برای تمام وقت توسعه هواپیمایی و هواپیمایی رشد دائمی وجود دارد ترافیک مسافری در جهان. خطوط هوایی جدید ایجاد شده اند، ناوگان هواپیما خود را به روز می کنند، این سرویس به طور مداوم بهبود می یابد. هفت سال پیش دشوار بود تصور کنید Wi-Fi در هیئت مدیره هواپیما، در حال حاضر آن را به عنوان یک هنجار درک شده است. کلاس های سرویس جدید در هیئت مدیره، "کلاس کسب و کار" و "اول" تبدیل به بزرگتر و ثروتمندتر می شوند، حتی در "کلاس های اقتصادی" خطوط هوایی فضای بیشتری را برای مسافران اختصاص می دهند. با توجه به رقابت های بالا در بازارهای جهانی، هر شرکت هواپیمایی متعهد به تبدیل شدن به بهترین است.
در این لحظه بیش از یک هزار حامل حمل و نقل هوایی در جهان از قاره ها و کشورهای مختلف وجود دارد. بزرگترین خطوط هوایی، حمل و نقل Loucing، و همچنین انجام پروازهای منشور و محموله وجود دارد.
به منظور مسافران و مسافران کمتر با انتخاب حامل، رتبه های متعدد جهان و به ویژه منطقه ای اشتباه گرفته اند شرکت های هواپیمایی.
رتبه بندی خطوط هوایی چیست؟
امتیازات بسیاری از شرکت های جامعه شناختی مختلف، دفتر سرمقاله مجلات هوایی و ناشران اینترنتی، و همچنین بهترین خطوط هوایی، لیست های برتر خود را رهبری می کنند. اساسا، همه آنها بر اساس نظرسنجی های مسافرتی هستند، تصورات آنها در مورد هر هواپیمایی به صورت جداگانه، خدمات در فرودگاه ها و در هیئت مدیره، کیفیت خدمات جمع آوری می شود. ایمنی، تعداد مسافران حمل و نقل سال، قابلیت اطمینان کشتی در نظر گرفته شده است.
رتبه بندی بر اساس یک نظرسنجی مسافر است. پرسشنامه خواسته شد تا نظرات خود را در 49 امتیاز در تمام موارد پرواز، اعم از وب سایت شرکت به مجلات جذاب در هیئت مدیره و درجه حرارت در کابین هواپیما تعیین کند. بیش از 20 میلیون نفر از 105 کشور جهان مصاحبه شدند. این نظرسنجی شامل بیش از 320 هواپیمایی بود.
در آخرین نظرسنجی سال 2017، این لیست توسط هواپیمایی قطری به ریاست - " هواپیمایی قطر." او برنده خواهد شد برای چهارمین بار در یک ردیف.
رتبه بندی بهترین خطوط هوایی در جهان
به گفته SkyTrax در سال 2017، رتبه بندی هوایی هوایی به نظر می رسد این است:
- هواپیمایی قطر. حامل هوایی قطر توسط خطوط هوایی هواپیمایی هدایت می شود. این شرکت در سال 1993 تاسیس شد، واقع در شهر دوحه. این ناوگان شامل 216 هواپیما، مدل های اصلی - "بوئینگ 777" و "Aerobus A320" است.
- خطوط هوایی سنگاپور. در سال های اخیر، امتیاز پنج ستاره دریافت شده است - حداکثر از خطوط هوایی ممکن است. این در سال 1947 در سنگاپور تاسیس شد. این در اختیار دارد 115 هواپیما، عمدتا از Boeing 777 بهره برداری می کند.
- "همه Nippon Airways". حامل هوا از ژاپن. این شرکت در سال 1952، بر اساس توکیو تاسیس شد. این ناوگان 221 هواپیما دارد. این اپراتور اصلی مدل بوئینگ 787 است.
- "هواپیمایی امارات". حامل از یونایتد امارات عربی، که در سال 1985 در شهر دبی ایجاد شده است. پیامی را به تقریبا تمام کشورهای جهان در 261 کشتی، به ویژه در "A380" از "Airbus" و "777" از "بوئینگ" می سازد. رهبر جهانی در تعداد "A380" در پارک.
- "Cathay Pacific". هواپیمایی هنگ کنگ، که در سال 1946 تاسیس شد. این 143 اتومبیل دارد. اساس "بوئینگ 777" و "ایرباس A330" است.
- "Eva Air". شرکت هواپیمایی از تایوان، آغاز پروازهای در سال 1989. اندازه ناوگان 72 هواپیما است که اصلی "Iirbas A321" اصلی است.
- "Lufthansa". اولین شرکت اروپایی در لیست. فعالیت های شروع در سال 1955 در شهر مونیخ. دارای 272 کشتی است. از این، بیشتر "A320 Airbones" و "A321".
- "Etihad Airways". حامل دولتی از O.A.E.، واقع در پایتخت ابوظبی. ناوگان شامل 123 هواپیما است که از جمله "A330 Airbones" بیشتر است.
- "خطوط هوایی هینان". در سال 1989، در جمهوری خلق چین، در شهر هینان در سال 1989، 178 کشتی کار می کرد که اکثریت مطلق بوئینگ 737 را تشکیل می دهند.
- "Garuda Indonesia". این شرکت به افتخار پرنده ای از هندو God Vishnu نامگذاری شده است، این شرکت در سال 1949 در اندونزی پرواز کرد. مدیریت 142 هواپیما، از جمله اکثریت "بوئینگ 737".
- "خطوط هوایی تایلند". کار از سال 1957 در هواپیمایی بانکوک 76 هواپیمای خود را دارد. موقعیت پیشرو "A330 Airbus" و "بوئینگ 777" را اشغال می کند.
- "خطوط هوایی ترکیه". تاسیس در سال 1933 در استانبول، 295 کشتی بهره برداری. رهبر در مقدار "بوئینگ 737" است.
- "ویرجین استرالیا". اولین حامل استرالیا در لیست. این در سال 2000 در بریزبن توسط یک میلیونر مشهور ریچارد بنسون تاسیس شد. 84 هواپیما را مدیریت می کند.
- خطوط هوایی بین المللی سوئیس. خطوط هوایی سوئیس از زوریخ. تاریخ خلقت - 2002 از 75 هواپیما بهره برداری می کند.
- خطوط هوایی Qantas از استرالیا، سیدنی. از سال 1920 کار می کند. اندازه ناوگان شامل 123 کشتی است.
- "خطوط هوایی ژاپن"، کار از سال 1951 و در توکیو. ناوگان شامل 160 هواپیما می شود.
- خطوط هوایی اتریش از وین، که در سال 1957 تاسیس شد و در عملیات 80 هواپیما قرار دارد.
- هوا فرانسه کار از سال 1933 در پاریس. امروزه دارای 224 کشتی است.
- "خطوط هوایی نیوزیلند". آنها در شهر اوکلند مستقر هستند، از 56 هواپیما بهره برداری می کنند.
- خطوط هوایی آسیایی کره جنوبی، در سئول Basified. شروع پرواز در سال 1988. 82 هواپیما را مدیریت می کند.
بهترین خطوط هوایی از امارات عربی، خطوط هوایی امارات.
رتبه بزرگترین حامل های هوایی اروپا
شما همچنین می توانید بزرگترین خطوط هوایی اروپا را جدا کنید. روسیه در جای نهم در آن حضور دارد، او توسط Aeroflot گرفته شد. خطوط هوایی اروپایی لیست کلی بهترین ها را رهبری نمی کنند، اما مکان های افتخاری را اشغال نمی کنند. مسافران بیشتر از کیفیت خدمات در هیئت مدیره، نگرش پرسنل و دقیق جذب می شوند. خطوط هوایی از دنیای قدیمی ترجیح می دهند از تولید کننده محلی از ایرباس در پارک استفاده کنند.
خطوط هوایی اتریش در فرود.
- Lufthansa؛
- خطوط هوایی ترکیه؛
- خطوط هوایی بین المللی سوئیس؛
- خطوط هوایی اتریش؛
- هوا فرانسه؛
- finnair؛
- خطوط هوایی نروژی؛
- Aeroflot؛
- ویرجین آتلانتیک
روند توسعه هواپیمایی جهان
روند اصلی در سال های آینده همچنان به کاهش قیمت پرواز و افزایش ترافیک مسافر ادامه خواهد یافت. این عمدتا مربوط به خطوط هوایی از اروپا است که ترجیح می دهند قیمت بلیط را بیش از حد ارزیابی نکنند، بلکه در جریان بزرگ مردم کار می کنند. بر این اساس، آنها عمدتا به طور کامل پر از آنها هستند. همچنین، اروپا ترجیح می دهد که بر روی سیستم گره کار کند، یعنی پروازهای کوتاه و با انتقال، در حالی که تاکید کنندگان آمریکا تاکید می کنند از نقطه به نقطه بدون توقف. بر این اساس، در دنیای قدیم، توسعه و گسترش فرودگاه ها برای پذیرفتن تعداد زیادی از مسافران حمل و نقل، و در امریکا، یکی از این موارد، افزایش اندازه و طیف وسیعی از پروازهای هواپیما به منظور انجام پرواز بدون توقف است.
چنین سیستم توسعه یک اثر و هواپیما را اعمال می کند. از آنجا که حامل های اروپایی خود را "ایرباس" خود ترجیح می دهند، تاکید بر ساخت و ساز گسترده ای است لاینر های بزرگ برای حمل و نقل برای یک فاصله کوتاه تا آنجا که ممکن است مسافران ممکن است. در حالی که در آمریکا "بوئینگ" را ترجیح می دهد و نرخ به لانه های باریک، مقرون به صرفه، که برای پرواز طولانی مدت بدون انتقال طراحی شده است، می رود.
همچنین، اخیرا، تقریبا تمام خطوط هوایی در حال تلاش برای تغییر و یا ایجاد شرکت های تابعه خود را برای کاهش قیمت و افزایش ترافیک مسافر هستند.
مهم!طراحی رأی های هواپیمایی یک کار بسیار مهم است، زیرا این اجازه می دهد مسافر راحت تر انتخاب حامل مورد نظر برای سفر را انتخاب کند. به علاوه این امتیازات بزرگ است که مسافران خودشان رایج هستند و نشان می دهند که شما آن را دوست داشتید یا نه در یک خط هوایی خاص.
هر سال، میلیون ها نفر از مردم در سراسر جهان از شرکت های هواپیمایی استفاده می کنند. همه شرکت های حمل و نقل هوایی جدید و جدید نیز به طور مداوم ایجاد می شوند. بنابراین، بسیاری از مردم، قبل از خرید یک بلیط هواپیما، در مورد چگونگی پرداخت اولویت خود فکر می کنند. برای این و ایجاد شد mira Airlines Rating.
مهمترین معیارهای انتخاب شرکت های هواپیمایی کیفیت خدمات، قابلیت اطمینان و راحتی پرواز است. سیاست هزینه در این مورد در یک شاخص کاملا مستقل اختصاص داده شده است. نه همیشه بلیط ارزان تر همه امیدها و انتظارات دوستداران پرواز را در هواپیما توجیه می کند.
|
خطوط هوایی |
گذر / نوبت، |
تعداد گذرنامه، |
تعداد بازپرداخت کشتی ها، رایانه های شخصی. |
||
|
خطوط هوایی آمریکا. |
|||||
|
خطوط هوایی جنوب غربی. |
|||||
|
آلمان |
|||||
|
بریتانیای کبیر |
|||||
|
چین جنوبی خطوط هوایی. |
|||||
|
خطوط هوایی چین شرقی. |
|||||
|
ایرلند |
|||||
|
خطوط هوایی سنگاپور. |
سنگاپور |
||||
|
خطوط هوایی ترکیه |
|||||
|
هلند |
|||||
|
استرالیا |
|||||
|
کره جنوبی |
|||||
|
بریتانیای کبیر |
|||||
|
همه Nippon Airways. |
|||||
|
اریبلوت |
|||||
|
TAM LINHAS AEREAS. |
برزیل |
||||
|
آلمان |
|||||
|
خطوط هوایی مالزی |
مالزی |
||||
|
سعود عربستان |
|||||
|
transaero |
|||||
|
Virgin Atlantic Airways. |
بریتانیای کبیر |
||||
|
خطوط هوایی بین المللی سوئیس. |
سوئیس |
||||
|
خطوط هوایی شنژن |
|||||
|
GOL حمل مساحت را حمل می کند. |
برزیل |
||||
|
اندونزی |
|||||
|
کره جنوبی |
|||||
|
بریتانیای کبیر |
|||||
|
خطوط هوایی Westjet. |
|||||
|
ویرجین استرالیا |
استرالیا |
||||
|
کلمبیا |
|||||
|
استرالیا |
|||||
|
کشور پرتغال |
|||||
|
Garuda اندونزی. |
اندونزی |
||||
|
نیوزلند |
|||||
|
خطوط هوایی expressjet. |
|||||
|
نروژ |
|||||
|
خطوط هوایی سیچوان |
|||||
|
مالزی |
|||||
|
خطوط هوایی ویتنام. |
|||||
|
فنلاند |
|||||
|
آلمان |
|||||
|
خطوط هوایی Skywest. |
|||||
|
راه های هوایی آفریقای جنوبی. |
|||||
|
خطوط هوایی هاوایی |
|||||
|
توماس آشپزی هواپیمایی. |
بریتانیای کبیر |
||||
|
خطوط هوایی اتیوپی. |
|||||
|
خطوط هوایی اتریش. |
|||||
|
هواپیماهای بدون سرنشین |
|||||
|
خطوط هوایی فیلیپین. |
فیلیپین |
||||
|
خطوط هوایی Pegasus. |
|||||
|
خطوط هوایی مرزی |
|||||
|
مالزی |
|||||
|
خطوط هوایی شاندونگ. |
|||||
|
خطوط هوایی پادشاه |
بریتانیای کبیر |
||||
|
ایرلند |
|||||
|
خطوط هوایی S7. |
|||||
|
خطوط هوایی Nordwind. |
|||||
|
Cebu Pacific Air. |
فیلیپین |
||||
|
خطوط هوایی Srilankan. |
سری لانکا |
||||
|
خطوط هوایی Transavia. |
هلند |
بسیاری از آنها به قیمت بلیط توجه می کنند. با این حال، در مقایسه با سیاست قیمت گذاری چندین شرکت هواپیمایی، لازم است با آنچه که نتیجه این یا هزینه آن باشد، لازم است. یک پرواز که با قیمت پایین متمایز است ممکن است شامل یک ناهار کامل یا شام در هیئت مدیره یک لاینر باشد. نشانه های اضافی در اکثر موارد نه تنها تغذیه خوبی را فراهم می کند، بلکه همچنین به دنبال انتخاب زیادی از منوی کودکان، رژیم غذایی، دیابتی یا گیاهخواری است. علاوه بر این همه، شما می توانید مواد تشکیل دهنده برای پخت و پز ظرف ها را از منو انتخاب کنید. به عنوان مثال، مواد غذایی چرب، محصولات آرد را حذف کنید یا غذاهای اولویت خود را از آشپزخانه های سنتی جهان به ارمغان بیاورید. همچنین هزینه بلیط بر کلاس خدمات مورد نظر تاثیر می گذارد. در حال حاضر سه نوع اصلی خدمات در طول فرآیند پرواز وجود دارد: کسب و کار، اقتصاد و مجموعه. قیمت این بلیط ها می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد، به رغم همان مسیر. برای کسانی که قصد دارند صرفه جویی کنند و خدمات اضافیو کیفیت پرواز بسیار مهم نیست، طبقه اقتصاد کامل است. با این حال، این نوع پرواز به ندرت زمانی که می تواند راحت باشد. گزینه ایده آل در این مورد انتخاب ترافیک خواهد بود. ارزش توجه به پیشنهادات از چندین شرکت را مورد توجه قرار می دهد. بسیاری از تخفیف های مختلف برای جفت های خانوادگی، دانش آموزان، گروه های گشت و گذار و فصلی بهتر است بلافاصله بلافاصله یک بلیط را به اولین شرکت هواپیمایی که کاهش یافت، بسیار معقول تر و به درستی چندین گزینه ممکن را در یک زمان بررسی کنید. برای شروع، ارزش توجه به امکان بازگشت بلیط را مورد توجه قرار می دهد. چنین خدماتی از شرکت های مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است. کسی که بیشتر هزینه های بلیط را بازپرداخت می کند، بازپرداخت می شود، در حالی که دیگران تقریبا هزینه کامل بلیط خریداری شده را می گیرند. درجه شرايط شرايط لاينر و پايايي شركت، عوامل اصلي براي توجه در هنگام خروج هستند. اغلب به اشتباه اعتقاد دارند که تنها شرکت های اثبات شده باید ترجیح داده شوند. اما دور از همیشه عمر طولانی در زمینه حمل و نقل هوایی یک شاخص کیفیت و ایمنی پروازهای است. این هواپیما مهمترین عنصر است که باید بیشتر مورد توجه شما باشد. اگر شما می توانید بین هواپیما قدیمی را انتخاب کنید و مدل جدیدبدون تفکر، ترجیحا جدیدترین نیازهای هوا را ترجیح می دهند. همچنین نه تنبل، نگاهی به اینترنت، مشاهده آمار پروازها، اخبار خطوط هوایی. چک کردن S. رتبه بندی خطوط هوایی در جهاناین که آیا یک شرکت وجود دارد، در هواپیما که می خواهید پرواز کنید. بسیاری از گردشگران، خطوط هوایی بودجه را انتخاب می کنند و از میان گزینه های مختلف استفاده می کنند. دو دلیل برای آن وجود دارد: بودجه کوچک یا تمایل به صرفه جویی در پرواز و صرف بیشتر در طول بقیه. در کشور ما، خطوط هوایی بودجه به طور گسترده ای توزیع نمی شوند، اما هنوز هم پیش می رود، اما در بقیه جهان از محبوبیت زیادی برخوردار است. البته، این چنین گزینه ای را ارائه نمی دهد: صندلی های کابین سخت، فضای آزاد، غذا و نوشیدنی ها را می توان تنها برای هزینه اضافی خریداری کرد، و این اتفاق می افتد که غیر ممکن است. شما می توانید یک بلیط را به Loauset در اینترنت خریداری کنید. این باید به چندین جنبه توجه کند. اول از همه، اطمینان حاصل کنید که قیمت پرواز همراه با مجموعه نشان داده شده است، در غیر این صورت بلیط می تواند گران تر از یک شرکت هواپیمایی خصوصی باشد. تخفیف تنها می تواند یک راه باشد، و بلیط برگشت این گاه گران تر خواهد بود. بهتر است که به پیش برود، همانطور که اتفاق می افتد که شما اتاق خود را به خروج نمی دانید. یک پرواز هواپیمایی بودجه، محدودیت های وزن را نشان می دهد. به دقت تمام اطلاعات مربوط به آن را پیدا کنید تا هزینه اضافی را پرداخت کنید. هنگام رزرو از طریق اینترنت، همه چیز را که در بلیط شما نوشته شده است، همه شرایط، حتی جزئی ترین ها را بررسی کنید. توجه به علامت های پیش فرض آنها را پیش فرض، آنها می توانند هزینه اضافی را پنهان کنند. مکان هواپیما را پیش از آن مشخص کنید (اغلب این هواپیما ها در فرودگاه های ثانویه) به فکر کردن درباره نحوه رسیدن به هتل فکر می کنم. |
چگونه می توان یک هواپیمایی راحت و ارزان برای پرواز در روسیه را انتخاب کرد؟ پاسخ به این سوال، فوربز برای اولین بار به رتبه هوایی هوایی رسید. خدمات در آسمان روسیه چند ماه توسط کارشناسان آژانس Aviapport مورد مطالعه قرار گرفت و سیاست تعرفه به طور خاص توسط فوربس مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت، Aviasales Metapoiskovik مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. بنابراین، ما خطوط هوایی پیشرو روسیه را از لحاظ نسبت قیمت / کیفیت مقایسه کردیم.
همانطور که فکر کردیم
امتیاز ارزیابی خطوط هوایی روسیه و پرواز به روسیه از حامل های خارجی از لحاظ نسبت قیمت / کیفیت. برای ارزیابی کیفیت، ما به عنوان یک مبنای نتایج "خدمات در روسیه آسمان روسیه" از فرودگاه آژانس برگزار شد. تحت پوشش "مسافران مخفی"، کارشناسان آژانس سطح خطوط هوایی را در تمام مراحل بررسی کردند: از خرید یک بلیط برای خروج از هواپیما پس از پرواز. در طول مطالعه، بیش از 80 پرواز با طول مدت بیش از 15 روز انجام شد. ما یکی دیگر از اجزای مهم خدمات را به نتایج مشاهدات خود اضافه کردیم - نقطه ضعف (منبع آمار در مورد خطوط هوایی روسیه - Rosaviatsiya، در خارج از کشور - portantats.com). بعد، ما خطوط هوایی را برای کیفیت خدمات اختصاص داده ایم، حداکثر - 50.
برای ارزیابی سیاست قیمت گذاری به طور خاص برای Forbes Metapoiskovik روسیه بلیط های aviasales. فروش خطوط هوایی انتخاب شده را برای 11 ماه سال 2016 با حدود 500 پرواز تجزیه و تحلیل کرد و برای هر پرواز، بررسی میانی یک مسافر بالغ را به ارمغان آورد. پروازهای ما به گروه های بسته به مدت زمان پرواز (12 گروه در خطوط داخلی و 12 گروه در خطوط بین المللی) به گروه ها تقسیم شدند و سیاست های قیمت گذاری خطوط هوایی را در هر گروه با تخصیص امتیاز مقایسه کردیم: ارزان تر بلیط ها، نمره بالاتر (حداکثر - 50) سپس نمره متوسط \u200b\u200bرا برای سیاست قیمت گذاری برای هر شرکت هواپیمایی به ارمغان آوردیم. در مرحله آخر، ما خطوط هوایی را برای مجموع دو امتیاز رتبه بندی کردیم.
2. Aeroflot
سال خلقت:1923
مالک: Rosimushchestvo (51.17٪)
رهبر:vitaly savelyev
تعداد مسافران: 26.6 میلیون (ژانویه تا نوامبر 2016)
فرودگاه پایه: sheremetyevo (مسکو)
بزرگترین حامل هوا از کشور تبدیل به یکی از ذینفع اصلی مراقبت از Transaero از بازار شده است: این "Aeroflot" بود حقوق یک رقیب سابق برای 37 از 46 مسیرهای بین المللی. با توجه به تخریب برای 11 ماه از سال 2016، در Aeroflot و سه شرکت تابعه آن ("پیروزی"، "روسیه"، "آئورورا") 40 میلیون مسافر یا 48.8 درصد از حمل و نقل را تشکیل داد شرکت های روسی. بنابراین، در طول سال، نسبت گروه در بازار (به استثنای خطوط هوایی خارجی) افزایش 6.9 درصد افزایش یافته است.
9. Vim-Avia
سال خلقت: 2002
صاحبان: Svetlana و Rashid Mursekayev
رهبر: الکساندر Kochnev
تعداد مسافران: 2 میلیون (ژانویه تا نوامبر 2016)
فرودگاه پایه: Domodedovo (مسکو)
ویکتور ایوانویچ Merkulov ویکتور ایوانویچ Merkulov ویکتور ایوانوویچ را ایجاد کرد، ابتدا او را در نام شرکت قرار داد. Merkulov شرط بندی در هواپیما خارجی و پروازهای منشور. در سال 2003، VIM-AVIA 12 مورد استفاده از بوئینگ 757 را خریداری کرد، موافقت نامه هایی را با آژانس های مسافرتی و یک سال به پایان رسید و نیم سال و نیم بزرگترین اپراتور منشور شد. به زودی شریک به وسیله مراتب به مراتب پیوست، رشید Mursekayev، که بعدا 75٪ از خطوط هوایی را خریداری کرد.
10. Nordstar
سال خلقت: 2008
مالک: Norilsk نیکل
رهبر: لئونید مخوف
تعداد مسافران:1.2 میلیون (ژانویه تا نوامبر 2016)
فرودگاه های پایه:Domodedovo (مسکو)، Emelyanovo (Krasnoyarsk)
Nord Star - نام تجاری متعلق به خطوط هوایی نیکل "Taimyr". در ابتدا، در اولویت، پرواز بین مسکو، نوریلسک و کراسنویارسک وجود داشت. در حال حاضر یکی از بزرگترین حامل های سیبری است که دارای بیش از 40 جهت، از جمله بین المللی است. Norilskel خواستار متحد شدن ستاره نورد با شرکت او نرودوی بود، اما FAS این معامله را مسدود کرد. به زودی Norilskel فروش "Nordavia".
11. یامال
سال خلقت: 1997
مالک: وزارت املاک Yanao
رهبر: واسیلی کروم
تعداد مسافران: 1.4 میلیون (ژانویه تا نوامبر 2016)
فرودگاه پایه: Roshchino (Tyumen)
در سال 1999، حامل اصلی یامال شروع به انجام کرد پروازهای بین المللیدر سال 2008، پروازهای منشور را از Domodedovo به چندین شهر بلغارستان، و همچنین سوئیس و اتریش راه اندازی کرد. پس از باز کردن فرودگاه Zhukovsky در سال 2016، یامال باید با "خطوط هوایی اورال" شروع به شروع پرواز به تاجیکستان کرد. اما مقامات کشور در دسامبر 2016 او را در پروازهای خود رد کردند. در پاسخ، وزارت حمل و نقل به تعلیق پرواز از تاجیک Somon Air در روسیه.
12. بال های قرمز.
سال خلقت: 1999
مالک:"آسمان سرمایه"
رهبر: evgeny klyucharev
فرودگاه پایه:Domodedovo (مسکو)
از سال 2007 تا 2013، الکساندر Lebedev از فهرست میلیاردرهای بازنشسته شد. در سال 2012، پس از vnukovo، بال بال های قرمز هنگام فرود در بزرگراه و سقوط، شرکت یک مجوز را از دست داد. Lebedev این شرکت را برای شارپ نمادین به صاحب سرگئی Kuznetsov فروخت، برادر همکار صاحب گروه "Guta" Artem Kuznetsov. بال های قرمز یکی از چند هواپیمایی روسی است که ترجیح می دهند ناوگان تولید داخلی - هواپیما TU-204/214.
همانطور که می دانید، تمام قلمرو وسیع روسیه بسیار دشوار است که در قطارها یا اتومبیل ها حرکت کند. اگر در اروپا شما می توانید یک ماشین را اجاره کنید و به هر کسی بروید کشور همسایه یا در سراسر اتحادیه اروپا سوار، و سپس در روسیه حتی سفر به شهر بعدی می تواند زمان و تلاش زیادی را صرف. به همین دلیل حمل و نقل توسط هوا برای روسیه نقش عظیمی را ایفا می کند. در این مقاله سعی خواهیم کرد بهترین خطوط هوایی را به روسیه برجسته کنیم.
اریبلوت
معروف خطوط هوایی روسیه Aeroflot در سال 1923 تاسیس شد. تا به امروز، حدود 11 درصد از تمام ترافیک هوایی را در روسیه و حدود 40 درصد از پروازهای بین المللی تولید می کند. ارقام در واقع قابل توجه هستند! حتی به غیر از بهترین خطوط هوایی روسیه بعید است که با Aeroflot مقایسه شود، که به میلیون ها نفر اعتماد می کند.
این شرکت، شاید حمل و نقل هوایی تقریبا در تمام گوشه های ما جهان بزرگ. هواپیما به کشورهای مستقل مشترک المنافع پرواز می کند آمریکای جنوبی. از ماه فوریه 2012، Aeroflot در روسیه محبوب تر شده است.
"سیبری"
در بهترین خطوط هوایی روسیه و یکی از پیشرفته ترین خطوط روسیه به نام "سیبری". خطوط هوایی در سال 1957 تأسیس شد و همچنین دارای پایگاه های سه فرودگاه بوده است: در Moscow Domodedovo، در Novosibirsk Tolmachevo، و همچنین در فرودگاه Irkutsk. تا به امروز، حمل و نقل مسافر توسط این حامل هوا هر دو در روسیه و خارج از کشور ساخته شده است. این شرکت حدود 130 جهت در 29 کشور جهان دارد. بهترین خطوط هوایی روسیه فرستاده شده است زمانی که سیبری شروع به کسب محبوبیت کرد. امروز، مبارزه برای محل رهبر با خطوط هوایی Aeroflot مبارزه می کند.
یکسان مقصد های محبوب شهرهای زیر در نظر گرفته شده اند: دبی، استانبول، بانکوک، دوسلدورف، مونیخ، و همچنین تل آویو. در سال 2011، این شرکت هواپیمایی یک پیشرفت بزرگ بود - آنها حدود 60،000 پرواز در سال ایجاد کردند.
"خطوط هوایی اورال"
دو دهه پیش، بهترین خطوط هوایی روسیه سقوط کرد، زیرا معروف " خطوط هوایی اورال"امروز دفتر مرکزی این شرکت در Yekaterinburg است. کار آن بر منشور متمرکز است حمل و نقل هوایی، و همچنین به طور منظم داخلی و، البته، پروازهای بین المللی.
از همان ابتدای فعالیت های هواپیمایی اورال، رهبر آن، صاحب و مدیر، خلبان مشهور از کلاس اول، کارمند افتخار است فدراسیون روسیه که همچنین دستور افتخار را به دست آورد. در اواسط سپتامبر، این شرکت به فهرست تحریم اوکراین افتاد.
آنها متوجه شدند که "خطوط هوایی اورال" یک رقیب جدی است، به رغم این واقعیت است که در مقایسه با آنها بسیار جوان است. اولین میلیون مسافر هواپیمای این شرکت در سال 2006 به هوا منتقل شد، پس از آن به نفت رفت. این پیشرفت از "خطوط هوایی اورال" بین سال های 2011 تا 2012 رخ داد، زمانی که تعداد مشتریان بیش از 40 درصد بود. بهترین خطوط هوایی در روسیه چیست؟ کسی می تواند بگوید که این یک جوان است، اما در حال حاضر یک شرکت روسی MegaPopular است. و این کاملا درست خواهد بود.
علاوه بر این، شرکت "خطوط هوایی اورال" دارای موافقت نامه های بسیاری با قابل اطمینان ترین و امتیازات است خطوط هوایی خارجی. در میان آنها و غول چک خطوط هوایی چک، و امارات دبی، که سالها سال ها را در رتبه بندی های بین المللی قرار می دهد.
ناوگان این شرکت هواپیمایی منحصرا از هواپیمای جدید و از 35 سال (بر اساس اطلاعات 2015) است.
شرکت "یامال"
بهترین خطوط هوایی برتر در روسیه در سال 1997 دوباره پر شده بود، زمانی که شروع به عمل کرد شرکت حمل و نقل "یامال". البته، تا کنون آن را به عنوان دیگران بسیار محبوب نیست، اما بسیار سریع به دست آوردن حرکت.
"یامال" یک حامل روسی کامل است، منشور را انجام می دهد پروازهای منظم در روسیه و در برخی از کشورها در خارج از کشور. فرودگاه های اصلی که در آن هواپیما "یامال" وارد می شود، "Domodedovo"، "Roshchino" در Tyumen و Salekhard است. بزرگترین صاحب این شرکت هواپیمایی (او حدود 97 درصد از کل سهام شرکت دارد) منطقه مستقل Yamal-Nenets است.
در سال 2008، شرکت "یامال" پیشرفتی بود - هواپیما او شروع به پرواز به ژنو (سوئیس)، سالزبورگ (اتریش)، بورگاس (بلغارستان)، Pardubice (جمهوری چک)، و همچنین در با وجود تمام موفقیت ها شروع به پرواز کرد ، در بهترین خطوط هوایی به روسیه ایمنی "یامال" هرگز وارد نشده است.
"Utair"
این شرکت "Utair" در سال 1934 تاسیس شد، اما تنها در سال 1991 عمل کرد. این مشخصه ای از بزرگترین ناوگان هلیکوپتر در روسیه است. این ناوگان نه تنها در روسیه، بلکه در بیشتر موارد معتبر است کشورهای مختلف فراتر از جلوی او. خطوط هوایی "Utair" دوم در ترافیک مسافر پس از Aeroflot رتبه بندی می شود. به عنوان مثال، برای کل سال 2015، او خوش شانس بود برای حمل و نقل تقریبا 9 میلیون نفر، که تعداد زیادی برای خطوط هوایی روسیه است.
دفتر مرکزی در Tyumen واقع شده است.
"Utair" دارای ناوگان - هلیکوپتر و هواپیما است. ناوگان هواپیمایی هواپیمایی بسیار غنی است - او دارای 63 هواپیما (با توجه به آغاز سال 2016). با این حال، قبلا هواپیما خیلی بیشتر بود. در سال 2014، این شرکت در وضعیت بحرانی بود، او فاقد مالی بود. هلیکوپتر پارک "Utair" شامل 340 واحد تجهیزات، از جمله آنها و بزرگترین هلیکوپتر های بلند کردن است که قادر به حمل حدود 20 تن در یک زمان است.
"کوبان"
هواپیماهای Kuban بسیار بزرگ نیستند، او تنها 6 هواپیما در زرادخانه دارد. اما به لطف این واقعیت که آنها در حال تماشای امنیت و کیفیت پرواز های انجام شده هستند، این شرکت به فهرست بهترین خطوط هوایی روسیه رسید. علیرغم درآمد عظیم، در سال 2012، صاحبان آن ورشکستگی اعلام کردند و "کوبان" را بسته بودند. عجیب و غریب، اما هنوز هم در رتبه بندی بهترین خطوط هوایی روسیه گنجانده شده است.
اگر شما از خدمات هر یک از آنها استفاده نکنید، چه هواپیمایی بهتر است در روسیه بسیار دشوار است. با این حال، انتخاب همیشه باعث می شود افرادی که از خدمات خطوط هوایی مختلف استفاده می کنند. تا به امروز، خطوط هوایی روسیه عقب مانده از کیفیت خدمات، اما هنوز هم بهترین خطوط هوایی روسیه به سرعت در حال توسعه هستند و همیشه مشتریان چیزی جدید را ارائه می دهند.
سطح بالایی از پروازهای ایمنی هر ساله میوه ها را در صنعت هواپیما به ارمغان می آورد. بازگشت از سال 1982 تا 1991، گزارش کمیته هواپیما کمیته هواپیما بین ایالت (MAC) اتحاد جماهیر شوروی 0.08 بود. در کشورهای مستقل مشترک المنافع، آن را به 0.1 رسید و کمی بهتر در ایالات متحده آمریکا - 0.02. نسبت تعداد حوادث در هر 100 هزار پرواز برای نشانگر گرفته شد.
تجزیه و تحلیل توجه علل تراژدی ها و مدیریت ایمنی پروازهای هواپیما به سطح اعتماد به نفس از مسافران کمک کرد. اعداد منتشر شده توسط یاتا در سال 2014 نشان داد که 4.4 میلیون پرواز برای 1 حادثه حساب می شود.
به گفته صندوق جهانی، از ژانویه 2018 تا دسامبر 2019، بیش از 20 تلویزیون، در نتیجه آن بیش از 700 نفر فوت کردند. مشخص شده است که تنها هواپیماهای مدنی با ظرفیت بیش از 14 صندلی مورد توجه قرار گرفته اند.
ایکائو به طور مداوم مسافران را در جریان رویدادهای حمل و نقل هوایی حفظ کرد، ICAO پروژه خود را ارائه داد - کتابخانه الکترونیکی گزارش های نهایی. پورتال برای انجام درس های ایمنی طراحی شده است. با کمک آن، می توانید تاریخ های حادثه را جستجو کنید و با گزارش کمیسیون آشنا شوید.
برای تمام وقت وجود راه تنفسی فقط دو شرکت هواپیمایی دارای صفر صفر حوادث طی 50 سال گذشته است. این شرکت کوانتوس استرالیا از سال 1922 و فنلاند فنلر از سال 1923 فعالیت کرده است. با توجه به JACDEC، 22 شرکت هواپیمایی جهان به طور کلی ثبت شد، در طول وجود این که بلایای جدی اتفاق نمی افتد.
سالانه شرکت آلمانی JacDec رتبه ایمنی هواپیمایی خود را منتشر می کند. نتایج آن از تجزیه و تحلیل کامل حوادث در هواپیما هیئت مدیره ادامه می یابد. اندازه گیری که در آن رتبه بندی تنظیم شده است، شاخص ایمنی تصویب شده است. خطوط پیش فرض به طور پیش فرض به 0 اختصاص داده می شود. این شاخص 0.001 یک شاخص خوب بدون نتایج کشنده است.مهم است که توجه داشته باشید که پایگاه داده JACDEC برای حوادث محدود به 30 سال است. حوادثی که در طول تمرینات اتفاق افتاد، حمل و نقل کالاها، آزمایش در محاسبه انجام نمی شود. فقط پرواز با مسافران در هیئت مدیره در نظر گرفته شده است. تجزیه و تحلیل امنیتی بخش 60 بزرگترین شرکت ها در جهان است.
بنابراین، ما 20 رهبر خطوط هوایی هواپیمایی 2018-2019 را ارائه می دهیم.
| محل در لیست | خطوط هوایی | کشور | شاخص امنیتی |
| 1 | Cathay Pacific Airway. | چین، هنگ کنگ | 0,006 |
| 2 | امارات | امارات متحده عربی | 0,007 |
| 3 | ایا هوا | تایوان | 0,008 |
| 4 | هواپیمایی قطر. | قطر | 0,009 |
| 5 | خطوط هوایی هینان | چین | 0,01 |
| 6 | klm | هلند | 0,01 |
| 7 | هوا نیوزیلند. | نیوزلند | 0,011 |
| 8 | Etihad Airways. | امارات متحده عربی | 0,013 |
| 9 | خطوط هوایی ژاپن. | ژاپن | 0,015 |
| 10 | شیر پرتغال | کشور پرتغال | 0,015 |
| 11 | JetBlue Airways. | ایالات متحده آمریکا | 0,016 |
| 12 | Lufthansa | آلمان | 0,016 |
| 13 | Qantas | استرالیا | 0,016 |
| 14 | Virgin Atlantic Airways. | بریتانیای کبیر | 0,017 |
| 15 | همه Nippon Airways. | ژاپن | 0,018 |
| 16 | هوا کانادا | کانادا | 0,018 |
| 17 | خطوط هوایی دلتا. | ایالات متحده آمریکا | 0,018 |
| 18 | هواپیمایی بریتانیا. | بریتانیای کبیر | 0,024 |
| 19 | خطوط هوایی سیچوان | چین | 0,025 |
| 20 | هوا برلین | آلمان | 0,025 |
در سال 2018، قنتاس استرالیا به ده نفر وارد نشد و معلوم شد که در 13 موقعیت قرار دارد. شرکت هواپیمایی ژاپن ژاپن نتایج سال گذشته را بهبود بخشید و از 44 کرسی تا 9 سالگی افزایش یافت.
خطوط هوایی روسیه دوباره به 20 امنیت وارد نشدند. Aeroflot-Russian تنها یک موقعیت را تغییر داد (محل 35). خطوط هوایی Transaero در شرکت در تجزیه و تحلیل JACDEC شرکت نکردند.
دیدگاه متخصص سوئیس
به گفته کارشناسان آژانس سوئیس آترا، به گزارش تاریخی حادثه کاملا درست نیست. در واقع، هر حمل و نقل هوایی به عوامل خارجی مربوط می شود و اتفاق می افتد که شانس بقای مسافران بیشتر وابسته به صلاحیت خلبان است. بنابراین، یکی از معیارهای محاسبه میزان ایمنی ATRA، سطح آماده سازی خلبانان و اعزام است.
پس از تجزیه و تحلیل طولانی از حوادث هوا و حوادث، ATRA 15 معیار اصلی ایمنی پرواز را به ارمغان آورد:
- موقعیت مالی شرکت؛
- ضریب اشتغال صندلی مسافرتی؛
- تعداد کارکنان در هیئت مدیره و خلبانان؛
- تعداد کل کیلومتر هواپیما؛
- تعداد عروق در عملیات و خارج از تولید؛
- میانگین سن هواپیما بازیگری؛
- ترکیبی از پارک هوا (ایرباس یا بوئینگ)؛
- تعداد هواپیما تحت تهدید؛
- تعداد حوادث طی 10 سال گذشته.
داده های مربوط به محاسبه بر اساس اطلاعات انجمن بین المللی است حمل و نقل هوایی (IATA) و مجله جهانی پرواز هوافضا.
ATRA 94 از بزرگترین درآمد مالی شرکت هواپیمایی را انتخاب کرده است. از اینها، اولین بار در رتبه بندی و قابل اطمینان ترین هوا، شرکت هواپیمایی جنوبی چین، شرکت های هواپیمایی جنوبی چین، شرکت آمریکایی - AMR، خط هوایی دلتا، خطوط هوایی جنوب غربی، شرکت های ایالات متحده آمریکا، گروه هوایی ایالات متحده، اروپایی - هوا فرانسه گروه KLM و خطوط هوایی بین المللی گروه (آمار 2014).
برنامه اروپایی صفا
در سال 2004، آژانس اروپا امنیت هوایی (EASA) معیار خود را برای ارزیابی قابلیت اطمینان ارائه داد - ضریب SAFA. بر خلاف رتبه بندی های متمرکز عمومی، در حال حاضر SAFA به عنوان قابل اعتماد ترین شاخص قابلیت اطمینان محسوب می شود. او توسط تمام کارشناسان ترافیک هوایی جهانی به رسمیت شناخته شد. SAFA نوعی ارزیابی نهایی حسابرسی بین المللی امنیت عملیاتی (IOSA) است
لازم به ذکر است که گواهینامه iOSA را دریافت کنید، این شرکت نیاز به مقاومت در برابر بررسی بیش از 1000 نقطه الزامات ایمنی دارد.
ماهیت انتصاب ضریب شامل بازرسی انتخابی فرود هواپیمای خارجی در اتحادیه اروپا، بازرسان کمیسیون اروپا است. پیش بینی کنید که چک چک شود. هیئت مدیره هواپیما تحت بازرسی کامل از 54 امتیاز برای شرایط فنی، سن کشتی ها و مستندات قرار دارد. از معایب کشتی، ضریب SAFA خروجی است.
پس از آن، اگر هواپیماهای اثبات شده یک شرکت هواپیمایی تعداد مشخصی از نقاط ضعف داشته باشند، این شرکت خود را به لیست سیاه اتحادیه اروپا منتقل می کند. بنابراین، کنترل مداوم و بهبود ایمنی پرواز بر روی قلمرو اتحادیه اروپا انجام می شود.
متأسفانه، کارشناسان SAFA نتیجه گیری های خود را در دسترسی بسته نگه می دارند. یک چیز از ضریب شرکت بالاتر است، پایایی آن پایین تر است. آستانه بحرانی ضریب 1.95 است. خطوط هوایی این علامت را دریافت کردند که منطقه قرمز را وارد کرده و تحت نظارت دقیق و منظم کمیسیون اروپا قرار گرفتند.
شرکت های روسی که پس از صدور گواهینامه EASA بررسی کرده اند، ارزیابی خود را در مورد نسبت به امنیت ارائه می دهند.
پروازهای امنیتی مستند
مقادیر زیر 0.4 هواپیمای هواپیمایی "خطوط هوایی اورال"، "خطوط هوایی سیبری"، "Aeroflot" دریافت کرد.0.4-0.5 - "Utyir"، "Globus"؛
0.5-0.8 - "یامال"، "بال های قرمز"، "Airlines Orenburg"، "Aeroflot-Nord"، "شمال باد"؛
0.8 - 0.9 - "Donavia"، "GTK روسیه"؛
1.08 - Transaero؛
1.25 - "Sky Express".
آستانه "Red Zone" به Vladivostok-Avia، Bashkortostan، "خطوط هوایی داگستن" نزدیک شد.
پروازهای ایمنی پرواز پرواز هواپیمایی خطوط هوایی خطوط هوایی
برآورد پورتال در طول سیستم هفت ستاره انجام می شود. هر ستاره برای شاخص های خاص، مانند تعداد و ماهیت حادثه، کیفیت پرسنل و خدمات اختصاص داده شده است.
مشارکت در رتبه بندی 449 هواپیمایی را مصرف می کند. پس از نمایش ستاره ها، رأی های هواپیمایی بالا و بدترین حامل های هوا است. لیست نتیجه آن است شرکت های امن جهان از نظر JacDec آلمان و سایر کارشناسان بسیار متفاوت نیست.
اما شرکت های بودجه بالا به دقت مسافران آینده را خوشحال خواهند کرد. بنابراین، ما برندگان نامزدی را ارائه می دهیم:
در بالای حامل های ناامن سال 2019، شرکت های اندونزی، نپال و سورینام شامل شدند. آنها 1 یا 0 ستاره دریافت کردند:
| باتیک هوا | srivijayair. |
| خطوط هوایی Bluewing. | ترانس ناسزا |
| citilink | خدمات هوایی Trigana |
| هواپیمایی Kal-Star | بال های هوا |
قوانین برای بازدید کنسرت در کلیسای جامع
روز شهر آشپزی در Red Presnya
Catania Beaches Canara - La Gomera
پرواز مستقل آموزش
ردیابی این چیست؟ trekking چیست؟ تمام محصولات، برچسب ها