یک شب در بزرگراه M4 Rostov. ایالت بزرگراه M4 در منطقه روستوف

فقط در مورد، من به شما می گویم که چگونه ما را در بزرگراه M4 رانندگی می کنیم، شاید کسی به طور مفید عرضه شود و یک گزارش را ببیند. بنابراین، کل مسیر 1500 کیلومتر از ایالات متحده به مدت 3 روز طول کشید و در راه ما هنوز در Divnogorier بازدید کردیم، تقریبا در جاده ها بود. در اصل، این مسیر از مسکو به Gelendzhik / Sochi / Anapa را می توان در هر روز (18-25 ساعت) غلبه کرد، اما من عاشق چنین حرکات طولانی برای یک نشستن، به ویژه در شب و زمانی که شما هیچ کس را تغییر نمی دهد ، خطر ناعادلانه است. محدوده 500 کیلومتر بیشتر است، راننده تمرکز را از دست نمی دهد. علاوه بر این، ما سفر را مانند یک سفر درک کردیم، بنابراین هیچ جایی برای عجله نداشتیم.

اگر می خواهید به سرعت و بدون توقف، آن را بهتر از طریق هواپیما (از طریق /)، در واقع، سریع تر و در عین حال بسیار امن تر است. به ویژه هنگامی که آن را در چند هفته به تعطیلات می آید، هیچ چیز زیادی با شما وجود ندارد، زیرا خانواده ای از سه نفر باید به اندازه کافی برای 3 چمدان 20 کیلوگرم باشد. اما در اینجا استاد بارین، که آن را دوست دارد. ما برای یک ماه رفتیم، و حتی بیشتر، بنابراین ما نیاز به بسیاری از ناخواسته با شما و ماشین در محل برای حرکت.

تشنج کوتاه

مسیر ما کمی در پایان تغییر کرده است. تصمیم گرفت که در آناپا تماس بگیرد تا بماند ساحل های شنی چند روز، و در نهایت در اینجا بر روی توانبخشی گیر کرده بود، که در روز آخر موفق به آن شد. بنابراین، در آناپا ما برای 3 هفته دیگر خواهیم بود و سپس به سمت Gelendzhik حرکت می کنیم (اگر آن را سرد نیست) و در سوچی. خوب، این اگر چیزی دوباره تغییر نکند.

پس از آخرین سفر ما به Gelendzhik 2 سال پیش، من یک پست کامل رنج را در مورد نوشتم. وقت آن است که آن را بازنویسی کنید. تا آنجا که پس از آن دشوار بود، آن را بسیار آسان تر بود. همه چیز نسبی است. بله، Egor هنوز در صندلی ماشین نمی خوابد، اما او می تواند در تمام طول روز نشسته! اگر، البته، او به طور مداوم سرگرمی را پرتاب می کند :) هنوز هم، او آرام تر شد و می تواند آن را، به عنوان مثال، طراح Lego، که ما قبل از سفر خریدم. و اکنون لازم بود که برای خواب یک روز متوقف شود، و نه دو. به طور کلی، من بسیار از تکرار زمان قبلی ترسیدم، اما این اتفاق نمی افتد. این مشکل تر است که با یک کودک از آن بیرون بیاید، اما در حال حاضر کاملا واقعی است و حتی برای ما نیروها است. به ویژه اگر شما به مدت یک شبه باقی می ماند.

بیشترین برداشت های برتر هنوز هم توالت ها را با پارکینگان و کامیون های سیگار کشیدن، در این رابطه به مدت 5 سال به هیچ وجه، متاسفانه، تغییر نکرده است. از دلپذیر - جاده بهتر شد، و هیچ بازدید ای به فضاهای باز در اطراف وجود ندارد. اما در مورد آن در زیر.

Route Moscow-Voronezh Rostov-Anapa-Gelendzhik Sochi

اگر شما با دو اقامت یک شبه بروید، بهینه ترین مطلوب در منطقه Voronezh و Rostov-on-Don متوقف خواهد شد. بنابراین، مسیر برای 3500 کیلومتر به اشتراک می گذارد. از یک طرف، در این شهرها پر از مسکن در همان (با مرجع پست من دقیق من در مورد خدمات و پاداش 20 دلار)، از طرف دیگر، ورود به شهر و خروج از آن زمان طول می کشد، بنابراین برای پس انداز آن بهتر خواهد شد که در داخل شهر متوقف شود، بلکه در هتل های کنار جاده ای.

در نظر بگیرید، در شهر فرصتی برای صرفه جویی وجود دارد، به عنوان آپارتمان عادی هزینه 1500-2000 روبل (من توصیه آپارتمان،)، و هتل قابل مقایسه با هزینه دو برابر گران تر است.

به عنوان یک گزینه، برای برنامه ریزی مسیر تنها با یک شب اقامت یک شبه، به عنوان مثال، برای رفتن به روز از مسکو، برای رسیدن به آنجا در شب به Voronezh، گرفتن یک کاسه او در هتل، و از صبح زود به حرکت بیشتر به سوی دریا. یا برنامه ریزی یک شب اقامت یک شبه در مقابل Rostov، فقط مسیر عبور از چندین شهرک، که در آن متل و محل اقامت از صاحبان خصوصی وجود دارد.

مسافران بدون عارضه می توانند به طور کلی شب را در یک چادر، در هر نقطه در طول راه (در کمربندهای جنگلی)، و "کامیون ها" به 18-25 ساعت بدون استراحت و اقامت یک شبه، صرف کنند. من شخصا نمی خواهم خانواده ام را ریسک کنم، بنابراین سعی می کنم آنها را از بین ببرم، زیرا خسته و از دست دادن غلظت، به خصوص در شب. بله، من می توانم این 1500 کیلومتر را برای یک نشست رانندگی کنم، اما نقطه را نمی بینم.

اگر هدف نهایی سوچی، پس از آن کمی دلپذیر برای رفتن به سایت Tuapse-Sochi وجود دارد، Serpentines، ترافیک وجود دارد، و این بخش می تواند زمان مناسب و معقول، 2-3 برابر بیشتر آشنا (در مقایسه با مناطق ملایم). در حالت ایده آل، برای او صبح زود گذشت، در حالی که چند اتومبیل یا در شب وجود دارد. وقتی که من در سوچی رانندگی کردم، سرعت متوسط \u200b\u200b45 کیلومتر در ساعت منتشر شد، بخش هایی با حرکت یک طرفه (تعمیرات)، به علاوه واگن ها، وجود داشت، هرچند گاهی اوقات در حال افزایش است، اما به طور کلی، هنوز هم انجام شد به سرعت کار نمی کند فقط نزدیک به سوچی و پس از آن سرعت طبیعی است. در شهرک ها (و آنها جامد هستند، اغلب محدودیت های 40 کیلومتر در ساعت، در بزرگراه 70 کیلومتر / ساعت وجود دارد.

در Gelendzhik، من معمولا از طریق Jubgu می روم، من آن را دوست دارم، جاده آرام، اما یک گزینه برای رفتن از طریق Novorossiysk وجود دارد. بهتر است به Anapa بروید با ترک مسیر M4 از طریق کیلومتر 100 پس از روستوف در روستای Kanevskaya، و سپس از طریق Timashevsk، Slavyansk-on-Kuban رانندگی کنید، با پیوستن به جهت Temryuk، اما جاده ای وجود دارد. پس از Slavyansk، لازم است به آناپا بروید.

زمان سفر

همانطور که در بالا نوشتم، این همه بستگی به این بستگی دارد که چقدر می خواهید اقامت خود را در جاده بگذارید و بخواهید به طور کلی. در آنجا ما همه را با خانواده تان رانندگی کردیم، به طوری که آنها 2 شبانه روز باقی می ماند، در نتیجه، جاده به سرعت بسیار آرام از 3 روز طول کشید.

پشت من رانندگی کردم (خانواده پرواز هواپیما را از آدلر به مسکو پرواز کرد. من در 26 ساعت، که از آن حدود 5 خواب در ماشین بود. به عبارت دیگر، جاده خود را 21 ساعت طول کشید. من کاملا طبیعی فکر می کنم. جایی برای 20 تا 25 ساعت و ارزش شمارش است، به استثنای توقف های طولانی برای خواب.

اجرای M4

راه راه و پوشش

در جاده به دریای سیاه، من قبلا چندین بار سفر کرده ام، Hitchhiker بازگشت، و 3 بار در ماشین. آهنگ به آرامی، اما برای بهتر شدن تغییر می کند. اول از همه، تقریبا دو راه را در هر جهت از مسکو به یک کلید داغ ساخته شده است. اما، متأسفانه، هنوز هم با یک گروه وجود دارد. به عنوان مثال، در منطقه Voronezh در منطقه از شهرهای Lessvo-Pavlovsk-upper Mamon، یک طرح حدود 70 کیلومتر. علاوه بر این، هیچ تعمیر، فقط توسط نوار در هر جهت وجود دارد و هیچ اشاره ای از پسوند وجود دارد. و یک قطعه دیگر در اوبالی روستوف نزدیکتر است. همچنین در منطقه روستوف پس از روستوف-برن بین روستاهای سامرا و کوشچوفسکایا (قطعه ای از حدود 40 کیلومتر) تعمیر می شود. حتی در منطقه Rostov، یک جداساز متال متال با یک مخالف ناپدید می شود، نشانه گذاری ناپدید می شود، بی نظمی ها، ترک ها و غیره (در تاریکی رانندگی می شود، کاملا ناخوشایند است)، با این حال، مانند منطقه Voronezh. در واقع، بهترین قطعه M4 بین مسکو و Voronezh، در ایده چنین آن باید تمام شود. منتظر خواهد بود:)

پس از یک کلید داغ، حرکت تک باند با پهنای باند دوره ای برای غلبه بر آن. او اغلب به نظر می رسد وجود دارد. از Jubgi به Tuapse در مورد همان طرح، تنها یک مارپیچ کوچک و گروه سوم بسیار نادر است. از Tuapse به Sochi، Serpentine بتن و تقریبا هیچ امکان استفاده از آن وجود ندارد. از Jubgi به Gelcedzhik، بیش از حد، یک نوار، اما تقریبا هیچ Serpentine وجود دارد، بنابراین سایت سریع است.

از روستوف به Anapa one-iapa با یک دسته از کامیون ها و kamaz قدیمی، و تنها پس از تبدیل از جاده Temryuk به آناپا، آنها ناپدید می شوند. ما سعی کردیم از طریق Navigator از طریق راهپیمایی عبور کنیم (از روستوف در آزوف و بیشتر به کالای شهرها رفتم، اما در بعضی از نقاط، به طور کلی، راه دور، به طور کلی، جاده ای بدی وجود دارد، اما علاوه بر این که تعداد کمی از اتومبیل ها وجود دارد. برنده یا نه، من نمی دانم

مجازات ها و دوربین ها

دوربین های زیادی در جاده ها وجود دارد، بنابراین لازم نیست که در صورت عدم انطباق با حالت سرعت، به خوبی اجرا شود، نه یک مشکل. اما این بهتر است، ما همه زندگی خواهیم بود. من در همه جا با سرعت حداکثر +15 به مجاز نقل مکان کردم، یعنی اگر 90 کیلومتر / ساعت مجاز باشد، من 115 کیلومتر / ساعت رانده شدم. در همه جا، به جز توطئه های پرداخت شده، فقط چنین محدودیتی. در پرداخت هزینه - 110 کیلومتر در ساعت و یکی از آنها تا 130 کیلومتر در ساعت است (یعنی شما می توانید 145 K / H بروید اگر چنین تمایل وجود دارد).

برای تمام راه ها و پشت آن فقط برای 500 روبل به من رسید. جایی در منطقه Voronezh به جای 83 کیلومتر / ساعت خشک شده است توافق. عجیب و غریب، معمولا من قطعا کم می شود.

توطئه های پرداخت شده

مجموع در حال حاضر در M4 هشت قطعه پرداخت می شود. همه آنها بین Moskoy و Voronezh، اما قصد دارید تا انجام دهید. به صورت بصری، آنها تقریبا از سایر قسمت های مسیر متفاوت نیستند، من هیچ گونه تفاوت جدی را متوجه نشدم. فقط در یک قطعه، سرعت حل شده 130 کیلومتر در ساعت، در 110 کیلومتر / ساعت دیگر، و همچنین در طول بقیه بخش M4، که به عنوان یک بزرگراه قرار دارد، ساخته شده است.

با قیمت: 35-120 روبل برای یک طرح، در شب نرخ ها ارزان تر است. علاوه بر این، در یکی از توطئه ها لازم است که دوباره هنگام خروج از چک، دوباره نشان دهید، بنابراین چک ها را پرتاب نکنید.

تعطیلات در راه و سوخت گیری

ما عمدتا در Lukoil متوقف شدیم، زیرا توالت غیرنظامی، Minimarket، زمین بازی و جداول در خیابان برای تنقلات وجود دارد. حداقل در نیمه اول M4، سوخت گیری لوکویل بسیار مجهز است، پس آنها در حال حاضر فاقد و بدون چنین مجموعه ای هستند. بر روی نقشه، فقط در مورد، Lyocul بسیار بزرگ پس از Voronezh، که در آن شما می توانید به طور معمول خوردن و ایستادن در سایه. در Lukoils قبلی در کافه تنها قهوه / چای و نان وجود داشت، و در اینجا غذاهای مستقیم وجود دارد.

لوکویل به خوبی انجام شده است - در بسیاری از پرپردازنده ها زمین های بازی و تنقلات برای تنقلات وجود دارد

در اطراف روسیه گسترش ... در پس زمینه M4

قلمرو این سوخت گیری بسیار بزرگ بود و بسیاری از آنها در انتهای دور ایستاده بودند، جایی که یک سایه و مغازه با جداول وجود دارد. بنابراین، به طوری که به راه رفتن در هر نقطه، مردم بلافاصله نیاز به پارتیشن، که غرفه وحشی، گرما بود. شگفت زده شد حتی تنبل بیش از حد تنبل برای عبور 100 متر به توالت، اما این واقعیت است که من Snory را اشتباه نگیرید، مردم آرام نشسته بودند. MDA

اگر کسی آگاه نیست، پس از آن نیز پارکینگ نیز وجود دارد. اما آنها، آن را به آرامی، نه بسیار دلپذیر: بسیاری از زباله ها و توالت های خرد شده. علاوه بر این، اگر برخی از زیرساخت ها در مورد چرت زدن وجود داشته باشد، به عنوان مثال، کافه های غیرقانونی، پس از آن srocery خیلی بیشتر است. بنابراین، بهتر است که متوقف شود، یا در سوخت گیری، و یا فقط در طول راه در کمربند جنگل، و یا در پارکت هایی که در آن کافه وجود دارد. و حتی چنین مینی فهک، اگر شما هنوز هم فکر می کنید به توالت از آجر قرمز بروید، بهتر است به پارکینگ بروید، به ایستگاه اتوبوس بروید، آنها نیز وجود دارد، اما تمیز تر.

تفاوت های دیگر

من این ویژگی را متوجه شدم، جریان در نوار سمت چپ در جایی 140-160 کیلومتر در ساعت، در 80 کیلومتر / ساعت راست می رود. بنابراین، اگر من می خواهم به 100-120 کیلومتر بر ساعت بروم، برای هر یک از گروه ها مناسب نیست، لازم است برای همیشه از یک به یک دیگر بازسازی شود. ناراحت کننده، با این حال.

پس از Rostov-on-Don، یک جاده تک باند زادولبالا بود، اما برای کسانی که به Anapa، Temryuk (Port Caucasus) مراجعه می کنند، مربوط به آن هستند، یعنی برگ M-4 به سمت راست. ما بسیار طولانی است که این آخرین بخش رانده شد، واگن های جامد (ظاهرا فقط به بندر قفقاز). واگن ها مرده اند، فقط شما 50-60 کیلومتر در ساعت بیش از او را مصرف می کنید، بنابراین در باشگاه های دود نیز هیچ فیلترهای سالن ذخیره نخواهند شد. و اگر آسم داشتم؟ و به سختی آن را برداشت، جریان جامد است. اول، بار مجاز بارگیری شده است، بارگیری کالاها 2-3 بار بیشتر از وزن، به طوری که ماشین را نمی توان در اسلاید کشته، و سپس آنها یک کوپن دولتی دولتی، هر چند این ماشین نیست، اما یک لوکوموتیو بخار، و رانندگی بیشتر.

به دلایلی، Megaphone در جاده کاملا بد است. شما در سوختگیری باقی می ماند، به طوری که Egor من خوابیدم و می خواهم، شما می خواهید ایمیل را در همان زمان چک کنید، برای ارسال یک عکس، و اینترنت در بهترین لبه، یعنی تقریبا مرده است. در Rostov-on-Don، در مرکز بسیار، آن را در جایی که آنها آپارتمان را شلیک کردند، همان وضعیت (سه ماهه در روز از آنجا رفت و به دست آورد). در جاده Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa H + تقریبا ظاهر نشد. در Jemet (روستای کنار آناپا) فقط 3G و H + در مکان های گرفتار شده است. من در سال 2011 به یاد داشته باشید که با ما بود، من هنوز یادداشت ها را نوشتم، لازم نیست هر چیزی را ارسال کنم، این تاسف است، از آن زمان کمی تغییر کرده است.

رادیو در همه جا، آن را به آرامی، آماتور، و یا یکپارچهسازی با سیستمعامل روسی، یا شانسون. ما باید با من چرخ یا درایو فلش را بگیریم. و به هر حال، هر رادیو به طور پیوسته سیگنال را در چنین فاصله ای از شهرهای بزرگ دریافت نخواهد کرد.

Yandex Navigator منجر به کوتاه ترین راه می شود، حتی اگر یک پرایمر باشد، هیچ گزینهای "به سرعت" یا "به زودی" وجود ندارد. و اگر ناوبر به ویژه برای سفر به M4 مورد نیاز نیست (جایی برای از دست دادن وجود ندارد)، سپس برای بازرسی از هر محله کنار گذاشتن از مسیر، بهتر است از ناوگان های معمولی استفاده کنید. من همه از تغییر تلفن حذف شده، شما باید دوباره قرار دهید.

ویدیو

طرح کوتاه، آنچه توالت به نظر می رسد در مسیر مدرن ترین در روسیه، در M4.

P.S. هنگامی که به سوچی می رسیم، و سپس به عقب برگردید، شاید چیز دیگری اضافه شود.

P.P.S چه برنامه ای برای ناوبری خودکار در روسیه استفاده می شود؟

چگونه هتل ها را انتخاب کردیم

روستوف - شهر بزرگ، ترافیک جدی است، ترافیک جدی به یک ساعت عجله می رود، بنابراین بهتر است از هتل در حومه، و حتی بهتر از بزرگراه M4، به طوری که به زمان اتلاف وقت در خیابان های روستوف در دون جاده روستوف نسبتا سنگین است، زیرا جریان ماشین ها بزرگ است، فاصله چشمگیر است، بنابراین شما به سختی می خواستید در شب در اطراف شهر راه بروید.

در اینجا تعدادی از هتل ها در امتداد مسیر وجود دارد:

هتل مادری هتل زیبا هتل با خدمات عالی، شماره های راحت و در ابتدای، یک تخت فوق العاده با لوب خوب است. در نزدیکی یک اتاق ناهار خوری ارزان قیمت (شام بر روی سه هزینه 700 روبل)، که برای خروج زودرس مهم است.

Meridian South در M4 واقع شده است، که به Rostov-on-Don نمی رسد. به سادگی از میهن، اما به نظر من کاملا مناسب است.

Bingo Guesthouse - گزینه بودجه

مهمان خانه 17 - Guesthouse طراح، بیشتر از مسیر از گزینه های قبلی قرار دارد.

هتل آرام دریاچه - اسپا یک شبه یک شبه در جاده

هنگامی که در Adygea سوار شدیم، اقامت یک شبه اقامت در میهن را انتخاب کردیم. در زمان گذشته، به Gelendzhik رفتم، تصمیم گرفتم برای اقامت در شبانه در زمستان در Azov اقامت داشته باشم، واقع در 20 دقیقه از روستوف. این تصمیم پس از نظارت چند روز از وضعیت در بزرگراه به دریا، به سر من رسید. همه چیز اشاره کرد که در Gelendzhik ما نمی خواهیم نه در M4 Don، اما از طریق Tikhoretsk و Krymsk. بر این اساس، شب در آزوف بسیار سودآور بود که از طریق روستاها حرکت کند.

به علاوه به همه در آزوف، هزینه هتل ها کمتر از روستوف است. ما ماندیم که در مهمان خانه "Azov" برای 1800 روبل در روز. برای این پول، ما یک اتاق بزرگ با آشپزخانه (هرچند اسمی)، یک تخت دو نفره، حمام خوب، فضای پارکینگ داریم.

همچنین در Azov شما کاملا می توانید کمبود بودجه در Amax .

درباره مهمان خانه Azov

در Azov ما در حدود 9 بعد از ظهر وارد شدیم. Guesthouse در خیابان با خانه های خصوصی واقع شده است، هیچ نشانه شناسایی، بنابراین من مجبور شدم با صاحب برگزار شود. خوشبختانه ما منتظر بودیم و ملاقات کردیم. اتاق ها در یک خانه جدید مدرن جدید مدرن ارائه می شود. هر اتاق آپارتمان آپارتمان استودیو است. طراحی شده توسط B. روند مدرن، طعم من اتاق های زیبا است. برای استراحت، همه چیز ضروری است، تنها چیزی که فراموش نکنید که برای خرید آب خریداری نکنید، یا باید از یک رستوران برای پول دیوانه سفارش دهید.

اتاق یک میز کنار تخت و یک تخت است، تلویزیون بر روی دیوار آویزان است. ما هیچ کاری نکردیم راهرو دارای یک کابینه کامل ساخته شده است.

مهمان خانه Azov

آشپزخانه کتری، اجاق گاز و سینک دارد، اما ما از آن استفاده نکردیم. ما تصمیم گرفتیم فقط پیتزا را سفارش دهیم، زیرا نیروها به رستوران می روند کاملا.

مهمان خانه Azov

حمام با دوش، حوله و لوازم حمام در دسترس بود.

پلاس های بدون قید و شرط مهمان خانه هستند:

در دسترس بودن پارکینگ بسته

اتاق بزرگ

تعمیر جدید و مدرن

محل مناسب برای ادامه جاده Gelendzhik

از معایب من می توانم توجه داشته باشم، شاید کمبود آسانسور.

یک شب در هتل میهن در روستوف-دون

هتل میهن به راحتی برای مسافران با ماشین، در بزرگراه M4 Don واقع شده است. این یک ساختمان جدید با اعداد مدرن است. در پلتفرم بزرگ، یک ساختمان هتل، پارکینگ، مغازه ها و جداول تعطیلات و اتاق ناهار خوری 24 ساعته وجود دارد.

سرزمین مادری روستوف-دون

در ورودی، ما شاهد پذیرش ناز و دختران مدافعان اخراج شده و مودبانه هستیم.

سرزمین مادری روستوف-دون

سرزمین مادری روستوف-دون

ما به سرعت ثبت نام کردیم، آنها به کلیدها دادند، در مورد خدمات و یک اتاق گفتند. ما دو اتاق رزرو کردیم: یکی با یک تخت دو نفره و یک تک.

اتاق ما با تخت بزرگ، کتانی عالی و چهار بالش بود. اتاق تک شامل دو تخت تک است.

سرزمین مادری روستوف-دون

سرزمین مادری روستوف-دون

منطقه اتاق کاملا راحت است برای دو. گنجه وجود ندارد، اما برای یک شب او مورد نیاز نیست. اما دمپایی، چای چای رایگان چای وجود دارد. حتی یخ در صورت درخواست می تواند به اتاق برسد.

سرزمین مادری روستوف-دون

سرزمین مادری روستوف-دون

چای، قهوه و آب آزاد هستند.

سرزمین مادری روستوف-دون

به طور کلی، بسیاری از چیزهای کوچک لذت بخش در سرزمین مادری وجود دارد. به عنوان مثال، شما می توانید پتو اضافی اضافی، حمام، ژل اصلاح و دیگر لوازم جانبی بهداشتی بپرسید. دروغ اصلی در اتاق پیش فرض: ژل دوش، مسواک و خمیر، حوله، سشوار.

سرزمین مادری روستوف-دون

سرزمین مادری روستوف-دون

سرزمین مادری روستوف-دون

اتاق دارای تهویه مطبوع، ویندوز نیز باز است.

من ادعا نمی کنم شماره، برای 2500 روبل ما شرایط زندگی بسیار راحت دریافت کردیم.

در کاه در هر زمان شما می توانید ارزان و کاملا خوشمزه بخورید. ما سه نفری شام داریم، حدود 700 روبل بود. برای همه.

سرزمین مادری روستوف-دون

سرزمین مادری روستوف-دون

قیمت آن ها: سالاد 30-40 روبل، سوپ - حدود 100 روبل، ظروف جانبی - 40-60 روبل، کتلت 100-120 روبل.

سرزمین مادری روستوف-دون

با توجه به معایب هتل، من می توانم عایق سر و صدا ناکافی را بیان کنم - تمام مکالمات در راهرو بسیار شنیده می شود. متأسفانه، بسیاری از مردم نمی فهمند که آنها تنها در هتل نیستند که مردم می خواهند آرام باشند و به فریاد خود گوش ندهند.

و بقیه ما به طور کامل هتل را مرتب کرد، به خوبی استراحت کرد و رفت.

برای رانندگان، زمان زیادی رانندگی را انجام داد، و فقط برای دوستداران سفر به چرخ ها، آن را به اهمیت فوق العاده ای در یک شب. متوقف کردن در راه، یک نیروهای استراحت و بازگرداندن کامل برای ایمنی جنبش در جاده بسیار مهم هستند.

به عنوان مثال، برای رانندگان که از آن بسیار مهم هستند، پاسخ به این سوال است: "جایی که برای مدت یک شب در مسیر M4 بمانید؟"

مسیر "دون"

هر آهنگ دارای ویژگی های خاص خود است، که ویژگی های آن بسته شده است، صحبت در مورد کیفیت سطح جاده، امنیت با بد شرایط آب و هوایی، زیبایی چشم انداز اطراف و خدمات با کیفیت بالا.

مسیر M4 "Don"، بررسی هایی که در مورد آن بحث برانگیز ترین، طول 1589 کیلومتر است، و هر کیلومتر رانندگان نظر خود را دارند. این مسیر به اندازه کافی طولانی از مسکو در نووروسیسیسک بلافاصله از طریق چندین منطقه بزرگ اجرا می شود: مسکو، تولا، لیپسک، Voronezh، Rostov و قلمرو کراسنودار.

می توان دید که نقشه از چنین عبور می کند رودخانه های بزرگمانند یک چشم، دون، کاج، کوبان و مخزن Voronezh. در واقع، از طریق این رودخانه ها، پل ها به 80 تن می رسند. برای حرکت سریعتر از جاده های عبور شده، اجازه می دهد تا چنین شهرهای بزرگ مانند Krasnodar را ترک کنند، بدون ورود به آنها. به طور طبیعی، سوال از کامیون ها و علاقه مندان به خودرو، پرسش است: "کجا اقامت در یک شب در بزرگراه M4 برای خوردن و خواب خوب است؟"

کیفیت جاده و ترافیک

کیفیت جاده توسط چندین عامل تعیین می شود:

• اول، جاده پوشش خود را. در بزرگراه M4، با کیفیت بالا است و به شما امکان می دهد سرعت تا 130 کیلومتر در ساعت را توسعه دهید.
• ثانیا، ایمنی، که تعیین می شود که چگونه نوار جداسازی، انتقال و چراغ های ترافیکی با دید ضعیف قابل مشاهده است. همچنین وجود تجمعات شیب دار مهم است. مسیر M4 "Don" (بررسی مسافران دائمی این را تایید می کند) دارای چندین سایت خطرناک است که به علت ریزش های برف قوی، ممکن است به طور قابل ملاحظه ای از بین برود یا مسدود شود. این اتفاق افتاد زمانی که این آهنگ به دلیل آب و هوای بد بسته شد.
• سوم، بار جریان حمل و نقل در زمان های مختلف سال. اگر چه مسیر M4 بر روی نقشه به نظر می رسد عالی و ایمن است، و در واقع، آن را نیز بسیار با کیفیت بسیار بالا است، با این وجود، آن را با بارها، به ویژه در تابستان، مقابله نمی کند. از یک طرف، اتومبیل ها با جریان جامد به دریا آورده می شوند، از سوی دیگر، سبزیجات و میوه ها و دیگر شهرهای حمل سبزیجات و میوه ها را از جنوب حمل می کنند. چوب پنبه، هتل های شلوغ و هتل ها، شرایط اضطراری "این همه به شدت بر وضعیت رانندگان تأثیر می گذارد، بنابراین سوال اصلی آنها در این دوره جایی است که برای شب در مسیر M4 باقی بماند.

• چهارم، کیفیت مسیر نیز خدمات را در طول مسیر تعریف می کند. از آنجا که جاده از مسکو به دریای سیاه طولانی است، سوخت گیری، یک شبه، میز یا کافه ها، بیمارستان ها و یا نکات کمک فوری باید در طول راه ماشین یا چند صد متر از جاده قرار گیرد. راننده خسته تهدیدی برای همه چیز است جریان حمل و نقل دویدن. به دلیل حادثه، مردم نه تنها در حال مرگ هستند، بلکه تمام جنبش را متوقف می کند تا شرایط حادثه.

این شاخص های اصلی کیفیت مسیر است، اما در واقع آنها خیلی بیشتر هستند و عامل اصلی صحبت کردن در مورد وضعیت مسیر انسان است.

بخش های خطرناک M4

اگر چه مسیر M4 با 4 راه راه گسترده ای با جداکنندگان مجهز شده است، اما مناطقی وجود دارد که در آن آنها با 2 باند جایگزین می شوند، جایی که سرعت محدود است، و بیش از حد ممنوع است. برای ایمنی حرکت در سرتاسر راه دوربین های جاده ای وجود دارد که به DPS منتقل می شوند، همه چیزهایی را که در طول حرکت اتفاق می افتد، ارسال می کنند. اگر یک راننده تصمیم بگیرد که یک فاصله خطرناک راه را به اتمام برساند، او فقط حقوق را تصدیق می کند که باید پس از محاکمه و پرداخت جریمه بازگردد.

با توجه به رهبران خود، سایت هایی با دید ضعیف در 26، 49، 95 و 364 کیلومتر قرار دارند و این اطلاعات قابل اطمینان از کسانی است که به طور منظم به آنجا می روند.

توطئه های پرداخت شده

بخشی از مسیر در مسیر M4 - توطئه های پرداخت شده، اما آنها کمی، و آنها کوتاه هستند. کرایه بستگی به زمان روز، رده و ظرفیت حمل ماشین دارد:

• اتومبیل ها با تریلر تا 2 متر یا بدون آن، و همچنین موتور سیکلت قادر به رانندگی برای 30 و 50 روبل خواهد بود.
• وانت، وانت، مینی وانت و مدیترانه وسايل نقليه پرداخت 45 و 75 روبل.
• اتوبوس های هر دسته، اتومبیل برای حمل و نقل بارهای بزرگ 60 و 100 روبل می پردازد و اگر این وسایل نقلیه بزرگ و اتوبوس های کلاس 2 باشد، نرخ 120 و 200 روبل خواهد بود.

دو تعرفه به مبلغ پرداخت روزانه و شب اشاره می کنند و برای صرفه جویی در پول در بزرگراه M4، مناطق پرداخت شده مسیر می تواند در برخی از هتل ها "خواب" باشد.

نگه داشتن، Medpoints و پست های DPS

از لحاظ توسعه زیرساخت ها و کیفیت خدمات، رانندگان راحتی مسیر را تعیین می کنند. از آنجا که مسکو به دریای سیاه، مسیر امکان پذیر نیست، مهم است که Chauffeur حداکثر لازم را بدون از دست دادن زمان دریافت کند.

مسیر M4، سوخت گیری که هر ساله کیفیت خدمات مشتری را بهبود می بخشد، باعث می شود راه راننده لذت بخش باشد. اگر زودتر این امکان وجود داشت که فقط به ایستگاه گاز باز شود، امروز نیز یک مکان با یک طرح کوچک است، جایی که شما می توانید ذخایر آب و غذا را دوباره پر کنید، با یک توالت و کابین دوش برای تازه کردن خود و خودتان را به ترتیب قرار دهید .

در بزرگراه M4، تقریبا هر 20-30 کیلومتر سوخت گیری، خدمات خودرو، کافه ها، پارکینگ ها، متل ها و هتل ها است. MedPunkits، متأسفانه، اغلب کمتر از پست های DPS می آیند.

برای ایمنی حرکت، مسیر M4 نه تنها توسط ردیابی دوربین های انتقال سیگنال ها به نقاط خدمات جاده، بلکه همچنین بازرسی از اتومبیل ها و اموال شخصی مسافران و رانندگان بررسی می شود. همه اینها برای جلوگیری از حمل و نقل احتمالی قاچاق یا کالاهای ممنوعه انجام می شود.

پیگیری زیرساخت M4.

هنگامی که رانندگان در مورد آنها فکر می کنند، انتظار می رود که یک محل غذای خانگی خوشمزه، یک اتاق دلپذیر را با یک تخت نرم و راحت پیدا کنید.

نه همه مکان ها در امتداد مسیر زیر از مسکو به Novorossiysk نمی توانند با افتخار هتل، متل یا هتل نامیده شوند. با توجه به بررسی درایورها، مکان های زیادی برای این واقعیت طراحی شده اند که راننده خسته از بین نمی رود، و مسافران در اینجا، فردا وجود ندارد، بنابراین آنها نمی توانند مشتریان جدی نامیده شوند.

اما تعدادی از نهادهای تفریحی وجود دارد که بسیار خوشحال نیستند و همیشه مهمانان دارند.

متل های منطقه تولا

چندین نهاد برای تفریح \u200b\u200bدر قلمرو منطقه تولا وجود دارد که مستحق توجه رانندگان هستند. نه چندان دور از یکدیگر، متل هایی هستند که مسافران را نه تنها آب گرم و توالت، بلکه راحتی، توجه و مراقبت نیز فراهم می کنند.

در KM 238 واقع شده است هتل "Ryabinushka". در اینجا، رانندگان می توانند قدرت خود را در اتاق بخار روسیه بازگردانند، پس از آن آنها روح را پس از وعده های خوشمزه بازی می کنند.

کافه بزرگ انتخاب گسترده ای از ظروف را فراهم می کند قیمت مناسبدر قلمرو مجتمع یک سرویس ماشین وجود دارد که دستگاه را می توان به ترتیب قرار داد. لباس های شسته شده به شما اجازه می دهد همه چیز را به ترتیب به ارمغان بیاورید، و کارکنان در حال تلاش برای ایجاد هر استراحت از هتل داشتن استراحت، لذت بردن و قوی است.

اتاق های 1-4 خوابه، تمام امکانات را برای خواب راحت و سرگرمی راحت می کنند.

در 241 کیلومتری جاده، متل "RUS" است، جایی که به طور جدی به نیازهای مشتری مربوط می شود. در اینجا شما نه تنها می توانید در تعطیلات با اقامت یک شبه ساکن شوید، بلکه فقط دوش بگیرید و فقط دوش بگیرید و آن دسته از کسانی که عجله دارند.

اتاق های روشن و دنج با تمام امکانات، یک حمام روسی، طیف گسترده ای از غذاهای پخت و پز خانه، متل "Rus" را با یک مکان دلپذیر که شما می خواهید دوباره بازگردانید، ایجاد کنید.

Motels Lipetsk Region

در منطقه Lipetsk نیز رانندگان مسیر M4 را لطفا. هتل ها "مروارید" و "هواپیما"، در اینجا، کشمش خود را، به خوبی شناخته شده به مسافران خودرو با تجربه است.

اصلی "Pishka" "Pearls" این است که آن را در پشت یک Lasticine کوچک قرار گرفته است، که توهم را ایجاد می کند که مسیر جایی دور دور است. این یک کافه با آشپزخانه خانگی (بورچ، رشته فرنگی، در تابستان، کباب، ریز ریز کردن، و خیلی بیشتر) در اطراف ساعت است. اتاق ها دو برابر هستند، با امکانات جداگانه، سه گانه، با توالت و دوش روی زمین. مبلمان وبهلسترد، پارچه کتانی، تلویزیون و نوار کار 24 ساعته اجازه می دهد راننده به خواب، و مسافران زمان خوبی داشته باشند.

این AN-24 چهره ی مجتمع هتل "هواپیما" است. این موسسه به دلیل آشپزخانه خوشمزه و ارزان قیمت، اتاق های دنج، یک منطقه تصفیه شده زیبا با تخت گل و یک چشمه موفق است. در اینجا شما می توانید به موسیقی زنده گوش دهید و به خوبی بخوابید.

متل های منطقه Voronezh

مسیر Voronezh که از 477 تا کیلومتر به 679 می رسد، یک مجموعه هتل Galkino در مجموعه خود را با طیف گسترده ای از خدمات دارد. در این دنیا، راحتی و راحتی دارای استخر شنا، مبلمان وبهلسترد است که تضمین خواب خوب است، غذای خوشمزه، سونا و بیلیارد. چه چیز دیگری برای یک تعطیلات کامل به یک مسافر خسته نیاز دارید؟

هتل "حداکثر" در کیلومتر 518 از مسیر به طور کامل نام خود را توجیه می کند. اعداد مدرن به خوبی نگهداری می شوند، هر کدام را در سبک آن قرار می دهند غذای خوب، سونا، مبلمان وبهلسترد با کیفیت بالا - همه اینها دوباره تمایل دارند و دوباره به اینجا می آیند تا آرام شوند.

متل های منطقه روستوف

Rostov Route M4 دوستداران دوچرخه و راک را دوست دارد، و نه تنها آنها، شگفت آور یک کافه راحت و مناسب است.

این را می توان در مورد این نهاد گفت که این همه چیز را دارد که غذای عالی، غذای خوشمزه و خوشمزه داشته باشد، خود را به منظور خود و حمل و نقل قرار داده و همه اینها در سبک دوچرخه سواری است. نه تنها Motel اصلی به یاد میآید، بلکه کارکنان شگفت انگیز نیز بود.

برای مسافران که می خواهند فقط شب را صرف نکنید و ترک کنند و به طور کامل آرام شوند، مسیر M4 (Rostov Region یکی از کسانی است که آن را از بین می برد) هتل کاخ سفید را ارائه می دهد. در اینجا هر کس می تواند کلبه را به روح یا فقط یک اتاق در آن انتخاب کند، یک آشپزخانه داخلی بخورد، و شما می توانید همه چیز را پیش از این سفارش دهید، به طوری که ورود غذا داغ و خوشمزه در انتظار مشتریان خواهد بود. تمیز کردن خانه های دلپذیر از یک خانه ورودی در قیمت مقرون به صرفه اجازه دهید نه تنها به صرف شب در اینجا، بلکه همچنین به طور کامل استراحت برای چند روز.

مناظر

در میان مکان های مقدس که می توانند با رانندگی در بزرگراه M4 بازدید کنند، صومعه غار زنان Kostomarovsky و صومعه Divnogorsk مردانه باید ذکر شود. کسانی که مایل به لذت بردن از زیبایی طبیعت هستند، برای همیشه به یاد Dolmen اسرار آمیز قلمرو کراسنوداربا آن بیش از 6000 سال و آبشارها در رودخانه ژان.

هر بار، بازگشت از سفر به دریا، من در مورد آنچه که جاده، در چه شرایطی مسیر در حال نوشتن است این لحظه زمانی که از گذشته گذشته از گذشته تغییر کرده است. من به ایستگاه های گاز و مکان های تفریحی و میان وعده و هتل ها برای یک شبه توجه می کنم. نه تغییر این سنت و حالا. قبل از رفتن به داستان در مورد بقیه، من نشان خواهم داد که چگونه ما در بزرگراه M4 "Don" به دریا رفتیم، به طور خلاصه در مورد مهم ترین چیز توضیح دهید.
سفر ما جنوب با ماشین برگزار شد در ماه ژوئن 2016. تمام نحوه جمع آوری چک ها با ایستگاه های گاز، اتهامات اتهامات پرداخت شده در توطئه های پرداخت شده، کافه و غیره. زمان پرداخت چقدر است ... چیزهایی که به سرعت فراموش می شوند. قبل از مقصد، شما وقت خود را برای رسیدن به آنجا ندارید، من قبلا همه چیز را فراموش کرده ام. پس از همه، اصلی ترین چیز در سفر اعداد نیست، اما احساسات.
در این مقاله بهت نشون میدم اجرای M4, ساختن لهجه ها در سایت های پرداخت شده (کمیت، محل، محل سکونت)، من به شما می گویم که در آن ما سوختم جایی که آنها خوردند، جایی که شب ها را صرف کردند. من دائما در مورد آن پرسیدم خیلی مرتبط است

تبلیغات - پشتیبانی باشگاه

من مقاله را با داستان در مورد هتل ها در مسیر "دو"، که در آن شما می توانید برای شب در راه به سمت جنوب بمانید، پایان می دهم. در قلب - آمار محبوب ترین هتل ها در میان مسافران، که به عنوان یک شریک از Bukin متعلق به آن است.
در اینجا یک برنامه است. پس بزن بریم!
اول من راه خود را در عکس ها نشان خواهم داد. بنابراین من شما را به مسیر و شرایط آن معرفی خواهم کرد. شما می دانید چه انتظار می رود. :)

مسکو mkad

در نشانه ها آهنگ M4 ظاهر می شود

بازسازی و چرخش

M4 - نه جاده، و باند فرودگاه:)

در منطقه Tula M4 تا حدودی اصلا ...

در امتداد جاده در منطقه Tula فروش Tula Gingerbread

جاده های پرداخت شده خوب هستند، زیرا آنها کمیسیون های اضطراری، دستیار رانندگان را دارند.

دیسک های الکترونیکی در بخش های شارژ (از جمله کمیسیون اورژانس، اطلاعات مربوط به سرعت و دمای هوا) وجود دارد.

مسیر M4 در منطقه Lipetsk

stela "Lipetsk region"

منطقه Voronezh را وارد کنید

هوا قبل از چشم خراب شد، شروع به باران کرد ...

و سپس تکیه کردن، مانند سطل ...

شارژ هزینه تحت voronezh

ما Voronezh را ترکیب می کنیم

M4 هنوز انجام نشده است. مناطق جداگانه تعمیر می شوند ...

یکی دیگر از مناطق تعمیر شده

کوه های کرتاسه منطقه Voronezh

کیلومتر 820 "دون"

یکی از هتل ها در ردیابی M4 - "دوچرخه" در Kamensk-Shakhtsky

هتل "فرعون" 937 کیلومتر است.

درایو هتل "Meridian-South" در Colosue قرمز (1040 کیلومتر مربع)

متل "Eurasia" در Aksay

rostov-on-don

ورود به منطقه Krasnodar

Kuban مهمان نوازی با باران و خاکستری ملاقات کرد

کلیسای، بنای یادبود، موزه به افتخار حمله کوشچف (حوادث 2 اوت 1942)

در این نوبت، ما از مسیر "Don" و "در هنر" در آناپا تبدیل شدیم.

جاده های پرداخت شده در جاده M4

در تلویزیون شنیده می شود که در ماه اوت سال 2016، او بعد، هشتم را در هزینه باز کرد، طرح پرداخت M4 را پرداخت کرد. اگر تجربه ما را قضاوت کنید، پس از ماه ژوئن سال 2016، 9 ژوئن وجود داشت. در "بانک Piggy Bank" 7 چک + 1 چک ما را فراموش کرده ام به + 1 طرح ما را از طریق یک جاده آزاد رانندگی کرد.
بله، کستیا تصمیم گرفت که یک محقق باشد و پیدا کردن آنچه که برای جاده های آزاد آزاد است. جایگزین، به عنوان آنها نامیده می شود. من به طور قطعی علیه یک هزار کیلومتر، من قبل از آزمایش نیستم. در نتیجه، ما تنها اولین بار به طرح پرداخت شده به مسکو سفر کردیم. دورتر بسیار خوب است اگر چه دو طرفه، اما بوم طبیعی است.

کیفیت جاده در این منطقه بایپس طبیعی است

هنگامی که دفعه بعد از راه ما از راه به "سفر آزاد" نقل مکان کردیم، پس بلافاصله بازگشت به عقب برگشت - جاده عادی بیش از ... من نمی خواستم بیشتر کاستیا را آزمایش کنم، خوشبختانه ...

کنگره برای جاده آزاد در اطراف Efremova

توطئه های پرداخت شده M4.

منطقه مسکو.
1 / اولین طرح پرداخت شده، که ما سفر کردیم: 21 - 93 کیلومتر. هزینه: 50 روبل. در شب (در راه بازگشت)

شاخص برای یک مسیر آزاد

2/93 - 211 کیلومتر. بعد از ما وارد شد ما بدون پرداخت آن را تصویب کردیم.

اتهامات هزینه های خود را پرداخت می کنند

منطقه تولا.
4 / M4 "DON" دور زدن شهر Bogoroditsk. 225.6 - 260 کیلومتر. شارژ هیئت مدیره 228 کیلومتر. ما در 8.56 رانندگی کردیم. کرایه: 60 RUB

5 / M4 دور زدن شهر Efremov. 287.8 - 323.3 کیلومتر. بند بند 322 کیلومتر. ما در 10.29 رانندگی کردیم. هزینه: 60 روبل.

منطقه Lipetsk..
6 / m4 دور زدن Yelets. 330.8 - 414.7 کیلومتر. مشخصه در 339 کیلومتر. ما در 10.43 رانندگی کردیم. هزینه: 120 روبل.

7 / m4 دور زدن Zadonsk و p. هرفی 414 - 464 کیلومتر. بند Clause برای 416 کیلومتر در 11.40 به حداقل رسید. هزینه: 80 روبل.

منطقه Voronezh.
8 / m4 دور زدن voronezh. 492.7 - 517 کیلومتر. شارژ هیئت مدیره برای 515 کیلومتر. ما 12.54 را رانندگی کردیم. هزینه: 35 روبل.

9 / m4 pvp-545 کیلومتر. 544 - 588.7 کیلومتر. 545 کیلومتر در 13.18 به حداقل رسید. هزینه: 70 روبل.

10 / m4 pvp-620 کیلومتر. 588.7 - 633 کیلومتر. 620 کیلومتر ما در 14.12 رانندگی کردیم. هزینه: 60 روبل.

مجموع: در حال حاضر زمان در M4 10 قطعه پرداخت شده است. ما هشت نفر را گذراندیم حدود 550 روبل پرداخت می شود.

AZS در M4.

بازگشت به مسکو m آنها در ایستگاه سوخت "شل" (41 لیتر در هر 1680 روبل) سوخت گیری کردند. بنزین معلوم شد بد است. ماشین به طور مداوم کلر می شود. یک بار دیگر برای یک سفر 3.5 هفته ای، زمانی که ما بر روی پوسته فرار کردیم، یک بار بود و مشکل یکسان بود. در اینجا یک سوخت گیری مورد علاقه ...
هر چیز دیگری، در راه به جنوب، بر روی لوکویل پر شده است، و همه چیز خوب بود:

• ایستگاه گاز "لوکویل" 720 کیلومتر است. در منطقه Voronezh 38 لیتر. - 1 437 روبل.
• AZS "Lukoil" در هنر. Kushchev 28 L. - 1 119 RUB

مجتمع جدید "لوکویل" در Kushchevskaya (1145 کیلومتر، راست) شامل یک هتل است مرکز خرید، رستوران، ایستگاه های ایستگاه های گاز.

در کل، در راه به جنوب، آنها 4،240 روبل خود را نجات داد. (شهرستان). ما به اندازه کافی از این بنزین به اندازه کافی از مسکو به آناپا رفتیم، برای یک هفته سوار شویم و سپس به Gelendzhik برویم.
در Gelendzhik، آنها دوباره در لوکویل (43 لیتر در هر 1،705 روبل) خودداری می کنند. و دفعه بعد در یک هفته در سوچی بود ...

توالت در M4.

در امتداد آهنگ ها اغلب توالت آجر را با نوع "سوراخ در کف" یافت می شود - و به طور جداگانه ایستاده، اغلب نزدیک به توقف حمل و نقل عمومی و در سایت های بزرگ برای تفریح.

این توالت ها عمدتا کثیف هستند. به منظور کشیدن، و سپس این همه در ماشین، من توصیه می کنم انتخاب ایستگاه های گاز برای توقف بهداشتی. در آنجا، توالت ها در هر صورت بسیار تمیز هستند، و شما می توانید دست های خود را بشویید، و قهوه را در یک کافه بنوشید.
رانندگی از مسکو، جایی در یک ایستگاه گاز بزرگ در منطقه مسکو (پوسته، گازپرومت، و غیره) متوقف کنید. در منطقه Tula با سوخت گیری، جایی که توالت وجود دارد، یک مشکل بزرگ، در Lipetsk، به طور کلی نیز وجود دارد. تشویق منطقه مسکو، صبر کنید بعدا Voronezh. به هر حال، همین امر مربوط به جاده است. در Tula I. منطقه Lipetsk واقعا حساب نکن! بر روی گول زدن بیش از حد. این آهنگ نیست

جایی که در M4 بخورید

ما یک سنت داریم - ما همیشه در ایستگاه گاز لوکویل نسل جدید در منطقه Voronezh برای 720 کیلومتر متوقف می شویم. (سوخت گیری در هر دو طرف مسیر است!). این فقط سوخت گیری نیست مجتمع های مدرنجایی که یک کافه، توالت، فروشگاه، بچه ها وجود دارد زمین های بازی (و در داخل خانه، و در خیابان) و غیره.

غذا در یک کافه در ایستگاه گاز "لوکویل" 720 کیلومتر است. اجرا می شود m4

"گل رز از باد" (تقریبا در مرز Voronezh و Rostov مناطق).

اگر شما طبیعت افراطی نیستید، اتاق خود را در یک هتل رزرو کنید. زمانی که به هتل می رسیم، زمان را نمی دانید؟ این نقش را بازی نمی کند. شما روز را می شناسید بررسی کنید - در هر زمان از روز.

آمار رزرو در شهرها و هتل ها را تجزیه و تحلیل کرد. اغلب برای متوقف کردن شب در طول راه به جنوب (مسیر M4)، شهرهای و روستاهای زیر را انتخاب کنید:

• Voronezh،
• Millerovo،
• معادن
• چلپ چلوپ قرمز
• kovylevka
• اکسای
• rostov-on-don،
• Mayakovsky،
• کوشچف

انتخاب بستگی به جایی که مردم از شروع از آن است. Muscovites راحت تر برای متوقف کردن در روستوف و کنار او. پترزبورگ - در Voronezh. Tulleakov - در قلمرو کراسنودار. البته، البته، ترجیحات شخصی وجود دارد، اما همه چیز به صورت جداگانه است.
در حال حاضر محبوب ترین هتل ها در ماه مه، ژوئن و ژوئیه 2016. این لیست بسیار متفاوت از آنچه من به شما توصیه می کنم. من معتقدم که بخش اصلی هتل ها برای ترجیحات اقتصادی (همان آلفا "در روستوف محبوب است) و کمتر - به دلیل راحتی و راحتی (به عنوان مثال، هتل" سرزمین مادری "در Mayakovsky) محبوب است. شما انتخاب می کنید - برای خودتان تصمیم بگیرید.

voronezh

میلروو

شطرنجی

کلوچه های قرمز

کولفکا

اکسای

rostov-on-don

Mayakovsky

Kushchevskaya

"5 فصول" (امتیاز 7.9)

نتیجه

من اغلب می پرسم، آیا ماشین را به سمت جنوب به سمت جنوب می روم، چون ما جاده را حمل می کنیم، زیرا این فاصله های چشمگیر است. بله، ما به طور معمول حمل می کنیم. ما عادت داریم ما همه چیز را انجام دادیم ما می دانیم که کجا ما را متوقف خواهیم کرد تا زمانی که وقت آن رسیده باشیم، جایی که توالت های طبیعی وجود دارد. هرگز یک دسته از غذا را انتخاب نکنید و بعدا به او بدهید. تنها چیزی که ما می گیریم، میوه (زردآلو، هلو)، چوب به ظروف پلاستیکی و نوشیدن خرد شده است. کستیا سوسیس های سوزاننده را در ماشین تحمل نمی کند، می ترسد که آنها از آنها خلاص نشوند. بله، و ما هیچ حاشیه ای سنتی نداریم.
ما همیشه شب را متوقف می کنیم. ریسک نکنید، فشار نیاورید سواری بدون استراحت در مورد ما نیست نه در مورد ما به رفتن به ناشناخته، جستجو، جایی که در شب باقی بماند، در طول راه. ما شب را در هتل های قبلا ثابت شده، که در آن استراحت آرامش بخش و غذای خوب ارائه می شود، صرف می کنیم.
ما هرگز خودمان را تجاوز نمی کنیم. ما در یک زمان راحت می رویم، ما با سرعت آرام می رویم. و ما از فرایند رانندگی لذت می بریم. بله، مسیر رایگان نیست حدود 1600 کیلومتر اما در چنین بزرگراه، مانند M4، این وحشتناک نیست. آهنگ عالی، خدا ممنوع، به طوری که مردم بیشتر وجود دارد!