اند. فولاد برای اهداف ساختاری ضروری است، در حالی که چوب بر زیبایی پارک ها تأکید دارد. پل مجهز به نیمکت ها و به دنبال سیستم عامل ها، مکان هایی برای تفریح \u200b\u200bو دور زدن گوشه ها.

پل سیدا

در سال 2009 افتتاح شد، پل جانبی در ارتفاع 495 متر بالاتر از زمین قرار دارد. این بالاتر از مجسمه آزادی، برج ایفل، هرم گیزا و بزرگ بن است. طرف بی سر و صدا بر روی برج رودخانه در استان چینی Hubei، احاطه شده توسط کوه ها و جنگل ها. ساخت و ساز به دلیل یک مکان از راه دور مشکل بود. امکان استفاده از آن وجود نداشت بلند کردن جرثقیل، قایق ها یا هلیکوپتر. مهندسان با یک ایده جالب برای استفاده از موشک ها آمده اند. بیش از 1000 متر کابل به موشک گره خورده بود، که در طرف دیگر گرگ فرستاده شد. این یک مکان منحصر به فرد و یک راه منحصر به فرد ساخت و ساز است.

پل Miyo

Miyo Bridge در کتاب سوابق است که بالاترین پل در جهان است. ارتفاع شاهکار فنی 342 متر است. نیویورک تایمز آن را به عنوان "پیروزی توسعه" توصیف کرد و بی بی به نام او "یکی از شگفتی های فنی قرن بیست و یکم" بود. رئیس جمهور فرانسه، ژاک شیراک، پل را در سال 2004 باز کرد، هزینه ساخت و ساز حدود 394 میلیون یورو بود. پل خود را از دره رودخانه تارن در Millo عبور می دهد و راننده دیدگاه های خیره کننده را در سراسر فرانسه باز می کند، گاهی اوقات حتی بالاتر از ابرها است.

پل Danyan Kunshhan

این پل طولانی ترین پل در جهان است - 102 مایل طول دارد. پل راه آهن این بخشی از سرعت بالا است راه آهن پکن شانگهای. ساخت و ساز در سال 2006 آغاز شد و هزینه پروژه 8.5 میلیارد دلار باور نکردنی بود. بیش از 450،000 تن فولاد برای ساختار استفاده شد، 10،000 کارگر دائما در این روند دخیل بودند. پل Danyan-Kunshhan نام خود را در تاریخ به مدت طولانی وارد کرد.

پل موسی

این پل پس از موسی نامگذاری شد، زیرا او به معنای واقعی کلمه آب را به دو قسمت تقسیم می کند. تصمیم نوآورانه در قلعه 15th قرن اجرا شد. در ابتدا، پل قرار بود از طریق گودال در اطراف قلعه ساخته شود، اما معماران تمایل داشتند تصویر قلعه را مختل نکنند. آنها تصمیم گرفتند پل را پنهان کنند و بر روی آبلینا قرار دهند تا تقریبا نامرئی شوند. این طراحی هنری یک توهم را ایجاد می کند که از طریق آب عبور می کنید و پل با چشم انداز هماهنگ شده است. این کاملا از چوب ساخته شده است و ضد آب است.

پل Hadju

پل حاج توسط پادشاه ایرانی، شاه عباس دوم، در طول قرن 17 ساخته شده است. او دارای 23 آرک، پل نیز مانند یک سد عمل می کند، رانندگی آبهای رودخانه Zyandah. بقایای صندلی های سنگی، ساخته شده برای شاه عباس دوم، هنوز هم اینجا هستند. در اینجا او نشسته بود، ایده ها را تحسین کرد. غرفه مرکزی به طور انحصاری برای لذت او ساخته شد، در اصل به عنوان یک خانه چای.

پل بروکلین

پل بروکلین ساخته شده در سال 1883، یک جاذبه تاریخی ملی و نماد نیویورک بود. این در پشت آسمان خراش های بالا نیویورک واقع شده است. این پل منهتن را با بروکلین متصل می کند و از رودخانه شرق عبور می کند. جان A. Robling توسط پل بروکلین طراحی شده است، اما مدت کوتاهی قبل از ساخت و ساز درگذشت. پسرش، واشنگتن روبربرد، کار خود را ادامه داد، اما او خودش را تحت تأثیر قرار داد و در یک آپارتمان با مشرف به محل ساخت و ساز مستقر شد. امیلی روبرب، همسرش، دستورالعمل های خود را به کارگران منتقل کرد و در واقع مهندس اصلی بود تا پل تکمیل شود. در این زمان، این یک شاهکار واقعی تکنولوژی بود. در سال 1884، یک گروه از حیوانات سیرک از طریق پل مجاز بود، از جمله گله ای از 21 فیل برای اثبات این که پل پایدار است.

پل بندر سیدنی

در سال 1815، فرانسیس Greenway پیشنهاد کرد پل را از شمال به ساخت ساحل جنوبی بندرگاه. در سال 1890، تعدادی از پروژه ها ارائه شد، اما همه آنها نامناسب بودند. در نتیجه، ساخت و ساز پل هاربر تنها در سال 1924 آغاز شد. این پروژه 1400 کارگر، 8 سال و 6.6 میلیون دلار طول کشید تا این پروژه را اجرا کند. شش میلیون انگور و 53000 تن فولاد در طول ساخت و ساز استفاده شد. امروزه این یکی از پلهای قابل تشخیص ترین در جهان است که یکی از نمادهای سیدنی است.

پل الکساندر III

Elegance بهترین کلمه برای توصیف این پل، واقع در پاریس است. ساخت آن در سال 1896 آغاز شد و در سال 1900 به پایان رسید. این ساختار به سبک Ar-nouveau ساخته شده و با مجسمه های پنبه ای، کروبی ها، اسب های بالدار، فرشتگان، کشتی ها و لامپ های پرنعمت در امتداد احزاب خود تزئین شده است، در نتیجه، یکی از پل های تزئین شده در جهان ایجاد شده است. علیرغم این واقعیت که در فرانسه واقع شده است، پل پس از الکساندر سوم، امپراتور روسیه برای افتخار اتحادیه فرانسه و روسیه نامگذاری شد. پسر الکساندر، نیکولای دوم، اولین سنگ را در طول شروع ساخت و ساز قرار داد.

پل Bakpo

این پل واقعا شگفت انگیز در سئول واقع شده و از رودخانه هان عبور می کند. پل خود در واقع در سال 1982 ایجاد شد، اما در سال 2007 بازسازی شد. در سال 2009، یک چشمه در این پروژه شامل 190 تن آب در هر دقیقه در هر طرف از پل 380 حمل و نقل بود. در شب، رنگ BPPP شبیه به رنگین کمان به دلیل 10،000 LED، ایجاد اثرات رنگارنگ مختلف است. جت آب پویا است و می تواند همراه با موسیقی حرکت کند. Bridge-Fountain Banpo بی ضرر است محیط. آب به طور مستقیم از رودخانه پمپ می شود و به طور مداوم تمیز می شود.

پل گلدن گیت

احتمالا یکی از معروف ترین پل ها در جهان، دروازه طلایی تبدیل به نماد نه تنها سان فرانسیسکو، بلکه تمام ایالات متحده است. این پل ساخته شده توسط یک مهندس جوزف اشتراوس، این پل برای پیوستن به سانفرانسیسکو با شهر مارین ساخته شده است و از تنگه عبور می کند. هزاران نفر از کارگران، 4 ساله و 35 میلیون دلار برای تکمیل این پروژه مورد نیاز بودند. هنگامی که پل در سال 1937 تکمیل شد، 2 رکورد را شکست، تبدیل شدن به طولانی ترین و بالاترین پل تعلیق در جهان شد. ساخت و ساز به رسمیت شناختن بین المللی دریافت کرد، دیدگاه باشکوه داشت اقیانوس آرام، منتقدان به چالش کشیده شده، طراحی AR Deco و قرمز آن را ستایش کردند. رکوردهای پل به زودی در آینده شکسته خواهد شد، اما هنوز هم محبوبیت و وضعیت فرقه خود را تا امروز حفظ می کند.

پل برج

در قرن نوزدهم، پل لندن تنها راهی برای عبور از رودخانه تامز بود. از آنجایی که لندن رشد کرده است، سمت شرق به یک پورت پر جنب و جوش تبدیل شد و واضح بود که یک پل جدید مورد نیاز است. برنامه ریزی در سال 1884 آغاز شد، زمانی که طراحی از 50 پروژه انتخاب شد. 8 سال، 432 کارگر و بیش از 11،000 تن فولاد برای ساخت آنچه که ما اکنون به عنوان پل برج می دانیم، انجام شد. پرنس ولز پل را در سال 1894 باز کرد. این پل به دلیل طراحی فرقه آن یکی از قابل تشخیص ترین در جهان است. او دارای 2 برج در انتهای هر ساحل است. بخش وسط پل می تواند با استفاده از هیدرولیک به بالا و پایین صعود کند تا کشتی ها را به شنا کنند. پل نه تنها نماد لندن بلکه همچنین از انگلستان است.

Ponte Vecchio.

Ponte Vecchio یک پل قرون وسطایی واقع در فلورانس و عبور از رودخانه آرنو است. او خیلی باستانی است، که به دوره دوره های رومی اشاره دارد. Ponte Vecchio در سال 1345 تادئو گوددی خشک شد. در سال 1565، جورجیو وازار مجاز به مدرن سازی پل بود و راهرو بالا اضافه شد. این پل به خاطر این واقعیت شناخته شده است که محل های مسکونی در آن وجود دارد. در ابتدا، با این حال، اینها کارگاه های آموزشی بودند، جایی که صنعتگران محصولات خود را تولید کردند. در سال 1593، آنها توسط جواهرات جایگزین شدند، زیرا آنها زباله های بیش از حد تولید کردند و باعث خستگی کثیف شدند. Ponte Vecchio تنها پل در فلورانس بود که از جنگ جهانی دوم جان سالم به در برد.

اکثر ساخت و ساز به عنوان هیچ چیز دیگری مشخصه سطح توسعه جامعه، درجه پیشرفت فنی و علمی، اگر شما لطفا، به طور گسترده تر - سطح تمدن.

و ما چیزی برای افتخار داریم ...

مسکو
قدیمی ترین پل های مسکو حفظ شده، کاخ Lefortovo است. معمار - منی Yakovlev. ساخته شده است، با توجه به منابع مختلف، در سال 1777 یا در سال 1781-1799.

پل lefortovo. مسکو عکس از پایان قرن نوزدهم.

پل lefortovo. مسکو

در مسکو، هنوز Aquduct Rostokin در سراسر رودخانه Yauza وجود دارد (به اصطلاح "میلیون پل")، که در سال 1780-1805 برای تامین آب ساخته شده است. حالا او عابر پیاده است.

rostokinsky aqueduct. مسکو عکس از پایان 19 - اوایل 20 در

ظاهرا در یک دسته جداگانه، باید پل های پارک را بگذاردxviii قرن بیست باغ غیر پایانی. یکی از آنها سه بار است.

باغ خسته کننده مسکو

پل در Tsaritsyn، شکل، 1776-1778. معمار همچنین v.i. Bazhenov.

مجتمع امکانات اقامت تابستانی کاتریندوم مشمول بزرگ ترین (1777-1774) از طریق راوین. این بزرگترین پل های محافظت شده از قرن XVIII است. معمار v.I. Bazhenov.

تامبوف
پل Derzhavinsky بیش از دانشجوی رودخانه، ساخته شده در سال 1786-1788. او سه آرک داشت (دو نفر از آنها گذاشته شده اند، به تنهایی - شل).

Vologda

پل سنگی بر روی رودخانه zolotokha؛ ساخته شده در سال 1789-1791 در پروژه معمار P.T. bratnikova. برای عرض قابل توجهی، آن را "خیابان پل" نامیده می شود.

ریازان
سنگ Glebovsky پل، ساخته شده بر روی یک محل چوبی (منجر به Ryazan کرملین). با توجه به یک اطلاعات، او در راه اندازی شدxviii قرن؛ دیگر - در ابتداxix-ho

kaluga

پل سنگی بر روی Berezuevsky Ravine بزرگترین سنگ واسطه سنگ در روسیه است. این پروژه در سال 1785 توسط پروژه معمار P.R. ساخته شد. نیکیتین

برای مقایسه ...

ونیز ریلین پل، 1588-1591

معروف "پل طلایی" در فلورانس، Ponte Vecchio. ساخته شده در سال 1345.

پراگ، چارلز پل، سال ساخت 1357